业务营收占比 - 2024 年度汽车齿轮业务营收 3.91 亿元，占比 58.79% [1] - 2024 年度电动工具齿轮业务营收 1.40 亿元，占比 21.03% [1] - 2024 年度减速机、刀具、设备及其他齿轮营收 1.34 亿元，占比 20.18% [1] 新能源汽车齿轮产能 - 2024 年末产能约 560 万件，实际产量 539.74 万件，产能利用率约 96.38% [2] - 未来将根据市场及客户需要扩建产能，开拓国际知名客户，扩大市场份额 [2] 人形机器人业务布局 - 小模数齿轮应用于人形机器人有优势，产品已应用于相关知名人形机器人 [2] - 积极布局行星滚柱丝杠产品及加工核心设备，拓展减速机、丝杠产品及设备等核心部件 [2] - 加强与行业内优秀研发、生产厂家沟通交流 [2] 电动工具齿轮业务 - 客户为全球知名电动工具厂商，如创科集团、博世集团、牧田集团等 [2] - 随着行业回暖，将提升市场份额，巩固和提升行业地位 [2] 自研设备投入 - 生产高速干切滚齿机等设备，在精密小齿轮、精密减速机及工业母机方面加大投入 [3] - 通过产业链优势降低齿轮相关产品成本，形成核心竞争力 [3] 刀具业务突破 - 2024 年微小模数滚刀实现突破，硬质合金滚刀最小模数达 0.05mm，达行业领先水平 [3] - 为未来加工微小模数齿轮等产品奠定基础 [3] 越南工厂情况 - 2025 年进入试生产阶段，已完成生产资质，机器设备安装到位 [3] - 试生产阶段订单充足，后续将根据订单情况适时增加产能 [3] 人形机器人行业前景 - 国内政策支持，产业基金加速落地，2025 年为量产元年 [3] - 随着数据积累、大模型迭代和硬件成本下降，有望走向工业及家用场景 [3] - 公司将通过相关产品应用实现飞速发展 [4]

公司基本情况 - 公司以汽车车轮研发、生产、销售为主营业务，是高新技术企业，入选浙江省“专精特新”企业名单 [2] - 公司重视科技创新和产品研发，有科技成果产业化经验，形成完善综合研究、开发体系 [2] 核心产品特点 - 阿凡达铌微合金强度高、韧性好、成本低、碳排放量低，阿凡达工艺处理后强度最高达2000MPa，为钛合金2倍左右、铝合金材料5倍左右，密度为钛合金1.7倍左右、铝合金材料2.8倍左右，可替代多种金属材料，已在车轮行业大规模量产应用 [2] - 阿凡达低碳车轮外观新颖、轻量化、精度高、强度高、平衡性好、抗变形能力强、耐用且性价比高，已进入乘用车和商用车领域，拿到多家新能源车企定点，公司加快产能建设 [2][3] 业务拓展规划 - 成立横向应用事业部，引入专业人才，探索机器人、低空飞行器等行业横向产品开发和应用场景 [3] 问答环节要点 阿凡达低碳车轮产业竞争优势 - 生产线主要专机、专用设备和模具自研制造，全球首创，具备竞争壁垒 [3] - 主要生产线是国际领先水平的智能化生产线，提高产品性能和品质 [3] - 采用自研材料配方和创新工艺，保证产品精度，提高性能和品质 [3] 机器人产业规划 - 阿凡达铌微合金材料与工艺在有轻量化、增加强度、降低成本需求的行业有广泛应用可能 [3] - 围绕主营业务，加大研发，探索横向产品开发和应用场景，对接推进机器人和低空飞行器行业项目合作，优化产品设计 [3][4] - 运用制造业产业化和行业整合经验优势，拓展新材料应用，加大资源投入，深化多领域应用 [4] - 引入专业人才组建专项团队，储备技术力量 [4] 阿凡达产线海外扩产规划 - 根据市场需求和在手订单，完善产能布局，弥补缺口，满足订单需求 [4] - 国内市占率稳步提升时，开拓海外市场，建设海外生产基地，提供更具竞争力产品与服务 [4]

证券代码：003026 证券简称：中晶科技 浙江中晶科技股份有限公司投资者关系活动记录表 | | □特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关系活 | 媒体采访 □业绩说明会 | | 动类别 | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他： | | 参与单位名称 | | | 及人员姓名 | 时代周报 管越 | | 时间 | 2025 年 6 月 24 日（星期二） | | 地点 | 邮件回复 | | 上市公司接待 | 副总经理/董事会秘书 李志萍 | | 人姓名 | 证券事务代表 叶荣 | | | 1、徐一俊先生此次减持计划的具体原因是什么？公告中提及是 | | | 自身资金需求，能否详细说明一下，是用于个人投资、家庭财 | | | 务安排，还是其他方面的资金用途？ | | | 回复：减持原因系个人资金需要，且是徐一俊先生自公司 | | | 2020 年上市以来首次披露减持计划。 | | 投资者关系活 | 2、徐一俊先生此前多次质押股份用于个人资金需求，截至 2025 | | 动主要内容介 | 年 6 月累计质押比例达 33.47%，且部分质押已临近到 ...

公司概况 - 智迪科技是从事键盘、鼠标等计算机外设产品研发、生产及销售的ODM企业，提供一体化解决方案，有稳定优质国际品牌客户资源 [2] 业绩相关 业绩增长原因 - 2024年及2025年一季度业绩增长得益于行业需求释放、技术迭代、研发创新优化产品结构、产能扩张与制造体系优化、深化客户合作及全球化布局 [2] 未来业绩增长动力 - 计算机外设市场规模稳步发展，公司将实施智能制造和精益管理，全面提升各环节能力，优化综合服务能力，巩固规模、研发及客户资源优势 [2] 企业稳定性 - 公司服务知名品牌商，以销定产、以产定购，与客户合作深化，订单量增长，通过拓展新客户和提升产能实现产销协同，财务指标健康 [3] 行业格局 - 消费者品牌意识增强，键鼠市场低端同质化产品多、消费分散格局有望改善，行业份额将向有品牌竞争优势厂商集中，集中度预计持续提升 [3] 研发趋势 - 计算机外设与AI功能协同配套是未来趋势，产品将融合AI技术革新功能和用户体验，赋能跨设备协同，构建数字化生态 [3] 公司规划 市值管理规划 - 公司重视以企业价值为核心的市值管理，与资本市场主体沟通传递价值 [3] 具体举措 - 聚焦主业提升营收规模，按战略规划提升产能、品质服务、管理和合规治理能力，提升盈利水平和内在价值 [3] - 加强与投资者沟通，参与交流活动，回应关切解答疑惑 [3] - 重视投资者权益和回报，上市两年在满足条件下稳定分红传递投资价值 [3]

公司经营策略 - 公司采取差异化经营，将技术、制程、产能结构适配市场需求，面向头部客户群体开展业务，注重客户均衡和中长期可持续利益 [3] - 公司需提升综合竞争力，把握产品与技术方向，在超高密度集成等方面加大资源投入，以保持竞争优势 [3] 公司收入结构 - 2024 年企业通讯市场板营收约 100.93 亿元，其中 AI 服务器和 HPC 相关 PCB 产品约占 29.48%，高速网络的交换机及其配套路由相关 PCB 产品约占 38.56% [5] - 2024 年汽车板营收约 24.08 亿元，新兴汽车板产品约占 37.68% [5] 泰国工厂情况 - 海外客户关注地缘供应链风险分散，公司泰国生产基地已小规模量产，正提升生产效率和良率 [6] - 公司加速客户认证与产品导入，释放产能，验证中高端产品生产能力，控制初期成本，应对运营风险 [6] 交换机市场情况 - AI 发展驱动数据中心交换机市场变革，人工智能后端网络和前端网络需求增加，800G 交换机市场需求不错 [7] 资本开支及市场情况 - AI 驱动相关需求增长，市场高阶产品产能供应不充裕，公司近两年加大投资，预计 2025 年下半年产能改善 [8] - 2025 年第一季度财报购建长期资产支付现金约 6.58 亿，2024 年 Q4 规划投资约 43 亿的扩产项目近期启动建设 [8] - 中长期看，人工智能和网络基础设施发展为 PCB 市场带来机遇与挑战，公司需把握战略节奏，加快投资和技术创新 [9]

投资者关系活动基本信息 - 活动编号为 2025 - 003，活动类别为特定对象调研 [2] - 参与单位及人员众多，包括武汉重楼私募基金管理有限公司周香年等多家机构人员 [2] - 活动时间为 2025 年 6 月 20 日上午 10：00 - 11：00，地点在公司会议室 [2] - 上市公司接待人员有董事长陈清锋、董事会秘书李小娟、财务总监肖文龙 [2] 公司产品技术演进 - 智驾感知系统从传统传感器到智能驾驶感知系统，目前 L2 +，预计明年达 L3 智驾并推出相关产品，已规划激光雷达、热成像等产品 [3] - 域控系统产品已量产低算力域控方案产品，逐步向高算力产品开发 [3] - 机器人子公司目前产品主要为感知系统产品，包括超声波模组等，未来拓展到触觉传感器等方向，已与多家机器人企业洽谈 [3][4][6] 财务与市场影响 - 主机厂回款账期从 180 天以上缩短至 60 天以内，改善公司现金流，公司将抓住资金红利加速技术升级，调整财务与业务策略 [3] - 公司计划保持 20% - 25%的合理毛利率，通过“高毛利软件 + 低毛利硬件”组合优化盈利结构，聚焦技术差异化 [4] 公司应对策略 - 汽车周期下行阶段，公司把握行业趋势，坚持既定战略，稳健经营，执行全球化战略，提升智能制造能力，扩充产能 [3][4] 公司市场目标 - 短期目标（5 年）：成为中国汽车智能驾驶传感器及预控系统领域头部企业，国内核心产品占 30%以上份额，整体业务规模向百亿级迈进，全球进入行业前十 [4] - 长期目标（10 年）：力争进入自动驾驶感知与域控领域全球前三，成为可与国际头部企业抗衡的中国品牌 [4] 控股股东信心 - 豪恩集团 3 月增持公司，因公司目标营收、盈利 10 倍增长，市值向百亿级迈进，海外市场占比从 40%提升至 70%，新赛道规模化量产在规划中 [4][5]

公司管理能力提升 - 自主研发可复制信息化管理系统，以“项目管理平台”为核心，与OA、HR、NC系统互联互通，开发报工质检、鸿路智造小程序，可追溯构件工序信息并自动核算计件工资，提高效率降低成本，还建设统一管理考评等系统 [2] 自研焊接机器人情况 - 自主研发的焊接工业机器人已少量对外销售，目前以自用为主，未来根据业务和应用情况规划 [3] 新签订单类型 - 产品应用于工业厂房、大型场馆等诸多钢结构制造领域，近期新签订单以工业厂房类为主 [4] 智能化改造影响 - 持续提高智能化制造水平，短期效益不明显，长期能提高产品质量、降低生产成本 [5] 海外业务拓展 - 产品一直用于国际市场，今年间接出口业务逐步增长，未来根据市场情况考虑海外业务 [6] 可转债相关 - 发行18.8亿元可转债，公司将努力提升业绩，可转债相关事宜关注公司公告 [6] 新签订单情况 - 目前生产经营正常，订单饱和，关注公司公告 [7] 投资者活动安排 - 2025年6月20日下午14：00 - 17：30，方正证券黄雪茹等参与；6月23日下午14：00 - 16：30，中庚基金周汝昂等参与，地点为公司会议室，接待人员为董事会秘书吕庆荣、证券事务代表杜建俊 [1] - 活动内容包括介绍公司生产经营情况、参观视频监控中心和合肥下塘生产基地、回答投资者问题 [1]

分组1：公司业务与产品 - 公司在能源和动力领域提供系统解决方案和全生命周期服务，产品有压缩机和换热装置，覆盖 -271℃ - 200℃温度区间，包括螺杆式、离心式等多种压缩机及工业热泵等 [2] - 公司有成熟的磁悬浮压缩机产品，应用于北京冬奥场馆 [2] - 客户行业涉及商业制冷、工业冷冻、商用舒适空调、工业特种空调、余能利用等多个领域 [2] 分组2：可控核聚变产品 - 氦气压缩机是超导磁体冷却系统关键设备，公司 2016 年研发成功极低温用氦气压缩机，供货中科院国家实验室，后陆续为多家科研院所供应，应用于国家重大前沿科技研究项目 [2] 分组3：数据中心应用 - 顿汉布什公司和冰轮换热技术公司为数据中心提供冷却装备 [2] - 顿汉布什公司“变频离心式冷水机组”“集成自然冷却功能的风冷螺杆冷水机组”入选工信部目录，国内服务多个项目，海外与集成商合作，海外制造基地扩产 [2][3] - 冰轮换热技术公司提供多种热交换设备，“低碳节能闭式冷却技术”获评国家示范技术，“液冷系统热交换器”入选山东省名单 [3] 分组4：核电行业产品 - 公司聚焦核岛冷却、核能供热等场景，研发创新技术，为核电站运行和清洁能源利用提供支撑 [3] - 换热技术公司供货全球首座商用四代技术高温气冷堆；顿汉布什公司是全球核岛制冷机服务商，参与标准起草；华源泰盟公司研发相关技术，应用于国家电投项目 [4] 分组5：CCUS 压缩机 - 公司是碳捕集装备领先者，获“中国二氧化碳应用推进奖”，供应关键装备，运营碳捕集项目 [4] 分组6：工业热管理业务 - 公司升级推出“工业全域热控综合解决方案”，构建能源梯级利用体系，实现余能高效回收与集约利用 [6] - 重点子公司北京华源泰盟节能设备有限公司是国家级专精特新“小巨人”企业，拥有四大核心技术群，截至 2024 年末，授权专利 96 项，软著 33 项，多项产品和技术获国家级荣誉 [6] 分组7：深海科技布局 - 公司为深海捕捞及水产品加工业提供全场景智慧解决方案，产品用于渔业捕捞船和加工船只 [6] - 公司布局船海绿色能源系统智慧解决方案，产品包括智能能效管理系统等，为“梦想”号提供冷库设备及工程，相关技术获山东省装备制造业科技进步一等奖 [6][7]

投资者信息 - 参与投资者共12位，来自华夏久盈、华鑫证券、华安证券等多家机构 [2] 活动信息 - 活动类别为现场参观，时间是2025年6月23日，地点在总部会议室 [2] 公司接待信息 - 上市公司接待人员为证券事务代表周晓达、荣欢 [2] 活动内容 - 投资者就行业情况、公司商业模式等问题交流并参观展厅，可参阅前次活动问答和已披露公告 [2] 信息披露情况 - 公司按规定保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，无未公开重大信息泄露，投资者已签署承诺函 [2]

公司基本信息 - 万马科技股份有限公司成立于 1997 年，2017 年 8 月 31 日在深交所创业板上市 [2][3] 公司经营情况 - 2024 年公司营业收入总额为 5.61 亿元，年增长率 7.72% [3] - 截止 2024 年末，通信板块营业收入占比为 47.54%、车联网板块营业收入占比为 45.52%，业务重心逐渐向车联网板块转移 [3] - 2025 年第一季度，主营业务收入为 1.50 亿元，同比增长 78.24%；归母净利润同比增长 237.89% [3] - 利用车联网业务连接管理和通信网络专业技术优势，为 Robotaxi 企业提供一体化综合解决方案，推出“揽海”全球车联 ONE SIM 和“遨云”端到端全链路自动驾驶数据闭环工具链 [3] - 是全球率先能同时支持 SGP.02/22/32 技术的第三方车联网服务企业，在车联网领域拥有超过 1,400 万辆车辆的智能连接管理服务能力 [3] 行业政策动态 - 我国从政策层面积极推动 Robotaxi 行业快速商业化、规模化发展 [4] - 2024 年 12 月 31 日《北京市自动驾驶汽车条例》发布并自 2025 年 4 月 1 日起施行 [4] - 2024 年 12 月 31 日上海高级别自动驾驶引领区数据采集车正式发车 [4] - 2025 年 1 月 2 日天津市首辆自动驾驶旅游观光巴士正式投入运营 [4] - 2025 年 3 月 1 日起，《武汉市智能网联汽车发展促进条例》实施，支持自动驾驶商业化试点和商业化运营 [4] - 2025 年 4 月 28 日，工信部发布《2025 年汽车标准化工作要点》，提出加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准的研制 [4][5] 公司业务详情 产品与服务 - 向客户提供自动驾驶数据闭环工具链以及端、管、云、边产品与服务，提供国内及全球运营所需高质量网络服务，通过 5G 双卡、链路聚合和专网等领域创新合作 [6] - 收费包括产品 License（一次性收费）和运维服务（持续收费），Robotaxi 产品和服务价值较传统车联网服务大幅提升 [6] 出海业务 - 推动全球业务生态战略，加快开拓海外市场，在全球部署六大数据中心，在多地设立子公司 [7] - 已为吉利提供车辆出海联网服务，另有海外定点客户东风柳汽、东风汽车、上汽、领克、银河等 [7] 技术保障 - 拥有业界领先的端到端一车双卡联网技术能力，提供车规级 SIM 卡，车端 SDK、具备双卡统一管理能力的连接和业务管理平台，及使用场景分析和切换策略模式设计等服务 [9] - 车端提供双 SIM 卡，跨运营商链路绑定车端 SDK，支持双运营商网络和链路绑定提高网络覆盖能力；网络端通过双运营商网络覆盖满足应用对网络高可用性要求 [9] 市场地位 - 业务集中在车联网和自动驾驶数据闭环工具链领域，是自动驾驶全链路一部分 [8][9] - Robotaxi 综合解决方案构建多维竞争力，是国内领先的第三方连接管理服务商 [8][9] - 截至 2024 年底，车联网业务连接总数已超过 1,400 万，其中国内连接数逾 1,300 万，海外连接数逾 100 万 [9] 客户拓展 - 成立 RoboX 综合解决方案团队，聚焦无人场景，积极调研和开拓市场 [9] - 提供全球一站式车联网解决方案和自动驾驶解决方案，满足合作公司连接和计算领域需求，提供高质量、定制化服务 [9][10]