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摆脱“电子屏幕”徜徉真实世界 年轻人看好线下消费场景发展
中国青年报· 2026-01-15 09:15
核心观点 - 线下消费场景正经历复兴 青年消费者高度看好其发展前景 并表现出对互动性、沉浸感和社交属性的强烈需求 这正在重塑实体商业的形态与功能 [1][2][3][4] 消费者行为与偏好 - **互动与沉浸成为核心诉求**:84.3%的受访青年在逛街过程中更注重互动性和沉浸感 [1][2] - **寻求真实连接以对抗数字疲劳**:63.9%的受访青年认为线下消费可以帮助“逃离”屏幕 重新连接真实世界 [3] - **社交是重要驱动力**:线下场景为深度社交提供特定场域 42.2%的受访青年认为其成了社交“催化剂” [3] - **体验感超越程式化购物**:消费者认为线下逛街的尝试、体验感是线上购物无法替代的 例如扭蛋、盲盒等产品 [4] 线下消费场景的发展趋势 - **主题化与IP化**:62.3%的受访青年希望未来线下消费场景更多IP联名、发展主题街区 二次元等主题街区是典型例子 [2][4][5] - **社区化与便利化**:62.7%的受访青年期待未来线下消费场景更贴近生活、向“小而美”的社区化发展 [5] - **体验化与综合化**:61.7%的受访青年期待线下消费更注重互动、打卡、社交 未来场景将向融合购物、娱乐、沉浸式体验的综合化方向发展 [4][5] - **避免同质化与挖掘特色**:当前部分主题街区和活动存在同质化问题 未来需充分发挥区位优势 设计更具当地特色的活动以形成记忆点 [4][5] 线下消费的积极影响 - **增强城市活力与归属感**:59.2%的受访青年觉得线下消费让城市更有烟火气 43.9%的受访青年认为其激发了对所在城市的归属感 [3] - **创造意外快乐**:47.9%的受访青年认为线下消费创造了“不期而遇”的快乐 [3] 受访者人口统计 - **样本规模**:调查共涉及1334名青年 [1] - **性别分布**:男性占44.2% 女性占55.8% [5] - **年龄分布**:以90后和00后为主力 其中00后占24.4% 95后占21.8% 90后占25.9% [5] - **城市分布**:受访者主要集中在一二线城市 一线城市占37.6% 二线城市占37.9% [5]
一群年轻骑手的暖心“副业”
中国青年报· 2026-01-15 08:27
公司概况与业务模式 - 公司为在社区与共青团指导下组建的青年志愿服务队,由32名快递员、外卖员、网约车司机组成,平均年龄28岁 [2] - 公司利用全天候穿梭社区的优势,构建覆盖广泛、响应迅速的社区“流动安全网”,工作之余开展暖心“副业” [2] - 公司采用“移动+主动”、“熟悉+热忱”、“快速+精准”的服务模式,为基层治理注入动能 [7] 运营数据与成效 - 公司成立一年余,已累计化解各类安全隐患23起 [2] - 公司累计配送爱心餐1986份,完成代寄代办、代购等贴心服务253次 [4] - 公司累计上报各类环境与安全隐患问题162条,处置率高达98.2% [6] - 公司建立了“一人一档”服务档案,针对辖区内20余名孤寡、高龄、行动不便老人提供“爱心送餐”等服务 [3] 社区治理与协同机制 - 公司成员自发成为社区治理的“移动探头”和“得力助手”,从“路过看见”转变为“主动管起” [4] - 社区建立了“15分钟响应机制”,确保公司上报的问题能得到快速处置 [4] - 社区团支部定期开展“基层治理金点子”征集活动,公司成员化身“社区智囊”为社区发展建言献策 [5] - 公司采纳成员建议,如维修小区围栏、增设反光标识后,夜间出行安全事故发生率显著下降 [5] 赋能支持与价值认同 - 共青团等组织为公司成员提供“清凉礼包”或“温暖关怀”等物资支持 [3] - 共青团组织新兴领域青年聚力赋能活动,为公司成员提供交流、成长与归属的平台 [6] - 社区在尊重公司成员工作节奏和公益意愿的前提下,进行鼓励表彰和资源倾斜,使其收获价值认同 [7] - 公司负责人表示,成员的付出能被居民倾听、鼓励和信任,获得“被需要、被尊重”的归属感,是志愿工作的动力来源 [7] 社会服务与品牌形象 - 公司成员在配送间隙主动担当“流动宣传员”,传递文明理念、政策红利和防骗知识 [6] - 公司成员利用等餐时间,以当地方言为社区老人讲解医保政策等变化 [6] - 公司故事被中国青年报等媒体报道,其服务模式获得社会关注与认可 [7]
问界品牌第100万辆整车下线,跨界融合模式引关注
中国青年报· 2026-01-14 22:02
公司里程碑与市场表现 - 问界品牌第100万辆整车下线 下线车型为问界M9 该车型同日达成第27万辆交付 [2] - 问界品牌达成百万辆规模用时约46个月 [2] - 2025年12月单月销量超过5万辆 跻身国内新势力品牌销量前三 [2] - 旗下产品覆盖20万至60万元价格区间 问界M9在50万元以上细分市场保持一定市场份额 [2] - 用户辅助驾驶累计行驶里程已超过50亿公里 [2] - 公司计划在两年内实现第二个百万辆目标 [2] 合作模式与行业意义 - 问界是传统车企与科技公司跨界融合合作模式的典型案例 [2] - 合作模式体现在技术研发、产品定义及渠道销售等环节的深度协同 [2] - 百万辆达成是跨界融合模式的实践成果 [2] - 合作双方均强调将持续深化合作 面向高端智能汽车市场发展 [2] - 阶段性成果反映了汽车产业竞争格局的演变 [3] - 电动化与智能化转型背景下 传统制造能力与前沿科技、软件生态的融合正催生新的产品形态与合作范式 [3]
北京顺义擘画“国际临空都市港”蓝图,打造首都开放新门户
中国青年报· 2026-01-14 16:08
核心观点 - 顺义区计划以“国际临空都市港”为核心,在“十五五”时期打造首都对外开放新高地和国际交往重要门户,并构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系 [2] - 顺义区将加速形成“以港兴产、以产促城、港城一体”的港产城深度融合发展局面 [2] “十五五”规划与战略定位 - 核心区域为国际临空都市港,包含首都机场临空经济区和周边“五镇一街” [2] - 目标是打造首都对外开放新高地和国际交往重要门户 [2] - 将塑造以先进制造业为骨干,“开放创新、两业融合、集约高效”的现代化产业体系 [2] 过往发展基础与成就 - 首都机场临空经济区发展指数连续三年排名全国首位 [2] - 中德示范园区集聚德企超120家,隐形冠军企业达27家 [2] - 航空服务业营收规模全国第一 [2] - 已集聚优质国际学校11所、涉外医疗服务机构14家 [2] - 在“两区”和重点园区综合考评中均获评A类,为北京全市唯一 [2] - 天竺综保区获批全国唯一的罕见病保障先行区 [2] 产业发展具体举措 - 强化产业蓄势赋能,打造国际一流临空经济区 [3] - 打造国内最大的航空服务产业集群 [3] - 打造全国领先的医药健康产业集群 [3] - 培育一批临空智造细分产业基地 [3] - 巩固全国医药贸易进口主口岸地位 [3] 基础设施与营商环境建设 - 加快老旧厂房“腾笼换鸟”,引导建设高标准厂房和高品质园中园 [3] - 打造高效便利的国际化营商环境 [3] - 在航材流转、医药健康、保税维修等方面争取开放政策 [3] - 探索生产要素便利化改革,在人员、数据跨境流动、增值电信、国际医疗等方面探索创新 [3] - 在外籍人士集中居住区域探索设立“国际服务驿站” [3] 航空枢纽功能提升 - 提升国际航空枢纽的辐射能级,主动融入“空中丝绸之路”建设 [3] - 进一步织密航线、做大客流、做强物流 [3] - 服务机场提质增效,强化全方位复合型国际枢纽门户功能 [3] - 加快实施T3航站楼提质增效项目,支持首都机场织密空中航线网络 [3]
从“车能融合”看未来,绿色甲醇如何破解交通减排难题
中国青年报· 2026-01-14 15:20
文章核心观点 - 在全球汽车产业绿色低碳转型中 技术路线呈现多元化 绿色合成燃料如绿色甲醇成为重要的战略补充路径 旨在破解特定场景电气化难题并提升可再生能源消纳能力[1] - 绿色甲醇凭借储运便利 基础设施兼容性强及产业化基础相对成熟 正从技术论证走向商业示范 展现出成为中国能源结构转型与交通深度脱碳重要一环的巨大潜力[1] - 绿色甲醇的发展是牵涉能源系统重构与产业生态协同的体系化工程 其价值在于实现“车能融合” 即汽车动力技术路线多元化与能源供给体系多元化的有机耦合 为不同能源和运输需求找到适配场景与经济方案[2] - 绿色甲醇从示范走向大规模商业化仍面临成本 标准与认证 基础设施等系统性挑战 需通过政策引导与产业协同构建完整生态 若能成功跨越规模化门槛 有望成为交通绿色转型的“第二曲线”并提供“中国方案”[5][6][7] 绿色甲醇的战略定位与价值 - 被视为破解公路重载运输 远洋航运 高寒地区等特定场景电气化难题 以及提升可再生能源消纳能力的关键技术路径[1] - 发展绝非单一的燃料替代 而是牵涉能源系统重构 产业生态协同的体系化工程[2] - “车能融合”理念指出未来竞争是交通能源生态体系的竞争 将新能源汽车作为移动储能单元与将可再生能源转化为绿色甲醇等液态燃料 是“两个多元化”的有机耦合[2] - 不仅仅是多了一种燃料选择 更是构建自主可控 清洁低碳 安全高效的新型能源体系和交通系统的重要产业实践[7] 绿色甲醇的技术与资源优势 - 作为“可再生能源搬运工”和“电力稳定器” 通过“绿电制绿氢+捕集二氧化碳合成甲醇”路径 可将偏远地区风 光电能转化为易于长途运输和长期储存的液态燃料 解决可再生能源消纳与时空错配问题[3] - “即产即用”或“即产即运”的特性 能够避开纯电路线对超大容量 高成本固定储能的依赖 以及氢能路线在长距离输送和分布式储运上的高昂基建成本[3] - 从循环经济角度 利用工业副产氢 焦炉煤气乃至城市有机废物等资源制取甲醇 是一条符合中国资源禀赋的现实路径[3] - 在产业化初期 应鼓励以降低全生命周期碳排放为目标 具备经济效益的多元化制备路线 而非过分拘泥于原料的“绝对绿色”[3] 绿色甲醇的应用场景与产业基础 - 潜力市场清晰聚焦于“难电气化”领域 如长途干线物流 重型工程机械 高寒地区运营等复杂国情场景[4] - 醇氢电动技术在能源自主性 低温适应性 补能效率及载重能力上 相比纯电动和氢燃料电池 更契合上述场景[4] - 在商用车领域没有“唯一最优解” 甲醇是长途运输场景下兼具经济性与低碳潜力的重要选项[4] - 以吉利为代表的国内企业已在甲醇发动机 甲醇增程电动 整车制造及全产业链布局上取得领先 为规模化示范奠定了产业基础[4] 绿色甲醇面临的挑战 - 成本是首当其冲的瓶颈 当前真正的“绿醇”生产成本仍然偏高 制约了其市场竞争力 涉及上游绿色电力及电解水制氢的成本 以及二氧化碳捕集技术的经济性[5] - 发展由绿电 蓝氢或工业副产氢与捕集碳结合的“低碳甲醇” 被视为现阶段更具现实意义的过渡方案[5] - 标准与认证体系缺位 国内标准 碳足迹核算方法及交易机制 加注站建设标准与审批流程等均有待健全[5] - 建立与国际接轨 获得广泛互认的绿色甲醇认证标准 对于中国参与全球绿色燃料贸易 避免“绿色壁垒”至关重要[5] - 甲醇加注站网络建设严重滞后 且面临用地审批 安全规范等现实制约[6] 绿色甲醇的发展路径与政策建议 - 通过改造现有加油站为“油醇电”综合能源站 是快速布点甲醇加注网络的可行路径[6] - 应遵循“以车带醇 以醇养车”的产业协同逻辑 通过车辆规模化应用带动燃料需求 进而促进加注网络和制备产能的投资 形成良性循环[6] - 政策应着力引导煤化工等传统产业通过耦合绿电绿氢实现低碳转型 并探索将绿色甲醇的减碳效益纳入碳市场交易 为其创造经济价值[6] - 应在重卡 船舶 特定区域(如矿山 港口)设立示范项目 通过场景创新带动技术迭代和成本下降[6] - 最终目标是构建一个涵盖绿色制备 公平标准 便利加注 多元场景和市场化激励的完整产业生态体系[6]
海关总署:2025年中美经贸关系阶段性缓和
中国青年报· 2026-01-14 13:40
中美经贸关系总体态势 - 2025年中美经贸关系呈现阶段性缓和,两国元首多次通话并在韩国釜山成功会晤,达成一系列重要共识,双方经贸团队经过多轮磋商取得积极成果 [1] - 中美经贸的本质是互利共赢,维护其稳定、健康、可持续发展有利于两国及世界,双方应共同落实元首共识,通过对话协商压缩问题清单、拉长合作清单,使中美经贸关系成为两国关系的“压舱石”和“推进器” [3] 双边贸易数据与相互地位 - 2025年,中国对美国进出口总额为4.01万亿元人民币,占中国进出口总值的8.8% [1] - 2025年前10个月,美国对中国进出口总额为3736.4亿美元,占美国进出口总值的7.8% [1] - 根据货物贸易统计数据,中国是美国第三大出口目的地国和第三大进口来源国,美国是中国第一大货物出口目的地国和第三大进口来源国 [3]
“十四五”时期我国新能源汽车市场规模增加3.6倍
中国青年报· 2026-01-14 13:37
行业整体表现与“十四五”成就 - “十四五”期间,中国新能源汽车市场规模增长3.6倍 [1] - “十四五”期间,中国汽车出口跃居全球第一 [1] - “十四五”期间,动力电池单体成本降低30%,寿命提升40%,充电速率提升3倍多 [1] 2025年市场产销数据 - 2025年前11个月,中国汽车产销量均超过3100万辆 [2] - 2025年前11个月,新能源汽车产销量分别为1490.7万辆和1478.0万辆,已超过2024年全年水平 [2] - 2025年前11个月,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的47.5% [2] “十五五”产业规划与重点工作部署 - 2026年是“十五五”规划开局之年,智能网联新能源汽车产业处于重要机遇期 [1] - 行业重点工作包括:编制规划并与能源、基础设施等规划协同;提升产业链供应链自主可控能力 [1] - 行业重点工作包括:加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术 [1] - 行业重点工作包括:进一步扩大汽车消费,推进汽车以旧换新,深化新能源汽车保险改革 [1] - 行业重点工作包括:加强贸易、投资、技术等国际合作支持 [1] - 行业重点工作包括:规范产业竞争秩序,加强成本调查和价格监测,强化产品一致性监督检查和质量检查 [1]
如何让AI既激发创新又不越界 复旦大学发布国内高校首个生成式AI教学指引与共创平台
中国青年报· 2026-01-14 10:31
复旦大学AI教育平台与指引发布 - 复旦大学于2026年1月12日正式上线AI3A教育共创平台,并同步发布《复旦大学生成式人工智能教育教学应用指引1.0版》,这是全国高校中首次将AI教育理念系统落地、支持师生共创的尝试 [1] 应用指引的核心内容 - 《应用指引》全文超万字,将AI应用场景细化为课堂教学、学业评价、自主学习支持等具体环节,并为每个环节提供行动建议、伦理警示和工具推荐 [2] - 《应用指引》包含11个可操作的附件,如《人工智能使用声明模板》和《教学评语中的“人工智能使用表现”评价维度》,旨在降低师生的实践门槛 [2] - 针对学术诚信问题,《应用指引》采用“环节区分+责任归属+过程证据”的判定逻辑,明确AI可用于语言润色、结构建议等辅助环节,但不得替代研究构思、理论构建、数据分析等核心学术劳动 [2] - 评价重点转向学生“如何使用工具、如何验证信息、如何贡献自己的思考”,而不仅仅是作业结果的正确性 [2] - 该指引强调风险治理,贯穿“凡进课堂必可控、凡入评价必可溯、凡涉数据必合规”的全过程 [3] AI3A教育共创平台功能 - AI3A平台集合了教学案例库、实训学习平台、全球高校AI案例精选及师生共创四大板块 [4] - 平台名称来源于“掌握AI(Acquire)-驾驭AI(Apply)-共创AI(Advance)”的进阶学习路径设计 [4] - 平台案例库收录了两年多来全校师生在AI教育领域的超100项优秀实践案例 [5] - 平台设有“师生共创入口”,催生了众多特色成果,如学生开发的“GPA精算师”和“论文时间管理助手”等轻量化应用 [6] 具体实践案例与成果 - 口腔医学院《口腔组织病理学》课程引入虚拟仿真平台和AI助教,实现7×24小时答疑,帮助学生通过数字切片理解三维病理 [3] - 国际关系与公共事务学院教授郑磊的《AI赋能的政务服务再造》完整课程设计被系统化沉淀在平台上,其“腌do鲜教学法”强调教师、学生与AI的协同作用 [5] - 未来信息创新学院副教授张浩与物理学系研究生杜子健等开发的“通用原子嵌入算法软件”,生成了两万余种候选晶体结构,并获得了数十种具备合成可行性的全新材料,相关研究成果发表在《自然-通讯》等顶级期刊上 [5] - 该平台促进了跨学科协作,例如在开发上述软件时,团队从大数据学院引入了一名本科生算法工程师,形成了“领域科学家+算法工程师”的新模式 [7] 教育教学模式的变革 - AI3A平台与《应用指引》的联动,旨在构建一套支持师生智教慧学的立体化支撑体系 [7] - 复旦大学自2025年初启动该项目,经过一年多的师生共创形成1.0版本,目标是构建AI与本校优势专业深度融合的教育教学新生态 [7] - 平台的价值在于打破专业教师的孤独感,连接跨学科资源,改变科研的组织模式和队伍构成 [7] - 探索表明,通过规则与创新的双轮驱动,AI进课堂成为提升教育质量的契机 [9]
如何让AI既激发创新又不越界
中国青年报· 2026-01-14 09:28
复旦大学AI教育平台与指引发布 - 复旦大学于1月12日正式上线AI3A教育共创平台,并同步发布《复旦大学生成式人工智能教育教学应用指引1.0版》,这是全国高校首次将AI教育理念系统落地、支持师生共创的尝试 [1] 应用指引的核心内容与特点 - 《应用指引》超万字,将AI应用场景细化为课堂教学、学业评价、自主学习支持等具体环节,为每个环节提供行动建议、伦理警示和工具推荐 [2] - 《应用指引》包含11个可操作的附件,如《人工智能使用声明模板》和《教学评语中的“人工智能使用表现”评价维度》等,旨在降低实践门槛 [2] - 针对学术诚信,采用“环节区分+责任归属+过程证据”的判定逻辑,明确AI可用于语言润色、结构建议等辅助环节,但不得替代研究构思、理论构建、数据分析等核心学术劳动 [2] - 评价重点转向学生“如何使用工具、如何验证信息、如何贡献自己的思考”,而不仅是结果对错 [2] - 风险治理贯穿全过程,强调“凡进课堂必可控、凡入评价必可溯、凡涉数据必合规” [3] AI3A教育共创平台功能与生态 - AI3A平台名字来源于“掌握AI(Acquire)-驾驭AI(Apply)-共创AI(Advance)”的进阶学习路径设计 [4] - 平台集合教学案例库、实训学习平台、全球高校AI案例精选及师生共创四大板块 [4] - 案例平台收录了两年来全校师生在AI教育领域的超100项优秀实践 [5] - 平台设有“师生共创入口”,催生了如“通用原子嵌入算法软件”、“GPA精算师”、“论文时间管理助手”等学生开发的轻量化应用 [5][6] - 平台通过分层管理,将散落的实践成果串联起来,旨在激发活力同时管控风险 [6] 具体教学实践案例与成果 - 口腔医学院《口腔组织病理学》课程引入虚拟仿真平台和AI助教,实现7×24小时答疑,并通过“使用记录”和交叉验证确保学生深入理解而非依赖机器 [3] - 国际关系与公共事务学院教授郑磊的《AI赋能的政务服务再造》课程设计被系统化沉淀,其“腌do鲜教学法”强调教师经验、学生思维与AI技术赋能的结合 [5] - 未来信息创新学院副教授张浩与物理学系研究生等开发的“通用原子嵌入算法软件”,在生成两万余种候选晶体结构后,获得了数十种具备合成可行性的全新材料,研究成果发表在《自然-通讯》等顶级期刊上 [5] 对教育模式与人才培养的影响 - AI3A平台与《应用指引》的联动,构建了一套支持师生智教慧学的立体化支撑体系,旨在构建AI与本校优势专业深度融合的教育教学新生态 [7] - 平台价值在于打破专业教师的孤独感,连接跨学科的新鲜血液,促进“领域科学家+算法工程师”的跨学科协作模式 [7] - 师生共创模式正在多个学科开花结果,平台希望通过整合规则、工具与路径,让使用者在清晰边界内做出更有质量的选择 [7] - AI被视作重新定义教学而非替代教师,教师的经验底蕴、学生的新鲜思维与AI的技术赋能共同作用以提升教育质量 [8][9]
鄂尔多斯共青团全链条服务不断升级 为青年铺路 与城市共进
中国青年报· 2026-01-14 07:01
政策体系与补贴方案 - 团鄂尔多斯市委牵头出台《鄂尔多斯市促进大学生实习实践实施细则》并按实习类型、人群差异制定补贴方案 例如重点高校在校学生实习一周及以上可享每月2000元生活补贴 [1] - 政策经过修订 将全球Top300海外高校、与鄂尔多斯市建立合作关系高校的学生 甚至毕业两年内未就业的大学生都纳入补贴范围 政策的普惠性和吸引力显著增强 [1] - 据统计 目前已累计为980人次发放补贴234.1万元 仅2025年就兑现补贴151万元 [1] 地方实施与平台建设 - 在政策带动下 鄂尔多斯市各旗区积极跟进 陆续出台促进大学生实习实践的相关细则 [2] - 团准格尔旗委常态化开展青年人才分享会、优秀青年学子座谈会等活动 覆盖近400名返家乡高校学子 并组织重点高校学子到企业实地观摩 [2] - 团准格尔旗委深化“返家乡”“扬帆计划”“兼任基层团组织副书记”等项目 累计吸引千余名本旗籍大学生返乡实践 [2] - 团鄂尔多斯市委整合党政机关、企业、科研院所等多方优质资源 打造多层次、立体化的实习实践矩阵 推动实习实践实现从“单点规划”向“系统布局”等三大跃升 [2] 项目成效与人才吸引 - 2025年 鄂尔多斯市吸引了来自清华大学、北京大学、墨尔本大学、格拉斯哥大学等高校的21支实践队、1000多名优秀青年学子深入各单位及基层一线开展实习实践活动 [3] - 2025年选派235名鄂尔多斯籍大学生兼任基层团组织副书记 在街道、乡镇参与团务、志愿服务和基层治理 [3] - 团市委构建覆盖实习、技能提升、社交婚恋的全周期服务生态 2025年各级“青年夜校”开设课程1073场 覆盖1.6万人次 举办“缘聚英才 情定暖城”等青年婚恋交友活动40余场 为近4000名青年搭建交流平台 [3] 长期目标与激励机制 - 积极推动大学生实习实践形成“吸引-实践-留用”的良性循环 通过将实习实践与人才储备紧密衔接 对表现优异者授予“暖青·宣介官”称号等激励措施 增进青年对城市的认同 [4]