新浪科技讯 9月25日晚间消息，在今日的2025雷军年度演讲活动结束后，小米集团董事长、CEO雷军与 媒体对话。 谈及和蔚小理的关系，雷军表示，"顺为资本和小米很有幸成为了蔚来和小鹏的早期投资人。虽然理想 没有投资，但也有很多合作。实话实说，我非常钦佩理想为整个新能源汽车做出的伟大贡献，我认为理 想开创了大空间增程SUV这条路，不少车厂都是摸着理想过河的，也借这个机会再次向李想本人表示崇 高敬意。" 专题：雷军2025年度演讲：谈造芯坎坷、造车争论、赞ModelY、抢苹果用户 责任编辑：王翔 ...

公司战略 - 手机市场竞争难度超过汽车行业 公司已放弃速胜可能性 采取持久战策略[1] - 公司过去5年发生翻天覆地变化 时间成为公司朋友 是长跑型选手 时间越长越强大[1] - 公司致力于成为六边形战士 在各个维度不留死角 全面对标竞争对手差距[1] 市场定位 - 中国手机市场竞争激烈 公司重点打持久战[1] - 公司通过多维度能力建设强化市场竞争力[1] *注：文档id=3为责任编辑信息 无实质性行业或公司内容 故未纳入总结范围*

小米汽车交付进展 - YU7车型在2个月零20天内交付超4万辆 [1] - 生产效率提升速度非常快 [1] 行业定位与自我评估 - 小米进入汽车行业不到一年半时间 [1] - 公司承认与准车主需求存在巨大差距 [1] - 外部对小米汽车存在高标准高要求 [1]

专题：雷军2025年度演讲：谈造芯坎坷、造车争论、赞ModelY、抢苹果用户 新浪科技讯 9月25日晚间消息，在今日的2025雷军年度演讲活动结束后，小米集团董事长、CEO雷军与 媒体对话。 雷军表示，其实小米最初定位成一个极客品牌，为网络发烧友准备的。我们谁也没有想到，小米的成长 速度超出了想象，很快变成大众品牌。"五六年前我们所遇到的痛苦就是因为成长很快，有很多人对我 们不了解，且有很多偏见。同时，也因为成长太快，还有很多事情我们自己也做的不好。所以经过半年 反思，我们要推动高端化，要让高端用户认可、让女性用户认可。" 责任编辑：王翔 他表示，今天的小米汽车接近半数都是女性，用户结构发生了翻天覆地的变化，这就是5年前高端化推 动的。"在这5年探索过程中，我们也一步一步形成了高端化的方法论，即三大引领——科技引领、认知 引领、审美引领。我们需要在这三个维度上提升自己，才能一步一步把高端化做好。所以我们每个季度 都会组织研讨，在高端化过程中有哪些成绩，遇到了哪些困难，或者掉到哪些坑里去了。" ...

公司战略方向 - 公司探索定制个性化服务 尽管面临内部反对意见[1] - 公司致力于将超跑体验带给大众客户 满足日益增长的个性化和审美需求[1]

公司文化 - 小米内部鼓励激烈争论和不同意见的决策环境 以降低决策错误风险 [1] - 公司具有包容性文化 支持团队在风险可控前提下尝试新想法 [1] - 雷军以定制服务为例说明大众品牌难以做好定制服务 因可能引发高端用户不满 [1] 业务决策 - 内部对定制服务存在反对意见 认为大众品牌无法妥善处理定制化需求 [1] - 公司管理层认可团队在未完全被说服情况下仍支持趋势发展的做法 [1]

公司战略转型 - 小米最初定位为极客品牌 后因快速增长成为大众品牌[1] - 五年前因成长过快遭遇认知偏见和自身能力不足问题 推动高端化战略以获取高端用户和女性用户认可[1] - 高端化方法论形成三大引领：科技引领 认知引领 审美引领 每季度组织研讨实施进展[1] 用户结构变化 - 小米汽车用户中女性占比接近50% 较五年前发生显著变化[1] - 用户结构转变直接关联五年前启动的高端化战略推进[1]

公司战略转型 - 小米集团五年前提出向智能制造和硬核科技公司转型战略 [1] - 公司手机研发部门规模达10000余人 在硬核技术研发投入重大但此前较少对外披露 [1] - 技术积累周期达5-10年 近期通过小米17产品集中展现多年研发成果 [1] 技术创新层级 - 中国工业创新从应用层场景层向材料级与核心零部件级创新深化发展 [1] - 公司创新重点转向材料科学与核心零部件技术突破 [1]

小米汽车舆论环境 - 小米汽车发布后成为全网被黑最惨品牌之一 [1] - 公司支持打击黑水军和黑公关行为 [1] - 汽车产业需要风清气正环境才能持续发展 [1] 行业竞争态势 - 雷军公开称赞特斯拉Model Y产品力 [1] - 小米明确将苹果用户作为重点争夺目标群体 [1] 企业战略布局 - 雷军年度演讲重点提及造芯过程中的坎坷经历 [1] - 公司内部曾就造车决策产生重大争论 [1]

公司战略与使命 - 公司创办使命为坚持制造感动人心且价格厚道的好产品 实现全球科技平权 [1] - 5年前因智能手机普及启动高端化战略 全面对标苹果进入高端领域 [1] - 当前推动全品类高端化 要求提升设计质量并认真打造各品类产品 [1] 高端化进展与成果 - 手机高端化投入大量功夫 汽车业务坚定定位高端市场 [1] - 第二季度小米汽车含税均价达28.9万元 已进入高端价格区间 [1] - 公司坚信通过技术研发投入和持续高端化推进 能够实现高端战略目标 [1] 业务拓展与学习 - 基于手机和汽车领域经验 公司正将高端化扩展至全品类 [1] - 承认过去发展速度较快 现阶段更注重全方位提升产品力 [1] - 公司持续学习提高 预期在更多领域实现突破 [1]