核心事件：车主权益争议与公司回应 - 多位一汽大众ID系列纯电车主发现，其购车时获赠或合同约定的“三电终身质保”权益，在一汽大众App中显示变为“8年质保”，引发车主对权益被单方面修改的质疑 [1][2][4] - 针对权益显示异常，一汽大众客服解释为“数据没有同步”，并称自2025年12月22日起App在分批逐步显示终身权益，不显示不影响权益生效，但此说法未能获得车主信服 [1][5][6] - 此次事件并非首次，2024年该公司就曾将老车主“终身免流量”权益改为“5年免流量”，后在车主联名信压力下恢复，但官方在条款中保留了变更空间 [1][6] 公司经营与市场表现 - 公司2025年全年整车销量为1,587,065辆，较2024年的1,659,107辆同比下滑4.3%，总销量创下多年新低 [11][12] - 官方宣传重点聚焦于燃油车市场，称其燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点，但对新能源销量几乎未提及，被指“报喜不报忧” [1][15] - 公司销量自2020年（增速1.5%）后增长乏力，2021年、2022年、2024年、2025年分别同比下滑14.1%、1.8%、13.1%、4.3%，仅2023年短暂回升 [14] 公司治理与转型挑战 - 公司正面临巨大的新能源转型压力与销量压力 [1] - 2025年底至2026年1月，公司发生高层人事震荡：原总经理陈彬离任，由董修惠接任；随后副总经理吴迎凯离任，由王胜利接任 [15] - 新任总经理董修惠曾主导一汽丰田的电动化、智能化转型，此次被寄望将转型经验复制至一汽大众，但其面临挑战巨大，公司提出的“未来五年年销量200万辆”目标已连续五年未能实现 [15][17] 产品与服务问题 - 一汽大众App功能与体验广受诟病，在某手机应用商店整体评分仅为2.0分，远低于竞品上汽大众App的4.7分，用户评论超1500条中打1分比例最高，投诉包括车辆操控反应迟钝、功能单一等 [6][10] - 部分车主反映，不仅三电质保显示异常，合同中约定的“6年或19万公里整车质保”在App中也提示已过期，且存在厂家与经销商之间责任推诿的情况 [4]

政府高层座谈会与行业参与 - 国务院总理李强主持召开专家、企业家和教科文卫体等领域代表座谈会，就政府工作报告和“十五五”规划纲要草案征求意见建议 [1] - MiniMax稀宇科技创始人兼CEO闫俊杰作为企业代表出席座谈会并发言 [3] - 闫俊杰是继DeepSeek创始人梁文锋之后，第二位参与此类高层座谈会的AI大模型企业代表 [3] 公司创始人背景 - 创始人兼CEO闫俊杰出生于1989年，籍贯河南 [3] - 于2015年7月获得中国科学院博士学位 [3] - 在顶级会议和期刊上发表过约200篇学术论文 [3] 公司概况与市场地位 - MiniMax稀宇科技成立于2022年 [3] - 公司被描述为全球领先的通用人工智能科技公司 [3] - 公司坚持文本、视频、语音全模态技术自研 [3] - 公司是“全球唯四全模态进入第一梯队”的企业之一 [3] - 从公司成立到上市仅用四年时间，刷新了AI公司的最快上市记录 [3] 用户与客户规模 - 公司产品迄今已有超过200个国家及地区的逾2.12亿名用户 [3] - 公司拥有来自超过100个国家及地区的企业客户 [3] 收入构成 - 公司超过70%的收入来自海外市场 [3]

公司产品发布与定位 - 阿里健康于1月19日推出AI产品“氢离子”，该产品已完成内测并开放下载 [1] - 该产品已进入实际应用阶段，主要面向临床、科研领域的医生群体 [1] - 产品主打“低幻觉、高循证”核心能力，所有回答均有权威出处，支持一键溯源、直达信源，致力于打造医疗领域幻觉率最低的AI助手 [1] 产品技术与能力 - “氢离子”是阿里健康自研医学大模型能力的首个产品化体现 [1] - 公司此前财报曾透露，其自研医学大模型正积极探索在严肃医疗领域的应用场景，致力于增强模型在临床决策、临床科研等关键环节的AI循证能力 [1] - 据参与内测的医生反馈，该产品在循证问答、证据整合与分析总结等任务中表现出高度准确度，尤其在临床、科研语境下的智能检索和中英文献研读方面更贴合国内医生习惯 [1] 市场竞争与战略布局 - “氢离子”的产品逻辑与海外大热的OpenEvidence相似，但在本地化体验上更具优势 [1] - 阿里巴巴此前已通过通义千问、蚂蚁阿福布局C端健康服务，而高门槛、高专业性的严肃医疗场景应用则由深耕医疗健康领域十余年的阿里健康承接 [1] - 至此，阿里巴巴在医疗健康领域的AI布局已实现“C+D”端的完整布局 [1]

公司动态 - 巨人网络旗下游戏《超自然行动组》上线全新“AI大模型挑战”，将AI大模型正式引入游戏核心玩法并面向用户全量开放 [1] - 该玩法是国内首个在大DAU游戏中深度融合AI大模型并实现规模化落地的AI原生玩法 [1] - 玩法上线一周后，AI参与对局数累计超过2500万 [1] 产品与技术创新 - 游戏内NPC由AI大模型实时驱动，不再只是固定脚本角色，而是以“玩家对手”身份直接参与对局 [1] - AI驱动的NPC可以语音交流、模仿真人行为混入队伍，在关键时刻主动发起进攻，与真人玩家正面对抗 [1] - 公司为推进AI原生玩法落地，与阿里云、火山引擎、腾讯云等大模型厂商展开合作，围绕模型能力适配、实时推理效率、高并发稳定性等核心问题进行联合探索 [1] - 《超自然行动组》成为业内首个在大DAU级产品中深度整合多家大模型能力并实现规模化应用的落地样本 [1]

公司动态：巨人网络推出AI原生游戏玩法 - 巨人网络旗下游戏《超自然行动组》上线全新“AI大模型挑战”，将AI大模型正式引入游戏核心玩法并面向用户全量开放 [1] - 该玩法是国内首个在大DAU游戏中深度融合AI大模型并实现规模化落地的AI原生玩法 [1] - 游戏内NPC由AI大模型实时驱动，以“玩家对手”身份直接参与对局，可语音交流、模仿真人行为并与真人玩家正面对抗 [1] - 新玩法上线一周后，AI参与对局数累计超过2500万 [1] 技术合作与行业影响 - 为推进AI原生玩法在大DAU游戏中的规模化落地，巨人网络与阿里云、火山引擎、腾讯云等大模型厂商展开合作 [1] - 合作围绕模型能力适配、实时推理效率、高并发稳定性等核心问题进行联合探索 [1] - 《超自然行动组》成为业内首个在大DAU级产品中深度整合多家大模型能力并实现规模化应用的落地样本 [1]

"三电终身质保，突然变成了只有8年" 。 面对缩水权益页面，不少一汽大众车主质疑该品牌涉嫌修改后台数据，侵犯车主权益。对此，一汽大众客服给出的理由是"数据没有同步" ，但这 一说法不能让车主们信服。 因为2024年时该品牌就有"前科" ，其将车主的终身免流量权益突然改为了5年免流量。最终在车主们发布联名信的压力之下被迫恢复。 如今，一汽大众也正面临着巨大的新能源转型压力和销量压力。其2025年销量创下多年新低，同比下滑4.3%，而官方却宣传燃油车市场份额取得 逆势增长，颇有些报喜不报忧的味道。 三电终身质保莫名变成8年 近日，多位一汽大众车主向《次世代车研所》栏目反馈，其购买的ID系列纯电车型拥有的三电终身质保莫名变成8年，引发车主们对于权益政策 的担忧。 一位车主表示，他购买的是一汽大众ID.4 CROZZ车型，当时官方对于首任车主推出了优惠政策，购车后赠送24000个ID豆，用ID豆可以兑换首 任车主三电终身质保。但近期他发现，在一汽大众App中，自己的三电终身质保权益莫名变成了8年， "官方不给任何解释，拒不承认有三电终身 质保，我怀疑是偷偷改了后台数据。 " 无独有偶，还有不少车主遇到了类似问题。另一 ...

核心事件 - smart汽车与星星充电、特来电、小桔充电等多家充电运营商的合作已中断，相关站点资源已从smart汽车App充电地图下架 [1] - 合作中断后，车主无法再使用积分在上述运营商站点抵扣充电费用，此前自营站可100%抵扣，其他合作站至高80%抵扣 [1] - 有知情人士表示，中断背后可能是因为资金压力，后续不会再续约 [1] - smart汽车客服证实由于合作原因暂停接入相关资源，暂时没有恢复时间计划，并表示正在拓展与其他运营商的合作 [1] 市场与运营背景 - smart汽车在中国市场正面临销量下滑压力 [1] - 易车数据显示，smart汽车2024年中国销量为33,280辆，同比下滑21.31% [1] - 2025年中国销量为30,799辆，同比下滑7.45% [1]

合作核心内容 - 星动纪元与顺丰科技达成深度合作，双方将以“联合开发、落地推广”的模式进行合作[1] - 合作目标是推动具身智能机器人在顺丰供应链业务中实现规模化落地[1] - 双方将持续在仓储、快递中转等环节挖掘具身智能技术的应用场景[1] - 合作旨在使具身智能技术覆盖仓储、配送、核验等物流全业务流程，以全面提升作业效率与质量[1] - 双方将联合制定具身智能机器人物流行业标准，以引领行业规范发展[1] 星动纪元公司技术 - 星动纪元是一家具备软硬件一体化全栈自研技术实力的具身智能公司[1] - 公司致力于打造通用机器人与机器人的通用智能[1] - 公司技术依托自研端到端VLA具身模型ERA-42，以及全尺寸双足人形机器人星动L7和半身模块M7[1] - 公司已推出覆盖“分拣-扫码-供件”全流程的具身智能仓储物流解决方案[1] - 该解决方案能与客户物流系统深度协同，使星动L7/M7机器人可根据场景需求自适应操作，灵活应对多规格、动态化的作业需求[1]

战略合作与平台构建 - 上海喜车未来智能科技有限公司与美团签署战略合作协议，双方将整合汽车产业与本地生活服务优势，共同构建“买车用车 + 本地生活”一站式服务平台 [1] - 合作计划在2026年底前推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店上线美团平台，构建覆盖全国的线上汽车服务生态 [1] 平台功能与服务模式 - 未来消费者在美团平台上可像挑选餐厅一样浏览、比较不同4S店，并完成线上消费与评价 [1] - 平台将帮助4S店实现服务透明化，同时通过中间号等功能保护用户隐私，减少信息泄露风险 [1]

人工智能发展现状与趋势 - 人工智能凭借知识占有、数据处理、强大算力和先进算法四大要素，在高维度抽象、复杂性问题解决等领域展现出超越人脑的能力 [3] - 人工智能存在短板，缺乏想象力、联想力、交叉组合能力及顿悟等快思维，无法主动发现问题 [3] - 当前大模型及深度学习模型遵循输入、处理、输出的单向信息流逻辑，而人脑具备自上而下、自下而上等多重动态处理通道，能根据不同任务调整功能性结构 [5] 具身智能与人形机器人 - 具身智能将数字世界的智能能力嵌入实体设备与真实世界交互，这类应用多以推理为主 [10] - 具身智能无需在完全开放环境中运行，只要能在特定场景胜任一类任务即可实现商业化，前沿技术会“沿途下蛋”逐步渗透各行业 [21][22] - 人形机器人规模化落地分情况：玩具类0.9米以下产品2026年销量有望突破10万台 [26] - 人形机器人规模化发展的核心在于成本下降曲线与智能提升曲线的走势，当成本降至合理区间、智能水平脱离“恐怖谷”时将迎来爆发 [28] - 人形机器人发展需先做好本体基础，例如众擎机器人T800身高1.73米，其体能被称超越了80%至90%的正常男性 [24] 算力与网络基础设施演进 - AI算力需求的重心正从训练向推理转移，推理将消耗相应比例的算力 [10] - 移动通信网络正被AI重塑，需具备更智能、可编排、安全可靠、覆盖广泛、成本低廉的特性 [7] - 此前很多功能需在云端实现，如今在端侧及边缘侧即可完成，AI的介入使移动通信网络资源分配更合理、更安全可靠 [8] - 6G需聚焦两大方向：一是升级传统交互通信，打造沉浸式虚拟场景体验；二是挖掘具身智能体与传统行业的真实需求，例如研究机器人在何种场景下需要6G支撑 [34] AI Agent（智能体）发展与应用 - 2025年是Agent元年，其发展的七大关键指标按优先级排序为：任务完成率、人机协作、精确性、可重复性、成本、速度和安全性 [36] - Agent发展的真正难点在于精准把握能力的当前上限与未来趋势，以及将能力组合成用户体验优良的产品 [36] - 智能体企业落地的三大核心挑战是：对企业业务规则或SOP的遵循能力、准确率要求、性价比问题 [38] - AI Agent的发展需要找准应用场景，挖掘需要提升效率或存在大量重复性工作的领域进行重点突破 [40] - 在跨境电商等具体领域，打造智能体需做到真正的“三懂”：懂生意、懂需求、懂供给，深刻理解海外用户的真实需求与文化习俗 [42] 数字人与AI交互 - 数字人即将进入4.0阶段，不仅拥有世界模型与世界知识、实现持续自主进化，还能支持千人千面的个性化情感互动 [12][13] - 数字人像是不知疲倦的数字永动机，将在更多应用场景上超越真人，带来更大的生产力 [13] 行业影响与市场格局 - 从二级市场看，“七巨头”全面拥抱AI，其中五家是上一个时代平台经济、互联网经济的玩家，英伟达、特斯拉这两家和AI相关，形成了现代的“七巨头” [15] - “七巨头”市值约20万亿美元，相当于标普500指数总市值的1/3，可见AI带来了巨大变化 [15] - 机器具备替代脑力劳动的能力，将引发智力革命，深刻改变企业组织形态与社会分工形态 [17] - 阿里巴巴计划未来几年投入3800亿元聚焦AI发展，钉钉是其中重要组成部分 [17] - AI虽快速发展，但各行各业的运转离不开软件、硬件与数据的支撑，未来从事软件、硬件及数据相关行业的从业者大概率不易被替代 [19]