活动概况 - 活动名称：2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛，主题为“换电之城 智慧两轮” [1] - 时间地点：2025年7月10-11日于深圳宝安登喜路国际酒店举办 [1] - 参与规模：600+企业高层参会，覆盖300+两轮车换电及电池企业 [2][3] - 主办单位：起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 [3] 行业趋势与市场动态 - 全球两轮车换电市场高速增长，受政策支持、即时配送需求及技术升级驱动 [2] - 中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口，需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战 [2] - 海内外市场推动电池技术革新，深圳“换电之城”计划加速落地，打造全国换电模板 [2] 技术发展与创新 - 电池技术研发聚焦高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命及低成本方向 [2] - AI技术驱动钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱、固态电池等新电池技术研发，加速替代铅酸电池 [2] - 专场论坛探讨大圆柱电池、磷酸锰铁锂产业化、智能装备量产等前沿技术 [5][6] 企业参与与行业标杆 - 参与企业包括雅迪、台铃、新日、菜鸟、嘟嘟换电等头部品牌，覆盖整车、换电运营、电池及设备全产业链 [1][8] - 起点研究院发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，颁发鲁班奖技术领导品牌奖项 [2][4] - 闭门会及圆桌讨论涉及电动两轮车新国标、电池安全、出海趋势等热点议题 [4][5][6] 细分领域覆盖 - 参会企业涵盖电动两轮车及换电运营、锂电池/钠电池、换电柜、BMS、物联网通信模组、设备及材料等领域 [8][9] - 钠电池企业如传艺钠电、弗迪电池等参与，反映钠电在电摩领域的应用趋势 [6][8] - 设备与材料企业包括逸飞激光、先导智能、多氟多、贝特瑞等，聚焦智能装备与新材料研发 [9]

2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术 [1][2] - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电，将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [2] - 赞助/合作单位包括雅迪科技集团、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电等30余家产业链企业 [2] 亿纬锂能马来西亚储能项目 - 亿纬锂能全资孙公司拟在马来西亚吉打州居林市投资86.54亿元建设新型储能电池项目，用地规模48.4万平方米，建设期不超过2.5年 [2][3] - 项目规划10GWh至15GWh产能，预计2024年底建成产线，支持海外全球交付 [4] - 马来西亚工厂分两期建设：一期为国际化圆柱电池产业园（投资4.223亿美元），二期为储能项目，首颗电池已于2024年2月下线 [5] 亿纬锂能全球化布局进展 - 马来西亚工厂一期已具备年产6.8亿只圆柱电池产能，主要供应电动工具及两轮车市场 [5] - 量产前已获美洲集团客户长期电芯订单，并与龙蟠科技签订15.2万吨磷酸铁锂正极材料供应协议（2026-2030年，金额超50亿元） [6] - 2024年储能电池出货量全球第二，一季度储能电池出货12.67GWh（同比+80.54%），全年公开储能订单超57.5GWh [7] 沧州中孚新能源材料技术 - 公司注册资金2.64亿元，总投资1亿元，专注凝胶聚合物电解质膜研发生产 [9] - 自主研发"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜"采用液态电解质原位固化技术，兼容传统产线，提升电芯能量密度与热安全性能 [9] - 技术具备四大优势：无感化产线适配、化学稳定性、原生阻燃性、高延展性 [10][11]

2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [2] - 主办单位包括起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电等机构 [2] - 参与企业涵盖雅迪科技集团、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电等产业链上下游公司 [2] 理奇智能IPO进展 - 公司创业板IPO于2025年6月26日获深交所受理，拟募资10.08亿元 [3][4] - 保荐机构为国泰海通证券，会计师事务所为天健会计师事务所 [6] - 主营业务为锂电制造行业的物料智能处理系统，2024年该业务占比达93.82% [9] - 2022-2024年营业收入复合增长率87.45%，2024年营收达21.73亿元 [9] - 前五大客户集中度高，2024年占比达74.27%，包括比亚迪、宁德时代等头部企业 [12] - 研发投入占比3.53%（2024年），已在匈牙利、德国等地设立子公司布局海外市场 [13][14] 长城搅拌IPO终止 - 公司于2025年6月27日撤回发行上市申请，IPO审核终止 [16][18] - 原计划募资4.34亿元用于搅拌设备生产扩建及研发中心建设项目 [21][22] - 2022年营收5.51亿元，2023年新三板数据显示营收增长18.28%至6.52亿元 [23] - 产品应用于锂电行业，客户包括宁德时代、华友钴业等企业 [19] 锂电设备行业现状与展望 - 2024年全球锂电池设备规模792亿元，同比下降26.2% [23] - 预计2027年市场规模将达1419亿元，其中前段设备460亿元 [24] - 行业短期受锂电产能过剩影响，但长期受益于新能源汽车及储能需求增长 [23][24]

活动信息 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮”[2] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，赞助/合作单位包括雅迪科技、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电、派能科技、亿纬锂能等40余家企业[2] 宁德时代肇庆工厂进展 - 宁德时代肇庆工厂（瑞庆时代）二阶段首批锂电池集装箱产品于6月26日下线，标志着广东省首个全链条储能产业基地正式运营[3][4] - 工厂从2021年2月落户至二阶段投产历时14个月，包含8万㎡前工序车间和1.5万㎡储能集装箱车间，2023年8月获零碳工厂认证[4] - 二阶段产品填补华南地区集装箱储能技术空白，具备高能量密度、长循环寿命及高安全性，配套先进BMS系统[5] 产业链协同效应 - 瑞庆时代带动铭利达、震裕等上下游企业落户肇庆，并推动高新区独立储能电站、大喆电化学储能等项目落地[5] - 肇庆通过引入小鹏汽车（新能源车）和宁德时代（储能）完善新能源产业版图[4] 零碳工厂战略 - 肇庆工厂是宁德时代首个以储能为主的零碳工厂，公司现有9个零碳工厂，计划2025年全部实现零碳化[6][7] - 宁德时代推出“零碳新基建”方案，目标实现电芯循环使用15000次、储能系统寿命超20年，并通过LRS模式（许可、授权、服务）全球推广[7] 其他行业动态 - 松下合资动力电池项目落地大连，投资37亿元[9] - 2024年中国长时储能液流电池新增装机达2.43GWh[9]

两轮车换电及电池技术高峰论坛 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办 [4][6] - 大会将聚焦两轮车换电及电池技术发展 包括软包铁锂电芯 大圆柱电池 磷酸锰铁锂等技术在两轮车领域的应用 [3][6] 参会企业及演讲主题 - 派能科技将分享软包铁锂电池在两轮换电领域的应用 [3] - 雅迪科技将探讨换电车趋势及应用 [6] - 台铃集团将分析电动两轮车智能化与出海发展新趋势 [6] - 优旦科技将介绍两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径 [6] - 创明新能源将讨论大圆柱电池在两轮车细分领域的应用前景 [6] - 时代瑞象将研究磷酸锰铁锂产业化应用 [6] - 比克电池将分享高性能圆柱电池技术与轻型动力应用 [6] - 诺达智慧将探讨多极耳圆柱电池技术发展 [6] - 多氟多新能源将提出电动两轮车及换电高安全动力电池解决方案 [6] - 嘟嘟换电将介绍全民安全换电解决方案 [6] - 鹏辉能源将展示高性能轻型动力电池综合解决方案 [6] 行业活动与评选 - 2025中国两轮车换电及电池鲁班奖评选投票通道已开启 [6] - 时代瑞象 诺达智慧 优旦科技等重点支持本次大会举办 [6]

行业趋势与市场数据 - 2024年全球轻型动力锂电池出货量达43GWh，同比增长21.5% [2] - 中国电动两轮车累计保有量超4亿辆，三轮汽车和低速货车保有量近700万辆，锂电三轮占比10%~15% [2] - 预计2025年全球轻型动力锂电池出货量将达50.9GWh，同比增长18.4% [2] - 三轮车市场年销量稳定在2000万辆以上，县域市场"油改电"需求释放 [10] 公司战略与布局 - 中兴派能丰县办事处开业，深化轻型动力领域战略布局 [3] - 丰县电动三轮车产销量占全国60%，中兴派能选择在此设办事处以贴近市场 [6] - 公司计划加大研发投入，优化产品性能，抢抓"铅改锂"机遇 [6] - 依托锂/钠电双技术体系，推出全场景出行需求产品矩阵 [13] 技术与产品优势 - 中兴派能拥有13GWh智能化生产线，产品累计出货量超200万套 [12] - 2024年研发投入近3.5亿元，构建锂电与钠电双技术体系 [13] - 产品以更高安全、更长续航、更长循环寿命重新定义轻型动力电池 [13] - 在电芯、模组、PACK及系统集成等环节拥有自主研发生产能力 [10] 行业痛点与机遇 - 电三电池行业存在劣质电池泛滥、安全事故频发、价格战恶性循环等问题 [10] - "铅改锂"浪潮下，行业亟需高安全、高性能产品 [3] - 多元化的出行需求和行业症结为技术升级提供机遇 [3] 活动信息 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办 [1][2] - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，多家行业领先企业参与赞助/演讲/合作 [2]

行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办，聚焦两轮车换电、锂电、钠电池技术及高倍率、超快充等前沿技术 [1] - 论坛将邀请300+两轮车换电及电池企业、600+企业高层参与，涵盖电摩、轻型两轮车、智能化、出海等细分领域 [1][5] - 多家企业确认演讲，包括雅迪科技、台铃集团、比克电池等，主题覆盖换电趋势、圆柱电池技术、磷酸锰铁锂应用等 [5] 公司技术 - 江苏睿恩新能源专注于无极耳大圆柱电芯研发制造，产品具备高倍率、高比能、宽温域、长寿命等优势，总产能规划50GWH+ [1] - 公司研发团队拥有10名博士博士后，工艺团队核心成员来自日企圆柱电池部门，平均15年以上经验，保障产品高一致性 [2] - 睿恩新能源全球首发无极耳21700-6Ah电池，并布局人形机器人、eVTOL动力等新兴领域 [4][5] 公司动态 - 睿恩新能源作为金牌赞助商支持大会，其国内销售副总经理谢志明将发表全极耳圆柱电池在电摩和两轮车应用的演讲 [1] - 公司与蔡司合作，以高精密检测技术赋能电池产业，并完成INR21700-RS50全球量产发布会 [4][5] - 一期基地占地324亩，二期规划450亩，定位常州"新能源之都" [1]

2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术 [2] - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电，将于2025年7月10-11日在深圳举办 [2] - 赞助及合作单位包括雅迪科技集团、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电等30余家产业链企业 [2] 大连泰星能源纯电汽车电池项目 - 大连泰星能源纯电汽车电池项目总投资37亿元，占地面积23万平方米，预计年产值40亿元 [2] - 项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已在大连投资三期混合动力汽车电池项目 [2] - 大连泰星成立于2014年，曾用名为大连松下汽车能源有限公司，日本泰星持股80% [4] 大连泰星与丰田、松下的关系 - 日本泰星是丰田集团（51%）与松下集团（49%）的合资企业，专注于方形锂离子电池、固态电池及下一代电池研发 [5] - 大连泰星是丰田在中国市场的主要电池生产基地之一，主要生产丰田纯电动汽车和插电混动汽车的方形三元锂电池 [6] - 2025年1-12月大连泰星装机量不足10MWh，主要为丰田威兰达配套，电池包能量密度103 Wh/kg [6] 丰田的电动化转型 - 丰田2024年全球销量1082.15万辆，连续第五年保持全球销量冠军，但纯电动车型销量仅14万辆 [9][10] - 丰田计划到2027年将纯电车款从5个提升到15个，年销量目标百万辆，并新增泰国、阿根廷、美国等生产基地 [12] - 在中国市场丰田布局了广汽丰田铂智3X、一汽丰田bZ系列等纯电车型 [12] 沧州中孚新能源材料有限公司 - 公司专注于凝胶聚合物电解质膜研发与生产，注册资金2.64亿元，总投资1亿元 [14] - 自主研发的"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜"采用液态电解质原位固化技术，提升电芯能量密度与热失控耐受等级 [14] - 技术优势包括无感化产线适配、化学稳定、原生阻燃、高延展性 [15][16]

川金诺战略调整 - 公司将2023年募集的6.95亿元资金中65%（4.55亿元）从广西锂电池材料项目调拨至埃及传统磷化工项目，战略重心从新能源回归主业[1] - 原计划用于"5万吨/年磷酸铁前驱体"和"10万吨/年磷酸铁锂一期"项目的资金被转投埃及年产80万吨硫磺制酸、30万吨磷酸等磷化工项目[2][3] - 变更后项目实施主体改为埃及新注册公司，地点从广西防城港转移至埃及[3] 募投项目进展 - 截至2025年6月19日，原三大募投项目仅投入2.49亿元，占募集资金净额的35.8%[4] - 5万吨/年磷酸铁前驱体项目仅完成4491万元投资后搁置，10万吨/年磷酸铁锂一期项目4.35亿元募集资金未动用[4][5] - 补充流动资金项目已全额使用2.05亿元[5] 行业竞争格局 - 磷酸铁锂行业供大于求，2025年市场竞争加剧，价格持续承压[8][9] - 行业呈现两极分化：头部企业如富临精工、龙蟠科技等获电池龙头长单并布局海外，而跨界企业如川金诺、惠云钛业等集体暂停项目[8] - 预计到2027年供需才能平衡，期间将加速淘汰落后产能[9] 公司技术基础与转型考量 - 公司在磷矿-磷酸产业链有技术积累，广西10万吨/年净化磷酸产能可为磷酸铁锂提供原料[6] - 新能源市场竞争激烈，公司认为在磷酸铁锂领域缺乏相对传统主业的竞争优势[7] - 埃及项目可节省原材料成本（每年进口磷矿超50万吨，埃及储量30亿吨世界第三）[8] 两轮车换电行业动态 - 2025年7月将举办第五届起点两轮车换电大会，主题为"换电之城 智慧两轮"[1] - 参会企业涵盖雅迪、台铃等整车厂商及亿纬锂能、鹏辉能源等电池供应商[1]

活动概况 - 活动名称为2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 主题为"换电之城 智慧两轮" 时间定于2025年7月10-11日 地点在深圳宝安登喜路国际酒店 [1] - 主办单位为起点锂电 起点钠电 起点两轮车及换电 活动规模达600+企业高层参与 [3] - 活动赞助/演讲单位包括雅迪科技 台铃集团 新日股份 菜鸟集团 嘟嘟换电 派能科技 亿纬锂能等50余家产业链头部企业 [1][4][5][6] 行业趋势与市场动态 - 海内外两轮车及换电电池市场高速增长 深圳换电之城计划落地加速 将打造城市换电模板 [2] - 政策支持 即时配送需求及技术升级推动全球两轮车换电市场增长 中国企业迎来布局风口 [2] - 行业面临电池安全 下沉市场覆盖及成本优化等挑战 需加速研发高安全 高倍率 高能量密度电池产品 [2] 技术发展与创新 - AI技术驱动钠电 磷酸猛铁锂 全极耳大圆柱 固态电池等新型电池技术与工艺体系研发 [2] - 论坛将聚焦高倍率 超快充 新材料 新工艺等前沿技术 探讨两轮车铅酸电池替代方案 [2] - 专场议题覆盖大圆柱电池应用 磷酸锰铁锂产业化 全极耳圆柱电池技术 钠电池电摩应用等细分领域 [5][6] 行业权威发布 - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》 [2][4] - 现场颁发换电运营 锂电池 钠电池 换电柜 BMS等技术领导品牌奖项 包括共享换电领导品牌 锂电池技术领导品牌等五大类别 [4] 参会企业构成 - 覆盖电动两轮车及换电企业 锂电池企业 钠电池企业 换电柜企业 物联网通信模组企业 BMS企业 设备及材料企业等全产业链 [7][8] - 包括铁塔能源 美团 滴滴青桔 宁德时代 比亚迪 超威钠电 移远通信 先导智能 赣锋锂业等300+细分领域重量级企业 [7][8]