公司业绩表现 - 7月份汽车总销量达到23.77万辆 [1] - 同比增长58% [1]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年7月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 吉利汽車控股有限公司 FF301 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.1 FF301 II. 已發行股份及/或庫存股份變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 00175 | | 說明 | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 80175 | RMB 說明 | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）數目 | | | 庫存股份數目 | | 已發行股份總數 | | | 上月底結存 | | | | 10,084,122,533 | | 0 | | 10,084,122,533 | | 增加 / 減少 (-) | | | | 550,500 | | | | | | 本月底結存 | | | | 10, ...

销售量数据 - 吉利汽车销售量193,524部，同比增70%，累计1,357,827部，同比增59%[4] - 银河汽车销售量95,043部，同比增237%，累计643,451部，同比增233%[4] - 极氪汽车销售量16,977部，同比增8%，累计107,717部，同比增4%[4] - 领克汽车销售量27,216部，同比增28%，累计181,353部，同比增23%[4] - 公司总销售量237,717部，同比增58%，累计1,646,897部，同比增49%[4] 细分类型数据 - 纯电动汽车销售量90,043部，同比增192%，累计600,846部，同比增176%[4] - 插电式混动汽车销售量40,081部，同比增42%，累计254,429部，同比增58%[4] 出口量数据 - 汽车出口量35,272部，同比增6%，累计219,386部，同比降6%[4]

公司合作动态 - 奔驰计划与吉利汽车合作开发面向中国市场的超长续航插电式混动新车 [2] - 奔驰有意采用吉利旗下豪华品牌莲花跑车的插电混动技术方案 [2] - 双方此前已于7月初通过奔驰与亿咖通、魅族达成战略合作 计划在2027年全新长轴距E级车型搭载Flyme Auto智能车机系统 [2] 技术方案特性 - 莲花跑车"路遥"超900V超级混电技术可实现超1100公里综合续航里程 [2] - 技术支持5C闪充能力 具备插入式闪充和行驶中自主闪充功能 [2] - 该技术于2024年11月发布 成为奔驰合作的技术基础 [2] 行业合作趋势 - 此次合作是继奥迪与华为合作、大众与小鹏合作后 国际豪华汽车品牌引入中国核心技术的又一重要事件 [2] - 中国汽车核心技术正持续获得国际豪华品牌认可并应用于新产品开发 [2]

全球汽车制造商市值变化 市值排名 - 比亚迪以1386.3亿美元市值位居榜首，单日涨幅1.94% [3] - 法拉利市值807.77亿美元，单日下跌100.96亿美元 [3] - 宝马汽车市值591.64亿美元，单日下跌4.23亿美元 [3] - 梅赛德斯奔驰市值550.7亿美元，单日下跌14.18亿美元 [3] - 大众汽车市值531.8亿美元，单日下跌8.54亿美元 [4] - 通用汽车市值507.84亿美元，单日上涨11.71亿美元 [4] - 保时捷市值456.54亿美元，单日上涨6.26亿美元 [4] - 玛鲁蒂铃木市值452.77亿美元，单日微跌0.36亿美元 [4] 市值变动 - 福特汽车市值440.2亿美元，单日涨幅7.95% [4] - 本田汽车市值429.6亿美元，单日下跌8.41亿美元 [4] - 现代汽车市值357.12亿美元，单日大幅下跌28.71亿美元 [4] - 赛力斯市值290.78亿美元，单日上涨3.19亿美元 [4] - 起亚汽车市值290.11亿美元，单日上涨2.25亿美元 [4] - 塔塔汽车市值280.05亿美元，单日下跌1.04亿美元 [4] - 上汽集团市值277.02亿美元，单日上涨1.13亿美元 [4] 其他车企表现 - 理想汽车市值266.21亿美元，单日下跌3.56亿美元 [4] - 吉利汽车市值228.42亿美元，单日上涨1.29亿美元 [4] - 长城汽车市值225.64亿美元，单日微涨0.63亿美元 [4] - 日本铃木汽车市值216.8亿美元，单日上涨3.58亿美元 [4] - 小鹏汽车市值173.69亿美元，单日上涨1.72亿美元 [5] - 蔚来汽车市值102.15亿美元，单日大幅上涨7.55亿美元 [5] - 日产汽车市值76.24亿美元，单日上涨1.76亿美元 [5] 区域性表现 - 印度车企玛鲁蒂铃木市值452.77亿美元，表现稳定 [4] - 中国车企比亚迪、吉利、长城等均呈现上涨趋势 [3][4] - 美国车企通用汽车、福特汽车市值均上涨 [4] - 欧洲车企大众、宝马、梅赛德斯奔驰市值普遍下跌 [3][4] 新兴车企 - Rivian市值154.17亿美元，单日下跌1.92亿美元 [5] - VinFast Auto市值79.99亿美元，单日微跌0.23亿美元 [5] - Leapmotor市值87.59亿美元，单日下跌2.61亿美元 [5]

公司专利动态 - 浙江浩瀚能源科技有限公司与浙江吉利控股集团有限公司联合取得"即插即充功能测试方法、装置、设备及介质"专利 授权公告号CN115097237B 申请日期为2022年6月[1] - 浙江浩瀚能源科技注册资本50000万人民币 对外投资23家企业 参与招投标23次 拥有63条专利信息和6个行政许可[1] - 浙江吉利控股集团注册资本103000万人民币 对外投资38家企业 参与招投标515次 拥有5000条商标信息和5000条专利信息及276个行政许可[1] 行业技术布局 - 专利涉及电动汽车充电技术领域 即插即充功能测试方法体现企业在智能充电技术方面的研发投入[1] - 电力热力供应企业与汽车制造企业联合研发 反映新能源汽车产业链上下游技术协同发展趋势[1] - 企业通过大量专利布局(合计超5000项专利)强化在新能源汽车领域的技术壁垒和竞争优势[1]

南向资金净流入 - 小米集团-W净流入16.65亿港元 净流入比12.37% 收盘价55.300港元下跌2.64% [1][2] - 腾讯控股净流入8.30亿港元 净流入比8.94% 收盘价555.000港元微跌0.09% [1][2] - 阿里巴巴-W净流入7.47亿港元 净流入比10.60% 收盘价120.700港元微涨0.08% [1][2] - 石药集团净流入6.54亿港元 净流入比21.81% 收盘价9.870港元大涨8.46% [2] - 信达生物净流入5.22亿港元 净流入比19.73% 收盘价99.950港元上涨6.44% [2] 南向资金净流出 - 泡泡玛特净流出3.54亿港元 净流出比10.47% 收盘价261.800港元上涨5.91% [1][2] - 中国人寿净流出3.51亿港元 净流出比11.90% 收盘价22.900港元下跌1.08% [1][2] - 金山云净流出3.00亿港元 净流出比24.18% 收盘价7.580港元下跌5.25% [1][2] - 美团-W净流出2.91亿港元 净流出比5.32% 收盘价128.600港元微跌0.62% [2] - 中国移动净流出2.78亿港元 净流出比21.15% 收盘价86.500港元微跌0.35% [2] 高净流入比个股 - 秦港股份净流入比78.68% 净流入34.00万港元 收盘价2.270港元微跌0.87% [1][2] - 重塑能源净流入比76.94% 净流入1053.09万港元 收盘价164.000港元下跌3.19% [1][2] - 沧港铁路净流入比65.01% 净流入439.67万港元 收盘价1.330港元下跌3.62% [1][2] - 美中嘉和净流入比61.71% 净流入4431.44万港元 收盘价6.100港元下跌4.39% [2][3] - 伟禄集团净流入比61.11% 净流入963.16万港元 收盘价8.410港元微跌0.83% [3] 高净流出比个股 - 重庆农村商业银行净流出比61.37% 净流出1.04亿港元 收盘价6.340港元下跌3.50% [1][3] - 中银航空租赁净流出比53.31% 净流出1537.28万港元 收盘价74.100港元微涨0.41% [1][3] - 太古地产净流出比45.99% 净流出2946.62万港元 收盘价20.950港元上涨1.21% [1][3] - 联想控股净流出比45.72% 净流出2954.70万港元 收盘价10.380港元微跌0.76% [3] - 耐世特净流出比44.31% 净流出5245.95万港元 收盘价6.060港元下跌2.88% [3] 资金流向特征 - 生物医药板块表现强势 信达生物净流入5.22亿港元且股价上涨6.44% 百济神州净流入5.17亿港元且股价上涨2.48% [2] - 国有大行出现分化 建设银行净流入4.54亿港元 而农业银行净流出2.53亿港元且净流出比达31.27% [2] - 汽车板块资金流向分化 吉利汽车净流出2.69亿港元且净流出比29.95% 但收盘价微涨0.31% [2] - 港股通资金数据采用T+2结算机制 存在延迟披露特性 [3]

奔驰与吉利合作开发插电混动系统 - 奔驰计划与吉利合作开发一款针对中国市场的超长续航插电混动新车，关键方向已确定，细节仍在协商[1] - 奔驰回应称该消息不属实，但双方今年已有一系列合作，包括采购吉利系亿咖通和星际魅族的联合座舱方案[1] - 奔驰新混动项目已启动预研，目标油电同驱、超长续航，目标续航超1000公里[1] 奔驰现有插混技术及市场挑战 - 奔驰当前采用P2并联式混动系统，纯电续航较短（如GLC插混版仅115公里），落后于国内主流竞品（如问界M8纯电续航310km、极氪9X达380km）[2] - 2025上半年奔驰中国销量下滑18%至29.31万辆，纯电车型销量下降24%，插混车型增长34%[4][5] - 独立研发单档DHT技术需3-4年，与成熟企业合作成为更务实选择[6] 奔驰选择吉利的核心原因 - 吉利是奔驰第二大股东（持股9.69%），双方已有Smart品牌合资及内燃机合作历史，吉利研发能力获奔驰信任[7] - 吉利插混技术新进展：极氪9X搭载800V高压系统、6C快充、纯电续航380公里，零百加速3秒级[8] - 奔驰本地化推进中频繁与吉利合作，如采用Flyme Auto车机系统，由亿咖通和星际魅族联合开发[9] 吉利的发展与战略价值 - 2025上半年吉利总销量193万辆（同比+30%），新能源车销量破百万（同比+73%），星愿车型销量20万辆[9] - 吉利通过合作豪华品牌（如奔驰）加速转型，2025年销量目标上调至300万辆[9] 行业技术趋势与竞争格局 - 中国市场插混技术主流转向单档DHT（比亚迪DM-i、吉利超级电混）和增程式（理想、问界）[3] - 纯电续航和经济性成为消费者关注重点，奔驰需紧跟行业趋势提升竞争力[2]

公司股权变动 - 贝莱德在吉利汽车的持股比例于7月25日从4.55%上升至5.08% [1]

比亚迪浮空显示装置专利 - 比亚迪公布"一种浮空显示装置以及车辆"专利 涉及空中成像装置技术领域 [1] - 专利包含显示单元 浮空成像单元 交互感应单元和驱动机构 [1] - 技术可实现显示内容浮空显示 并提升触控准确度和灵敏度 [1] 宝马汽车财务表现 - 宝马上半年销售收入677亿欧元 同比下降8% [2] - 税后净利润40亿欧元 同比下降29% [2] 塔塔汽车收购依维柯 - 塔塔汽车与依维柯达成协议组建商用车集团 [3] - 收购总对价约38亿欧元 不包括依维柯国防业务 [3] - 合并后年销量将超54万辆 [3] - 交易预计2026年上半年完成 国防业务出售计划明年一季度完成 [3] 奔驰与吉利合作 - 奔驰计划在中国市场推出超长续航插电混动新车 [4] - 拟采用吉利旗下莲花跑车插混技术方案 [4] - 双方已就关键方向达成一致 正在协商开发细节 [4] - 奔驰已决定采购吉利系亿咖通和星际魅族的联合座舱方案 [4]