交付表现 - 2025年7月单月交付新车30731辆 [1] - 截至2025年7月31日历史累计交付量达136.85万辆 [1]

公司交付数据 - 2025年7月交付30,731辆汽车 [1] - 截至2025年7月31日累计交付1,368,541辆 [1] 新产品发布 - 2025年7月29日正式推出六座纯电动家庭SUV Li i8 [1] - 预计2025年8月20日开始交付Li i8 [1] 销售与服务网络 - 截至2025年7月31日拥有535家零售店覆盖153个城市 [2] - 527个服务中心及授权钣喷中心覆盖222个城市 [2] - 运营3,028座超级充电站配备16,671个充电桩 [2] 公司业务与技术 - 专注于增程式电动车技术并同步开发纯电动车平台 [3] - 自主研发重点包括增程系统、电动车技术和智能汽车解决方案 [3] - 当前产品线包含旗舰家庭MPV、4款增程式电动SUV及1款纯电动SUV [3] 公司背景 - 2019年11月开始量产 [3] - 使命为"创造移动的家 创造幸福的家" [3] - 通过产品、技术和商业模式创新提供安全、便捷、舒适的服务 [3]

业绩数据 - 2025年7月交付新车30,731辆[4] - 截至2025年7月31日累计交付1,368,541辆[4] 市场布局 - 截至2025年7月31日有535家零售中心，覆盖153个城市[4] - 截至2025年7月31日售后等中心527家，覆盖222个城市[4] - 截至2025年7月31日有3,028座超充站，16,671个充电桩[4] 产品动态 - 2025年7月29日发布理想i8，8月20日开启交付[4] - 现有一款MPV、四款L系列SUV、一款i系列SUV[5] 发展历程 - 2019年11月开始量产[5]

碰撞测试事件概述 - 理想汽车在i8纯电SUV发布会上播放与乘龙卡车100km/h相对速度正面对撞测试视频 卡车车轮弹起、驾驶室倾倒砸在i8前窗 而i8表现完美 A/B/C柱无变形、9气囊全开、电池无漏液起火[3] - 测试由中国汽车工程研究院执行 采用双车各50km/h正面对撞+另一辆卡车侧面碰撞i8的设计 具有强烈视觉冲击力[3] - 网友通过未打码方向盘标识认出卡车品牌为东风柳汽旗下乘龙卡车 引发行业舆论风暴[3] 涉事双方反应 - 乘龙卡车官方抖音账号直接回应"被摆了一道 聪明人一眼看出假" 并质疑驾驶室锁止装置被故意损坏[5] - 东风柳州汽车发布正式声明 指控理想汽车构成严重侵权和不正当竞争 法务部门已介入处理[5] - 理想汽车后续声明称测试卡车为"市场端随机购买" 由检测机构全权负责 试图撇清刻意选择品牌的嫌疑[7] 技术争议焦点 - 卡车行业从业者指出平头卡车驾驶室翻转需同时解除三道独立机械锁 同时失效概率极低 暗示测试前可能人为破坏锁止装置[6] - 测试卡车处于空载状态(自重8吨) 而现实中卡车多满载 碰撞能量比空载高出约40% 结果可能完全不同[6] - 事故统计显示SUV与重卡100%正面对撞在真实道路事故中概率不足6% 测试场景被专家认为脱离现实安全需求[6] 测试机构回应 - 中国汽研强调测试全过程符合规定和标准 不会因客户身份调节车辆参数 确认测试卡车为"一辆全新车"[7] - 机构明确该测试不属于国家强制性公告准入测试 仅用于车辆开发验证 解释了其"非标"属性[7] - 未公开测试细节如车速、车辆状态、改装情况等 加剧公众对"定制化结果"的猜疑[7] 市场影响 - 乘龙卡车抖音评论区涌入超2万条调侃留言 有物流公司取消500辆采购计划 多家运输企业暂缓采购决策[8] - 理想汽车股价在发布会后美股大跌6.2% 次日港股续跌13% 部分消费者质疑测试营销性质[8] - 乘龙紧急发布"龙骨驾驶室"安全技术视频自证清白 理想则发布技术白皮书并邀请复测[8][10] 行业标准反思 - 事件可能推动碰撞测试标准更新 要求明确标注车辆状态(空载/满载)、速度定义等参数 避免误导性宣传[9] - 律师分析若乘龙能证明测试存在操纵(如破坏锁止机构) 可能以商业诋毁起诉理想 最高面临千万元级赔偿[9] - 专家指出这是商用车行业首次公开质疑乘用车碰撞测试公正性 或是建立跨车型统一测试规范的契机[10] 行业竞争本质 - 新能源汽车与传统车企在安全话语权上展开争夺 理想通过极端测试吸引流量 乘龙捍卫传统商用车安全标准[10] - 事件折射"内卷式营销"对行业生态的冲击 安全验证需超越"实验室戏剧"回归技术本质[10] - 中汽研回应揭示测试合规与公众认知的断层 机构需更透明披露参数 车企应以用户实际安全为核心[11]

快手-W (01024.HK) - 中信证券维持买入评级 公司举办可灵AI生态论坛并发布创意工作台"灵动画布" 众多个人和企业创作者分享使用体验 [1] - AI设计协作龙头Figma上市有望对公司估值带来催化 [1] - 平台生态和商业化保持增长动力 未来利润率有望持续优化 [1] 理想汽车-W (02015.HK) - 华创证券维持强推评级 目标价127.29-152.75港元 整车竞争力强 [1] - 快速进行AI转型并持续推进AI布局 有望抢占AI竞争制高点 [1] - 新车i8上市将开启新车周期 下调2025-27年销量预测至51/62/73万辆 [1] - 下调2025-27年营收预测至1430/1752/2071亿元 归母净利润预测下调至72/99/129亿元 [1] 百威亚太 (01876.HK) - 交银国际维持买入评级 目标价10.15港元 2025上半年业绩大致符合预期 [1] - 2季度中国市场销量回落但单价回暖 跌幅环比收窄 下半年有望边际修复 [1] - 下调2025-27年收入预测6-7% 下调EBITDA/归母净利润预测9-13%/11-18% [1] 优必选 (09880.HK) - 摩根大通维持增持评级 目标价135港元 作为人形机器人产业先发企业构建深厚客户基础包括比亚迪和富士康 [2] - 已获得一定数量确认订单 预计人形机器人业务2025-2027年营收年复合增长率达260% [2] - 人形机器人业务将于2027年达到营收占比60% 助力2027年实现约50亿元年营收并实现盈亏平衡 [2] 港华智慧能源 (01083.HK) - 天风证券首予增持评级 目标价4.62港元 为中华煤气旗下大型城市燃气公司 领先布局智慧能源 [2] - 营收规模稳中有进 2024年核心利润超预期 打造一站式智慧能源系统 [2] - 2024年可再生能源盈利表现优异 预测2025-27年归母净利润16.25/16.8/17.34亿港元 [2] - 预测2025-27年EPS分别为0.45/0.46/0.48港元 [2] 老铺黄金 (06181.HK) - 国海证券维持优于大市评级 2025H1业绩表现亮眼 品牌势能持续强劲 [3] - 销售业绩和销售收入预计同比增长约240%-252%和241%-255% [3] - 经调整净利润预计同比增长约282%-292% 净利润预计同比增长约279%-288% [3] - 主要得益于品牌影响力扩大和产品持续优化 [3] 美高梅中国 (02282.HK) - 中金公司维持优于大市评级 2Q25业绩好于预期 净收入和经调整EBITDA均恢复至2Q19高水平 [4] - 主要得益于澳门美高梅和美狮美高梅强劲表现以及市场份额提升 [4] - 管理层预计暑期表现持续强劲 有信心保持当前市场份额 专注于产品更新和高端中场业务 [4] - Alpha别墅预计将于十一黄金周前正式开业 有望进一步提升市场份额 [4] 普拉达 (01913.HK) - 中金公司维持持有评级 尽管与范思哲整合存在不确定性 [4] - 剔除范思哲影响后的普拉达集团可能是2025年表现最佳的奢侈品公司之一 [4] - 预计实现高于行业的收入增长和罕见的EBIT利润率扩张潜力 [4] 新东方-S (09901.HK) - 中信证券维持买入评级 4QFY25收入/盈利均超预期 整体收入/非甄选收入达到历史新高 [5] - 进入新的稳健增长阶段 预计FY2026收入增速在5%~10% [5] - 首次推进常态化股东回报计划 未来三年每年股东回报金额不低于上一财年归母净利润的50% [5] - 现阶段进入价值配置区间 向下风险有限 [5] 渣打集团 (02888.HK) - 中金公司维持优于大市评级 2Q25业绩好于预期 主要由于非息收入超预期 [5] - 非息收入同比增长33%至28亿美元 金融市场服务收入和财富管理业务收入均有显著增长 [5] - 上调2025年营收同比增速指引 从此前的"低于5%"上调至"5%-7%的下限" [5]

公司声明 - 乘龙卡车强调安全是每一程切实的守护 生活不是试验场 莫拿生命开玩笑 [1] - 公司表示被摆了一道 称聪明人一眼看出假 质疑实际碰撞结果 [1] 事件背景 - 理想汽车发布理想i8与乘龙卡车对撞视频 [1] - 视频显示乘龙卡车四个车轮弹起 驾驶室与后货箱出现明显分割 [1] - 驾驶室几乎倒在理想i8车型的前车窗上 [1]

股价表现 - 理想汽车-W(02015)股价下跌2.79%至100.9港元，成交额达20.53亿港元 [1] 新产品发布 - 公司发布首款纯电动SUV理想i8，官方指导价定为32.18万元至36.98万元，共3款配置车型 [1] - 最终定价低于此前公布的35万元至40万元预售价格区间 [1] - 交银国际认为i8定价优于预期，但配置可能低于消费者预期 [1] 行业竞争 - 下半年将有多款30万元人民币级别六座SUV上市，预计市场竞争将更加激烈 [1] 产品测试争议 - 理想i8发布会上展示的"重卡对撞测试"引发争议 [1] - 测试视频显示理想i8表现优异，但重卡出现四轮离地、驾驶室与货箱分离等异常情况 [1] - 公司回应称测试是基于真实交通场景模拟，由第三方专业机构执行，测试设备和卡车均为随机购买 [1]

股价表现 - 理想汽车-W(02015)股价下跌2.79%至100.9港元，成交额达20.53亿港元 [1] 产品发布 - 公司发布首款纯电动SUV理想i8，官方指导价定为32.18万元至36.98万元，共推出3款配置车型 [1] - 最终定价低于此前公布的35万元至40万元预售价格区间 [1] 市场反应 - 交银国际认为i8定价优于预期，但配置可能低于消费者预期 [1] - 下半年多款30万元人民币级别六座SUV上市可能加剧市场竞争 [1] 争议事件 - 理想i8发布会上的"重卡对撞测试"引发争议，测试视频显示重卡四轮离地弹起，驾驶室与后货箱分离 [1] - 公司回应称测试基于用户真实交通场景模拟，由第三方检测机构全权负责，测试设备和卡车均为市场随机购买 [1]

理想汽车新车型发布及市场反应 - 公司发布首款纯电动SUV i8，官方指导价32 18万元至36 98万元，共3款配置车型，最高配置较预售最高价降幅达7 55% [3] - 新车型定价虽优于预期，但配置或低于消费者预期，下半年30万元级别六座SUV市场竞争加剧 [3] - 发布会上的"重卡对撞测试"引发质疑，公司回应称测试由第三方机构完成，未指定测试车辆 [4] - 受新车型及测试争议影响，公司股价单日暴跌12 98%，截至发稿跌2 02%，报107 70港元 [1][3][4] 理想汽车股价及卖空情况 - 公司卖空股数从7月25日的330 50万股升至31日921 86万股，单日峰值达2316 06万股 [4] - 交银国际维持公司全年销量预测56万辆，较2024年增长10 7% [3] 汽车行业整体卖空情况 - 蔚来-SW卖空股数从168 35万股升至803 44万股，增幅377% [6] - 小鹏汽车-W卖空股数从177 06万股升至292 88万股，单日峰值642 91万股 [8] - 吉利汽车卖空股数从1078 40万股升至1626万股，增幅51% [10] - 零跑汽车卖空股数从26 71万股升至99 50万股，增幅273% [13] - 比亚迪股份卖空股数从1025万股降至606 20万股，逆势下降41% [14] 汽车行业7月销售数据 - 7月1日-20日全国乘用车市场零售97 8万辆，同比增长11%，较上月同期下降12% [12]

理想i8对撞测试事件 - 理想汽车在i8新车上市发布会上发布与重卡对撞测试视频 测试中理想i8以100公里/小时速度正面对撞重卡 车辆A柱/B柱/C柱/门梁无变形 9个气囊全部打开 电池包无漏液起火[1][3] - 对撞测试中乘龙卡车出现四个车轮弹起 驾驶室与货箱明显分割 驾驶室倾覆在理想i8前挡风玻璃上 重卡车型方向盘显示品牌为乘龙卡车[1] 乘龙卡车回应 - 乘龙卡车发布ECE认证碰撞测试视频回应 展示产品采用高强度龙骨结构/超高强度钢材料/整体式车门设计 并通过碰撞式摆锤实验验证安全性[6] - 乘龙卡车在社交媒体回复网友表示测试"不真实" 称"被摆了一道 聪明人一眼看出假" 并表示实际碰撞情况与测试不同[7] - 乘龙卡车工作人员表示正在跟进事情进展 理想汽车暂未公开回应此事[7] 行业专家观点 - 国际智能运载科技协会秘书长认为碰撞测试主要为品牌市场营销效果 实际场景中此类碰撞事故相对较少[8] - 从乘用车企业营销角度 重卡庞大车身可强化消费者对乘用车安全性的直观感受 乘用车与卡车碰撞时往往承受巨大压力 车身易严重受损[9][11] 背景信息 - 乘龙卡车是东风柳州汽车有限公司商用车品牌 覆盖轻型/中型/准重型/重型及全系列专用车型/新能源车型 客户包括顺丰/中国邮政/京东/德邦/三通一达等[9] - 理想官方平台仍可查看碰撞测试视频 最新版本中重卡车标已被打码 最初版本未打码显示乘龙品牌标识[6]