公司成立与基本信息 - 全极智选（成都）汽车服务有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为谭健 [1] - 公司注册资本为1亿人民币 [1] 公司股权结构 - 公司由长城智选信息科技（保定）有限公司全资持股 [1] - 长城智选信息科技（保定）有限公司为长城汽车（601633）全资子公司 [1] 公司经营范围 - 经营范围涵盖机动车修理和维护 [1] - 业务包括新能源汽车电附件销售和插电式混合动力专用发动机销售 [1] - 业务涉及汽车零配件零售、润滑油销售、摩托车及零配件零售 [1] - 业务包含二手车经纪和二手车拍卖 [1]

公司新设研发子公司 - 长城汽车于11月7日全资设立大连长城智科汽车研发有限公司，注册资本10万元 [2] - 公司经营范围广泛，涵盖工程和技术研究、汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、汽车销售、软件开发等 [2] - 股权穿透显示长城汽车持有100%股权，实控人为董事长兼总经理魏建军 [2] 公司战略布局分析 - 新公司设立是结合长城汽车自身智能化、新能源战略布局的重要举措 [2] - 布局覆盖从上游技术研发到下游销售的全产业链，旨在实现技术研发与市场销售的紧密联动 [3] - 该模式可形成“技术支撑销售、销售反哺研发”的良性循环，助力公司向综合出行服务商转型 [3] 大连汽车产业基础 - 大连已构建起较为完整的整车及零部件生产体系，拥有3家整车企业和2家专用车或组装企业 [3] - 产业链包括大众一汽发动机、大众变速器、博格华纳等150余家汽车产业链规上企业 [3] - 产业基础雄厚，产品种类齐全，覆盖从数控机床到发动机、变速器、电气系统等关键零部件 [3]

公司成立与基本信息 - 全极智选（成都）汽车服务有限公司于2025年11月7日成立，法定代表人为谭健，登记状态为存续 [1][2] - 公司注册资本为1亿人民币（10000万人民币），企业类型为有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资） [1][2] - 公司注册地址位于四川省成都市金牛区兴科中路12号2幢A区，登记机关为成都市市场监督管理局 [2] 股权结构与母公司 - 公司由长城智选信息科技（保定）有限公司全资持股，持股比例为100% [1][2] - 长城智选信息科技（保定）有限公司为长城汽车（股票代码：601633）的全资子公司 [1] 经营范围与业务定位 - 公司经营范围广泛，涵盖机动车修理和维护、新能源汽车电附件销售、插电式混合动力专用发动机销售、汽车零配件零售等 [1][2] - 业务还包括润滑油销售、二手车经纪、二手车拍卖、电池销售及管理、技术进出口、技术服务与开发等 [2] - 许可项目包括二手车拍卖和机动车检验检测服务，显示出公司在汽车后市场及新能源服务领域的全面布局 [2]

产品定位与用户战略 - 将全新坦克400定义为“年轻人的潮酷越野装备”，战略从纯粹硬派越野向城市化、年轻化圈层延伸 [3] - 计划将车型与电竞、滑雪、摄影等年轻兴趣圈层深度绑定，使汽车成为融入年轻生活方式的核心载体 [3] - 品牌女性车主比例已超过30%，用户群体持续年轻化，机甲风造型吸引追求个性的年轻用户 [5][6][9] 技术实力与核心优势 - 底盘设计摒弃空气悬架，采用传统螺旋弹簧与高性能油压减振器，强调越野车的可靠性第一要义 [4] - 提供汽油、柴油、Hi4-T和Hi4-Z四种动力布局，动力矩阵的丰富性目前暂无其他品牌可及 [4] - 自研智能驾驶系统已通过市场验证，与华为方案同属行业第一梯队，技术自信源于35年的越野积淀 [4] 营销策略与定价 - 发布会摒弃传统参数罗列，邀请不同圈层达人分享真实故事，以场景化方式让用户感知产品价值 [7] - 最终售价低于预售价，提供终身免费的L2+高阶智能辅助驾驶系统，并强调车型的高保值率以降低长期拥有成本 [7] 品牌战略与未来规划 - 以“越野新势力”为标签，核心方向是新能源化（如Hi4-Z混动技术解决高油耗痛点）与智能化（智能驾驶与舒享配置） [8] - 正持续研究全品类越野车型，但新品推出需审慎权衡极致越野性能与产品形态的平衡 [8] - 品牌已拥有超80万用户，未来将通过共创模式（如坦克300极地版）深化与用户的链接 [9] 质量与服务基石 - 坚守“质量是最好的营销，服务也是最好的营销”的核心，拥有行业领先的研发设施 [9] - 坦克300的高可靠性、高保值率与低故障率被视作品牌质量坚守的最佳证明 [9]

中国汽车对俄罗斯出口市场现状 - 2025年前9个月，中国汽车对俄罗斯出口量为35.77万辆，同比下滑58% [3] - 俄罗斯从中国汽车出口第一大目的国滑落至第三位，次于墨西哥（41.07万辆）和阿联酋（36.78万辆） [3] - 行业已进入低利润、高度竞争阶段，部分公司暂停或缩减俄罗斯业务 [3][7][12] 俄罗斯市场政策变化的影响 - 自2024年10月1日起，俄罗斯新进口汽车的报废税率提高70%-85% [8] - 发动机排量2-3升、车龄超3年的二手车报废税从130万卢布（约11.4万元人民币）飙升至237万卢布（约20.8万元人民币），涨幅近83% [8] - 2025年1月1日起，俄罗斯将进口汽车关税系数调整为20%-38%，中国汽车清关费用最高增加30000卢布（约2637元人民币） [9] 俄罗斯市场环境与需求变化 - 俄罗斯基准利率长期维持21%，汽车贷款年化利率飙升至30%，购车成本攀升抑制需求 [11] - 俄罗斯消费者对丰田、宝马等外资品牌重返市场抱有期待，产生观望态度 [14] - 燃油车仍是俄罗斯市场主流需求，部分消费者将新能源车视为“大玩具” [4] 中国品牌在俄罗斯市场的表现 - 2025年9月俄罗斯汽车销量前十品牌中，中国自主品牌占据六席，但集体销量下滑 [11] - 哈弗品牌9月销量约1.7万辆，同比下滑15.5%；吉利销量9741辆，同比下滑39.3%；奇瑞与长安销量均有约50%的跌幅 [11] - 2025年一季度俄罗斯关闭的274家汽车展厅中，约213家为中国汽车展厅，占比达78% [11] 行业转型与本地化战略 - 前两年中国汽车对俄出口的高增长被视为“外资撤出后的填补式增长”，缺乏长期竞争力 [16] - 公司正从“赚快钱”转向“扎下根”，通过本地化生产规避高额进口税并享受本土产业补贴 [18] - 例如长城汽车在图拉州的工厂采用KD组装模式，本地化率已达65%以上 [18] 售后服务与品牌建设挑战 - 中国智能电动车在俄罗斯市场售后服务体系尚不完善，如电池维修问题可能影响品牌口碑 [14] - 行业分析建议将核心部件本地化率提升至60%以上，并提升服务覆盖率至90%以上 [19] - 需针对俄罗斯消费者“低价低质”的刻板认知，通过技术背书建立高端形象 [19]

股价表现 - 长城汽车股价上涨5.72%，报16.27港元 [1] - 成交额达到1.72亿港元 [1]

股价表现 - 公司股价上涨5.72%，报收16.27港元，成交额达1.72亿港元 [1] 整体产销数据 - 2025年10月汽车销量约14.31万台，同比增长22.5%，产量约14.05万台，同比增长22.01% [1] - 2025年1-10月累计汽车销量约106.64万台，同比增长9.87%，累计产量约106.03万台，同比增长9.7% [1] 品牌与产品表现 - 坦克品牌10月批发销售2.2万辆，同比增长16.6%，环比增长4.0% [1] - 全新坦克400于10月21日开启预售，新增Hi4-Z车型针对城市路况优化并强化越野性能 [1] - 坦克500Hi4-T在澳洲上市，Hi4技术与越野分级体系获得市场肯定 [1] 海外市场表现 - 10月公司海外批发销量为5.7万辆，同比增长28.7%，环比增长13.7% [1] - 1-10月海外累计批发销量为39.1万辆，同比增长6.2% [1] - 伴随澳洲本地化推进，公司出海销量有望稳步提升 [1]

券商评级与目标价调整概况 - 11月3日至11月9日期间，券商共给予上市公司目标价423次 [1] - 同期，券商调高上市公司评级17家次，调低上市公司评级同样为17家次 [1] 目标价涨幅排名前列公司 - 益方生物目标价涨幅最高，达121.95% [1] - 爱博医疗目标价涨幅为70.72% [1] - 长城汽车目标价涨幅为66.81% [1] 评级调高案例 - 东莞证券将开特股份评级从“增持”调高至“买入” [1] - 长城证券将晶晨股份评级从“增持”调高至“买入” [1] - 天风证券将泰胜风能评级从“增持”调高至“买入” [1] 评级调低案例 - 华创证券将兆驰股份评级从“强推”调低至“推荐” [1] - 长城证券将格科微评级从“买入”调低至“增持” [1]

公司股价表现 - 长城汽车股价上涨5.72%至16.27港元，成交额达1.72亿港元 [1] 公司产销数据 - 2025年10月汽车销量约14.31万台，同比增长22.5% [1] - 2025年10月汽车产量约14.05万台，同比增长22.01% [1] - 2025年1-10月累计汽车销量约106.64万台，同比增长9.87% [1] - 2025年1-10月累计汽车产量约106.03万台，同比增长9.7% [1] 品牌与产品动态 - 坦克品牌10月批发销售2.2万辆，同比增长16.6%，环比增长4.0% [1] - 全新坦克400于10月21日开启预售，新增Hi4-Z车型优化城市路况并强化越野性能 [1] - 坦克500Hi4-T在澳洲上市，Hi4技术与越野分级体系获得市场肯定 [1] 海外市场表现 - 2025年10月海外批发销量为5.7万辆，同比增长28.7%，环比增长13.7% [1] - 2025年1-10月海外累计批发销量为39.1万辆，同比增长6.2% [1] - 伴随澳洲本地化推进，公司出海销量有望稳步提升 [1]

港股新能源车企概念股市场表现 - 港股新能源车企概念股在11月10日盘初出现涨跌互现的行情 [1] - 长城汽车股价上涨超过1% [1] - 小米集团股价上涨超过1% [1] - 小鹏汽车股价下跌超过3% [1] - 蔚来汽车股价下跌超过1% [1]