股東姓名 （附註1） ， 地址為 ， 持股數目 （附註2） H股。 本人╱吾等擬出席或委派代表出席將於2025年1月17日（星期五）下午2時正假座中華人民共和 國河北省保定市蓮池區朝陽南大街2266號本公司會議室召開之本公司股東特別大會。 長城汽車股份有限公司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 出席股東特別大會通知書（回執） 簽署： 日期： 1. 請用正楷填寫本公司股東名冊所登記之名稱及地址。 2. 請填上登記在 閣下名下之H股數目。 3. 經填妥及簽署後，本通知書須於2025年1月10日（星期五）或之前親身或以郵寄方式送達本公司H股的香港股 份過戶登記處香港中央證券登記有限公司，地址為香港灣仔皇后大道東183號合和中心17M樓或通過郵寄、傳 真或電郵方式將此通知書交回本公司董事會秘書處。本公司董事會秘書處位於中華人民共和國河北省保定市 蓮池區朝陽南大街2266號（電話：(86-312) 2197813，傳真：(86-312) 2197812，電郵：gfzbk@ gwm.c ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本通告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任 何損失承擔任何責任。 長城汽車股份有限公司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* 普通決議案 承董事會命 董事長 魏建軍 中華人民共和國河北省保定市 2024年12月11日 * 僅供識別 – 1 – 1. 審議及批准上交所上市規則項下關於預計2025-2027年度日常關聯交易的 議案（詳情載於本公司於2024年12月11日在香港聯合交易所有限公司網站 ( www.hkexnews.hk )及本公司網站( www.gwm.com.cn )發出之通函）； 2. 審議及批准關於建議2025-2027年度採購產品關連交易上限的議案（詳情 載於本公司於2024年12月11日在香港聯合交易所有限公司網站( www. hkexnews.hk )及本公司網站( www.gwm.com.cn )發出之通函）。 附註： （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負 責 ，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明 ，並明確表示 ，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔 任 何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （ 於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司 ） 股份代號 ：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 海 外 監 管 公 告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條發出。以下為 長城汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車 股份有限公司關於"長汽轉債"預計滿足轉股價格向下修正條件的提示性公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席 公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ，2024 12 6 非執行董事：何平先生。 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2024-144 | | --- | --- | --- | ...

销量数据 - 2024年11月公司总销量127,394台，同比增3.70%，本年累计1,098,006台，同比减1.81%[2] - 各品牌11月及本年累计销量有不同增减情况[2] - 2024年11月海外销售43,186台，1 - 11月累计411,848台[2] - 2024年11月新能源车销售35,999台，1 - 11月累计279,530台[3] 产量数据 - 2024年11月公司总产量134,207台，同比增2.09%，本年累计1,100,786台，同比减5.67%[2]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並 明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長城汽車股份有限公司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公 司 ） 股份代號：0 2 3 3 3（港幣櫃台）及 8 2 3 3 3（人民幣櫃台） 延遲寄發通函 茲提述長城汽車股份有限公司（「本公司」）日期為2024年10月31日的公告（「該公 告」），內容有關本公司根據框架協議訂立持續關連交易。除文意另有所指外，本公 告所用詞彙與該等公告所界定者具有相同涵義。 本公司於該公告中表示，一份載有（其中包括）(i)有關採購產品交易及其建議上限的 進一步詳情；(ii)獨立財務顧問致獨立董事委員會及獨立股東的意見函件；及(iii)獨立董 事委員會致獨立股東的推薦意見函件的通函預期將於2024年11月21日或之前寄發予股 東。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市， 2024年11月20日 於本公告日期，董事會成 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負 責 ，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明 ，並明確表示 ，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔 任 何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （ 於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司 ） 股份代號 ：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 海 外 監 管 公 告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條發出。以下為長 城汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車股份 有限公司關於可轉換公司債券轉股及2021年股票期權激勵計劃自主行權結果暨股份變動公 告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ，2024年11月4日 於本公告日期 ，董事會成員如下： 執行董事：魏建軍先生 、趙國慶先生及李紅栓女士。 非執行董事：何平先生。 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 可转债转股情况：2024年10月1 ...

元戎启行融资与技术进展 - 元戎启行完成1亿美元C轮融资，由长城汽车集团独家投资，累计融资超5亿美元，股东包括复星锐正、云启资本、阿里巴巴等[3] - 公司目前拥有约700名员工，已成为长城汽车和吉利与奔驰合资品牌Smart的智驾方案供应商[3][4] - 元戎启行采用端到端辅助驾驶方案，为长城新蓝山和smart精灵5提供无图城区NOA功能，支持9座城市的城区领航辅助驾驶[4] - 公司成立于2019年，创始人周光曾为Roadstar.ai联合创始人，初期瞄准L4级自动驾驶，2020年转向前装量产智驾方案[5] - 元戎启行选择激进技术路线，2020年投入BEV架构，2023年首批研发端到端架构，计划基于英伟达Thor平台开发VLA模型[5] 高阶智驾市场竞争格局 - 元戎启行成为全球第三家能提供城区NOA功能的第三方供应商，前两家为华为和Momenta[5] - 其他加快城区NOA上车的供应商包括英伟达、大疆车载、地平线和轻舟智航等[6] - 地平线发布SuperDrive高阶智驾方案，预计2025年量产；轻舟智航目标将城市NOA打入15万级车型[6] - 大疆车载发布硬件成本7000元的"7V+100TOPS"方案，英伟达推出基于Orin芯片的高阶解决方案[6] - 车企与供应商关系从一对一绑定变为多元合作，长城同时与毫末智行、Momenta等多家方案商合作[6] 行业发展趋势 - 高阶智驾方案将从20万元以上车型向更低价格区间渗透，并逐步从新能源车扩展至燃油车[7] - 大疆车载计划在10-20万价位段向上突破，Momenta将基于高通芯片开发适合15万级混动/燃油车的方案[7] - 服务海外汽车品牌成为提升客单价的重要途径，Momenta已与奔驰、丰田合作，元戎启行接触欧日韩车企[7][8] - 老牌供应商侧重ROI，关注车型预期销量和利润；新入局者更看重标杆客户以证明实力[6] - 中高阶辅助驾驶市场竞争焦点转向全价位段渗透和服务国际车企[8]

总产销量 - 2024年10月公司总销量116,799台，同比降11.05%，累计970,612台，同比降2.49%[9] - 2024年10月公司总产量115,153台，同比降17.30%，累计966,579台，同比降6.66%[9] 各品牌销量 - 哈弗10月销72,675台，同比降7.65%，累计544,423台，同比降5.25%[9] - WEY10月销6,486台，同比增187.50%，累计38,874台，同比增10.36%[9] - 长城皮卡10月销12,888台，同比降25.64%，累计145,006台，同比降14.71%[9] - 欧拉10月销5,560台，同比降48.64%，累计52,726台，同比降40.40%[9] - 坦克10月销19,123台，同比降13.49%，累计188,933台，同比增49.18%[9] 特殊销售 - 10月海外销售44,418台，累计368,662台[9] - 10月新能源车销售32,039台，累计243,531台[9] 其他 - 产销量数字未经审核，或调整待确认[10]

香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 告 的 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 告 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任 。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED （於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司 ） 股 份 代 號 ： 02 33 3（ 港 幣 櫃 台 ） 及 823 33（ 人 民 幣 櫃 台 ） 自願公告 本公司董事會謹此宣佈，本公司於2024年10月產銷量詳細如下(單位:台)： 2024年10月產銷快報 本公告乃由長城汽車股份有限公司（「本公司」）自願刊發。 10月新能源車銷售32,039台，1-10月累計銷售243,531台。 中 國 河 北 省 保 定 市，2024年 11月 1日 務請注意，上述產銷量數字未經審核，亦未經 ...

报告公司投资评级 - 长城汽车的投资评级为“买入”，目标价上调至17.0港元，对应24年和25年的9.7倍与7.8倍预测市盈率，距离现价有32%上涨空间[1][4][6] 报告的核心观点 - 长城汽车Q3业绩符合预期，前三季度实现营收1422.5亿元，同比增长19%，实现扣非归母净利润83.7亿元，同比增长120%[2] - 三季度单车收入创新高，达到17.3万元，同比增长20%，环比增长1%，主要因为销量结构改善，坦克与出口销量增加[3] - 长城汽车在海外市场的发展正处在收获期，计划在2024年实现海外销量45万台，2030年实现海外销售突破百万台[3] - 长城汽车发布了Hi4-Z泛越野架构，进一步巩固越野市场龙头地位，预计2025年坦克品牌会全面搭载该技术[3] 根据相关目录分别进行总结 三季度业绩 - 前三季度实现营收1422.5亿元，同比增长19%，实现扣非归母净利润83.7亿元，同比增长120%[2] - Q3实现营收508.3亿元，同比增长3%，环比增长5%，实现扣非归母净利润27.2亿元，同比下降11%，环比下降25%[2] 三季度单车收入 - 三季度公司毛利率为20.8%，同比增长1.9个百分点，单车收入17.3万元，同比增长20%，环比增长1%，创季度新高[3] 海外市场发展 - 长城汽车在海外建立了3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有5家KD工厂，海外销售渠道超1300家，足迹遍及170多个国家和地区[3] - 长城汽车2024年的海外销量目标为45万台，并计划在2030年实现海外销售突破百万台[3] Hi4-Z泛越野架构 - 长城汽车将越野车细分为城市SUV、泛越野、强越野、超强越野四个类别，其中泛越野既能满足日常市区通勤，还能用于沙漠穿越、户外露营等非极端的越野场景[3] - Hi4-Z配备近60kWh大容量电池，让其在WLTC工况下的纯电续航达到了200公里以上，满足一周的城市代步需求，Hi4-Z将3挡DHT和无级变速深度集成带来全速域发动机直驱效果，降低动力传递损失[3] - 2025年坦克品牌会全面搭载该技术，推出Hi4-Z产品[3] 财务预测 - 销售收入增长率：2022A为1%，2023A为26%，2024E为26%，2025E为18%，2026E为16%[5] - 净利润增长率：2022A为23%，2023A为-15%，2024E为95%，2025E为24%，2026E为20%[5] - 毛利率：2022A和2023A均为19%，2024E、2025E和2026E均为21%[5] - 净利润率：2022A为6%，2023A为4%，2024E为6%，2025E和2026E均为7%[5] - ROE：2022A为13%，2023A为10%，2024E为18%，2025E为20%，2026E为21%[5] - 每股盈利：2022A为0.91元，2023A为0.82元，2024E为1.61元，2025E为1.99元，2026E为2.40元[5] - 市盈率：2022A为13.0倍，2023A为14.5倍，2024E为7.4倍，2025E为5.9倍，2026E为4.9倍[5] - 市净率：2022A为1.6倍，2023A为1.5倍，2024E为1.3倍，2025E为1.2倍，2026E为1.0倍[5] - 股息收益率：2022A为2%，2023A为3%，2024E为5%，2025E为7%，2026E为8%[5]