暗盘交易表现 - 暗盘报价33.56港元 较招股价30.75港元上涨9.14% [1] - 每手100股可赚281港元 [1] - 孖展超购逾238倍 认购额近2200亿港元 [1] 发行与上市安排 - 发行近3亿股H股 一成于香港公开发售 [1] - 集资最多91.4亿港元 [1] - 9月25日挂牌 中金、华泰及广发为联席保荐人 [1] 财务业绩增长 - 2022至2024年总收入从人民币926亿元增至2699亿元 复合年增长率70.7% [1] - 同期净利从人民币58亿元增至143亿元 复合年增长率57.1% [1] - 2024年销售汽车229.5万辆 同比增长49.4% [1] 品牌与业务结构 - 形成奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌矩阵 [1] - 五大品牌2024年共同贡献总收入的91.5% [1] - 各业务线增速均超25% [1] 市场地位与出口表现 - 中国乘用车出口量连续22年位居首位的自主品牌车企 [1] - 全球前二十大乘用车企中唯一实现全维度高增长的企业 [1] - 2024年在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌第一 [2] 全球网络布局 - 在海外拥有2958个经销商网点 覆盖五大洲 [2] - 乘用车销往全球100多个国家和地区 [2] - 全球累计销量超过1300万辆 [2] 未来增长动力 - 全球新能源汽车渗透率提升及新技术、新车型持续落地 [2] - 欧洲本地化生产推进将进一步打开增长空间 [2] - 公司将继续深化"科技奇瑞"战略并加大研发投入 [2]

暗盘交易与IPO表现 - 暗盘交易报价33.56港元，较招股价30.75港元上涨9.14% [1] - 每手100股，不计手续费，每手可赚281港元 [1] - 孖展超购逾238倍，认购额近2200亿港元 [1] - 计划发行近3亿股H股，集资最多91.4亿港元 [1] 财务业绩与增长 - 总收入从2022年人民币926亿元增至2024年2699亿元，复合年增长率70.7% [1] - 净利润从2022年人民币58亿元增至2024年143亿元，复合年增长率57.1% [1] - 2024年全年销售汽车229.5万辆，同比增长49.4% [1] 品牌矩阵与市场覆盖 - 已形成奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌矩阵，覆盖大众至豪华市场 [1] - 五大品牌2024年共同贡献总收入的91.5% [1] - 各业务线增速均超25% [1] - 是全球前二十大乘用车企中唯一在新能源车、燃油车、国内与海外市场均实现全维度高增长的企业 [1] 全球化布局与市场地位 - 在海外有2958个经销商网点，遍布全球主要大洲 [2] - 乘用车已销往全球100多个国家和地区，全球累计销量超过1300万辆 [2] - 2024年在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌乘用车公司第一 [2] 未来增长动力与发展战略 - 全球新能源汽车渗透率提升及公司新技术、新车型持续落地为未来增长动力 [2] - 欧洲本地化生产的推进将进一步打开增长空间 [2] - 公司将继续深化"科技奇瑞"战略，加大研发投入，完善全球布局 [2]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導致或因倚賴該等內 容而產生的任何損失承擔任何責任。 奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：9973） 董事名單與其角色和職能 奇瑞汽車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）成員載列如下： 執行董事 尹同躍先生 （董事長及總裁） 張國忠先生 非執行董事 王來春女士 李晶女士 王津華先生 王孝偉先生 鮑思語先生 尹祥領先生 胡敬源先生 獨立非執行董事 商文江先生 楊棉之先生 葉盛基先生 路風先生 楊善林先生 黎汝雄先生 1 董事會下設三個委員會。下表提供各董事會成員在此等委員會中所擔任職務之信 息。 | | 委員會 | 風險控制與審計 | 提名與薪酬考核 | 戰略與可持續發展 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 董事 | | 委員會 | 委員會 | 委員會 | | 尹同躍先生 | | | | C | | 張國忠先生 | | | M ...

第二章 人員組成 第二條 戰略與可持續發展委員會由七名董事組成，其中獨立董事兩名。 奇瑞汽車股份有限公司 董事會戰略與可持續發展委員會工作細則 第一章 總則 第一條 為適應奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱「公司」）發展需要，提升 公司環境、社會及公司治理管理水平，增強公司核心競爭力，確定公司發展規 劃，健全投資決策程序，加強決策科學性，提高重大投資決策的效益和決策的質 量，根據《中華人民共和國公司法》《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》（以 下簡稱「《香港上市規則》」）和《奇瑞汽車股份有限公司章程》（以下簡稱「《公司章 程》」），特設立董事會戰略與可持續發展委員會，並結合公司實際，制定《董事會 戰略與可持續發展委員會工作細則》（以下簡稱「本細則」）。 第三條 戰略與可持續發展委員會設主席一名，由董事長擔任，負責主持委 員會工作。 第四條 主席和委員由董事長或董事會提名委員會提名，並由董事會以全體 董事過半數選舉產生。選舉委員的提案獲得通過後，新任委員在董事會會議結束 後立即就任。 第五條 戰略與可持續發展委員會任期與董事會任期一致，委員任期屆滿， 可以連選連任。期間如有委員不再擔任公司董事職務，或應當具有獨立 ...

奇瑞汽車股份有限公司 第三條 本細則所稱董事是指公司的董事，高級管理人員是指公司的總裁、 常務副總裁、執行副總裁、董事會秘書、財務負責人、《公司章程》規定的其他高 級管理人員。 第二章 人員組成 第四條 提名與薪酬考核委員會由七名以上董事組成，獨立非執行董事佔多 數，並包括至少一名不同性別的董事。 第五條 提名與薪酬考核委員會委員由董事長或董事會提名委員會提名，並 由董事會以全體董事過半數選舉產生。選舉委員的提案獲得通過後，新任委員在 董事會會議結束後立即就任。 第六條 提名與薪酬考核委員會的成員應由董事會委任及罷免。提名與薪酬 考核委員會應不時向董事會匯報其工作。 1 第七條 提名與薪酬考核委員會設召集人即委員會主席一名，由獨立非執行 董事擔任，由董事會任命，負責主持委員會工作。委員會主席不能或不履行職責 時，由過半數委員共同推舉一名獨立非執行董事代行其職責。 董事會提名與薪酬考核委員會工作細則 第一章 總則 第一條 為規範奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱「公司」）董事及高級管理人 員的產生，並建立健全薪酬與考核管理制度，完善公司治理結構，根據《中華人 民共和國公司法》（以下簡稱「《公司法》」）、《香港聯合交 ...

第一章 總則 第一條 為規範奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱「公司」）董事及高級管理人 員的產生，並建立健全薪酬與考核管理制度，完善公司治理結構，根據《中華人 民共和國公司法》（以下簡稱「《公司法》」）、《香港聯合交易所有限公司證券上市規 則》（以下簡稱「《香港上市規則》」）、《香港上市規則》附錄C1所載的《企業管治守 則》等相關適用法律、行政法規、部門規章、規範性文件及公司本次境外公開發 行股票並上市後適用的《奇瑞汽車股份有限公司章程》（以下簡稱「《公司章程》」）， 依照董事會決議，公司特設立董事會提名與薪酬考核委員會，並結合公司實際， 制定本《奇瑞汽車股份有限公司董事會提名與薪酬考核委員會工作細則》（以下簡 稱「本細則」）。 第二條 提名與薪酬考核委員會是公司董事會下設的專門工作機構，主要負 責公司董事（包括獨立非執行董事）及高級管理人員的選擇、選擇標準和程序進行 研究，並研究制定董事與高級管理人員的考核標準並按照標準進行考核，提出意 見和建議，同時負責研究制定、審查公司董事和高級管理人員的薪酬計劃或方案。 第三條 本細則所稱董事是指公司的董事，高級管理人員是指公司的總裁、 常務副總裁、執行副總裁、董事會秘 ...

奇瑞汽車股份有限公司 董事會風險控制與審計委員會工作細則 第一章 總則 第四條 審計委員會委員由董事長或董事會提名與薪酬考核委員會提名，並 由董事會以全體董事過半數選舉產生。選舉委員的提案獲得通過後，新任委員在 董事會會議結束後立即就任。 第五條 審計委員會設召集人即委員會主席一名，由獨立非執行董事擔任， 由董事會任命，負責主持委員會工作。委員會主席不能或不履行職責時，由過半 數委員共同推舉一名獨立非執行董事代行其職責。 第一條 為強化奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱「公司」）董事會決策功能， 持續完善公司內部控制體系建設，確保董事會的有效監督管理，不斷完善公司治 理結構，根據《中華人民共和國公司法》（以下簡稱「《公司法》」）、《香港聯合交易 所有限公司證券上市規則》（以下簡稱「《香港上市規則》」）、《香港上市規則》附錄 C1所載的《企業管治守則》、香港會計師公會《審計委員會有效運作指引》等適用 法律、行政法規、部門規章、規範性文件及《奇瑞汽車股份有限公司章程》（以下 簡稱「《公司章程》」），依照董事會決議，公司特設立董事會風險控制與審計委員 會（以下簡稱「審計委員會」），並結合公司實際，制定本《奇瑞汽車股份有 ...

奇瑞汽車股份有限公司 章程 （二〇二五年九月） | 第一章 | 總則 | 1 | | --- | --- | --- | | 第二章 | 經營宗旨和範圍 | 2 | | 第三章 | 股份 | 3 | | 第一節 | 股份發行 | 3 | | 第二節 | 股份增減和回購 | 5 | | 第三節 | 股份轉讓 | 7 | | 第四章 | 股東和股東會 | 7 | | 第一節 | 股東的一般規定 | 7 | | 第二節 | 股東會的一般規定 | 13 | | 第三節 | 股東會的召集 | 15 | | 第四節 | 股東會的提案與通知 | 17 | | 第五節 | 股東會的召開 | 19 | | 第六節 | 股東會的表決和決議 | 23 | | 第五章 | 董事和董事會 | 28 | | 第一節 | 董事的一般規定 | 28 | | 第二節 | 董事會 | 32 | | 第三節 | 董事會專門委員會 | 36 | | 第六章 | 高級管理人員 | 39 | | 第七章 | 監事會 | 41 | | 第一節 | 監事 | 41 | | 第二節 | 監事會 | 42 | | 第八章 | 財務會計制度、利潤分配和審計 | ...

新京报贝壳财经讯（记者林子）9月23日，奇瑞汽车公布了香港IPO认购结果，此次奇瑞汽车以招股价 上限30.75港元定价，发行3亿股H股，募资规模达91.4亿港元，基石投资者认购总额约45.7亿港元，预计 9月25日挂牌。 ...

公司上市与募资 - 奇瑞汽车于9月17日启动港股招股，计划9月25日登陆港交所，股票代码09973.HK，预计募资82.53亿至91.45亿港元，发行价区间27.75-30.75港元/股，为2025年以来港股最大车企IPO [1] - 若全额行使超额配股权，募资上限可达105.17亿港元，IPO已获足额认购，基石投资者承诺认购约45.725亿港元 [20][21] 财务业绩表现 - 2022年至2024年营业收入从926.18亿元增至2698.97亿元，年复合增长率超70%；净利润从58.06亿元增至143.34亿元，复合增长率达57% [3] - 2024年总销量229.5万辆，同比增长49.4%，增速居全球前二十大乘用车公司之首 [3] - 2024年新能源汽车、燃油车、国内及海外销量同比分别增长265%、29%、55%、35%，是全球前二十大乘用车公司中唯一所有指标增速均超25%的车企 [3] 品牌与产品战略 - 拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌，分别面向大众家庭、旅行越野、高端性能、Z世代新能源和智能化高端用户 [6] - 2024年有8款车型月销超1万辆，2022-2024年国内及海外乘用车平均销售单价增长率分别为37%和19.4%，奇瑞和捷途品牌平均售价增长率达30.9%及39.5% [7] - 计划2025年推出60多款新车型和新版本，涵盖轿车及SUV，包括燃油车及电动车 [9] 全球化与出海业务 - 连续22年保持中国自主品牌乘用车出口第一，产品销往全球100多个国家和地区，全球累计销量超1300万辆 [12] - 2022-2024年海外营收分别为303.87亿元、770.6亿元、1008.97亿元，占总收入比例32.8%、47.2%、37.4% [12] - 在德国、西班牙、巴西等地设立研发机构，拥有3169家海外经销商网点，生产基地覆盖马来西亚、巴西、西班牙等国家 [13] - 2024年欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌第一，北美及亚洲（除中国）销量位居第二 [13] - 2024年与西班牙EV MOTORS共建合营工厂，实现中国车企首次在欧洲本地化量产；2025年进入"出海战略3.0"时代，与韩国KGM签署联合开发协议 [13] 技术研发与智能化 - IPO募资净额的25%将用于下一代汽车及先进技术研发，其中10%用于电动化技术和平台架构升级，15%用于辅助驾驶及智能座舱解决方案 [16] - 核心技术包括鲲鹏动力（油电并举）、火星架构（零部件标准率超80%）、雄狮智舱（全栈自研OS）、猎鹰辅助驾驶系统（端到端架构） [16] - 智驾系统同步用于燃油车，2025年底前实现全品牌车型智能驾驶覆盖，2024年车辆配备辅助驾驶系统比例达49.6%，高于全球平均35.6% [17][18][19] - 2022-2024年研发投入分别为41.28亿元、68.49亿元、105.4亿元，年复合增长率近60% [19] - 2025年下半年计划推出八款以上新能源汽车车型，年度销量目标40万辆以上 [19]