三一重工(600031)
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三一重工(600031) - 三一重工股份有限公司2025年半年度权益分派实施公告
2025-09-29 18:30
利润分配 - 2025年半年度每股派现金红利0.31元(含税)[3] - 以8,431,402,624股为基数,共派现金红利2,613,734,813.44元(含税)[5][6] - 总股本摊薄调整后每股现金红利约0.3084元[7] 时间安排 - 股权登记日2025/10/14,除权(息)日和发放日2025/10/15[3] 税收政策 - 自然人等股东按持股时间计税[11] - QFII按10%税率代扣,每股派0.279元[12] - 港股通投资者按10%税率代扣,税后每股0.279元[13] - 其他机构自行缴税,每股派0.31元[13]
工程机械板块9月29日涨3.17%,福事特领涨,主力资金净流入3.01亿元
证星行业日报· 2025-09-29 16:45
板块整体表现 - 工程机械板块单日上涨3.17%,显著跑赢上证指数(涨0.9%)和深证成指(涨2.05%)[1] - 板块内超10只个股涨幅超2%,其中福事特以6.03%涨幅领涨[1] - 板块主力资金净流入3.01亿元,但散户资金净流出3.01亿元,显示机构与散户资金动向分化[2] 领涨个股表现 - 福事特收盘33.4元,涨幅6.03%,成交额2.17亿元,成交量6.67万手[1] - 恒立液压收盘94.98元,涨幅5.89%,成交额10.17亿元,成交量10.88万手[1] - 徐工机械收盘11元,涨幅4.76%,成交额15.84亿元,成交量145.71万手[1] - 三一重工收盘22.97元,涨幅3.1%,成交额25.21亿元,成交量110.99万手[1] 资金流向特征 - 三一重工获主力资金净流入2.12亿元(净占比8.39%),但遭散户资金净流出1.94亿元(净占比-7.7%)[3] - 徐工机械获主力净流入8028.21万元(净占比5.07%),游资净流入6461.31万元(净占比4.08%)[3] - 中联重科获主力净流入6510.54万元(净占比7.15%),但遭游资净流出2988.46万元(净占比-3.28%)[3] - 建设机械主力净流入1241.55万元,净占比高达12.97%,为板块内主力资金介入程度最高个股[3] 弱势个股表现 - 五新随装跌幅2.56%,收盘65.95元,成交额4.1亿元[2] - 恒立钻具跌幅1.97%,收盘38.9元,成交额5664.57万元[2] - 海伦哲跌幅0.91%,收盘5.44元,成交量84.37万手[2]
工程机械板块异动拉升,汉钟精机涨超8%
每日经济新闻· 2025-09-29 10:48
工程机械板块市场表现 - 工程机械板块出现异动拉升行情 [1] - 汉钟精机股价涨幅超过8% [1] - 徐工机械 三一重工 柳工 中联重科等公司股价跟随上涨 [1]
三一重工涨2.02%,成交额5.99亿元,主力资金净流入940.96万元
新浪财经· 2025-09-29 10:39
股价表现 - 9月29日盘中上涨2.02%至22.73元/股 成交额5.99亿元 换手率0.32% 总市值1926.23亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨40.98% 近5日涨5.33% 近20日涨7.42% 近60日涨23.87% [1] - 主力资金净流入940.96万元 特大单净买入3096.01万元(买入7978.16万元占比13.32% 卖出4882.15万元占比8.15%) [1] 资金流向 - 大单净卖出2200万元(买入1.33亿元占比22.25% 卖出1.55亿元占比25.85%) [1] - 香港中央结算公司增持1.30亿股至10.00亿股 稳居第二大流通股东 [3] - 三大ETF集体增持:华夏上证50ETF增持779.14万股至1.16亿股 华泰柏瑞沪深300ETF增持845.16万股至1.06亿股 易方达沪深300ETF增持736.00万股至7534.81万股 [3] 经营业绩 - 2025年上半年营业收入447.80亿元 同比增长14.64% [2] - 归母净利润52.16亿元 同比增长46.00% 利润增速显著高于收入增速 [2] - 挖掘机械贡献最大收入占比39.29% 其次为起重机械17.52%和混凝土机械16.71% [1] 股东结构 - 股东户数53.29万户 较上期微增0.64% [2] - 人均流通股15902股 较上期减少0.51% [2] - A股上市后累计派现292.63亿元 近三年累计分红62.44亿元 [3] 公司概况 - 主营业务为工程机械研发制造销售服务 属机械设备-工程机械整机行业 [1] - 概念板块涵盖重工装备 一带一路 工业互联网等 [1] - 注册地址位于北京市昌平区及中国香港 成立于1994年11月 2003年7月上市 [1]
参展印度尼西亚矿业展 三一集团签约金额超20亿元人民币
工程机械杂志· 2025-09-28 17:30
三一集团印度尼西亚市场拓展 - 三一集团在印度尼西亚矿业展与本地多家头部企业达成合作 现场签约总金额超20亿元人民币[1] - 展会展出全系列矿山设备与智能制造成果 覆盖矿用挖掘机 矿卡及矿用平地机等关键品类[1] - 矿用挖掘机与宽体车具有高扭矩动力系统与节能设计 电动自卸车 电动牵引车 电动装载机组成零排放"蓝色装备军团"[2] 三一集团印度尼西亚市场布局 - 自2008年布局印度尼西亚市场 通过建立本地化生产基地和组建专业服务团队实现销售额不断增长[2] - 目前已跻身印度尼西亚工程机械市场头部阵营 成为当地矿企采购首选品牌[2] - 印度尼西亚矿业公司采购负责人认可三一集团设备性能与售后响应 表示产品和服务紧密贴合当地需求[2] 印度尼西亚市场行业前景 - 印度尼西亚矿山设备市场正经历从"量的扩张"到"质的提升"转型[4] - 湖南大学专家指出中国企业需把握三大机遇:智能化设备升级改造 本土化产业链整合 精准捕捉当地政策红利[4] - 印度尼西亚有望成为全球最大矿山设备新兴市场 深度本土化的中国企业将发挥重要作用[4] 行业数据统计 - 文章包含挖掘机销量数据统计 涵盖2021-2025年月度数据[4][5][7] - 包含装载机销量数据统计 涵盖2021-2025年月度数据[7] - 包含小松作业小时数统计(2023-2025年)和央视挖掘机指数统计(2023-2025年)[8]
快讯 | 湖南自贸试验区装备制造领跑全国
长沙晚报· 2025-09-28 16:29
湖南自贸试验区五周年发展成果 - 湖南自贸试验区五年来聚焦装备制造、数字经济、临空经济、临港经济、有色金属、生物医药、人工智能七大领域发展 [1] - 长沙片区汇聚三一重工、中联重科、铁建重工、山河智能4家全球工程机械50强企业 [1] - 长沙片区集聚近400家再制造维修出口企业 [1] - 岳阳片区建成全国最大伺服电机生产基地 龙头企业为汇川技术 [1] - 郴州片区粮食加工机械全国市占率30% 履带式拖拉机全国市占率65% [1] 新兴产业发展 - 长沙片区培育47家新一代信息技术国家级示范企业 [1] - 长沙片区吸引389个生物医药项目落地 [1] - 长沙片区会展区块国际性展会场次和规模逐年成倍增长 [1] - 岳阳片区联手新紫光集团打造中部最大"半导体+绿色智能计算"基地 [1] - 郴州片区先进有色金属新材料产业入选国家级创新型产业集群 [1] 开放业态创新 - 创新"保税展示+跨境电商+快速配送"新零售模式 [2] - 探索"海外仓+离岸账户+本币结算"新模式 [2] - 建成华中地区首个保税培训业态湖南鸿翼模拟机培训基地 [2] - 全省首家本土货运航司中通货运成功落户 [2] - 临空区块集聚12家保税研发企业 [2] - 跨境电商进出口额年均增速超70% [2]
2025年国家奖初评名单-信息科学、机器人及交叉学科方向
机器人圈· 2025-09-28 14:33
2025年度国家科学技术奖初评结果 - 初评通过60项国家自然科学奖项目、51项国家技术发明奖通用项目、134项国家科学技术进步奖通用项目 [2] - 另有20项国家技术发明奖专用项目和37项国家科学技术进步奖专用项目在内部公示 [2] - 公示期15日 可通过书面方式提出异议并提供证据材料 [2] 国家技术发明奖重点项目 - 现场级工业网络控制系统关键技术由上海交通大学、宝山钢铁等联合完成 获二等奖提名 [7] - 全线控强容错商用车底盘技术由清华大学、中汽研等联合研发 获二等奖提名 [7] - 大数据实时处理技术由浙江大学、浙江移动等合作 获浙江省提名 [7] - 知识引导的精细化输电巡检技术由国网浙江电力、山东大学等完成 获山东省提名 [7] - 滑扑一体仿蝠鲼柔体潜水器由西北工业大学、博雅工道等开发 获中国造船工程学会二等奖提名 [7] - 高端制造机器人技术由上海交通大学、绿的谐波等联合申报 获提名 [7] 国家科学技术进步奖重点项目 - 视觉感知编解码技术由北京大学、大疆创新、央视等联合研发 获北京市二等奖提名 [9] - 工业视觉测量技术由天津大学、天准科技等完成 获天津市二等奖提名 [10] - 超高比功率电机系统由浙江大学、比亚迪等合作 获浙江省二等奖提名 [10] - 三维数字人技术由网易、相芯科技等开发 获浙江省二等奖提名 [10] - 多机器人协同制造技术由湖南大学、三一重工等联合申报 获湖南省一等奖提名 [10] - 数据安全技术由暨南大学、奇安信等完成 获广东省二等奖提名 [10] - 多机器人协同制造装备由重庆大学、长安汽车等研发 获重庆市二等奖提名 [11] - 全海域船舶定位导航技术由大连海事大学、中远海运等合作 获大连市二等奖提名 [11] - "鹏城云脑"超算系统由鹏城实验室、华为等联合开发 获深圳市特等奖提名 [11] - 复杂场景视觉模型技术由杭州电子科技大学、大华技术等完成 获教育部二等奖提名 [12] - 水稻生产智能化装备由华南农业大学、大疆农业等联合研发 获教育部二等奖提名 [12] - 飞行器自主诊断技术由南京航空航天大学、航空工业等合作 获工信部二等奖提名 [12] - 协作机器人技术由北京航空航天大学、极智嘉等开发 获中国物流与采购联合会提名 [12] - 智能电动底盘技术由清华大学、比亚迪等联合申报 获中国汽车工程学会二等奖提名 [13] - "奋斗者号"全海深潜水器由中国船舶研究所、中国科学院等联合完成 获中国造船工程学会特等奖提名 [13] 机器人行业动态 - 75家机器人上市公司2025半年报总营收5821亿元 盈利301亿元 [17] - 行业关注人形机器人量产爆发与价格战趋势 [17] - 浙江大学、清华大学等机构持续推动具身智能机器人技术发展 [17] - 国际前沿研究涵盖螳螂虾仿真机器人、3D打印软机器人等方向 [18]
湖南来沪引才 会场学生坐前排 511家用人单位带来近1.8万个岗位 紧密对接当地产业需求
解放日报· 2025-09-28 09:34
招聘活动概况 - 湖南省在上海举办高校毕业生就业创业专场招聘活动 提供近1.8万个岗位[1] - 活动属于"智汇潇湘 才聚湖南"行动省外首站 参与用人单位达511家[1] 岗位结构特点 - 岗位类型涵盖机关事业单位 湖南四大实验室 央企国企民企及创业工位[1] - 博士学历岗位3824个占比23.06% 硕士学历岗位4202个占比25.34%[2] - 技术类岗位需求突出 占比达60.7%[2] - 年薪20万元以上岗位超2800个 其中60余个岗位年薪超50万元[2] 重点产业参与情况 - 30余家代表湖南13条重点产业链龙头企业参与招聘[1] - 新一代信息技术产业链代表企业包括蓝思科技和景嘉微[1] - 工程机械产业链代表企业包括三一重工和中联重科[1] - 文化创意旅游产业链代表企业为芒果TV[1] - 磁悬浮产业链代表企业为湘电集团[1] - 生物医药及医疗器械产业链代表企业为楚天科技[1] 人才引进政策 - 高校提供理工科高层次人才年薪最高50万元 普通博士年薪20万元起[2] - 湖南省与复旦大学 上海交通大学 同济大学 华东师范大学签署省校合作协议[3]
全国民营企业系列“创新榜”发布 长沙多家企业上榜
长沙晚报· 2025-09-27 10:32
湖南民营企业创新实力 - 湖南25家企业入围2025研发投入前1000家民营企业创新状况报告 其中长沙22家 [1] - 湖南省中药材产业协会团体标准《龙牙百合鳞片扦插繁殖籽球技术规程》荣获商会团体标准"领先者"荣誉 [4] 研发投入领先企业 - 7家长沙企业入围2025民营企业研发投入500家榜单:三一集团 蓝思科技 安克创新 威胜控股 楚天科技 金杯电工 金东投资集团 [1] - 株洲旗滨集团作为湖南企业入围研发投入500家榜单 [1] 发明专利优势企业 - 13家长沙企业入围2025民营企业发明专利500家榜单:三一集团 威胜控股 楚天科技 中联重科环境产业 蓝思科技 大汉控股 金杯电工 湖南兴旺建设 金东投资集团 长沙惠科光电 山河智能装备 安克创新 湖南尔康制药 [2] - 2家湖南企业入围发明专利500家榜单:唐人神集团 株洲联诚集团控股 [2] 科技创新典型案例 - 2家长沙企业获评2025年民营企业科技创新和产业创新典型案例:湖南星邦智能装备 湖南华曙高科技 [3]
外媒:电动卡车正在助力中国商用车走向全球
观察者网· 2025-09-26 18:19
中国电动卡车行业发展趋势 - 国内电动卡车普及率从两年前的4%飙升至约24% [3] - 柴油卡车销量占比从2023年同期的75%下降至51% [3] - 宁德时代预测到2028年中国新销售卡车中电动卡车占比将达50% [3] 三一重工电动卡车业务发展 - 公司计划2030年前将海外销量占比提升至50% [1] - 电动卡车业务已占据国内市场约16%份额 [3] - 已投资约220亿元人民币发展电动卡车业务 [3] - 长沙工厂一期年产能约15万辆 计划五年内产能翻番至30万辆 [3] 海外市场拓展与布局 - 公司在南非开设电动卡车工厂并开始在欧洲销售产品 [5] - 正在巴西寻找土地开展海外业务 [5] - 与德国普茨迈斯特公司合作以适应欧洲本土化竞争 [5] 电动卡车出海挑战 - 海外国家电力基础设施落后于中国成为主要挑战 [5] - 欧洲电动卡车市场份额仅3.6% 主要受充电基础设施和电网投资不足限制 [5] - 巴西 加拿大和南非等国家电动卡车销量呈现稳步增长 [5] 产业竞争优势与战略 - 电池成本大幅下降和续航里程提升推动中国电动卡车繁荣 [3] - 中国柴油卡车以旧换新补贴和电动汽车专用车道政策支持规模化发展 [3] - 企业在激烈国内竞争背景下转向出口驱动型增长战略 [5] - 利用产业链和制造优势保持盈利能力 [5]