航空机场板块市场表现 - 2024年1月5日，航空机场板块整体下跌0.31%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨1.38%，深证成指上涨2.24% [1] - 板块内个股表现分化，中国国航领跌，跌幅为1.81%，海航控股下跌1.66%，华夏航空下跌1.27% [1][2] - 部分个股逆势上涨，中信海直涨幅最大，为2.41%，南方航空上涨0.87%，中国东航上涨0.83% [1] 板块个股交易情况 - 从成交额看，中国东航、海航控股、中国国航成交活跃，成交额分别为10.70亿元、12.12亿元和11.13亿元 [1][2] - 从成交量看，海航控股成交量最大，为682.03万手，中国东航为179.29万手，中国国航为122.27万手 [1][2] - 白云机场和厦门空港股价持平，涨跌幅为0.00% [1] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流入，主力资金净流入1.19亿元，游资资金净流入5419.86万元，但散户资金净流出1.73亿元 [2] - 个股资金流向差异显著，中国东航获得主力资金净流入1.15亿元，主力净占比达10.75%，南方航空主力净流入9470.21万元，占比13.24% [3] - 部分个股遭遇主力资金流出，中国国航主力资金净流出1889.59万元，主力净占比为-1.70% [3]

行业投资评级 - 行业评级为“买入” [4] 核心观点 - 元旦假期出行呈现高景气度，航空业量价齐升强化了市场信心 [1][4] - 机场航空板块量价双升，出境游有亮点，需求与票价同比均有显著增长 [4] - 公路与铁路端假期出行需求延续高景气，铁路客运量同比大幅增长 [4] - 投资建议继续推荐航空与铁路板块，关注量价修复及成长性 [4] 元旦假期出行数据总结 - 2025年12月31日至2026年1月3日，全社会跨区域人员流动量累计8.03亿人次，日均2.01亿人次，同比增长19.75% [4] - 全国旅客运输总量累计2.09亿人次，日均0.52亿人次，同比增长31.1% [4] - 铁路旅客运输量日均1619.2万人次，同比增长54.5% [4][7] - 公路旅客运输量日均3343.5万人次，同比增长23.2% [4][7] - 水路旅客运输量日均71.9万人次，同比增长32.7% [4][7] - 民航旅客运输量日均201.3万人次，同比增长13.1% [4][7] 机场航空板块表现 - 元旦假期总体航班量日均1.49万架次，同比2025年增长2.9%，较2019年同期增长13.2% [4] - 国内航班量日均1.26万架次，同比2025年增长3.0%，较2019年同期增长18.1% [4] - 国际及地区航班量日均0.22万架次，同比2025年增长2.7%，恢复至2019年同期的91.8% [4] - 民航客座率达84.4%，较2025年同期增加7.8个百分点，较2019年增加3.5个百分点 [4] - 元旦假期日均出入境达220.5万人次，同比增长28.6%，其中内地居民出入境同比增长39.1% [4] - 国际短途游为出行首选，赴韩国航班量位列第一，同比增长6.5%；赴印尼、马来西亚、越南、老挝航班量超2025年同期2成；赴日航班同比下降40.5% [4] - 民航国内经济舱平均票价达684.6元（含税），同比2025年增长9.8% [4] 投资建议与关注公司 - 航空板块推荐关注量端稳定增长、价格渐趋好转的公司，包括海航控股、华夏航空、中国国航A/H、吉祥航空、春秋航空 [4] - 铁路板块推荐关注运能上限打开、网络效应显现的公司，包括广深铁路和京沪高铁 [4] - 重点公司估值摘要：华夏航空（002928.SZ）2026年预测PE为12.01倍；海航控股（600221.SH）2026年预测PE为15.08倍；吉祥航空（603885.SH）2026年预测PE为18.37倍；中国国航H股（00753.HK）2026年预测PE为25.32倍；春秋航空（601021.SH）2026年预测PE为17.40倍；广深铁路（601333.SH）2026年预测PE为19.00倍；京沪高铁（601816.SH）2026年预测PE为17.76倍 [5]

海南航空飞机（海南航空供图） 2025年冬春航季，海南航空在安徽省内合肥、安庆和池州三地共运营14条国内航线，通达北京、海口、 三亚、广州、长春、沈阳、兰州等多个公商务及热门旅游城市，每周计划执行出港航班约100班。未 来，海南航空将根据市场需求持续优化航线网络及运力安排。 作为中国内地唯一的SKYTRAX五星航空公司，海南航空将持续筑牢安全底线，深入践行"真情服务"理 念，以卓越的五星服务品质，为广大旅客提供优质的航空出行体验，助推中国民航实现高质量发展。 （编辑：张薇，校对：李季威，审核：韩磊） 目的地 航班号 起飞时间 到达时间 班期 始发地 海口 HU7038 1 D: 45 13:45 每天 广州 HU7204 22: 55 01:20+1 每天 每天 沈阳 HU7203 15:55 18: 25 1 HU7374 21: 45 01:05+1 三亚 HU7374 20: 45 357 23:50 HU7374 20: 45 23: 45 246 16: 00 每天 长春 HU7373 1 3: 1 0 窗 H07655 15: 45 17: 30 每天 合肥 太原 H07656 21: 20 23 ...

北京商报讯(记者关子辰牛清妍)1月4日，记者从海南航空获悉，海南航空将于2026年1月7日开通太原— 池州—揭阳航线。新开通的太原—池州—揭阳航线每周执行四个往返航班，班期为每周一、周三、周 五、周日。去程航班HU7653计划于13:15从太原武宿国际机场起飞，15:15抵达池州九华山机场，之后于 16:00再次起飞，17:50抵达揭阳潮汕国际机场。返程航班HU7654计划于18:35从揭阳潮汕国际机场起 飞，21:05到达池州九华山机场，21:05再次起飞后，于22:55抵达太原。航班时刻信息以购票时实际查询 为准。 ...

行业政策与成本变动 - 多家航空公司包括国航、东航、海航宣布自1月5日零时起下调国内航线燃油附加费 [1][8] - 调整后800公里及以下航段每位旅客收费10元，800公里以上航段收费20元 [1][8] - 新标准较调整前分别降低了10元和20元，降幅达50%和50% [1][8] 对消费者的直接影响 - 旅客在春节假期预订国内机票最多将少支付20元 [1][8] - 费用下调以购票时间为准，1月5日零时后购票的旅客适用新标准 [1][8]

条国际及地区航线，覆盖北美、欧洲、大洋洲、亚洲等多区域，积极服务海南打造"面向太平洋、印度 洋的航空区域门户枢纽"。此外，依托丰富的国内国际航线资源，海南航空持续推广"经海口中转，一次 值机、行李直达"服务，目前已覆盖15个国内城市与7个国际及地区航点，累计服务旅客超10.5万人次。 海南航空荣获 "2025 中国民营企业 500 强 " 及 "2025 中国民营企业服务业 100 强 " 荣誉（海航供图） 作为扎根海南的主基地航空公司，海南航空始终将自身发展融入海南自贸港建设大局，紧抓全岛封关运 作机遇，以实际行动响应"加密海南直达全球主要客源地的国际航线"。截至目前，公司在海南已运营27 海南航空荣获 "2025 海南民营企业 100 强 " 榜单第一名 中国民航网 通讯员耿卫星 报道：2025年12月31日，2025海南民营企业100强和研发投入20强发布会在海 口举行，新海航海南航空以逾652亿元的2024年营业收入位列"2025海南民营企业100强"榜单首位。与会 领导为海南航空颁发荣誉牌匾，同时颁发"2025中国民营企业500强"及"2025中国民营企业服务业100 强"荣誉牌匾。海南航空总裁余超 ...

公司形象与品牌定位 - 海南航空及其集团旗下多家航司的乘务员统一佩戴发簪 该形象设计旨在展现东方审美精髓和国风美学韵味 [3] - 公司自2018年或更早便开始采用乘务员佩戴发簪的形象 表明“插发簪上岗”是公司沿用多年的服务形象设计 [3] 产品（服务）特征与客户反馈 - 有网友在社交平台晒出海南航空空姐头戴发簪的照片 并配文担心发簪“又尖又长”存在安全隐患 引发网络热议 [1] - 部分公众认为发簪在飞机颠簸或紧急逃生时可能构成安全风险 并建议航司取消该装饰要求 强调安全应优先于美观 [3] - 亦有网友持不同看法 认为海航发簪好看且并不尖锐 甚至有调侃称发簪质地不硬 [3] 公司回应与安全说明 - 海南航空客服回应称 发簪是装饰品 没有尖锐部分 其作为传统发饰本身没有安全隐患 [4] - 客服具体说明发簪顶部是钝的 并强调航空公司始终以安全为主 [3][4] - 对于发簪的具体材质 公司表示不便透露 [4] 行业相关实践与规定 - 记者随机咨询4个城市的机场 工作人员表示普通发簪若不尖锐、长度适中可随身登机 但最终需以安检现场判定为准 未通过安检则需托运 [3] - 海航旗下航司客服表示 公司会保障旅客和空乘人员的安全 [3]

2025海南民营企业100强及研发投入20强榜单发布 - 海南省工商联连续第8年发布海南民营企业100强和研发投入20强榜单及相关分析报告 [1][3] - 榜单基于自愿申报原则 面向全省营业收入超1亿元的民营企业 [3] 2025海南民营企业100强整体表现 - 2024年营收总额达3467.92亿元 同比增长10.35% 户均营收34.68亿元 [3] - 资产总额同比增长11.46% 入围门槛提升至2.99亿元 [3] - 有6家企业营收超百亿元 [3] - 百强企业涵盖35个行业 形成“三产主导、二产发力”格局 [3] - 制造业企业占比36% 成为实体经济核心支撑 [3] - 批发业、医药制造业等行业聚集效应突出 [3] - 海南航空控股股份有限公司、阳光人寿保险股份有限公司、海南立博汇新材料有限公司等100家企业入围百强榜单 [4] 2025海南民营企业研发投入20强表现 - 2024年研发费用总额首破40亿元 达41.66亿元 同比增长10.71% [4] - 平均研发强度达15.31% [4] - 入围门槛达5234万元 [4] - 20强企业资产总额同比增长12.79% 营业收入同比增长21.59% [4] - 区域与产业集中度高 多家企业入驻自贸港重点园区、涉足战略性新兴产业 [4] - 海南逸盛石化有限公司、万特制药（海南）有限公司、海南金盘智能科技股份有限公司等20家企业入围研发投入20强榜单 [4] 海南民营经济整体贡献 - 2025年前三季度 海南全省民营经济增加值达3386.3亿元 同比增长4.2% [4] - 民营经济贡献了近60%的GDP和90%以上的就业岗位 [4] 发展背景与机遇 - 海南自由贸易港已于2025年12月18日启动封关 进入制度集成创新能级全面提升、政策红利加速释放的新阶段 [5] - 封关运行为海南民营经济带来了前所未有的战略机遇和广阔发展空间 [5] - 鼓励民营企业将战略融入自贸港建设全局 坚守实业、深耕主业 加大研发投入 依托封关开放优势参与国际竞争合作 [5][6]

航线网络与运力部署 - 海南航空计划于2026年1月22日起新开通哈尔滨—石家庄—琼海航线 [1] - 该航线为每日一班往返 [1] - 去程航班HU7695于6:30从哈尔滨起飞 经停石家庄后于13:50抵达琼海 返程航班HU7696于15:15从琼海起飞 经停石家庄后于23:00抵达哈尔滨 [1] 市场与运营策略 - 新航线旨在满足春运及冬春航季旅客出行需求 [1] - 航线连接中国东北（哈尔滨）、华北（石家庄）与海南（琼海）三个区域 [1]

航空机场板块市场表现 - 2023年12月31日，航空机场板块整体表现强劲，较上一交易日上涨3.31% [1] - 当日上证指数报收于3968.84点，微涨0.09%，深证成指报收于13525.02点，下跌0.58%，板块表现显著跑赢大盘 [1] - 板块内个股普涨，吉祥航空以7.20%的涨幅领涨，中国东航上涨5.82%，南方航空上涨4.57%，中国国航上涨3.31%，春秋航空上涨3.30% [1] - 仅少数个股下跌，厦门空港下跌1.60%，上海机场微跌0.09% [2] 个股交易活跃度 - 从成交额看，海航控股成交最为活跃，成交额达13.17亿元，成交量735.77万手 [1][2] - 中国东航成交额9.48亿元，成交量160.77万手 [1] - 中国国航成交额9.21亿元，成交量99.13万手 [1] - 南方航空成交额7.82亿元，成交量99.14万手 [1] - 吉祥航空成交额5.88亿元，成交量40.51万手 [1] - 春秋航空成交额4.04亿元，成交量6.88万手 [1] - 中信海直成交额3.84亿元，成交量18.52万手 [1][2] - 上海机场成交额3.24亿元，成交量9.94万手 [2] - 华夏航空成交额2.51亿元，成交量22.87万手 [1][2] - 白云机场成交额2.29亿元，成交量24.35万手 [1][2] - 厦门空港成交额1.31亿元，成交量7.63万手 [2] - 深圳机场成交额6752.44万元，成交量9.68万手 [1][2] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流入，主力资金净流入1.85亿元 [2] - 游资资金净流入2395.96万元 [2] - 散户资金净流出2.09亿元 [2] 个股资金流向明细 - 海航控股主力资金净流入1.04亿元，主力净占比7.91%，但游资净流出8182.14万元 [3] - 中国东航主力资金净流入5473.53万元，主力净占比5.77%，游资净流入1830.44万元 [3] - 中国国航主力资金净流入4663.30万元，主力净占比5.07%，游资净流入3114.92万元 [3] - 南方航空主力资金净流入1842.09万元，主力净占比2.35%，游资净流入2197.11万元 [3] - 上海机场主力资金净流入1423.48万元，主力净占比4.39%，游资净流入1545.58万元 [3] - 华夏航空主力资金净流入1372.37万元，主力净占比5.46%，游资净流入17.45万元 [3] - 吉祥航空主力资金净流入763.59万元，主力净占比1.30%，但游资净流出1332.33万元 [3] - 深圳机场主力资金净流入3.84万元，游资净流入248.02万元 [3] - 白云机场主力资金净流出514.09万元，但游资净流入758.49万元 [3] - 厦门空港主力资金净流出721.59万元，游资净流出1418.02万元，但散户净流入2139.61万元 [3]