航运市场动态 - 原油运价高位震荡 中国进口原油综合指数报1908.03点 较9月18日下跌3.4% 船东挺价情绪持续但后续货盘跟进存疑 [1][2][3] - 集运远洋航线运价全面下跌 欧洲航线运价971美元/TEU环比下跌7.7% 美西航线1460美元/FEU跌10.8% 美东航线2385美元/FEU跌6.7% [1][2][3] - 干散货运价指数呈现上升态势 与内贸集运运价下降形成对比 [5] 航空创新突破 - 国内首款混合动力倾转旋翼eVTOL型号合格证申请获西南民航局受理 标志着无人驾驶航空器取得监管进展 [1][2][3] - 沙特企业与亿航智能签署谅解备忘录 计划推出自动驾驶飞行器及空中出租车服务 涵盖客运与物流场景 [1][2][3] - 国际航空出行需求保持增长 9月第四周国际日均执飞航班1814架次 同比增长8.69% [5] 物流数字化升级 - 我国首个物流企业数字化国家标准《物流企业数字化第1部分：通用要求》正式发布 推动行业标准化建设 [1][2][3] - "并行港"物流模式运行一周年 货物吞吐量达76.61万吨 折合3.7万标准箱 体现新模式运行成效 [1][2][3] - 快递业务量保持双位数增长 8月业务量同比上升12.29% 业务收入同比增长4.24% [5] 交通基础设施运行 - 全国高速公路货车通行量环比增长1.92% 周度通行量达5882万辆 反映公路货运需求稳定 [5] - 联想PC电脑出货量达1697万台 同比上升15.22% 市场份额环比提升0.9个百分点 显示电子产品物流需求增长 [5]

行业投资评级 - 强于大市 [2] 核心观点 - 原油运价高位震荡，9月25日中国进口原油综合指数（CTFI）报1908.03点，较9月18日下跌3.4% [3][14] - 集运远洋航线运价下跌，9月26日上海港至欧洲基本港运价为971美元/TEU，较上期下跌7.7%；至美西和美东运价分别为1460美元/FEU和2385美元/FEU，分别下跌10.8%和6.7% [3][15] - 低空经济领域进展显著，首款混合动力倾转旋翼eVTOL型号DF600申请获民航西南局受理，沙特与亿航智能合作推出自动驾驶飞行器和空中出租车服务 [3][16][17][18] - 物流数字化标准发布，"并行港"模式运行一周年货物吞吐量达76.61万吨、3.7万标箱，物流成本下降约25% [3][24][25] 行业高频数据跟踪 航空物流 - 2025年9月中国至亚太航线运价稳定，上海出境空运价格指数同比-6.6%，波罗的海空运指数同比-5.9% [26] - 2025年8月国际货运执飞航班量同比+16.88%，国内货运执飞航班量同比-1.13% [33] 航运港口 - 内贸集运价格指数（PDCI）报1040点，同比+13.54%；SCFI指数报1114.52点，同比-47.80% [38] - 干散货运价指数（BDI）报2259点，同比+8.03%，其中海岬型指数同比+1.31% [44] - 2025年1-7月全国港口货物吞吐量104.41亿吨，同比+4.4%，集装箱吞吐量20294万标箱，同比+6.3% [49] 快递物流 - 2025年8月快递业务量161.5亿件，同比+12.29%；业务收入1189.6亿元，同比+4.24% [50] - 顺丰控股单票价格13.27元，同比-15.32%；韵达股份单票价格1.92元，同比-3.52% [71] - 行业集中度指数CR8为86.90，同比+2.00% [79] 航空出行 - 2025年9月第四周国际日均执飞航班1814架次，同比+8.69%；国内飞机日利用率7.55小时/天 [87] - 2025年8月主要航司ASK指标超2019年同期，南航、国航、东航分别恢复至112.06%、128.07%、119.60% [96] 公路铁路 - 2025年9月15-21日全国高速公路货车通行量5882万辆，环比+1.92% [4][105] - 2025年8月铁路货运周转量3167.01亿吨公里，同比+8.80% [107] 交通新业态 - 2025年Q2联想PC出货量1697万台，同比+15.22%，市场份额25.1% [4][118] - 滴滴出行2024年10月市占率79.54%，环比-0.64pct [115] 投资建议 - 关注出口链条标的：中远海特、招商轮船、华贸物流 [5] - 布局低空经济赛道：中信海直 [5][138] - 聚焦基建驱动主题：雅鲁藏布江水电站建设受益标的四川成渝、重庆港 [5] - 配置公路铁路板块：赣粤高速、京沪高铁、招商公路等 [5] - 把握电商快递机会：顺丰控股、极兔速递、韵达股份 [5] - 参与航空行业复苏：中国国航、南方航空、春秋航空等 [5]

业务表现 - 9月以来货邮总量超11万吨 [1] - 双节期间预计投入国际货机航班近200班次 [5] 市场需求 - 鲜花、水果、海鲜、电商快递类产品进港货量持续攀升 [3] - 大闸蟹、进口龙虾等节日热门食材增幅显著 [3] - 跨境电商物流需求迎来爆发式增长 [5] 运营举措 - 大幅压缩生鲜货物地面周转时间 [3] - 在全国范围内扩容"卡车航班"运力 [3] - 开通专属绿色通道提供全链条冷链服务 [3] - 优化国际货运航线并专项调配运力 [5] - 强化经枢纽点至海外的联程运输服务 [5] 服务保障 - 确保生鲜特产最快24小时内直达全国重点城市 [3] - 通过定制化服务方案确保跨境包裹高效流转 [5] - 提前调整货运航班计划应对华南地区台风天气 [6] - 对易受损货物加装防水包装并移入室内仓储区 [7] 网络建设 - 依托航空物流枢纽打造"空地一体"保障网络 [3] - 通过地面运输和城市货站群畅通生鲜物流通道 [3] - 构建稳定高效的综合物流网络 [7]

出入境客流预测 - 中秋国庆假期出入境旅客预计突破200万人次 [1] - 假期出入境航线机票预订量超过169万张 日均预订量同比增长约12% [2] 热门目的地与航线 - 热门出境目的地包括日本大阪 日本东京 韩国首尔 新加坡 泰国曼谷 马来西亚吉隆坡 英国伦敦 [2] - 出入境热门航线包括上海—东京 上海—大阪 北京—东京 上海—首尔 北京—大阪 青岛—首尔 上海—新加坡 北京—首尔 [2] - 东航假期日均计划执行国际及地区航班超440班 同比增长10.18% [2] 机票价格动态 - 北京—新加坡9月30日最低票价达4719元 北京—大阪10月1日最低票价涨至4498元 [3] - 错峰期间价格回落 北京—新加坡10月5日最低票价降至1230元 北京—大阪10月5日最低票价为1228元 [6] 航司运力调整 - 海南航空在北京开通直达15个国家及地区航线 假期前往泰国俄罗斯日本航班超30万次 前往欧美国家航班量约15万次 [5] - 南航新开广州—利雅得 广州—武汉—莫斯科 北京大兴—多哈 深圳—岘港等航线 并加密多条区域航线 [5] - 东航新开上海浦东—巴塞罗那航线 加密东南亚航线 对日韩航线执飞机型进行"小改大" [5] - 海南航空开通海口—印尼雅加达直飞航线 四川航空开通成都—巴厘岛直飞航线 [6]

航线开通情况 - 海南航空开通海口至雅加达直航航线 每周4班 [1][2] - 厦门航空开通杭州至雅加达直飞航线 每周3班 [2] - 厦门航空增加重庆至雅加达直航航班数量 每周4班 [2] 航班总量 - 中印尼直航航班数量达到每周264个 [2] 行业合作背景 - 中国是印尼第三大客源地国家 印尼是中国游客主要海外旅游目的地之一 [2] - 人文交往是两国合作五大支柱中的重要内容 [2] - 直航航线开通将带动双方旅游和文化交流 [2]

航线开通信息 - 海南航空开通海口至雅加达国际航线 航班于北京时间9月26日15:02从海口美兰国际机场起飞[1] - 航线由波音737机型执飞 每周执行4个往返航班 班期为每周二、四、五、日[1] - 去程航班北京时间14:50起飞 当地时间18:10抵达雅加达 全程4小时20分钟 返程航班当地时间19:15起飞 次日北京时间00:35抵达海口 全程4小时20分钟[1] 运营与服务 - 旅客可通过海南航空官网 APP 微信公众号 小程序 服务热线95339及授权代理购买机票[1] - 公司提供至优座选 预付费行李 机上升舱 商务套票等多元化产品满足不同出行需求[1] 战略意义 - 航线开通为两地经贸往来注入新动能[1] - 航线搭建起中国与印度尼西亚两国人文交流的桥梁[1]

航线开通情况 - 海南航空正式开通海口至雅加达国际航线 航班HU701于9月26日18时10分降落雅加达 HU702于19时15分返航 [1] - 雅加达-海口航线每周执行4个往返航班 班期覆盖周二、周四、周五、周日 [1] - 厦航计划新增重庆-雅加达和杭州-雅加达两条直航航线 [1] 航空运输规模 - 中印尼直航航班数量达到每周264班 [1] 旅游市场数据 - 2024年中国赴印尼游客达144万人次 [1] - 2025年上半年中国赴印尼游客77.8万人次 同比增长14.8% [1]

航线开通 - 海南航空HU701航班于北京时间9月26日15:02从海口美兰国际机场起飞 标志着海口至雅加达国际航线正式通航 [1] - 航班于当地时间9月26日18:12降落在雅加达苏加诺·哈达国际机场 两地首次实现直航 [2] - 航线由波音737机型执飞 每周执行4个往返航班 班期为每周二、四、五、日 [7] 航班时刻 - 去程HU701计划北京时间14:50从海口起飞 当地时间18:10抵达雅加达 全程时长约4小时20分钟 [7][9] - 返程HU702计划当地时间19:15从雅加达起飞 次日北京时间00:35抵达海口 全程时长约4小时20分钟 [7][9] - 所有航班时刻均为当地时间 实际信息以官网查询为准 [7][9] 战略意义 - 航线开通将为两地经贸往来注入新动能 搭建中印尼人文交流桥梁 [1] - 雅加达作为印尼最大城市 其苏加诺·哈达国际机场是东南亚重要航空转运枢纽和南半球最繁忙机场之一 [7] - 此航线开通正值中印尼建交75周年 将进一步拓宽中国高水平对外开放通道 丰富与印尼及东盟地区的经贸合作和人文交流互动 [5] 公司运营 - 海南航空自2021年12月8日加入辽宁方大集团后迈入发展新篇章 [4] - 公司连续14年获SKYTRAX五星航空称号 实现安全飞行超1000万小时 荣获中国民航局飞行安全钻石一星奖 [4] - 公司通过官网、App、微信公众号、服务热线95339及线下渠道销售机票 并提供至优座选、预付费行李、机上升舱等多元化产品 [7] 航线网络 - 海口作为海南航空总部 拥有丰富的国内和国际航线网络 [8] - 国际及地区航线包括海口至西雅图、伦敦、莫斯科、奥克兰、悉尼、墨尔本、迪拜、新加坡、吉隆坡、曼谷、万象、首尔、中国香港、东京（成田）、大阪等城市 [8] - 国内航线包括海口至北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、杭州、南京、西安、乌鲁木齐等近60条航线 [8] - 公司已恢复、新开及计划运营北京、上海、深圳、海口等15个城市出港的70余条国际及地区往返客运航线 [8] 未来发展 - 海南航空将继续加快国际及地区航班复航和开航工作 满足旅客出入境市场需求 [8] - 随着2025年12月18日海南全岛封关运作启动 海南将迎来更高水平开放新篇章 [8]

航线拓展 - 海口美兰国际机场开通海口至雅加达直飞航线 由海南航空使用B737机型执飞 计划每周二、四、五、日各执飞一班[2] - 叠加现有杭州-海口-雅加达航线后 海口飞往雅加达航班加密至每周八班[2] - 2025年以来该机场已新开11条国际及地区航线 包括海口东京、海口大阪、海口伦敦、海口吉达等航线[2] 航班时刻 - 去程航班HU701于北京时间14时50分从海口起飞 当地时间18时10分抵达雅加达苏加诺-哈达国际机场[2] - 返程航班HU702于当地时间19时15分从雅加达起飞 北京时间次日零时35分抵达海口[2] 战略规划 - 后续计划开通海口至马德里航线 持续扩大国内外航线覆盖范围及航班频次[2] - 航线加密为国庆中秋假期出境游旅客提供更多出行便利[2]

航线开通概况 - 海南航空正式开通海口至雅加达直飞航线 首航航班HU701于当地时间26日18时10分降落雅加达苏加诺—哈达国际机场 [2] - 该航线为海南航空首条印尼往返中国航线 也是雅加达与海口之间首条直飞国际航线 [2] - 航线每周执行四个往返航班 班期为周二 周四 周五 周日 [3] 客运数据表现 - 2024年中国赴印尼游客达144万人次 2025年上半年达77.8万人次 同比增长14.8% [2] - 中国是印尼第三大旅游客源地 印尼是中国游客主要海外目的地之一 [2] 战略意义 - 航线将强化中印尼在政治 经济 人文 安全 海上五大支柱领域合作 [2] - 为两地经贸合作注入新动能 促进人文交流与互联互通 [2][3] - 厦航将新增重庆-雅加达和杭州-雅加达直航航线 中印尼直航航班将达每周264班 [3] 官方支持 - 中国驻印尼大使出席首航仪式 强调中方高度重视与印尼多领域合作 [2] - 印尼旅游部 交通部 移民局 民航局官员及中资企业代表共同出席首航仪式 [3]