今日，中国新能源汽车市场迎来一则重磅消息：赛力斯集团正式宣布，自2025年10月27日起在香港联交所启动公开招股程序，预计于11月5日挂牌上市。 此举不仅标志着赛力斯自身发展进入一个全新的资本平台，更意味着其将成为中国首家在A股与港股实现两地上市的豪华新能源车企，在波诡云谲的市场竞 争中，写下了具有里程碑意义的一笔。 根据赛力斯（股票代码：09927.HK）发布的招股文件，本次全球发售计划发行约1.002亿股H股，招股期至10月31日结束。 如果按其发行价定于不高于每股131.50港元计算，每手100股的"入场费"约为13,282.6港元，最终的发行价格将于11月3日确定，并在一日后正式开启交易。 更令市场振奋的是，本次招股强大的基石投资者阵容。多达22家知名机构，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德等，共同认购了约8.265亿 美元的股份。 如此规模且多元的基石投资，无疑向市场传递了强烈的信心信号，反映了国际资本对赛力斯商业模式与未来增长潜力的深度看好。 招股书披露，假设未行使超额配股权，赛力斯本次IPO的募资净额预计约129亿至130亿港元。对于这笔资金的用途，公司给出了清晰且坚定的规划： 约7 ...

中国经济网北京10月27日讯 赛力斯(601127.SH)A股今日逆势下跌0.61%，收报159.03元。今日上证 综指收涨1.18%，深证成指收涨1.51%，创业板指收涨1.98%。 赛力斯今早在港交所发布的公告显示，预期公司H股将于2025年11月5日（星期三）开始在联交所 买卖。公司H股将以每手买卖单位100股H股进行买卖及H股的股份代号将为9927。 赛力斯港股最高发售价为每股H股131.50港元，另加1.0%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费、 0.00565%香港联交所交易费及0.00015%会财局交易征费（须于申请时以港元缴足及可予退还）。 公司本次全球发售的发售股份数目为100,200,000股H股（视乎发售量调整权及超额配股权行使与否 而定），其中香港发售股份数目为10,020,000股H股（可予重新分配及视乎发售量调整权行使与否而 定），国际发售股份数目为90,180,000股H股（可予重新分配、视乎发售量调整权及超额配股权行使与 否而定）。 此外，就全球发售而言，预期公司会向国际包销商授予超额配股权，可由整体协调人（为其本身及 代表国际包销商）行使。根据超额配股权，国际包销商将有权（ ...

港股上市计划 - 公司计划于11月5日在港交所主板挂牌上市，股票代码为"9927"，招股期为10月27日至10月31日 [1] - 本次IPO基础发行规模为1.002亿股H股，其中香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股 [1] - 按最高发售价每股131.50港元计算，假设未行使超额配股权，预计募资净额为129.249亿港元 [1] - 发行吸引了22家基石投资者，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金等知名机构 [1] 募资用途与战略意义 - 募资将用于研发投入、多元化营销渠道、海外销售及充电网络服务、以及营运资金和一般公司用途 [1] - 业内认为此次上市将为公司全球资源整合、技术研发协同和品牌价值提升开辟更广阔空间 [1] - 上市被视为向国际资本市场展示中国新能源车企在高端市场竞争力的机会 [1] 财务业绩表现 - 2024年公司实现收入1451.14亿元，同比增长305.47%，归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元 [2] - 2024年新能源汽车毛利率提升至23.8%，公司成为全球第四家实现盈利的新能源车企 [2] - 2025年上半年公司延续高增长，实现收入623.59亿元，归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03% [2] 业务发展与合作 - 自2021年与华为跨界合作以来，公司已推出问界M9、M8、M7和M5四款车型的产品矩阵 [2] - 产品热销推动了公司业绩实现跨越式增长 [2]

上市基本信息 - 赛力斯于10月27日开启港股招股，招股期持续至10月31日，计划于11月5日以股票代码“9927”在港交所主板挂牌 [1] - 上市后将成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企 [1] - 全球发售股份数目为100,200,000股H股，其中香港发售10,020,000股，国际发售90,180,000股 [5] - 最高发售价为每股H股131.50港元 [5] 财务业绩表现 - 2024年公司实现收入1451.14亿元，同比增长305.47% [6] - 2024年归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元 [6] - 2024年新能源汽车毛利率提升至23.8%，成为全球第四家实现盈利的新能源车企 [6] - 2025年上半年实现收入623.59亿元，归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03% [6] 业务与战略 - 公司是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，锚定高端智能电动汽车主航道 [6] - 自2021年与华为跨界合作推出高端智慧新能源品牌问界以来，已形成问界M9、M8、M7和M5四款车型的产品矩阵 [6] - 通过差异化定位和精准价格梯度全面抢占高端用户市场 [6] - 港股上市募资计划将用于研发投入、多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务，以及营运资金 [6] 投资者与市场影响 - 本次发行吸引了22家基石投资者，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财、星宇香港等 [6] - 港股上市将为公司未来全球资源整合、技术研发协同、品牌价值提升开辟更广阔空间 [7] - 上市将向国际资本市场展示中国新能源车企在高端市场的核心竞争力 [7]

IPO发行概况 - 基础发行规模1.002亿股H股，其中香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股 [2] - 最高发售价为每股131.50港元，预计募资净额129.249亿港元 [2] - 若成功上市，将成为今年港股规模最大的车企IPO [2] 公司业务与业绩 - 公司是以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，业务涵盖研发、制造、销售及服务 [3] - 2024年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，归属于上市公司股东的净利润59.46亿元 [3] - 2025年上半年营业收入624.02亿元，同比减少4.06%，归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03% [3] 产品与市场表现 - 2021年与华为跨界合作推出问界品牌，产品矩阵包括问界M9、M8、M7和M5四款车型 [3] - 2025年9月新能源汽车销量44678辆，同比增长19.44% [3] - 2025年前9个月累计销量30.46万辆，同比减少3.82% [3]

港股上市计划 - 公司计划于11月5日在港交所以股票代码“9927”挂牌上市，成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企 [1] - 港股招股期为10月27日至10月31日，基础发行规模为1.002亿股H股，其中香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股 [1] - 按最高发售价每股131.50港元计算，假设未行使超额配售权，预计募资净额为129.249亿港元 [1] - 本次发行吸引了22家基石投资者，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金等 [3] 募资用途与战略意义 - 上市募资将用于研发投入、多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务，以及补充营运资金 [3] - 港股上市将为公司全球资源整合、技术研发协同和品牌价值提升开辟更广阔空间，展示中国新能源车企在高端市场的核心竞争力 [4] 财务业绩表现 - 2024年公司实现收入1451.14亿元，同比增长305.47%，归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元 [3] - 2024年新能源汽车毛利率提升至23.8%，公司成为全球第四家实现盈利的新能源车企 [3] - 2025年上半年公司实现收入623.59亿元，归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03% [3] 产品与市场定位 - 公司锚定高端智能电动汽车主航道，自2021年与华为跨界合作后，已形成问界M9、M8、M7和M5四款车型的产品矩阵 [3] - 通过差异化定位和精准价格梯度，公司全面抢占高端用户市场 [3] 人工智能与技术创新布局 - 公司近期加速布局汽车人工智能领域，旗下赛力斯凤凰与火山引擎签署具身智能合作协议，将开展端到端全业务合作 [5][7] - 合作将围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目攻关，构建技术研发与场景验证的闭环机制 [7] - 公司正通过跨界合作构建“赛力斯产业大脑”，吸引创新、资金、产业、人才“四链”融合，形成更高效的智能运营模式 [9] 行业趋势与公司展望 - 公司董事长认为电动化、智能化、网联化、共享化催生了新汽车变革，智能化技术催生的主动安全有效解决了传统汽车的安全难题 [9] - 汽车行业正快速步入AI深度探索时代，加速“AI+汽车”向“移动智能体”进化，公司正加快相关探索与布局 [9] - 公司坚持“智慧重塑豪华，安全是最大的豪华”的理念，通过跨界合作和技术创新推动汽车智能与安全向更高水平迈进 [7][9]

赛力斯港股IPO - 赛力斯集团计划于11月5日在香港上市，每股最高发行价为131.50港元 [1] - 此次发行规模约为17亿美元，若成功以最高价定价，公司港股市值将达到约2150亿港元 [1] - 此次IPO将成为2025年亚洲科技板块最大规模IPO之一，使公司市值与蔚来、理想等新势力车企处于同一梯队 [1] 华为管理层与产品动态 - 华为管理层信息更新，余承东增任产品投资委员会主任，同时继续担任常务董事、终端BG董事长，掌管终端业务和鸿蒙智行 [2] - 华为Pura 80 Ultra和WATCH GT 6 Pro入选《时代周刊》2025年度最佳发明榜 [5] - 华为Mate 70 Air产品曝光，主打超轻薄设计，厚度仅为6.x毫米，支持实体SIM卡而非eSIM [5] 游戏行业数据与平台布局 - 《王者荣耀》2025年日活跃用户数突破1.39亿，全球月活跃用户数超过2.6亿 [3] - 字节跳动计划在海外市场推出类似Steam的游戏发行平台GameTop，旨在提供游戏内容、创作工具及社交空间 [6] 个人电脑市场趋势 - 微软终止对Windows 10的支持后，第三季度全球PC市场同比增长8.1% [4] - 苹果Mac销量在第三季度增长14.9%，成为第二大赢家，部分原因是用户因设备无法升级Windows 11而转向Mac生态 [4] - 联想出货量增长17.4%位居首位，华硕增长14%，惠普增长10%，戴尔微跌0.9% [4] 新能源汽车行业进展 - 蔚来换电服务在2025年10月26日突破9000万次，从第8000万次到第9000万次仅用时100天 [7] - 蔚来日均换电单量已突破10万次，1亿次换电里程碑即将达成 [7] 医疗科技产业投资 - 跨国医疗巨头阿斯利康和美敦力同一天在北京宣布落成新的研发中心和创新基地 [8] - 中国作为全球医疗创新策源中心的地位正在加固，跨国企业正从技术输入者转变为生态共创者 [8]

港股发行概况 - 公司于10月27日开启港股招股，并计划于11月5日在港交所主板上市 [1] - 港股发行规模为1.002亿股，最高发售价为每股131.50港元 [1] - 未考虑超配的预计募资额约为130亿港元 [1] 业务发展与产品矩阵 - 通过与华为深度合作，公司自2021年以来实现业务蝶变 [1] - 已形成包括问界M9、问界M8、问界M7和问界M5的完整产品矩阵 [1] - 产品具备差异化、智慧化、高端化特色，市场优势持续扩大 [1] 投资者与市场表现 - 本次港股发行吸引了22家基石投资者，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财、星宇香港等，机构集聚态势显著 [1] - 截至10月24日收盘，公司A股股价为160.01元/股 [2]

上市基本信息 - 赛力斯于10月27日开启港股招股，招股期持续至10月31日，计划于11月5日正式以股票代码"9927"在港交所主板挂牌，上市后将成为首家"A+H"两地上市的豪华新能源车企 [2] - 公司计划在本次IPO中基础发行规模1.002亿股H股，其中香港公开发售1002万股H股，国际发售约9018万股H股 [2] - 按最高发售价格每股131.50港元计算，假设相关期权未获行使，预计公司募资净额为129.249亿港元 [2] - 本次发行吸引了多达22家基石投资者，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财、星宇香港等 [2] 募资用途与战略意义 - 此次募资计划将用于公司的研发投入、多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务，以及用作营运资金及一般公司用途 [2] - 港股上市为公司未来全球资源整合、技术研发协同、品牌价值提升开辟更广阔空间，将向国际资本市场展示中国新能源车企在高端市场的核心竞争力 [3] 业务模式与产品矩阵 - 公司是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，锚定高端智能电动汽车主航道 [3] - 自2021年与华为跨界合作推出高端智慧新能源品牌问界以来，已形成包括问界M9、问界M8、问界M7和问界M5四款车型的产品矩阵 [3] - 通过差异化定位实现市场覆盖，以精准价格梯度与场景化功能组合，全面抢占高端用户市场 [3] 财务业绩表现 - 2024年，公司实现收入1451.14亿元，同比增长305.47%；归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元 [3] - 2024年新能源汽车毛利率提升至23.8%，公司成为全球第四家实现盈利的新能源车企 [3] - 2025年上半年延续高增长态势，实现收入623.59亿元，归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03% [3]

港股上市计划 - 公司于10月27日开启港股招股，招股期持续至10月31日，计划于11月5日正式以"9927"为股票代码在港交所主板挂牌 [1] - 上市后将成为首家"A+H"两地上市的豪华新能源车企 [1] IPO发行细节 - 本次IPO基础发行规模为1.002亿股H股，其中香港公开发售1002万股H股，国际发售约9018万股H股 [3] - 发行吸引了多达22家基石投资者，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财、星宇香港等 [3] - 募资计划将用于公司的研发投入、多元化新产品开发及渠道建设 [3] 业务战略与产品 - 公司是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，始终锚定高端智能电动汽车主航道 [3] - 自2021年与华为跨界合作推出高端智慧新能源品牌问界以来，已形成包括问界M9、问界M8等产品矩阵 [3] 财务表现 - 2024年，公司实现收入1451.14亿元，同比增长305.47% [3] - 2024年归属于上市公司股东的净利润达到78.35亿元，实现扭亏为盈 [3] 上市意义与前景 - 港股上市为公司未来全球资源整合、技术研发协同、品牌价值提升开辟更广阔空间 [3] - 上市将向国际资本市场展示中国新能源车企在高端市场的核心竞争力，助力"中国智造"在全球高端市场的发展 [3]