每经记者｜杨弃非 每经编辑｜刘艳美 "汽车第一城"之争愈显焦灼。 1月13日，来自重庆市经济信息委的消息称，2025年重庆汽车产业再攀新高，全年汽车产量达到278.8万辆，增长9.7%，稳居城市第一位、省市第三位。其 中，新能源汽车产量达到129.6万辆，增长36%，产业集群规模突破8000亿元。 这意味着，在深圳反超广州、短暂拿下汽车产量头名桂冠之后，又再次交出"接力棒"；而对于重庆来说，则是经过10年蛰伏后，再次回归冠军宝座。 产量之争并不是重庆此次"晋位"的全部。就在不久前，全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌"渝AD0001Z"颁发给长安汽车。在外界看来，这意味着中国智能 驾驶迈入规模化应用的历史性阶段，而重庆则正在成为"领跑者"。 回顾近年来汽车城的你追我赶，作为新物种的新能源汽车无疑充当了"游戏改写者"的角色。如果将重庆在汽车产量与智能驾驶领域的双重突破联系起来观 察，或许能捕捉到下一轮竞逐的蛛丝马迹。 王者归来 谁抓住了新能源汽车，谁就有望夺得汽车产业的头筹。这一近年来因"汽车第一城"换位而被反复验证的"定律"，在经历"大落"后又实现"大起"的重庆身上尤 显突出。 时间倒退回2013年，重庆提出打 ...

市场整体表现 - 2025年1月15日，乘用车板块整体下跌0.58%，表现弱于上证指数（下跌0.33%），但强于深证成指（上涨0.41%）[1] - 板块内个股普遍下跌，8只样本股中仅广汽集团上涨0.60%，其余7只均下跌，北汽蓝谷以-2.67%的跌幅领跌板块[1] - 从成交活跃度看，北汽蓝谷成交量最大，达136.92万手，成交额11.62亿元；比亚迪成交额最高，达28.36亿元[1] 个股价格与成交表现 - **广汽集团**：唯一上涨个股，收盘价8.36元，涨幅0.60%，成交42.11万手，成交额3.53亿元[1] - **北汽蓝谷**：领跌个股，收盘价8.39元，跌幅2.67%，成交136.92万手，为板块最高，成交额11.62亿元[1] - **上汽集团**：跌幅较大，收盘价14.87元，下跌1.39%，成交85.18万手，成交额12.73亿元[1] - **比亚迪**：收盘价95.67元，微跌0.45%，成交29.56万手，但成交额高达28.36亿元，为板块最高[1] - **赛力斯**：收盘价121.32元，微跌0.31%，成交14.04万手，成交额17.05亿元[1] - **长安汽车**：收盘价11.72元，微跌0.26%，成交57.89万手，成交额6.79亿元[1] - **长城汽车**：收盘价21.70元，微跌0.23%，成交12.53万手，成交额2.72亿元[1] - **海马汽车**：收盘价7.18元，下跌1.91%，成交84.43万手，成交额6.07亿元[1] 板块资金流向 - 当日乘用车板块整体呈现主力资金净流出态势，净流出金额达8.72亿元[1] - 游资与散户资金则呈现净流入，其中游资净流入3.33亿元，散户净流入5.40亿元[1] 个股资金流向明细 - **比亚迪**：主力资金净流出幅度最大，达3.25亿元，净占比-11.46%；散户资金净流入3.01亿元，净占比10.60%[2] - **北汽蓝谷**：主力资金净流出1.64亿元，净占比-14.12%；游资净流入7217.08万元，散户净流入9178.52万元[2] - **上汽集团**：主力资金净流出1.22亿元，净占比-9.60%；游资净流入8809.07万元[2] - **赛力斯**：主力资金净流出1.21亿元，净占比-7.08%；游资净流入1.03亿元，净占比6.06%[2] - **海马汽车**：主力资金净流出1.19亿元，净占比高达-19.63%；散户资金净流入1.29亿元，净占比21.26%[2] - **长安汽车**：主力资金净流出4450.16万元，净占比-6.55%；散户资金净流入2843.11万元[2] - **广汽集团**：是唯一获得主力资金净流入的个股，净流入2383.80万元，净占比6.76%；同时游资也净流入2280.41万元[2] - **长城汽车**：主力资金小幅净流出75.65万元，游资净流入1578.47万元[2]

新浪财经2025年ESG“金责奖”评选 - 新浪财经于2025年11月启动了2025中国企业ESG“金责奖”评选，旨在嘉奖对中国ESG事业做出卓越贡献的企业和机构 [1][4] - 评选基于“公平、公正、公开”原则，依托权威ESG评级数据库，结合ESG综合绩效、专业评审打分及网络投票结果 [1][4] - 本次评选吸引了超5000家企业参评，历经三个多月的角逐后，获奖名单正式出炉 [1][4] 获奖企业名单 - 被评为2025中国企业ESG“金责奖”最佳责任进取奖的企业包括：烽火通信、温氏股份、海天味业、爱尔眼科、云南白药、安克创新、金发科技、华泰证券、赛力斯、海能达 [2][5] - 评选共遴选出十个奖项类别下的优秀企业 [2][5] 中国ESG发展现状 - 2025年，中国众多优质企业以实际行动践行环境、社会及公司治理责任，持续深耕可持续发展领域 [1][4] - 国内金融机构在ESG责任投资领域稳步前行，将ESG理念全面融入融资授信、资产管理等全业务流程 [1][4] 新浪财经ESG评级中心业务 - 新浪财经ESG评级中心是业内首个中文ESG专业资讯和评级聚合平台 [3][6] - 该中心提供包括资讯、报告、培训、咨询等在内的14项ESG服务，助力上市公司传播ESG理念并提升ESG表现 [1][3][4][6] - 依托该中心，新浪财经发布多只ESG创新指数，为关注企业ESG表现的投资者提供更多选择 [3][6] - 新浪财经成立了中国ESG领导者组织论坛，携手合作伙伴推动建立适合中国时代特征的ESG评价标准体系，促进ESG投资发展 [3][6]

核心观点 - 赛力斯与华为的深度合作是其业务高速发展的核心驱动力 双方合作不涉及利润分成 公司毛利率因此得到显著提升[1][2][5] 与华为的合作关系及财务影响 - 2025年上半年 赛力斯向华为支付了200亿元人民币采购费 约占同期总收入的三分之一[1] - 按同期销量估算 相当于每售出一辆车向华为支付13.6万元[1] - 从2022年至2025年上半年 赛力斯累计向华为支付的采购费用超过750亿元人民币[1] - 采购内容主要包括零部件、配件、开发服务、软件、销售推广服务及其他服务[2] - 公司强调与华为的合作不涉及任何利润分成安排[2] - 供应商A（根据上下文推断为华为）是公司第一大供应商 2025年上半年采购额达200.35196亿元人民币 占总采购额的33.0% 合作关系始于2019年[2] 公司财务表现 - 公司毛利率从2022年的8%大幅提升至2024年的23.8%[2] - 2025年上半年毛利率继续提升至26.5%[2] - 2025年第三季度毛利率达到29.4% 在新势力车企中表现突出[2] 业务发展及市场表现 - 自2021年与华为深度合作后 公司进入高速发展阶段[5] - 双方共同打造的“问界”品牌从首车下线到达成100万辆里程碑仅用时46个月 为新势力中最快[5] - 2025年公司累计销量约47.23万辆 同比增长10.63%[5] - 其中问界品牌全年累计交付量突破42万辆 持续领跑高端新能源汽车市场[5] 主要供应商结构 - 除供应商A（华为）外 其他主要供应商包括专注于汽车内外饰、座椅、座舱电子及被动安全的供应商H（采购额56.32483亿元 占比9.3%）[2] - 主要供应商还包括动力电池企业供应商B（采购额55.97106亿元 占比9.2%）[2] - 平台型汽车零部件企业供应商I（采购额22.26349亿元 占比3.7%）[2] - 汽车线束企业供应商G（采购额16.69797亿元 占比2.8%）[2]

天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯（601127）集团股份有限公司申请注册3枚"艺芯智能体"商 标，国际分类为科学仪器、运输工具、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。 赛力斯集团股份有限公司成立于2007年5月，法定代表人为张正萍，注册资本约16.3亿人民币，经营范 围含制造、销售汽车零部件、机动车辆零部件、普通机械、电器机械、电器、电子产品等。股东信息显 示，该公司由重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆渝安汽车工业有限公司等共同持 股。 ...

2025年中国ESG发展态势与新浪财经“金责奖”评选 - 2025年中国ESG发展已从“立标准”全面迈向“强规范”阶段，企业ESG表现从自愿实践转向合规要求，成为连接商业价值与社会价值的重要纽带 [1][18] - 国家新一轮减排目标落地、碳市场覆盖范围扩容，以及“基本准则+行业指引+编制指南”三层披露标准体系不断完善，共同构成了强规范的驱动力 [1][18] - 新浪财经ESG评级中心是业内首个中文ESG专业资讯和评级聚合平台，提供14项ESG服务，并致力于推动中国ESG评估标准的建立和企业评级的提升 [1][17][34] 2025年新浪财经“金责奖”评选概况 - 新浪财经于2025年11月启动评选，本着“公平、公正、公开”原则，依托权威ESG评级数据库，旨在嘉奖对中国ESG事业做出卓越贡献的企业和机构 [1][18] - 本次评选共吸引超5000家企业参评，评选过程结合ESG综合绩效、网络投票结果及专业评审打分，历时三个多月 [2][19] - 评选共设置十个奖项类别，涵盖环境、社会、公司治理三大核心领域，以及责任投资相关的金融机构奖项 [1][18] 最佳环境（E）责任奖获奖企业 - 获奖企业包括：阳光电源、工业富联、贵州茅台、吉利汽车、海尔智家、海信视像、领益智造、通威股份、潍柴动力、立讯精密 [10][21][28] 最佳社会（S）责任奖获奖企业 - 获奖企业包括：中国神华、中国广核、华润三九、中国石化、首钢股份、五粮液、长江电力、中国电信、中海油服、隆基绿能 [5][10][21][28] 最佳公司治理（G）责任奖获奖企业 - 获奖企业包括：紫金矿业、顺丰控股、中兴通讯、工业富联、晶澳科技、三一重工、南钢股份、光明乳业、TCL中环、福耀玻璃 [5][10][22][28] 最佳责任进取奖获奖企业 - 获奖企业包括：烽火通信、温氏股份、海天味业、爱尔眼科、云南白药、安克创新、金发科技、华泰证券、赛力斯、海能达 [7][24][28] 年度可持续发展奖获奖企业 - 获奖企业包括：中国广核、阳光电源、贵州茅台、宁德时代、紫金矿业、海康威视、伊利股份、宝钢股份、正泰电器、中国移动 [6][23][28] 责任投资最佳银行奖获奖机构 - 获奖机构包括：农业银行、工商银行、建设银行、招商银行、兴业银行、中国银行 [11][25][28] 责任投资最佳证券公司奖获奖机构 - 获奖机构包括：国泰海通、兴业证券、东方证券、中信证券、华泰证券、中金公司 [12][25][29] 责任投资最佳保险公司奖获奖机构 - 获奖机构包括：中国人保、中国平安、中国太保、中国再保、阳光保险、中国人寿 [13][30] 责任投资最佳基金公司奖获奖机构 - 获奖机构包括：博时基金、南方基金、华夏基金、鹏华基金、汇添富基金、易方达基金 [14][31] 责任投资最佳资产管理机构奖获奖机构 - 获奖机构包括：国寿资产、华夏理财、兴银理财、泰康资产、太保资产、银河投资 [15][32] ESG实践与行业展望 - 兼顾商业价值与社会价值的可持续发展模式，既是时代赋予企业的责任，也是市场认可的核心逻辑 [16][33] - 随着绿色算力、转型金融等新赛道持续扩容，ESG的内涵与实践边界正不断丰富深化 [16][33] - 新浪财经发布多只ESG创新指数，为关注企业ESG表现的投资者提供更多选择，并成立中国ESG领导者组织论坛，推动建立适合中国时代特征的ESG评价标准体系 [17][35]

公司里程碑与市场表现 - 问界品牌第100万辆整车下线 下线车型为问界M9 该车型同日达成第27万辆交付 [2] - 问界品牌达成百万辆规模用时约46个月 [2] - 2025年12月单月销量超过5万辆 跻身国内新势力品牌销量前三 [2] - 旗下产品覆盖20万至60万元价格区间 问界M9在50万元以上细分市场保持一定市场份额 [2] - 用户辅助驾驶累计行驶里程已超过50亿公里 [2] - 公司计划在两年内实现第二个百万辆目标 [2] 合作模式与行业意义 - 问界是传统车企与科技公司跨界融合合作模式的典型案例 [2] - 合作模式体现在技术研发、产品定义及渠道销售等环节的深度协同 [2] - 百万辆达成是跨界融合模式的实践成果 [2] - 合作双方均强调将持续深化合作 面向高端智能汽车市场发展 [2] - 阶段性成果反映了汽车产业竞争格局的演变 [3] - 电动化与智能化转型背景下 传统制造能力与前沿科技、软件生态的融合正催生新的产品形态与合作范式 [3]

公司里程碑与未来目标 - 问界品牌首次达成百万辆交付里程碑 [1] - 公司创始人张兴海提出，下一个百万辆目标要在2年内完成，而第一个百万辆用了5年 [1] - 有接近公司的人士表示，该目标仅计算国内市场，完成难度不大 [2] 公司与华为的合作关系 - 公司与华为深度绑定，过去常被视为华为智选车模式的“试验田” [3] - 自2021年合作以来的三年半时间里，公司累计向华为支付采购费高达750亿元 [6] - 2025年上半年，公司向华为的采购额达到200亿元，占其同期623.6亿元收入的33% [6] - 按同期问界14.7万辆的交付量推算，相当于每卖出一辆车，就有约13.6万元流向华为 [6] - 这笔费用包含了智能座舱、驾驶辅助系统等核心零部件以及华为的渠道销售服务费 [6] - 尽管支付高昂费用，公司2025年上半年毛利率仍高达26.5%，第三季度进一步攀升至29.4%，在新势力中位居第一 [6] - 问界M9在50万元以上豪华车市场占据统治地位，每卖出10辆就有7辆是M9 [6] 公司发展历程与现状 - 公司前身是生产摩托车弹簧的企业，曾濒临破产 [3] - 早期合作车型SF5市场反响平淡 [7] - 2022年，公司累计销量还不到3万辆 [8] - 问界M5帮助公司实现爬坡，问界M9则使其彻底翻身 [7] - 目前公司站在百万辆交付的关口，但内部危机感加重 [9] 行业竞争与公司挑战 - 鸿蒙智行体系内竞争加剧，形成“五界”格局，连奥迪也开始入局 [9] - 华为的资源从“独宠”走向“普惠”，问界在鸿蒙智行体系内的销量占比已从绝对主力滑落至72% [9] - 市场担忧公司的“含华量”被稀释 [9] - 公司需要在华为“朋友圈”彻底拥挤之前，利用问界M9在高端市场的垄断性利润，完成自身的“脱胎换骨” [12] 公司战略与未来布局 - 公司创始人张兴海的表态，是对在鸿蒙智行体系内排位战给出的更具野心的期望 [4] - 公司正在利用当前利润窗口期，疯狂补课底盘、制造等“硬科技” [11] - 2025年前三季度，公司研发投入高达50.6亿元，几乎追平2024年全年 [11] - 公司试图在华为的算法大脑之外，建立属于自己的技术能力 [11] - 公司联手字节跳动布局具身智能机器人，并将港股募资的20%硬性划拨给海外市场，以在“华为生态”之外寻找独立空间 [11] - 公司近两年为入股引望、购买商标砸下近200亿元 [12] - 公司最终目标是不再做华为战车上的乘客，而是成为握着车票、甚至入了股的合伙人 [12]

香港IPO市场表现与驱动因素 - 2025年港交所重夺全球IPO筹资额第一，全年完成119家企业上市，募资总额达2858亿港元 [1] - 市场繁荣受资本市场表现亮眼、中国资产吸引力上升、国际配置需求增长及香港独特地位等多重因素影响 [1] 内地企业的核心推动作用 - 内地企业是香港IPO市场回归全球舞台中心的重要推手，2025年共有111家内地企业成功登陆港股，合计募资2286亿港元，分别占全年新股总量的94%和总募资额的88% [2] - 2025年港股前五大IPO全部为中国内地企业，宁德时代、紫金黄金国际、三一重工、赛力斯占据全球十大IPO中的四席 [2] 市场流动性与投资者行为 - 南向资金和全球资金（包括欧洲、中东、美国等）明显流入，使香港市场2025年流动性达到近几年最好情况，为企业融资提供重要支持 [2] - 2025年国际投资者关注度大幅提升，许多国际投资者重新出现在基石投资者名单中，行为形成巨大拐点 [3] 香港市场的独特定位与功能 - 香港是国际资本进出中国的重要门户及在岸企业对接全球投资者的核心平台，其独特且不可替代的资本市场定位从2024年开始彰显 [3] - 中国公司的全球化、出海需求与全球投资人对中国成长潜力的信心及资产配置需求在香港碰撞，成为市场登顶的关键助力 [3] 2026年市场展望与延续的热度 - 2026年市场热度或将延续，截至1月13日，港股市场已有11家公司完成IPO上市，募资总额达331亿港元，目前在港交所公开递交上市申请的企业已超300家 [3] - 港交所表示将继续利用互联互通机制、高度国际开放、流动性充裕等优势平台，吸引更多公司上市并提前布局投资者所需的产品和工具 [4] 2026年市场发展的三大特点 - **全球化**：中国企业出海升级为品牌、供应链、资本结构的全球化布局，将推动IPO并带来跨境并购、可转债等多层次融资需求 [5] - **多样化**：行业上承载新消费、AI科技、工业医疗等更多元结构；规模上既有成熟龙头企业，也有更多科创企业寻求上市；融资工具上预计将更加灵活 [5] - **高质量改革**：随着发行和定价机制调整，2025年是近五年来港股IPO破发率最低的一年，发行定价更注重企业基本面、治理能力及长期回报能力 [5]

中新网重庆1月14日电 (黄维正)2026年伊始，重庆智能网联新能源汽车市场再度成为备受关注的焦点。 向"新"突围：从技术破局到全球布局 长安汽车发布2025年销量快报：全年累计销量达291.3万辆，同比增长8.5%，创下近9年以来的销量新 高。 赛力斯发布2025年12月产销快报：赛力斯新能源汽车1-12月累计销量达472269辆，同比增长10.63%。 2025全年问界累计交付新车突破42万辆，领跑高端新能源汽车市场。 …… 车企陆续交出亮眼成绩单，重庆这座西部制造重镇正以"创新内核+市场深耕+产业生态联动"驱动，加 速向"智能网联新能源汽车之都"迈进。 从2025年市场表现看，重庆智能网联新能源汽车产业已迈入全国第一方阵。 长安汽车全年新能源销量110.9万辆，同比增长51%，旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大品牌全年 销量分别突破12万辆、33.3万辆和41.1万辆，产品势能集中释放。 赛力斯同样表现不俗。截至目前，问界累计交付新车超97万辆，持续刷新中国新能源汽车市场交付速 度。 其中，问界M9累计20个月稳居50万元级以上豪华SUV销量第一，上市以来累计交付超26万辆，成为中 国高端豪华车市场的代 ...