赛力斯(601127)
搜索文档
赛力斯2025年新能源汽车销量47.23万辆,12月销6.1万辆增63.4%
新浪科技· 2026-01-06 08:51
【#赛力斯12月新能源汽车销量6.1万辆##赛力斯去年新能源车销量47.23万辆#】赛力斯今日公告,2025 年 12 月公司新能源汽车销量为 6.10 万辆,同比增长 63.40%。2025 年 1-12 月,公司累计销售新能源汽 车 47.23 万辆,同比增长 10.63%。(IT之家) 注:本表为产销快报数据,最终数据以2025年审计数据为准。 特此公告。 赛力斯集团股份有限公司董事会 2026年1月6日 证券代码:601127 证券简称:赛力斯 公告编号:2026-001 赛力斯集团股份有限公司 2025年12月份产销快报 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 赛力斯集团股份有限公司2025年12月份产销数据如下: 6 OHTRIS F 单位:辆 产量 销量 产品名称 本年累计 本月 本月同比 本年累计 累计同比 本月 本月同比 累计同比 新能源汽车 473, 735 10. 31% 472, 269 55, 970 67.06% 60. 981 63. 40% 10. 63% 其中:赛力斯汽车 48, 60 ...
5年累计开行超2.6万列 中欧班列(成渝)推动形成4个万亿产业集群
四川日报· 2026-01-06 08:27
中欧班列(成渝)品牌概况与运营成就 - 中欧班列(成渝)是成渝两地全国首创的跨省域中欧班列品牌,于2021年1月1日首发,共建品牌5年来已累计开行超2.6万列,开行规模保持全国领先 [1] - 该班列开行线路通达全球超百个城市,已成为全国开行量最多、开行最均衡、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列 [1] - 新年伊始班列保持高效运行,仅2025年1月1日至4日,成都一地就已开行34列 [1] 对区域产业与贸易的带动效应 - 截至2025年底,中欧班列(成渝)累计吸引重大产业化项目超200个,并推动成渝地区形成电子信息、汽车制造、装备制造、新材料4个万亿级产业集群 [1][2] - 班列构建了“进出口—加工制造—再出口”的闭环产业链,例如70%的“四川造”电子信息产品通过其出口,重庆长安汽车、赛力斯等企业通过其实现零部件进口和整车出口 [2] - 通道促进了临港制造与国际供应链企业“出海”,并带动了电池、电机等配套企业落户成渝地区 [2] 产品体系拓展与未来发展方向 - 成渝两地正持续放大“中欧班列+”效应,全力打造医药、冷链、邮件等特色班列,并成立了中欧班列(成渝)冷链集散中心 [3] - 未来将继续深化“蓉欧速达”、“澜湄蓉欧”、“越桂蓉欧”等精品线路,在鲜果、冻肉、生物医药等特色冷链班列、邮政班列、跨境电商班列上持续发力,打造“班列+产业”产品体系 [3] - 2025年,成渝两地将持续拓展中欧班列(成渝)南通道,共同推动境外资源共建共享,为外向型企业做好运输服务保障,带动经贸与产业集群高质量发展 [1][4]
财经早报:马杜罗拒绝美方对其一切指控,证监会新年首会重拳出击财务造假丨2026年1月5日
新浪证券· 2026-01-06 07:56
地缘政治与宏观经济 - 美国对委内瑞拉实施石油封锁及制裁,导致其石油出口量几乎降至零,国内储油设施接近饱和,国家石油公司已开始削减原油产量并启动关闭部分油田的应急措施 [4] - 美国总统特朗普声称美国已“掌控”委内瑞拉,并强调美国“必须获得(对委内瑞拉资源的)完全准入” [6] - 中国在联合国安理会紧急公开会上谴责美国在委内瑞拉问题上的行动,指其严重违反主权平等、不干涉内政、和平解决国际争端及不得使用武力等《联合国宪章》根本原则 [3] 中国资本市场政策与监管 - 证监会召开资本市场财务造假综合惩防体系跨部门工作推进会,研究推进进一步加强财务造假综合惩防重点工作,旨在深化行政执法、刑事惩戒、民事追偿、诚信约束有效衔接的全方位立体追责体系 [7] 机构观点与市场策略 - 高盛发布报告建议高配中国股票,预计2026年和2027年中国股票将每年上涨15%至20%,企业盈利在2026年与2027年将分别增长14%和12%,并有望叠加约10%的估值修复潜力 [8] - 兴业证券研报认为,支撑市场“躁动”的因素具备延续性,春季行情有望逐步展开,理由包括市场流动性有望改善、人民币升值环境延续、以及1月降准降息等政策前置发力 [13] - 东方财富证券首席策略官陈果团队认为,以AI为代表的科技成长或仍是春季行情主线,资源涨价品和出海方向是重要支线与补充,未来一段时间A股将继续演绎慢涨行情 [14] 行业动态与趋势 - 超40家A股公司2025年业绩“预喜”,四大行业释放经营暖意 [13] - 三家半导体龙头企业齐推重组交易,科创板并购迈向“质变”新阶段 [13] - 上海发力低空经济,产业迈向万亿级蓝海市场 [13] - 脑机接口板块领涨市场,上证指数实现“十二连阳” [13] - 假期漫展一票难求,游戏IP商业价值持续挖掘 [13] - 英伟达宣布开源其首个推理VLA模型Alpamayo 1,旨在加速安全的自动驾驶技术开发 [10] 公司业绩预告 - 中材科技:2025年净利润同比预增73.79%—118.64% [17] - 惠而浦:2025年归母净利润同比预增150%左右 [18] - 涛涛车业:2025年净利同比预增85.5%—97.1% [20] - 南兴股份:预计2025年净利9000万元—1.2亿元,同比扭亏 [20] - 赤峰黄金:2025年净利润同比预增约70%到81% [20] - 绿联科技:2025年净利同比预增41.26%—58.56% [20] - 华友钴业:2025年净利润同比预增40.8%—55.24% [20] - 鼎泰高科:2025年净利润同比预增80.72%—102.76% [20] - 立中集团:2025年净利润同比预增17.38%—23.04% [20] - 牧原股份:2025年12月商品猪销售收入96.67亿元,同比下降36.06% [20] 公司运营数据 - 长江电力:2025年公司境内所属六座梯级电站总发电量同比增长3.82% [19] - 桂冠电力:2025年累计完成发电量同比增长26.68% [20] - 宇通客车:2025年累计销售量同比增长5.54% [20] - 汉马科技:2025年累计货车(含非完整车辆)销量同比增长58.45% [20] - 宁波港:2025年预计累计完成集装箱吞吐量同比增长11.2% [20] - 赛力斯:2025年新能源汽车销量同比增长10.63% [20] - 益生股份:2025年12月白羽肉鸡苗销售收入同比增长43.32% [20] - 江铃汽车:2025年累计销量同比增长10.56% [20] 公司资本运作(增减持) - 长高电新:已减持富特科技346.5万股,预计增加净利润8000多万元 [20] - 先锋精科:股东拟减持不超3%公司股份 [20] - 百川能源:控股股东拟减持公司不超3%股份 [20] - 信科移动:股东拟合计减持不超1%公司股份 [20] - 航亚科技:股东拟合计减持不超2.76%公司股份 [20] - 莱绅通灵:股东拓牌兴丰拟减持不超1%公司股份 [21] - 万泽股份:控股股东拟减持不超1.66%公司股份 [22] - 合富中国:控股股东累计减持1%公司股份,提前终止减持计划 [20] 公司业务进展(合同/中标/定点) - 旭升集团:获得海外新能源汽车厂商项目定点通知书,总金额约78亿元 [23] - 金固股份:收到越南客户车轮产品定点通知 [24] - 深南电A:子公司中标2.08亿美元柬埔寨燃机联合循环电站运维服务项目 [26] - 德福科技:子公司签订高端铜箔合作意向书,供应高端电子电路铜箔产品 [25] - 天臣医疗:与浪潮数科签署战略合作协议 [25] 公司重大投资 - 富临精工:子公司拟60亿元投建年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目 [29] - 景津装备:拟5.81亿元投建过滤成套装备产业化三期项目 [31] - 东方锆业:投资建设年产1万吨新能源电池级高纯复合氧化锆项目 [32] - 贵州轮胎:拟在摩洛哥投建年产600万条半钢子午线轮胎项目 [33] - 森泰股份:拟不超过1.4亿元在越南投建生产基地 [27] - 火炬电子:拟参与设立产业投资基金,聚焦新材料、新能源等成长性行业 [28] - 陕国投A:拟参与长安银行增资,增资金额不超过8亿元 [34] - 金帝股份:拟以2160.44万元受让保时来3.36%股权 [30] 公司并购重组 - 浙矿股份:拟收购Alaigyr公司100%股权,标的公司核心资产为铅银矿 [35] - 威高血净:拟收购威高普瑞100%股权,交易价格85.11亿元 [36] - 盈方微:筹划重大资产重组事项,股票停牌 [37] - 飞沃科技:公司近日完成收购新杉宇航60%股权 [16] 公司再融资 - 豪鹏科技:拟定增募资不超过8亿元,用于储能电池建设项目等 [38] - 壹连科技:拟发行可转债募资不超过12亿元,用于新能源智能制造柔性电连接系统项目等 [39] 其他公司公告 - 胜通能源:停牌核查工作完成,股票复牌 [16] - 新股提示:至信股份、科马材料今日申购 [15]
赛力斯集团股份有限公司 2025年12月份产销快报
证券日报· 2026-01-06 06:46
公司产销数据发布 - 赛力斯集团股份有限公司发布了2025年12月份的产销数据快报 [1] - 该数据为初步统计的快报数据,最终数据将以2025年经审计的数据为准 [1] 数据披露形式 - 公司以公告形式披露月度产销数据,公告编号为2026-001 [1] - 产销数据的计量单位为“辆” [1] - 公告由公司董事会及全体董事保证内容真实、准确、完整,并承担相应法律责任 [1]
港股公告掘金 | 赛力斯12月汽车销量合计6.37万辆 同比增加53.54%
智通财经· 2026-01-05 23:25
重大事项 - 云知声凭借“山海‧知医大模型”赋能,获得价值超过2000万元人民币的区域医疗合作订单 [1] - 科伦博泰生物核心产品TROP2 ADC芦康沙妥珠单抗联合帕博利珠单抗一线治疗PD-L1阳性局部晚期或转移性非小细胞肺癌,获得中国国家药监局突破性疗法认定 [1] - 英硅智能与施维雅达成一项价值8.88亿美元(约合63.7亿元人民币)的多年期抗肿瘤药物研发合作 [1] - 和黄医药启动索凡替尼联合卡瑞利珠单抗用于治疗初治胰腺导管腺癌研究的III期阶段 [1] - 歌礼制药宣布ASC30在糖尿病受试者中的13周II期研究新药临床试验申请获美国FDA批准 [1] - 复锐医疗科技旗下获再授权的注射用A型肉毒毒素已通过中国食品药品检定研究院的质量标准检验 [1] - 康希诺生物24价肺炎球菌多糖结合疫苗在中国获得临床试验批准 [1] - 石四药集团取得培哚普利氨氯地平片(Ⅲ)的药品生产注册批件 [1] - 舜宇光学科技建议分拆集团车载相关光学业务并在香港联交所主板独立上市 [1] - 东阳光药HECN30227已完成国内首例受试者入组 [1] - 海天国际附属公司拟以3.42亿元人民币出售国华机械的100%股权 [1] - 越秀地产附属公司拟出售杭州越运合共73.74%的实际权益 [1] - 中集集团附属公司中集世联达拟通过增资扩股和转让少量老股的方式引入战略投资者 [1] 经营业绩 - 赤峰黄金发布盈利预喜,预期年度归属于母公司所有者的净利润约为30亿元人民币到32亿元人民币,同比增加约70%到81% [2] - 康宁医院2025年度门诊人次数目约为72.02万,同比增加29% [2] - 赛力斯12月汽车销量合计6.37万辆,同比增加53.54% [2] - 协合新能源12月权益发电量为790.32吉瓦时 [2] - 碧桂园12月归属公司股东权益的合同销售金额约为26.9亿元人民币 [2]
今日晚间重要公告抢先看——富临精工投建年产50万吨磷酸铁锂项目,飞沃科技完成新杉宇航60%股权收购
金融界· 2026-01-05 21:52
重大投资与产能扩张 - 富临精工子公司拟投资总计87亿元人民币,在内蒙古鄂尔多斯建设年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目及配套前驱体项目,其中磷酸铁锂项目投资60亿元,前驱体项目分别投资12亿元和15亿元 [1][11] - 贵州轮胎拟在摩洛哥投资2.99亿美元,建设年产600万条半钢子午线轮胎智能制造项目 [7] - 东方锆业全资子公司将投资建设年产1万吨新能源电池级高纯复合氧化锆项目,以向下游延伸产业链 [8] - 浙矿股份拟通过子公司以约488.53万元人民币收购Alaigyr公司100%股权,并承接不低于4.02亿元人民币的股东借款,标的核心资产为哈萨克斯坦的铅银矿 [5] - 火炬电子拟参与设立总规模5亿元人民币的产业投资基金,公司作为有限合伙人认缴出资2亿元,基金将聚焦新材料、新能源、军工等成长性行业 [12][13] 收并购与股权交易 - 飞沃科技完成收购成都新杉宇航科技有限公司60%股权,标的公司主营金属3D打印服务,2025年商业航天营业收入约1081万元,飞沃科技自身该业务板块2025年营业收入约123万元,占总营收0.05% [1][2] - 威高血净拟以85.11亿元人民币的交易价格,发行股份收购山东威高普瑞医药包装有限公司100%股权 [16] - 恒实科技控股股东、实控人与股东新基集团签署协议,公司控制权拟发生变更,变更后合计持股9.55% [4] - 金帝股份拟以2160.44万元人民币受让保时来新材料科技(苏州)有限公司3.36%股权,以加强氢能产业布局 [10] - 盈方微因筹划重大资产重组事项停牌,拟购买上海肖克利信息科技股份有限公司等公司的控股权 [22] 重要合同与项目定点 - 旭升集团获得北美新能源汽车厂商项目定点通知书,项目生命周期约8年,总销售金额约78亿元人民币,预计2026年底开始量产 [18] - 远东股份子公司2025年12月中标/签约千万元以上合同订单合计30.69亿元人民币,其中国家和地方电网合同7.06亿元,其他战略客户合同23.63亿元 [20] - 深南电A子公司中标柬埔寨燃机联合循环电站运维服务项目,中标金额2.08亿美元,服务期涵盖2026年至2042年 [20] - 沃顿科技2025年10月至12月新签订膜分离工程业务合同金额为3645.37万元人民币 [17] - 德福科技子公司与国内知名头部CCL企业签署《高端铜箔合作意向书》,约定2026年度供应高端电子电路铜箔产品 [14] 战略合作与协议签署 - 兴民智通与青岛地铁集团签署战略合作协议,核心合作内容包括无人机物流场景运营、技术开发与支持等 [9] - 宜安科技控股公司与福建福耀科技大学签署产学研战略合作协议,内容涵盖合金材料研发、关键技术攻关等 [6] - 天臣医疗与浪潮数字科技签署战略合作协议,共同推动医疗智能化、信息化技术在医疗器械等领域的创新应用 [13] - 苏大维格与语荻光电签署战略合作框架协议,将围绕精密光学物镜及系统领域进行多方面合作 [19] 业绩预告与经营数据 - 中材科技预计2025年归母净利润15.5亿元至19.5亿元,同比增长73.79%至118.64% [1][30] - 华友钴业预计2025年归母净利润58.5亿元至64.5亿元,同比增长40.8%至55.24% [23] - 赤峰黄金预计2025年归母净利润30亿元至32亿元,同比增长约70%到81%,主因黄金产量约14.4吨及销售价格同比上升约49% [24][25] - 巨星科技预计2025年归母净利润24.19亿元至27.64亿元,同比增长5%至20% [23] - 赛力斯2025年新能源汽车累计销量47.23万辆,同比增长10.63%,其中12月销量60981辆,同比增长63.40% [31] - 牧原股份2025年12月销售商品猪698.0万头,销售收入96.67亿元,同比下降36.06%,商品猪销售均价11.41元/公斤,同比下降25.38% [33] - 宁波港2025年度预计累计完成集装箱吞吐量5296万标准箱,同比增长11.2% [32][33] - 鼎泰高科预计2025年归母净利润4.1亿元至4.6亿元,同比增长80.72%至102.76% [29] - 绿联科技预计2025年归母净利润6.53亿元至7.33亿元,同比增长41.26%至58.56% [33] - 惠而浦预计2025年归母净利润5.05亿元左右,同比增加150%左右 [38] - 汉马科技2025年累计货车(含非完整车辆)销量14005辆,同比增长58.45% [34] - 涛涛车业预计2025年归母净利润8亿元至8.5亿元,同比增长85.5%至97.1% [36] - 立中集团预计2025年归母净利润8.3亿元至8.7亿元,同比增长17.38%至23.04% [26] - 大连重工预计2025年归母净利润5.57亿元至6.17亿元,同比增长11.97%至23.92%,营业收入预计155亿元以上,同比增长8%以上 [28] - 英联股份预计2025年归母净利润3200万元至4200万元,同比扭亏为盈 [27] - 南兴股份预计2025年归母净利润9000万元至1.2亿元,同比扭亏 [35] - 山东章鼓预计2025年归母净利润7200万元至8000万元,同比增长0.65%至11.83% [26] - 宇通客车2025年累计销售量49518辆,同比增长5.54% [37] 其他重要公司动态 - 恒瑞医药子公司收到国家药监局临床试验批准通知书,同意HRS9531注射液在成人肥胖或超重患者中开展与HRS-5817注射液联合治疗的临床试验 [2] - 登云股份实际控制人杨涛因涉嫌非法吸收公众存款罪被批准逮捕,公司称其不在公司担任职务,目前经营正常 [3] - 金瑞矿业全资子公司庆龙锶盐、庆龙新材料自2026年1月5日起例行停产检修,预计时间不超过60天 [15] - 胜通能源股票核查工作完成并复牌,公司股票在2025年12月12日至29日期间价格涨幅为213.97% [21]
那些从低往高端走的车企,谁破了“高端魔咒”?
新浪财经· 2026-01-05 20:23
核心观点 - 文章核心观点:以比亚迪、零跑、小鹏为代表的,依靠性价比和销量规模在中低端市场取得成功的车企,在向高端市场转型时面临巨大挑战,其根源在于难以摆脱“性价比”和“低价”的品牌标签,以及未能构建起支撑高端品牌的价值生态体系 [7][18][20][29] 比亚迪与赛力斯(问界)经营表现对比 - **比亚迪2025年表现**:全年总销量460万辆,同比增长7.73%,其中海洋网和王朝网合计贡献407.5万辆,占总销量88% [1];2025年前三季度累计销量326万辆,同比增长18.64%,营收5662.7亿元,同比增长13%,但净利润233.33亿元,同比下降7.55% [3];前三季度累计产量3,213,569辆,去年同期为2,760,910辆 [4] - **比亚迪单车盈利**:基于前三季度数据计算,每卖一辆车赚约7157元 [6] - **赛力斯(问界)2025年表现**:问界汽车全年新车交付突破42万辆,同比增长9.25% [1];公司前三季度总销量34.07万辆,其中新能源汽车销量30.46万辆,同比下滑3.82%,营收1105.34亿元,归母净利润53.12亿元,同比增长31.56% [4] - **赛力斯单车盈利与结构**:基于前三季度数据计算,每卖一辆车赚约15591元,是比亚迪的两倍以上;“锚定高端不动摇”的问界贡献了赛力斯收入的90% [6] - **问界高端市场成功**:问界M9平均成交价稳定在55万元,是50万元以上豪华车市场销量冠军,终端市场长期保持不打折,甚至出现加价选装,得益于华为和宁德时代的技术背书及旺盛的终端需求 [19] 中低端市场成功路径与当前困境 - **成功驱动力**:比亚迪、零跑等品牌的崛起,核心驱动力是“性价比”,在2021至2023年新能源汽车普及关键期,价格是多数消费者的首要考量 [7] - **市场回报**:比亚迪12月销量42万辆,其中王朝和海洋网贡献超34万辆,占比超80%;11月销量48万辆,两大系列贡献42.3万辆,占比近九成 [8];零跑凭借“半价理想”定位,连续9个月稳坐新势力销量榜首,12月销量超6万辆,同比增长42%,2025年全年累计交付59.66万辆,同比增长103% [10];小鹏汽车聚焦15万元以下市场,凭借MONA M03连续多月交付量超3万辆 [12] - **面临的困境**:1) **价格战与利润压力**:销量基数扩大、竞争加剧导致价格战愈演愈烈,为维持优势而采取的降本增效措施带来隐患 [14];2) **质量投诉**:第三方平台出现电池续航虚标、刹车故障、车机卡顿等核心问题投诉,加深“便宜没好货”的刻板印象 [14];3) **品牌圈层固化**:形成“比亚迪是网约车专属”、“零跑只适合预算有限家庭”等固有认知,在高净值用户群体中根深蒂固 [14] 高端化尝试的挑战与失败原因 - **高端化尝试**:比亚迪推出仰望、腾势、方程豹;零跑推出D19车型;小鹏推出X9等车型,试图进军中高端市场 [14] - **市场反响不佳**:比亚迪高端产品销量与声量远不及主流车型,例如仰望U8在11月仅销售28辆 [15][18] - **失败原因分析**: - **策略错误**:将中低端市场的“性价比逻辑”直接套用于高端化,试图以“更高配置、相对低价”破局 [18] - **品牌认知连贯性**:消费者认为品牌的工艺底蕴、品质标准和服务水准具有连贯性,主流产品留下的印象(如工艺细节或可靠性问题)会使其对品牌是否具备高端制造体系产生怀疑 [18] - **价值落地偏差**:高端车的核心是技术落地为用户价值(如底盘高级感、舒适与安全感),而非简单的参数堆砌 [18] - **价格体系混乱**:为追求销量,腾势N7、方程豹豹5等车型上市后不久便大幅降价,削弱了品牌价值、稀缺性与定价权威 [18] 高端市场的成功路径与行业趋势 - **成功案例参考**: - **蔚来汽车**:在30万元以上市场获得认可,12月单月销量超4.8万辆创历史新高,同比增长54.6%,其核心是构建了从产品到服务的完整价值体系,包括与顶尖伙伴合作夯实品质、自建充换电能源网络解决用户焦虑、通过NIO House和专属服务打造高粘性用户社群 [21][24] - **高端品牌生态**:消费者认为高端车型不仅是产品,还需过硬的品质、做工、安全感、尊贵售后、贴心服务及创新研发叠加的荣耀感,高端品牌是一个生态 [24] - **行业趋势变化**: - **消费主体变化**:2025年12月新能源渗透率首次突破60%达61.8%,随着渗透率提高,换购用户正逐渐成为车市消费主力 [24][27] - **消费决策转变**:麦肯锡报告指出,单纯降价对购车决策的刺激效应已持续减弱,拉动作用降至不足4%,多数消费者更关注品质与体验 [27][29] - **消费者观念转变**:曾购买低价新能源车的消费者表示,因遭遇续航虚标、质量等问题,再次购车时更看重安全性、可靠性、耐用性和省心程度,宁愿多花钱选择做工扎实、服务靠谱的品牌 [29] 未来突围方向 - **根本转变**:以比亚迪为代表的车企需彻底跳出以价换量的路径依赖和性价比竞争怪圈,实现从“卖产品”到“卖价值”的转变 [20][29] - **核心任务**:解决低价基因与高端价值需求之间的矛盾,向市场传递技术底蕴、高品质工艺及专属尊贵服务,以打破品牌天花板 [20][29]
赛力斯(601127.SH)12月新能源汽车销量同比增长63.40%
智通财经网· 2026-01-05 19:43
智通财经APP讯,赛力斯(601127.SH)发布公告,公司2025年12月新能源汽车产量55970辆,同比增长 67.06%;新能源汽车销量60981辆,同比增长63.40%。 ...
赛力斯12月新能源汽车销量同比增长63.40%
智通财经· 2026-01-05 19:39
赛力斯(601127)(601127.SH)发布公告,公司2025年12月新能源汽车产量55970辆,同比增长67.06%;新 能源汽车销量60981辆,同比增长63.40%。 ...
赛力斯新能源汽车2025年12月销量同比增长超六成 全年销量超47万辆创新高
证券时报网· 2026-01-05 19:38
公司业绩与市场表现 - 2025年12月,问界品牌交付新车超5.7万辆,刷新单月交付纪录[1] - 2025年全年,问界品牌累计交付新车突破42万辆,领跑高端新能源汽车市场[1] - 赛力斯集团2025年12月新能源汽车销量为60,981辆,同比增长63.40%,连续三个月单月销量突破5万辆[3] - 赛力斯集团2025年全年累计销量达472,269辆,同比增长10.63%,创年度销量新里程碑[3] - 问界品牌累计交付新车已超97万辆,持续刷新中国新能源汽车市场交付速度[1] 产品矩阵与市场定位 - 公司已形成问界M5、M7、M9、M8四大产品序列,全面覆盖豪华细分市场[1] - 问界M9累计20个月稳居50万元级以上豪华SUV销量第一,上市以来累计交付超26万辆[1] - 问界M8上市8个月累计交付超15万辆,迅速占领40万元级高端SUV市场[1] - 问界M7累计交付超37万辆,全新问界M7于2025年9月上市,成为30万元级SUV的价值之选[1] 技术研发与核心能力 - 公司坚持“软件定义汽车”技术路线和“用户定义汽车”市场导向,深耕高端化、智能化、绿色化发展路径[1] - 公司持续高强度投入研发,深耕电动化、智能化核心技术[2] - 公司打造的赛力斯魔方技术平台2.0、赛力斯智能安全、赛力斯超级增程等多项成果,构筑了技术“护城河”[2] 资本运作与战略发展 - 2025年11月,公司成功登陆港股,成为首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源车企[4] - 港股上市为公司未来全球资源整合、技术研发协同、品牌价值提升开辟更广阔空间[4] - 同期,公司首次入选中证A100指数,印证了其在A股新能源汽车领域的龙头地位[4] - 公司未来将继续以用户为中心、以技术为引擎,致力于打造更具竞争力的全球新能源汽车产品[4]