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赛力斯(601127)
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赛力斯港股跌2.75%创新低 林园基金广发基金浮亏22%
中国经济网· 2026-01-22 17:03
中国经济网北京1月22日讯 赛力斯(港股代码09927.HK)港股收报102.50港元,跌幅2.751%,创 港股上市以来新低。赛力斯港股上市累计跌幅22.05%。 赛力斯的基石投资者为重庆产业母基金、林园基金及华泰资本投资(与华泰背对背总回报掉期及林 园总回报掉期有关)、广发基金管理有限公司及广发国际资产管理有限公司(统称为"广发基金")、 New China Asset Management、BESS Broadway、Sanhua (Hong Kong)、中升、Zhink International、Gold Wings、达安投资、Hichain Logistics HK、施罗德、Mirae Securities、New Alternative、中邮理财、Skyler International、星宇香港、中国美东、Ghisallo Fund、Jump Trading、 Jain Global Master Fund Ltd、China Alpha Fund。 其中,New China Asset Management由新华人寿保险股份有限公司(简称"新华保险", 1336.HK,601336.SH)直 ...
乘用车板块1月22日跌0.74%,赛力斯领跌,主力资金净流出15.34亿元
证星行业日报· 2026-01-22 17:02
市场整体表现 - 2025年1月22日,乘用车板块整体下跌0.74%,表现弱于大盘,当日上证指数上涨0.14%,深证成指上涨0.5% [1] - 板块内资金呈现分化,主力资金净流出15.34亿元,而游资和散户资金分别净流入5.13亿元和10.21亿元 [1] 个股价格表现 - 赛力斯领跌板块,股价下跌2.66%,收于115.12元 [1] - 上汽集团和北汽蓝谷跌幅居前,分别下跌1.06%和1.56% [1] - 广汽集团和比亚迪小幅上涨,涨幅分别为0.37%和0.02% [1] - 长安汽车和长城汽车微跌,跌幅分别为0.09%和0.46% [1] 个股资金流向 - 赛力斯遭遇主力资金大幅卖出,主力净流出7.74亿元,净占比达-22.10%,但同时获得游资净流入2.48亿元和散户净流入5.26亿元 [2] - 上汽集团主力资金净流出3.15亿元,净占比为-20.33%,游资净流入1.94亿元 [2] - 比亚迪主力资金净流出2.74亿元,净占比为-10.00%,但散户资金净流入2.87亿元,净占比达10.46% [2] - 北汽蓝谷主力资金净流出1.18亿元,净占比为-11.81%,游资净流入8044.87万元 [2] - 长城汽车主力资金净流出3455.96万元,但游资净流入3039.09万元 [2] - 长安汽车主力资金和游资均为净流出,分别为3165.21万元和2012.38万元,散户净流入5177.59万元 [2] - 广汽集团是表格中唯一获得主力资金净流入的公司,净流入1186.76万元,净占比6.63% [2]
2025年度并购报告,广东赢麻了
投中网· 2026-01-22 14:06
超越 J Curve . 用数据延伸你的阅读 将投中网设为"星标⭐",第一时间收获最新推送 本期带来2025年度中国并购市场数据报告,跨境并购市场遇冷,广东并购数量稳居全国首位。 以下文章来源于超越 J Curve ,作者超越J曲线 作者丨 投中嘉川 来源丨 超越 J Curve 核心发现 第一部分 中企并购市场数据分析 并购市场宣布交易年度趋势 2025年,披露预案5,086笔并购交易,同比下降20.27%;其中披露金额的有3,499笔,交易总金额为23,735.15亿元,同比上升29.08%。并购市场 交易数量回落至近七年最低水平,反映出市场整体活跃度明显降温;虽然交易数量减少,但单笔交易规模显著扩大,大额交易对整体市场规模的拉动作 用凸显。 图/2019年-2025年中企并购市场宣布交易趋势 并购市场完成交易年度趋势 2025年,共计完成3,342笔并购交易,同比上升0.45%;其中披露金额的有2,026笔,交易总金额为14,851.31亿元,同比上升54.41%。2025年并 购完成交易市场呈现交易数量企稳、交易规模大幅增长的结构性优化趋势,2025年的交易总金额已扭转自2019年以来持续下行趋势,实 ...
赛力斯跌2.00%,成交额21.46亿元,主力资金净流出3.96亿元
新浪财经· 2026-01-22 13:19
1月22日,赛力斯盘中下跌2.00%,截至13:01,报115.90元/股,成交21.46亿元,换手率1.22%,总市值 2018.96亿元。 资金流向方面,主力资金净流出3.96亿元,特大单买入1.48亿元,占比6.91%,卖出3.79亿元,占比 17.67%;大单买入4.27亿元,占比19.89%,卖出5.91亿元,占比27.56%。 赛力斯今年以来股价跌4.18%,近5个交易日跌4.47%,近20日跌3.13%,近60日跌26.96%。 资料显示,赛力斯集团股份有限公司位于重庆市沙坪坝区五云湖路7号,香港铜锣湾希慎道33号利园1期 19楼1922室,成立日期2007年5月11日,上市日期2016年6月15日,公司主营业务涉及赛力斯集团股份有 限公司是一家主要从事新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务的中国公司。该公司的 主要产品包括问界系列,产品涵盖新能源汽车和传统燃油车车型。该公司推动数字化用户体验以及维修 服务,推出星夜服务、返程无忧等创新服务,构建线上线下全流程数字+人工智能(AI)服务体系。该 公司的技术创新主要体现在智能增程电动、智能辅助驾驶和智能绿色制造等方面。该公司主要在中国国 ...
年销47万创新高!中金公司:维持赛力斯“跑赢行业”评级 目标价176 元
全景网· 2026-01-22 12:12
公司核心业绩与市场表现 - 2025年公司新能源汽车全年销量超47万辆,创下年度销量新里程碑 [1] - 旗下问界品牌全年交付突破42万辆,成功登顶国产豪华品牌榜首 [1] - 问界全系累计交付已突破100万辆,全面占据高端市场高地 [1] 核心品牌问界车型销售详情 - 问界M9累计交付超27万辆,累计21个月稳居50万级车型销冠 [1] - 问界M8连续6个月稳居40万级车型销冠 [1] - 问界M7累计交付超40万辆,市场表现强劲 [1] 业绩增长驱动因素与机构观点 - 业绩增长核心驱动力来自问界新车型持续热销与高端化战略有效落地 [1] - 爆款逻辑有望延续至后续新车及改款车型,驱动公司销量进一步攀升 [1] - 问界品牌力已获充分验证,为产品价格区间向上拓展奠定基础,有望进一步打开盈利空间 [1] 未来产品规划与业务布局 - 随着2026年新车型陆续推出,问界产品矩阵将更趋完善,带动品牌力与新车周期共振 [1] - 公司积极布局前沿科技领域,聚焦具身智能赛道,推动AI技术在移动终端的产业化落地 [2] - 在智能辅助驾驶与机器人领域的稳步推进,有望进一步增厚公司智能化优势,构建长期增长动能 [2] 机构评级与目标价 - 国海证券基于业绩增长驱动力及延续性,上调公司评级至“买入” [1] - 中金公司综合考虑新品周期与智能化业务价值增量,维持公司“跑赢行业”评级 [2] - 中金公司维持公司176元的目标价,彰显对其长期发展前景的坚定信心 [2]
中国记协举办新闻茶座 聚焦“智造未来 链动世界”
新华社· 2026-01-21 20:26
核心观点 - 人工智能正加速渗透制造业各个环节 其与制造业的深度融合已成为发展新质生产力 构建现代化产业体系的重要路径 [1] - 面向未来 制造业的转型升级和高质量发展 最关键 最具革命性的推动力量将来自人工智能领域 [1] 行业趋势与战略方向 - 人工智能与制造业深度融合是发展新质生产力 构建现代化产业体系的重要路径 [1] - 制造业转型升级和高质量发展的核心驱动力在于人工智能 [1] 企业实践与关注领域 - 制造业企业代表围绕“人工智能+制造” 产业链供应链协同 企业出海等话题与媒体进行了交流探讨 [1] - 参与交流的企业代表来自中国建材集团 中铁工程装备集团 格力电器 赛力斯集团等不同领域的制造业企业 [1]
问界15码时速撞击墙体气囊爆开 4S店称属于合理范畴
中国经济网· 2026-01-21 14:39
事件概述 - 2024年1月19日,江苏无锡一位问界M8车主在驶入地下车库时,因驾驶不当导致车辆右侧翼子板周边撞击墙体,撞击时车速为15公里每小时,事故造成车辆主、副驾驶安全气囊爆开 [1] - 车主头部受到巨大冲击,颈部、额头等部位痛感明显,经医生诊断为脑震荡 [1] - 车主认为车辆仅行驶约3000公里,安全气囊爆开导致车辆成为重大事故车,严重影响车辆残值 [1] 涉事方回应 - 4S店在分析数据后认为车辆不存在质量问题,气囊爆开属于合理范畴,不应承担责任 [1] - 问界品牌工作人员回应称,会将情况反馈至相关部门进行跟进 [1] 公司背景 - 涉事品牌AITO(中文名:问界)是赛力斯集团股份有限公司(股票代码:601127)于2021年12月2日发布的高端智慧汽车品牌 [1] - 赛力斯集团股份有限公司成立于2007年,位于重庆市,是一家以汽车制造业为主的企业 [2] - 公司注册资本为163336.6086万人民币,实缴资本为52599.9966万人民币 [2]
打造资本市场“重庆样本” 助推西部金融中心建设
证券时报· 2026-01-21 02:31
市场规模实现跨越式增长。截至2025年末,重庆境内上市公司达78家,较2020年末增长36.84%,总市值约1.2万亿 元,28家公司市值破百亿元。"十四五"时期,重庆企业累计股债融资9719.86亿元,科创债、绿色债等创新融资工 具不断涌现,落地多项全国及区域首单产品,知识产权证券化(ABS)产品票面利率创同类历史新低。政策体系 持续完善,"千里马"行动等专项计划推动企业上市与不动产投资信托基金(REITs)发展。 证券时报记者 唐强 在助力西部金融中心建设方面,行业机构实力持续增强,西南证券等机构投融资服务规模可观,期货法人机构数 量与客户规模居西部第一。区域性股权市场创新试点落地,"保险+期货"项目常态化开展,深度融入成渝地区双城 经济圈等重大战略,上市公司境外业务收入大幅增长,对外开放水平持续提升。 "十四五"时期,重庆资本市场紧抓成渝地区双城经济圈建设与西部金融中心崛起的时代机遇,以服务实体经济为 根基,通过政策协同、主体培育、功能升级与风险防控多维发力,交出了一份规模与质量齐升的亮眼答卷,打造 了西部资本市场创新发展的"重庆样本"。 产业结构加速优化升级。重庆资本市场精准赋能科技创新,新增境内上市 ...
依托双资本平台 赛力斯产融结合启新程
证券时报· 2026-01-21 02:24
公司战略与定位 - 公司深耕高端智能网联新能源汽车赛道,实现经营质效与品牌价值双重跃升,成为重庆高质量发展的标杆企业 [1] - 公司成功实施发行股份购买资产项目,完成对龙盛新能源100%股权收购,实现数字化问界智能电动汽车工厂的战略新布局 [1] - 公司依托A+H双资本平台,持续加大研发投入,巩固高端市场地位,目标是成为“世界级新豪华汽车领先品牌” [2] 研发与技术实力 - 公司累计研发投入超300亿元,构建核心技术壁垒 [1] - 公司自主打造的“魔方技术平台”是全球首个全栈式多动力兼容平台,其超级增程系统油电转换效率行业领先 [1] - 公司在港交所上市募资净额约130亿元,其中70%将用于研发投入 [2] 生产制造与自动化 - 公司建成三座超级工厂,实现关键工序100%自动化、质量数据100%自动采集 [1] - 收购龙盛新能源后,公司拥有超3000台机器人智能协同作业,关键工序和质量监测追溯实现100%自动化 [1] 财务与市场表现 - 2025年公司新能源汽车销量达47.2万辆 [1] - 2025年前三季度公司营收1105.34亿元,归母净利润53.12亿元 [1] - 问界系列成效显著,成功打破国外豪华品牌垄断 [1] 供应链与生态 - 公司通过“渝赛计划”整合一级供应商至100家 [1] - 公司采用“厂中厂”模式,使供应链响应时间缩短至20分钟内 [1] 资本运作与国际化 - 2025年11月公司在港交所挂牌上市,成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企 [2] - 公司产品已进入70多个国家和地区,累计出口量突破55万台 [1] - 公司将借助“渝车出海”计划实现出口量倍增,助力重庆打造智能网联新能源汽车之都 [2]
股市直播|300044大幅预亏,将被实施退市风险警示;9股今日获机构给予买入型评级
证券时报网· 2026-01-20 22:14
市场整体表现 - A股三大指数集体收跌,市场全天成交额约2.8万亿元,收盘上涨个股超2200只,其中63股涨停 [1] - 盘面上,环氧丙烷、贵金属、草甘膦等概念涨幅居前;军工信息化、卫星导航等概念跌幅居前 [1] 机构评级动态 - 今日机构研报共发布11条买入型评级记录,共涉及9只个股,科士达、湖南裕能均有2条机构买入型评级记录 [2] - 在获买入评级的个股中,有6只公布了2025年度业绩预告,以净利润增幅中值看,湖南裕能预计净利润同比增长114.81%,震裕科技预计增长106.74%,科士达预计增长59.82% [2] - 从行业分布看,电力设备行业最受机构青睐,有4只个股上榜;汽车、食品饮料行业也较受关注,均有2只个股上榜 [2] - 具体评级信息包括:华泰证券给予湖南裕能“买入”评级,目标价112.98元;东吴证券给予湖南裕能目标价92.00元;华泰证券给予水井坊目标价47.84元;国泰君安给予众生药业“增持”评级,目标价28.00元 [3] 龙虎榜机构资金动向 - 今日龙虎榜中,净买入个股有17只,净卖出个股为13只,其中13股净买入金额均超千万元 [4] - 机构净买入居首的是湖南白银,净买入金额为8082.69万元;其次是通宇通讯,净买入5555.51万元 [4] - 机构净卖出居首的是三维通信,净卖出1.94亿元;红相股份、志特新材净卖出金额均超2000万元 [4] - 龙虎榜现身个股中,有12股获北向资金净买入,净买入居首的是通宇通讯,金额为9757.25万元;天通股份、湖南白银紧随其后,净买入金额均超6000万元 [5] 晚间公司要闻 - ST赛为发布业绩预告,预计2025年归母净利润亏损7.2亿元至10.2亿元,上年同期亏损5.07亿元,亏损主要受与深圳市艾特网能技术有限公司诉讼仲裁判决影响,对净利润影响约负7.18亿元,公司2025年度净资产可能为负 [7] - 康欣新材公告,拟使用现金3.92亿元通过受让股权加增资方式取得无锡宇邦半导体科技有限公司51%股权,交易完成后标的公司成为控股子公司,公司借此从传统集装箱地板业务向半导体领域拓展 [8] - 华电科工公告,全资子公司重工机械签署了《内蒙古华电达茂旗首期100万千瓦风光制氢项目塔筒采购合同》,合同金额约为3.74亿元,将提供70套单机容量10MW风机塔筒 [8] - 招商轮船公告,拟通过下属全资子公司订造4艘装配脱硫塔的3000TEU型传统燃料集装箱船,项目总投资金额预计不超过13.24亿元,交船期为2027至2028年 [9] - 安徽建工公告,所属子公司近日收到项目中标通知书,分别为:中能亿达新建40万吨/年可持续航空燃料加氢项目加氢装置安装分包工程,中标价5.62亿元;长丰县芯电产业园项目,中标价8.14亿元,其中公司所属子公司份额约5.68亿元 [9]