富时中国A50指数成分股行情 板块表现 - 证券、消费电子、家电等板块收高 [1] - 石油、煤炭等板块收低 [1] - 银行、保险等板块涨跌不一 [1] 保险行业 - 中国太保：收盘价55.80，涨幅+0.08%，市值3825.38亿，成交额5.06亿 [3] - 中国平安：收盘价37.15，跌幅-0.02%，市值3573.96亿，成交额18.17亿 [3] - 中国人保：收盘价8.65，跌幅-0.46%，市值10161.31亿，成交额6.14亿 [3] 白酒行业 - 贵州茅台：收盘价1415.60，涨幅+0.43%，市值17782.74亿，成交额34.57亿 [3] - 五粮液：收盘价175.62，涨幅0.00%，市值2142.50亿，成交额10.02亿 [3] - 山西汾酒：收盘价119.62，涨幅+0.37%，市值4643.18亿，成交额14.64亿 [3] 半导体行业 - 北方华创：收盘价135.36，涨幅+1.60%，市值2368.09亿，成交额13.25亿 [3] - 寒武纪-U：收盘价547.30，涨幅+0.40%，市值2289.63亿，成交额21.74亿 [3] - 海光信息：收盘价328.17，跌幅-0.15%，市值3146.22亿，成交额12.38亿 [3] 汽车整车与铁路公路 - 比亚迪：收盘价334.56，涨幅+1.18%，市值18382.95亿，成交额41.24亿 [3] - 长城汽车：收盘价21.81，跌幅-0.05%，市值1866.71亿，成交额2.60亿 [3] - 京沪高铁：收盘价5.70，跌幅-0.70%，市值2788.76亿，成交额4.42亿 [3] 石油与航运港口 - 中国石化：收盘价15.50，涨幅+1.57%，市值6862.48亿，成交额6.86亿 [3] - 中国石油：收盘价8.55，跌幅-0.53%，市值15648.29亿，成交额7.06亿 [3] - 中远海控：收盘价5.66，跌幅-0.58%，市值2400.91亿，成交额11.16亿 [3] 煤炭与电池行业 - 陕西煤业：收盘价19.38，跌幅-2.74%，市值1878.89亿，成交额11.65亿 [3] - 宁德时代：收盘价262.59，跌幅-1.32%，市值8026.88亿，成交额7.32亿 [3] - 中国神华：收盘价40.40，涨幅+4.85%，市值11972.29亿，成交额87.47亿 [3] 电力与互联网服务 - 东方财富：收盘价9.37，跌幅-0.53%，市值1927.22亿，成交额28.11亿 [4] - 长江电力：收盘价22.88，涨幅0.00%，市值3615.96亿，成交额4.54亿 [4] - 中国核电：收盘价30.09，涨幅+0.75%，市值7362.49亿，成交额65.67亿 [4] 食品饮料与证券 - 中信证券：收盘价19.28，涨幅+1.43%，市值4100.85亿，成交额9.33亿 [4] - 国泰君安：收盘价27.67，涨幅+0.42%，市值3399.01亿，成交额20.00亿 [4] - 海天味业：收盘价38.92，涨幅+0.05%，市值2272.78亿，成交额3.18亿 [4] 消费电子与化学制药 - 工业富联：收盘价35.77，涨幅+0.42%，市值3482.54亿，成交额78.12亿 [4] - 立讯精密：收盘价23.28，涨幅+10.02%，市值4623.28亿，成交额67.75亿 [4] - 恒瑞医药：收盘价52.47，涨幅+5.45%，市值2593.82亿，成交额15.37亿 [4] 家电与农牧饲渔 - 格力电器：收盘价25.75，涨幅+0.26%，市值2606.33亿，成交额10.09亿 [4] - 海尔智家：收盘价46.53，涨幅+0.66%，市值2369.75亿，成交额9.77亿 [4] - 牧原股份：收盘价43.38，涨幅+1.90%，市值2416.10亿，成交额17.68亿 [4] 物流与医疗器械 - 迈瑞医疗：收盘价47.45，跌幅-1.70%，市值2369.03亿，成交额12.42亿 [4] - 万华化学：收盘价220.20，涨幅+0.65%，市值2669.80亿，成交额16.95亿 [4] - 顺丰控股：收盘价54.56，跌幅-2.13%，市值1713.05亿，成交额14.39亿 [4] 通信服务与有色金属 - 中国联通：收盘价5.33，涨幅0.00%，市值1666.39亿，成交额6.70亿 [4] - 中国建筑：收盘价5.88，涨幅+0.59%，市值2429.64亿，成交额9.31亿 [4] - 紫金矿业：收盘价20.29，涨幅+0.86%，市值5392.59亿，成交额27.85亿 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 马士基7月下半月第一周价格沿用，MSC7月下半月价格沿用，运价顶部大概率已现，后续关注其他船司运价跟随情况 [1][4] - 前期美线供需双增，供给快速恢复，美东美西运价高位回落；上海至美东美西航线6 - 8月周均运力有变化 [2] - 上海 - 欧基港7、8月月度周均运力及空班情况有差异，7月运力环比减少因MSC部分航线船舶跳港上海 [3] - 参考历史，上海 - 欧基港运价多数年份WEEK34周左右大致见顶，2024年7月中旬见顶，8月合约预期和现实博弈剧烈 [4] - 当前运价大概率在寻顶，淡季EC2510合约在运价下跌阶段可逢高卖出套保 [5] 各目录总结 期货价格 - 截至2025 - 07 - 03，集运指数欧线期货所有合约持仓83654.00手，单日成交63574.00手；EC2602、EC2604、EC2506、EC2508、EC2510、EC2512合约有对应收盘价格 [5][6] 现货价格 - 6月27日公布的SCFI（上海 - 欧洲航线）价格2030.00美元/TEU，SCFI（上海 - 美西航线）价格2578.00美元/FEU，SCFI（上海 - 美东）价格4717.00美元/FEU；7月1日公布的SCFIS（上海 - 欧洲）2123.24点，SCFIS（上海 - 美西）1619.19点 [6] 集装箱船舶运力供应 - 2025年至今交付集装箱船舶135艘，合计交付运力106.9万TEU；截至2025年6月28日，12000 - 16999TEU船舶合计交付41艘，合计61.5万TEU；17000 + TEU以上船舶交付6艘，合计142400TEU [7] 供应链 未提及相关具体内容 需求及欧洲经济 未提及相关具体内容

行业动态 - 全国首艘甲醇双燃料动力集装箱船"中远海运洋浦"轮首航停靠洋浦国际集装箱码头 标志着国内首个城市垃圾制绿色甲醇"产、销、用"全产业链贯通案例落地 [1] - 该轮采用柴油和国产绿色甲醇双燃料系统 加注200吨绿色甲醇可减少二氧化碳排放约325吨 甲醇原料来自海南城市垃圾沼气 全流程符合国际可持续发展与碳认证标准 [1] - 绿色甲醇被定位为航运业低碳发展的重要选择 此次加注验证了"中国船+中国绿色燃料"模式的可行性 [2] 公司动向 - 中远海运集团通过扬州中远海运重工建造国内首制甲醇双燃料集装箱船 船舶总长366米 最大装箱量达1.6万标箱 展现从设计建造到燃料供应的全链条自主能力 [2] - 中石化中海船舶燃料供应有限公司完成国内首次200吨国产绿色甲醇加注作业 实现航运燃料供应链突破 [1] - 中远海运集运将该轮投运于洋浦港美洲航线 强化洋浦港作为国际航运枢纽的战略地位 [2] 技术突破 - "中远海运洋浦"轮成为国内首艘实现城市垃圾沼气制甲醇燃料实际应用的集装箱船 形成"废弃物-绿色能源-航运减排"闭环 [1] - 船舶采用甲醇双燃料动力系统 在1.6万标箱级大型集装箱船领域验证了替代燃料技术可行性 [2] 区域发展 - 海南自贸港通过该项目在绿色航运领域取得示范性突破 凸显其在物流运输和低碳转型中的战略地位 [1][2] - 洋浦港作为西部陆海新通道关键节点 通过绿色船舶加注业务提升国际航运要素聚集能力 [2]

股票期权激励计划行权情况 - 2025年第二季度激励对象行权且完成股份过户登记的行权股票数量合计446,622股 [1] - 行权所得股票于行权日后的第二个交易日上市交易 [1] - 首次授予期权第三个行权期可行权数量468,520份（含2名副总经理各234,260份），占该行权期可行权总量的0.66% [5] - 预留授予期权第三个行权期共有5名激励对象参与行权 [6] 股票期权激励计划调整历史 - 首次授予期权行权价格从3.15元/股调整为2.28元/股，再调整为1元/股 [3] - 预留授予期权行权价格从2.69元/股调整为1.82元/股，再调整为1元/股 [3] - 累计注销因离职/退休/免职等情形涉及的未行权期权8,156,336份（含首次授予6,251,028份及预留授予1,905,308份） [4][5] - 激励对象人数从初始426人调整至393人（首次授予）及36人（预留授予） [4][5] 股本结构变动 - 行权新增无限售条件流通股446,622股，股份总数从15,489,308,117股增至15,489,754,739股 [9] - 有限售条件流通股份数量未发生变动 [8] 资金用途 - 行权募集资金446,622元将全部用于补充公司流动资金 [9] 财务影响 - 本次行权对公司财务状况和经营成果均不构成重大影响 [10]

公司表现 - COSCO SHIPPING Holdings Co Ltd Unsponsored ADR（CICOY）今年以来回报率为7.7%，而交通运输行业股票平均下跌3.7%，表现优于行业平均水平 [4] - 公司当前Zacks Rank为2（买入），表明其盈利前景改善 [3] - 过去三个月内，CICOY全年盈利的Zacks共识预期上调17.6%，反映分析师情绪改善 [4] 行业对比 - 交通运输行业包含122家公司，当前Zacks行业排名第4位 [2] - CICOY所属的运输-航运子行业包含38家公司，行业排名第31位，该子行业今年以来下跌5.6%，公司表现优于子行业 [6] - 另一家表现优异的公司Central Japan Railway Co（CJPRY）今年以来上涨19.7%，其Zacks Rank为1（强力买入），当前年度EPS共识预期过去三个月上调9% [5] 子行业动态 - CJPRY所属的运输-铁路子行业包含9家公司，行业排名第51位，该子行业今年以来上涨5.6% [7] - 运输-航运子行业与运输-铁路子行业表现分化，前者下跌5.6%，后者上涨5.6% [6][7]

股份与股本 - 截至2025年6月底，H股法定股份3,199,780,000股，股本3,199,780,000元无变动[1] - 截至2025年6月底，A股法定股份增48,086股至12,762,352,788股，股本增48,086元[1] - 2025年6月底法定股本总额15,962,132,788元[1] - 截至2025年6月底，H股已发行股份2,879,819,500股无变动[2] - 截至2025年6月底，A股已发行股份增48,086股至12,609,935,239股[2] 期权激励 - A股期权激励首次授予期权月底结存939,001份无变动[3] - A股期权激励预留授予期权月内减48,086份至2,017,159份[3] - 月内行使期权所得资金48,086元[3] 股份变动 - 月内增加已发行股份48,086股普通股A[4] 规则说明 - 购回及赎回股份注销日期为“注销日期”[8] - 购回未注销股份用负数注明待注销数目[8] - 上市发行人可修订不适用确认内容格式[8] - 证券“相同”需面值、股款等相同[8]

业绩总结 - 2025年第二季度公司募集资金446,622元用于补充流动资金[16] - 本次行权对公司财务状况和经营成果无重大影响[17] 股份变动 - 2025年第二季度注销152,417,549股A股及319,960,500股H股[15] - 2025年第二季度A股增446,622股，境外上市外资股无变动[15] - 2025年第二季度有限售条件流通股无变动，无限售增446,622股[15] 期权行权 - 2025年第二季度激励对象行权股票446,622股并完成过户[3][16] - 截至2025年二季度末累计行权4,535,404份，占69.22%[11] - 2022年6月和12月多次调整期权行权价格[5][6] - 2025年二季度首次授予三期无人行权，预留三期5人参与[11] - 2025年二季度其他激励对象累计行权占首授三期98.02%[13] - 行权股票来源为向激励对象定向增发A股[11]

行业表现 - 家电、白酒、有色金属等板块收高 [1] - 证券、消费电子、物流等板块收低 [1] - 家电行业中格力电器上涨2.11%，海尔智家上涨3.31% [4] - 白酒行业中贵州茅台上涨0.32%，五粮液上涨0.69%，山西汾酒上涨0.46% [3] - 有色金属行业中紫金矿业上涨1.22% [4] - 证券行业中中信证券下跌0.40%，海通证券下跌0.36% [4] - 消费电子行业中工业富联下跌1.12%，立讯精密下跌2.28% [4] - 物流行业中顺丰控股下跌0.67% [4] 公司表现 保险行业 - 中国太保下跌0.78%，市值3843.06亿，成交额5.73亿 [3] - 中国人保上涨0.20%，市值3571.07亿，成交额22.04亿 [3] - 中国平安下跌0.23%，市值10163.13亿，成交额4.55亿 [3] 白酒行业 - 贵州茅台上涨0.32%，市值17707.36亿，成交额36.89亿 [3] - 五粮液上涨0.69%，市值2142.50亿，成交额11.55亿 [3] - 山西汾酒上涨0.46%，市值4626.10亿，成交额18.41亿 [3] 半导体行业 - 北方华创下跌0.69%，市值2280.43亿，成交额13.00亿 [3] - 寒武纪-U下跌1.39%，市值2336.50亿，成交额35.10亿 [3] - 海光信息下跌3.18%，市值3150.87亿，成交额13.95亿 [3] 汽车整车行业 - 比亚迪下跌0.21%，市值18168.66亿，成交额30.83亿 [3] - 长城汽车上涨1.82%，市值2808.33亿，成交额4.55亿 [3] - 京沪高铁上涨0.17%，市值1867.56亿，成交额3.48亿 [3] 石油行业 - 中远海控上涨0.53%，市值6898.85亿，成交额9.90亿 [3] - 中国石化下跌0.46%，市值15739.80亿，成交额6.26亿 [3] - 中国石油上涨0.13%，市值2363.74亿，成交额6.76亿 [3] 煤炭行业 - 中国神华上涨1.47%，市值1904.10亿，成交额8.45亿 [3] - 陕西煤业上涨2.03%，市值8253.38亿，成交额28.97亿 [3] - 宁德时代下跌0.42%，市值11418.79亿，成交额9.21亿 [3] 电力行业 - 长江电力下跌0.40%，市值7401.64亿，成交额17.34亿 [4] - 东方财富上涨0.43%，市值1927.22亿，成交额6.68亿 [4] - 中国核电下跌0.74%，市值3589.10亿，成交额57.83亿 [4] 食品饮料行业 - 中信证券下跌0.40%，市值4043.05亿，成交额10.59亿 [4] - 海通证券下跌0.36%，市值3384.90亿，成交额15.74亿 [4] - 海天味业下跌0.51%，市值2271.62亿，成交额3.75亿 [4] 化学制药行业 - 工业富联下跌1.12%，市值4202.14亿，成交额24.20亿 [4] - 立讯精密下跌2.28%，市值2459.67亿，成交额17.15亿 [4] - 恒瑞医药下跌0.40%，市值3467.94亿，成交额11.36亿 [4] 农牧饲渔行业 - 格力电器上涨2.11%，市值2599.61亿，成交额25.10亿 [4] - 海尔智家上涨3.31%，市值2400.15亿，成交额19.79亿 [4] - 牧原股份上涨1.38%，市值2325.50亿，成交额13.86亿 [4] 医疗器械行业 - 迈瑞医疗下跌1.89%，市值2409.97亿，成交额7.84亿 [4] - 万华化学上涨0.43%，市值1702.06亿，成交额6.68亿 [4] - 顺丰控股下跌0.67%，市值2727.87亿，成交额17.11亿 [4] 通信服务行业 - 中国建筑上涨1.36%，市值5360.70亿，成交额10.14亿 [4] - 紫金矿业上涨1.22%，市值2408.98亿，成交额6.06亿 [4] - 中国联通下跌0.37%，市值1666.39亿，成交额34.37亿 [4]

公司动态 - 必和必拓与中远海运散货运输有限公司签订两艘氨双燃料纽卡斯尔型散货船租船合同 [1] - 两艘船预计2028年交付 [1] - 船舶将用于铁矿石运输，航线为西澳大利亚至东北亚 [1] 行业趋势 - 氨双燃料船舶在散货运输领域开始应用 [1] - 矿业公司与航运企业合作推动绿色航运发展 [1] - 纽卡斯尔型散货船被选为铁矿石运输主力船型 [1]

基金表现 - 国泰君安中证港股通高股息投资指数发起(QDII)C最新净值为1.13元，7月1日下跌0.07%，连续5个交易日下跌，区间累计跌幅1.8% [1] - 该基金成立于2025年1月，当前规模0.06亿元，成立以来累计收益率13.34% [1] 基金经理背景 - 张静女士现任基金经理，拥有对外经济贸易大学金融学学士和上海财经大学MBA学位，2006年起在意大利、荷兰、新加坡等地工作，历任英国瑞盟集团、上海敦煌财富管理公司家族办公室负责人，2016年加入国泰君安证券资产管理有限公司，现任综合策略投资部总经理助理，主要负责跨境QDII产品海外投资，投资风格稳健，追求长期绝对收益 [2] - 邓雅琨女士现任基金经理，拥有卡耐基梅隆大学计算金融专业硕士学位，2021年加入国泰君安证券资产管理有限公司，历任量化研究员助理、投资助理，现任量化投资部(公募)基金经理 [2] 持仓情况 - 截至2025年3月31日，该基金前十大持仓占比合计44.28%，分别为中远海控（9.76%）、兖煤澳大利亚（5.88%）、东方海外国际（3.94%）、民生银行（3.73%）、中信银行（3.72%）、中国海洋石油（3.69%）、中国石油股份（3.58%）、中国银行（3.42%）、中国神华（3.29%）、海丰国际（3.27%） [3]