股东大会信息 - 2025年12月18日于北京海淀区召开[2] - 360人出席，所持表决权占61.3777%[2] 人员出席情况 - 10名董事4人出席，3名监事1人出席[3] 议案表决情况 - 取消监事会等议案同意票占99.8750%[4] - 多项规则修订议案同意票超99.3%[4][5] - 非独立董事辞任暨补选议案同意票占99.8212%[5] - 5%以下股东对该议案同意票占97.4420%[7] 决议效力 - 律师见证股东大会决议合法有效[8]

银行板块表现与投资逻辑 - 银行板块午后震荡拉升，上海银行涨超3%，渝农商行涨超3% [3][7] - 银行板块指数上涨1.81%至1330.35点，多只成分股表现强势，上海银行涨3.57%，渝农商行涨3.20%，苏州银行涨2.97%，宁波银行涨2.71% [8] - 中金公司研报认为，上市银行2026年、2027年营收利润增速将同比改善，主要因净息差压力缩小、信贷投放减量提质及手续费收入增速企稳回升 [9] - 银行板块正从“周期博弈”转向“配置红利”新阶段，高股息投资成为核心主线，板块平均股息率达5.2%，显著高于10年期国债收益率 [9] - 银行股有望进入“高股息+高质量”双轮驱动周期，2026年板块估值中枢有望上移15%—20% [9] - 银行板块有三重支撑：确定性溢价（关注资产质量稳健的头部机构）、安全边际（低估值PB<0.6倍标的修复空间显著）、政策催化（国有大行将受益资本补充政策） [10] 零售概念板块异动 - 零售概念走强，中央商场、上海九百涨停，新世界午后开盘不到4分钟直线涨停 [3] - 新世界公司主营百货零售、酒店服务及中医药业务，其新世界城为南京路规模最大的现代化百货购物中心之一 [3] - 公司在三季度业绩说明会透露，新世界城通过打造热门IP首展，积极拓展“Z世代”消费群体 [3] 商业航天板块表现与行业动态 - 商业航天板块迎涨停潮，星辰科技午后“30CM”涨停，盛洋科技实现“2连板”，顺灏股份、北摩高科、西部材料等涨停 [5][11] - 板块内多只个股大涨，航天环宇涨14.71%，铂力特涨13.67%，西测测试涨12.35%，中科星图涨10.79%，神剑股份涨停 [13] - 星辰科技在商业航天产业链中主要为火箭发射地面装备提供产品配套，如火箭发射台控制机构 [14] - 公司已于2025年成功承接和落实若干商业航天领域订单，交付产品已多次参与发射任务，并计划于2026年启动多批次生产以应对增长需求 [14] - 海外方面，美国SpaceX公司已通知员工进入“监管静默期”，这是其IPO逐步启动的重要信号 [14] - 国家航天局印发《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，提出鼓励商业航天布局产业链、完善投融资体制及设立国家商业航天发展基金 [14] - 东吴证券认为，国内在可回收火箭领域实现技术突破，航天产业向“低成本、高复用”目标迈进步伐加快 [15] - 短期利好航天制造、新材料、卫星应用等产业链企业，长期将推动我国从航天大国迈向航天强国 [15] 医药商业板块表现 - 医药商业板块延续强势，鹭燕医药实现“2连板” [5] 亚太股市受日本央行会议影响 - 市场普遍预期日本央行将于12月18日至19日的货币政策会议上加息 [6] - 受此影响，亚太股市下跌，韩国综合指数收盘下跌1.53%至3994.51点，日经225指数收盘下跌1.03%至49001.5点 [6]

市场表现 - 12月18日，航空航天板块强势领涨，天银机电、中国卫星双双涨停，航天环宇、中科星图涨超10% [1][5] - 通用航空ETF华宝（159231）场内价格现涨2.37%，盘中一举收复所有均线 [1][5] - 该ETF标的指数覆盖50只成份股，其中央国企含量超46%，十大军工集团含量超20% [3][8] 行业动态与催化剂 - SpaceX正推进IPO计划，拟通过募资筹集超300亿美元，公司估值或达到约1.5万亿美元，有望成为史上规模最大的上市交易 [2][7] - 华西证券研报称，商业航天领域正经历从一次性制造到复用成本的模式转型，以SpaceX为代表的企业通过提升复用率与发射频次持续降低单位成本 [2][7] - 中信建投研报指出，2024年政府工作报告提出积极打造商业航天等新增长引擎，“十五五”期间中国航天发展核心是从“探索”走向“应用”，目标是培育万亿元级的市场规模 [3][8] 产品与投资工具 - 通用航空ETF华宝（159231）及联接基金（A类：024766；C类：024767）一键布局低空经济、大飞机、军民融合、商业航天等热门领域 [1][3] - 该产品重点布局技术壁垒和商业化核心环节（如飞行器制造），涵盖低空经济、大飞机、军用飞机、商业航天、卫星导航、无人机等领域 [3][8] - 该ETF被描述为内需与军贸共振下一键配置中国航空产业链的利器 [3][8]

卫星导航指数市场表现 - 卫星导航指数于12月18日强势拉升，日涨幅达4% [1] - 指数成分股呈现普涨态势 [1] 相关公司股价表现 - 天银机电股价涨停 [1] - 航天环宇股价上涨15.90% [1] - 中科星图股价上涨9.97% [1] - 上海沪工股价上涨8.12% [1] - 赛微电子股价上涨7.53% [1]

行业板块表现 - 时空大数据板块整体表现强劲，单日领涨，涨幅为3.89% [1] - 板块内多只个股涨幅显著，其中中科星图上涨13.46%，兴民智通上涨10.04%，中国卫星上涨6.4% [1] - 板块内熙菱信息、航宇微、航天宏图等公司股价也录得超过5%的涨幅 [1]

公司股价与市场表现 - 12月18日，中科星图股价上涨5.67%，报收47.50元/股，成交额4.92亿元，换手率1.33%，总市值383.84亿元 [1] 公司业务与收入构成 - 公司主营业务为面向政府、企业及特种领域用户提供软件销售与数据服务、技术开发与服务、一体机产品及系统集成 [1] - 主营业务收入构成：地理信息-民用领域占53.46%，地理信息-特种领域占27.46%，商业航天占14.34%，低空经济占4.73%，其他(补充)占0.01% [1] 基金持股与浮盈 - 博时军工主题股票A（004698）位列中科星图十大流通股东，三季度末持有525.05万股，持股数量与上期相比不变，占流通股比例0.65% [2][4] - 该基金同时重仓中科星图，持股525.05万股，占基金净值比例6.08%，为第七大重仓股 [4] - 基于12月18日股价涨幅测算，该基金当日浮盈约1338.89万元 [2][4] 相关基金概况 - 博时军工主题股票A（004698）成立于2017年7月4日，最新规模24.48亿元 [2] - 该基金今年以来收益36.71%，同类排名1049/4197；近一年收益37.2%，同类排名999/4143；成立以来收益89.2% [2] - 基金经理曾鹏累计任职时间12年338天，现任基金资产总规模74.93亿元，任职期间最佳基金回报264.15% [3]

公司股价与交易表现 - 12月18日盘中，公司股价上涨2.00%，报45.85元/股，总市值达370.50亿元，当日成交额为1.94亿元，换手率为0.53% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入313.05万元，其中特大单净买入466.46万元，大单净流出153.41万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨34.22%，近期表现呈现波动，近5个交易日下跌3.55%，近20日上涨14.85%，近60日上涨6.90% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为面向政府、企业及特种领域用户提供软件销售与数据服务、技术开发与服务、一体机产品及系统集成 [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入22.08亿元，同比增长10.02%，归母净利润为1.46亿元，同比增长0.54% [2] - 公司主营业务收入构成如下：地理信息-民用领域占53.46%，地理信息-特种领域占27.46%，商业航天占14.34%，低空经济占4.73%，其他(补充)占0.01% [1] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.89万户，较上期增加18.46%，人均流通股为27,999股，较上期减少15.74% [2] - 同期十大流通股东中，富国中证军工龙头ETF持股917.56万股，较上期增加140.54万股，香港中央结算有限公司为新进股东，持股659.36万股 [3] - 南方中证500ETF持股590.07万股，较上期减少5.99万股，博时军工主题股票A持股525.05万股，持股数量较上期未变 [3] 公司行业归属与历史 - 公司所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ，所属概念板块包括北斗导航、卫星导航、地理信息、送转填权、航天军工等 [2] - 公司成立于2006年1月20日，于2020年7月8日上市，注册地址位于北京市顺义区 [1] - 自A股上市后，公司累计派现2.79亿元，其中近三年累计派现1.90亿元 [3]

报告行业投资评级 * 报告未明确给出整体行业投资评级 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][27][28][30][31][32][33][34][35][36][37][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][50][51][52][53] 报告的核心观点 * 全球商业航天发射领域正经历深刻的成本重构，从传统一次性硬件制造模式转向以可重复使用技术为核心的“以复用换成本”模式 [3] * 发射服务商和整箭制造商直接受益于全球发射放量，而可复用部件与高频更换部件的供应商间接受益 [4] * 2024-2025年全球及中国发射市场呈现绝对寡头格局，下游巨头凭借订单垄断获得对上游供应链的管辖权 [5] 01 商业火箭的成本结构 * **传统火箭成本结构**：传统火箭成本以一次性硬件制造为主导，占比约67% [3][27] * **可复用火箭成本结构**：新兴商业火箭通过可重复使用设计，将硬件成本占比压缩至约24% [3][27] * **火箭成本构成拆分**：助推器占火箭总成本60%，二级占20%，整流罩占10%，发射操作占10% [3][17] * **猎鹰9号成本示例**：全新火箭总成本为5000万美元，其中一级制造成本约3000万美元，二级1000万美元，整流罩500万美元，发射操作500万美元；复用情况下，理想边际成本约1500万美元，其中二级成本1000万美元，翻修助推器成本约100万美元 [15][17] * **发动机成本核心地位**：一级火箭占整体成本60%至70%，二级占20%左右；在一级中，发动机成本占据该级总成本的50%以上 [13] * **发射服务成本占比**：发射服务成本约占卫星总成本的30%-40% [13] * **国内外发射报价差异**：中国主流商业发射报价为每公斤5万至10万元人民币，小型火箭或特殊轨道可达每公斤15万元；美国SpaceX猎鹰9号火箭在全复用状态下成本为每公斤1.4万至1.8万元人民币 [13] * **单位运力成本对比**：传统火箭如宇宙神-5（Atlas V）单位发射成本约8100美元/公斤，而猎鹰9号（重复使用）降至约2702美元/公斤 [20][25][27] * **SpaceX成本优化路径**：通过提升复用程度和发射频次，单位运力成本持续下降，从2014年约4.7万美元/公斤降至目前低于1500美元/公斤 [23] * **中国商业火箭成本进展**：蓝箭航天“朱雀二号”目标发射成本控制在4万至5万元人民币/公斤，天兵科技“天龙三号”已实现2万元人民币/公斤的成本水平 [28] 02 火箭发射放量下的产业链受益结构 * **直接受益环节**：发射服务商和整箭制造商直接受益于发射放量，收入与发射任务数量呈对应关系 [4][35] * **发射服务商业模式**：分为整箭包机与拼车发射两种模式，整箭包机定价更高，拼车发射依赖装载率，毛利率弹性高 [33][35] * **间接受益环节**：一子级、整流罩等高价值可复用部件的多次周转使用，带动对发动机、主结构、控制系统等零部件与检修服务的间接需求 [4][36] * **复用摊薄成本效应**：SpaceX一子级最高复用次数达24次，单次发射成本从9000万美元降至3000万美元，较早期下降约60% [36] * **国内复用技术进展**：国内企业如蓝箭航天、星河动力等已布局可回收复用火箭研制，但尚未形成“回收—复用—迭代”的闭环 [36] * **利润弹性来源**：火箭发射属于高固定成本业务，通过一子级重复使用摊薄固定成本；猎鹰9号复用超过10次后，单发平均成本稳定在1700万美元，较一次性使用降幅达62% [41] * **市场寡头格局**：2024-2025年发射市场呈单极化特征，SpaceX独占全球90%的有效载荷发射量 [42] * **下游对供应链管辖权**：下游发射服务巨头掌握定价权，可迫使上游企业配合其供应链重组战略，上游企业为保住市场份额需被动调整 [5][44] * **上游企业客户依赖风险**：核心供应商对单一巨头依赖度高，如前五大客户销售收入占比较高、应收账款集中等，制约其市场博弈能力 [48] 03 投资建议与风险提示 * **投资建议**：报告列出了三大类受益标的，包括火箭产业链、太空算力以及SpaceX供应链相关公司 [6][52][53] * **火箭产业链标的**：包括航天动力、超捷股份、西部材料、航天机电、航天宏图、高华科技、航天电子等 [6][52] * **太空算力标的**：包括顺灏股份、普天科技、优刻得、中科星图、佳缘科技等 [6][53] * **SpaceX供应链标的**：包括西部材料、信维通信、再升科技、斯瑞新材、通宇通讯等 [6][53]

市场表现 - 12月17日卫星产业开盘上涨 卫星产业ETF(159218)放量涨0.43% 盘中冲击六连升并再创历史新高 [1] - 前几大权重股表现分化 航天电子涨0.80% 中科星图涨1.21% 中国卫通跌0.66% [1] 行业驱动因素 - 板块核心驱动力来自一系列高度确定的里程碑事件催化 [3] - 本月底海南文昌将举行高规格商业航天大会 预计有重磅签约发布 [3] - 2026年1月 具有划时代意义的长征十二号B商业可复用火箭将首飞 [3] - 2026年春晚已设海南文昌分会场 将带来全民级曝光 [3] - 电科蓝天（宇航电源核心供应商）IPO过会 产业链“硬科技”资产价值获认证 [3] - 在密集的事件催化下 板块景气度持续提升 [3]

核心观点 - 报告核心观点为：国防军工行业在“十五五”期间将围绕“全球化、AI+”主题，实现高质量发展，投资策略需兼顾价值与成长 [1][5] 一、产业生命周期与当前发展阶段 - 从产业生命周期S曲线模型看，国防军工大产业周期仍处于成长期，但细分产品生命周期已出现分化 [16] - “十五五”规划强调高质量推进国防和军队现代化，发展思路呈现两个方向：一是强调无人化、智能化，“AI+”赋能新兴领域快速形成战斗力；二是高质量发展，传统赛道存量积累推动维保需求向上，叠加供应链改革“反内卷”优化产业结构 [5][30][37] - 基于国防现代化“三步走”战略，当前行业正处于十四五向十五五的交接期，部分传统赛道经历0-1快速成长期后，并非进入增速放缓的成熟期，而是出现S曲线的演化（新需求和替代并存） [16][38] - 细分产品生命周期具体表现为：1) 部分传统赛道或产品步入成熟期演化，存在维修上量、升级换代及供应链改革；2) 新兴赛道（如无人装备、军工AI、数据链、卫星、水下）即将进入0-1成长期，形成新产品S曲线；3) 出海和民用化催生新需求，推动S曲线的周期扩展 [40][41][42] 二、美国军费投入结构复盘 - 美国国防部2026财年预算请求为9616亿美元，比2025财年增长13.4% [44] - 2016-2025年间，美国陆、海、空军预算支出年复合增速分别为0.52%、6.04%、6.64%，空军和海军投入增速相对较高 [47] - 按产品类别看，传统领域如飞机及相关系统预算持续稳定增长，而新兴领域增速较快：C4I系统2025、2026财年预算同比分别增长45.52%和9.95%；天基系统2026财年预算同比增长34.92% [58][72][80][85] - 研发与科学技术投入持续增长，重点方向包括人工智能、高超声速技术、定向能、量子科学等新兴技术 [89] 三、投资策略：三大方向 方向一：“S型曲线”的周期演化（反内卷，两端走） - 聚焦供应链改革和维修上量，以及无人化、智能化趋势 [5][95] - 传统赛道进入高质量发展阶段，供应链改革旨在通过政策引导和体制变化实现提质增效和龙头聚焦，降本增效是产业可持续发展的必然趋势 [37] - 存量装备积累将推动运维保障需求显著向上，武器装备全寿命周期中，使用和保障费用占比可达60%-80% [38][104][106] 方向二：“S型曲线”的周期扩张（出海和民用化） - 聚焦军贸、两机（航空发动机、燃气轮机）出海、大飞机、低空经济 [5][95] - 全球军贸高景气持续，2024年全球军费开支达27180亿美元，实际增长9.4%，为冷战结束以来最大年度增长 [97] - 军贸模式中，直接商业销售（DCS）年度价值量是对外军售（FMS）的2-3倍，后期运营维护和备件销售是核心增量 [107] - 两机出海面临全球市场供需紧张和大修周期来临的机遇 [5] 方向三：“S型曲线”的全新周期（新兴产业） - 聚焦商业航天、AI、可控核聚变、量子计算、深海科技 [5][95] - 这些领域具有军民通用性，面向更广阔的行业空间，有望逐步形成新增长极 [5][37] 四、重点公司优选 - **周期演化（价值）**：推荐航发动力、航发控制、中航沈飞、中航西飞等；关注中航成飞、航天电子、佳驰科技等 [5] - **周期扩张（成长）**：推荐国睿科技、中国动力、中航高科、光威复材、中航重机等；关注洪都航空、中航机载、航亚科技等 [5] - **全新周期（新兴产业）**：推荐睿创微纳、菲利华、紫光国微、中科星图、铂力特等；关注中航光电、复旦微电、中国海防等 [5]