重点要闻 - 中国中冶预计2025年归母净利润同比下降50%以上，主要原因为房地产业务亏损、各类资产减值准备计提增加，以及建筑行业下行导致收入下滑 [1] - 江淮汽车预计2025年净亏损16.8亿元左右，较上年减亏1.04亿元左右，业绩变动主因出口业务下滑及对联营企业大众安徽的投资收益为-10.8亿元左右 [2] - 北方稀土预计2025年净利润为21.76亿元-23.56亿元，同比增长116.67%到134.60%，主要因镧铈产品销大于产、主要产品产销量增长及产业链建设高效推进 [3] - 胜宏科技预计2025年净利润为41.6亿元-45.6亿元，同比增长260.35%-295.00%，主要因全球AI基础设施与算力需求扩张，公司高端产品大规模量产，产品结构升级 [4][6] - 澜起科技预计2025年净利润为21.50亿元~23.50亿元，同比增长52.29%~66.46%，主要受益于AI产业趋势，互连类芯片出货量显著增加 [7] IPO发行动态 - 天海电子主板IPO过会，公司主营汽车线束、连接器等，2022-2024年营收年均复合增速达23.47%，拟募集资金约24.60亿元投向技改扩产等项目 [8] - 视涯科技科创板IPO注册生效，公司为硅基OLED微型显示屏提供商，拟募集资金20.15亿元用于生产线扩建与研发中心建设 [9] - 福恩股份主板IPO注册生效，公司为生态环保面料供应商，拟募集资金12.5亿元用于面料一体化项目及研究院项目 [10] 再融资动态 - 顺威股份拟定增募资不超过2.42亿元，用于风叶自动化智能制造技术改造等项目及补充流动资金 [11] - 澄天伟业拟定增募资不超过8亿元，用于液冷散热系统产业化、半导体封装材料扩产等项目及补充流动资金 [12] 监管合规动态 - 合盛硅业因关联交易审议披露不规范、重大投资披露不及时被上交所监管警示 [13] - 三维股份因关联方非经营性资金占用6000万元及信息披露不准确被上交所监管警示 [14] - 海正药业因对2021-2024年部分财务数据进行更正，导致此前报告信息不真实、不准确，被上交所通报批评 [15] - 汉仪股份因使用闲置资金进行现金管理超额度及购买非保本理财收深交所监管函 [16] - 中能电气因关联交易未履行审议程序和信息披露义务、未披露重大事项进展收深交所监管函 [17] - 坤彩科技因部分资产延迟转固、少计提折旧及存货跌价准备计提不准确，收到福建证监局责令改正决定书 [18] - 中能电气因关联交易及信息披露问题收到福建证监局警示函 [19] - 时空科技因非经营性资金占用、减值准备计提不充分等问题收到北京证监局责令改正决定书 [20] - 鼎信通讯董事兼副总经理袁志双因涉嫌短线交易公司股票被证监会立案调查 [21] 公司公告动态 - 来伊份预计2025年净亏损1.7亿元左右，主因主动调整门店结构导致门店总数及毛利率同比下降 [22] - 艾为电子预计2025年净利润为3亿元至3.3亿元，同比增长17.70%到29.47%，主因持续深耕高附加值芯片领域 [25] - 隆鑫通用预计2025年净利润为16.50亿元-18.00亿元，同比增长47.15%到60.53%，全年主业规模稳健增长，但第四季度受多重因素影响业绩不及预期 [28] - 建发股份预计2025年度归母净利润为负值，主因房地产业务子公司结算利润为负、存货跌价准备增加及投资性房地产公允价值变动损失，供应链业务保持稳健 [29] - 钢研高纳预计2025年净利润6500万元-0.95亿元，同比下降61.79%-73.86%，主因客户需求结构调整、产品价格下降导致毛利率受挤压 [31] - 长芯博创预计2025年净利润为3.20亿元-3.70亿元，同比增长344.01%-413.39%，主因数据通信市场需求增长及收购子公司少数股权增厚利润 [32] - 剑桥科技预计2025年净利润为2.52亿元至2.78亿元，同比增长51.19%至66.79%，主因高速光模块等核心业务协同发展，高毛利产品占比提升 [33] - 钧达股份预计2025年净亏损12亿元-15亿元，主因光伏行业供需失衡、价格传导不畅，公司同步推进全球化发展，海外销售占比突破50% [34] - 中国一重预计2025年净利润亏损3.1亿元-4.6亿元，较上年同期亏损37.36亿元大幅收窄，主因部分子公司经营亏损，但受益于电站铸锻件、核电板块发展向好及出售风场投资收益 [35] - 科士达预计2025年净利润为6亿元-6.6亿元，同比增长52.21%-67.43%，主因“数据中心+新能源”业务双轮驱动，订单及出货量增加 [36] - 众泰汽车预计2025年净利润为负值，经营业绩仍为亏损，但预计年末净资产为正值 [37] - 大智慧预计2025年净亏损3400万元-0.5亿元，较上年净亏损2.01亿元收窄，主因部分业务收入增长及降本增效，但收入增长尚不足以覆盖成本 [38] - 热景生物预计2025年净利润亏损2.1亿元-2.3亿元，主因体外诊断行业受集采及税收调整影响，国内价格下降、需求减少，同时研发费用及投资损失增加 [39] - 中国汽研2025年实现净利润10.60亿元，同比增长17.85%，主因区域化改革、技术布局深化及收购控股股东资产 [40] - 中国软件预计2025年净亏损0.41亿元-0.49亿元，较上年亏损4.13亿元大幅收窄，主因业务转型升级仍在推进，但党政核心应用解决方案盈利能力提升 [41] - 大全能源预计2025年净亏损10.00亿元-13.00亿元，较上年同期亏损收窄52.17%到63.21%，主因多晶硅价格恢复性上涨，公司通过精细化管理降低成本 [42] - 惠城环保预计2025年净利润为5500万元–7000万元，同比增长29.11%-64.32% [44] - 美锦能源预计2025年净利润亏损8.50亿元-12.50亿元 [45] 公司治理动态 - 维业股份选举房庆海为董事长 [23] - 中广核技选举盛国福为董事长 [24] - 西安饮食选举冯凯为董事长 [26] - 天坛生物董事长杨汇川因工作调整辞职，选举梁红军为新任董事长 [27] - 海伦钢琴选举崔永庆为董事长 [30] - 徐工机械选举杨东升为董事长 [43]

行业投资评级 - 标配 （维持）[1] 核心观点 - 2025年12月挖机海内外延续高需求，行业景气度上升态势明显[1][5] - 国内需求受新增专项债超额发行、更新替换政策、重大工程开工及央行结构性降息支撑，有望加快启动新周期[5] - 出口方面，2025年11月工程机械产品出口贸易额同比增长16.69%，大洋洲、欧洲、拉丁美洲需求高增[5] - 工程机械行业正处于以“智能化、高端化、绿色化”为核心的技术创新阶段，电动化产品未来市场空间巨大[6][7] 挖掘机销量数据总结 - **2025年12月销量**：总销量23，095台，同比增长19.24%，环比增长15.32%[3] - **2025年12月内销**：10，331台，同比增长10.94%，环比增长4.97%[3] - **2025年12月出口**：12，764台，同比增长26.92%，环比增长25.32%，占总销量55.27%[3] - **2025年累计销量**：总销量235，257台，同比增长16.97%[3] - **2025年累计内销**：118，518台，同比增长17.88%[3] - **2025年累计出口**：116，739台，同比增长16.06%[3] - **2025年第四季度销量**：总销量61，218台，同比增长13.89%，环比增长14.39%[3] - **2025年第四季度内销**：28，641台，同比增长7.68%，环比增长18.16%[3] - **2025年第四季度出口**：32，577台，同比增长19.98%，环比增长11.26%[3] - **2025年12月电动挖掘机销量**：39台[3] 装载机销量数据总结 - **2025年12月销量**：总销量12，236台，同比增长30.03%，环比增长7.15%[4] - **2025年12月内销**：5，291台，同比增长17.55%，环比下降6.70%[4] - **2025年12月出口**：6，945台，同比增长41.47%，环比增长20.82%[4] - **2025年累计销量**：总销量128，067台，同比增长18.35%[4] - **2025年累计内销**：66，330台，同比增长22.10%[4] - **2025年累计出口**：61，737台，同比增长14.58%[4] - **2025年第四季度销量**：总销量34，328台，同比增长29.98%，环比增长18.49%[4] - **2025年第四季度内销**：16，334台，同比增长26.46%，环比增长13.64%[4] - **2025年第四季度出口**：17，994台，同比增长33.34%，环比增长23.28%[4] - **2025年12月电动装载机销量**：2，722台，渗透率为23.25%，同比提升12.88个百分点[4] 行业需求与宏观背景分析 - **国内需求背景**：房地产需求相对低迷，基建固定资产投资累计同比呈下降趋势，采矿业固定资产投资累计同比增速连续三个月小幅回升[5] - **国内开工情况**：2025年12月及2025年全年工程机械产品平均工作时长、开工率同比下滑，与主要开工的基建项目类型相关，行业仍存结构性复苏机遇[5] - **国内政策支撑**：新增专项债已连续第四年超额发行，叠加更新替换政策以及重大工程陆续开工有效支撑国内需求[5] - **货币政策**：2026年1月15日，央行表示将于1月19日实行结构性降息，将进一步助推工程机械内销增长[5] - **出口贸易额**：2025年11月工程机械产品出口贸易额为52.30亿美元，同比增长16.69%，环比增长12.04%[5] - **累计出口贸易额**：2025年1-11月累计出口贸易额为536.93亿美元，同比增长12.30%[5] - **挖机出口额**：2025年1-11月挖机累计出口额为94.40亿美元，同比增长约为26.10%[5] - **区域出口表现**：2025年11月，挖机累计出口额在大洋洲同比增长约71.80%，在欧洲同比增长约62.90%，在拉丁美洲同比增长约59.30%，在亚洲同比下降约2.20%[5] 行业发展趋势与电动化 - **政策导向**：2025年10月《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出优化机械设备等行业在全球产业分工中的地位和竞争力[6] - **技术升级**：工程机械行业正处于以“智能化、高端化、绿色化”为核心的技术创新阶段，企业通过产品智能化、电动化转型引领产业升级[6] - **海外环保政策**：欧美对碳排放要求趋严，欧洲计划于2035年全面禁止销售燃油工程机械产品，将加快电动化产品渗透[6] - **电动化市场规模**：2024年全球电动化工程机械产品销售额约为31.00亿美元，中国约为18.00亿美元[7] - **电动化率**：2024年全球工程机械电动化率约为1.50%，中国约为7.90%，未来市场空间巨大[7] 投资建议 - 持续关注行业龙头[7] - 建议关注：三一重工（600031）、徐工机械（000425）、中联重科（000157）、柳工（000528）、恒立液压（601100）[7]

公司治理与董事会换届 - 徐工机械于2026年1月15日召开第十届董事会第一次会议，会议以现场方式举行，由董事长杨东升主持，9名董事会成员全部出席并行使表决权[2] - 董事会选举杨东升为公司第十届董事会董事长，表决结果为9票同意，0票反对，0票弃权[3][4] - 董事会选举了各专门委员会成员，包括战略与ESG委员会、薪酬与考核委员会、审计委员会和提名委员会，所有选举均获9票全票通过[4][5][6] 高级管理人员任命 - 董事会聘任陆川为公司总裁，聘期同本届董事会，该议案获9票全票通过，并已通过董事会提名委员会审议[8][9][10] - 董事会聘任了9位副总裁，包括刘建森、宋之克、蒋明忠、孟文、单增海、于红雨、闫君、罗光杰、万广善，所有任命均获9票全票通过[11][12] - 董事会聘任于红雨为公司财务负责人，聘任李栋为公司董事会秘书，两项任命均获9票全票通过，并已通过相关专门委员会审议[12] 股东大会情况与董事选举 - 公司于2026年1月15日召开了2026年第一次临时股东大会，会议采用现场投票与网络投票相结合的方式，由董事长杨东升主持[15] - 出席本次股东大会的股东及股东授权代表共1,042人，代表股份7,164,309,419股，占公司有表决权股份总数的60.96%[16] - 其中，出席现场会议的股东137人，代表股份4,601,243,855股，占比39.15%；通过网络投票的股东905人，代表股份2,563,065,564股，占比21.81%[18][19] - 股东大会选举产生了第十届董事会成员，杨东升、孙雷、陆川、邵丹蕾、田宇当选非独立董事，耿成轩、况世道、杨林当选独立董事[21]

公司治理动态 - 徐工机械于1月15日召开2026年第一次临时股东会 [2] - 股东会审议通过了关于公司董事会换届的议案 [2] - 议案内容包括选举第十届董事会非独立董事及独立董事 [2]

证券日报网讯 1月15日，徐工机械发布公告称，公司第十届董事会第一次会议审议通过《关于选举公司 董事长的议案》等多项议案。 （文章来源：证券日报） ...

行业投资评级 - 报告未明确给出统一的行业投资评级，但对各细分领域及具体公司给出了积极的投资建议 [3][4][5] 核心观点 - 中国机械设备出海面临三大结构性机会：一带一路资源国投资提速、欧美需求复苏共振、高端制造业从产能出海转向技术出海 [1] - 海外工程机械需求有望于2025年开启新一轮上行周期，与国内周期形成共振，2026-2028年板块利润年均增速预计约20%+ [10][11] - 中东是全球油服及天然气投资最具确定性的增长极，行业壁垒高，仅少数具备完整认证和工程能力的企业能实现高质量出海 [68][69][109] - 高端制造业出海逻辑升级，中国企业在光模块、锂电、光伏设备等领域凭借技术、成本和交付一体化优势，迎来持续性出海良机 [5] 一带一路：资源国驱动需求 - **工程机械**：有色金属价格中枢抬升驱动矿企资本开支向开采端集中，叠加资源国矿机出口放量，推动高毛利大型挖掘机占比提升，板块迎来量价齐升 [3][10] - **出口市场结构**：工程机械出口增量向中东、非洲等新兴市场集中，2025年1-10月对非洲出口金额同比增长60%，对中东出口同比增长14% [16][18] - **核心驱动因素**：资源国成为出口核心增量，以非洲加纳为例，2024年中国工程机械对其出口同比大增152% [36] - **产品结构升级**：大型挖掘机出口增速显著领先，截至2025年11月，大/中/小挖出口销量同比分别增长55%/14%/9% [37] - **重点公司**：推荐出口盈利贡献较高的三一重工、中联重科、柳工、恒立液压，关注徐工机械 [3] 欧美需求：复苏与结构性成长 - **工具市场**：降息预期下北美地产周期触底回升，叠加渠道补库与电动化升级，全球工具市场进入需求修复与结构性成长共振阶段 [4] - **工业叉车**：行业逻辑为内销低基数叠加外需复苏，龙头企业智慧物流和系统集成方案持续落地，板块估值有望修复 [4] - **高空作业平台**：北美“双反”利空出尽，在美联储降息预期下租赁龙头资本开支有望重启，叠加机队超期服役带来的存量替换需求，行业景气度复苏 [4] - **美国市场驱动力**：利率下行推动房地产投资回暖，制造业回流与基建法案支撑非住宅建设需求，特朗普中期选举临近可能加码基建投入 [25] - **重点公司**：推荐中国手工具出海龙头巨星科技，布局智能叉车与自动化物流的杭叉集团、中力股份、安徽合力，以及高空作业平台民营龙头浙江鼎力 [4] 高端制造业：技术出海 - **光模块设备**：2026年算力需求建设加速，光模块头部厂商重点布局海外产能，光模块设备成为解决技术迭代、海外劳动力与快速扩产难点的必选项 [5] - **锂电设备**：海外锂电需求高速增长，中国电池厂加速全球建厂带动整线设备出口进入兑现期，设备厂商凭借“客户绑定+整线复制”模式优势显著 [5] - **光伏设备**：美国本土光伏需求爆发，HJT路线因成本与专利优势成为最优解，中国设备企业交付能力强、技术领先且处于窗口期免关税，订单加速落地 [5] - **重点公司**：光模块设备建议关注罗博特科、奥特维、天准科技、快克智能、博众精工、凯格精机、杰普特；锂电设备推荐先导智能、联赢激光、杭可科技；光伏设备推荐迈为股份、奥特维 [5] 工程机械出海深度分析 - **周期位置**：全球工程机械需求在经历疫情刺激透支及加息压制后，已处于底部回升阶段，有望于2025年开启新一轮上行周期 [10][11] - **全球化布局**：核心主机厂已构建完善的全球化生产体系，在东南亚、欧美、拉美、中东等重点市场实现本地化建厂，有助于规避关税风险并提升交付能力 [42][43] - **盈利优势**：头部主机厂海外业务毛利率显著高于国内，2025年上半年，柳工、三一重工、中联重科、徐工机械的海外毛利率分别较国内高出约14、9、7、4个百分点 [45][51] - **区域收入变化**：主机厂收入结构持续向资源国倾斜，例如三一重工的非洲收入占比从2023年的约7%提升至2025年第三季度的约15% [54][55] - **估值水平**：截至2026年1月13日，三一重工、中联重科、柳工2026年预测利润对应估值仅为10-19倍 [10] 油服市场出海分析 - **市场空间**：中东是国际油服巨头核心市场，三巨头在该区域营收占比长期维持在30%左右，中东油服市场规模预计将从2023年的830亿美元增长至2029年的1310亿美元，年复合增长率约7.77% [70][73] - **中国合作基础**：中国长期是OPEC原油第一大出口目的地，OPEC占中国原油进口比例稳定在40%-50%，双边能源贸易关系稳固 [74][76] - **行业壁垒**：油服设备行业认证标准高、申请周期长，需要同时通过行业及客户双重资格认证，门槛极高 [89][90] - **市场现状**：海外市场以存量运维需求为主，国产厂商主要切入模式为OEM，仅杰瑞股份、纽威股份等少数具备强工程落地能力和完整认证的企业能以自有品牌切入核心市场 [92][94] - **重点公司分析**： - **杰瑞股份**：拥有覆盖油服全链条的国际认证体系，在中东和北美市场深耕超十年，工程交付能力强，2024年大型EPC项目进入收获期 [68][99] - **纽威股份**：是中国最大阀门生产企业，获得超过50项国际质量认证，已成为众多国际能源巨头的合格供应商，后市场服务营收占比仅20%，相比国际头部企业约50%的占比有巨大提升空间 [100][103] 天然气设备市场出海分析 - **核心驱动力**：中东天然气储量丰富，发电结构高度依赖天然气（2023年占比70.25%），使用天然气发电的经济性远优于石油发电，成本仅为后者的约20% [114][119][120] - **地缘政治机遇**：俄乌战争导致欧洲俄罗斯管道天然气进口比例从2021年的约45%骤降至2024年的约18%，LNG需求激增，为中东天然气出口带来结构性机遇 [121] - **主要国家规划**： - **卡塔尔**：全球最大LNG出口国之一，已通过“百船计划”锁定超过100艘LNG船产能，以配套北方气田扩建项目，抢占欧洲市场先机 [131][132] - **阿联酋**：规划2030年实现天然气自给自足，正加速国内气田开发（如Hail和Ghasha项目预计年产能100亿立方米）并全球布局天然气资产 [135][136] - **科威特**：为减少天然气进口依赖，正积极开发侏罗纪气田及与沙特合作的Al-Durra气田（探明储量约20万亿立方英尺） [138][139] - **行业特征**：天然气项目高度非标化，工程复杂，认证与交付壁垒突出，竞争是设计、系统集成、EPC管理与长期运维能力的综合比拼 [109] - **重点公司**：推荐在中东天然气开发中具备高端装备与工程服务能力的杰瑞股份和纽威股份 [109]

2025年12月及全年新能源重卡市场销量与渗透率 - 2025年12月，新能源重卡销量达4.53万辆，环比增长62%，同比增长198%，创历史最高月销量纪录 [3] - 2025年12月，新能源重卡在整体重卡市场终端销量中的渗透率达到53.89%，首次突破50%，较上月（36.45%）提升超17个百分点 [5] - 2025年全年，新能源重卡累计销量达23.11万辆，同比2024年的8.2万辆大增182%，净增长接近15万辆 [7] - 2025年全年，重卡市场新能源渗透率达到28.89%，较2024年的13.61%翻了一倍多 [7] - 新能源重卡市场已连续31个月跑赢行业整体增速，并实现了令人惊叹的“35连增” [7] 2025年12月销量激增的驱动因素与潜在影响 - 2025年12月销量“爆表”主要受老旧营运货车以旧换新政策年底截止，以及2026年1月1日起新能源汽车购置税减免变减半所带来的提前购买效应驱动 [5] - 该现象被分析认为很大程度上属于非理性消费，严重透支了2026年新能源重卡市场需求，预计2026年上半年甚至更长时间都难以突破2025年12月的销量水平 [5] 2025年新能源重卡市场区域分布 - 2025年，全国31个省（市、区）均有新能源重卡上牌，覆盖城市达330座 [8] - 上牌量超过100辆的城市有222座，超过1000辆的城市有52座 [8] - 上海、深圳、广州、成都、长沙、郑州、昆明、重庆、天津、唐山和临汾等11座城市上牌量超过3000辆，其中5座城市上牌量超过5000辆 [8] 2025年12月新能源重卡企业竞争格局 - 2025年12月，新能源重卡市场有21家企业销量超百辆，13家超500辆，11家超1000辆，6家超4000辆，并首次出现月销量超5000辆乃至突破6000辆的企业 [11][12] - 中国重汽以6022辆的销量首次夺得月榜冠军，三一集团（5668辆）、徐工（5328辆）、陕汽集团（5324辆）和一汽解放（5154辆）分列2至5位，前五名销量均超5000辆 [14] - 主流企业12月销量均高于2024年同期，大部分实现翻倍增长，其中联合重卡和广汽领程同比分别暴涨1247%和2323% [15] - 2025年12月，新能源重卡销量前十企业合计份额达89.3%，其中TOP5企业合计份额为60.7% [19] - 当月有6家企业市场份额超过10%，分别为：重汽（13.3%）、三一（12.5%）、徐工（11.8%）、陕汽（11.8%）、解放（11.4%）和东风（10.1%） [18] 2025年全年新能源重卡企业竞争格局 - 2025年全年，累计销量超1000辆的企业达到14家，TOP5企业累计销量均超2.5万辆，TOP3企业均超3万辆 [21] - 全年累计销量前三名为：徐工汽车（3.54万辆，份额15.3%）、三一集团（3.36万辆，份额14.6%）、一汽解放（3.24万辆，份额14.0%） [22][26] - 中国重汽（2.73万辆，份额11.8%）和陕汽集团（2.62万辆，份额11.3%）分列第四、第五位 [22][26] - 一汽解放、中国重汽、陕汽集团、福田汽车四家企业市场份额较2024年分别提升2.4、2.3、2.9和2.4个百分点，是份额提升最显著的企业 [22][27] - 从全年同比增速看，一汽解放（241%）、中国重汽（249%）、陕汽集团（280%）、福田汽车（299%）和联合重卡（695%）等企业均跑赢市场整体182%的增幅 [22]

深证国企ESG指数市场表现 - 深证国企ESG指数于1月15日报收1472.43点，单日上涨0.27% [1] - 指数当日成交额为495.98亿元，换手率为1.79% [1] - 指数成份股中23家上涨，25家下跌，涨跌家数基本持平 [1] 指数成份股价格变动 - 中钨高新以5.52%的涨幅领涨成份股 [1] - 泰胜风能以6.2%的跌幅领跌成份股 [1] - 十大权重股中，潍柴动力上涨4.18%，涨幅居前；浪潮信息下跌2.04%，中航光电下跌3.44%，跌幅居前 [1] 指数十大权重股详情 - 海康威视为第一大权重股，权重9.57%，最新价31.29元，总市值2867.69亿元，属于计算机行业 [1] - 五粮液为第二大权重股，权重9.23%，最新价106.09元，总市值4118.00亿元，属于食品饮料行业 [1] - 徐工机械为第三大权重股，权重8.83%，最新价11.12元，总市值1306.93亿元，属于机械设备行业 [1] - 其余主要权重股包括潍柴动力、泸州老窖、云铝股份、浪潮信息、中航光电、洋河股份和光迅科技，权重分布在2.96%至7.59%之间 [1] 指数成份股资金流向 - 指数成份股当日主力资金净流出合计11.49亿元 [1] - 游资资金净流入合计8371.3万元 [1] - 散户资金净流入合计10.65亿元 [1] 个股资金流向明细 - 深科技主力资金净流入5.03亿元，主力净占比11.70%，在所列个股中净流入额最高 [2] - 潍柴动力主力资金净流入1.12亿元，主力净占比3.74% [2] - 中来股份主力净流入9381.52万元，主力净占比高达17.12%，占比在所列个股中最高 [2] - 赢合科技、中钨高新、云铝股份、招商蛇口、东阿阿胶、徐工机械及佳电股份均录得主力资金净流入，金额在1081.23万至7157.78万元之间 [2]

公司治理 - 2026年1月15日完成董事会换届及高管聘任[1] - 第十届董事会9名成员，任期3年，独董不少于1/3[1][2] 人员变动 - 夏泳泳不再任董事，孙建忠等不再任副总裁等[6] - 陆川任总裁，刘建森等9人任副总裁等[4] 持股情况 - 孙建忠等多人持有700,000股，费广胜703,618股[6] - 李栋持有公司股票100,100股[30] 合规情况 - 宋之克等多人不存在禁任高管情形[15][17][19][21][23][25][27][29][31]

股东会出席情况 - 出席股东会股东及代表1042人，代表股份7164309419股，占比60.96%[3] - 现场出席股东137人，代表股份4601243855股，占比39.15%[4] - 网络投票出席股东905人，代表股份2563065564股，占比21.81%[5] 董事选举情况 - 杨东升等5人当选董事，同意股数及占比各有不同[8] - 中小股东选举杨东升、耿成轩，同意股数及占比明确[9]