公司业绩展望 - 公司在手订单将随客户量产进度逐步释放收入 [2] - 预计订单将在中长期订单生命周期内持续改善公司业绩 [2]

市场扩张和并购 - 四维图新与车联天下签署《战略合作协议》[3] - 车联天下注册资本为2944.1672万元[5] 其他新策略 - 合作范围包括研发平台、芯片技术等多领域[8] - 合作期限3年，从2025年10月28日至2028年10月27日[9] - 协议为意向性、框架性文件，实施进度不确定[11]

品牌战略升级 - 公司于2025EVOLUTION创想大会上正式宣布品牌战略升级为SEEWAY AI 标志着从地图人到汽车人再到AI人的全面跃迁 [1] - 新品牌核心理念为眼中有光 行之有维 新名称谐音四维 更清晰指向技术中枢 强调以人工智能为核心的技术DNA [5] 芯片业务进展 - 公司自主研发的主销芯片累计出货量已突破1亿颗 [1] - 旗下杰发科技SoC与MCU累计出货量双双突破亿颗大关 成为国内少数实现双破亿的汽车芯片企业 [4] - AC8015芯片已在前装量产车型超百款 总出货量达500万套片 出海比例超过50% [3] - AC8025座舱域控已通过AEC-Q100认证 满足从极寒到极热的环境要求 并提供超15年供货保障 [4] 智能驾驶解决方案 - 2024年至2025年上半年 公司与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点 覆盖20多家主流车企 100多款定点车型 量产订单处于行业领先位置 [2] - 基于地平线征程6E的PhiGo Pro高速领航辅助驾驶解决方案已实现量产首发 以油电同智为理念 集成行泊一体等多项主流功能 [3] - 基于高通Snapdragon Ride平台的PhiGo Pro+中算力行泊一体解决方案 以行业最低算力支持城市NOA Lite功能 [3] 全球化与合规业务 - 公司以安全为牢固底线 将安全合规从成本项转变为价值项 视其为全球市场的准入资格 [1] - 智能座舱解决方案已覆盖全球100多个国家 [3] - 合规业务拥有100多个在交付的合规项目 通过与阿里云 华为云 AWS等云厂商生态协同 实现合规服务全球覆盖 [5] - 位置服务覆盖80多个国家交通信息 通过2.6亿POI数据提供全球覆盖的高精度定位服务 3至6个月即可快速交付 [5] 技术能力与数据 - 公司已形成从芯片到算法 从硬件到软件的完整软硬一体化量产能力 [5] - 高精度定位累计软硬件出货数量达500万+ 服务链接终端数量1000万+台 覆盖近40个国家和地区 [5] - P+V融合定位方案实现遮挡场景水平定位误差≤2‰ 以轻量化终端 低功耗设计替代激光雷达方案 [5] AI战略与内部变革 - AI被视为引发真正生产力革命的核心力量 其本质是重构产品逻辑 从实现功能到提供情绪价值 [2] - 公司内部正开展效率革命 提升每一个人和组织的AI含量 去年已私有化部署DeepSeek等算法 一年时间带来巨大变化 [2]

品牌战略升级 - 公司于2025EVOLUTION创想大会上正式宣布品牌战略升级为SEEWAY AI，标志着从“地图人”到“汽车人”再到“AI人”的转型完成，迈入以AI为核心、提供舱驾协同一站式解决方案的新阶段 [1] - 品牌升级顺应汽车行业从“价格竞争”转向“价值竞争”的趋势，AI被定位为推动汽车从“功能载体”升级为“有情感的移动智能体”的核心动力 [3][5] - 新品牌SEEWAY AI谐音“四维”，核心理念为“眼中有光，行之有维”，明确公司以安全为底线，致力于成为全面赋能行业的新型Tier1 [5] 智能驾驶产品与量产进展 - 2024年至2025年上半年，公司与鉴智机器人合作累计获得585万套智驾方案新增定点，覆盖20余家主流车企、100余款车型 [3][6] - 公司发布三大核心智驾方案：基于地平线征程6E的PhiGo Pro方案已实现量产首发并获爆款车型订单；基于征程6B的PhiGo Entry方案以千元以内行泊全栈成本获头部车企定点；基于高通平台的PhiGo Pro+方案以较低算力支持城市NOA Lite功能 [6] - 智能驾驶方案均具备高安全性、强泛化能力，符合多项国家强标 [3][6] 芯片业务成果 - 公司旗下杰发科技的SoC与MCU芯片累计出货量双双突破1亿颗，成为国内少数实现“双破亿”的汽车芯片企业 [8] - AC8015芯片前装量产车型超百款，总出货量达500万套，出海比例超过50%；AC8025芯片通过AEC-Q100认证，可适应-40℃~125℃极端环境并提供不少于15年供货保障 [8] - 依托芯片产品，公司已形成“芯片-算法-硬件-软件”的软硬一体化量产能力，为国产智能驾驶构建自主可控的产业链生态 [8] 全球化布局与能力 - 公司智能座舱解决方案已覆盖全球100多个国家，AC8015/AC8025座舱域控实现10%-20%成本优化，并以“一套硬件适配多区域”设计减少车企研发投入 [8] - 位置服务能力覆盖80多个国家交通信息，整合2.6亿POI数据及停车、充电生态数据，可实现3-6个月快速交付；高精度定位软硬件累计出货超500万，服务终端超1000万台，覆盖近40个国家/地区 [9] - 公司拥有100多个在交付的合规项目，服务30余家主流车企，通过与阿里云、华为云、AWS等云厂商合作实现合规服务全球覆盖 [9]

公司品牌与战略升级 - 公司英文品牌名称由"NavInfo"正式升级为"SEEWAY AI"，标志着公司将人工智能作为未来发展的核心技术方向 [1][2] - 公司有望成为提供舱驾协同一站式解决方案的新型Tier1供应商 [2] 行业竞争态势 - 汽车行业正处于从价格竞争向价值竞争的转变阶段 [1] - 安全底线正从成本负担转变为全球市场准入资格，安全合规已成为全球市场的必备条件 [1] 智能驾驶业务进展 - 2024年至2025年上半年，公司与合作伙伴累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20多家主流车企的100多款车型 [1] - 公司发布基于地平线征程6E的PhiGo Pro高速领航组合辅助驾驶解决方案，实现高速和城区全覆盖并具备行泊一体功能 [1] - 公司推出基于征程6B的PhiGo Entry方案，定位千元级行泊一体市场 [1] 全球化与出海业务 - 公司智能座舱解决方案已覆盖全球100多个国家 [1] - AC8015芯片前装量产车型超百款，总出货量达500万套，出海比例超过50% [1] - 公司提出"硬件兼容全球+体验本地化"的出海模式 [1] 芯片与高精度定位业务 - 公司旗下杰发科技的SoC与MCU累计出货量均突破1亿颗 [2] - 公司高精度定位服务已覆盖近40个国家/地区，定点车型超1000万辆 [2]

公司产品进展 - AC784系列芯片已实现量产 [1]

公司财务表现 - 前三季度公司实现营业收入26.6亿元，同比增长5.20% [1] - 归属于上市公司股东净亏损7.08亿元 [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净亏损7.2亿元 [1]

品牌战略升级 - 公司品牌战略升级为“SEEWAY AI”，标志着从“地图人”、“汽车人”向“AI人”的跃迁 [1][3] - AI被视为驱动汽车从“功能载体”进化为“有情感的移动智能体”的核心力量，其本质是重构产品逻辑，从实现功能到提供情绪价值 [5] AI新基建架构 - AI新基建架构由三大核心层构成：数据合规层依托甲级测绘资质解决地理信息脱敏、隐私保护及国家安全问题；数据增强层通过自研40余条标注产线和20多个内容识别模型，将90%的数据处理自动化；AI训练层提供覆盖仿真测试到模型迭代的全链条工具链 [5] - 通过AI新基建连接海量地图数据资源、量产经验、众源信息及车路云基础设施，以真实场景数据推动舱驾地图等核心产品迭代和商业模式创新 [5] 安全与合规趋势 - 在“软件定义”汽车时代，安全底线从成本负担转变为全球市场准入资格，安全合规已成为不可或缺的入场券并从成本项转变为价值项 [7] 资本运作与投资布局 - 公司拟以现金及资产形式投资鉴智开曼，交易完成后将持有其39.14%股份，成为第一大股东但非控股股东，“新鉴智”将成为旗下智驾业务平台 [7][8] - 2024年至2025年上半年，公司与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20多家主流车企和100多个定点车型 [8] - 参股公司四维智联已于6月27日向香港联交所递交港股IPO申请，公司拥有其45.32%的表决权；若四维智联和鉴智开曼顺利上市，将形成“四维图新”系资本版图 [8][9] - 投资布局中发展最快的子公司是六分科技和四维智联，六分科技场景化已打开并与智元机器人战略合作 [9] 财务与市场表现 - 公司预计2027年将看到财务数据的直线上升 [1] - 公司最新股价报收9.23元/股，市值为219亿元 [9]

品牌战略升级 - 公司品牌战略正式升级为"SEEWAY AI"，标志着从"地图人"、"汽车人"向"AI人"的跃迁 [1] - 公司发展历程经历了从2002年至今从"地图人"到"汽车人"，再到"AI人"的转变 [3] AI新基建架构 - AI新基建架构由三大核心层构成：数据合规层、数据增强层和AI训练层 [5] - 在数据增强层，通过自研40余条标注产线和20多个内容识别模型，实现90%的数据处理自动化 [5] - AI的本质是重构产品逻辑，驱动汽车从"功能载体"进化为"有情感的移动智能体" [5] 投资布局与资本版图 - 公司拟投资鉴智开曼，交易完成后将持有其39.14%股份，成为第一大股东 [7] - 2024年至2025年上半年，公司与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20多家主流车企和100多个定点车型 [7] - 参股公司四维智联已向香港联交所递交港股IPO申请，公司拥有其45.32%的表决权 [9] - 若鉴智开曼和四维智联顺利上市，资本市场将形成"四维图新"系资本版图 [1][9] 财务与市场表现 - 公司预计2027年将看到财务数据的直线上升 [1] - 截至9月23日，公司股价报收9.23元/股，最新市值为219亿元 [9]

公司财务表现 - 2025年第三季度公司营收为8.99亿元人民币，同比增长4.4% [1] - 2025年第三季度公司净亏损为3.98亿元人民币 [1] - 2025年前三个季度公司累计营收为26.6亿元人民币，同比增长5.2% [1] - 2025年前三个季度公司累计净亏损为7.08亿元人民币 [1]