财务表现 - 2025年上半年实现营业收入约17.61亿元 同比增长5.62% [1] - 归属净利润约-3.11亿元 同比减亏 [1] - 扣非后归属净利润约-3.17亿元 同比减亏 [1] 业务转型 - 公司形成以地图为底座的全栈式解决方案服务能力 覆盖智云、智驾、智舱、智芯四大领域 [1] - 实现从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标 [1] 市场表现 - 8月22日股价收涨2.35% 收于9.16元/股 [1] - 总市值达217.2亿元 [1]

行业趋势 - 智能驾驶行业呈现技术下沉 AI驱动 政策支持等核心趋势 L3级自动驾驶进入商业化元年 智能驾驶技术下沉至中低端市场推动智驾平权 [2] - AI大模型优化感知与决策能力 提升智驾系统深度挖掘能力 带动传感器与算力需求增长 [2] - 多地立法允许L3车辆上路 发放L4级运营证 启动车路云一体化试点等政策推动新应用场景商业化加速 [2] 车厂需求 - 车厂关注中高阶产品体验 如高速NOA和城区NOA功能是否好用 同时从软硬一体角度考察性价比 [3] - 硬件研发和生产制造能力以及供应链管理能力备受车厂关注 [3] - 新监管环境下车厂更加重视安全 包括数据合规安全 地图资质安全以及智驾主动安全 [3] 公司业务优势 - 具备完整硬件研发 生产和制造能力 在数据合规 地图资质方面具有行业领先优势 始终将安全作为智能驾驶产品红线 [3] - 智云数据合规业务增长势头强劲 2024年增速达150% 2025年上半年增速超100% 收入规模超4亿元 [4] - 伴随国内车企出海开发全球化数据合规解决方案 向矿山卡车 无人物流等L4领域拓展 客户矩阵不断丰富 [4] 芯片业务 - 杰发科技MCU技术创新聚焦功能安全 极致性价比 AI适配 架构从单核向多核异构演进 能效管理升级 AI适配聚焦轻量化场景 [5] - 差异化策略为车规基因加定制化敏捷加本土化生态 将SoC经验迁移到MCU设计 IP自研比例高 FAE团队7×24小时响应 [5] - 在车规MCU领域替代速度快于行业平均水平 [5] 云合作与数据业务 - 与火山云 阿里云等云服务商合作 既是其客户使用云基础设施 又共同服务车厂等客户 [6] - 合作围绕数据闭环和数据合规 在AI 自动驾驶合规等领域展开 [6] - AI新基建架构由数据合规层 数据增强层 AI训练层构成 可降低车企研发成本 提升行业整体效率 [6] 业绩展望 - 公司对2025年业绩展望乐观 下半年核心车厂客户订单将规模化量产 [4] - 舱驾收入下降是阶段性的 同时积极实施降本增效策略 [4] - 数据合规业务与其他业务板块可形成协同效应 增长潜力大 [6]

行业趋势与政策环境 - L3级自动驾驶进入商业化元年，中高阶智驾功能下沉至10万-15万元级车型 [2] - AI大模型优化感知与决策能力，部分车型算力超1000TOPS [2][3] - 深圳、上海等地通过立法允许L3车辆上路，并牵头制定国际安全标准 [3] - 车路云一体化在北京、上海、重庆、无锡、深圳等多个城市启动试点 [3] - 八部委联合发布《汽车出境数据安全指引（2025版）（征求意见稿）》 [3] 车厂需求与竞争要素 - 车厂关注高速NOA和城区NOA功能体验及软硬一体性价比 [3] - 硬件研发和生产制造能力是供应链管理与成本管控的关键 [3] - 新监管环境下，数据合规安全、地图资质安全和智驾主动安全具有一票否决权 [3] 智云业务表现与驱动因素 - 数据合规业务2024年增速达150%，2025年上半年增速超100% [3][4] - 收入规模已超4亿元 [4] - 驱动因素包括车企出海需求、L4领域拓展至矿山卡车和无人物流行业 [3][4] - 量产环节搭载数据合规系统，按车型和平台收费，软件销售模式成为增长核心引擎 [10] 杰发科技产品与技术策略 - MCU技术聚焦功能安全、极致性价比和AI适配，架构从单核向多核异构演进 [4] - 差异化优势包括车规基因、定制化敏捷和本土化生态，IP自研率达90%以上 [4][6] - SoC产品线拥有8015、8025、8025AE等核心产品，年出货量超100万颗 [5] - 应对价格战策略是推出带功能安全和信息安全的高复杂度产品 [7] AI新基建与数据合规架构 - AI新基建包含数据合规层、数据增强层和AI训练层三大核心层 [10] - 数据增强层通过40余条标注产线和20多个内容识别模型实现90%数据处理自动化 [10] - 平台化服务覆盖车端数据采集、云端合规处理、AI训练与场景库生成全流程 [10] - 数据合规业务与公司其他板块形成协同效应，未来增长潜力巨大 [10] 云合作与生态布局 - 与火山云、阿里云、华为云、亚马逊云等合作围绕数据闭环和数据合规展开 [8] - 合作方向包括AI与大模型结合、自动驾驶合规环境建设、端到端模型训练及车企出海服务 [8] - 合作目的是发挥云厂商在各领域的相对优势，寻找与公司业务的最佳结合点 [8]

财务业绩表现 - 2025年中报主营收入17.61亿元，同比增长5.62% [1] - 归母净利润亏损3.11亿元，但亏损幅度同比收窄12.68% [1] - 扣非净利润亏损3.17亿元，亏损同比收窄12.89% [1] - 第二季度单季度收入10.05亿元，同比增长4.69% [1] - 第二季度单季度归母净利润亏损1.58亿元，亏损同比收窄14.97% [1][3] - 第二季度单季度扣非净利润亏损1.65亿元，亏损同比收窄14.1% [1][3] 盈利能力指标 - 销售毛利率33.03%，同比微降0.26个百分点 [1][6] - 每股收益-0.13元，但同比改善13.69% [6] - 每股营业收入0.74元，同比增长5.89% [6] - 净资产收益率-3.61%，与去年同期持平 [6] 资本结构与现金流 - 资产负债率22.88%，保持相对较低水平 [1] - 财务费用为负1548.63万元，显示利息收入大于支出 [1] - 投资收益亏损9654.46万元 [1] - 每股经营性现金流为负0.04元，同比大幅下降146.71% [6] 股东结构变化 - 股东户数从2025年第一季度的20.68万户上升至第二季度的22.8万户 [12] - 香港中央结算有限公司持股3120万股，占比1.32% [10] - 北京屹唐新程科技合伙企业持股1亿股，占比6.28%，为第一大流通股东 [10] - 多家指数基金包括易方达中证人工智能ETF、华夏中证1000ETF等出现在十大流通股东名单 [11]

公司业务发展 - 四维图新参股公司六分科技已形成完整的低空经济解决方案 包括高精度定位服务 低空飞行牌照 低空安全监管平台等内容 [1] - 六分科技目前已和航天世源等企业签署战略合作协议 进一步融入中国低空经济产业体系 [1] - 公司争取收获更多低空经济相关订单 [1]

财务表现 - 营业收入17.61亿元 同比增长5.62% [1][2] - 归母净利润-3.11亿元 同比减亏12.68% [1][2] - 扣非净利润-3.17亿元 同比减亏12.89% [1][2] - 经营活动现金流净额-9046万元 同比下降146.59% [1] - 总资产109.60亿元 较上年末下降0.66% [1] - 净资产84.82亿元 较上年末下降3.15% [1] 智能驾驶业务 - 智驾解决方案在长城、北汽等客户实现有序交付 [1] - 推出AI新基建服务架构 实现数据全流程闭环管理 [1] - AI基建业务获得合资头部车厂客户订单 [1] 智能座舱业务 - 发布舱驾产品矩阵量产解决方案 含行泊一体功能 [2] - 基于SA8620P平台实现城区NOA Lite功能 [2] 芯片业务 - 芯片产品覆盖智能座舱SoC、车规级MCU等品类 [2] - 通过ISO/SAE21434汽车网络安全管理体系认证 [2] - 累计芯片出货量超3亿颗 其中SoC达9000万套、MCU达8000万颗 [2] - 产品装配于国内外传统车型、新能源车及新势力车型 [2]

知识产权成果 - 公司及下属公司获得8项发明专利证书 涵盖中国国家知识产权局和美国专利商标局颁发 [1] - 涉及的下属公司包括合肥杰发科技有限公司 武汉杰开科技有限公司 北京世纪高通科技有限公司 中寰卫星导航通信有限公司 [1]

公司财务表现 - 2025上半年公司营收总计17.61亿元[1] - 智芯板块收入为2.59亿元[1] 智芯业务发展 - 智芯业务形成SoC与MCU双轮驱动的产品矩阵[1] - SoC与MCU两大核心产品线在技术创新、客户拓展及生态构建等维度取得关键突破[1] - 杰发科技通过ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证[1] 芯片出货数据 - 芯片累计出货量超3亿颗[1] - SoC累计出货量9000万套片[1] - MCU累计出货量8000万颗[1]

公司业务布局 - 四维图新参股公司六分科技已形成完整低空经济解决方案 包括高精度定位服务 低空飞行牌照 低空安全监管平台等内容 [1] - 六分科技已和航天世源等企业签署战略合作协议 进一步融入中国低空经济产业体系 [1] - 公司争取收获更多低空经济相关订单 [1] 行业发展动态 - 广汽 小鹏 吉利 红旗 奇瑞等汽车公司已经或准备先后发布飞行汽车 [1] - 2026年开始到2029年将出现大量进化后的飞行汽车（eVTOL飞行器）交付上市 [1] - 投资者关注公司城市交通地图对飞行器导航的潜在作用 [1]

监事会会议召开情况 - 第六届监事会第八次会议于2025年8月20日以非现场会议方式召开 [1] - 会议通知于2025年8月8日通过电子邮件和电话方式送达全体监事及相关人员 [1] - 应出席监事3名 实际出席监事3名 由监事会主席张栩娜主持 [1] 监事会会议审议结果 - 监事会全票通过2025年半年度报告审议 同意3票 反对0票 弃权0票 [2] - 确认半年度报告编制程序符合法律法规 内容真实准确完整反映公司实际情况 [1] - 全票通过2025年半年度募集资金存放与使用情况专项报告 同意3票 反对0票 弃权0票 [2] 报告披露情况 - 2025年半年度报告全文披露于巨潮资讯网 [2] - 半年度报告摘要同步刊登于《证券时报》《中国证券报》及巨潮资讯网 [2] - 募集资金存放与使用情况专项报告同期披露于指定媒体平台 [2] 合规性确认 - 监事会确认募集资金存放与使用符合证监会及深交所相关规定 [2] - 确认公司募集资金管理符合内部使用办法规定 [2] - 未发现募集资金存放和使用存在违规情形 [2]