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四维图新:《公司章程》修订案
2024-08-27 20:21
北京四维图新科技股份有限公司 《公司章程》修订案 北京四维图新科技股份有限公司(以下简称"公司")第六届董事 会第五次会议审议通过《关于回购注销部分限制性股票的议案》《关 于变更公司注册资本及修订〈公司章程〉的议案》,同意公司回购注 销限制性股票 2,119,700 股。回购注销完成后,公司总股本预计将由 2,373,937,014 股变更为 2,371,817,314 股。 第六条 公司注册资本为人民币 2,371,817,314 元。 第二十条 公司股份总数为 2,371,817,314 股,全部为普通股。 公司章程其他条款不变。 北京四维图新科技股份有限公司董事会 二〇二四年八月二十七日 鉴于上述原因,公司拟修订《公司章程》相应条款,具体如下: 修订前: 第六条 公司注册资本为人民币 2,373,937,014 元。 第二十条 公司股份总数为 2,373,937,014 股,全部为普通股。 修订后: ...
四维图新:半年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表
2024-08-27 20:21
北京四维图新科技股份有限公司 2024 年半年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表 上市公司名称:北京四维图新科技股份有限公司 单位:万元 | 非经营性资金占 | | 占用方与上 | 上市公司核算的 | 2024 年期初 | 年度 2024 月占用累计发 | 1-6 | 年度 2024 1-6 月占用资金 | 2024 年度 | 1-6 | 2024 年 6 月 | 占用形成 | 占用性质 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 资金占用方名称 | 市公司的关 | | 占用资金余 | | | | 月偿还累计 | | 末占用资金 | | | | 用 | | 联关系 | 会计科目 | 额 | 生金额(不含 | | 的利息(如 | 发生金额 | | 余额 | 原因 | | | | | | | | 利息) | | 有) | | | | | | | 控股股东、实际 | | | | | | | | | | | | | | 控制人及其附属 | | | | | | | | | | | ...
四维图新:关于第一期员工持股计划存续期再次展期的公告
2024-08-27 20:21
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 北京四维图新科技股份有限公司(以下简称"公司"或"本公司")第六 届董事会第五次会议审议通过了《关于第一期员工持股计划存续期再次 展期的议案》,同意将第一期员工持股计划的存续期继续延长至2025年3 月23日。现将相关情况公告如下: 证券代码:002405 证券简称:四维图新 公告编号:2024-046 北京四维图新科技股份有限公司 关于第一期员工持股计划存续期再次展期的公告 第一期员工持股计划存续期为48个月,即自2017年3月23日至2021年 3月23日。公司于2021年3月2日召开第五届董事会第五次会议,审议通过 《关于公司第一期员工持股计划存续期展期的议案》,同意将第一期员工 持股计划的存续期延长至2021年9月23日;公司于2021年8月30日召开第 五届董事会第十一次会议,审议通过《关于第一期员工持股计划存续期再 次展期的议案》,同意将第一期员工持股计划的存续期延长至2022年3月 23日;公司于2022年3月21日召开第五届董事会第十四次会议,审议通过 《关于第一期员工持股计划存续期再次展期的议案 ...
四维图新:北京市天元律师事务所关于北京四维图新科技股份有限公司2021年限制性股票激励计划回购注销部分限制性股票的法律意见
2024-08-27 20:21
北京市天元律师事务所 关于北京四维图新科技股份有限公司 2021 年限制性股票激励计划 回购注销部分限制性股票的 法律意见 北京市天元律师事务所 中国北京市西城区金融大街 35 号 国际企业大厦 A 座 509 单元 邮编:100033 北京市天元律师事务所 TIANYUAN LAW FIRM 中国北京市西城区金融大街 35 号国际企业大厦 A 座 509 单元, 邮编:100033 电话: (8610) 5776-3999; 传真: (8610) 5776-3777 主页:http://www.tylaw.com.cn 北京市天元律师事务所 关于北京四维图新科技股份有限公司 2021 年限制性股票激励计划 回购注销部分限制性股票的 法律意见 京天股字(2021)第 463-13 号 致:北京四维图新科技股份有限公司 北京市天元律师事务所(以下简称"本所")受北京四维图新科技股份有限公 司(以下简称 "四维图新"或"公司")委托,担任公司的专项法律顾问,为公司 2021 年限制性股票激励计划(以下简称"激励计划")回购注销部分限制性股票的 有关事宜出具本法律意见。 为出具本法律意见,本所律师审阅了公司拟定的《 ...
四维图新:关于回购注销部分限制性股票的公告
2024-08-27 20:21
证券代码:002405 证券简称:四维图新 公告编号:2024-048 北京四维图新科技股份有限公司 关于回购注销部分限制性股票的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示: 本次拟回购注销限制性股票数量共计 2,119,700 股,占公司目前总 股本比例为 0.0891%。 北京四维图新科技股份有限公司(以下简称"公司")第六届董事 会第五次会议、第六届监事会第四次会议审议通过《关于回购注销部分 限制性股票的议案》。鉴于 66 名原激励对象因离职不符合激励对象条 件,3 名激励对象因 2023 年度考核结果为"合格以下"不满足当期解除 限售条件,同意对其持有的已获授但不能解除限售的限制性股票合计 2,119,700 股进行回购注销。根据《上市公司股权激励管理办法》(以下 简称"管理办法")的有关规定,本议案尚需提交公司股东大会审议。 现将相关事项说明如下: 1 2、公司于 2021 年 7 月 10 日披露《2021 年限制性股票激励计划首 次授予激励对象名单》,并于 2021 年 7 月 10 日在公司内部 OA 系统对 激励对象姓名及 ...
四维图新车路云项目新签大单交流_导读
-· 2024-08-09 09:23
财务数据和关键指标变化 - 未提供具体的财务数据和关键指标变化 [5] 各条业务线数据和关键指标变化 - 未提供各条业务线的具体数据和关键指标变化 [5] 各个市场数据和关键指标变化 - 未提供各个市场的具体数据和关键指标变化 [5] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司在智能驾驶领域有深厚的技术积累,此次中标彰显了公司在硬件、软件、算法及施工等方面的综合优势 [5] - 公司将依托技术优势,推动从数据服务向更智能化设备的转变,以满足车路云项目的需求 [5] - 公司积极与北京市政府及相关机构合作,致力于促进北京市自动驾驶示范区的建设,提高技术中心在当地的业务水平 [6] - 公司的车路云一体化方案相较于竞争对手更注重满足自动驾驶、交管和城市管理等综合性需求,有显著区别 [16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对未来北京市4.0车路云建设持积极态度,愿意积极参与并争取两年内的建设机会 [12] - 公司表示虽然官方公布的试点城市只有20个,但实际上有很多城市正在自行进行社会一体化试点 [14] 其他重要信息 - 该项目价值约2.5亿人民币,由公司子公司和百度联合体中标 [5] - 项目着重于智能感知设备的部署与车路云协同业务的发展,目标是实现从数据服务到更智能化设备的转变 [5] - 项目涉及自然资源部参与高精度地图应用,强调了安全生产和合规加密的重要性 [6] - 公司将进一步升级路测、施工和安装调试工作,推动绿色设备赋能下的动员更新策略和自动化场景落地 [6] - 项目仍处于设计阶段,预计未来能参与北京及更多城市4.0建设 [7] - 公司与百度联合体合作的原因在于其在项目实施过程中的强大实力及在业务场景对接方面的丰富经验 [17] - 公司自身积累了深厚的技术储备和实践经验,在本领域内拥有显著的技术和经验优势 [17] - 地方政府通过申请专项资金来支持大型投资项目,特别是在面临资金短缺时,通过中央财政的支持来缓解压力 [9] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **发言人 提问** 公司在此次北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目的中标金额大约是多少? [10] **发言人 回答** 具体的中标金额不方便透露,但公司作为总集成方负责重要的设备采购、安装、供货调试以及系统对接 [10] 问题2 **发言人 提问** 公司在该项目中提供的智能路测解决方案的主要技术路线是什么? [11] **发言人 回答** 公司的智能路测解决方案主要包括以摄像头为主的方案,其中包含摄像头加毫米波雷达、激光雷达或混合方案等多种选项 [11] 问题3 **发言人 提问** 对于未来北京市4.0车路云建设,贵司预计能获得多少订单? [12] **发言人 回答** 由于4.0建设仍处于设计阶段,具体的工程细节尚未明确,故无法给出准确订单数量,但公司愿意积极参与并争取两年内的建设机会 [12][13]
四维图新:事件点评:世纪高通联合中标北京车路云一体化新基建项目
民生证券· 2024-08-08 17:30
报告公司投资评级 - 维持"推荐"评级 [6] 报告的核心观点 - 四维图新从车、路、云、网和图端全面布局车路云一体化,助推产业智能化发展 [2][3] - "车路云一体化"试点有助挖掘和提升协同需求,加速智慧交通和智慧城市产业发展 [3] - 随着智能网联汽车准入和上路通行试点和"车路云一体化"试点不断扩大,行业标准不断清晰化,法律法规不断完善,以及渗透率的提升,会带来整体的投资性机会 [3] - 四维图新从车、路、云、图端全面布局,并且与生态合作伙伴协同建设,助力智驾发展 [3] 公司投资评级及财务指标总结 - 报告维持对四维图新的"推荐"评级 [6] - 预计公司2024-2026年营业收入分别为36.78/48.22/65.87亿元,对应PS分别为4倍、3倍、2倍 [3] - 预计公司2024-2026年归属母公司股东净利润分别为-7.77/0.16/5.74亿元,每股收益分别为-0.33/0.01/0.24元 [4]
四维图新20240724
2024-07-25 13:31
国产芯片发展现状 - 公司在MCU和SOC产品上实现了全国产化布局,从低端内核到高端内核都有自主研发 [1][2][3] - 公司目前在国内车型中占有95%以上的市场份额,产品广泛应用于传统车型和新能源车型 [8][9] - 公司近年来出货量快速增长,2020年下半年开始大规模出货,目前已达到千万颗级别 [8][9] - 公司产品在性能、功耗、可靠性等方面得到客户广泛认可,是国内领先的MCU芯片供应商 [9] 国产芯片发展挑战 - 公司在MCU领域是新进入者,在设计、测试等方面初期遇到一些技术挑战 [10][11] - 国内晶圆制造和封测工艺与国外相比还存在一定差距,需要不断优化提升 [11][12] - 在高端制程和一些关键IP上,公司仍需依赖国外技术,国产替代还需要一定时间 [7][12] - 公司需要做大量市场调研,避免产品同质化,找准定位非常关键 [12] 未来发展规划 - 公司正在开发基于Cortex-R52内核的高端预控产品,填补国内空白,预计明年量产 [13][14] - 公司也在规划针对中低端市场的新产品,持续丰富产品线,满足不同应用需求 [13][14] - 在SOC芯片方面,公司已有多款自主研发产品,并获得国内外客户的定点项目 [14][15] - 公司正在积极布局车路云一体化等新兴应用,参与相关行业标准制定和技术创新 [16][17][18] 车路云一体化发展 - 国家出台政策推动车路云一体化应用试点,要求提高路侧和车端的覆盖率 [16][17] - 公司在车路云领域积累了丰富的技术和解决方案,参与了多个城市试点项目 [19][20][21] - 公司未来将在智能地图、数据合规、云控平台等方面发挥优势,支持车路云应用 [23][24] - 公司还将关注无人驾驶、智慧公交等L4级自动驾驶应用场景,提供整体解决方案 [24][25]
四维图新-20240724
-· 2024-07-25 05:29
国产芯片发展情况 - 公司在国产芯片领域布局广泛,从Cortex-M3到Cortex-M4内核产品都有自主研发,实现了全国产化供应链 [1][2][3][4][5][6] - 公司在车载MCU和SoC产品上占据国内主要车厂95%以上的市场份额,产品质量和稳定性得到客户广泛认可 [8][9][10] - 公司在高端芯片制程方面仍有一定技术瓶颈,但未来随着国内工艺的不断提升,替代进口的速度会加快 [7][13] - 公司芯片出货量持续增长,从2020年开始大规模出货,到去年底已超5000万颗,今年上半年又出货1000万颗 [9][10] 车路云一体化发展 - 车路云一体化是国家战略,涉及路侧覆盖率和车端应用场景两大关键问题 [18][19][20] - 公司在测速系统、地图定位、数据合规等方面积累了丰富经验,可提供完整的车路云一体化解决方案 [22][23][24][25][26] - 公司正在积极参与国内多个城市的车路云一体化试点项目,与相关企业建立了实质性合作 [23][24][25] - 公司未来将重点关注智能网联汽车、交通管控大数据、自动驾驶等应用场景,发挥自身技术优势 [26][27]
四维图新-芯片自主可控与车路云一体化项目进展专家交流
-· 2024-07-24 22:29
国产芯片发展情况 - 公司在MCU和SoC产品上实现了全国产化布局和生产测试 [1][2][4][5] - 公司在车载芯片领域占有国内主要车厂95%以上的市场份额 [2] - 国产芯片在高端制程和性能方面仍有一些技术瓶颈,需要依赖国外厂商 [3] - 公司在国产芯片研发过程中遇到了设计、良率、功耗等方面的挑战,通过不断摸索和优化得以解决 [9][10][11] 公司新产品规划 - 公司正在开发基于Cortex-R52内核的高端预控产品,填补国内空白 [12][13] - 公司也在规划针对中低端市场的新产品,以满足不同应用场景需求 [13] - 公司的ISOC系列产品在公司销售中占据较大份额,未来将持续推出新产品 [14][15] 车路云一体化发展 - 车路云一体化是国家战略,公司积极参与并提供全面解决方案 [16][17][18][19][20] - 公司在车路协同领域有多年积累,在路测覆盖、车端应用等关键领域具备成熟方案 [19][20][21][22][23] - 公司未来将在智能网联、高精地图、自动驾驶等领域持续发力,参与国家重点项目 [24][25][26]