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商业航天:箭体不锈钢+发动机高温合金正成为火箭新材料体系(附报告)
材料汇· 2026-01-22 23:32
文章核心观点 - 随着火箭发射进入规模化与可复用时代,“箭体用航天不锈钢+发动机用高温合金”正逐步演化为新一代运载火箭材料体系,带来显著的投资机遇 [1][7] - 商业航天的快速发展正带动航天不锈钢材料和高温合金材料景气上行,重点关注已切入配套体系的特种不锈钢厂商和掌握核心能力的高温合金龙头企业 [2] 火箭材料体系的历史演变 - 历史:在传统一次性火箭范式下,铝合金是绝对主角,广泛应用于箭体蒙皮、贮箱等大部分结构,不锈钢应用极为有限;高温合金在早期液体火箭中仅用于少量部件 [3] - 现状:目前处于“传统铝合金为主体、新材料加速渗透”的过渡期,不锈钢箭体已在星舰、朱雀三号等可复用火箭上试点应用,生产周期较铝合金方案缩短约40% [4] - 未来:航天不锈钢与高温合金是技术演进的大势所趋,不锈钢为可回收、大直径火箭提供基础,高温合金用量则受益于发动机性能提升带来的“单机放量+多机并联”效应 [6] 航天不锈钢成为箭体主用材料的驱动因素 - 商业航天范式转变:火箭设计目标从完成单次任务转向降本增效和高频复用,对材料的耐高温、抗疲劳、可维修性及规模化成本提出系统性要求 [12][13] - 性能优势:不锈钢具备更高熔点和更优的极限温度强度,例如301系列不锈钢在低温下强度能提高50%,可承受华氏1500-1600度高温,降低对复杂热防护系统的依赖 [16] - 成本与可靠性优势:不锈钢具备明确的疲劳极限,在合理应力下可支持无限次循环,全生命周期成本在规模化制造与高频次周转模式下更具综合竞争力 [17][18] - 应用案例:SpaceX星舰箭体结构几乎全部采用不锈钢,单枚星舰不锈钢原材料需求约815吨,按3美元/公斤估算,材料成本约244万美元 [25] 高温合金在航天领域应用增长的驱动因素 - 核心地位:高温合金是液体火箭发动机燃烧室、喷管、涡轮泵等热端部件的基础材料,测算显示液体火箭发动机中高温合金平均用量为28% [1][5] - 性能要求提升:火箭发动机向高室压、高热流密度、可复用演进,对材料的耐温、导热与疲劳寿命要求远高于传统一次性火箭 [11][22] - 用量激增:以SpaceX为例,猎鹰9号(10台发动机)高温合金用量约5吨/箭,而星舰(39台发动机)用量达58.5吨/箭,增长近11倍 [50] - 广泛应用:除火箭发动机热端部件外,高温合金也应用于卫星姿态/轨道控制推进系统的燃烧室、喷嘴等 [45] 不锈钢与高温合金的具体应用场景 - **航天不锈钢应用**:主要用于火箭贮箱、壳段等大尺寸承力结构。SpaceX星舰采用304L或自研30X合金;蓝箭航天朱雀三号采用超薄壁高强度不锈钢,生产周期较铝合金缩短约40% [24][27] - **高温合金在发动机推力室的应用**:推力室质量占发动机25%-40%,其喷注器、燃烧室、喷管等部位工况极端,常采用GH4169(Inconel 718)、GH4738(Waspaloy)等变形高温合金 [29][30][36][40] - **高温合金在发动机涡轮的应用**:涡轮盘、涡轮壳体等构件服役环境恶劣,普遍采用变形高温合金制造,如我国长征火箭涡轮盘材料已升级为GH4169 [43] 需求端:低轨卫星驱动火箭规模化 - 发射需求紧迫:全球低轨星座申报卫星数量超28万颗,根据ITU规则,申报后需在7年内完成全部发射,并存在补网替换需求,驱动火箭发射走向规模化 [47][48] - 运力升级方向:运载火箭向“大运力+可重复使用+液体动力”迭代,直接拉动高温合金与航天不锈钢需求 [49] - 市场规模测算: - **不锈钢**:以星舰工厂一期年产1000艘测算,不锈钢年需求81.5万吨,按1.8万元/吨(溢价30%)计算,市场规模约147亿元;终极目标年产10000艘对应市场规模1470亿元 [49] - **高温合金**:以星舰工厂一期年产1000艘测算,高温合金年需求5.9万吨,按25万元/吨计算,市场规模约146亿元;终极目标年产10000艘对应市场规模1460亿元 [50] 供给端:供应商的成长机遇与壁垒 - **航天不锈钢供应特点**: - 高度细分、强定制化,需求优先追求一致性、可靠性与交付稳定性,定价逻辑更接近“工程材料” [60] - 对成分设计、冷轧、成形与焊接的一体化要求高,形成系统性壁垒 [56] - 据测算,SpaceX未来四年内不锈钢需求区间为61万至76万吨,约占2024年全球不锈钢产量6260万吨的0.98%-1.23%,为头部企业提供结构性增长机会 [52] - **高温合金供应特点**: - 我国高温合金存在供给缺口,需求量从2017年3万吨增长至2022年7万吨(CAGR 18.47%),2024年需求量6.2万吨,产量5.7万吨 [61] - 熔炼工艺(如真空感应、电渣重熔)和设备壁垒高 [61] - 供应商竞争格局良好,主要参与者包括抚顺特钢、航材股份、钢研高纳等特钢及科研院所企业,以及图南股份、隆达股份等民企 [62] 产业链相关公司介绍 - **抚顺特钢**:我国高温合金产业奠基者,在航空航天市场占有率高达80%以上,产品涵盖锻材、轧材等多种规格 [63][64] - **上大股份**:掌握高温合金返回料再生应用技术并实现产业化,实现GH6159等多个牌号进口替代 [63][65] - **航材股份**:高温合金熔铸事业部是航空发动机用高温母合金的唯一批产单位,具备60余种牌号供货能力 [63][66] - **钢研高纳**:具备生产国内80%以上牌号高温合金的技术和能力,产品覆盖所有细分领域 [63][67] - **图南股份**:国内少数能同时批量化生产变形与铸造高温合金的企业,在大型复杂薄壁精铸件生产上领先 [63][68] - **隆达股份**:聚焦航空发动机和燃气轮机领域,在铸造和变形高温合金方面均处于国内领先地位 [63][69] - **西部超导**:高性能高温合金材料重点研发生产企业,多个牌号通过“两机”及航天型号认证 [63][70] - **太钢不锈**:全球领先的不锈钢企业,产品涵盖全系列,拥有不锈钢材料国家重点实验室 [71] - **Outokumpu**:全球领先不锈钢生产商,拥有面向高温工况的Therma系列耐热不锈钢产品 [72] - **Aperam**:全球不锈钢和特种合金供应商,通过收购Universal Stainless强化在航空航天高端合金市场的地位 [73]
图南股份:公司高温合金、特种不锈钢等高性能合金材料及其制品主要应用于航空发动机等领域
证券日报之声· 2026-01-22 22:12
公司主营业务与产品应用 - 公司主要产品为高温合金、特种不锈钢等高性能合金材料及其制品 [1] - 产品主要应用于航空发动机、燃气轮机、石油化工等领域 [1] - 产品以航空领域应用居多 [1] - 部分高温合金、特种不锈钢产品应用于火电及核电领域 [1]
图南股份:截至2026年1月20日,公司在册股东人数约1.38万户
证券日报· 2026-01-22 22:09
证券日报网讯 1月22日,图南股份在互动平台回答投资者提问时表示,截至2026年1月20日,公司在册 股东人数约1.38万户。 (文章来源:证券日报) ...
商业航天拉动不锈钢及高温合金需求
华泰证券· 2026-01-22 21:20
报告行业投资评级 - 通信行业:增持 (维持) [5] - 航天军工行业:增持 (维持) [5] - 钢铁行业:增持 (维持) [5] 报告核心观点 - 商业航天的快速发展正驱动火箭材料体系从传统铝合金向“箭体用航天不锈钢+发动机用高温合金”演进 [1] - 在可复用、规模化发射的趋势下,不锈钢因其低成本、耐高温、易加工等综合优势,成为星舰、朱雀三号等新一代复用火箭箭体的共同选择 [1][3] - 液体火箭发动机性能提升对热端部件材料要求更高,高温合金用量随之增长,呈现“单机放量+多机并联”的叠加效应 [3][21] - 低轨卫星星座建设将驱动火箭发射进入规模化阶段,为航天不锈钢和高温合金带来结构性高景气需求 [4][45] 行业历史与现状总结 - **历史材料格局**:在传统一次性火箭范式下,铝合金是箭体材料的绝对主角,广泛应用于蒙皮、贮箱等结构;不锈钢应用有限;高温合金在液体火箭早期仅用于少量阀门、涡轮转子等部件 [1] - **当前过渡阶段**:火箭材料处于“传统铝合金为主体、新材料加速渗透”的过渡期 [2] - **结构端新应用**:不锈钢箭体已在SpaceX星舰、蓝箭航天朱雀三号等可复用火箭上试点应用,相较传统铝合金方案,生产周期能够缩短约40% [2][27] - **动力端新应用**:液体火箭发动机成为发射主力,测算其高温合金平均用量为28% [2] 未来发展趋势总结 - **箭体结构材料趋势**:航天不锈钢因适应极端环境、焊接性能优、加工速度快、成本较低等优势,成为二子级再入回收、大直径火箭及低温燃料贮箱的工程基础 [3] - **动力系统材料趋势**:发动机燃烧室室压、热流密度与启停次数阶跃上升,对材料耐温、导热与疲劳寿命要求提升,驱动高温合金成为关键材料 [3][21] - **材料需求驱动**:可复用场景下单台发动机设计寿命和单箭发动机配置数量同步上行,高温合金用量有望呈现叠加增长 [3] 需求端分析总结 - **核心驱动因素**:大型低轨星座(如星网、G60星链等)组网将驱动火箭发射规模化,根据ITU规则,卫星频轨资料申报后需在7年内完成部署,发射具有紧迫性 [4][45] - **不锈钢需求测算**:以星舰为例,单发火箭不锈钢用量约815吨,按工厂一期设计年产1000艘测算,将撬动81.5万吨需求;按航天不锈钢吨价1.8万元/吨测算,对应市场规模147亿元;若按终极目标年产10000艘测算,市场规模达1470亿元 [47] - **高温合金需求测算**:以猎鹰9号(10台发动机)和星舰(39台发动机)为例,测算高温合金用量分别为5吨/箭和58.5吨/箭,星舰迭代使高温合金用量增长近11倍;按年产1000艘星舰、单价25万元/吨测算,年需求5.9万吨,市场规模146亿元;年产10000艘对应市场规模1460亿元 [48] 供给端与竞争格局总结 - **航天不锈钢供应特点**:供应高度细分、强定制化,对成分设计、冷轧、成形与焊接的一体化要求高,系统性能力铸就壁垒 [4][57] - **不锈钢竞争格局**:需求更看重一致性、可靠性与交付稳定性,而非最低单价,具备先发优势和客户验证基础的企业有望获得结构性成长机会 [4][60] - **高温合金供需状况**:我国高温合金需求量从2017年的3万吨增长至2022年的7万吨,年均复合增长率18.47%;产量从1.88万吨增至4.20万吨,年均复合增长率17.44%;2024年需求量6.2万吨,产量5.7万吨,仍存在供给缺口 [61] - **高温合金竞争壁垒**:熔炼工艺复杂,涉及真空感应炉、真空自耗炉等多种高壁垒设备,供应商竞争格局良好 [61] - **主要厂商类型**:包括以抚顺特钢为代表的特钢生产企业,以航材股份、钢研高纳为代表的科研院所及相关企业,以及上大股份、图南股份、隆达股份等民营企业 [62] 产业链相关公司梳理 - **特种不锈钢厂商**:太钢不锈、Outokumpu、Aperam、SeAH Steel 等 [4][71] - **高温合金龙头企业**:抚顺特钢、航材股份、钢研高纳、上大股份、图南股份、隆达股份、西部超导等 [4][62]
图南股份(300855.SZ):公司部分高温合金、特种不锈钢产品应用于火电及核电领域
格隆汇· 2026-01-22 16:38
公司主营业务与产品 - 公司主要产品为高温合金、特种不锈钢等高性能合金材料及其制品 [1] - 公司产品主要应用于航空发动机、燃气轮机、石油化工等领域 [1] - 产品应用以航空领域居多 [1] 产品下游应用领域 - 部分高温合金、特种不锈钢产品应用于火电及核电领域 [1]
图南股份:截至2026年1月9日股东人数约1.27万户
证券日报网· 2026-01-21 20:15
证券日报网讯1月21日,图南股份(300855)在互动平台回答投资者提问时表示,截至2026年1月9日, 公司在册股东人数约1.27万户。 ...
看好国产大飞机及军贸主线
2026-01-20 11:54
行业与公司 * 本次电话会议为长江证券军工研究团队的周度观点分享(第153期),核心讨论行业为**军工行业**,并重点分析了**国产大飞机(商用大飞机)**、**军贸高端化**以及**商业航天**等细分方向[2] * 会议中深度分析的上市公司为**火炬电子**,并提及了众多军工产业链上市公司,包括中航西飞、航发动力、中航机载、航发控制、航材股份、中航高科、华勤科技、北摩高科、图南股份、杭亚科技、中航沈飞、洪都航空、广东宏大、高德红外、精品特装、中天火箭、国睿科技、航天南湖、鸿远电子、宏明电子、信尧股份、华芯科技、瑞创新材等[12][21][29][30][31] 核心观点与论据:军工行业整体与投资主线 * **行业交易特征**:自2025年以来,军工板块呈现**波段交易、个股分化、结构性机会**的特征[2] * **研究版图**:当前军工行业研究已形成三大细分方向:**军贸**、**军转民**(含商业航天、国产大飞机、可控核聚变、低空经济、深海科技、海外算力等)、**内装**(国内武器装备建设)[3] * **研究范式与选股逻辑**:市场研究范式转向产业研究和基本面驱动,更倾向于**自下而上优选个股**[3] 选股主要抓手在于公司的**第二成长曲线**(如新质新域作战装备、军转民、军贸),并基于其远期市场空间进行定价,而传统军工业务(第一成长曲线)常作为估值安全边际的辅助判断[4][5] * **2026年核心投资主线**:基于产业趋势和催化剂节奏,重点看好两大方向:1) **国产大飞机(商用大飞机)及其航空发动机的国产化产业趋势**;2) **以先进战机出口为牵引的军贸高端化破局**[2][5] 商业航天方向也持续推荐[5] 核心观点与论据:国产大飞机产业链 * **产业进展与里程碑**:C919已在国内安全运行超**400万人次**[7] 其面向欧洲航空安全局(EASA)的型号合格证(TC)认证已完成**第三阶段**(最关键的试飞测试阶段),全部认证有望在**2027年上半年**前完成,成为首款进入欧洲市场的中国干线客机[6][7] * **交付与产能预期**:截至会议时,C919累计交付**15架**,低于此前市场预期[7] 但展望未来,随着供应链能力提升,面向2030/2035年,C919年产能突破**200架**甚至**400架**被认为具有现实产业基础[8] * **型号系列化发展**:C919正在推进系列化衍生型号,以满足不同需求[8] * **高原型**:已于**2026年1月8日**下线,机体较基本型短,适应高原飞行条件[8] * **增程型**:已获国航订单,东航预计也将与商飞签署开发协议[8] * **系列化的意义**:借鉴空客A320系列经验,系列化衍生能**摊薄基础型研发成本**,满足客户定制化需求,**延长机型生命周期**,并帮助下游航空公司**更快实现盈亏平衡**[9][10] 同时也为未来换装国产发动机(“中国心”)奠定基础[10] * **国产化率与产业链价值**:当前交付的C919国产化率**偏低**,主要价值集中在机体结构(占比约**20%**)[11] 未来发动机、航电、机电等系统的国产化率将显著提升,将系统性牵引国内航空高端制造业并提升全球竞争力[11] * **产业链受益**:完全国产化后,单机配套价值量显著 * **传统航空上市公司**:如中航西飞、航发动力、中航机载等,单机配套价值可达**千万至亿元**量级[12] * **民参军企业**:如华勤科技、北摩高科、图南股份、杭亚科技等,也是核心配套商,价值量同样可达**千万**量级[12] * **投资节奏类比**:当前国产大飞机的投资节奏类似于**2025年11月之前的商业航天**,属于大主题、大主线[12] 核心观点与论据:军贸高端化破局 * **近期催化剂(巴基斯坦“枭龙”战机)**:外媒报道多国排队购买巴基斯坦的“雷电”(中国称“枭龙”)战斗机[13] 该战机是中巴合作产物,其**产业链供应链主要在国内**,其出口将有效拉动国内供应商,并为更先进战机出海起到宣传和牵引作用[13] * **体系化出口逻辑**:现代空战是体系化作战,战机出口将带动**配套的导弹(空空、空地)、雷达、防空系统等**高端装备集体出海,形成“卖门票+园内消费”的导流模式[14][15] * **全球安全环境**:全球地缘政治动荡(如委内瑞拉、伊朗局势)以及美国前总统特朗普提议将2026年国防预算从**1万亿美元**上调至**1.5万亿美元**,加剧了全球安全竞争,催生军贸需求[16] * **中国军贸的机遇**:全球具备完整体系化武器装备供应能力的国家较少[17] 中国军工历经跨代发展,已在**93阅兵**等场合展示实力,但当前中国在全球军贸份额仅为**个位数**,远低于美国(**45%-50%**),未来份额提升至**20%-40%** 的潜力巨大,意味着市场有**2到3倍**的成长空间[17][18] * **核心期待与催化剂**:军贸高端化破局的核心是期待中国**现役最先进战机**(如歼-35/FC-31、歼-10等)出口至中东等支付能力强的国家[4][19] 近期重要催化剂包括: * **2026年2月8-12日**在沙特利雅得举办的**WDS全球防务展**(西方采购大户参与)[19] * **2026年2月底**的**新加坡航展**(全球三大航展之一)[20] * **产业链投资聚焦**:基于中国**国家主导、军贸公司牵头、主机厂主责**的军贸体系,投资更倾向于推荐**主机厂/总装单位**[21] * **核心推荐**:**中航西飞**(2026年1月金股)、**中航沈飞**(军贸中军标的)[21] * **其他标的**:航发动力、洪都航空、广东宏大、高德红外、精品特装、中天火箭(空地弹总装)等[21] * **配套龙头**:**国睿科技**(先进战机雷达配套)、**航天南湖**(态势感知雷达),是过往军贸行情龙头标签股[21][22] 核心观点与论据:火炬电子深度分析 * **公司定位与成长逻辑**:火炬电子从**陶瓷电容(MLCC)** 起家,正通过拓展**陶瓷基复合材料**、**薄膜电容**、**超级电容**等新业务,打造多条成长曲线[23] * **主营业务一:特种元器件(MLCC)** * 公司是**国内三大军用MLCC供应商之一**(另两家为鸿远电子、宏明电子),竞争格局稳定,是公司的核心基本盘[25][29] * 受军工采购节奏影响,2025年虽有复苏,但季度数据仍处低位,预计**2026-2027年将呈现边际向上趋势**[23][24] * **主营业务二:陶瓷基复合材料** * 公司自**2015年**布局,产品是用于航空发动机、高超音速导弹、核电/核聚变等领域的高温复合材料,应用前景广阔[24][25][26] * 公司处于**原材料(陶瓷增强纤维及先驱体)** 环节,竞争对手较少,在技术(具备第三代生产能力)和产能上**优势明显、遥遥领先**[30][31] * 该业务增长迅速,收入占比从2019年的**1.7%** 提升至2025年上半年的**7.3%**;利润占比从**4%** 提升至**12%**,且毛利率维持在**50%** 以上[28][33] * 产能规划:通过子公司利亚新材(总投资**20亿**,规划纤维产能**30吨**)和利亚化学(总投资**8亿**,规划先驱体产能**200吨**)进行核心布局,已是国内最大产能[32] * **主营业务三:国际贸易与其他** * 国际贸易业务收入占比高(2025年上半年超**50%**),但利润贡献低(约**20%**),公司正转向发展自研元器件业务[25][27] * **超级电容**是公司看好的增量业务,主要应用于储能、数据中心(AIDC)等需要快速充放电的场景,目前国内竞争格局未固化,公司有市占率提升逻辑[33][34][35] * **公司治理与激励**:公司上市以来实施了**5次**股权/员工激励,深度绑定核心骨干利益,有利于长期发展[26] 2025年激励的考核目标为营业收入**40亿**以上或净利润**5亿**以上[26] * **投资观点**:当前股价位置具备较高性价比,看好其传统业务复苏与新成长曲线放量[24] 其他重要内容 * **风险提示**:军贸受国与国之间受控经贸活动影响,很多事件**无法提前预判**[20] * **团队研究成果**:长江军工团队已发布关于国产大飞机的深度报告《大国之翼,逐梦起航》以及火炬电子的深度报告[10][36]
钢铁行业周度更新报告:铁矿库存创历史新高
国泰海通证券· 2026-01-19 21:25
报告行业投资评级 - 评级:增持 [5] 报告核心观点 - 需求有望逐步触底,供给端市场化出清已开始出现,预期钢铁行业基本面有望逐步修复 [3] - 若供给政策落地,行业供给收缩速度将更快,行业上行进展将更快展开 [3] - 随着地产下行,地产端钢铁需求占比持续下降,其负向拖拽影响已明显减弱;基建、制造业端用钢需求有望平稳增长 [5] - 供给端来看,目前行业仍有约60%的钢企亏损,供给市场化出清已开始出现,维持供给端收缩预期 [5] - 长期来看,产业集中度提升、促进高质量发展是未来钢铁行业发展的必然趋势,具有产品结构与成本优势的钢企将充分受益 [5] 根据相关目录分别总结 1. 钢铁:钢材价格环比上升,总库存环比下降 - **价格与库存**:上周上海螺纹钢现货价格环比升40元/吨至3320元/吨,升幅1.2%;热轧卷板现货价格环比升50元/吨至3350元/吨 [8]。五大品种钢材总库存1247万吨,环比降0.55%,维持低位水平 [5]。主要钢材社会库存866.33万吨,环比上升1.16万吨;钢厂库存380.68万吨,环比下降8.07万吨 [12] - **消费与产量**:上周五大品种表观消费量为826.12万吨,环比降1.77%,同比升4.33% [5]。其中螺纹钢表观消费量190.34万吨,环比升8.79% [20]。五大品种钢材产量819.2万吨,环比升0.08% [5] - **开工与盈利**:上周全国247家钢厂高炉开工率78.84%,较上一周下降0.47个百分点;高炉产能利用率为85.48%,较上一周下降0.56个百分点 [5]。247家钢企盈利率为39.8%,较上一周上升2.17% [5] - **生产利润**:上周螺纹钢的平均吨毛利为199.4元/吨,较上一周下降15.2元/吨;热卷模拟平均吨毛利11.4元/吨,较上一周下降7.2元/吨 [5] - **国际钢价**:上周美国螺纹钢价格1010美元/吨,欧盟螺纹钢价格680美元/吨,日本螺纹钢价格675美元/吨,上海螺纹465美元/吨,周环比均持平 [44] 2. 原料:铁矿石现货价格不变,焦炭现货价格不变 - **价格变动**:上周日照港PB粉(铁含量61.5%)819元/吨,环比不变;铁矿石主力期货价格下降2.5元/吨至812元/吨 [48]。焦炭现货价格环比不变,为1560元/吨;焦炭期货价格下降31元/吨至1717元/吨 [48]。焦煤现货价格上升50元/吨至1500元/吨 [48] - **铁矿石库存与发货**:上周45港进口铁矿库存16555万吨,环比增280万吨,创历史新高 [5]。上周巴西铁矿石总发货量647万吨,环比下降7.37%;澳大利亚铁矿石总发货量1659.6万吨,环比下降2.29% [53]。45港铁矿到港量2920.4万吨,环比上升5.95% [53] - **焦炭库存**:上周样本钢厂焦炭库存650.3万吨,较上一周环比上升4.6万吨;钢厂焦炭库存平均可用天数11.97天,较上一周下降0.05天 [63]。230家焦化企业焦炭总库存40.61万吨,较上一周下降3.56万吨;中国港口焦炭库存总计188.07万吨,较前一周上升4万吨 [64] - **焦煤库存**:焦煤钢厂库存802.2万吨,较上一周上升4.5万吨;钢厂焦煤库存平均可用天数12.9天,较前一周上升0.1天 [67]。230家国内独立焦化厂炼焦煤库存为954.8万吨,环比上升42.8万吨;进口炼焦煤港口库存为298.9万吨,环比下降1万吨 [68] 3. 炉料:废钢价格上升,硅铁价格上升,取向硅钢价格持平,钒铁价格下降,钛精矿价格持平 - **废钢与石墨电极**:上周唐山废钢价格1990元/吨,较上一周上升30元/吨 [72]。普通功率、高功率、超高功率石墨电极价格分别为16000、16300、16900元/吨,均较上一周持平 [72] - **铁合金**:上周内蒙、青海、甘肃硅铁价格分别为5750、5800、5800元/吨,青海和甘肃价格均较上一周上升50元/吨 [77]。内蒙、广西硅锰价格分别为5750、5850元/吨,分别较上一周上升50元/吨和100元/吨 [77] - **硅钢**:上周武汉地区取向硅钢汇总价格为9750元/吨,较上一周持平 [78]。B50A800无取向硅钢片价格为4350元/吨,B50A250无取向硅钢片价格为8750元/吨,均较上一周上升50元/吨 [78] - **钒产品**:上周钒铁价格86000元/吨,较上一周下降1000元/吨;钒氮合金价格118000元/吨,五氧化二钒价格77000元/吨,均较前一周持平 [83] - **钛产品**:上周钛精矿价格为1600元/吨,钛白粉价格为13200元/吨,海绵钛价格为47000元/吨,均较上一周持平 [85] 4. 特钢及新材料:不锈钢价格上升,工业级碳酸锂价格回升,电池级碳酸锂价格回升 - **不锈钢与钼**:上周不锈钢(304,6mm卷板)价格13710元/吨,较上一周上升330元/吨;电解镍价格152120元/吨,较上一周上升3970元/吨 [90]。钼铁价格254000元/吨,较上一周上升24000元/吨 [90] - **不锈钢毛利**:测算上周高铁镍生产模式下不锈钢单吨毛利-329.5元/吨,较上一周下降190.5元/吨;纯镍生产模式下不锈钢单吨毛利-5861元/吨,环比下降95.6元/吨;废不锈钢生产模式下不锈钢单吨毛利-5.5元/吨,环比下降80.5元/吨 [95] - **碳酸锂**:上周工业级碳酸锂价格为14.65万元/吨,环比涨3万元/吨;电池级碳酸锂价格15.04万元/吨,环比涨2.89万元/吨 [98][100] - **稀土**:上周氧化镨钕价格682500元/吨,较上一周上升55000元/吨 [101] 5. 宏观:2025年1-11月粗钢产量同比下降,下游基建、制造业维持走弱,地产降幅环比有所扩大 - **粗钢与生铁产量**:2025年1-11月全国粗钢产量为8.9亿吨,同比降4% [103]。11月粗钢单月产量6987万吨,同比降10.9%;11月日均产量为232.9万吨/天,较10月环比上升0.64万吨/天 [103]。2025年1-11月生铁累计产量同比增速-2.3% [105] - **钢材与铁矿进出口**:2025年10月我国钢材累计出口10772万吨,累计同比增速6.7% [106]。2025年11月我国铁矿石累计进口113920万吨,累计同比增速1.4% [110] - **固定资产投资**:2025年11月全国固定资产投资(不含农户)完成额累计同比增速-2.6% [113]。11月我国基建投资完成额(不含电力)累计为16.47万亿元,同比降1.1% [115]。11月我国房地产开发投资完成额累计7.86万亿元,同比下降15.9% [115] - **房地产指标**:11月房屋新开工面积累计同比增速为-20.5%;房屋竣工面积累计同比增速为-18% [117]。11月我国商品房待售面积累计值为75306万平方米,较10月下降300万平方米 [117] - **工业与下游产量**:11月份我国工业增加值累计同比增速为6% [124]。11月水泥产量累计同比增速为-6.90%;汽车产量累计同比增速为10.8% [130]。11月我国空调、洗衣机、彩电产量累计同比增速分别为1.6%、6.3%、-2.7%,电冰箱产量累计同比增速为1.2% [132] 6. 投资建议 - **重点推荐公司**:报告重点推荐三类公司 [5] 1. 技术与产品结构领先的宝钢股份,产品结构持续升级的华菱钢铁、首钢股份,低成本与弹性钢企方大特钢、新钢股份 2. 低估值高股息具备竞争优势的特钢龙头中信特钢、甬金股份;高壁垒材料公司久立特材、翔楼新材、铂科新材;高温合金龙头图南股份、抚顺特钢 3. 需求复苏趋势下,看好具有长期格局优势的上游资源品,推荐河钢资源、大中矿业、安宁股份、鄂尔多斯、永兴材料、包钢股份
钢铁行业周度更新报告:铁矿库存创历史新高-20260119
国泰海通证券· 2026-01-19 20:32
报告行业投资评级 - 评级:增持 [5] 报告核心观点 - 需求有望逐步触底,供给端市场化出清已开始出现,预期钢铁行业基本面有望逐步修复 [3] - 若供给政策落地,行业供给收缩速度将更快,行业上行进展将更快展开 [3] - 随着地产下行,地产端钢铁需求占比持续下降,其负向拖拽影响已明显减弱;基建、制造业端用钢需求有望平稳增长 [5] - 目前行业仍有约60%的钢企亏损,供给市场化出清已开始出现,维持供给端收缩预期 [5] - 长期来看,产业集中度提升、促进高质量发展是未来钢铁行业发展的必然趋势,具有产品结构与成本优势的钢企将充分受益 [5] 根据相关目录分别进行总结 1. 钢铁:钢材价格环比上升,总库存环比下降 - 上周(2026年1月12日至1月17日)上海螺纹钢现货价格环比升40元/吨至3320元/吨,升幅1.2%;热轧卷板现货价格环比升50元/吨至3350元/吨 [8] - 上周五大品种钢材总库存1247万吨,环比降0.55%,维持低位水平 [5] - 上周主要钢材社会库存866.33万吨,环比上升1.16万吨;钢厂库存380.68万吨,环比下降8.07万吨 [12] - 上周五大品种表观消费量为826.12万吨,环比降1.77%,同比升4.33% [5][20] - 上周全国247家钢厂高炉开工率78.84%,较上一周下降0.47个百分点;高炉产能利用率为85.48%,较上一周下降0.56个百分点 [5][29] - 上周247家钢企盈利率为39.8%,较上一周上升2.17个百分点 [5][29] - 上周钢材周度总产量819.21万吨,环比升0.62万吨 [40] - 上周测算螺纹钢的平均吨毛利为199.4元/吨,较上一周下降15.2元/吨;热卷模拟平均吨毛利11.4元/吨,较上一周下降7.2元/吨 [5][41] - 上周美国螺纹钢价格1010美元/吨,欧盟螺纹钢价格680美元/吨,日本螺纹钢价格675美元/吨,均周环比持平 [44] 2. 原料:铁矿石现货价格不变,焦炭现货价格不变 - 上周日照港PB粉(铁含量61.5%)价格819元/吨,环比不变;铁矿石主力期货价格下降2.5元/吨至812元/吨,降幅0.31% [48] - 上周焦炭现货价格1560元/吨,环比不变;焦炭期货价格下降31元/吨至1717元/吨,降幅1.77% [48] - 上周焦煤现货价格上升50元/吨至1500元/吨;焦煤期货价格下降24.5元/吨至1171元/吨,降幅2.05% [48] - 上周45港进口铁矿库存16555万吨,环比增280万吨,创历史新高 [5][52] - 上周国内64家钢企进口铁矿石可用天数21天,环比上升10.53% [52] - 上周巴西铁矿石总发货量647万吨,环比下降7.37%;澳大利亚铁矿石总发货量1659.6万吨,环比下降2.29% [53] - 上周45港铁矿到港量2920.4万吨,环比上升5.95% [53] - 上周45港口铁矿石日均疏港量319.89万吨,环比下降3.38万吨 [58] - 上周四大铁矿石生产商(力拓、必和必拓、FMG、淡水河谷)总发货量2181万吨,较上一周下降3.7万吨 [61] - 上周样本钢厂焦炭库存650.3万吨,较上一周环比上升4.6万吨;钢厂焦炭库存平均可用天数11.97天,较上一周下降0.05天 [63] - 上周230家焦化企业焦炭总库存40.61万吨,较上一周下降3.56万吨;中国港口焦炭库存总计188.07万吨,较前一周上升4万吨 [64] - 上周钢厂焦煤库存802.2万吨,较上一周上升4.5万吨;钢厂焦煤库存平均可用天数12.9天,较前一周上升0.1天 [67] - 上周230家国内独立焦化厂炼焦煤库存为954.8万吨,环比上升42.8万吨;进口炼焦煤港口库存为298.9万吨,环比下降1万吨 [68] 3. 炉料:废钢价格上升,硅铁价格上升,取向硅钢价格持平,钒铁价格下降,钛精矿价格持平 - 2025年11月生铁粗钢比为89.23%,环比下降1.8个百分点,即粗钢产量中10.8%使用废钢冶炼 [71] - 上周唐山废钢价格1990元/吨,较上一周上升30元/吨 [72] - 上周普通功率、高功率、超高功率石墨电极价格分别为16000元/吨、16300元/吨、16900元/吨,均较上一周持平 [72] - 上周内蒙、青海、甘肃硅铁价格分别为5750元/吨、5800元/吨、5800元/吨,其中青海、甘肃价格较上一周上升50元/吨 [77] - 上周内蒙、广西硅锰价格分别为5750元/吨、5850元/吨,分别较上一周上升50元/吨和100元/吨 [77] - 上周武汉地区取向硅钢汇总价格为9750元/吨,较上一周持平;B50A800无取向硅钢片价格为4350元/吨,较上一周上升50元/吨 [78] - 上周钒铁价格86000元/吨,较上一周下降1000元/吨;五氧化二钒价格77000元/吨,较前一周持平 [83] - 上周钛精矿、钛白粉、海绵钛价格分别为1600元/吨、13200元/吨、47000元/吨,均较上一周持平 [85] 4. 特钢及新材料:不锈钢价格上升,工业级碳酸锂价格回升,电池级碳酸锂价格回升 - 上周不锈钢(304,6mm卷板)价格13710元/吨,较上一周上升330元/吨;电解镍价格152120元/吨,较上一周上升3970元/吨 [90] - 上周钼铁价格254000元/吨,较上一周上升24000元/吨 [90] - 测算上周纯镍生产模式下不锈钢单吨成本19571元/吨,较上一周上升425.6元/吨;对应单吨毛利-5861元/吨,环比下降95.6元/吨 [95] - 上周工业级碳酸锂价格为14.65万元/吨,环比涨3万元/吨;电池级碳酸锂价格15.04万元/吨,环比涨2.89万元/吨 [98][100] - 上周氧化镨钕价格682500元/吨,较上一周上升55000元/吨 [101] 5. 宏观:2025年1-11月粗钢产量同比下降,下游基建、制造业维持走弱,地产降幅环比有所扩大 - 2025年1-11月全国粗钢产量为8.9亿吨,同比降4% [103] - 2025年11月粗钢单月产量6987万吨,同比降10.9%;11月日均产量为232.9万吨/天,较10月环比上升0.64万吨/天 [103] - 2025年1-11月我国生铁累计产量同比增速-2.3% [105] - 2025年1-10月我国钢材累计出口10772万吨,累计同比增速6.7% [106] - 2025年1-11月我国铁矿石累计进口113920万吨,累计同比增速1.4% [110] - 2025年1-11月全国固定资产投资(不含农户)完成额累计同比增速-2.6% [113] - 2025年1-10月我国基建投资完成额(不含电力)累计为16.47万亿元,同比降1.1% [115] - 2025年1-11月我国房地产开发投资完成额累计7.86万亿元,同比下降15.9% [115] - 2025年1-11月房屋新开工面积累计同比增速为-20.5% [117] - 2025年1-11月工业增加值累计同比增速为6% [124] - 2025年1-11月水泥产量累计同比增速为-6.90%;汽车产量累计同比增速为10.8% [130] 6. 投资建议 - 重点推荐技术与产品结构领先的宝钢股份,产品结构持续升级的华菱钢铁、首钢股份,低成本与弹性钢企方大特钢、新钢股份 [5] - 重点推荐低估值高股息具备竞争优势的特钢龙头中信特钢、甬金股份;高壁垒材料公司久立特材、翔楼新材、铂科新材;高温合金龙头图南股份、抚顺特钢 [5] - 需求复苏趋势下,看好具有长期格局优势的上游资源品,推荐河钢资源、大中矿业、安宁股份、鄂尔多斯、永兴材料、包钢股份 [5]
金属新材料板块1月19日涨1.87%,图南股份领涨,主力资金净流入6470.26万元
证星行业日报· 2026-01-19 16:52
金属新材料板块市场表现 - 2025年1月19日,金属新材料板块整体上涨1.87%,表现显著强于大盘,当日上证指数上涨0.29%,深证成指上涨0.09% [1] - 板块内领涨个股为图南股份,其股价单日大幅上涨17.08%,收盘价为39.20元 [1] - 板块内其他涨幅居前的个股包括:隆达股份上涨6.42%,龙磁科技上涨6.34%,斯瑞新材上涨5.63%,天力复合上涨5.59% [1] 板块个股涨跌与交易情况 - 板块内部分个股出现下跌,跌幅最大的为上大股份,下跌0.96%,其他下跌个股包括惠同新材下跌0.83%,整科材料下跌0.75% [2] - 从成交额看,部分个股交易活跃,斯瑞新材成交额达19.62亿元,安泰科技成交额达19.09亿元,博威合金成交额达9.45亿元 [1][2] - 图南股份成交量达27.42万手,成交额为10.35亿元,显示市场关注度较高 [1] 板块资金流向分析 - 当日金属新材料板块整体呈现主力资金净流入状态,净流入金额为6470.26万元 [2] - 与此同时,游资资金净流出1813.47万元,散户资金净流出4656.79万元,表明主力资金与散户资金流向出现分歧 [2] - 个股层面,斯瑞新材获得主力资金净流入1.45亿元,主力净占比达7.38%,但同时遭遇游资净流出8001.24万元 [3] - 龙磁科技获得主力资金净流入7696.76万元,主力净占比为10.07%,但散户资金净流出8529.20万元 [3] - 天力复合、图南股份、深圳新星、博威合金等上涨个股均获得超2000万元的主力资金净流入 [3]