《2025研发投入前1000家民营企业创新状况报告》显示，2024年，研发投入前1000家民营企业创新投入 稳中有升，研发费用总额1.43万亿元，比上年增长2.78%，平均研发强度3.59%；创新成果量质齐升，共 持有国内外有效专利142.81万件，同比增长27.58%，其中，发明专利59.46万件，同比增长15.55%。 科技创新与产业创新深度融合，2024年实现营业收入39.92万亿元，同比增长6.87%；利润总额2.31万亿 元，同比增长7.85%；共有30万项有效专利实现产业化，产值合计1721.53亿元。此外，国际竞争力稳步 提升，2024年全球研发投入1000强企业中，有112家是民营企业，平均研发强度7.42%。 根据国家统计局2024年的数据，深圳全社会研发投入2236.61亿元、增长18.9%，连续9年保持两位数增 长，研发投入强度达到了6.46%，实现总量和强度居全国大中城市双第二；其中，企业研发投入占比 93.3%，总量居全国城市首位。 华为累计投入12490亿 近日，全国工商联发布《2025研发投入前1000家民营企业创新状况报告》和民营企业研发投入500家、 发明专利500家榜单。深 ...

【导读】标普500指数、纳指创收盘新高；美联储公布9月议息会议纪要，未来降息路径现分歧！ 中国基金报记者 郭玟君 10月8日，美国三大股指多数收涨，标普500指数、纳指创收盘新高，中概股多数上涨。美国参议院再次否决两党拨款法案，联邦政府继续停摆。 标普500指数、纳指创收盘新高 美国三大股指多数收涨，道指持平，报46601.78点；标普500指数涨0.58%，报6753.72点；纳指涨1.12%，报23043.38点。其中，标普500指数、纳指创收盘 新高。 大型科技股多数上涨，万得美国科技七巨头指数上涨0.84%。英伟达涨2.20%，亚马逊涨1.55%，特斯拉涨1.29%，领涨美国科技七巨头。 | 现价 涨跌 涨跌幅▼ 年初至今 时间 名称 代码 | | | --- | --- | | 英伟达(NVIDIA) NVDA 1 189.110 4.070 2.20% | 40.85% 16:00 | | 亚马逊(AMAZON) AMZN 2 225.220 3.440 1.55% | 2.66% 16:00 | | 特斯拉(TESLA) | 8.63% 16:00 | | 脸书(META PLATF META ...

美股市场表现 - 美国三大股指多数收涨，道指持平于46601.78点，标普500指数上涨0.58%至6753.72点，纳指上涨1.12%至23043.38点，其中标普500指数和纳指创下收盘新高 [4] - 大型科技股多数上涨，万得美国科技七巨头指数上涨0.84%，英伟达上涨2.20%，亚马逊上涨1.55%，特斯拉上涨1.29% [6] - 英伟达股价为189.110美元，单日涨幅2.20%，年初至今涨幅达40.85% [7] - 亚马逊股价为225.220美元，单日涨幅1.55%，年初至今涨幅2.66% [7] - 特斯拉单日涨幅1.29%，年初至今涨幅8.63% [7] - 脸书股价为717.840美元，单日涨幅0.67%，年初至今涨幅22.89% [7] - 苹果单日涨幅0.62%，年初至今涨幅3.42% [7] - 微软股价为524.850美元，单日涨幅0.17%，年初至今涨幅25.20% [7] - 谷歌股价为245.460美元，单日下跌0.68%，但年初至今仍上涨29.31% [7] 中概股市场表现 - 中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数上涨0.87%，万得中概科技龙头指数上涨0.56% [8] - 网易上涨2.90%，股价为153.930美元，年初至今涨幅达76.31% [12] - 比亚迪股份ADR上涨2.03%，股价为14.090美元，年初至今涨幅24.38% [12] - 腾讯控股ADR上涨0.81%，股价为86.830美元，年初至今涨幅63.28% [12] - 小米集团ADR上涨0.35%，股价为34.700美元，年初至今涨幅58.74% [12] - 京东集团上涨0.26%，年初至今涨幅3.87% [12] - 拼多多上涨0.22%，股价为133.770美元，年初至今涨幅37.92% [12] - 阿里巴巴下跌0.09%，股价为181.170美元，但年初至今涨幅高达117.28% [12] - 美团ADR下跌0.45%，股价为26.680美元，年初至今下跌31.25% [12] - 百度集团下跌0.75%，股价为137.900美元，但年初至今仍上涨63.56% [12] - 个股方面，文远知行上涨12.04%，小马智行上涨8.61%，蔚来上涨4.53% [12] - 跌幅方面，云米科技下跌5.39%，雾芯科技下跌3.46%，爱奇艺下跌2.85% [13] 美联储货币政策 - 美联储公布9月议息会议纪要，官员一致认为鉴于近期疲弱的就业数据有必要降息一次，但对于未来路径产生分歧 [15] - 几乎所有的成员同意将联邦基金利率目标区间降低25个基点至4%至4.25%，仅有一位成员投票反对并倾向于降息50个基点 [17] - 新任理事斯蒂芬·米兰认为美联储年内应降息100个基点，远比FOMC其他成员更为激进 [18] - 与会者普遍预期在适当的货币政策下通胀短期内将有所升高后逐渐回归2%，长期通胀预期被很好地锚定 [18] - 与会者普遍预期劳动力市场状况将基本不变或适度疲软，对劳动力市场前景不确定并认为就业下行风险有所增加 [18] - 大多数与会者判断在今年剩余时间内进一步放松政策可能是合适的，但一些与会者认为货币政策可能并不特别具有限制性需采取谨慎态度 [19] - 据CME"美联储观察"市场预期，美联储10月维持利率不变概率为5.9%，降息25个基点概率为94.6%，12月累计降息50个基点概率为80.1% [19] 美国政治局势 - 美国参议院对众议院通过的共和党版本短期拨款法案及民主党替代方案进行表决均未通过，联邦政府继续停摆 [21][22]

公司销量表现 - 比亚迪9月总销量39.63万辆，其中纯电车型销量20.51万辆，同比增长24.31%，插混车型销量18.80万辆，前9个月累计销量326万辆，累计同比增长18.64% [1] - 吉利汽车9月总销量约27.3万辆，同比增长35%，创历史新高，其中新能源车销量约16.5万辆，同比增长81%，前9个月新能源车累计销量约116.8万辆，同比增长114% [2] - 奇瑞控股集团9月销量约28万辆，同比增长14.7%，其中新能源车销量约9.2万辆，同比增长55.4%，前9个月累计销量200万辆 [2] - 长安汽车9月销量约26.6万辆，同比增长25%，其中新能源车销量约10.3万辆，同比增长87%，创历史新高 [3] - 长城汽车9月销量约13.4万辆，同比增长23.29%，其中新能源车销量约4.6万辆，同比增长52.55%，刷新历史纪录 [3] 公司战略与展望 - 比亚迪在9月发布的方程豹钛7销量超市场预期，后续仍有新车型批量上市，公司2025年全球化、高端化、智能化、电动化战略持续推进 [1] - 奇瑞控股集团港股IPO募集资金净额的35%用于多车型研发，25%投入下一代汽车及先进技术研发，计划2025年推出60余款新车型和新版本乘用车 [2] - 奇瑞控股集团今年前3个月来自新能源车的收入为186.65亿元，占比提升至27.3% [3] - 吉利汽车9月新能源车渗透率达60.49%，其中领克品牌新能源车渗透率达79.3%，再创新高 [2] 行业动态与市场环境 - 9月进入"金九银十"传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进，消费者购车热情释放 [4] - 自成都车展后，汽车市场迎来新一轮新产品密集发布期，包括尚界H5、至境L7、理想i6、领克07EM-P、秦PLUS EV/DM-i等多款新车上市 [4] - 行业存在乘用车百人保有量偏低与高端车型过多的供需矛盾，新车型多具"523"特色，缺乏爆款入门级普及类车型，新品贡献度低于预期 [4] - 地方补贴政策偏向高价车型及分档补贴，不利于主流车市发展及小城市县乡市场的新能源车普及，抑制车市增长速度 [4]

公司产品规划 - 比亚迪新能源皮卡SHARK目前已经处于规划中 [1] - 该产品迟早会面向国内市场推出 [1]

公司销量表现 - 1-9月新能源汽车累计销量达326.01万辆，同比增长18.64% [1] - 9月单月出口新能源汽车71,256辆 [1] 电池业务数据 - 9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.200 GWh [1] - 2025年累计装机总量约为203.251 GWh [1]

公司销量表现 - 1-9月新能源汽车累计销量达326.01万辆，同比增长18.64% [1] - 9月单月出口新能源汽车71,256辆 [1] 电池业务情况 - 9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.200GWh [1] - 2025年累计装机总量约为203.251GWh [1]

公司产销表现 - 2025年9月新能源汽车销量达396,270辆 [1] - 2025年1-9月累计销量达3,260,146辆，累计同比增长18.64% [1] - 2025年9月出口新能源汽车71,256辆 [1] 电池业务情况 - 2025年9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.200 GWh [1] - 2025年1-9月累计装机总量约为203.251 GWh [1]

公司业绩表现 - 2025年前9个月新能源汽车销量达到326万辆 [1] - 销量同比增长18.64% [1]

公司销量表现 - 2025年9月新能源汽车销量约为39.63万辆 [1] - 2025年累计销量约326万辆 [1] - 累计销量同比增加18.64% [1] 公司财务与业务构成 - 公司当前市值约为9957亿元 [2] - 2025年1至6月营业收入构成为：交通运输设备制造业占比81.48% [1] - 2025年1至6月营业收入构成为：日用电子器件制造业占比18.52% [1] - 2025年1至6月营业收入其他业务占比0.01% [1]