下一轮汽车业竞争周期，如何决胜群雄？日产汽车正在以更加本地化的战略承诺——"在中国、为中国、向全球"，加速电驱化、智能化转型。4月23日，日 产汽车携全新电驱产品亮相2025（第二十一届）上海国际汽车工业展览会。 编辑｜赵真 Frontier Pro PHEV作为日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，由郑州日产中日研发团队共同打造，是郑州日产"全球多元越野平台"推出的首款 全球化车型。它融合了全球最大新能源汽车市场的最新插电式混合动力技术"全场景电混科技"，更集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。 加速智电转型 日产汽车早在两年前就与中国合作伙伴东风集团升级了"在中国、为中国、向全球"的中国战略。产品战略层面，日产汽车加快研发速度、投放更多新能源车 型；出海战略层面，将于一年内实现出口的重大突破；品牌提升层面，坚持创新驱动，全方位诠释"尽兴由NI"的品牌主张。 由此来看，敢为人先的技术日产，已然回归。 以升级战略为纲领，为持续满足中国消费者越来越多样化的出行需求，日产汽车也在不断导入更加均衡的产品组合，致力于向消费者提供涵盖轿车、SUV、 皮卡在内的多种车型、以及包括燃油、纯电、插混、增程在内的多 ...

市场动态 - 美股三大股指期货齐跌，道指期货跌0.47%，标普500指数期货跌0.31%，纳指期货跌0.26% [1] - 欧洲主要股指普遍下跌，德国DAX指数跌0.07%，英国富时100指数跌0.04%，法国CAC40指数跌0.14% [2] - WTI原油涨1.25%至63.05美元/桶，布伦特原油涨1.03%至66.80美元/桶 [2] 美股技术分析 - 杰富瑞分析师认为标普500指数需突破5500点关键位，当前点位5376点，突破需上涨逾2% [3] - 若突破5500点，交易策略可能从"逢高抛售"转向"逢低买入" [3] 汽车行业 - 日系汽车品牌3月在美销量激增：丰田增长8%至231,336辆，本田增长13%，日产增长10% [4] - 美国消费者因担忧特朗普关税政策提前购车 [4] - 特朗普考虑豁免汽车零部件部分关税，但不包括整车25%关税 [7][8] 美股展望 - 杰富瑞策略师认为美股已过"黄金时期"，美股市值占明晟全球指数比重在2018年12月达历史高点 [5] - 建议增加对中国、印度和欧洲资产配置 [5] 货币政策 - 克利夫兰联储主席支持继续缩表，认为当前不需改变货币政策 [6] - 美联储资产规模过大会带来金融稳定风险 [6] 个股业绩 - 默沙东一季度销售额155亿美元，调整后每股收益2.22美元，预计2025年因关税损失2亿美元 [9] - 美国航空一季度净亏损4.73亿美元，撤回2025年利润指引 [9] - 宝洁下调年度有机销售额增长预期至2%，最近季度销售额198亿美元 [10] - 赛诺菲一季度营收98.9亿欧元，Dupixent销售额增长20%至35亿欧元 [10] - IBM一季度销售额145亿美元，每股收益1.60美元 [11] - 纽曼矿业一季度销售额50.10亿美元，同比增长25% [11] - 德州仪器预计二季度营收41.7-45.3亿美元，每股利润1.21-1.47美元 [12] 科技行业 - 谷歌Chrome浏览器估值可能超500亿美元 [13] - 台积电计划2028年投产A14芯片技术 [13] 经济数据预告 - 将公布美国3月耐用品订单、初请失业金人数、成屋销售等数据 [14][15][16][17] - G20部长记者会和美联储官员讲话将举行 [18][19] 业绩预告 - 谷歌、英特尔、淡水河谷等公司将于周五公布业绩 [20]

为满足中国消费者越来越多样化的出行需求，日产汽车正在加速导入均衡的产品组合，致力于向消费者 提供涵盖轿车、SUV、皮卡在内的多种车型、以及包括燃油、纯电、插混、增程在内的多元动力解决方 案。马智欣宣布："到2027年夏季，我们将投放10款新能源汽车，其中日产品牌从5款增加到9款，并且 还有更多的车型会陆续到来。" 新浪科技讯 4月24日晚间消息，2025上海车展期间，日产汽车携其全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与纯电轿车N7亮相。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（Stephen Ma）表示："今年，日产汽车启动了新的全球战略，制定全球各区域市场策略、根据市场需求打造产品 组合，加强与本土伙伴合作。在与全球战略保持高度协同的同时，日产汽车也迅速洞察到中国汽车市场 的变化，早在两年前就与本土合作伙伴东风集团启动了'在中国、为中国、向全球'战略，并将此作为行 动纲领。日产汽车进一步强化其研发能力，投放更多新能源车型，力求年内实现出口的重大突破。" 在本届上海车展上，日产全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV全球首秀。Frontier Pro P ...

日产汽车预计全年经营利润850亿日元，此前预计1200亿日元，市场预估1,187.1亿日元。预计销售净额 12.60万亿日元，此前预计12.50万亿日元。 ...

国内新能源汽车行业动态 - 日产计划在中国追加投资100亿人民币开发电动汽车，并承诺到2026年底前在华投资达14亿美元 [3] - 蔚来2025年将推出9款新车型，包括ET5、ES6等，并采用全球化销售策略覆盖16个国家和地区 [4] - 小鹏汽车研发全新"AI大脑"模型，参数量为主流VLA模式的35倍，具备自主学习能力 [5] - 长安汽车三款车型搭载新蓝鲸500Bar发动机，2025年将全面进入多元动力时代 [6] - 上汽集团未来三年计划推出17款全新海外车型，涵盖SUV/轿车/MPV/皮卡等品类 [7] - 阿维塔2026年将推出中大型五座/大型六座SUV，2030年前形成17款产品矩阵 [8] 政策与区域发展规划 - 上海推出新能源车置换补贴政策，个人购车可获1.5万元定额补贴 [9] - 四川将氢能产业纳入重点产业链，已形成全产业链布局和生态体系 [11] - 江苏推出老旧货车报废补贴政策，国四及以下排放车辆最高可获14万元补贴 [17] 国际汽车行业动态 - 特斯拉确认廉价新车型将于2025年上半年投产，并计划2026年量产Robotaxi产品Cybercab [13] - 美国六大汽车行业组织联合反对加征汽车零部件关税，警告将导致供应链紊乱 [14] - 大陆集团汽车子集团将独立上市并更名为Aumovio [15] - Turntide推出新型轴向磁通电机AF430S，瞄准高性能电动车市场 [16] 商用车领域进展 - 广汽日野正式更名为广汽领程新能源商用车 [18] - 长城推出全球首款越野混动皮卡山海炮Hi4-T，预售价格22.88-24.98万元 [19] - 江淮悍途PHEV国内首发，扭矩突破1000N·m成为国内首款高性能混动皮卡 [19]

智通财经4月24日电，日产汽车决定取消原拟在2028年于其密西西比州工厂生产的两款轿车电动车型开 发计划。 ...

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日产汽车中国区高管称日产将在2026年底前在中国再投资100亿元人民币。 ...

智通财经4月23日电，日产汽车中国区高管称日产将在2026年底前在中国再投资100亿元人民币。 ...

宝马与字节跳动合作 - 华晨宝马领悦与字节跳动火山引擎达成合作，围绕AI在汽车营销服务的创新应用，包括产品匹配、购车建议、内容引导、智能客服和数字互动体验 [1] - 合作基于火山引擎的大模型技术、语义理解和场景化服务能力，旨在提升用户购车体验与经销商运营效能 [1] - 这是宝马继"360度全链AI战略"后再次与中国头部科技企业合作，此前已与华为、阿里巴巴展开合作 [2] 阿维塔与华为合作动态 - 阿维塔否认淡化与华为合作，称双方为"最亲密战略合作伙伴"，相关谣言纯属编造 [3] - 阿维塔在售产品均搭载华为鸿蒙座舱，2023年12月签署"全面深化战略合作协议"，覆盖产品开发、营销及生态服务 [3] - 2024年8月阿维塔入股华为引望，持股10%，长安汽车董事长朱华荣接任引望副董事长 [3] 雷诺-日产联盟变动 - 雷诺董事长Jean-Dominique Senard将辞去日产董事会职务，另一代表Pierre Fleuriot也将退出 [4] - 日产提名Valerie Landon（佛瑞亚董事会成员）和Timothy Ryan（前Natixis银行高管）加入董事会 [4] - 雷诺-日产联盟关系持续调整：2023年2月雷诺持股比例下降，2024年12月日产与本田合并谈判未果，2025财年起日产高管人数缩减21%至33人 [5] 马自达应对美国关税政策 - 马自达暂停向加拿大出口美国产CX-50车型，5月12日起停止在阿拉巴马工厂生产该车型加拿大版本 [6] - 美国关税上涨或使新车价格提高8000-1.5万美元，奥迪、捷豹路虎等车企已暂停向美交付汽车 [6] 现代电动车生产调整 - 现代汽车因海外需求走缓及美国关税影响，4月24-30日暂停蔚山工厂Ioniq 5与Kona电动车产线 [7] - 这是现代今年第二次停产电动车，2月曾因全球需求放缓停工五天 [7] - 欧洲市场因补贴退坡、价格高企导致需求下降，中国仍为全球最大电动车市场 [7]