市场表现 - 10月31日恒生指数低开0.07%，恒生科技指数下跌0.65% [1] - 中国中冶（601618）和中国中车（601766）股价下跌超过3% [1] - 乐普生物-B股价上涨超过7%，因其全球首创药物EGFR ADC在国内获批上市 [1] 投资策略 - 四季度港股市场预计维持震荡上行趋势 [1] - “哑铃策略”被视为应对当前市场变化的最优选择 [1] - 港股科技板块在哑铃策略中扮演“进攻之矛”的角色 [1] - 哑铃策略一端通过港股科技板块承接AI革命与新质生产力红利，聚焦高成长机遇 [1] - 哑铃策略另一端通过高股息红利板块提供稳定现金流，以抵御市场风险 [1] - 该策略契合“政策托底+科技突破”的市场环境，并符合外资机构青睐的成长龙头与高股息双主线逻辑 [1] - 布局港股科技板块被视为在震荡市中把握成长机会、实现攻守平衡的关键 [1] 投资工具 - 港股通科技ETF基金（159101）可覆盖科技全产业链 [2] - 恒生互联网ETF（513330）聚焦于互联网龙头公司 [2]

经营业绩总体表现 - 沪市公司前三季度合计实现营业收入37.58万亿元，同比微增，实现净利润3.79万亿元，同比增长4.5%，扣非后净利润3.65万亿元，同比增长5.5% [2] - 第三季度单季度净利润和扣非后净利润同比分别增长11.4%和14.6%，环比分别增长16.9%和19.2% [3] - 民营企业前三季度营收和净利润同比分别增长4.5%和10.0%，其中第三季度净利润同比增长17.2%，增速环比提升4.9个百分点 [4] - 实体企业经营活动现金净流量为2.37万亿元，同比增长14.6%，经营现金流与净利润比值增长至1.5倍 [4] 科创板与未盈利企业 - 588家科创板公司合计实现营业收入1.01万亿元，同比增长6.6%，研发强度中位数达12.4% [3] - 33家已披露三季报的科创成长层未盈利企业营收同比增长35.1%，净利润同比减亏45.4%，研发强度中位数达到44.3% [3] 研发投入与高技术产业 - 高技术制造服务业合计研发投入2296亿元，同比增长9%，驱动营收和净利润同比分别增长10%和19%，贡献利润占比提升3.4个百分点 [6] - 芯片设计、半导体设备前三季度净利润同比分别增长82%和25% [6] - 寒武纪营收增长24倍，海光信息营收增长55% [6] 产业创新与进口替代 - 生物医药领域推动26款1类新药获批，禾元生物重组人白蛋白注射液成为全球首个"稻米造血"1类创新药 [7] - 科德数控实现国产高端五轴机床在航空航天等关键领域的批量化进口替代 [7] - 铁建重工"钢铁脊梁号"掘进机实现工程装备重大突破，中国中车CR450高速动车组实现技术引领 [7] - 国盾量子实现全球首款四通道超低噪声半导体单光子探测器量产 [7] 绿色能源与智能消费 - 4家主要清洁能源公司前三季度"水风光蓄"合计发电量4392亿千瓦时，同比增长5% [7] - 明阳智能中标的16MW以上海上风机订单容量占比已突破30% [7] - 科沃斯家用服务机器人业务前三季度净利润同比增长131%，海尔智家净利润同比增长15% [8] - 5家乘用车企业第三季度新能源汽车销量均环比增长超10% [8] 并购重组与政策效应 - 沪市前三季度新增资产重组单数达602家次，其中重大资产重组新增76家次，同比增长117%，合计交易金额超4000亿元 [9] - "科创板八条"发布以来新增产业并购近150单，2025年新增交易近90单，累计已披露交易金额近480亿元 [9] - 科创板改革"1+6"政策发布以来新增受理18家企业IPO申请，其中4家系未盈利企业 [9] - 11家科创板公司申请适用"轻资产、高研发"进行再融资，拟募集金额近290亿元 [10] 现金分红 - 累计501家次公司推出半年报、三季报分红方案，现金分红总额超6000亿元，同比增长3.3% [5]

公司基本情况 - 公司成立于2002年6月10日，于2009年10月30日在深交所上市，注册及办公地均为北京市 [1] - 公司是国内轨道交通高端装备领域的重要企业，专注于轨道交通高端装备，具备全产业链优势 [1] - 主营业务为轨道交通各类高端装备的研发、生产、销售、安装和维护，以及机车电缆的研发、生产与销售 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为11.88亿元，在行业33家公司中排名第14位，低于行业平均值93.7亿元，高于行业中位数8.1亿元 [2] - 2025年三季度净利润为1278.82万元，行业排名第26位，远低于行业平均值6.46亿元和行业中位数5106.51万元 [2] - 行业龙头中国中车营收达1838.65亿元，净利润125.8亿元 [2] 财务指标状况 - 2025年三季度资产负债率为65.57%，高于行业平均值38.16%，去年同期为64.60% [3] - 2025年三季度毛利率为26.82%，低于行业平均值29.99%，去年同期为29.90% [3] 公司治理与股权结构 - 公司控股股东为广州工控资本管理有限公司，实际控制人为广州市人民政府 [4] - 董事长顾庆伟2024年薪酬为123.14万元，较2023年的156.63万元减少33.49万元 [4] - 总裁张谦2024年8月起任职，2024年薪酬为36.21万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为2.72万户，较上期减少7.71% [5] - 户均持有流通A股数量为1.87万股，较上期增加8.35% [5]

公司概况 - 公司成立于2006年10月30日，于2020年8月31日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的高铁工务工程产品供应商，核心产品为高铁扣件系统 [1] - 主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为7.92亿元，在行业中排名第18位，低于行业平均数93.7亿元和中位数8.1亿元 [2] - 2025年三季度净利润为1.46亿元，在行业中排名第9位，高于行业平均数6.46亿元和中位数5106.51万元 [2] - 公司营收远低于行业龙头中国中车的1838.65亿元和中国铁物的255.97亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为14.39%，较去年同期的14.44%略有下降，远低于行业平均的38.16% [3] - 2025年三季度毛利率为42.39%，高于去年同期的38.58%，也高于行业平均的29.99% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为中国铁道科学研究院集团有限公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司 [4] - 总经理张远庆2024年薪酬为121.59万元，较2023年的134.51万元减少12.92万元 [4] 股东情况 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为6682户，较上期增加9.68% [5] - 户均持有流通A股数量为3.15万股，较上期减少8.83% [5] - 十大流通股东中，南方兴润价值一年持有混合A持股200.78万股，较上期减少63.99万股；南方绩优成长混合A持股124.23万股，较上期减少45.84万股 [5] 业务动态与分析师观点 - 2024年公司新签合同为13.7亿元，同比减少15.5% [6] - 截至2024年末，在手未执行合同额为16.9亿元，同比减少14.6% [6] - 2024年轨道扣件产量为518.8万套，同比增长38.5%；销量为543.9万套，同比增长20.7%；库存为113.8万套，同比下降18.1%，库存持续去化 [6] - 光大证券下调公司25年及26年归母净利润预测至1.94亿元和1.85亿元，分别下调68%及75%，并预测27年归母净利润为1.92亿元 [6]

公司基本情况 - 公司成立于2001年6月6日，于2020年7月17日在深交所上市，注册及办公地址均位于北京市 [1] - 公司是国内轨道交通列车运行控制系统关键设备领域的重要企业，主营业务为相关设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持 [1] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，概念板块包括小盘、微盘股、无人驾驶、核聚变、超导概念、核电 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入2.21亿元，在行业33家公司中排名第28位 [2] - 同期行业营收第一名为中国中车（1838.65亿元），第二名为中国铁物（255.97亿元），行业平均营收为93.7亿元，中位数为8.1亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为2315.66万元，行业排名第24位 [2] - 同期行业净利润第一名为中国中车（125.8亿元），第二名为时代电气（28.87亿元），行业平均净利润为6.46亿元，中位数为5106.51万元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为11.50%，去年同期为8.46%，远低于行业平均的38.16% [3] - 2025年三季度公司毛利率为70.63%，去年同期为74.61%，远高于行业平均的29.99% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东和实际控制人为邱宽民 [4] - 董事长李伟薪酬从2023年的81.51万元降至2024年的68.31万元，减少13.2万元 [4] - 总经理张一弛薪酬从2023年的87.2万元降至2024年的69.6万元，减少17.6万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为8478户，较上期减少0.24% [5] - 户均持有流通A股数量为5819.69股，较上期减少8.60% [5]

公司基本情况 - 公司成立于2000年4月7日，于2019年6月21日在深圳证券交易所上市 [1] - 注册及办公地址均为山东省济南市，是国内轨道交通车辆空调等重要供应商，在热管理技术方面有优势 [1] - 主营业务涵盖轨道交通车辆空调、新能源汽车空调及智能热管理产品、空气能热泵烘干设备、数字能源智能环控产品及其控制系统的研发、生产、销售与售后维保服务 [1] - 所属申万行业为机械设备 - 轨交设备Ⅱ - 轨交设备Ⅲ，概念板块包括微盘股、小盘、热泵概念、核聚变、超导概念、核电 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为5.36亿元，在行业33家公司中排名第22 [2] - 行业第一名中国中车营收达1838.65亿元，第二名中国铁物为255.97亿元，行业平均数为93.7亿元，中位数为8.1亿元 [2] - 2025年三季度净利润为-1235.14万元，行业排名第29 [2] - 行业第一名中国中车净利润125.8亿元，第二名时代电气28.87亿元，行业平均数为6.46亿元，中位数为5106.51万元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为56.92%，高于去年同期的54.97%，也高于行业平均的38.16% [3] - 2025年三季度毛利率为24.65%，较去年同期的23.60%有所提升，但低于行业平均的29.99% [3] 公司治理与股东结构 - 控股股东为青岛朗进集团有限公司，实际控制人为李敬恩、李敬茂、马筠 [4] - 董事长李敬茂2024年薪酬62.46万元，较2023年的67.46万元减少5万元 [4] - 总经理李敬恩2024年薪酬49.41万元，较2023年的64.61万元减少15.2万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.14万，较上期减少3.19% [5] - 户均持有流通A股数量为7964.13，较上期增加3.30% [5] - 十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）退出十大流通股东之列 [5]

公司财务业绩 - 2025年前三季度公司实现营业收入1838.65亿元，同比增长20.49% [2] - 2025年前三季度公司扣非归母净利润为90.96亿元，同比增长51.67% [2] - 分产品看，铁路装备业务收入877.17亿元（增长22.23%），新产业业务收入660.97亿元（增长31.91%），城轨与城市基础设施业务收入272.88亿元（下降3.99%），现代服务业务收入27.64亿元（增长20.15%） [2] 业务板块驱动因素 - 铁路装备业务高增长主要由动车组收入增加驱动，其中动车组业务收入526.16亿元，机车、客车、货车业务收入分别为166.99亿元、60.00亿元、124.01亿元 [2] - 新产业业务营收增长主要得益于清洁能源装备收入增加 [2] - 城轨与城市基础设施业务下滑主要因城市基础设施收入减少 [2] 行业需求与订单 - 受铁路客运旺盛影响，国铁集团在2025年进行了两次大规模动车组招标，为铁路装备市场带来大量新增订单 [2] - 国铁集团2025年4月第一次招标68标准组复兴号，总金额约115亿元；8月第二次招标210标准组复兴号，总价约357亿元，此为有史以来单轮最大规模复兴号招标 [3] - 公司2025年前三季度新签订单总额约2472亿元，其中国际业务签约额约467亿元 [4] 业务前景展望 - 公司人士表示不排除国铁集团在2025年内进行第三次复兴号招标，这将利好公司全年业绩 [3] - 城轨和城市基础设施建设高峰期已过，国家审批趋严，未来城轨市场新增车辆订单整体将呈下降态势 [4] - 公司未来将大力开拓城市交通业务的前伸后延市场，向服务领域、机电总包领域、运维领域拓展 [4]

港股市场整体表现 - 10月港股三大指数全部收跌，恒生指数跌幅超过3%，恒生科技指数跌幅超过8%，国企指数跌幅超过4% [1] - 10月31日港股三大指数低开低走，恒生指数跌1.43%至25906.85点，恒生科技指数跌2.37%，国企指数跌1.91% [1] 科技及互联网行业 - 科网股普遍下跌，阿里巴巴跌幅超过4%，快手和腾讯控股跌幅超过3%，小米集团、百度集团和京东集团跌幅超过2% [1] - 联想集团、哔哩哔哩和网易跌幅超过1% [1] - 半导体板块走弱，华虹半导体跌幅超过7% [1] 其他行业板块 - 创新药概念股逆市上涨，三生制药涨幅超过11% [1] - 高铁基建股跌幅居前，中国中车跌幅超过10% [1]

公司基本情况 - 公司成立于2003年3月26日，于2018年2月27日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是轨道交通车辆配套产品领域的重要企业，具备全产业链优势，产品可覆盖多元化需求 [1] - 公司主营业务为轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务 [1] - 公司概念板块涵盖高铁、轨道交通、铁路基建、核聚变、超导概念、核电等 [1] 经营业绩与行业地位 - 2025年三季度营业收入为35.16亿元，在行业33家公司中排名第7，行业第一名中国中车营收1838.65亿元，行业平均数为93.7亿元，中位数为8.1亿元 [2] - 2025年三季度当期净利润为4.94亿元，行业排名第5，行业第一名中国中车净利润125.8亿元，行业平均数为6.46亿元，中位数为5106.51万元 [2] - 2025年上半年营收25.12亿元，同比增长28% [5] - 2025年上半年归母净利润3.67亿元，同比增长149% [5] - 2025年上半年扣非归母净利润4.09亿元，同比增长195% [5] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为38.37%，低于去年同期的43.80%，略高于行业平均的38.16% [3] - 2025年三季度公司毛利率为30.75%，高于去年同期的26.74%，也高于行业平均的29.99% [3] - 公司通过产品技术升级、成本精益管理，毛利率显著提升，盈利能力增强 [6] - 公司优化资产负债结构，现金流显著改善 [6] 股东结构与市场表现 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为1.54万，较上期减少27.99% [5] - 户均持有流通A股数量为5.07万，较上期增加38.87% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六，持股1041.06万股，相比上期增加495.89万股 [5] - 招商量化精选股票发起式A（001917）为新进第九大流通股东，持股175.74万股 [5] 研发与业务发展 - 公司具备总包服务能力，可为客户提供一站式服务 [6] - 2025年上半年推进研发课题16项，推出新品，持续丰富产品矩阵 [6] - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.5元（含税） [6] 机构预测与评级 - 中邮证券预测2025-2027年，公司有望实现营收57.52/67.09/74.16亿元，分别同比增长27.84%/16.64%/10.54% [5] - 中邮证券预测2025-2027年有望实现归母净利润7.62/8.57/9.72亿元，分别同比增长152.25%/12.51%/13.40% [5] - 中邮证券给出对应PE估值分别为13.40/11.91/10.50倍，维持"增持"评级 [5] - 东海证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.51亿元、5.87亿元、6.65亿元 [6] - 东海证券给出对应EPS分别为0.70元、0.75元、0.85元，对应PE为18X/17X/15X，首次覆盖，给予"增持"评级 [6] 管理层信息 - 公司控股股东为俞金坤，实际控制人为俞金坤、戈建鸣 [4] - 董事长俞金坤，1943年2月出生，大专学历，2024年和2023年薪酬均为150万元 [4] - 总经理戈建鸣，1970年10月出生，大专学历，2003年至今任职于公司，现兼任多家公司董事长 [4]

整体业绩表现 - 沪市上市公司2025年前三季度合计实现营业收入37.58万亿元，同比微增，实现净利润3.79万亿元，同比增长4.5%，扣非后净利润3.65万亿元，同比增长5.5% [1][3] - 第三季度业绩增速显著提升，净利润和扣非后净利润同比分别增长11.4%和14.6%，环比分别增长16.9%和19.2% [3] - 业绩稳定增长下分红渐成常态，累计501家次公司推出分红方案，现金分红总额超6000亿元，同比增长3.3% [3] 科创板与民营企业 - 科创板公司（除4家多地上市红筹公司外）合计实现营业收入1.01万亿元，同比增长6.6%，研发强度中位数达12.4% [3] - 科创成长层33家未盈利企业营收同比增长35.1%，净利润同比减亏45.4%，研发强度中位数达到44.3% [3] - 前三季度民营企业营收、净利润同比分别增长4.5%、10.0%，第三季度净利润增速达17.2%，环比提升4.9个百分点 [4] - 实体企业经营活动现金净流量2.37万亿元，同比增长14.6%，经营现金流与净利润比值增长至1.5倍 [4] 新质生产力与高技术产业 - 高技术制造服务业前三季度研发投入2296亿元，同比增长9%，驱动营收、净利润同比分别增长10%、19%，贡献利润占比提升3.4个百分点 [5] - 半导体产业表现突出，芯片设计、半导体设备前三季度净利润同比分别增长82%、25% [5] - 国产算力公司寒武纪营收增长24倍，海光信息营收增长55% [5] 关键技术与产业升级 - 生物医药领域推动26款1类新药获批，禾元生物重组人白蛋白注射液成为全球首个"稻米造血"1类创新药 [6] - 高端装备领域实现批量化进口替代和技术突破，如科德数控五轴机床、振华重工动力定位系统等 [6] - 4家主要清洁能源公司"水风光蓄"合计发电量4392亿千瓦时，同比增长5% [7] - 风电装备行业大型化、智能化创新，明阳智能16MW以上海上风机订单容量占比突破30% [7] 消费新需求与文旅市场 - 科技驱动消费升级，科沃斯家用服务机器人前三季度净利润同比增长131%，海尔智家净利润同比增长15% [8] - 智能出行趋势明显，5家乘用车企业第三季度新能源汽车销量环比增长超10%，九号公司净利润同比增长84% [8] - 暑期文旅消费需求释放，航空机场第三季度收入环比增长21%，旅游酒店第三季度营收环比增长10% [9] - 国产影片引领暑期档，中国电影第三季度营收同比增长36% [9] 传统行业优化与外贸韧性 - "反内卷"促进产业格局优化，钢铁行业前三季度净利润同比增长550%，毛利率提升2.91个百分点 [10] - 水泥行业毛利率同比提升2.95个百分点，海螺水泥、华新水泥净利润同比增长21%、76% [10] - 主要港口公司前三季度完成货物吞吐量19.12亿吨，同比增长5%，集装箱吞吐量1.07亿箱，同比增长8% [12] - "新三样"出口持续向好，头部车企前三季度出口同比大幅提升71% [13] 改革举措与市场拓展 - "科创板1+6"改革新增受理18家企业IPO申请，其中4家未盈利企业 [15] - "科创板八条"发布后新增产业并购近150单，披露交易金额近480亿元 [15] - "并购六条"发布后重组活跃度提升，前三季度新增资产重组单数达602家次，重大资产重组新增76家次，同比增长117% [16] - 外贸市场多元化，东盟和中东地区合作深入，如龙蟠科技印尼项目满产满销，中国电建在沙特签署超300亿元新能源项目 [14]