文章核心观点 - 中国财政部与国家税务总局宣布自2026年4月1日起取消光伏等产品增值税出口退税，并分阶段下调直至取消电池产品出口退税，此举被视为新能源光伏与锂电行业“反内卷”行动的实质性举措，旨在通过提高海外成本抑制低价竞争，推动行业产能出清与价格回归理性 [1][5] - 政策调整预期将导致在2026年4月前的窗口期出现“抢出口”现象，可能拉动短期需求，使一季度呈现“淡季不淡”的局面，但长期将推高中国光伏与电池产品在海外市场的成本 [6][7][8] - 行业“反内卷”行动已持续进行，包括企业自发调价、停产挺价以及政府部委召开座谈会规范竞争秩序，旨在控制产能无序扩张、抵制恶性价格竞争，目前产业链部分环节价格已显著回暖，企业反馈订单充足、产能饱和 [3][4][6][7] 政策调整详情 - **光伏产品**：自2026年4月1日起，取消光伏等产品增值税出口退税 [1] - **电池产品**：自2026年4月1日起至2026年12月31日，增值税出口退税率由9%下调至6%；2027年1月1日起，取消电池产品增值税出口退税 [1] - **历史背景**：2024年11月，财政部、国家税务总局已将光伏、电池等行业产品出口退税率从13%调降至9%，自2024年12月1日起实施 [5] 政策动因与行业背景 - **直接原因**：部分企业在出口过程中将出口退税额折算为对外议价空间，导致财政资金被让渡给境外采购方，实质上补贴了海外市场，造成国内企业利润流失并增加了遭遇反补贴、反倾销等贸易摩擦的风险 [5] - **行业困境**：近两年来，新能源光伏、锂电产业受供需错配和激烈价格竞争影响，行业普遍盈利能力不强，陷入深度博弈 [3] - **“反内卷”行动**：行业推出以扩需求、调价格、控产能为主线的行动，包括多次召开行业会议倡议抵制恶性竞争、控制产能无序增长，以及企业公告调价、停产检修试图挺价 [3] 政府监管措施 - **座谈会与监管**：2025年11月28日，工信部组织12家动力和储能电池产业链企业召开座谈会 [3]；2026年1月7日，工信部、国家发改委、市场监管总局、国家能源局联合召开座谈会，16家龙头企业参会，研究规范产业竞争秩序 [4] - **具体措施**：相关部委列出20条措施，包括动态摸排企业产能及利用率，对于产能利用率低的项目原则上收紧或不予新建审批许可；要求地方政府不能过度招商、盲目推动产能扩建；建立基于成本的监控机制，对异常价格进行检测和纠偏 [4] - **惩罚机制**：对于违规企业，估计会在融资、退税等方面进行限制 [5] 市场反应与产业链影响 - **股市表现**：2026年1月12日开盘，新能源板块个股走势分化，锂电龙头宁德时代H股下跌3%，A股早盘一度跌超4%；德方纳米涨2.47%；湖南裕能下跌2.37%；光伏板块迈为股份、捷佳伟创涨超10%；天合光能、海优新材涨超8% [1] - **价格回暖**：上游碳酸锂期货价格于2026年1月12日突破16万元/吨，而2025年6月报价为6万元/吨；中游5系、6系三元材料报价涨幅约4%，磷酸铁锂材料报价涨幅为5%至6% [6] - **企业反馈**：负极材料龙头杉杉股份表示“反内卷”行动下价格有一定回暖，目前订单充足，整体满负荷生产 [7]；某电解液厂商肯定当前产业链需求旺盛，总体产能饱和 [7]；有在海外布局工厂的电池企业认为退税新政将带来利好 [7] 短期与长期影响分析 - **短期影响（窗口期）**：在2026年4月政策生效前，海外采购商为规避成本上升风险，正加速调整采购节奏，可能导致大量订单提前释放，使一季度锂电池产销“淡季不淡”，终端得以提价 [6]；光伏产业抢单备货行为可能拉动上游如超白浮法玻璃的出口短期激增 [7] - **长期影响**：出口退税取消将直接推高中国光伏组件在海外的成本与售价，长期看有利于行业出清和价格回归理性，降低贸易摩擦风险 [5][6][8]；政府希望通过退税率下调，变相提高电池价格，迫使行业减少低端产能，转向技术更高、附加值更强的产品 [5]

2025年12月中国物价数据核心观点 - 2025年收官之月，中国多项物价指标回升向好，CPI同比涨幅创2023年3月以来新高，PPI同比降幅收窄至2024年9月以来最低水平，环比涨幅升至2024年5月以来最高点 [1] 居民消费价格指数(CPI)表现 - **同比涨幅扩大**：2025年12月CPI同比上涨0.8%，涨幅比上月扩大0.1个百分点，为2023年3月以来最高值 [1] - **环比由降转涨**：CPI环比由上月下降0.1%转为上涨0.2% [1] - **核心CPI稳定**：剔除食品和能源价格的核心CPI连续第三个月停留在1.2%的年内高点 [1] CPI上行的驱动因素 - **食品价格拉动**：食品价格同比上涨1.1%，涨幅比上月扩大0.9个百分点，对CPI同比的上拉影响比上月增加约0.17个百分点 [2] - 鲜菜价格同比涨幅扩大至18.2% [2] - 鲜果价格同比涨幅扩大至4.4% [2] - 鲜菜和鲜果对CPI同比的上拉影响合计比上月增加约0.16个百分点 [2] - **工业消费品价格上涨**：扣除能源的工业消费品价格同比上涨2.5%，影响CPI同比上涨约0.63个百分点 [2] - 金饰品价格同比涨幅继续扩大至68.5% [2] - 从环比看，扣除能源的工业消费品价格上涨0.6%，影响CPI环比上涨约0.16个百分点 [2] - 通信工具、母婴用品、文娱耐用消费品、家用器具价格环比涨幅在1.4%至3.0%之间 [2] - 国内金饰品价格环比上涨5.6% [2] - **季节性需求与政策效应**：年末促消费政策效应显现，家电、手机、汽车价格环比由降转升 [1]；临近元旦及春节前备货启动，季节性因素带动市场需求增加 [2] 工业生产者出厂价格指数(PPI)表现 - **同比降幅收窄**：2025年12月PPI同比下降1.9%，降幅比上月收窄0.3个百分点，为2024年9月以来最低降幅水平 [1][3] - **环比涨幅扩大**：PPI环比上涨0.2%，涨幅比上月扩大0.1个百分点，连续3个月上涨，环比涨幅为2024年5月以来最高点 [1][3] - **生产资料与生活资料价格**：生产资料价格同比下降2.1%，降幅收窄0.3个百分点，环比上涨0.3%，涨幅扩大0.2个百分点 [3]；生活资料价格同比下降1.3%，降幅收窄0.2个百分点，环比连续第三个月持平 [3] PPI改善的行业动因 - **重点行业价格持续上涨**：煤炭开采和洗选业价格环比上涨1.3%，煤炭加工价格环比上涨0.8%，均连续5个月上涨 [4]；锂离子电池制造价格环比上涨1.0%，水泥制造价格环比上涨0.5%，均连续3个月上涨 [4]；新能源车整车制造价格环比由上月下降0.2%转为上涨0.1% [4] - **重点行业同比降幅持续收窄**：煤炭开采和洗选业、锂离子电池制造、光伏设备及元器件制造价格同比降幅分别比上月收窄2.9个、1.2个和0.4个百分点，已分别连续收窄5个月、4个月和9个月 [4] - **政策效果显现**：“反内卷”行动效果继续显现，随着部分产能退出，国内工业品供需关系改善 [3]；市场竞争秩序不断优化，重点行业产能治理与市场竞争秩序综合整治持续显效 [4] 2025年全年物价运行总结 - **CPI全年持平**：2025年全年CPI与上年持平，同比涨幅略低于2024年的0.2% [5] - **PPI降幅扩大**：2025年全年PPI比上年下降2.6%，同比降幅比上年扩大0.4个百分点 [5] - **全年运行特征**：物价运行呈现低位温和回升态势，CPI受食品和能源项拖累较大，核心CPI温和上涨；PPI下行主要受上半年外需不足导致国际定价商品价格下滑并向国内传导，以及国内经济结构调整、上年同期基数抬升等因素影响 [6] 后期展望 - **政策空间**：物价水平总体偏低格局会延续，为后期稳增长政策择机发力，特别是央行适时降息提供充分空间 [6] - **CPI展望**：宏观政策更加积极有为，将为经济增长和物价合理回升提供更好的政策环境，CPI有望稳中有升 [6] - **PPI展望**：随着“反内卷”政策持续深入，加之新兴产业快速发展、消费潜力有效释放，PPI同比降幅有望收窄 [6]

股价表现 - 极兔速递-W股价上涨4.42%至10.64港元，成交额达2.11亿港元 [1] 三季度经营数据 - 总体包裹量约76.8亿件，日均包裹量8340万件，同比增长23.1% [1] - 东南亚市场包裹量19.968亿件，同比激增78.7% [1] - 中国市场包裹量55.758亿件，同比增长10.4% [1] - 新市场包裹量1.042亿件，同比增长47.9% [1] 市场分析与展望 - 东南亚快递市场进入新发展阶段，平台竞争加剧并伴随市占率整合 [1] - 公司凭借市场定位及具竞争力的成本，有望在新增长阶段占据优势 [1] - 中国快递行业推动反内卷，第三季度平均价格按季改善 [1] - 行业包裹量增长放缓，推高期内单位成本 [1] - 管理层对全年国内业务维持中性至轻微乐观看法 [1] - 公司持续优化国内客户结构，大行对反内卷行动的盈利影响持审慎看法 [1]

公司股价表现 - 极兔速递股价再涨超5%，截至发稿涨4.42%至10.64港元，成交额达2.11亿港元 [1] 三季度经营数据 - 总体包裹量约76.8亿件，日均包裹量攀升至8340万件，同比增长23.1% [1] - 东南亚市场包裹量达19.968亿件，同比激增78.7% [1] - 中国市场包裹量为55.758亿件，同比增长10.4% [1] - 新市场三季度包裹量为1.042亿件，同比增长47.9% [1] 行业分析与市场观点 - 东南亚快递市场进入新发展阶段，因平台竞争加剧及市占率整合 [1] - 考虑到公司的市场定位及具竞争力的成本，相信其可在新增长阶段占有优势 [1] - 中国市场方面，行业推动反内卷下，第三季平均价格按季改善，但行业包裹量增长放缓亦推高期内单位成本 [1] - 管理层对全年国内业务维持中性至轻微乐观看法 [1] - 考虑到公司持续优化国内客户结构，对反内卷行动对盈利影响维持审慎看法 [1]

评级与目标价调整 - 评级由持有连升两级至买入 [1] - 目标价由10港元上调至11港元 [1] - 评级上调原因在于中美贸易不确定下东南亚与新市场的增长具有防御性 [1] 财务预测调整 - 将2025至2027年每股盈测上调7%至11% [1] - 上调基于东南亚包裹量增长预测调升至65% [1] - 中国包裹量增长预测下调至中十位数 [1] 第三季度运营表现 - 第三季总包裹量同比增长23%至76.77亿件 [1] - 东南亚包裹量表现突出，同比增长78.7%至约20亿件 [1] - 中国及其他新市场的包裹量分别同比增长10.4%与48% [1] 东南亚市场前景 - 东南亚快递市场已进入新发展阶段，因平台竞争加剧及市占率整合 [1] - 考虑到公司的市场定位及具竞争力的成本，相信公司可以在新增长阶段占有优势 [1] 中国市场动态 - 行业推动反内卷下，第三季平均价格按季改善 [1] - 行业包裹量增长放缓，推高期内单位成本 [1] - 管理层对全年国内业务维持中性至轻微乐观看法 [1] - 公司持续优化国内客户结构，对反内卷行动的盈利影响维持审慎看法 [1]

8月CPI与PPI数据分析 - 8月CPI同比下降0.4% 但核心CPI（扣除食品和能源）同比上涨0.9% 且涨幅连续第四个月扩大 [3] - 1-8月CPI平均数值同比下降0.1% 显示商品通缩环境持续 [6][7] - 食品价格同比下降4.3% 降幅较上月扩大2.7个百分点 对CPI同比下拉影响增加约0.51个百分点 [8] PPI止跌反弹迹象 - 8月PPI同比降幅为今年3月以来首次收窄 环比结束连续八个月下行趋势 由降转平 [9][10] - 反内卷行动针对上游企业价格 直接推动PPI回升 [12][13] - 上游价格向下游传导存在时滞 是CPI短期持续下跌的原因之一 [14] 通缩扭转条件与资本市场作用 - 当前PPI和CPI均未转正 断言通缩扭转为通胀仍为时过早 [15][16] - 通缩核心原因为投资不足 导致资金流动性缺乏及资产价格萎缩 [21][22] - 需通过资产价格上涨刺激投资 历史采用"涨价去库存"策略 [23][24] - 股市因流动性强、资金需求较少且赚钱效应快 比房地产更易修复资产价格 [26][27][28] - 股价修复对CPI和PPI转正具有正向推动作用 [29][30] 资本市场行情预期与催化因素 - 当前A股3888点并非行情高点 因资本市场承担推动通胀任务 [32] - 近期市场调整属快速回暖后的正常休整 [32] - 美联储降息后可能触发下一波行情 因流动性预期改善及利好释放 [33] - 若资本市场持续赚钱效应 PPI和CPI年底或出现显著改善 [34] 资产配置与投资机会 - 需关注降息后资本市场暴击机会及提前布局资产 [36][37] - 直播课涵盖全球事件影响分析、资产配置逻辑及市场数据解读 [39][40][41]

行业整体表现 - 2025年上半年光伏行业呈现量增利减态势 需求维持高景气但价格处于低位[1][2] - 上半年国内新增装机212.21GW 同比增长107% 电池组件合计出口163.3GW 同比增长4%[2] - 行业营收2628亿元 同比下降13% 归母净利润-104亿元 同比下降43%[2] 季度数据表现 - 25Q2国内新增装机152GW 同比增长168% 电池组件出口85.6GW 同比增长5% 环比增长10%[2] - 25Q2归母净利-35亿元 环比略减亏 销售毛利率10.0% 同比下降1.8个百分点 环比上升0.9个百分点[2] - 销售净利率-2.4% 同比持平 环比上升0.6个百分点[2] 产业链环节分析 - 硅料环节盈利持续承压 多晶硅价格低位且稼动率下降导致折旧摊销提升[3] - 硅片和电池片盈利承压 一体化组件受抢装带动盈利环比略有改善[3] - 具有差异化产品(颗粒硅 BC)和海外产能布局的企业盈利优势凸显[3] - 辅材中支架和逆变器等与主产业链相关性较低的环节毛利率处于较高水平[3] 企业运营状况 - 各环节固定资产周转率较2022-2023年周期高点显著下降[3] - 净营业周期略有下降 但辅材营运资金周转压力加大[3] - 主链部分企业负债率仍有压力 Q2有息负债阶段性见顶[3] - 主链企业经营现金流同比改善 筹资现金流转负 资本开支显著放缓[3] 政策与市场环境 - 国内入市新政带来抢装需求释放 海外需求维持高景气[1][2] - 反内卷行动扎实推进2个月 对产品价格修复效果显著[1][3] - 参与主体持续扩大 包括监管单位与产业链上下游企业[1][3] 投资布局建议 - 光伏板块处于较适合进行周期底部布局的窗口期[1][3] - 建议关注原所处产业链环节格局较好 主业经营扎实 财务状况稳健的企业[4] - 重点关注向电子半导体 机器人 AI算力等方向延伸能力的企业[4] - 光伏设备公司 辅材环节 逆变器&储能等方向值得优先关注[4] - 光伏玻璃 低成本硅料 高效电池/组件龙头 报表稳健的金刚线龙头适合低位布局[4]

投资评级 - 维持增持评级 [1][9] 核心观点 - 2025年上半年营收807.6亿元，同比微增1.6%，归母净利润-18.06亿元，同比大幅减亏35.1% [2][3] - 二季度单季归母净利润2.4亿元，同比扭亏为盈，增幅达121.5% [3] - 国际线运力恢复显著，ASK同比+16.7%，恢复至2019年同期90.1%水平 [4] - 客座率全面回升，综合客座率80.7%，同比+1.4个百分点 [4] - 单位座公里收益0.412元，同比-3.2%，跌幅小于客收跌幅 [5] - 航油成本同比下降13.3%，带动单位ASK成本下降2.2% [5] - 汇兑收益1.76亿元及国泰航空投资收益11.74亿元贡献业绩改善 [6] - 拟对深航增资81.6亿元巩固粤港澳市场份额 [7] - 预计2025-2027年归母净利润30.50/75.56/101.42亿元，年复合增长率显著 [8][9] 财务表现 - 2025年上半年客运收入732亿元（+0.08%），货运收入36亿元（+7.48%） [3] - 单位客公里收益0.511元，同比-4.9%，其中国内线-6.2%，国际线-0.8% [5] - 财务费用同比减少9.36亿元，主要因汇兑收益及利息支出减少 [6] - 投资收益13.7亿元（+13.9%），其中国泰航空贡献11.74亿元 [6] - 其他收益24.1亿元（+7.8%），主因合作航线收入增加17.9% [6] 运营数据 - 总ASK同比+3.4%，其中国内线-1.3%，国际线+16.7% [4] - 总RPK同比+5.2%，其中国内线+1.4%，国际线+17.0% [4] - 国际线RPK恢复至2019年同期86.6% [4] - 机队规模934架，净增4架，利用率8.76小时/天 [4] 未来展望 - 预计2025年营收1744.54亿元（+4.7%），2026年1889.94亿元（+8.3%） [8] - 毛利率预期持续改善，2025-2027年分别为7.8%/11.5%/12.6% [8] - ROE显著回升，2025-2027年预计6.4%/13.6%/15.5% [8] - 市盈率逐步优化，2025-2027年对应43.20/17.43/12.99倍 [8][9]

财政收支概况 - 1-7月全国一般公共预算收入135839亿元 同比增长0.1% 为今年以来首次正增长 [1] - 1-7月一般公共预算支出160737亿元 同比增长3.4% [1] - 7月单月一般公共预算收入20273亿元 同比增长2.6% 增速较上月扩大近3个百分点 [3] - 7月税收收入18018亿元 同比增长5.0% 增速较6月加快4个百分点 [3] - 7月非税收入2255亿元 同比下降12.9% 降幅较上月扩大9.2个百分点 [3] 税收收入分析 - 企业所得税收入同比增长6.4% 增速较上月加快3.6个百分点 反映企业盈利修复 [5] - 个税收入同比增长13.9% 增速较上月大幅提高7.1个百分点 主要与加强征管有关 [5] - 增值税收入增速从5.0%下滑至4.3% 与工业生产增速放缓一致 [5] - 消费税增速从2.0%升至5.4% [5] - 证券交易印花税收入同比增速从67.1%飙升至125.4% 对应股市回暖 [6] 财政支出结构 - 7月一般公共预算支出19466亿元 同比增长3.0% 增速较6月加快2.6个百分点 [6] - 基建类支出同比下降3.8% 降幅较上月收窄5.0个百分点 [7] - 民生类支出普遍提速 教育/文旅体育与传媒/社保就业/卫生健康支出同比分别增长4.6%/7.0%/13.1%/14.2% [7] - 基建类四项中仅城乡社区支出同比增长2.9% 其他三项均为下降 [6] 政府性基金与土地市场 - 7月政府性基金预算收入3682亿元 同比增长8.9% [8] - 国有土地使用权出让收入2679亿元 同比下降7.2% 跌幅较上月收窄14.7个百分点 [8] - 1-7月广义财政收入158963亿元 与上年同期基本持平 [8] - 1-7月广义财政支出215024亿元 同比增长9.3% [8] 经济与政策展望 - 工业生产者出厂价格(PPI)环比下降0.2% 降幅较上月收窄0.2个百分点 为3月以来首次收窄 [5] - 核心CPI同比涨幅连续3个月回升 反映服务类消费和耐用消费品价格改善 [5] - 1-7月基础设施投资同比增长3.2% 增速较1-6月收窄1.4个百分点 [8] - 商品房成交金额/面积同比增速从-10.8%/-5.5%降至-14.1%/-7.8% 销售均价同比回落6.8% [8]

中国锂市场供需格局变革 - 中国锂市场正经历政府引导的结构性调整，旨在推动资源合理开发并平衡多方利益，重塑供需格局 [1] - 政府通过修订《矿产资源法》整治锂云母矿产能，包括关停部分矿山和加强合规管理，以推动市场再平衡并对锂价形成支撑 [1][2] - 若2025年剩余时间内有至少10万吨锂云母产能被关停，锂价可能继续上涨至14,000美元/吨，但实现20,000美元/吨的平均目标价存在难度 [2] 供应端管控与影响 - 国家政府正采取直接干预手段，包括削减产量、加强在产矿山合规管理、推行更严格资源核查流程以及统筹新项目审批 [2][27] - 具体整治措施已见成效，例如宁德时代JXW锂云母矿关停后锂价上涨20%，目前已有3座矿山被临时关停 [1][24] - 锂产量不受限制的增长时代可能即将结束，供应增长迅猛，预计全球锂供应量将从2022年的77.6万吨增至2030年的230万吨 [2][9] - 2023年锂市场出现供应过剩，平衡量为25,685吨，但生产管控正使市场逐渐恢复常态，未来可能转为短缺 [4][5] 需求端结构性变化 - 电动汽车对锂的使用量在上升，但增速低于预期，同时行业“反内卷”行动存在抑制金属需求的风险 [1][22] - 电池储能需求因可再生能源发展而重要性凸显，但其对市场基本面的影响可能被低估 [1][3] - 储能电池产量与装机量存在巨大差异：2025年预期装机量约为250吉瓦时，但中国电池生产商的年化产量已达440吉瓦时，导致锂需求估算存在近10万吨碳酸锂当量的差距 [3][43] 价格与成本动态 - 锂价从2022年的70,088美元/吨高位显著回落，2024年现货价格为12,420美元/吨，2025年预测为9,500美元/吨 [5] - 锂辉石价格使得加工商在中国工厂的成本约为每吨9,433美元，略低于中国每吨9,800美元的出厂价，正利润率促使加工持续进行 [16][17] - 政府干预推高锂价的同时，也增加了电池制造商的成本，形成电动汽车行业成本通胀的权衡 [28] 行业长期趋势与挑战 - 锂辉石应占2022年至2030年间锂供应增量的50%以上，尽管需求增长，但市场仍难以消化所有新增供应量 [11] - 行业焦点正从推动增长转向创造价值，面临过度投资和产能过剩的长期问题，以及西方对中国产业政策抵制的加剧 [22] - 中国有色金属工业协会呼吁加强行业协作，包括强化上下游协同、合理规划新产能、签订长期协议以维护产业健康发展 [23]