山东省及烟台市经济增长目标 - 山东省2026年经济社会发展预期目标为地区生产总值增长5%以上[1] - 烟台市力争2026年全市GDP增长5.5%，目标高于全省0.5个百分点，并预计到“十五五”末GDP总量达到1.5万亿元[1] - 2025年山东省实现地区生产总值10.3万亿元、增长5.5%，成为北方首个、全国第三个地区生产总值过10万亿元的省份[1] - 2025年烟台市地区生产总值突破1.1万亿元，比上年增长6.1%[1] - 烟台市自2023年已连续三年迈入万亿之城，并已连续4年GDP增速跑赢全省[1] 烟台市产业发展战略与格局 - “十五五”时期，烟台的发展着力点要从“量的增长”转向“质的蜕变”[2] - 构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的三级五集群的产业发展格局[2] - 到“十四五”末，烟台已形成3000亿级的有色及贵金属产业集群、2000亿级的绿色石化产业集群，以及4个千亿级、一批百亿级的产业集群[10] - 烟台大力推进能源升级，核电、海上风电、光伏、LNG等4个千万千瓦基地、国家级基地正聚集成型[10] - 烟台产业结构呈现“双70%”特征：传统产业占比约七成，其中重化工业又占据约七成[10] 传统产业升级与转型 - 裕龙岛炼化一体化项目是山东省新旧动能转换的标志性工程，总投资超1168亿元，规划打造4000万吨/年炼化一体化产能[3] - 截至2025年底，裕龙石化建成了2000万吨炼油、300万吨混合芳烃的核心生产优势，产销量同比大幅增长[3] - 裕龙石化将2026年确立为“创新增长年”，力争营业收入突破1000亿元[4] - 杰瑞集团2025年前三季度营收104亿元，同比增长29.49%，净利润18亿元，同比增长13.11%，预计2025年营收、利润将达到自成立以来最高水平[4] - 杰瑞集团2026年将聚焦新产业布局，构建“第二增长曲线”，包括全面进军电力产业、积极探索天然气勘探开发、全力切入小型模块化核反应堆等全新产业赛道[5] 新兴产业崛起与布局 - 烟台共布局4个核电厂、24台机组，总装机容量达3000万千瓦，总投资约5000亿元，全部建成后将成为国内领先的核电生产与输出基地[6] - 中广核山东招远核电项目采用“华龙一号”三代核电技术，1号机组计划于2030年投产，2号机组计划于2031年投产[6] - 招远核电项目规划建设6台百万千瓦级核电机组，总装机容量720万千瓦，全部机组投产后，预计年发电量达500亿千瓦时，可满足约500万人口的年用电需求[7] - 烟台东方航天港作为全国唯一的商业航天海上发射母港，已成功保障22次海上发射任务，将137颗卫星送入太空[8] - 2026年东方航天港计划完成固体火箭发射任务13次以上，并力争在下半年实现相关技术新突破[8] - 烟台已重点打造先进结构材料、生物医药2个国家级战略性新兴产业集群，核电装备、海洋工程装备、航空航天、半导体4个省级战略性新兴产业集群，数量居全省首位[8] 区域经济地位与发展方向 - 烟台与济南、青岛共同形成山东“三核引领”的“金三角”格局[11] - 2026年山东政府工作报告直接或间接“点名”烟台约二十次，赋予其一系列重任，如推动烟台东方航天港融入国家商业航天布局，支持烟台建设绿色低碳高质量发展示范城市等[2][13] - “十五五”时期，烟台的发展核心是推动“量变、裂变、质变”的阶梯式跃升，追求三个关键转变：从工业大市转向制造业强市、从陆路运输末端转向面向东北亚的陆海物流枢纽、从传统能源消费大市向新能源集聚区转变[14] - 烟台在山东省内仍需持续追赶，2025年青岛GDP已达1.7万亿元，济南突破1.4万亿元，且青岛已提出2028年迈上2万亿元台阶的目标[13]

文章核心观点 山东省政协委员在省政协会议期间集中建言献策，围绕赋能经济发展、保障改善民生、夯实农业根基及推动文化创新等多个维度，为山东省的高质量发展提出具体实践方案与目标，展现了山东在金融支持、区域协同、医疗普惠、能源保障、农业升级及文化传承等领域的系统性布局与进展 [1][2][5][6][7][9][10] 赋能经济发展 - 山东省民营经济贷款余额已超过4万亿元，其中中国工商银行山东省分行近两年民营贷款年均增速接近20%，贷款余额超2800亿元 [1] - 该行计划到2025年，使民营科技企业贷款余额突破千亿元，并为60家重点民企定制全面金融解决方案，目前已为190条供应链上的5000多户企业提供数字供应链融资 [2] - 山东省民营市场主体超过1400万家，贡献了超50%的GDP、近70%的税收、80%以上的就业 [2] - 区域协同发展方面，以济钢集团转型为例，提出推动济青都市圈协同开放需规划引领、平台共享、链群互动及发挥市场引导作用四步棋 [2] 民生保障与改善 - 医疗领域，山东大学齐鲁医院已建成33个转会诊服务中心以推动优质资源下沉，并实现医保电子凭证“刷脸就医”、开设夜间门诊、借助AI开展全病程管理 [5] - 特殊群体保障方面，山东省已建成1970余处“如康家园”以服务残疾人 [5] - 青年安居方面，山东省实施“青年优居计划”，截至2025年底已建成133处青年社区，提供市场价格10%—30%的专属租房补贴 [5] - 能源保障方面，“国和一号”示范工程两台机组年发电量可达240亿度，满足威海市290万人1年用电需求，并可提供居民供暖450万平方米 [6] 农业与粮食安全 - 山东省向深远海和盐碱地拓展空间，建成了全球首个全潜式温暖海域三文鱼养殖平台，并推广“渔农盐一体化”模式 [7] - 2025年前三季度，山东省水产品产量达630.8万吨、产值932.3亿元，带动黄河流域形成特色产业格局 [9] - 山东省以占全国6%的耕地，贡献了8%的粮食，但部分耕地存在有机质含量低、酸化等问题，土壤有机质每提高0.1个百分点，每公顷能多收约500公斤粮食 [9] 文化守正与创新 - 中医药领域致力于将“名医名方”转化为“名药名品”，并通过搭建校企联合实验室、“揭榜挂帅”等模式促进成果转化 [10] - 古籍保护方面，正在进行《永乐大典》存卷综合整理研究与《齐鲁文库·典籍编》两项重大工程，其中“《永乐大典》分书重编”已取得阶段性成果并将进行数字化处理 [10] - 现存山东先贤著述约一万余种，2023年首度出版100册，2024年、2025年又相继各出版100册 [11]

这五年，新路蹚开。"先行区"的转型，彰显骨气。 建设绿色低碳高质量发展先行区，不啻一场深刻的自我革命。山东以"壮士断腕"的决心，推动钢 铁、石化等传统产业焕新，先进产能占比超过40%，高新技术产业产值占比5年提升了10.6个百分点。 顶压前行，向新而生，一条结构更优、动能更绿的转型新路，越走越宽。 五年，能改变什么？ 翻开今年的省政府工作报告，"八个新跃升"全面总结山东五年征程，厚重、提气，见格局、更见担 当。 "十四五"的圆满收官，充分证明，勇毅前行挑大梁，山东不负所托，堪当重任！ 这五年，脊梁挺起。"增长极"的实力，就是底气。 锚定"北方地区经济重要增长极"，山东以硬核数据作答。10万亿的经济体量，5.9%的年均增速，制 造业规模稳居全国第一梯队，农业总产值全国领跑，交通网络贯通八方。综合实力与辐射力同步提 升，"挑大梁"的底气，"增长极"的分量，硬桥硬马，实实在在。 这五年，格局打开。"新高地"的开放，激扬志气。 面朝大海，山东的胸襟更加开阔。山东港口货物吞吐量突破19亿吨，居全球第一；中欧班列累计开 行超1.4万列；跨国公司领导人青岛峰会、儒商大会等蓄势发力。打造高水平对外开放新高地，开放自 信的山东 ...

连日来，省委领导白玉刚、刘强、曾赞荣、张海波、江成、周立伟、邓云锋、石华杰、李伟，分别 到省十四届人大四次会议各代表团，与代表们共同审议周乃翔省长作的政府工作报告。 白玉刚在参加东营代表团审议时说，报告全面回顾总结2025年及"十四五"时期发展成就，"八个新 跃升"令人备受鼓舞，任务部署催人奋进，完全同意。我们要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思 想为指导，深入贯彻落实习近平总书记视察山东重要讲话和重要指示批示精神，全力推动党中央各项决 策部署在山东落地生根、开花结果。要树立践行正确政绩观，靠实干出政绩、靠担当解难题，奋力推 动"十五五"开好局、起好步。要着力激发文化创新创造活力，扎实推动文化强省建设，切实担负起新时 代的文化使命。东营市要深入挖掘优秀传统文化精华，用好红色文化阵地，做好绿色生态、和谐共生的 文章，为经济发展增动能增效益、为旅游休闲增内涵增魅力、为城乡社会增正气增活力。 刘强在参加济南代表团审议时说，报告坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯 彻习近平总书记视察山东重要讲话和重要指示批示精神，站位高、谋划深、落点实，是一个求真务实、 催人奋进的好报告。过去五年，全省上下锚定"走 ...

1月27日上午，山东省第十四届人民代表大会第四次会议在山东会堂隆重开幕。周乃翔代表省人民 政府向大会作政府工作报告。政府工作报告分三个部分：2025年及"十四五"时期工作回顾、"十五五"时 期经济社会发展目标任务、2026年重点工作。 回顾"十四五" 现代化强省建设实现良好开局 1经济综合实力实现新跃升 5基础设施建设实现新跃升 6城乡区域协调发展实现新跃升 7文化繁荣发展实现新跃升 8人民生活水平实现新跃升 数读"十四五" 全省地区生产总值年均增长5.9%、高于全国0.5个百分点 经济总量连续跨过3个万亿元大关，占全国比重由2020年的7.2%提升至7.4%，在北方地区占比由 20.5%提升至21.1% 2现代化产业体系实现新跃升 3科技创新能力实现新跃升 4美丽山东建设实现新跃升 19条标志性产业链立起先进制造业强省"四梁八柱"，国家先进制造业集群达到6个 国家制造业单项冠军达到274家，专精特新"小巨人"1356家，均居全国前列 服务业对经济增长贡献率提升至59.1% 全社会研发投入年均增长11.5%、高于全国1个百分点 高新技术企业5年增加2万多家 非化石能源发电装机达到1.39亿千瓦，占比由31%提 ...

记者 李文璇 张子慧 1月26日上午,中国人民政治协商会议第十三届山东省委员会第四次会议在山东会堂开幕,省政协主席葛慧 君代表政协第十三届山东省委员会常务委员会作工作报告。 各类重要履职成果158项 省政协常委会工作报告提到,一年来省政协共形成各类重要履职成果158项,省领导同志阅批169次,数量创 历史新高,政协工作高质量发展取得新进展、新成效。 发挥专门协商机构作用,聚力服务"走在前、挑大梁"。将"打造北方地区经济重要增长极"作为专题议政 性常委会议题,组成4个课题组,深入走访重点项目企业、科研院所60余家,反映意见建议800多条。聚 焦"推动济南青岛都市圈联动发展协同开放"开展专题调研,形成了具有专业性和前瞻性的研究报告。 组织3项专项民主监督 2026年是"十五五"开局之年。省政协常委会工作报告提出,紧紧围绕科学实施"十五五"规划,努力建设北 方地区经济重要增长极,积极履职尽责,注重提质增效,为奋力谱写中国式现代化山东篇章贡献智慧和力 量。 2025年共形成 围绕"完善城乡融合发展机制,高水平推进新型城镇化"开展专题议政,5个调研组深入一线了解实情,开展 省市县三级政协委员网络主题议政,征求意见110 ...

文章核心观点 - 山东省及济宁市正将发展内河新能源船舶制造与建设济宁北方内河航运中心，作为推动区域绿色低碳高质量发展和资源型城市转型的核心战略，该领域预计在2026年迎来突破增长期 [2][3][9] 行业趋势与政策背景 - 推动内河航运高质量发展、降低全社会物流成本已成为国家重大战略抉择，2026年内河航运将迎来新的战略机遇，内河新能源船舶也将迎来突破增长期 [2] - 湖北、安徽、江苏等沿江省份均密集出台政策，布局新能源船舶制造基地、建设充换电和加注网络，将“电动长江”“零碳运河”写进“十五五”规划 [2] - 山东省“十五五”规划建议明确提出，要培育具有潜力的特色产业，加快推进内河新能源船舶制造基地建设 [3] - 截至2025年底，京杭运河山东段主航道基本达到二级航道标准，小清河复航实现“河海直达”，内河港口吞吐量5年增长1.6倍，铁路水路货运周转量实现翻番 [2] - 2026年，山东计划开工建设京杭运河与小清河航道连通工程、梁山港二期，打造济宁北方内河航运中心 [2] 济宁能源集团的战略定位与优势 - 济宁能源集团是中国唯一一家依靠京杭大运河从煤炭成功转型港航物流的企业 [8] - 公司2025年营收突破1020亿元，利税60亿元，非煤产业占比跃升至86%，成为济宁市首家营收突破千亿元的企业 [8] - 公司在内河新能源船舶规模化、智能化、绿色化制造方面已处于全国第一，今年将迎来全面爆发 [3] - 公司以梁山港为基点，形成了八大港口雁阵齐飞、错位发展的格局 [6] - 公司拥有煤炭、港口、贸易、物流、产业等多业态，通过补上船舶制造环节，可形成产业闭环，带动全链条协同发展 [7] 新能源船舶制造业务进展 - 公司于2022年成立了山东新能船业有限公司，与中集集团、宁德时代、武汉理工大学联手打造国内首个集研发设计与智能制造于一体的内河新能源船舶制造示范基地 [7] - 截至2025年底，新能船业已研发出67.6米、70米、90米等5款新能源船型，全年完成82艘新能源船舶、6艘国际定制船舶的交付 [8] - 2025年12月29日，公司首批5艘2000吨级纯电动货船正式交付下水，同时与宁德时代签约50艘纯电动力船订单 [7] - 2026年，50艘电船将全部交付，山东首支规模化、成建制纯电动货船船队将在京杭运河上投入运营 [7] - 公司推出的67.6米纯电动船，续航230公里，15分钟换电，全程零碳排放 [7] - 搭载宁德时代高容量箱式电源系统的船舶，应用“船电分离”商业模式，15分钟即可完成快速换电，单船年减排二氧化碳超260吨 [7] 产能与配套设施规划 - 新能源船舶制造基地项目二期工程预计在2026年建成，覆盖研发、制造、维修、运营的全产业链 [11] - 项目建成后，预计具备年造2000吨至5000吨级船舶200艘、游艇40艘的产能，交付船舶200艘，年销售收入达32亿元 [11] - 基地已建成3个充换电站、4个LNG加注站，加注一次可航行2000公里，覆盖300公里区域运转范围 [11] - 公司将布局京杭运河沿线10处LNG、充换电、氢燃料等能源加注网和智能管控系统，推进多种动力技术研发和集成应用 [11] 产业生态与标准化建设 - 内河新能源船舶研发制造基地项目，将带动腹地动力系统、加工制造等配套产业加速集聚，目前已有30余家本地配套企业融入供应链 [12] - “整船制造+核心配套+运维服务”的完整产业生态正加速成型，聚力打造济宁新能源船舶百亿产业园 [12] - 公司联合相关单位编制的15项内河新能源船厂建设标准、新能源船型建造标准正加快推进，争取在2026年在全国新能源船舶领域率先树立“济宁标准” [12] - 公司下一步将致力于构建智能绿色标准化商品船产业体系，具体包括打造内河新能源船舶产业联盟、构建满足不同应用场景的船型体系、推动产业链环节融通发展 [12] 市场机遇与需求基础 - 山东约占京杭大运河通航里程的三分之一，为内河新能源船舶提供了得天独厚的试验场景与市场需求 [3] - 在京杭运河上，仍有近6万艘以传统柴油动力为主的船舶在役，这些船只排放标准低、污染严重，船龄一般在10年到15年，绿色升级需求迫切 [6] - 南水北调东线工程对水质保护要求提升，推动内河船舶绿色化、智能化升级正当其时 [6] 济宁市港口航运发展成果 - 2025年济宁全市货物吞吐量达1.16亿吨、同比增长20%，集装箱吞吐量52.2万标箱、同比增长21% [9] - 济宁港成为全省唯一、江北首个吞吐量过亿吨的内河港，全国第24个内河亿吨大港，位居山东以及江北内河首位 [9] 未来发展目标 - 到2027年，目标使济宁北方内河航运中心初具规模，全市港口货物吞吐量达1.5亿吨、集装箱100万标箱，港航业产值突破1600亿元 [13] - 到2030年，目标全面建成济宁北方内河航运中心，全市港口货物吞吐量达2.0亿吨、集装箱150万标箱，港航业产值突破2200亿元 [13]

国家与区域战略机遇 - 推动内河航运高质量发展、有效降低全社会物流成本已成为国家重大战略抉择，2026年内河航运将迎来新的战略机遇，内河新能源船舶也将迎来突破增长期 [2] - 湖北、安徽、江苏等沿江省份均密集出台政策，布局新能源船舶制造基地、建设充换电和加注网络，将“电动长江”“零碳运河”写进“十五五”规划 [2] - 山东省“十五五”规划建议明确提出，要培育具有潜力的特色产业，加快推进内河新能源船舶制造基地建设 [3] - 山东省2026年要开工建设京杭运河与小清河航道连通工程、梁山港二期，打造济宁北方内河航运中心 [2] 济宁能源集团转型与战略定位 - 公司是中国唯一一家依靠京杭大运河从煤炭成功转型港航物流的企业 [8] - 2025年，公司营收突破1020亿元，利税60亿元，非煤产业占比跃升至86%，成为济宁市首家营收突破千亿元的企业 [8] - 公司以梁山港为基点，形成了八大港口雁阵齐飞、错位发展的格局 [6] - 公司建设北方内河航运中心是山东建设绿色低碳高质量发展先行区的核心动力，也是济宁市资源型城市转型的核心支撑 [3][10] - 公司助力打造北方内河航运中心的实施路径是：以贸易为引领、以港口为节点、以物流为链接、以金融为赋能、以平台为支撑、以产业为目标 [11] 内河新能源船舶行业现状与需求 - 中国内河水运网络发达，货运量位居全球首位 [6] - 在京杭运河上，仍有近6万艘以传统柴油动力为主的船舶在役，这些船只多属于老旧杂散营运船，排放标准较低，污染严重 [6] - 南水北调东线工程对水质保护要求不断提升，推动内河船舶的绿色化、智能化升级正当其时 [6] - 山东约占京杭大运河通航里程的三分之一，为内河新能源船舶提供了得天独厚的试验场景与市场需求 [3] 济宁能源集团新能源船舶业务进展 - 2022年，公司成立了山东新能船业有限公司，与中集集团、宁德时代、武汉理工大学联手打造新能源船舶制造项目，建设国内首个集研发设计与智能制造于一体的内河新能源船舶制造示范基地 [7] - 截至2025年底，新能船业已研发出67.6米、70米、90米等5款新能源船型，全年完成82艘新能源船舶、6艘国际定制船舶的交付 [8] - 2025年12月29日，公司首批5艘2000吨级纯电动货船正式交付下水，同时与宁德时代签约50艘纯电动力船订单 [7] - 公司推出的67.6米的纯电动船，续航230公里，15分钟换电，全程零碳排放 [7] - 电动船搭载宁德时代高容量箱式电源系统，应用“船电分离”商业模式，15分钟即可完成快速换电，单船年减排二氧化碳超260吨 [7] - 2026年，50艘电船将全部交付，山东首支规模化、成建制纯电动货船船队将在京杭运河上投入运营 [7] 产能、配套与未来规划 - 公司新能源船舶制造基地项目二期工程预计在2026年建成，覆盖研发、制造、维修、运营的全产业链 [11] - 二期项目建成后，预计具备年造2000吨至5000吨级船舶200艘、游艇40艘的产能，交付船舶200艘，年销售收入达32亿元 [11] - 目前，基地已建成3个充换电站、4个LNG加注站，加注一次可航行200公里，覆盖300公里区域运转范围 [11] - 公司将布局京杭运河沿线10处LNG、充换电、氢燃料等能源加注网和智能管控系统 [11] - 公司联合相关单位编制的15项内河新能源船厂建设标准、新能源船型建造标准正加快推进，争取在2026年在全国新能源船舶领域率先树立“济宁标准” [12] - 公司下一步将致力于构建智能绿色标准化商品船产业体系，具体包括打造内河新能源船舶产业联盟、构建满足不同应用场景的船型体系、推动全环节融通发展 [12] 产业发展目标与预期影响 - 到2027年，济宁北方内河航运中心初具规模，全市港口货物吞吐量达1.5亿吨、集装箱100万标箱，港航业产值突破1600亿元 [13] - 到2030年，济宁北方内河航运中心全面建成，全市港口货物吞吐量达2.0亿吨、集装箱150万标箱，港航业产值突破2200亿元 [13] - 内河新能源船舶研发制造基地项目将带动腹地动力系统、加工制造等配套产业加速集聚，目前已有30余家本地配套企业融入供应链 [12] - 聚力打造济宁新能源船舶百亿产业园，形成“整船制造+核心配套+运维服务”的完整产业生态 [12] 地方经济与物流枢纽发展 - 2025年济宁全市货物吞吐量1.16亿吨、同比增长20%，集装箱吞吐量52.2万标箱、同比增长21% [10] - 济宁已成为全省唯一、江北首个吞吐量过亿吨的内河港，全国第24个内河亿吨大港，位居山东以及江北内河首位 [10] - 截至2025年底，京杭运河山东段主航道基本达到二级航道标准，小清河复航实现“河海直达” [2] - 内河港口吞吐量5年增长1.6倍，铁路水路货运周转量实现翻番 [2] - 公司建议山东从省级层面支持济宁建设港口型国家物流枢纽和全国内河新能源船舶制造示范基地 [3][14]

中国发展网讯 记者高杨报道 1月23日，中国人民银行山东省分行举行了2025年山东省金融统计数据新闻 发布会。2025年，中国人民银行山东省分行紧紧围绕总行和省委、省政府工作要求,锚定"走在前、挑大 梁"使命任务，精准传导适度宽松货币政策，深化金融"五篇大文章"山东实践，稳步提升重点领域信贷 支持力度，全省金融运行呈现"量稳、价降、面扩"的良好态势，为全省加快打造北方地区经济重要增长 极营造了良好的货币金融环境。 金融呈现"量稳、价降、面扩"的良好态势 金融总量指标平稳增长。12月末，山东省社会融资规模、本外币贷款、本外币存款余额分别为25.9万亿 元、16.3万亿元、19.0万亿元，同比分别增长9.0%、8.2%、9.1%，增速分别快于全国0.7个、2.0个、0.1 个百分点。 融资成本稳中有降。第一时间落实政策利率、公积金贷款利率下调政策,每年为全省经营主体和居民让 利169亿元。深入开展明示企业贷款综合融资成本试点，减轻企业融资负担。12月份，全省新发放企业 贷款加权平均利率3.57%，同比下降0.19个百分点，处于历史低位。其中，普惠小微企业为3.68%，同比 下降0.3个百分点。新发放个人住房贷款加 ...

文章核心观点 - 山东省经济总量突破10万亿元人民币的里程碑式增长，并非偶然爆发，而是基于长期战略定力、战术运筹以及坚持做难而正确的事，经过多年扎实积累（如同“竹子定律”）后实现的厚积薄发 [1] 战略定力 - 战略方向坚定不移，从推进新旧动能转换到全面加快绿色低碳高质量发展，支撑经济总量接连跨越三个万亿台阶 [2] - 牢记“走在前、开新局”、“走在前、挑大梁”的总航标，通过系统谋篇和专项部署，将重要指示转化为发展的施工图 [4][5] - 面对传统产业占比高（两个70%）的困局，通过“腾笼换鸟”促进传统产业提质升级，而非抛弃家底 [6] - 2025年工业技改投资同比增长5.3%，高于全国6.7个百分点，钢铁、石化等传统行业先进产能占比超40% [7] - 面对外部不确定性，企业“苦练内功”，以自身发展的确定性应对，2025年山东进出口值首次突破3.5万亿元，创历史新高 [7][8] 战术运筹 - **因地制宜**：烟台依托区位和工业基础建起百亿级商业航天产业集群；肥城利用废弃盐穴建设压缩空气储能项目，吸引百兆瓦级项目落地 [8][9] - **重点突破**：济宁凭借港口优势吸引58家世界500强企业投资，形成高端船舶制造、新能源动力系统的绿色产业集群 [10] - **产业链做强**：发力工业经济“头号工程”，做强19条省级标志性产业链，2025年规模以上工业增加值同比增长7.6%，高于全国1.7个百分点 [11] - **服务业提升**：“十四五”以来新增规上服务业企业6351家，服务业对经济增长的贡献率达到59.1% [11] - **系统集成**：2025年发布三批政策清单，打好政策组合拳；推进“高效办成一件事”、取消纸质营业执照等改革，激发经营主体活力 [14] 攻坚克难与未来发展 - **攻坚勇气**：企业通过创新突破，如豪迈集团在轮胎模具、气门芯等多个领域成为单项冠军，突破“卡脖子”技术 [16] - **发展韧性**：强调“善作善成”，要求具备见微知著、前瞻预判的能力，并研究谋划了“十大工程”以塑强高质量发展新优势 [17] - **政绩观与方法论**：践行正确政绩观，既要保持“功成不必在我”的历史耐心做打基础工作，也要把握“功成必定有我”的历史主动果断作为 [18]