王文涛表示，两国元首战略引领为中美经贸关系发展指明了原则和方向，前期双方经过多轮经贸磋商达 成了一系列重要共识成果，有力推动两国经贸关系回稳。在美中资企业克服困难，取得发展成绩，殊为 不易。当前全球贸易格局和规则正遭受单边主义、保护主义的严重冲击。希望企业把握形势，积极应 对，重视多元布局和合规经营，在不确定性中寻求确定性，既要抱团出海，也要抱团取暖，通力协作， 反对内卷外化。 经济观察网讯 据央视新闻报道，9月23日，商务部部长王文涛在美国纽约召开部分在美中资企业圆桌 会。金融、物流、跨境电商、石化、电信、轨道交通、汽车零部件、新能源、医药等领域的十多家在美 中资企业及美国中国总商会负责人参加会议，介绍在美业务情况，并就维护企业利益、拓展务实合作等 提出具体诉求和建议。 （原标题：商务部：高度重视中资企业在美发展 坚定维护中企正当权益） ...

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中美经贸高层互动 - 商务部部长王文涛在纽约召开部分在美中资企业圆桌会 金融 物流 跨境电商 石化 电信 轨道交通 汽车零部件 新能源 医药等十多个行业企业代表参会[1] - 中美经贸团队在西班牙马德里举行会谈 就以合作方式妥善解决TikTok相关问题 减少投资障碍 促进经贸合作等达成基本框架共识[3][4] - 中美两国元首9月19日晚举行通话 就下阶段中美关系稳定发展作出战略指引[4] 中资企业在美经营状况 - 在美中资企业克服困难取得发展成绩 但面临全球贸易格局遭受单边主义保护主义严重冲击的挑战[1] - 企业提出维护利益和拓展务实合作的具体诉求 商务部承诺坚定维护中国企业正当权益[1] - 商务部建议企业重视多元布局和合规经营 在不确定性中寻求确定性 既要抱团出海也要抱团取暖[1] TikTok问题解决方案 - 中方反对将科技和经贸问题政治化工具化武器化 不会以牺牲原则立场和企业利益为代价达成协议[3] - 中国政府支持TikTok在符合市场原则基础上开展平等商业谈判 将依法审批技术出口和知识产权使用权授权事宜[3] - 美方被要求为TikTok等中国企业在美运营提供开放公平公正和非歧视的营商环境[3][4]

商务部发言人表示，希望美方为包括TikTok在内的中国企业在美持续运营提供开放、公平、公正和非歧 视的营商环境。 9月24日晚，商务部发布消息称，当地时间9月23日，商务部部长王文涛在美国纽约召开部分在美中资企 业圆桌会。 据商务部介绍，金融、物流、跨境电商、石化、电信、轨道交通、汽车零部件、新能源、医药等领域的 十多家在美中资企业及美国中国总商会负责人参加会议，介绍在美业务情况，并就维护企业利益、拓展 务实合作等提出具体诉求和建议。 王文涛表示，两国元首战略引领为中美经贸关系发展指明了原则和方向，前期双方经过多轮经贸磋商达 成了一系列重要共识成果，有力推动两国经贸关系回稳。在美中资企业克服困难，取得发展成绩，殊为 不易。当前全球贸易格局和规则正遭受单边主义、保护主义的严重冲击。希望企业把握形势，积极应 对，重视多元布局和合规经营，在不确定性中寻求确定性，既要抱团出海，也要抱团取暖，通力协作， 反对内卷外化。 王文涛指出，商务部高度重视中资企业在美发展，将按照中央决策部署，努力稳定中美经贸合作，坚定 维护中国企业正当权益，为两国企业互利合作营造良好环境。 在9月18日的商务部例行新闻发布会上，商务部新闻发言人 ...

王文涛指出，商务部高度重视中资企业在美发展，将按照中央决策部署，努力稳定中美经贸合作，坚定 维护中国企业正当权益，为两国企业互利合作营造良好环境。 本文编选自：商务部官网；智通财经编辑：陈筱亦。 智通财经APP获悉，据商务部官网发布，9月23日，商务部部长王文涛在美国纽约召开部分在美中资企 业圆桌会。金融、物流、跨境电商、石化、电信、轨道交通、汽车零部件、新能源、医药等领域的十多 家在美中资企业及美国中国总商会负责人参加会议，介绍在美业务情况，并就维护企业利益、拓展务实 合作等提出具体诉求和建议。 王文涛表示，两国元首战略引领为中美经贸关系发展指明了原则和方向，前期双方经过多轮经贸磋商达 成了一系列重要共识成果，有力推动两国经贸关系回稳。在美中资企业克服困难，取得发展成绩，殊为 不易。当前全球贸易格局和规则正遭受单边主义、保护主义的严重冲击。希望企业把握形势，积极应 对，重视多元布局和合规经营，在不确定性中寻求确定性，既要抱团出海，也要抱团取暖，通力协作， 反对内卷外化。 ...

中方在世贸组织谈判中的立场 - 中方作为发展中成员的地位不会变 [1] - 中方捍卫发展中成员正当权益的决心不会变 [1] - 中方推动全球贸易投资自由化便利化的立场不会变 [1] 中方未来在多边贸易体制中的行动计划 - 坚定维护多边贸易体制，反对单边主义和保护主义，维护世贸组织非歧视等基本原则和规则 [1] - 推进世贸组织规则与时俱进，推动投资便利化协定和电子商务协定尽早纳入世贸组织法律框架 [1] - 聚焦发展维度，推动2026年3月举行的世贸组织第14届部长级会议取得发展导向型务实成果 [1]

全球治理体制变革离不开理念的引领。2015年10月，中共中央政治局就全球治理格局和全球治理体制进 行集体学习，习近平总书记创造性提出共商共建共享的全球治理理念，为全球治理体系变革阐明基本原 则。 共商共建共享，意味着全球治理的事情大家一起商量着办，更加完善的全球治理体系大家一起建设，由 此产生的成果由大家一起分享。"这一理念彰显中国领导人的全球视野和政治智慧，有利于强化各国的 命运共同体意识，通过协商合作应对挑战。"国际人士如是评价。 "我愿提出全球治理倡议，同各国一道，推动构建更加公正合理的全球治理体系，携手迈向人类命运共 同体。"9月1日，习近平主席在天津主持"上海合作组织+"会议并发表重要讲话，郑重提出全球治理倡 议。 全球治理倡议是继全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议后，中国为世界贡献的又一重要国际公 共产品。奉行主权平等，遵守国际法治，践行多边主义，倡导以人为本，注重行动导向，全球治理倡议 聚焦"构建什么样的全球治理体系，如何改革完善全球治理"这个时代课题，以维护联合国宪章宗旨和原 则，践行共商共建共享的全球治理观为基本遵循，展现中国坚定做世界和平的建设者、全球发展的贡献 者、国际秩序的维护者 ...

中国-东盟贸易关系 - 第22届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会于9月17日至21日在广西南宁举行，企业致力于深化合作以保障供应链安全[2] - 今年前8个月中国对东盟进出口总值4.93万亿元人民币，同比增长9.7%，规模创历史同期新高，占中国进出口总值的16.7%[2] - 中国与东盟贸易额从2004年的8700多亿元人民币增长至2024年的近7万亿元人民币，增长7倍，且连续9年保持增长[2] 产业互补性与投资 - 东盟国家向中国出口电子元器件、能源和农产品等大宗商品，中国向东盟国家提供机械、科学技术和消费品，体现强劲产业互补性[3] - 中国是东盟最重要的外商直接投资来源国之一，投资集中在基础设施、能源和制造业领域[3] - 合作项目包括共建"一带一路"倡议相关的雅万高铁、中印尼"两国双园"等[3] 合作前景与共识 - 东盟贸易商看好与中国保持合作的前景，认为合作有助于应对美国贸易政策带来的不确定性[3] - 印尼工商会副主席表示中国和印尼贸易关系良好，目前处于贸易平衡状态，并寻求更多合作机会[3]

中国电动汽车行业政策与市场动态 - 商务部呼吁欧方避免将关税武器化 鼓励公平竞争并消除市场壁垒 强调中国电动汽车推动行业电动化和智能化转型 [2] - 中国电动汽车充电基础设施总数达1734.8万个 同比增长53.5% 其中公共充电设施431.6万个(增37.8%) 私人充电设施1303.2万个(增59.6%) [3] - 全国新能源汽车累计销量突破4000万辆 产销量连续10年保持全球第一 [5] 企业战略合作与技术发展 - 理想汽车与宁德时代签署五年全面战略协议 合作涵盖电池安全与超充技术 宁德时代将提供多元电池技术包括三元锂/M3P/磷酸铁锂/钠离子电池 [6] - 岚图FREE+和知音在143城开放试驾 两款车型均标配华为乾崑智驾ADS 4系统 起售价分别为21.99万和20.29万元 [7] - 赛力斯集团联合国企注资5亿成立重庆蓝电汽车科技 业务范围覆盖新能源汽车销售与零部件研发 [8] 国际化布局与产能扩张 - 吉利插混车型STARRAY EM-i登陆澳大利亚市场 与EX5构成新能源双子星格局 [9] - 美国电动车商Rivian在佐治亚州动工建厂 一期工程2028年投产 二期年产能达40万辆 总投资额数十亿美元 [10] 跨国车企转型战略 - 现代汽车宣布五年投资77.3万亿韩元(约3960亿元)应对转型 其中研发投入30.9万亿韩元 设备投资38.3万亿韩元 [11] - 现代汽车计划2030年实现全球销量555万辆 新能源车占比60%(330万辆) 新增120万辆年产能 [12] - 宝马重塑产品开发策略 推出三大平台: Neue Klasse纯电架构/燃油车专属平台/多能平台 并开发"Heart of Joy"软件系统统一驾控体验 [13] 电池技术创新 - 松下计划两年内开发突破性高容量电池 通过消除阳极提升能量密度 目标2027年底实现世界领先水平 [14] - 科技部推动人形机器人在汽车制造等场景加速落地 多模态感知与大脑-小脑模型关键技术取得进展 [4] 商用车与能源基础设施 - 零米轻卡红蹄版定位5大城配场景 将于9月21日上市 [15] - 奇瑞威麟R08皮卡9月20日上市 提供区域定制版车型 首创整车终身质保 [16] - 房车新国标要求张贴安全标志 2026年3月1日起实施 [17] - 远醇牵头编制加油站改甲醇加注站技术规范 单站改造成本仅5-10万元 助力12万加油站转型 [18]

中新网9月18日电 2025年慕尼黑车展上，宝马、奔驰、雷诺等多家欧盟车企发布了新能源战略和概念 车，大众集团则在近日宣布将推出2万欧元的ID.1小型电动汽车。 9月18日，商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上表示，祝贺欧盟车企即将推出2万欧元低价小型 电动车，这符合市场的选择和消费者的期盼。欧盟消费者需要种类更多样、性能更先进、价格更优惠的 产品。中国电动汽车推动了行业电动化、智能化转型，欧盟车企完全有能力适应市场竞争，参与行业变 革。 不过，"欧方不能一手高举气变大旗，一手又挥舞保护主义大棒。"何亚东强调。 何亚东指出，欧方仅因为中国电动车高性价比，就毫无根据地给中国车企贴上"补贴"标签，并以莫须有 的"损害威胁"名头滥用反补贴措施，实质是设置市场壁垒，干预自由竞争。 对此，中方已诉诸世贸争端解决机制。尽管如此，为落实中欧领导人会晤共识，中方始终秉持最大诚 意，与欧方开展了20多轮磋商，全力寻求双方均能接受的解决方案。 何亚东表示，实践证明，保护主义挡不住市场的强大力量，更拦不住欧盟消费者的理性选择。 科技创新、全产业链合作带来的超高性价比，正是推动电动汽车行业发展的底层逻辑。同时，也是中国 电动汽车 ...