行业动态 - 2025先进电池材料产业集群-多孔炭材料及应用研讨会在河南安阳滑县开幕，汇聚300多位专家学者及100多家企业、高校科研机构，探讨多孔炭材料在新能源、节能环保、航空航天、医疗健康等领域的应用 [1] - 滑县已形成智能装备、能源新材料、农副产品深加工三大产业集群，拥有207家规上企业和33家专精特新企业，计划以多孔炭材料为战略突破口推动产业升级 [5] - 中国工程院院士蒋剑春指出活性炭在动力储能领域潜力巨大，强调需通过产学研协同推动技术创新与品质提升 [7] 公司动态 - 河南省大潮炭能科技有限公司发布3000吨多孔碳生产线，目标迈向万吨级产能，致力于解决行业技术迭代慢、产能不足、质量波动三大痛点 [9] - 大潮炭能B轮募资战略签约仪式举行，为滑县新材料产业注入新动力 [7] - 大潮炭能成立25年，以技术驱动高端炭材料国产化，目标成为全球新能源材料规则制定者 [9] 技术发展 - 多孔炭材料被视为重塑新能源产业蓝图的关键技术，需突破"有无"瓶颈并提升品质水平 [5][7] - 4.0超级生产线实现技术、规模、质量同步升级，推动储能碳材料领域技术进步 [9] - 10多位专家学者分享多孔炭材料前沿技术及产业应用前景，涵盖中国科学院、天津大学等机构 [9] 产业合作 - 研讨会由郑州轻工业大学、先进电池材料产业集群主办，深圳市清新电源研究院等联合承办 [3] - 滑县政府呼吁新材料企业和科研机构落户，共同构建新能源材料特色产业集群 [5] - 会议促进产学研协同创新，优化产业链布局，推动先进电池产业从规模优势向技术高地跃迁 [10]

6 月27 日， 以"ISSB 可持续披露准则先学伙伴成都研讨会—零碳协同创新赋能全球可持续"为主题的第 三届零碳协同创新大会在成都召开。此次大会由国际财务报告准则基金会北京办公室携手零碳促进会共 同主办，天齐锂业、中建西南院、中建咨询承办，全球气候学院和勃诺科技共同协办。大会围绕ISSB 准则的应用与实施，特邀ESG 领域的知名学者教授、专家和实践引领者，以主旨演讲、圆桌分享等为 路径，共同探讨ISSB 最新发展趋势，为推动零碳协同创新赋能全球可持续发展注入了新的动力，吸引 了来自企业、高校、研究机构等各界的两百余位嘉宾齐聚一堂。 在致辞演讲环节，国际可持续准则理事会（ISSB）主席特别顾问兼北京办公室主任张政伟先生系统性 地阐述了ISSB 准则的制定背景、方法论框架、最新进展及其深远意义。他提出了"神奇一跳"的概念， 指出可持续信息披露正从非财务信息逐步转向与财务报表一同披露，共同成为通用目的财务报告，这一 关键性跨越将使可持续真正融入企业价值创造的核心。他特别强调，构建完善的可持续生态体系需具备 国际视野，期待更多践行可持续理念的中国企业积极参与，并提出建设性意见，共同推动全球可持续准 则的优化与完善。 ...

将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 为两地科创生态注入持续动能。 来源丨 投中网 6月27日下午，上实集团创新发展暨人才工作会议在上海、香港两地同时举行。会议围绕"智创上 实，聚才领航"主题，集团公布在沪港两地的生命健康、环境健康、人才建设、智慧城市、未来产业 等领域的多项创新成果。 中国科学院院士陈凯先、上海交通大学校长丁奎岭、香港创新科技及工业局局长孙东教授、香港科技 园公司行政总裁黄克强、香港生物医药创新协会会长卢毓琳及香港大学新兴技术研究所讲座教授席宁 等来自沪港两地的政府机构、企业、科学家、高校学者、园区代表视频表示祝贺 ，肯定上实集团在 构建跨境合作生态、推动沪港协同创新的重要价值，期待未来上实集团持续发挥产业龙头引领作用， 深化沪港产业资源与科研优势融合，为两地科创生态注入持续动能。 上实集团始终视深化沪港联动为己任，积极搭建两地创新要素流通的桥梁，在推动香港创科产业方面 进行诸多尝试：已与香港科技大学联合发起专注香港及大湾区高校科研成果转化孵化的香港生物科技 基金；与香港大学及上海产研院共建未来智能科技孵化器，加速AI与机器人技术融合应用。同时， 深化与香港科技园公司合作，共同打造沪 ...

行业协同发展 - 钢铁与船舶行业是国民经济重要支柱产业 是建设制造强国和海洋强国的关键力量 [1] - 两大行业积极加强沟通协调 成为产业链协同的范例 [4] - 中国造船用板在产量和质量上较好满足国内船企快速发展需求 船企创新带动钢材品种优化 [5] 南钢产品与技术优势 - 公司产品覆盖所有船型 形成全系列多品种供货能力 包括船用结构钢 海洋工程钢 高热输入焊接钢等11大类 [3] - 率先开发E40-W600高热输入焊接船用钢 实现国内首船应用 研发窄公差控制技术稳定供货4mm-6mm薄板 [3] - 开发系列船用复合板产品通过多国船级社认证 国内率先应用于风电安装船 化学品船等项目 并牵头制定国家标准 [3] 重点项目与合作协议 - 为"蓝鲸1号""蓝鲸2号"可燃冰开采装备供货万余吨高强钢板 为"中山大学号"科考船提供最高等级DH36型钢 [1] - 独家供货首艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"全部钢板和型钢 该邮轮全长323 6米 总面积3 46万平方米 [2] - 多家船企与钢企签订长期采购协议 包括中国船舶集团 中远海运重工 招商局工业等 [2] 市场表现与产能数据 - 2024年船舶与海工用钢销量181 21万吨 占钢材总销量近20% 较2023年提升2 39个百分点 [5] - 结合厚板坯连铸机投产 开发大厚度 大单重和超高强产品 满足船舶海工大型化需求 [5] 智能制造与定制能力 - "JIT+C2M"智能工厂实现大规模定制化生产 数字产线有2400多种成熟图纸 可即时调整参数 [6] - 智能工厂配备六轴机器人 桁架机器人等设备 实行"一单一策"专属生产方案 [6] - 持续提升定制配送能力 扩大产业链生态圈 为船舶与海工装备高质量发展提供支撑 [6]

中国汽车零部件企业出海发展 - 2024年中国汽车出口量达640万辆，同比增长23%，连续两年超越日本成为全球第一大汽车出口国[6] - 中国零部件企业出海面临三大挑战：技术壁垒、贸易挑战和供应链系统难题[6] - 零部件企业正积极向海外进行产能布局，建立生产基地和研发中心，技术创新成为驱动出海的核心引擎[9] 全球汽车供应链格局变化 - 全球汽车供应链Top10企业中仅3家实现正增长，增长主要依靠并购、新型业务和区域机会[16] - 中国企业在全球供应链Top100中新上榜3家，主要来自长三角区域，依托智能化和国际化布局增长[16] - 新四化（电动化、智能化、网联化）带来三电、智能驾驶等新的价值高地，重塑产业链价值分布[16] 中国汽车供应链企业表现 - 宁德时代以2530亿元营收位居中国供应链榜首，潍柴控股(2406.42亿元)和华域汽车(1586亿元)分列二三位[23] - 2025年1-5月中国汽车整车出口249万辆，同比增长7.9%，新能源汽车出口85.5万辆，同比增长64.6%[18] - 2024年中国整车出口首次超过零部件出口，地缘政治是导致这一结构性变化的主要原因[18] 企业国际化实践与挑战 - 银轮股份实践四个国际化（产品、人才、管理、制造），但面临国际化人才短缺的挑战[21] - 亿咖通科技在海外多地设立研发中心，通过AI大模型技术提升研发效率[21] - 中国汽研建议企业提前了解目标市场法规标准，避免不必要的耗费[21] 全球供应链百强企业 - 博世以4198.96亿元营收位居全球供应链榜首，电装(3222.83亿元)和麦格纳(3079.36亿元)紧随其后[26] - 宁德时代(2530亿元)位列全球第7，是排名最高的中国企业[26] - 全球Top100中中国企业数量增加，新上榜企业主要来自长三角区域[16][26]

广州超高清视频显示产业发展现状 - 广州北京路商圈裸眼3D大屏成为网红地标，每天吸引上万人打卡，黄埔区聚集乐金、视源、创维等龙头企业，形成全球最大超高清显示模组生产基地 [1] - 2023年广州超高清产业制造业产值达2196亿元，面板月产能超500万平方米、居全国第一，汇聚相关企业超2000家，仅黄埔区产值超1500亿元 [1] - 超高清视频显示产业是广东十大战略性支柱产业之一，广州将其作为千亿级产业和制造业高质量发展的"新名片" [1] 视源股份的产业布局与技术创新 - 视源股份液晶电视主控板卡全球出货量超7.7亿片，全球每三台电视机就有一台使用其主控板卡，拥有希沃交互智能平板和MAXHUB领效会议平板等国家单项冠军产品 [3] - 公司采用"销售一代、研发一代、预研一代"的三代滚动研发机制，交互智能显控产品智能制造基地量产线自动化覆盖率最高达80% [3][5] - 围绕超高清核心技术展开突破，布局智能机器人等创新业务，机器人具备20公斤移动负载能力，可应用于电力巡检、消防作业等领域 [5] 视源股份的差异化竞争策略 - 为全球十大电视机品牌中的九家供应液晶显示主控板卡，但更注重人工智能与交互显示，专注触控、连接、音频、视频等技术 [7] - 推出"希沃教学大模型"和"MAXHUB领效智会大模型"等软件产品，深化教育数字化转型和企业数字化转型 [7] - 借助显示、交互、连接、控制四大技术基座，产业布局涵盖电子部件、商用显示、算力产业、智能硬件及智能制造等方向 [6] 广东超高清视频显示产业的政策与人才挑战 - 广东创下多个"全国唯一"：成立全国唯一超高清视频产业基金、首个全国性超高清视频产业联盟、首个超高清视频产业发展试验区等 [8] - 广州培育超10家百亿级龙头企业、超10家制造业单项冠军企业、超30家专精特新企业，覆盖产业链各细分领域 [9] - 行业面临高层次人才短缺问题，如OLED材料研发、Micro-LED光学设计等领域本土培养能力不足，上游材料研发等岗位长期空缺 [9][10]

深圳商报·读创客户端记者 马小晗 新型储能是催生国内能源新业态、抢占国际战略新高地的重要领域。在这场未来能源话语权的全球竞逐 中，深圳龙岗的储能企业正以技术创新为矛、商业模式为盾，在产业变革的潮头劈波斩浪。走进山河动 力的研发中心，工程师正对锂电池系统进行-45℃极寒测试，其能量密度堪比"固态电池雏形"；在闻储 创新的NPI中试车间，重量不超过38公斤组件模块已经通过测试；万里之遥的瑞典皇宫，飞碟动力正在 安装分布式光伏电站…… 这些由龙岗企业主导的"储能突围战"，正从技术、成本、模式三个维度颠覆传统能源格局。 强技术 储能界的"中国心脏"如何炼成 闻储创新的研发测试中心 "过去储能设备像功能单一，而EP Cube集智能与美观一体。"闻储创新工程师解释。通过手机APP，用 户可实时监控屋顶发电、电池储电和家电用电，更能在台风登陆前一键启动应急储备。这种"发电-储 电-用电-卖电"的全链条掌控，使家庭从能源消费者蜕变为能源管理者。 "传统家庭储能通常比较工业化，而我们要让家庭能够轻松地安装EP Cube。"闻储创新CEO尹韶文抚摸 着新一代电池模块说道。这款重量仅38公斤的标准化单元，解决了行业最大痛点——安装 ...

"创新"这一在光伏高速发展阶段不那么被重视的环节，成为本届光伏展的高频词。 光伏展会落幕，余温未散。今年展会人流与热度明显逊于前两年，但"创新"这一在光伏高速发展阶段不 那么被重视的环节，却成为本届光伏展的高频词，全行业尝试从产品技术、运营模式、商业模式等多维 度探索创新出路。 在光伏产业高速发展、产能加速扩张的阶段，资金为王，争夺市场份额是企业竞争的第一要务，创新能 力被阶段性忽视。但当前，中国光伏产业经历着一场前所未有的周期性阵痛，行业已"卷无可卷"，血拼 价格没有出路，光伏企业唯有依靠创新突围，才能在这场生死考验中赢得未来。 在光伏行业寒冬中，N型TOPCon、HJT、BC电池通过效率跃升开辟高端市场；当地面电站陷入低价内 卷，户用光伏、海上光伏、农业光伏等新场景打开了增量空间。这些都表明，光伏"反内卷"的生存逻辑 在于：唯有构建系统性创新体系，才能撕开同质化血拼的铁幕。 尤其是在产业链降价及银价涨价的背景下，电池金属化降本迫在眉睫，目前金属化降本主要包括两个方 向：工艺端持续改进减少银浆用量，如多主栅（SMM）、无主栅（0BB）以及网板优化等，但工艺降 银存在极限：原材料端通过寻找新型导电贱金属替代银 ...

扩大利用外资领域 - 制定产业招商图谱吸引外资企业参与产业强链补链延链提升产业集群竞争力 [1] - 扩大增值电信医疗康养商贸文旅等领域对外开放加强外商独资医院招引 [1] - 推进生物医药特殊物品联合监管机制试点争取人体干细胞基因诊断与治疗技术准入改革 [1] - 深化跨国公司本外币一体化资金池业务试点引导非企业科研机构引进外资开展科研活动 [1] 提升引资稳资水平 - 参与商务部"投资中国年"活动提升"金洽会""世界智能制造大会"等活动能级促进资源集聚 [2] - 开展"走进跨国公司总部"和"跨国公司南京行"系列活动搭建对接合作平台 [2] - 实施自贸区提升战略对接国际高标准经贸规则推进制度型开放 [2] - 支持外资通过上市公司定向发行新股协议转让要约收购等方式实施战略投资 [2] - 鼓励设立投资性公司创业投资企业QFLP项目及扩大再投资 [2] - 鼓励民营企业以跨国并购境外上市返程投资方式引进境外资本 [2] 外资研发支持 - 支持外资设立研发中心承担国家及省市级科技计划项目 [3] - 鼓励外资研发机构申请省跨国公司功能性机构认定 [3] - 推动外资研发机构与高校科研机构企业协同创新设立开放式创新平台孵化器 [3] 企业服务保障 - 推动重大外资项目早签约早开工早投产 [3] - 支持外资企业设备更新技术改造参与"两重""两新"项目 [3] - 鼓励外资企业主导产业高端化智能化绿色化技术改造 [3] - 强化外资企业知识产权保护支持市场开拓与产品创新 [3]

长三角G60科创走廊发展现状 - 长三角G60科创走廊连接上海松江、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥九城市，成为长三角一体化发展国家战略的重要平台 [1] - 2024年协同创新发展指数达170分（基期2018年=100分），年均增幅超9%，研发经费投入增幅82.4%（年均12.8%），高新技术企业数量从1.6万家增至5.9万家（增幅2.8倍） [8] - 形成高端装备、绿色能源、生物医药、新材料、智能物联等战略新兴领域60余项国际领先成果 [6] 三大联盟成立及作用 - 重大科创平台联盟：整合九城市近百家国家级/省级/市级科创平台，打破地域壁垒加速科研成果产业化 [4] - 企业出海服务联盟：联合170余家专业机构提供国际化合作平台与一站式服务，助力企业全球化 [6] - 低空经济协同创新联盟：聚集300余家产业链成员单位，打造长三角低空经济产业集群 [6] 临平区产业与区位优势 - 交通枢纽：40分钟高铁直达上海，58公里大运河实现江海河联运，推进沪乍杭铁路建设 [10] - 产业体系：拥有28家上市企业、810家规上工业企业，国家卓越级智能工厂2家、省级"未来工厂"6家（全省第一） [10] - 创新生态：R&D投入强度3.79%，培育国家级专精特新"小巨人"40家、高新技术企业1467家，与上海形成"科研溢出+智造落地"模式 [10][11] 区域合作深化举措 - 建立长三角G60浙江（临平）科创基地，强化九城市在协同孵化、技术攻关合作 [10] - 配套经济高质量发展政策体系，引进领军人才159人、高水平工程师及高技能人才超10万名 [11]