股价表现与资金流向 - 9月26日盘中股价下跌2.01%至37.55元/股 成交额7899.09万元 换手率0.48% 总市值164.01亿元 [1] - 主力资金净流出377.50万元 其中特大单买入102.98万元(占比1.30%)/卖出255.67万元(占比3.24%) 大单买入1548.49万元(占比19.60%)/卖出1773.29万元(占比22.45%) [1] - 年内股价累计上涨15.90% 近5/20/60日分别上涨7.87%/12.76%/38.46% [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年3月31日 2020年8月18日上市 主营汽车高低压线束研发生产销售 [1] - 收入构成中汽车线束占比95.88% 汽车配件及其他占比4.12% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 概念板块包括汽车零部件/机器人概念/华为汽车/人形机器人/新能源车等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.68万户 较上期减少3.33% 人均流通股26003股 较上期增加3.44% [2] - 平安新鑫先锋混合A(000739)新进第九大流通股东 持股177.42万股 香港中央结算有限公司持股150.34万股(较上期减少81.80万股)位列第十大流通股东 [3] - 易方达供给改革混合(002910)和东方红睿丰混合(169101)退出十大流通股东行列 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月营业收入36.30亿元 同比增长6.20% 归母净利润2.76亿元 同比增长8.40% [2] - A股上市后累计派现1.48亿元 近三年累计派现1.22亿元 [3]

股价表现 - 9月26日盘中下跌2.08%至11.79元/股 成交额1.68亿元 换手率1.35% 总市值133.82亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨45.38% 近5日微跌0.08% 近20日上涨20.43% 近60日上涨45.74% [1] - 主力资金净流出1025.54万元 特大单净卖出699.78万元 大单净卖出325.75万元 [1] 资金流向 - 特大单买入930.57万元占比5.53% 卖出1630.35万元占比9.69% [1] - 大单买入3991.45万元占比23.72% 卖出4317.20万元占比25.66% [1] 公司基本情况 - 主营业务为电子元器件分销(占比91.59%)及芯片设计制造(占比8.06%) 物联网产品和软件销售占比不足0.2% [1] - 注册地址位于深圳市宝安区 成立于2001年7月6日 2010年10月19日上市 [1] 行业属性 - 属于电子-其他电子Ⅱ-其他电子Ⅲ行业 [2] - 概念板块涵盖新能源车 腾讯概念 OLED 无线耳机 汽车电子等 [2] 股东结构 - 股东户数7.93万户 较上期减少1.00% [2] - 人均流通股13144股 较上期增加1.01% [2] - 香港中央结算有限公司新进第十大流通股东 持股376.23万股 [3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入26.39亿元 同比增长3.52% [2] - 归母净利润3073.58万元 同比减少14.12% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现2.79亿元 [3] - 近三年未进行现金分红 [3] 机构持仓变动 - 华夏创成长ETF(159967)退出十大流通股东行列 [3]

股价表现与交易数据 - 9月26日盘中报57.60元/股 下跌2.01% 总市值257.40亿元 成交2.07亿元 换手率1.35% [1] - 主力资金净流入1086.96万元 特大单买入2506.07万元(占比12.09%) 卖出2746.64万元(占比13.25%) 大单买入6098.89万元(占比29.42%) 卖出4771.36万元(占比23.01%) [1] - 今年以来股价累计上涨88.17% 近5日涨14.51% 近20日涨58.24% 近60日涨85.99% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近一次8月15日净买入1.95亿元 买入总额2.99亿元(占比23.36%) 卖出总额1.04亿元(占比8.14%) [1] 公司基本面与业务结构 - 主营业务为模拟集成电路研发销售 提供一站式解决方案 [2] - 收入构成:电源管理芯片93.09%(其中DC-DC芯片56.79% AC-DC芯片20.48% 线性电源芯片14.40%) 信号链芯片4.37% 功率产品1.69% 电池管理芯片1.43% 技术服务收入0.82% [2] - 2025年上半年营业收入11.87亿元 同比增长58.20% 归母净利润-2.95亿元 同比减亏12.44% [2] - 所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计 概念板块包括储能、新能源车、比亚迪概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.10万户 较上期减少9.16% 人均流通股23997股 较上期增加10.08% [2] - 十大流通股东中新进机构包括银河创新混合A持股1100.00万股(第二大股东) 嘉实上证科创板芯片ETF持股636.77万股(第三大股东) [3] - 增持机构:国投瑞银新能源混合A持股535.85万股(增154.23万股) 富国新兴产业股票A/B持股472.36万股(增65.33万股) [3] - 减持机构:前海开源新经济混合A持股456.22万股(减60.30万股) 兴全趋势投资混合持股420.00万股(减330.00万股) 香港中央结算持股361.24万股(减129.38万股) [3] - 华夏行业景气混合A和前海开源公用事业股票退出十大股东行列 [3]

股价表现与资金流向 - 9月26日盘中股价上涨2.13%至9.09元/股 总市值170.36亿元 成交金额2384.96万元 换手率0.18% [1] - 主力资金净流入309.42万元 其中特大单买入181.55万元占比7.61% 大单买入374.94万元占比15.72% [1] - 今年以来股价累计上涨3.65% 近5日涨0.89% 近20日跌0.11% 近60日涨10.05% [2] 公司基本情况 - 公司成立于1996年8月29日 于2021年7月8日上市 总部位于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼 [2] - 主营业务为半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体生产 收入构成为全球半挂车80.61% 上装底盘及牵引车17.14% 其他业务2.25% [2] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 概念板块包括整车、融资融券、新能源车、无人驾驶、中盘等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数3.55万户 较上期减少2.95% 人均流通股40937股 较上期增加3.04% [2] - 大成高鑫股票A(000628)为第六大流通股东 持股3008.67万股 较上期增加528.60万股 [3] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元 [3] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入97.53亿元 同比减少8.85% [2] - 归母净利润4.03亿元 同比减少28.48% [2]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价下跌2.17%至11.26元/股 成交额19.09亿元 换手率9.12% 总市值275.02亿元 [1] - 主力资金净流出1.27亿元 特大单买卖占比分别为6.25%和10.74% 大单买卖占比分别为23.12%和25.30% [1] - 年内股价累计上涨96.13% 近5日/20日/60日分别上涨6.23%/34.05%/71.39% 年内3次登龙虎榜 最近9月23日净买入1.01亿元 [1] 公司基本面与业务构成 - 主营业务收入构成：建筑及家居用电机60.99% 起动机及发电机26.56% 新能源车辆动力总成系统11.62% 其他业务合计0.83% [2] - 2025年上半年营业收入62.41亿元 同比增长7.66% 归母净利润6.02亿元 同比增长34.41% [2] - 所属申万行业为电机Ⅲ 概念板块涵盖小鹏汽车概念 驱动电机 人形机器人 新能源车及比亚迪概念等 [2] 股东结构与分红记录 - 截至8月31日股东户数12.14万户 较上期增加14.76% 人均流通股15,067股 较上期减少12.83% [2] - A股上市后累计派现38.49亿元 近三年累计派现11.51亿元 [3] - 香港中央结算有限公司持股1.16亿股（第二大股东） 较上期增持1,106.32万股 南方中证1000ETF持股1,577.81万股（第九大股东） 增持311.66万股 [3]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中下跌2.08%至5.19元/股 成交额4334.13万元 换手率1.55% 总市值27.65亿元 [1] - 主力资金净流出763.78万元 特大单净卖出335.38万元 大单净卖出428.41万元 [1] - 今年以来股价累计上涨39.14% 近5日下跌5.12% 近20日上涨3.80% 近60日上涨12.10% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近9月15日净卖出3324.21万元 买入总额3358.83万元(占比8.29%) 卖出总额6683.04万元(占比16.49%) [1] 公司基本情况 - 位于四川省成都市高新区 1997年6月23日成立 同年6月27日上市 [2] - 主营业务为内燃机发动机曲轴研发制造销售及乘用车经销与汽车后市场服务 [2] - 收入构成：整车销售58.92% 机械配件28.23% 汽车后市场服务12.23% 其他0.62% [2] - 所属申万行业：汽车-汽车服务-汽车综合服务 概念板块涵盖奇瑞汽车 新能源车 比亚迪 汽车零部件 理想汽车等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入14.57亿元 同比减少16.10% 归母净利润3043.17万元 同比增长265.50% [2] - 截至9月19日股东户数3.00万户 较上期增加22.50% 人均流通股17741股 较上期减少18.37% [2] - A股上市后累计派现1219.34万元 近三年累计派现0元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价下跌2.05%至3.34元/股 成交额5.77亿元 换手率3.36% 总市值168.42亿元 [1] - 主力资金净流入1287.65万元 特大单买入占比6.96%卖出占比8.19% 大单买入占比30.04%卖出占比26.58% [1] - 年内股价累计上涨39.75% 近5日下跌6.70% 近20日上涨27.48% 近60日上涨59.81% [1] - 年内4次登上龙虎榜 最近9月12日净买入4007.51万元 买入总额3.14亿元占比15.57% 卖出总额2.74亿元占比13.59% [1] 公司基本情况 - 位于浙江省金华市永康市 成立于1998年8月31日 2000年6月16日上市 [2] - 主营业务涵盖汽车整车及零部件/汽车配件/摩托车配件/模具/电机产品等 主营业务收入构成:交通运输设备制造及服务43.28% 门业产品35.06% 其他21.66% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 概念板块包括新能源车/氢能源/汽车零部件/一带一路/汽车电子等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入2.80亿元 同比增长12.61% 归母净利润-1.48亿元 亏损同比收窄41.78% [2] - A股上市后累计派现8682.09万元 近三年未进行分红 [2] - 截至6月30日股东户数17.36万户 较上期减少11.87% 人均流通股28975股 较上期增加14.37% [2] - 香港中央结算有限公司新进成为第五大流通股东 持股6134.46万股 [3]

股价表现与交易数据 - 9月25日盘中下跌2.04%至18.29元/股 成交额17.17亿元 换手率9.18% 总市值185.51亿元 [1] - 主力资金净流出1.89亿元 特大单买卖占比分别为5.46%和9.13% 大单买卖占比分别为18.69%和26.03% [1] - 年内股价累计上涨117.48% 近5/20/60日分别上涨0.49%/15.10%/30.09% [1] - 年内11次登龙虎榜 最近9月24日净卖出2531.67万元 买卖总额占比分别为10.63%和11.29% [1] 公司基础信息 - 主营业务为电力电缆研发生产销售 收入构成电力产品68.11% 高分子材料28.63% 通信产品1.70% 贸易及其他1.56% [1] - 所属申万行业为电网设备-线缆部件及其他 概念板块涵盖新能源车/人形机器人/换电/储能等 [2] - 注册地址为杭州临安区 成立于1996年12月 2009年7月上市 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数18.32万户 较上期增0.51% 人均流通股5485股降0.51% [2] - 南方中证1000ETF增持141.19万股至749.22万股 位列第三大股东 [3] - 香港中央结算减持1590.94万股至547.80万股 位列第四大股东 [3] - 华夏中证1000ETF增持105.28万股至441.88万股 广发中证1000ETF增持78.48万股至355.76万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营收92.72亿元同比增长8.58% 归母净利润2.50亿元同比增长21.80% [2] - A股上市后累计分红6.85亿元 近三年累计派现1.55亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月25日盘中股价下跌2.02%至19.40元/股 成交额2.19亿元 换手率2.68% 总市值81.48亿元 [1] - 主力资金净流出1645.55万元 特大单净卖出694.12万元 大单净卖出951.43万元 [1] - 年内股价累计上涨24.99% 近5/20/60日分别上涨5.15%/9.92%/18.44% [1] 股东结构与资金动向 - 股东户数3.11万户 较上期减少1.04% 人均流通股13,174股 较上期增加1.05% [2] - 华夏中证机器人ETF增持74.24万股至375.72万股 香港中央结算增持130.69万股至305.57万股 [3] - 天弘中证机器人ETF增持30.81万股至152.26万股 招商量化精选持股107.26万股保持不变 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入11.06亿元 同比增长6.31% [2] - 归母净利润1.23亿元 同比增长37.28% [2] 业务构成与公司概况 - 自动化设备业务占比70.86% 精密零部件占比14.31% 设备配件占比11.20% 技术服务占比2.71% [1] - 公司位于深圳光明区 2001年5月成立 2019年7月上市 主营工业自动化设备研发与精密零部件制造 [1] - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-工控设备 概念板块含电子烟/苹果产业链/新能源车等 [1] 分红与股东回报 - A股上市后累计派现4.31亿元 近三年累计派现2.40亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价下跌2.03%至5.79元/股 总市值24.79亿元 成交额8856.93万元 换手率3.53% [1] - 主力资金净流出782.35万元 特大单买入154.58万元占比1.75% 大单卖出1978.86万元占比22.34% [1] - 年内股价上涨4.32% 近5日/20日/60日分别涨0.52%/14.88%/13.31% 年内9次登龙虎榜 最近6月13日净卖出1733.13万元 [1] 公司基本面 - 主营业务为汽车铝合金车轮研发制造销售 收入构成：轮胎52.08% 新材料19.48% 轮毂17.65% 其他业务占比10.79% [2] - 2025年上半年营业收入5.04亿元同比减少13.06% 归母净利润亏损5779.90万元同比下滑110.20% [2] - 股东户数2.83万较上期增28.08% 人均流通股15137股减21.92% [2] 行业属性与分红 - 所属申万行业为汽车零部件-轮胎轮毂 概念板块涵盖电池回收/新能源车/宁德时代概念/一体化压铸 [2] - A股上市后累计派现5650.24万元 近三年未实施分红 [3]