格隆汇11月13日丨祥源新材(300980.SZ)在投资者互动平台表示，公司人形机器人相关产品的研发和市 场推广仍在有序推进中，若有新的进展，公司将及时披露。 ...

智元机器人旗下的灵犀X2，正通过一项关键传感器创新，为人形机器人的环境感知能力树立新标杆。 国际权威机构Yole Group最新发布的人形机器人报告揭示，智元灵犀X2搭载了速腾聚创(02498.HK)E1R 数字化固态激光雷达。这款雷达采用全球速腾聚创自研SPAD-SoC及VCSEL芯片，以高度集成结构提升 可靠性，为机器人提供3D SLAM定位、自主避障等核心感知支撑。 Yole报告指出，全球人形机器人市场正迎来高速增长，预计到2035年市场规模将攀升至510亿美元，年 复合增长率高达55%。在这一趋势下，灵犀X2的创新传感器选型具有重要意义。 目前，灵犀X2已在中国移动（600941）的展厅中担任讲解员，并在主题公园进行巡演活动，展现了其 商业化落地的潜力。 智元灵犀X2的魅力远不止于卓越的环境感知。它被赋予了极具亲和力的ENFP"人格"。这款身高约1.3米 的"硅基少年"，凭借其圆润亲和的外形和全身25—31个高自由度关节设计，不仅能稳健地行走、奔跑， 更能完成骑自行车、玩滑板等高难度动作，展现出类人的运动灵巧性。 Yole分析认为，当前人形机器人行业正从技术验证迈向规模化应用。智元灵犀X2对数字化固态 ...

公司业务与技术 - 公司高性能高分子复合材料中的聚酰胺增强材料和聚苯硫醚增强材料可应用于机器人壳体、躯干、关节及齿轮等活动部件或关节部件，具有轻量化及高强度的特点 [1] - 在机器人刚性壳体轻量化方案中，碳纤维具备高性能、高品质的性能及外观特点，是替代金属材料的优选方案 [1] - 公司高分子改性塑料产品已和多家机器人本体或零部件企业进行技术交流，部分客户处于送样测试阶段 [1] - 公司碳纤维制品获得某主机厂客户人形机器人外壳项目定点，并已收到小批量订单 [1] - 公司未来战略清晰，将在改性塑料和碳纤维制品方面加速在新能源汽车、低空飞行、机器人等新兴领域的场景开发 [1] 产品开发与合作 - 公司将继续积极参与头部客户的联合开发工作，创新采用碳纤维替代金属用于机器人外躯壳，在实现轻量化的同时赋予产品时尚科技的外观质感 [1] - 未来公司将进一步探索多部件替代金属方案，以助力机器人轻量化升级 [1] 行业现状与业务影响 - 当前人形机器人行业尚处发展初期 [1] - 相关业务订单金额占比极小，本期对公司经营业绩无重大影响 [1]

行业整体表现 - 2025年初至10月，申万汽车板块涨跌幅+23.82%，跑赢沪深300指数5.88个百分点 [1] - 商用车及汽车零部件板块取得超额收益 [1] - 2025年6月起商用车销量同比表现显著转好，Q3延续高增态势，带动板块估值修复 [1] 乘用车板块 - 2025Q3乘用车板块实现营收同比+7.4%，低于并表销量端的同比+14.4% [1][2] - 价格战影响下单车均价同比-0.99万元/辆 [1][2] - 2025Q3乘用车板块扣非归母净利润94.9亿元，同比-25.1% [1][2] - 小鹏汽车、零跑汽车等新势力车企在低基数效应及重磅新车放量带动下销量同比增长迅速 [2] - 吉利汽车、上汽集团等传统自主车企新能源转型稳步推进，带动整体销量较快增长 [2] - 问界M8及尊界S800两款产品带动赛力斯和江淮汽车单车收入同比显著提升 [2] - 展望2025Q4，在2026年优惠政策退坡预期下，乘用车市场年底前有望迎来抢购潮，叠加重磅新品放量，预计带动全年销量增长 [1][2] - 传统自主车企及新势力车企加码全球拓展，海外渠道及本土产能建设加速，有望成为2025年销量增长重要引擎 [2] 汽车零部件板块 - 2025Q3汽车零部件板块实现营收3683.7亿元，同比+10.4% [3] - 2025Q3汽车零部件板块实现扣非归母净利润196.4亿元，同比+22.6%，增速高于营收端 [3] - 板块推进降本增效，费用控制优秀 [3] - 终端产销两旺拉动下，近80%的汽车零部件公司2025Q3实现营收增长 [3] - 展望2025Q4，特斯拉Model YL、新问界M7、尚界H5等重磅新品有望拉动对应供应链核心供应商业绩高增长 [3] - 智驾平权为2025年主线，智能化底盘、域控和传感器等智驾产业链标的业绩增速有望超越市场平均值 [3] - 智驾系统渗透率有望进入快速上行区间 [1] - 10月受特斯拉OptimusGen-3发布时间不及预期影响，汽车零部件板块出现一定回调 [1] 商用车板块 客车 - 2025Q3客车板块营收同比+30.6%，高于并表销量端的同比+21.8% [4] - 单车收入同比+7.2%至62.5万元/辆 [4] - 2025Q3客车板块实现扣非归母净利润11.8亿元，同比+86.6% [4] - 毛利率大幅提升增厚盈利能力 [4] - 展望2025Q4，政策刺激下旅游消费复苏可期，叠加公交车更新补贴接续托底，国内客车市场景气度有望持续 [4] - 海外新能源客车替换需求维持高位，客车销量有望持续修复 [4] 重卡 - 2025Q3重卡板块实现营收1080.0亿元，同比+26.9% [5] - 2025Q3重卡板块实现扣非归母净利润38.4亿元，同比+55.3% [5] - 主要系期间费用率同比-3.0个百分点 [5] - 展望2025Q4，外需在俄罗斯市场缩量后仍呈现一定韧性 [5] - 内需在国四重卡纳入补贴范围后逐步企稳回升，Q4国内有望维持高增长态势 [5] - 新能源重卡或在政策支撑及经济性优势下维持高景气 [5] 建议关注标的 - 处于强势新品周期的车企：长城汽车、赛力斯、上汽集团、小鹏汽车等 [6] - 强势主机厂供应链及人形机器人/智驾等强势赛道标的：隆盛科技、均胜电子、德赛西威、华阳集团、贝斯特、北特科技、三花智控、拓普集团、银轮股份、伯特利等 [6] - 商用车建议关注集中受益于行业景气度复苏的龙头：潍柴动力、宇通客车等 [6]

行业前景与市场空间 - 人形机器人被行业专家视为继PC、智能手机、智能汽车之后的第四代智能终端，未来市场比汽车更大，是一个万亿元级甚至更大的市场[16] - 小鹏汽车董事长何小鹏预测，机器人全球市场规模将达20万亿美元，远超汽车产业的10万亿美元，并预计年销量将超过100万台[4] - 特斯拉CEO埃隆·马斯克称人形机器人Optimus将是"史上最庞大的产品"，预计市场规模达数十亿台[3] - 机器人指数ETF（560770）连续13日获得资金净流入，累计"吸金"近5.7亿元，截至11月7日规模达24.5亿元，创上市以来新高[3] 主要参与者与技术进展 - 小鹏汽车发布新一代人形机器人IRON，具备82个自由度仿生结构，步态误差控制在2毫米内，并搭载3颗自研图灵芯片提供2250TOPS算力[6] - 特斯拉计划在2026年投产Optimus V3版本，其外观"看起来就像一个人穿着机器人服装"[9] - 宇树科技发布新一代仿生人形机器人Unitree H2，能够流畅完成武术和舞蹈动作[6] - 小鹏IRON采用骨骼、肌肉和皮肤三位一体仿生结构，并设置了性别，相比其他产品更具拟人化[7] 技术挑战与商业化路径 - 行业普遍认为"灵巧手"是进入家庭场景的关键障碍，其面临成本高昂（造价约8000美元）和性能不足（使用寿命约6至8个月）两大核心问题[12] - 小鹏汽车认为"手"的量产难度远高于造车，但公司全力以赴，期待明年看到量产[13] - 商业化路径预计从高端制造等需要灵活操作的服务场景入手，再进入半开放的公共服务领域，最后逐步走向复杂的家庭场景[12][16] - 当前人形机器人主要应用于租赁展演市场，例如宇树G1、U1、U2机器人的单日租金在3000至5000元，用于婚礼、展销会等场合[15] 产业链协同与竞争格局 - 智能汽车与人形机器人在软硬件底层技术、供应链体系、生产环节有高度协同，产业链重合度达到60%至70%[16] - 除小鹏和特斯拉外，奇瑞汽车、广汽集团、长安汽车、比亚迪等主机厂也通过自研、投资或合作方式进入具身智能领域[15] - 车企在硬件方面具有先发优势，但在软件方面仍有较大提升空间，软件优势企业应从具体应用场景切入构建差异化竞争壁垒[17] - 中国人形机器人技术近一年多来以5倍甚至10倍的速度提升，已形成"代级差"的领先优势[18] 资本市场反应与行业现状 - 小鹏汽车在发布机器人展示后美股不涨反跌，但在何小鹏发布一镜到底回应视频后，港股股价盘中拉升超5%，美股一度大涨14%[18] - 高盛发布的实地调研报告引发对供应链"产能过剩"的担忧，调研的九家产业链企业均未证实获得确定性大额订单或清晰量产时间表[18] - 当前国内市场仍以概念预热为主导，产业处于萌芽期，市场需求存在较大不确定性，存在泡沫化风险[19]

祥鑫科技（002965.SZ）11月13日在投资者互动平台表示，公司间接为T客户的汽车业务（如座椅结构件 等）及新兴业务领域提供结构件产品。关于具体产品应用于何种终端型号，由于公司与客户签有严格的 保密协议，涉及客户的商业机密，出于审慎原则，不便对具体应用细节进行评论，敬请谅解。公司始终 致力于紧跟下游顶尖客户的发展步伐，积极布局前沿领域。 （文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问贵公司有供货特斯拉人形机器人吗？ ...

股价与资金流向 - 11月13日股价报91.24元/股，下跌2.06%，总市值82.88亿元，成交额1.05亿元，换手率1.36% [1] - 当日主力资金净流出1902.17万元，特大单净卖出1370.2万元，大单净卖出531.97万元 [1] - 今年以来股价累计上涨59.90%，但近5个交易日下跌8.51%，近20日上涨6.93%，近60日下跌4.07% [1] 公司基本面与财务表现 - 2025年1-9月公司实现营业收入5.09亿元，同比增长28.35%，归母净利润4452.86万元，同比增长37.54% [2] - 公司主营业务收入构成为：驱动系统69.15%，控制系统30.09%，其他0.77% [1] - A股上市后累计派现1.60亿元，近三年累计派现8400万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为7650户，较上期增加23.05%，人均流通股10980股，较上期减少18.73% [2] - 十大流通股东中，永赢先进制造智选混合A持股401.05万股，较上期减少13.16万股，鹏华碳中和主题混合A持股204.67万股，较上期减少114.29万股 [3] - 易方达国证机器人产业ETF新进为第八大股东持股96.94万股，华夏中证机器人ETF持股74.12万股较上期增加3091股，华商润丰混合A持股57.21万股较上期增加18.64万股，中航趋势领航混合发起A退出十大股东 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为工业自动化设备控制核心部件与数字化工厂软硬件的研发、生产、销售及技术服务 [1] - 公司所属申万行业为机械设备-自动化设备-工控设备，概念板块包括智慧物流、阿里概念、机器人概念、医疗器械、人形机器人等 [1]

财务业绩表现 - 公司中期收入总额约为人民币24.97亿元，同比增长26.2% [1] - 公司中期毛利约为人民币8.63亿元，同比增长35.1%，整体毛利率提升至约34.6% [1] - 公司中期溢利约为人民币5.02亿元，同比增长47.7%，并拟派发中期股息每股0.60港元 [1] 业务增长驱动因素 - 收入增长得益于中国经济回暖以及新能源汽车、人工智能、人形机器人等新兴领域对高精密机床设备需求的增加 [1] - 公司通过降本增效措施提升了产品竞争力 [1] - 期内精密车床销售额增加19.4%，精密加工中心和精密磨床销售额亦分别实现大幅增长 [1]

人民财讯11月13日电，企查查APP显示，近日，上海萝博派对科技有限公司发生工商变更，注册资本增 加至144.44万元，新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、Lighthouse FoundersFund L.P.等为股东，同 时，公司主要人员亦发生变更。 企查查显示，上海萝博派对科技有限公司为RoboParty关联公司，成立于2025年2月，现由上海萝博特企 业管理咨询合伙企业(有限合伙)等及上述新增股东共同持股。官网显示，RoboParty是一家专注于人形机 器人的科技公司。 ...

股价表现与资金流向 - 11月13日盘中股价报39.39元/股，上涨2.02%，总市值60.40亿元 [1] - 当日成交金额1.24亿元，换手率2.12% [1] - 主力资金净流入328.06万元，特大单买入423.59万元（占比3.41%），卖出547.52万元（占比4.41%），大单买入3025.51万元（占比24.39%），卖出2573.52万元（占比20.75%） [1] - 今年以来股价累计上涨116.07%，近5个交易日上涨0.87%，近20日下跌7.06%，近60日下跌2.72% [1] 公司基本情况 - 公司全称为大连德迈仕精密科技股份有限公司，成立于2001年11月30日，于2021年6月16日上市 [1] - 主营业务为精密轴及精密切削件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：动力系统零部件52.11%，车身及底盘系统零部件28.06%，视窗系统零部件13.94%，工业精密零部件5.23%，其他(补充)0.66% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括灵巧手、丝杠、减速器、理想汽车概念、人形机器人等 [1] 股东与财务数据 - 截至11月10日，股东户数1.28万，较上期减少2.29%，人均流通股11828股，较上期增加2.34% [2] - 2025年1月-9月实现营业收入4.75亿元，同比减少9.30%，归母净利润3831.95万元，同比减少6.44% [2] 分红信息 - A股上市后累计派现9660.42万元，近三年累计派现8127.02万元 [3]