BR 丁二烯橡胶相关：BR 主力 08 合约报收 11765 点，上涨+135 点或 +1.16%。截至前日 18 时，山东地区大庆石化顺丁报收 11700 元/吨，山东民营顺 丁报收 11600 元/吨，华东市场扬子石化顺丁报收 11600 元/吨，华南地区茂名石化 顺丁报收 11800 元/吨。山东地区抚顺石化丁苯 1502 报收 11900 元/吨。山东地区 丁二烯报收 9550-9600 元/吨。 RU/NR 天然橡胶相关：RU 主力 09 合约报收 14070 点，上涨+40 点或 +0.29%。截至前日 12 时，销地 WF 报收 13900-14000 元/吨，越南 3L 混合报收 14900-15000 元/吨。NR 主力 08 合约报收 12185 点，下跌-50 点或-0.41%；新加 坡 TF 主力 09 合约报收 163.4 点，下跌-1.1 点或-0.67%。截至前日 18 时，泰标 近港船货报收 1710-1750 美元/吨，泰混近港船货报收 1700-1750 美元/吨，人民 币混合胶现货报收 13850-13870 元/吨。 【重要资讯】 BR 日报 【银河期货】丁二烯橡胶每日 ...

公司经营情况 - 2024年完成旅客发送量6910.67万人，同比增长16.51% [4] - 2024年完成货物发送量1409.98万吨，同比下降12.05%，主要因煤炭、金属矿石等大宗货物运输减少 [4][5] - 2024年营业收入270.90亿元，其中货运收入16.23亿元，占比仅6% [5] - 2025年计划完成旅客发送量7130万人（不含委托运输），货物发送量1480万吨，均较2024年提升 [5] 广州东站改造进展 - 改造难点在于既有繁忙线路上原址施工，需前置完成广州东北货车外绕线和白云站建设 [1][7] - 改造后广州东站将升级为高铁站，车场规模扩大至14台24线 [7] - 新车站建设或涉及百亿元级别投资，资产处置和资金来源问题需平衡上市公司利益 [7] - 管理层称前期工作推进一年，"离目标越来越近" [1][7] 铁路货运转型战略 - 正推进铁路货运向现代物流转型，国铁集团自2023年底加速转型进程 [5] - 高铁网络发展释放普线运能，为货运业务创造有利条件 [5] - 转型旨在通过规模效应降低全社会物流成本，符合国家绿色发展导向 [6] 市值管理动态 - 当前股价2.90元低于每股净资产，2024年仅6个交易日高于净资产 [8] - 若截至2024年10月股价连续12个月低于净资产，将制定市值提升计划 [8]

低空经济发展现状与战略 - 中国依托无人机全产业链建立低空经济先发优势，主导电动化、智能化、网联化发展方向，绕开西方技术封锁，力争产业标准制定权 [1] - 2024年全国注册无人机数量达215.8万架，同比增长70.3%，无人机产业链国产化率超90%，相关专利申请量占全球70% [10] - 低空经济应用场景商业化分阶段推进，消费级市场成熟，农业植保、工业巡检已商业化运营，物流、旅游观光等场景未来5年有望实现规模化 [1] 低空物流市场前景 - 2024年中国低空物流市场规模330.5亿元，预计2029年达1920.3亿元，年复合增长率42.2%，2035年有望达4500-6050亿元 [17][18] - 低空物流分同城末端配送和跨城干线/支线物流两大场景，当前同城航线占比77%，跨省航线15% [21][22] - 无人机货运效率优势显著，美团无人机配送平均时长12分钟，较传统模式缩短150%，理想状态下可降低物流企业综合成本30%以上 [27] 产业投资与竞争格局 - 未来3-5年低空物流产业投资规模超500亿，快递行业无人机渗透率有望达5‰-1%，即配行业达5‰-1% [43] - 顺丰已开通超500条无人机航线，2024年飞行23万次运送427万件货物；美团无人机2024年完成订单超20万单，同比增长近100% [47][48] - 中大型无人机研发聚焦跨城物流，顺丰订购100架ES1000大型无人机，跨越速运购入60架W5000，吨公里成本理论值2.7-4.6元 [54][55] 政策支持与基础设施 - 2023年中国低空经济规模超5000亿元，增速33.8%，预计2026年破万亿，年复合增速超28% [56] - 国家层面设立低空经济司，30个省级行政区将低空经济写入2025年政府工作报告，地方政府提供企业落户、基础设施建设等财政补助 [70][72] - 低空经济发展受飞行器成熟度、基础设施完善度、空域管理能力三大变量制约，深圳计划2026年建成超1200个起降点 [61][62]

金十期货6月17日讯，周二波罗的海干散货运价指数下滑，因大型船舶运费下降。波罗的海干散货运价 指数下滑23点，或1.16%，报1952点。海岬型船运价指数下滑71点，或1.9%，至3660点。海岬型船日均 获利下降587美元，至30357美元。巴拿马型船运价指数下滑4点，或0.3%，报1406点。巴拿马型船日均 获利下降42美元，至12652美元。超灵便型散货船运价指数上涨6点，至945点，为近两周来最高水准。 灵便型船运价指数上涨7点，报614点。 波罗的海干散货运价指数下滑，因大型船舶运费下降 ...

波罗的海干散货运价指数上涨 - 波罗的海干散货运价指数上涨7点或0.4%至1975点 刷新去年10月2日以来八个月高点 [1] - 所有船型运价指数均走高 推动整体指数上行 [1] 海岬型船运价表现 - 海岬型船运价指数上涨9点或0.2%至3731点 创2024年7月以来高位 [1] - 海岬型船日均获利增加78美元至30944美元 [1] 巴拿马型船运价表现 - 巴拿马型船运价指数上涨9点或0.6%至1410点 触及逾十周高位 [1] - 巴拿马型船日均获利上升84美元至12694美元 [1] 超灵便型与灵便型船运价表现 - 超灵便型散货船运价指数上涨3点至939点 为近两周最高水准 [1] - 灵便型船运价指数上涨3点至607点 [1]

客运业务表现 - 公司2025年5月合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升8.4% [1] - 客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升4.5% [1] - 平均客座率达81.3%，同比提升2.9个百分点 [1] 货运业务表现 - 货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比上升2.2% [1] - 货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比上升6.2% [1] - 货运载运率为41.5%，同比提升1.6个百分点 [1]

2025年6月12日 集运日报 (航运研究小组) 中美原则上达成协议框架、原油大幅反弹，预期上有利好提振，风险偏好者可考虑轻仓逢高试空 | - 1 1 6 1 | 200 | | --- | --- | | 1 24 | | | N | | | 2 | 1 | | 19 - 2 | 1 | | t | | | 15 4 | | | 4 Property | | | D | | | में हैं W43 | | | 1 म 2 | | | 6月9日 | 6月6日 | | --- | --- | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1622.81点，较上期上涨29.5% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1669.44点，较上期下跌0.41% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）2185.08点，较上期上涨27.2% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1123.64点，较上期上涨5.25% | | 6月6日 | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）3259.14点，较上期下跌9.10% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格2240.35 ...

行业盛会概况 - 2025年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州举办，主题为"中国枢纽，链通全球"，由国际航空运输协会北亚区和广东省机场管理集团联合主办 [1] - 大会汇聚全球多国业界权威人士，共商航空货运枢纽建设，助力广州打造高效、低成本、强竞争力的国际物流中心 [1] - 这是广州连续第三年举办航空货运领域国际级峰会，在"双循环"格局下中国航空物流市场规模持续扩大，白云机场国际货运航线网络加密 [4] 核心议题与讨论 - 大会围绕航空货运政策创新、技术赋能、网络优化等核心议题展开深度研讨，为民航主管部门、国内外航司、物流集成商等提供交流平台 [4] - 6月10日专题讨论聚焦六大核心议题：海关改革提速、空管技术赋能、航企网络扩容、枢纽生态共建、国际经验融合 [4] - 货运"三人行"对话环节探讨跨境电商挑战与趋势，集合跨境电商平台、物流研究机构和机场物流公司三方视角 [4] 战略成果发布 - 广州市空港委推介最新货运扶持政策，南方航空物流发布广州"大中转"枢纽建设成果并加密全球货运网络 [5] - 大会发布《广州国际航空货运枢纽高质量发展白皮书（2024-2025）》，为行业提供发展范式 [5] - 成果集中亮相标志着广州在政策支持、设施升级和战略研究方面取得全面突破 [5] 未来发展规划 - 广东机场集团将持续深化"1236"战略体系，通过政策创新、技术赋能与生态共建加速建设"全球产供链中心" [5] - 推进"全方位门户复合型国际航空枢纽"建设，巩固广州国际航空枢纽地位并助力粤港澳大湾区发展 [5][6]

广州国际航空货运枢纽建设 - 广州白云机场货邮吞吐量30年间增长12倍 跃升至全球第九 [1][4] - 客货比从50:1优化至31:1 反映货运业务增速显著快于客运 [4] - 新开加密墨西哥城 布达佩斯等17条全货机航线 全球通航点达256个 [4][5] - 联邦快递亚太枢纽 顺丰华南航空枢纽 中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽相继落户 [5] - 三期扩建将形成更大货站集群 强化枢纽吸引力 [5] 行业数字化转型 - 国际航协ONE Record标准加速推广 实现航空物流数据驱动转型 [3] - 中国9家货运航司 10大机场 5家IT服务商及华为 菜鸟等参与试点 [3] - 标准推动医药 跨境电商 海关申报等领域流程优化与碳减排 [3] - 数据共享使操作效率与运输透明度显著提升 [3] 区域发展战略 - 构建"4小时达东南亚 12小时通全球"航空货运网络 [4][5] - 广东机场集团推进"1236"战略 目标成为全球产供链中心 [5] - 政策创新 技术赋能与生态共建三管齐下 [5] - 粤港澳大湾区航空枢纽定位进一步强化 [5] 行业活动与协作 - 2025年IATA北亚区CARGO DAY连续三年在广州举办 [1][4] - 大会汇聚民航主管部门 国内外航司 物流集成商等300+代表 [5] - 围绕政策创新 技术赋能 网络优化等核心议题展开研讨 [5]

金十期货6月10日讯，周二波罗的海干散货运价指数自七个月高位下滑，因海岬型船运费下跌。波罗的 海干散货运价指数下滑11点，或0.6%，报1680点。周一该指数触及去年11月18日以来高位。海岬型船 运价指数下滑54点，或1.8%，至2956点。海岬型船日均获利下降442美元，至24519美元。巴拿马型船 运价指数上涨36点，或2.9%，报1300点，创四周高位。巴拿马型船日均获利增加320美元，至11698美 元。超灵便型散货船运价指数下滑7点，至919点，为近三个月低点。 波罗的海干散货运价指数从七个月高位回落 ...