技术故障与召回事件 - 6月12日全国多地奔驰车主遭遇车载导航和CarPlay功能大面积瘫痪，修复过程拖沓引发不满 [1] - 6月16日国家市场监督管理总局发布三则召回令，涉及1.61万辆奔驰车型，包括动力系统故障、电池起火风险等问题 [1][2] - 召回具体原因包括：252辆国产C级/GLC SUV因保险丝盒错误可能导致动力丧失和安全气囊失效，13447辆国产EQC因电池管理软件缺陷存在起火风险，2151辆进口车型因涡轮增压器喷嘴不合规导致排放超标 [3] 智能化转型困境 - 奔驰自研操作系统MB.OS开发滞后，与本土科技公司合作落地缓慢，导致产品屡现纰漏 [1][3] - 对比同行，大众与小鹏合作的电子电气架构已落地，奥迪与华为联合开发的智驾系统已搭载多款车型，宝马与阿里巴巴在AI大模型领域深化合作，奔驰智能化布局明显落后 [3] - 原计划搭载MB.OS的纯电轿车CLA被迫推迟量产，拖累36款新车的推进节奏 [3] 电动化转型受挫 - 奔驰2021年转向"全面电动"，但"油改电"车型如EQC、EQB在华遭遇失败，2023年中国纯电销量仅3.2万辆 [4] - 2022年推出的纯电平台EVA首款车型EQE因采用落后的400V架构"未上市即落后" [4] - 2024年奔驰宣布放弃2030年全面电动计划，重启燃油车开发以挽救利润 [4] 销量与业绩下滑 - 2024年奔驰全球销量下滑3%至198.3万辆，纯电车型销量暴跌23%至18.5万辆 [4] - 中国作为最大单一市场销量下滑7%至68.36万辆，营收下挫8.5% [1][4] - 公司启动"Next Level Performance"节约计划，目标至2027年削减50亿欧元成本 [4] 行业专家观点 - 奔驰需重构技术研发体系与用户响应机制，竞争对手已将智能化作为产品迭代引擎，奔驰仍在解决OTA升级误删文件等基础问题 [5] - 面对集体投诉时公司选择沉默，在智能化已成用户核心体验的当下难以理解 [5]

英特尔关闭汽车业务部门 - 英特尔宣布关闭汽车业务部门并进行大规模裁员，以重新聚焦客户端计算和数据中心核心业务 [1][4] - 该决定由新任CEO陈立武主导，旨在通过"瘦身"战略应对公司财务危机 [8][14] - 汽车部门此前被定位为"最大增长机遇之一"，2024年将全球总部迁至中国 [4][6] 汽车业务发展历程与转折 - 汽车业务总经理Jack Weast曾主导Mobileye技术标准制定，2024年举家迁至中国推动业务 [5][6] - 2024年8月在中国首发汽车专用Arc显卡，2025年上海车展发布第二代SDV芯片并签约多家本土合作伙伴 [6] - 2025年3月新CEO上任后业务被紧急叫停，Jack Weast返回美国 [8][9] 财务压力与战略调整 - 2025年Q1公司净亏损8.21亿美元，2021-2024年总收入下跌超30%，芯片代工业务2023年亏损70亿美元 [10][11] - 汽车部门收入未单独披露，研发周期长且投入大，不符合当前现金流需求 [11][18] - 全公司范围裁员涉及代工部门15-20%员工、以色列工厂中层及营销部门，可能波及上万人 [14] 产品竞争力与市场环境 - 用户反馈英特尔车载系统响应延迟严重，PC架构移植方案存在水土不服 [16] - 面临高通（智能座舱）和英伟达（1000TOPS算力芯片）的绝对领先优势 [19][20] - 中国本土厂商芯驰科技、芯擎科技凭借本地化优势挤压外资空间 [20] 地缘政治与战略撤退 - 业务完全押注中国受美国AI芯片出口限制影响，CFO承认需在合规与市场间"走钢丝" [22] - 保留Mobileye 87.6%股权，从运营商转为投资者角色 [23][24] - 行业呈现巨头垄断趋势，新进入者面临极高壁垒 [24][25] 合作伙伴与项目进展 - 合作车企包括极氪（CES 2024首发AI座舱）、卡尔玛（CES 2025部署SDV架构） [21] - 技术合作伙伴涵盖面壁智能（AI座舱）、BOS半导体（ADAS芯片）、红帽（车载OS）、AWS（虚拟开发环境） [21] - 主导成立SAE J3311电源管理标准委员会，成员含Stellantis等企业 [21]

公司股价与资金数据 - 综合得分53 05分 趋势方向较强 [1] - 当日主力成本66 10元 5日主力成本65 28元 20日主力成本63 94元 60日主力成本未披露 [1] - 过去一年涨停1次 跌停0次 [1] - 北向资金持股量266 91万股 占流通股2 91% 昨日净买入13 16万股 增仓比0 144% 5日累计增仓0 195% 20日累计减仓0 188% [1] 技术面分析 - 短期压力位66 60元 支撑位63 31元 中期压力位67 84元 支撑位63 00元 [2] - 短线及中期趋势均不明朗 需观察主力资金动向 [2][3] - 主力资金单日净流出195 47万元 占总成交额-3% 其中超大单净流入7 70万元 大单净流出203 16万元 散户净流出94 25万元 [2][3] 财务与行业关联 - 2025年6月财报显示每股收益-0 065元 营业利润-0 09亿元 净利润-1018 30万元 销售毛利率91 604% [2][3] - 关联板块表现：软件开发涨1 14% 国产软件涨0 75% 人工智能涨0 03% 云计算涨0 34% [2][3]

公司概况 - 迈富时(02556 HK)是国内营销及销售SaaS龙头企业 市场份额稳居行业首位 [1] - 公司已连续七年获评AI SaaS影响力企业第一名 累计服务超20万家企业 [1] - 2024年全年服务的客户总量近2 7万家 订阅收入留存率及订阅客户留存率表现优异 [1] - 公司覆盖零售 汽车 金融 医药 跨境电商等多元行业 [1] 业务表现 - 2024全年AI+SaaS业务实现收入8 4亿元 同比增长19 9% [2] - AI Agent成为驱动未来增长的核心引擎 已推出Tforce营销大模型和AI-Agentforce智能体中台 [2] - 长城证券预测2025年营业收入有望增长50%以上 盈利能力将显著提升 [2] 行业前景 - 中国企业数字化程度仍有巨大提升空间 IT支出占GDP比例显著低于全球水平 [1] - 营销及销售SaaS细分市场增速迅猛 企业更愿意为能直接带来客户与收入的SaaS付费 [1] - AI+SaaS产品矩阵和智能体技术布局有望推动公司在2025年实现业绩爆发式增长 [1] 竞争优势 - 公司在市场认可 订单获取 资源整合层面拥有显著优势 [1] - 已将AI技术深度融入至SaaS服务全链路 实现多业务板块协同增长 [2] - 在AI Agent领域确立领先优势 有望打开巨大增长空间 [2]

国内新闻 深圳无人车运营规模全国领先 - 深圳首条跨行政区无人配送路线贯通 实现零接管运行 [2] - 深圳已有近300辆功能型无人车上路 运营密度全国首位 [2] - 预计2025年底深圳功能型无人车运营规模突破1000台 [2] 奔驰电动化布局 - 奔驰将在福建生产基于VAN.EA平台的全新纯电MPV [3] - 全新纯电长轴距CLA车型搭载800V高压系统 能量转化率93% 百公里电耗12kWh [3] 比亚迪欧洲本地化战略 - 比亚迪与欧洲奥钢联集团合作 为匈牙利工厂供应钢材 [4] - 目标五年内使欧洲消费者将比亚迪视为欧洲制造商 [4] - 2025年底欧洲销售网点预计超1000家 [4] 吉利墨西哥市场拓展 - 吉利星愿获墨西哥1100台订单 首批80台7月交付 [5] - 目标2025年底经销商网络覆盖墨西哥32个州 [5] 广汽AION东南亚布局 - 广汽AION UT曼谷上市 预售订单超4500台 [6] 供应链与合资企业 - 凯翼汽车成立供应链公司 注册资本20亿人民币 [7] - 上汽集团与宁德时代合资成立动力系统公司 注册资本5000万人民币 [8][9] - 北京银行与特锐德特来电战略合作 覆盖77.8万充电终端 [10] 国外新闻 马自达转子发动机研发 - 马自达Iconic SP概念车将搭载365马力混动系统 采用双转子发动机 [12] 电池回收合作 - LG新能源与丰田通商在美国成立电池回收合资公司 年处理能力1.35万吨 [13][14] 汽车软件平台 - QNX与Vector合作开发基础车辆软件平台 简化软件定义汽车开发 [15] 俄罗斯汽车市场 - Avtovaz预计2025年俄罗斯汽车销量下降25%至110万辆 [16] 商用车 新能源重卡 - 创维新能源重卡交付50台 获400台意向订单 [17] - 长城混动重卡G1050上市 油耗降低15%-25% [18] 战略合作 - 山东重工潍柴集团与重庆江津区合作 涉及氢能产业等领域 [19][20] 泰国汽车政策 - 泰国拟推出皮卡以旧换新计划 针对20-25年车龄车辆 [21]

核心观点 6月25日国内市场大盘震荡攀升上涨延续，海外市场美国三大股指涨跌不一；当日还发布了多项新闻及重要经济数据，涉及领导活动、政策动态等方面[1][2] 国内市场综述 - 6月25日收盘上证综指收于3455.97点涨1.04%，深成指收于10393.72点涨1.72%，科创50涨1.73%，创业板指涨3.11%，万得全A成交额16395亿元较前一日明显上升[1][4][9] - 30个中信一级行业28个上涨，综合金融、非银行金融及国防军工涨幅居前，煤炭及石油石化小幅下跌；炒股软件、金融科技及券商等权等指数表现活跃[1][4][9] 海外市场综述 - 6月25日美国三大股指收盘涨跌不一，道指跌0.25%，标普500指数持平，纳指涨0.31%，万得美国科技七巨头指数涨1.02%，英伟达涨超4%股价创新高，中概股多数下跌，霸王茶姬跌超8%，禾赛科技跌逾6%[2][4] 新闻精要 - 李强出席2025年夏季达沃斯论坛开幕式并致辞，指出国际经贸格局变化，应拥抱经济全球化，维护自由贸易和多边主义，中国将积极融入全球市场[10][11][12] - 何立峰在河北调研，强调扩大内需提振消费，推动经济高质量发展，涉及家电以旧换新、房地产、外贸、金融等多方面工作[13][14] - 财政部部长蓝佛安作2024年中央决算报告，下一步将用好用足积极财政政策，推出增量储备政策[15] - 国泰君安国际获批提供加密货币等虚拟资产交易服务，成为首家可提供全方位虚拟资产相关交易服务的香港中资券商[16] - 商务部称外商投资企业境内投资信息报告将试点推进，首批试点地区为江苏、上海等八地[17] - 全球重要经济数据发布，5月全球70个国家/地区粗钢产量同比降3.8%，中国降6.9%，印度提高9.7%；印度央行计划回笼1万亿卢比；澳大利亚5月CPI同比涨2.1%[18][19]

根据提供的金融工程日报内容，该报告主要描述市场表现和资金流向等数据，未涉及具体的量化模型或因子构建内容。以下是报告核心要点的结构化总结： 市场表现 1. **宽基指数表现** 20250625日中证500指数涨幅最佳（+1.68%），上证50（+1.17%）、沪深300（+1.44%）、中证1000（+1.32%）次之[6] 创业板指领涨板块指数（+3.11%），科创100（+2.02%）和科创50（+1.73%）紧随其后[6] 风格指数中中证500成长指数表现最优（+1.63%）[6] 2. **行业表现** 综合金融（+5.70%）、非银（+4.42%）、国防军工（+3.49%）涨幅居前[7] 石油石化（-0.15%）、煤炭（-0.04%）表现最弱[7] 3. **概念主题** 炒股软件概念暴涨14.48%，金融科技（+5.90%）、信托（+5.25%）表现突出[10] 油气开采（-1.91%）、虫害防治（-1.56%）跌幅较大[10] 市场情绪指标 1. **涨跌停数据** 当日涨停77家/跌停7家，昨日涨停股今日平均收益3.30%，跌停股平均亏损4.68%[14][15] 封板率73%（环比降4%），连板率33%（环比升10%）[18] 2. **资金动向** 两融余额18220亿元（融资18103亿/融券117亿），占流通市值2.3%[20][23] 大宗交易折价率6.38%（近半年均值5.54%）[27] 股指期货贴水率：中证1000（10.06%）、中证500（7.11%）贴水显著[29] 机构行为 1. **调研热度** 京北方获79家机构调研，华工科技、奥比中光-UW等受关注[32] 2. **龙虎榜交易** 机构净流入指南针、大智慧等，净流出御银股份、浙江世宝等[36] 陆股通净流入中兵红箭、泰凌微，净流出海联金汇、指南针[37] 注：报告中未提及量化模型或因子构建的具体方法，故相关部分未作总结。市场数据引用自[6][7][10][14][15][18][20][23][27][29][32][36][37]等章节。

【观网财经丨智能早报 6月26日】 小米官宣将发布AI眼镜，京东预约人数破万 6月25日，小米通过微博官宣，将于6月26日晚7点发布"面向下一代的个人智能设备"小米AI眼镜。根据 已公布的海报可知，当晚活动的主题为 "小米人车家全生态发布会"，或暗示AI眼镜将作为小米 "人车家 全生态" 战略的一部分推出，可能与汽车、智能家居等场景进行联动。 另据小米创始人雷军介绍，小米AI眼镜将内置小爱同学AI助手，结合前端摄像头，用户可对视线范围 内的物体实时提问，并可启动第一人称视角视频录制。 当天，京东抢先上线小米AI眼镜并开启预约，新品销售热度持续高涨，预约人数已超1.6万。26日该款 新品在京东正式开售。 夸克志愿报告生成排队过万人，阿里副总裁吴嘉：已紧急扩充算力 6月25日，多位用户在社交平台反馈，使用夸克生成志愿报告时出现排队等待现象，多次出现排队超万 人的情况。 对此，阿里巴巴集团副总裁吴嘉在朋友圈发文，截至当日15:15，夸克系统已累计生成超300万份志愿报 告，当前的排队情况主要由于多个省份集中出分，用户需求在短时间内集中爆发。他表示，团队已紧急 扩充算力，全力压缩等待时间。 此前，阿里巴巴已预先调配了 ...

小鹏汽车的商业模式 - 商业模式核心是"智能化技术的长线投资"，赌未来汽车将成为由软件定义的智能终端 [1] - 追求"赢者通吃"的未来，走更艰难、更烧钱但回报最丰厚的路线 [7] 未来利润来源 - 通过高毛利率的软件（如智驾功能订阅或付费）赚钱，利润空间远超单纯卖车硬件 [2] - 技术授权B2B收入（如与大众合作），技术服务费毛利率极高，是未来利润重要组成部分 [4] 品牌溢价与竞争优势 - 极致智能化体验可塑造强大品牌溢价，使车辆售价更高从而提升单车利润 [3] - 若在高阶自动驾驶终局竞争中胜出，将拥有行业技术标准和最强议价权 [5] 长期生态布局 - 围绕智能化核心构建完整生态，包括车、机器人、飞行汽车，商业边界和长期价值巨大 [6] 其他行业动态 - 比亚迪出海战略聚焦东南亚市场 [14] - CATL在储能市场的增长表现优于动力市场 [14]

公司股价表现 - 当日主力成本为278.96元 5日主力成本为277.57元 20日主力成本为289.77元 60日主力成本未披露 [1] - 过去一年内涨停1次 跌停0次 显示股价波动性较低 [1] - 北向资金持股量1870.17万股 占流通股4.04% 昨日净卖出4.70万股 5日小幅增仓0.008% 但20日累计减仓0.461% [1] 技术面分析 - 短期压力位273.91元 支撑位261.22元 中期压力位293.44元 支撑位261.22元 股价突破短期压力位预示短线走强可能 [2] - K线呈现红三兵形态 连续三日收盘价上移 释放见底回升信号 [2] - 主力资金单日净流入2.5949亿元 占总成交额17% 其中超大单贡献1.7383亿元 大单8566.08万元 散户净流出50.36万元 [2] - MACD指标形成金叉 显示上涨动能增强 [3] 行业关联性 - 所属软件开发板块上涨2.49% 国产软件板块涨2.30% 远程办公概念涨1.24% 人工智能概念涨1.57% 行业整体表现强势 [2]