车企集体承诺缩短账期 - 广汽集团携旗下五大品牌（广汽昊铂/传祺/埃安/本田/丰田）承诺两个月内完成经销商返利兑现[1] - 多家车企自6月10日起陆续承诺将供应商付款周期压缩至60天以内[1] - 此举响应《保障中小企业款项支付条例》2025年实施要求，核心包括禁止超60天账期及强制商业汇票[1] 政策背景与行业影响 - 工信部6月12日表态支持整车企业践行承诺，强调新能源汽车产业处于高质量发展关键期[1] - 政策旨在解决供应链上游中小企业"要账难"问题，涉及付款方式与账期双重规范[1] - 行业被呼吁加强自律，抵制"网络水军"等乱象以维护发展环境[1] 供应链生态潜在变化 - 供应商反映可能面临车企借机要求降价，曾出现极端0.1元报价案例[3] - 分析指出治理"长账期"需探索立法强化手段[3]

长三角新能源汽车产业合作 - 长三角"三省一市"超120家新能源汽车产业重点企业、科研服务及金融机构代表参加活动，推进跨区域协同发展 [1] - 江苏省新能源汽车产量占全省汽车产量比重超55%，动力电池产量、汽车零部件产业规模全国前列 [3] - 江苏省动力电池销量全国占比37.4%，储能电池销量全国占比30.8%，均居全国首位 [3] 江苏省新能源汽车产业布局 - 江苏省形成"常州、南京、盐城3大集聚中心，无锡、南通2个材料装备配套基地，苏州、镇江等地多点支撑"的区域协同格局 [3] - 常州新能源产业规模突破8500亿元，构建"发储送用网"产业闭环，被授予"中国新能源之都"称号 [5] - 常州新能源整车产量全国第七，出口占全国8.3%，动力电池产业链完整度达97% [5] 产业国际化发展 - 2024年江苏新能源汽车集群企业出口近1600亿元，电动汽车、动力电池、汽车零部件出口占全国比重分别为7%、16%和13% [4] - 长三角"三省一市"签署《长三角新能源汽车产业链供应链深度融合行动倡议》，推动跨区域协同 [4] - 24个重点项目集中签约，预计总投资额超76亿元，"常州市动力及储能电池产业链枢纽平台"启动建设 [4] 龙头企业集聚 - 常州集聚理想汽车、比亚迪、江苏时代、中创新航、星宇车灯、万帮能源等一批龙头企业 [5] - 江苏省发布《江苏省动力及储能电池产业发展报告（2025）》，强化产业规划 [3]

中国新能源汽车产业发展现状 - 中国新能源汽车产业在软件定义汽车、智能座舱、自动驾驶等前沿领域展现出强劲创新实力，正从"世界工厂"向"创新策源地"跃升 [1] - 跨国车企在华战略从"在中国为中国"转向"在中国为全球"，涉及产业链共建、决策本土化及全球辐射 [1] - 全球汽车产业转型加速，但区域发展不均衡和国际贸易复杂性增加了供应链格局的不确定性 [1] 全球合作与产业转型 - 中国新能源汽车产业以开放姿态参与全球合作，可能成为全球汽车产业摆脱零和博弈、实现包容性增长的关键转折点 [1] - 跨国车企将中国市场视为全球战略支点，积极寻求在华新路径与合作机遇 [1] - 强化中国与全球汽车产业链接，探索"双向奔赴、深度融合"模式对绿色转型至关重要 [1] 2025全球新能源汽车合作发展论坛 - 论坛主题为"汽车产业全球合作新路径"，涵盖主论坛、专题论坛及闭门圆桌会 [2] - 主论坛上午场探讨中国车企国际化机遇，包括东南亚、欧洲等区域市场的本土化实践及合规挑战 [2] - 下午场聚焦跨国车企在华新路径，分为"本土化"和"为全球"两大主题，涉及研发体系、合作模式重塑及全球出口中心建设 [3] 专题论坛与圆桌会议 - 专题论坛聚焦金融支持出海，讨论出口信贷、绿色金融产品及海外消费金融服务创新 [4] - 闭门圆桌会以"双向奔赴"为主题，探讨全球产业转型挑战、创新实践及稳固合作关系的构建策略 [4] - 论坛将发布"全球汽车伙伴行动倡议"并启动国际合作平台，推动产业协同与绿色转型 [3]

行业现状与挑战 - 中国汽车行业自主品牌市场份额突破性增长，新能源市占率持续高歌猛进，但整体行业利润与工业企业平均利润率差距扩大，主因"内卷式"恶性竞争[3] - 2025年行业已进入胶着的淘汰赛周期，需从全球地缘政治经济格局和汽车百年大变局角度做出决断[8] - 国家近期出台新国标和管理要求，明确反对"内卷式"竞争和"无序价格战"，行业需回归长期主义，筑牢安全与品质根基[13] 企业战略与转型 - 广汽集团启动采购领域一体化改革，将供应链定义为战略伙伴，强调透明公正原则以保障产品高安全与高品质[11] - 奇瑞通过工程师直接连接120万用户微信，深度理解需求，推动传统企业向用户型转型[15][16] - 蔚来坚持长期主义，在技术创新、产品体验、充换电建设持续投入，同时提升经营管理能力[18][19] - 岚图汽车累计产量突破20万辆，成为国内首个达成该目标的央企高端新能源品牌，坚持用户中心主义[21] 技术创新与智能化 - 黑芝麻智能提出"安全智能底座平台+插件"架构，分离安全相关功能与娱乐功能，延长底座平台生命周期[23] - 2025年L2级及以上智驾系统渗透率预计超60%，但中高阶（高速/城市NOA）渗透率仅10%，智驾平权将推动中阶功能成为标配[27] - 百度地图强调地图在智能辅助驾驶中的超视距安全价值，认为安全需多方协同而非单家公司完成[29] - VLA模型被视为智驾新范式，兼具决策思考能力，通过云端与板端模型结合提升泛化能力[31] 供应链与生态协作 - 德赛西威指出安全技术产品（如安全带、ABS）均经历从争议到标配的平权过程，组合辅助驾驶功能正沿此路径发展[33] - 商用车自动驾驶将聚焦B端安全与效率，通过车路云协同技术在限定区域逐步开放[35] - 同济大学教授反对过早推动辅助驾驶平权，认为价格过快下降会损害行业健康，新技术需合理盈利周期[39] 全球化与出海战略 - 出海面临六大风险：贸易政策、运营差异、单一客户依赖、工会文化、地域文化冲突、政府关系处理[51] - 穆塔雷斯通过海外收并购、全球本地化供应链整合等四种模式助力中国企业出海，2024年收购18家企业[52][53] - 小鹏汽车强调全球化应创造本地价值，与当地供应链、用户形成共生关系而非"攻城略地"[63] - 奥托立夫执行"中国+"战略，以全球体量带动国内核心供应商出海，支持自主品牌海外落地[67] - 出海下一阶段需实现文化双向融合，平衡中国效率文化与当地职场规则，避免"文化移植"误区[73]

深交所受理收购案后，该事项尚需通过审核并获证监会注册批复。当前国内汽车市场持续回暖，前五月 产销量同比增幅均超10%，新能源汽车维持高增长态势，为产业链企业带来发展机遇。 来源：金融界 2025年6月13日，领益智造（002600）发生两笔大宗交易，合计成交493.24万股，成交金额4039.64万 元，成交均价8.19元/股，买卖双方均为机构专用席位。当日该股收盘价8.19元，与大宗交易价格持平， 跌幅2.27%，全天成交额15.48亿元，大宗交易占当日竞价成交额的2.61%。 此次交易背景与公司近期资本运作密切相关。6月9日，领益智造公告显示，其发行可转换公司债券及支 付现金收购江苏科达66.46%股权的申请已获深交所受理。根据方案，公司拟以3.32亿元收购江苏科达股 权，并向不超过35名特定对象募集配套资金2.07亿元。江苏科达为奇瑞、比亚迪、理想汽车等车企的一 级供应商，2023年、2024年营收分别为8.15亿元、8.99亿元，业绩承诺方承诺其2025-2027年净利润不低 于1.68亿元。 财务数据显示，截至6月13日收盘，领益智造总市值573.97亿元，动态市盈率25.39倍，当日振幅 3.10 ...

六月中旬，中国汽车产业的舆论战，似乎随着一纸"60天账期"倡议得到了和解。 表象之下，深层的问题其实并没有解决：缩短账期解决不了内卷竞争的问题，协会文件既无法框定汽车的价格体系， 也不符合市场发展的客观规律。 就在近日，在重庆举办的"2025中国汽车重庆论坛"上，商会会长王侠提出了一个更具洞察力的方向：兼并整合。他认 为兼并整合是"内卷"的必然结果，也是治理"内卷"的重要手段。 相较于营销口水战，以及无脑地将现阶段产业主要矛盾咎于"内卷"二字，我们认为王侠会长的洞察才是切中要害，这 与我们的研判不谋而合—— 因为无论从现阶段车企的基本面出发，还是从行业发展规律与阶段来看，一场"大兼并浪潮"虽迟必至。 01 中国车企资产负债表的"规模不经济"时刻 在斯凯恩版的《哈佛极简经济学》中，探讨了一个非常有意思的话题： 做生意不赚钱，是不是应该即时止损。 斯凯恩用炸鸡店的例子作为比喻，假设受到市场竞争制约，成本3元的炸鸡块只能以2.5元出售，是不是卖得越少亏得 越少？ 答案是否定的。 因为成本涵盖了可变成本和固定成本两个部分，类似房租、人工、设备折旧等固定成本既定发生，不会随着销售额减 小而降低。 因此，虽然每卖一份就要 ...

湖北汽车产业国际化合作 - 湖北省商务厅与东风汽车集团联合召开"出海"合作对接会，17家金融机构、供应链平台及海外工程企业参与，共绘湖北汽车产业国际化蓝图 [1] - 国开行湖北省分行、长江国贸、葛洲坝集团等单位围绕金融赋能、供应链整合、海外工程采购三大领域达成多项合作意向，涵盖出口融资创新、海外渠道共建等关键环节 [1] 金融支持措施 - 中国银行启动"一点接入 全球响应"机制，为东风提供全球一体化服务 [1] - 国家开发银行定制境外金融机构转贷款和出口信保双保理业务，降低海外融资成本 [1] 供应链整合 - 长江国贸为东风构建海外配套金融服务体系，提供定制化供应链服务 [1] - 湖北国贸利用供应链运营和海外保税仓物流优势，助力东风拓展增量市场 [1] - 湖北国控供应链提供深度资源合作及联合国采购渠道专项支持 [1] 海外工程协同 - 中建三局、中铁十一局推动东风产品纳入海外设备采购目录，实现"湖北制造"与"湖北建造"联动 [2] - 中交二航局利用海外工程平台优势支持东风商用车出海 [2] 湖北汽车出口表现 - 2024年湖北汽车整车出口15.6万辆，金额252.5亿元，同比增长19.5% [2] - 汽车出口量占产量比重从2020年0.67%提升至2024年11.2% [2] - 东风公司2024年整车出口超200亿元，是湖北省汽车出口主力 [2] - 2024年1-4月全省整车出口规模同比增长22% [2] 政策支持方向 - 湖北省出台扩大汽车产业出口实施方案、外经贸提质增效示范等政策，推动产业转型升级 [2] - 商务厅计划加强政策供给，构建服务专班，优化营商环境，支持东风打造世界一流企业 [2]

展会概况 - 2025国际汽车及供应链博览会（香港）以"新汽车·新征程"为主题，展期为6月12日至15日，聚焦汽车产业、供应链布局交流及金融服务平台 [2] - 展会设置全球汽车、供应链、低空经济、香港创新科技、内地创新科技、文化活动、香港馆七大核心展区 [5] - 由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会等机构联合主办 [5] 参展情况 - 11家内地整车企业及近40家内地汽车供应链和科技企业参展，创国际车展参展的中国汽车企业数量之最 [5] - 中国内地汽车企业境外车展参与度最高的一次展会，相比往届规模更大、内容更丰富、吸引力更强 [2] 香港优势 - 香港特区行政长官李家超表示香港将发挥"一国两制"优势，利用国际化资本市场和世界前列的专业服务，为内地新能源汽车企业提供融资和海外推广服务 [2] - 香港具有成熟的资本市场、繁荣的转口贸易、规范的法治体系和全球互认的检测认证服务，在中国制造业全球化进程中发挥重要作用 [2] - 国际汽车及供应链博览会首次移师香港举行，借助其国际大都会优势向世界展示中国汽车产业实力 [3] 行业趋势 - 活动集中展示全球汽车产业科技新突破，助推汽车产业及供应链高质量可持续发展 [2] - 中国汽车及供应链品牌正积极"走出去"拓展国际市场 [3]

行业概况 - 新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择 [1] - 2025年一季度河南新能源汽车产业增加值同比大幅增长37.6%，成为拉动全省经济增长的重要动力 [1] - 2024年河南新能源汽车整车产量达68.1万辆，同比增长117.3%，同期电动汽车出口额达88.5亿元，同比增长91.4% [1] 龙头企业表现 - 比亚迪郑州基地从项目签约到开工建设仅用37天，从破土动工到正式投产仅耗时17个月，投产7个月内实现第600万辆新能源汽车下线 [2] - 比亚迪郑州基地生产线自动化率高达98%，每30秒下线一个动力电池电芯，不到一分钟下线一台新能源汽车 [2] - 2024年比亚迪郑州基地生产整车54.5万辆，同比增长169.8% [2] 产业链发展 - 以比亚迪为"链主"，郑州航空港区规划31.4平方公里的空港汽车城，已集聚40家企业，形成涵盖整车、电池、电机、电控及智能网联等领域的垂直整合生态体系 [3] - 2024年河南"新三样"产品（新能源汽车、锂电池、光伏产品）出口总额达120.8亿元，同比增长21.6%，其中新能源汽车出口额88.5亿元，增幅91.4% [7] 技术创新与产业升级 - 2024年河南高技术制造业、战略性新兴产业增加值分别同比增长12.0%、9.2%，远超全省规模以上工业平均增速 [6] - 河南11个城市新能源汽车渗透率超过50%，意味着每两台新售乘用车中就有一台为新能源车型 [7] 未来发展方向 - 聚焦创新驱动，强化技术攻坚，针对固态电池能量密度提升、车规级芯片研发等"卡脖子"难题开展联合攻关 [9] - 优化产业布局，以郑州航空港区为核心打造新能源汽车产业集群，推动开封、许昌、洛阳等周边城市发展特色零部件产业 [10] - 深化区域协作，加强与京津冀、长三角等地区的产业对接，建立新能源汽车技术转移与产业协作机制 [11]

中美经贸关系 - 中美经贸团队在伦敦举行首次会议 就落实元首共识和巩固日内瓦会谈成果达成原则一致 并取得新进展 [3] - 中国已依法批准一定数量的稀土相关物项出口许可合规申请 将持续加强审批工作 [4] 中国债券市场动态 - 福建福晟新增1.5亿元股权冻结 旗下福建六建因未履行27.255万元义务被列入失信名单 [6] - 三一集团因市场波动取消发行"25三一CP002(科创债)" [7] - 金鸿控股子公司中油金鸿天然气输送100%股权及华东投资18%股权被司法冻结 [8] - 广西投资集团拟变更"25广投金控MTN002"募集资金用途 [9] 上市公司风险事件 - 全国首例上市公司董监高违反增持承诺案赔偿款已全额支付 涉案金额合计78.35万元 [15] - 恒邦股份副总经理因安全事故被取保候审 公司经营未受影响 [16] - 景津装备实控人兼董事长姜桂廷被留置调查 公司称生产经营正常 [17] - *ST工智被深交所终止上市 6月20日进入退市整理期 [18] - 北矿科技提示外部流通盘较小风险 股价两日累计涨幅超20% [18] 海外市场动态 - 印度航空波音787-8客机坠毁 载有242人 为787机型首起空难 [20] - 马斯克呼吁欧盟加快批准特斯拉FSD技术 称其可减少四倍交通伤害 [20] - 汇丰预测日本央行或于10月加息 2026年4月起放缓削减购债 [20] - 惠誉将全球油气行业展望下调至"恶化" 主因美国关税及供应增长抑制需求 [21] - 美国上周初请失业金人数24.8万 创去年10月以来新高 [21] 金融监管动态 - 蚂蚁国际称将在香港稳定币法案生效后尽快提交牌照申请 [23] - 财政部要求非上市企业自2025年起执行新保险合同会计准则 [23] - 中基协注销15家失联私募管理人 年内累计注销27家 [24] 行业政策与趋势 - 工信部支持车企"60天账期"承诺 称其有助于构建整零协作生态 [26] - Counterpoint预计2025年全球智能手机产量同比下降1% 2024年增速为4% [27] - 上海网信办清理违规AI产品信息82万条 处置账号1400个 [28] - 小红书半年封禁黑灰产账号超1000万个 处置虚假笔记320万篇 [29][30]