财务表现 - 2025年上半年实现归母净利润7.75亿元，同比增长16.97% [1] - 营业收入42.88亿元，其中医药工业收入38.79亿元，医药商业收入3.86亿元 [1] - 资产负债率从年初的19.13%下降至18.43%，下降0.7个百分点 [1] - 拟向全体股东每10股派发现金红利2.1元(含税)，合计派发3.14亿元，分红占净利润比率为40.50% [1] 股东及控制权变更 - 控股股东变更为华润三九，实际控制人变更为中国华润有限公司 [1] - 顺利完成董事会、监事会的改组工作 [1] 运营与战略整合 - 推动与华润三九的「百日融合」工作，优化运营管控模式，提升管理效率 [2] - 启动「十五五」战略规划制订工作，结合行业趋势和公司实际情况 [2] - 在营销领域与华润融合赋能，整合资源达成米诺磷酸等产品的市场合作 [2] - 建立新品目标终端开发协同机制和「第三终端」合作机制，解决终端配送问题 [2] 未来计划 - 下半年从「价值重塑」、「业务重塑」、「组织重塑」和「精神重塑」四个维度升级管理体系 [2] - 重点推进「十五五」战略规划，实现与华润三九的战略协同 [2]

董事会战略委员会工作细则 总则 - 设立战略委员会的目的是适应公司战略发展需要，增强核心竞争力，完善投资决策程序和公司治理结构 [1] - 战略委员会是董事会下属专门工作机构，负责研究公司长期发展战略规划和重大战略性投资并提出建议 [1] 人员组成 - 战略委员会由3名董事组成，其中至少包括1名独立董事 [3] - 委员由董事长、半数以上独立董事或三分之一以上董事提名，董事会选举产生 [4] - 召集人由董事长担任，主持委员会工作 [5] - 委员任期与董事一致，可连任，失去董事资格即自动失去委员资格 [6] 职责权限 - 研究公司长期战略规划、经营目标、发展方针并提出建议 [7] - 对重大投资、融资方案及资本运作、资产经营项目进行研究建议 [7] - 跟踪国家产业政策和市场趋势，向董事会提供战略建议 [7] - 对长远发展规划、创新业务等先行研究论证，为董事会审议提供参考 [7] - 调查重大战略执行情况并提出改进建议 [7] - 提案需提交董事会审议决定 [8] 议事规则 - 会议采用不定期召开方式，需提前3天通知（紧急情况除外） [9] - 会议需三分之二以上委员出席，委员可委托其他委员代为表决（独立董事需委托其他独立董事） [10] - 决议需经全体委员过半数通过，并附反对意见 [10] - 会议以现场召开为主，必要时可采用视频/电话形式 [11] - 表决方式为举手表决或投票表决，临时会议可通讯表决 [12] - 涉及利益冲突时需执行回避制度 [13] - 可邀请董事、监事或高管列席会议（无表决权） [14] - 可聘请中介机构提供专业意见，费用由公司承担 [15] 会议记录与保密 - 会议记录需由出席委员和记录人签字，保存期限10年 [17] - 决议结果需以书面形式报董事会 [18] - 参会人员对会议内容负有保密义务 [19] 附则 - 细则未尽事宜按国家法律法规和公司章程执行 [20] - 细则与法律法规或公司章程冲突时需及时修订 [20] - 细则由董事会负责制定、修改和解释 [21] - 细则自董事会审议通过之日起生效 [22]

战略规划与执行 - 企业成功首要因素是战略规划 需结合技术判断、市场洞察和地缘政治敏感度制定长期方向 [2] - 战略决策需以10年周期为基准 避免静态视角 动态调整业务布局 [5] - 雷诺中国通过战略收缩砍掉3家合资工厂 仅保留易捷特作为电动车出口基地 避免每年数亿欧元亏损 [9] - 轻资产运营是阶段性战略 需随发展阶段调整 雷诺通过四年重组实现40%成本降幅 [17] 中国市场战略转型 - 中国市场规模2006年超越美国成为全球第一大轿车市场 奠定后续发展基础 [3] - 雷诺停止在华传统燃油车销售 但深化技术合作 将中国作为智能电动技术策源地 [12][13] - 中国供应链使雷诺2万欧元电动车开发成为可能 下一代Twingo纯电车由中国团队主导研发 [14][15] - 成立ACDC研发中心与新能源汽车产业基金 聚焦电池、智驾、芯片等核心技术本土化合作 [20] 全球供应链重构 - 主机厂与供应商关系从采购转向深度绑定 推动中国零部件企业国际化 [25] - 智能电动时代将催生中国版"博世" 未来可能出现3家Tier1巨头 [23] - 中国供应链价值在于完整生态体系 将支撑未来20-30年汽车产业发展 [24] 技术演进路径 - 电动车技术发展分三阶段：三电系统（2018-2022）→电子电气架构（2022-2025）→AI软件周期（2025后） [29] - 当前竞争焦点转向EE架构和操作系统 芯片拓扑结构从5个向20个演进 [29] - 未来5年行业决胜关键在AI能力 场景竞争和用户体验设计成为核心 [32] 行业格局预判 - 车企规模分水岭：100万辆（人工管理）、400万辆（系统管理）、1000万辆（全球货币对冲） [41] - 电动车市场需再经5年洗牌 二手车价格稳定后结束内卷 [41] - 新势力品牌存活取决于规模能力 100万辆是生存门槛 但品牌可能通过资本运作存续 [42] 跨国企业运营经验 - 职业经理人需平衡短期运营（库存/现金流）与长期产业趋势判断 [5] - 企业重组成本优化极限为15-20% 突破需彻底重构商业模式 [17] - 德国BBA培育本土供应商模式可借鉴 中国将复制类似生态链崛起路径 [22][23]

战略规划与发展思路 - 明确1363整体发展战略，围绕“受人尊敬的特色精致银行”愿景，坚持“轻型化、数字化、绿色化”三大方向，实施六大工程，形成“三轮驱动”业务格局 [2] - 2025年是三年战略规划收官之年，已启动新一轮战略规划制定调研摸底工作 [2] - 发展思路包括加速转型推动信贷增量提质、优化结构推动降本增效、分层分类推动客户挖潜拓新、多点发力推动风险严防细管、完善激励推动改革深化提速 [2][3] 市值管理 - 持续优化公司治理，加强股东及股权管理，已完成三轮主要人员股份增持，累计增持股份3,486.61万股、金额9,422.10万元 [4] - 促进业绩稳健增长，通过加大信贷投放等措施推动业绩增长 [4] - 厚植股东回报理念，上市以来累计分红23.98亿元，为上市募集资金的1.18倍，2025年初完成2024年度中期分红 [4] 资本补充 - 坚持内部资本积累与外源资本补充结合，已发行30亿元二级资本债券，2025年计划发行不超过50亿元永续债，探索其他补充方式 [5] - 实行科学适当分红政策，在保证股东利益前提下加大内源性资本积累 [5] 贷款投放 - 2025年一季度发放贷款及垫款较年初增长176.21亿元，增速7.18%；公司贷款及垫款较年初增长157.59亿元，增速8.12%；个人贷款及垫款较年初增长20.11亿元，增速3.38% [5] 净息差应对 - 2024年净息差1.43%，2025年一季度净息差1.46%，未来仍面临压力但有低位企稳苗头 [6] - 应对措施包括强化全面负债管理、优化负债结构、加大低成本政策资金使用、增强资产负债匹配性等 [6] - 信贷投放保持合理增速，投资端基于市场利率判断，保持合理结构和期限 [6] 存款管理 - 2025年5月30日启动新一轮存款利率下调，年内存款付息率有望继续下降但幅度趋缓 [7] - 综合考虑多因素适度放慢存款增速，实现规模稳定增长下付息率持续下降 [7] 债市配置 - 2025年债市一季度回调后二季度走牛，后续可能维持震荡行情 [9][10] - 公司将根据资产负债管理规划及流动性管理需求，合理进行债券配置，活跃交易，维持稳定增速 [10]

阿里巴巴发展历程与现状分析 公司成功因素 - 时代趋势推动：中国GDP从1999年1万亿美元增长至2024年18万亿美元，互联网用户从1999年890万爆发至2020年9.86亿，为业务奠定基础 [6] - 战略眼光与定力：B2B、淘宝、支付宝、阿里云等关键决策抓住先机，尤其在阿里云坚持长期投入 [7] - 价值观驱动团队：早期文化强调"客户第一、员工第二、股东第三"，通过花名平等制度、期权激励和HR政委角色凝聚战斗力 [8][9] 当前核心问题 外部挑战 - 增长停滞：2017年起互联网用户增速降至个位数，2024年渗透率见顶 [12] - 收购失败率高：口碑、饿了么、ofo、虾米音乐、优酷等收购案例市占率从领先地位滑落，仅高德、UC成功 [13][14][15] - 创新乏力：2015年后非电商衍生业务仅钉钉、夸克取得突破，错失新兴市场机会 [17] 内部管理积弊 - 人才体系失衡：迷信外部高薪空降但水土不服，新人招聘标准松弛，野狗文化（急功近利）和白兔员工（低效躺平）蔓延 [19][20] - 激励机制扭曲：职级通胀严重，绩效分配不透明助长老板文化，短期KPI导向取代长期价值创造 [21][22] - 战略执行脱节：战略模糊导致"既要又要"目标泛滥，运营数据造假盛行，官僚主义阻碍专业决策 [23][24][25] 价值观与文化衰退 - 价值观名存实亡：客户第一演变为老板第一，团队合作退化为零和博弈，诚信让位于数据包装 [32][33][35] - HR体系失效：从员工"小棉袄"沦为业绩附庸，失去文化守护与制衡作用 [38][39][40] - 中高层能力断层：草台班子比例上升，战略分解与落地能力弱化 [41] 改革建议 - 文化重建：恢复价值观考核逐条Review，清除文化不匹配者 [43] - 组织革新：HR体系回归员工服务本质，职级与绩效公示透明化 [43][44] - 业务聚焦：裁撤1/3冗余人员与无效业务，弱化短期运营包装 [44] 高层回应 - 马云肯定反思价值，承认发展必经阵痛，但未具体回应改革措施 [46] （注：严格遵循要求，未包含风险提示等无关内容，数据与观点均来自原文标注段落）

企业家远见与战略规划 - 任正非作为华为创始人的前瞻性和决断力是公司成功的关键因素，其顶层设计使华为在行业寒冬前做好准备[1] - 战略规划的核心在于"当前必须做什么以应对不确定未来"，时间尺度差异导致企业行为与结果分化[3] - 华为2012实验室案例显示公司早在2010年就布局ICT领域基础技术纵向整合，通过长期投入构建核心能力[7] 企业决策机制 - 决策者核心任务包括防范未来风险与提前布局机会，任正非在处理器和系统领域的早期投入避免被动局面[6][7] - 企业家直觉源于对事物的深度理解，比常规分析更具决策价值，体现为洞察力与当机立断能力[9] - 领导者的方向把控与节奏掌握是关键素质，需在灰度中平衡胆识与审慎[9] 能力建设路径 - 华为通过十年研发投入实现技术厚积薄发，区分大账小账避免战略短视[4] - 预见性能力可通过后天修炼获得，包括持续学习、一线调研和深度思考[10][11] - "静以修身"方法论强调通过沉淀认知本质规律来培养商业洞察力[12] 企业竞争哲学 - 平庸企业与卓越企业的本质区别在于急功近利与长短利益平衡的差异[3] - 技术领跑阶段比追赶更困难，需建立正确技术假设以避免北电、MOTO式衰退[7] - 商业竞争永恒存在，缺乏前瞻性布局将导致系统性失败[6]

财务数据和关键指标变化 - 公司股票从2021年的230美元大幅跌至如今的33美元 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 无 各个市场数据和关键指标变化 无 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2024年完成战略审查，成功出售Worldpac获得15亿美元，加强资产负债表并精简运营，同时决定保留Carquest Canada业务以谋求长期增长 [5] - 对美国业务进行广泛审查，决定合理化门店和配送中心布局，超75%的修订后门店位于按门店密度排名第一或第二的指定市场区域 [6] - 2024年进行战略投资以提升竞争地位，专注于降低人员流动率和提升客户服务，改善销售点平台稳定性并完成仓库和库存管理系统在配送中心的推广 [6] - 去年11月推出战略计划，聚焦商品销售卓越、供应链和门店运营三个基本领域，未来注重执行，围绕销售汽车零部件基本面并重新关注客户 [7] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2024年是变革性的一年，公司采取果断行动，为股东的长期盈利增长和价值创造奠定基础 [5] - 公司拥有正确的战略，团队充满紧迫感和活力，期待未来发展 [7] 其他重要信息 - 会议对五项提案进行表决，包括选举九名董事候选人、修订2023年综合激励薪酬计划以增加217万股授权股份、咨询投票批准公司高管薪酬、批准任命德勤为2025年独立注册会计师事务所、审议股东提出的高管保留大量股票的提案 [9] - 截至2025年3月17日，公司有59833137股普通股流通在外，出席会议的股份为55188002.83股，占流通股的92.23% [11][12] - 会议结果显示，董事候选人当选，修订综合激励薪酬计划、批准高管薪酬、批准任命德勤为独立注册会计师事务所的提案通过，高管保留大量股票的提案未通过 [26] 问答环节所有提问和回答 问题: 与公司业务运营相关的问题 - 公司计划在5月22日的财报电话会议上讨论所有行业和业务事项，邀请参会了解业绩更新 [24][25]

业绩说明会基本信息 - 活动类别为业绩说明会，采用网络远程方式面向全体投资者，于2025年5月14日15:00 - 17:00通过全景网“投资者关系互动平台”召开 [2] - 上市公司接待人员包括董事长、总经理蒋孟衡等6人 [2] 公司业务与战略 - 持续加大先进技术和创新产品研发投入，开发高附加值产品，巩固行业领先地位，开拓新市场，深化国内外市场战略部署，提供定制化产品提升份额，加强与客户合作，优化生产流程和供应链管理，提高运营效率和利润率以驱动盈利增长 [3] - 制定了业务、财务和产品创新三位一体的战略规划，依托视讯 + 领域核心竞争力探索更多应用场景和客户资源 [6] - 新管理层依据企业内外部环境制定和实施战略，并根据评价和反馈调整 [7] - 稳定业务基本盘，积极开发新产品，拓展新行业，增强盈利能力 [12][13] 财务相关 - 2024年度因宏观环境调整对商誉等进行减值测试并计提减值准备，响应特定项目加大人员投入和投标检测支出致费用上升而亏损 [3] - 2024年四季度经营活动现金流提升，因传统行业政府采购类项目多集中在下半年，四季度是结算旺季，智慧城市项目回款年底增加 [8][9] - 针对智慧城市业务应收账款回款问题，成立专项小组，制定回款计划，与客户沟通解决问题 [13] 资产与投资 - 向银行申请授信是为满足经营资金需求，优化现金资产情况 [3] - 持续评估相关资产战略协同性和投资回报水平以优化资产结构 [4] - 2024年实施了股票回购，未来如有相关计划将按规定披露 [14][15] - 暂不涉及算力相关业务 [19] 业务合作与布局 - 控股子公司新益华通过“医疗智能体”产品打造AI驱动平台，构建智慧化运营体系，致力于成为医疗健康产业数字化转型赋能型平台服务商 [15] - 2019年8月与华为签署三年期《战略合作协议》，开展应急场景可视化融合指挥调度等业务 [16] - 2020年与大疆在地空融合感知领域合作，会根据需求在无人机管理平台及设备设施开发投入 [17] 其他问题回复 - 多个问题回复查阅公司在指定信息披露媒体巨潮资讯网上披露的《2024年年度报告》 [2][3] - 公司将收购的深圳场地作为华南业务办公场所 [6] - 计提资产减值准备按《企业会计准则》及公司会计政策规定进行 [6] - 向特定对象发行股票事宜已通过股东会审议，后续进展关注公告 [8] - 公司业务经营规划以定期报告及临时公告为准 [8] - 指挥调度系统广泛应用于新行业、新用户，继续挖掘市场需求 [10] - 新能源项目情况以定期报告为准 [11] - 2025年4月已在巨潮资讯网披露《2024年度内部控制评价报告》及《内部控制审计报告》 [15]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为业绩说明会 [1] - 参与方式为投资者网上提问 [1] - 时间为2025年5月13日下午13:30 - 17:00 [1] - 地点是通过全景网“投资者关系互动平台”网络远程召开 [1] - 上市公司接待人员有董事长潘建根、董事会秘书张晓跃、财务总监宋孟、独立董事白剑 [1] 公司业务与战略 - 对于并购总体谨慎，云服务公司一般不是心仪并购对象，若环境良好、标的合适可考虑并购 [1][2] - 主业总体稳健，但需谋求更快发展 [2] - 在竞争同行中处于头部地位，开拓方面需下更多功夫 [2] - 未来五年战略规划是本业基础设备处于世界领先地位、持续保持为高端客户提供解决方案的能力、利用现有优势拓展新领域 [2] - 依靠持续研发投入和技术领先地位保持产品溢价能力，未受恶性价格竞争挑战，毛利率合理 [2] 公司财务与分红 - 2024年度全年实现营业收入43,606.22万元，较上年同期增长3.42%；归属于上市公司股东的净利润9,235.71万元，较上年同期下降1.13%；扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润6,870.21万元，较上年同期增长3.09% [3] - 2024年度分红为以总股本为基数，每10股派发现金红利3.20元（含税） [3] 其他事项 - 目前3家新进十大流通股东的外资qaf暂无实地考察调研，后续关注公司公告 [1] - 公司目前无进行中的员工持股计划 [3]

财务数据和关键指标变化 - 3月营收超6.31亿美元创纪录 [6] - Q2可比门店销售额增长11% [8] - 截至3月的年初至今，毛利率仅下降30个基点 [9] - 本季度GAAP净利润为330万美元，即摊薄后每股0.14美元，较去年第二季度增加0.07美元；调整后净利润为540万美元，即摊薄后每股0.23美元，去年同期为410万美元，即摊薄后每股0.18美元 [19] - 第二季度调整后EBITDA为3090万美元，较去年增长5% [20] - 现金及现金等价物超2 - 3亿美元，较12月显著增加；库存环比降至约9.73亿美元；地板计划融资较12月季度略有上升 [20] - 截至3月31日，客户存款较2024年同期下降，但较12月环比增加；季度末净债务与调整后EBITDA比率从12月大幅改善，约为1.2倍 [21] - 下调2025财年指引，预计调整后净利润在摊薄后每股1.4 - 2.4美元之间，调整后EBITDA在1.4 - 1.7亿美元之间 [22][23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 新船和二手船利润率处于历史低位，整体营收组合向船艇营收倾斜，船艇是利润率最低的业务 [9] - 高价值产品和服务如码头、超级游艇服务以及金融和保险业务表现良好 [9] 各个市场数据和关键指标变化 - 多数关键细分市场3月的销量双位数下降，公司销量下降中个位数 [29] - 预计4月行业销量再次下降，消费者存在不确定性，受新闻周期影响较大 [30] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 专注战略计划，以客户为中心，利用数字营销工具和数据分析获得竞争优势 [6][7] - 选择性关闭、整合或扩展门店，与巴拿马城海滩的宝藏岛码头延长租赁协议并收购其服务和零部件部门，收购佛罗里达马拉松的Shelter Bay Marine码头 [10][11] - 持续拓展IGY在超级游艇码头行业的全球领先地位，萨凡纳港码头即将开业，与意大利北部的Porta Cervo码头续签管理协议 [11][12] - 过去几年成功多元化进入高利润率业务，以抵御行业周期性波动 [9] - 降低费用，控制成本以提高盈利能力 [9] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业零售需求疲软，经济环境不确定，但公司团队专注战略计划，以客户为中心 [6] - 数字投资、优秀团队、领先品牌和高效执行使公司在艰难环境中取得创纪录营收和出色客户服务 [6][8] - 尽管飓风影响和需求疲软，但Q2强劲反弹，不过飓风影响的客户仍面临相关问题 [8] - 积极定价导致新船和二手船利润率低，但多元化业务有助于抵御周期性波动 [9] - 多数门店已基本恢复正常，萨拉索塔码头和门店虽运营受限，但团队表现出色 [14] - 公司努力应对关税变化，当前关税水平和其他缓解因素使公司对管理关税不太担忧，但关税不确定性影响消费者 [15][16] - 公司战略、团队、技术工具和优质品牌使其有信心在行业中表现出色并获得市场份额，行业反弹时将更具优势 [16] - 鉴于市场不确定性，公司谨慎对待春季销售季，下调2025财年指引，但长期来看，公司在高端市场的战略地位和多元化业务组合使其具有一定韧性 [22][25] 其他重要信息 - 连续第二年被评为最佳工作场所 [13] - 本季度及至今，公司根据股票回购计划回购超120万股股票 [21] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 请分析Q2同店销售额增长11%中，销量和价格各自的贡献，以及从3月到4月销量的具体变化情况 - 3月多数关键细分市场销量双位数下降，公司销量下降中个位数，同店销售额增长11%主要由高端产品组合转变驱动 [29] - 预计4月行业销量再次下降，消费者存在不确定性，受新闻周期影响较大 [30] 问题: 第一季度平均销售价格（ASP）是否上涨约15%，4月是否能延续这种ASP优势 - 第一季度ASP可能上涨约15%，4月不一定能延续这种ASP优势，具体取决于销售产品情况 [29][32][33] 问题: 指导下调是否主要由于宏观消费者对关税的担忧，是否有可量化的潜在关税成本 - 指导下调仅因市场前景变化，预计行业和公司同店销售额增长可能下降，存在一定利润率压力，未考虑具体关税影响，关税可能影响未来销量 [39][40] - 公司库存充足，能应对销售季，制造商正努力减轻关税影响，降低新产品价格涨幅 [72][73] 问题: 本季度新船利润率处于低位，与去年相比如何，未来减少促销活动后利润率是否会改善 - 行业利润率较正常水平低约200个基点，较去年低约150个基点，由于市场不确定性增加，预计短期内利润率仍面临压力 [43] 问题: 行业在清理积压库存方面是否有进展，6、7月车型年更换时会怎样 - 行业在清理积压库存方面取得进展，制造商减少生产，夏季行业库存水平有望低于正常水平，但仍可能存在一定老化问题，未来促销压力更多源于市场不确定性而非库存水平 [48][49][50] 问题: 4月门店客流量如何，消费者是积极看船还是等待不确定性消除 - 4月上半月较为停滞，近期有一些门店客流量和互联网线索增加，线上业务活动仍很活跃，消费者对 boating 生活方式的渴望依然很高 [51][52] 问题: 4月各价格段产品需求疲软情况如何，Q2促销活动是否有效，OEM是否愿意加大促销力度 - 各价格段产品需求均疲软，低价产品长期受压，高价产品也受影响，4月不确定性大，促销活动可能效果不佳，随着情况稳定，大型游艇促销活动可能更有效 [58][59][61] 问题: 高端买家是否越来越需要促销，这是短期还是长期驱动因素 - 目前是买方市场，随着关税和贸易问题明朗，行业库存水平改善，可能会有利润率顺风 [63][64] 问题: 4月是否有现有订单取消或客户试图退出承诺的情况 - 没有出现现有订单取消或客户试图退出承诺的情况 [69] 问题: 考虑到关税，明年价格上涨预计会在新车型年实施，对本财年影响不大，公司如何应对 - 公司库存充足，能应对销售季，与制造商合作减轻关税影响，制造商正努力降低新产品价格涨幅 [72][73] 问题: 请量化佛罗里达市场与全国市场同店销售额的差异 - 无法提供具体量化数据，但3月佛罗里达市场表现良好，全国各地区均有增长，佛罗里达并非唯一驱动因素，因其产品较大，会拉高平均销售单价 [79] 问题: 超级游艇部门的需求环境如何，该细分市场消费者情况怎样 - 超级游艇业务依然稳健，地中海夏季预订情况良好，是一个更具韧性的服务业务 [82][83] 问题: 宏观环境变化是否会改变公司的并购战略，并购管道情况如何，是否会侧重于服务业务或传统经销商业务 - 公司一直有并购机会评估，当前会更加谨慎，注重各业务之间的协同效应和长期战略 [86][87] 问题: 毛利率同比下降中，产品组合、价格成本和杠杆因素各自的影响如何，第三季度这些因素会怎样 - 毛利率下降主要由船艇利润率和船艇销售占比增加导致，约三分之二是船艇利润率问题，三分之一是产品组合向船艇销售倾斜 [92] - 第三季度情况取决于同店销售额增长情况，预计促销环境会增加，具体取决于下半年销售情况 [94]