营销

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深度解析:营销究竟是什么?核心本质全揭秘
搜狐财经· 2025-09-26 01:53
在当今这个信息爆炸的时代,"营销"二字无处不在,却常被误解为简单的推销或广告投放。那么,营销究竟是什么?品达发稿平台带您一同揭开其神秘面 纱,深入探索营销的核心本质。 营销并非仅仅是将产品推向市场的行为艺术,它是一种战略性的商业思维,旨在通过理解并满足客户需求来实现企业目标。它超越了传统意义上的销售技 巧,更侧重于建立品牌与消费者之间的情感连接和长期关系。营销的起点是洞察——对市场趋势、竞争对手以及最重要的目标受众进行细致入微的分析。这 种基于数据的决策过程确保了每一次推广活动都能精准触达潜在客户的心弦。 真正的营销是一场关于价值的创造与传递之旅。它要求企业不仅仅关注自身的利润最大化,更要站在消费者的角度思考问题,提供超出期望的产品体验和服 务。这包括但不限于高质量的商品、便捷的购买流程、贴心的售后服务等各个方面。当顾客感受到来自品牌的真诚关怀时,他们自然会成为忠实拥趸,并通 过口碑传播为企业带来更多机遇。 内容为王的时代背景下,创意成为了区分平庸与卓越的关键因素之一。优秀的营销案例往往能够以独特视角讲述引人入胜的故事,激发人们的情感共鸣。无 论是幽默风趣的视频短片还是富有哲理的文章分享,背后都蕴含着深刻的人 ...
五十来岁,正是闯的年纪!雷军说得对啊:改变,任何时候都不晚!
搜狐财经· 2025-09-25 14:58
必须说雷军是会造势的,他非常清楚网友(更准确的说是米粉)喜欢看什么,喜欢听什么。 这就叫营销。 真正学到乔布斯营销真谛的,中国也就一个雷军吧。 营销不是贬义词,营销是商业领域必不可少的能力。从互联网到人工智能,现在是"酒香也怕巷子深"的时代,不能快速提炼传播点,让大家记住的产品就无 所谓品牌。 至于之前那种"疲劳轰炸"的广告野路子,现在其实慢慢玩不转了。 在AI时代,传播一定不要引发消费者的反感。 不知不觉,雷军也是年过半百的人了。 雷军1969年生于湖北仙桃市,到2025应该是56岁了,但从雷军身上确实没有看到什么老态,这一方面体现了雷军的自我管理,一方面也验证了一个老方说的 那句话: 事业才是男人最好的养生之道。 老骥伏枥,志在千里。人生在世最怕是没有事业心,人穷志短,但志向不能没有,匹夫不可夺志也,人只要敢于志存高远,发上等愿,向高处立,那就能够 意气风发,精气神十足。 金钱只是数字,精彩才是人生。 按照现代人的生活条件和医疗水平,大多数人都是有很大概率活到100岁的,所以"50岁正是闯的年纪"这个话没有什么问题。 我现在以为"一帆风顺"不是什么祝愿。实际上,要是真心祝一个人好,就应该祝他在成长的道路上 ...
参观小米汽车工厂的一些感受
表舅是养基大户· 2025-09-12 21:13
小米超级工厂自动化与制造业趋势 - 小米超级工厂综合自动化率达91% 零部件自动连接率100% 车间内仅100多名员工 基本消除机械性重复操作工种[1][2] - 高端制造业自动化率极高 车间内遍布精密机械臂 后发企业如小米因无历史设备负担 可直接采用全面自动化架构 自称自动化率全国第一[1][2][3] - 工厂用工需求显著下降 仅保留保安和路测驾驶员等少数岗位 AI崛起将进一步压缩就业岗位[2] 自动化与就业结构影响 - 制造业自动化推进导致用工需求下降 外卖 滴滴 快递等非标准化服务行业成为就业蓄水池[3] - 用工需求下降叠加人口周期变化 低利率将成为长期趋势 投资需紧扣该主线[3] 机器人行业应用场景 - 工业机器人已实现广泛应用 四足机器狗比双足人型机器人应用场景更多(如军事领域)[3] - 人型机器人(如宇树)虽通过表演吸引资本关注 但目前实际应用场景仍非常有限[3] 资产投资价值比较 - 优质股权比绝大多数房产更具投资价值 房产估值未充分计算折旧问题及流动性折价[4] - 小米汽车工厂核心部件(如大压铸)折旧期10-15年 整体折旧期约10年 若5-10年后公司保持竞争力 利润率将逐步走高 推动股权价值提升[4] 互联网企业制造优势 - 互联网企业(如小米)具备更强用户思维 工厂设计融入品牌色系(橙色)和醒目标语 参观路线经过精心设计 接待人员专业度高[4] - 营销能力成为重要优势 工厂持续接待成建制参观团队 形成品牌展示窗口[4] 金融市场动态 - 创新药板块获南下资金大幅流入 单日反弹超7% 南下净买入前十个股中创新药企占6席[10][12] - 港股创新药ETF(银华港股创新药159567)单日净买入11亿 相当于前一日规模的16%[12] - 寒武纪权重下调后股价一度涨近10% 盘中最高达1522元 超越茅台 收盘价略低于茅台[14] - A股市场集中度处历史高位 成交前8个股占5000多只个股总成交量的8% 通信设备指数近期波动巨大 单日振幅显著[16][18] 货币政策操作 - 央行通过买断式逆回购定向投放流动性 本月净投放3000亿(月初投放1万亿3个月期 本次投放6000亿6个月期 到期合计1.3万亿)[21] - 与降低OMO利率相比 扩大买断式逆回购净投放并降低其利率更能定向降低银行负债成本 30年国债收益率下行约2bps[22]
Fundamentally Apple is a great marketing company, says Arete's Richard Kramer
Youtube· 2025-09-10 21:07
产品发布 - 苹果发布史上最薄iPhone 17 同时推出新款手表和AirPods [1] - 全系列配备4800万像素摄像头 显著提升摄影性能 [4] - 四款机型中三款提价100美元 基础款之上新增Air机型取代Plus系列 [4][13] 设计创新与市场需求 - 全新外观设计激发消费者到店体验意愿 打破iPhone 12至16代外观同质化现状 [2][3] - 橙色等新配色重现早期iPhone炫耀属性 强化社交展示需求 [8][9] - 电池续航能力显著提升 可支持全天高强度使用 [5][6] 技术突破与医疗功能 - 新款手表具备高血压监测功能 接近医疗级血压检测精度 正在寻求FDA批准 [6][7] - 采用更多自研组件包括调制解调器和网络芯片 提升利润率 [12][13] 市场地位与用户基础 - 占据美国智能手机市场超50%份额 主导高端细分市场 [8] - 全球拥有12亿iPhone用户 年销售目标需达2-2.5亿部 [12] - 当前用户换机周期已延长至4-5年 新设计有望刺激换机需求 [3][12] 财务影响 - 产品提价与组件自研化共同推动利润率提升 [4][12] - iPhone Air机型定价较原Plus版高100美元 预计市场接受度更高 [13]
手机营销悍将跨界新能源车品牌传播
南方都市报· 2025-09-08 07:25
人事变动 - 荣耀前中国区CMO姜海荣正式加入长安汽车 出任旗下新能源品牌深蓝汽车CEO [2] - 原CEO邓承浩升任深蓝汽车董事长 将更专注于企业顶层设计与长期战略 [2][7][8] - 此次人事变动被视为深蓝汽车补齐品牌与营销短板的关键举措 [3] 高管背景 - 姜海荣拥有超过20年通信与智能终端领域经验 曾主导荣耀中国区品牌建设与营销推广 [4] - 其曾打造多个出圈营销案例 包括荣耀X50发布会现场摔机验证抗摔性 该机型成为中国市场销量破千万的安卓单品 [4] - 邓承浩为1986年出生的清华硕士 技术出身且精通市场运营 带领深蓝汽车在2024年四季度实现单月盈亏平衡 [7] 公司现状 - 深蓝汽车成立仅三年 2024年全年交付新车超24万台 29个月实现第40万台整车下线 [5] - 公司研发人员占比超过85% 存在"产品力与传播效能不匹配"的营销短板 [5][6] - 母公司长安汽车正从兵装集团分立 将重组为独立汽车央企 集团架构面临重大调整 [8] 战略方向 - 姜海荣需将硬核技术实力转化为用户共鸣的品牌故事 解决"有好产品讲不出故事"的传播困境 [5][6] - 邓承浩作为董事长需为深蓝汽车谋划未来蓝图 争取更多战略资源 [8] - 手机行业精细化营销打法与汽车行业"内卷"大战的融合值得关注 [9]
长城汽车上半年实现营收923.35亿元,净利润同比下降10.21%
巨潮资讯· 2025-08-30 12:13
财务业绩 - 上半年营收923.35亿元 同比增长0.99% [2][3] - 归属于上市公司股东净利润63.37亿元 同比下降10.21% [2][3] - 扣非净利润35.81亿元 同比下降36.39% [2][3] - 总资产2221.27亿元 同比增长2.02% [2][3] - 归属于上市公司股东净资产844.50亿元 同比增长6.92% [2][3] - 经营活动现金流量净额92.15亿元 同比下降1.52% [3] 研发体系 - 建立9大研发基地和5大软件研发中心 形成京津冀与长三角双核布局 [4] - 构建全球化研发布局 覆盖欧洲亚洲北美整车及核心零部件领域 [4] - 累计申请专利近5万项 授权专利超3万项 覆盖40余个国家地区 [4] 供应链管理 - 建立全球化供应链体系 实施深度垂直整合与供应商战略合作 [4] - 统一支付账期至60天内 促进全产业链健康发展 [4] 生产布局 - 形成10+3+N全球化生产布局 国内拥有10大全工艺生产基地 [4] - 海外建立3个全工艺生产基地 包括泰国巴西等地 [4] - 在厄瓜多尔马来西亚等地设有多家KD工厂 [4] 营销网络 - 采用直营+经销双渠道模式 向全触点用户直连转型 [5] - 魏牌建成360余家零售中心 50余家交付中心及用户服务中心 [5] - 海外销售网络覆盖170余个国家地区 渠道超1400家 [5] 战略定位 - 以ONEGWM品牌战略为核心 构建全场景全动力全球化智能产品体系 [3] - 坚持品牌向上理念 通过技术创新与渠道变革加速全球布局 [3]
赵崇甫:营销的关键是与消费者达成共识
搜狐财经· 2025-08-21 10:28
营销核心理念 - 营销的根本目标是促使消费者下单购买 而实现这一目标的前提是与消费者形成共识 [2] - 企业需避免从自身视角出发 而应从消费者心智角度思考产品设计和营销方式 [2] - 完整的营销过程分为四个阶段:品牌发射信号 形成共识 消费者购买 产生共鸣并形成口碑传播 [2] 共识形成机制 - 共识形成的基础是品类选择与品牌定位 需确保品类易于进入消费者心智且产品具备消费者感兴趣的价值 [4] - 产品价值包含四个维度:物理使用价值 情绪价值(消费体验) 精神价值(身份认同) 资产价值(升值潜力) [4] - 战略清晰性是确保信号源有效的前提 后续需通过传播技巧降低信号损耗 理想状态是实现无损传播 [4] 消费者价值创造 - 情绪价值表现为消费过程中的额外惊喜与愉悦感 [4] - 精神价值体现在品牌带来的面子效应和身份地位象征 [4] - 资产价值指产品具备升值属性 超越基础使用功能 [4] 口碑与品牌共创 - 消费者体验良好时会自发成为品牌推广者 企业需为其准备标准化说辞和表达平台 [5] - 品牌社群(如小米案例)兼具推广功能和创意收集功能 实现品牌与消费者的共创关系 [5] - 共鸣效应放大后可形成持续复购和推荐循环 构成口碑营销的核心动力 [5]
初代“雪糕刺客”,破产了
搜狐财经· 2025-08-07 06:05
公司发展历程 - 2018年创立钟薛高,瞄准高端雪糕市场,获得真格基金、经纬创投等机构共计13亿元投资 [10] - 成立一年销售额破亿元,2021年突破10亿元,成为"新消费第一网红" [10] - 2022年尝试线下扩张,在三四线城市投放5万台自有冰柜但策略失误导致"雪糕刺客"事件 [14] - 2023年裁员过半,2024年公司仅剩100余人,2025年社保缴纳人数仅2人 [18] - 2024年7月因无法清偿债务进入破产审查程序 [3][20] 营销策略与市场表现 - 创始人林盛广告出身,擅长高端定位营销,曾成功操盘马迭尔(一年扩张至30家门店)和中街1946(2017年618活动4分钟售出10万支) [9] - 钟薛高初期通过李佳琦、罗永浩等头部主播带货,单场直播卖出19.8万支 [10] - 以"贵"为营销点,如2018年推出66元/支的"厄瓜多尔粉钻",宣传稀有成分 [10] - 线上销售占比仅5%的冰品市场中,钟薛高抓住巨头线下主导的空隙快速崛起 [10] 危机事件 - 2021年林盛"爱买不买"言论被恶意剪辑传播,引发口碑危机 [12] - 2022年"火烧不化"事件导致消费者质疑产品成分与价格不符 [12] - 蒙牛、伊利等传统品牌加码线上(伊利直播首秀售出15万份),挤压生存空间 [13] - 自有冰柜与平价雪糕混放策略失误,导致"雪糕刺客"标签广泛传播 [14] 创始人现状 - 林盛转型直播带货,售卖42.9元/5斤红薯被称"红薯刺客",账号粉丝仅3000+ [4][19] - 公开承认欠729名员工薪资,直播一年仅偿还30余人 [18][19] - 持续在社交平台发布"鸡汤文学",未直接回应破产事宜 [19] 行业竞争格局 - 传统冰品企业线下渠道占95%市场份额,蒙牛、伊利通过便利店冰柜主导市场 [10] - 哈根达斯依靠线下门店模式,与钟薛高形成差异化竞争 [10] - 2019年后巨头加速线上布局(蒙牛京东专供款、伊利直播),行业竞争加剧 [13]
你敢信,贾跃亭的新车卖了一万多辆
36氪· 2025-07-21 10:24
中国汽车市场竞争格局 - 中国车市格局基本确定,主要玩家包括比亚迪、吉利、长城、奇瑞以及"蔚小理零"等新势力 [1] - 行业出现整合趋势,吉利汽车与极氪签署合并协议,推进"一个吉利"战略 [4][6] - 外资车企面临生存压力,捷豹XEL降价17.48万元至15.98万元起,降幅达52% [6] 新威马汽车复产计划 - 新威马计划2025年9月复产EX5和E.5车型,目标年产销1-2万台 [2] - 2026年量产目标10万台,2027-2028年目标年销量25-40万台 [2] - 计划2029-2030年产量挑战100万台,营收1200亿,并启动IPO筹备 [2] - 将通过老客户置换、网约车采购和出海(泰国KD工厂)等策略打开市场 [1][2] Faraday Future争议事件 - FF宣布获得1.05亿美元融资,计划推出FX Super One新车型 [8] - 发布会宣称获得10034辆订单,但被质疑研发态度(改装魏牌蓝山MPV) [8][10] - 行业质疑FF过去10年实际成果,认为其操作在技术创新时代显得拙劣 [8][10] 行业动态与技术发展 - 本田发布全新纯电小型车N-ONE e:,预计9月慕尼黑车展首发 [6] - 吉利强调整合技术优势,打造全球领先智能电动汽车集团 [4] - 新威马计划通过AI赋能研发、生产、营销全链条,并布局高阶辅助驾驶 [2]