最近刷到钟薛高申请破产的新闻，心里还真有点感慨。这可真是应了那句老话："眼看它起高楼，眼看它楼塌了"。 再加上它的线下运营策略也出了问题。这么贵的雪糕，竟然跟平价雪糕混在一起卖，又不明确标价。好多人拿了就去结账，一扫码发现要五十多块，退吧 不好意思，不退吧又觉得冤得慌。"雪糕刺客"这个名号就是这么来的，彻底把消费者的好感败光了。 想当年2018年那会，钟薛高刚出来的时候多火啊，号称"雪糕界爱马仕"，一根卖到六七十块钱，照样有人排着队买，一年就能卖10个亿。 谁能想到才几年功夫，就落到申请破产的地步了呢？ 其实我一直觉得，钟薛高失败不是因为卖得贵。你看哈根达斯、和路雪这些国际品牌，不也卖得挺贵吗？人家照样活得好好的。 2018年钟薛高开局多好啊，打着"中式高端雪糕"的旗号，包装设计又好看又新颖，口味也跟以前那些老冰棍不一样，确实让人眼前一亮。后来跟泸州老 窖、娃哈哈这些品牌搞跨界合作，更是火得一塌糊涂。 创始人林盛毕竟是广告营销出身，搞起这些来确实有一套，把个雪糕硬生生做成了网红爆款。 但问题就出在这儿了，光顾着玩营销，忘了做产品的本分。 2019年，钟薛高被查出虚假宣传，说什么"特级红提"、"不加一滴水"，结 ...

证券代码:000980 证券简称:众泰汽车 公告编号:2025-052 众泰汽车股份有限公司 关于诉讼事项进展的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 讼请求。2024 年 6 月 4 日，二审维持原判。目前该案件处于执行阶段。 三、案件执行进展情况 人湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下总装生产线及相关设备。 《资产评估报告》[(重庆)华恒资评报字(2025)第 035 号]，上述资产的评估价值 为 28,098,815 元，起拍价格为 19,669,170.5 元。 众泰汽车股份有限公司(以下简称"公司")于近日收到重庆市璧山区人民法 院执行裁定书[（2025)渝 0120 执恢 386 号之一]。该案件前期情况详见公司分别 于 2024 年 1 月 13 日、2024 年 8 月 29 日、2025 年 4 月 28 日披露的《公司关于 诉讼情况公告》 （公告编号 2024-002）、 《2024 年半年度报告》 （公告编号 2024-036）、 《2024 年年度报告》（公告编号 2025-024）。 公司通过公开信息获悉，重庆市璧山区 ...

各省份上半年经济数据陆续出炉。 从GDP增速来看，截至目前，在已公布数据的29个省份中，22个省份超过或与全国5.3%的平均线持平，7个省份未能跑赢全国大盘。 一些省份跑出亮眼数据，如湖北GDP增速达到6.2%，在已公布数据省份中排名第三，仅次于西藏(7.2%)和甘肃(6.3%)；总量达到29642.61亿元，与河南的差 距从去年同期近4000亿元缩小至2000亿元左右，对其"中部第一省"的地位形成挑战。 也有一些省份增速不太理想。同处中部的山西上半年GDP增速仅3.8%，在已公布数据省份中排名垫底。经济大省广东GDP增速也不及年初设定的预期目标 (增长5%左右)，同比增速仅4.2%，"经济持续回升向好基础仍需加力巩固"。领跑 截至目前，全国31个省份中，除上海和海南外，其他省份均已公布上半年经济数据。 统计范围内(下同)，西藏经济增速在上半年位列第一，达到7.2%。一定程度上，这与西藏本身基数较低有关，其半年1382亿元的GDP仅相当于一个中等地级 市的经济体量。 当然，西藏自身表现确实可圈可点。上半年，西藏多项主要经济指标位居全国前列，比如规模以上工业增加值同比增长14.8%，高于全国8.4个百分点；固定 ...

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 近日，国家统计局更新各省（区、市）2025年1—6月汽车及新能源汽车产量数据，安徽汽车产量、新能源汽车产量分别达到149.95万辆、73.09万辆，均位居 全国第一，实现历史性突破。 今年上半年，我国汽车产销量分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。这是我国汽车历史上同期产销首次双超1500万辆。 解读：全国汽车产业版图正迎来大洗牌。在此之前，广东在第一的位置上已近10年，自2016年以来，其汽车产量一直保持全国第一，而且产量持续增大。不 过，今年以来，其数据开始落后于安徽。 今年上半年，广东汽车产量为131.34万辆，排名全国第二，比安徽少了18.61万辆。而从新能源汽车产量来看，广东上半年新能源汽车产量43.10万辆，比安 徽少了近30万辆，已从去年全年第1位滑落至第9位。 对于安徽历史性晋级，此前曾有专家分析指出，安徽超过广东的直接原因，除了国家统计局统计口径调整，也得益于安徽的产业布局红利。 目前，安徽已集聚奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科技7家整车企业，形成覆盖整车制造、"三电""三智"、销 ...

财务表现 - 公司第二季度营收224 96亿美元 同比下降12% 创近十年最大单季降幅 [1] - 净利润11 72亿美元 同比减少16% 低于市场预期的226亿美元营收目标 [1] - 汽车业务收入166 61亿美元 同比下降16% 全球汽车交付量约38 4万辆 同比下滑13% [3] 业绩下滑原因 - 业绩下滑主要受关税政策变化 碳积分收入减少 车辆平均售价下降等多重因素影响 [3] - 美国关税政策变化导致宏观经济环境持续不稳定 [3] Model 3市场竞争 - Model 3全球累计销量达300万辆 2018-2024年保持全球纯电轿车销冠 2025年第一季度仍为全球纯电轿车销冠 上半年变为中国纯电中型车销冠 [4] - 上半年小米SU7销量15 57万辆 Model 3销量9 19万辆 两者因轴距差异分属中型车和中大型车类别 [4] - 公司在中国市场推出5年免息 8000元保险补贴等促销活动 但销量未显著回暖 [4] 产品布局与规划 - 公司计划推出基于Model Y开发的平价电动汽车 6月已开始初步生产 下半年将大规模生产 [5] - 新车型产能预计年底大幅提升 第三季度重点销售现有车型 第四季度推出价格更实惠车型 [5] - 特斯拉中国推出Model Y L车型 定位大六座豪华纯电SUV 轴距超3米 车长约5米 旨在应对国内大六座纯电SUV市场竞争 [5]

这项针对商品征收15%的关税，在大多数情况下代表着日本几十年来最高的关税水平，并且高于特朗普从4月5日开始对大多数美国进口商品实施的10%的关 税。但作为市场预期已发生变化的迹象，市场似乎对这一消息表示欢迎——这表明该税率并不像他曾威胁的25%那样严厉。 然而，经济学家表示，更高的关税将推高美国消费品的价格。这可能会对迄今为止在特朗普贸易冲突中表现出韧性的美国国内经济造成压力。 普林斯顿大学国际经济学教授吉恩·格罗斯曼（Gene M. Grossman）表示，15%"对关税而言是一个巨大的数字。如果我们对其他国家也看到这个数字，那么 我们将进入一个全新且成本更高的世界。" 针对日本汽车征收15%的关税，相比特朗普对大多数进入美国的汽车及汽车零部件征收的25%关税有所降低。美国汽车制造商希望，从加拿大和墨西哥进口 的汽车及汽车零部件也能享受到类似的关税减免，目前它们面临25%的关税，具体豁免取决于零部件的原产地。 美国汽车工业批评15%的关税对日本汽车制造商造成不公平的优势。美国汽车政策委员会负责人马特·布朗特（Matt Blunt）周三表示："任何对日本进口商品 征收较低关税的协议，其美国本土含量几乎为零，而 ...

中新社雅加达7月24日电 (记者李志全)2025年印度尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国际与 本地的汽车品牌参展。其中，十余家中国车企集体亮相，整体表现亮眼。 印尼汽车市场长期由日韩品牌主导，但近年来，随着中国车企在电动化与智能科技领域持续发力、全球 化战略不断加速，市场格局正在悄然转变。据主办方介绍，作为印尼规模最大的汽车展，今年共有14家 中国车企参展，数量超过日本的11家。 车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国品牌悉数亮相，吸引大量印尼观众驻足体验、 参与试驾，现场人气高涨。 7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆海外本土化生产的高端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼用户。同日，五 菱汽车也在现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，提供纯电与插电式混动两种动力版本。比亚迪 则推出Atto1车型。据介绍，这是该车型首次在东南亚亮相。 作为东南亚人口最多的国家，印尼正迅速成长为本地区电动车发展最活跃市场之一。印尼汽车工业协会 数据显示，2025年上半年电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车企在电动车布局上仍 较为谨慎。 以五菱为例，2017年进入印尼市场，积极推进 ...

美股市场表现 - 道指开盘跌0.71%至44714.69点，标普500指数涨0.16%至6371.54点，纳指涨0.37%至21094.42点 [1][2] - 道指期货跌0.68%，标普500指数期货涨0.02%，纳指期货涨0.19% [4][5] - 德国DAX指数涨0.22%至24295点，法国CAC40指数跌0.46%至7814.27点，英国富时100指数涨0.76%至9130.56点 [6][7] 公司业绩与股价变动 - 特斯拉跌超6%，Q2业绩不及预期并下调全年资本支出预测 [1][16] - 谷歌涨超3%，Q2业绩超预期且云业务增长强劲 [1] - 美国航空盘前股价下跌超6%，因预测第三季度亏损超出预期 [10][15] - IBM美股盘前跌超6%，第二季软件营收低于预期 [11][12] - 德股CECONOMY涨逾10%，因京东考虑以每股约4.6欧元收购该公司 [15] 宏观经济数据 - 美国至7月19日当周初请失业金人数21.7万人，前值22.1万人 [9] - 欧洲央行维持主要再融资利率在2.15%不变，存款机制利率2%不变，边际贷款利率2.4%不变 [13] 大宗商品市场 - 现货黄金日内跌超1%至3352.91美元/盎司 [8] - 现货黄金跌破3360美元/盎司，日内跌0.8% [14]

美股指数表现 - 道指跌0 69% 纳指涨0 38% 标普500指数涨0 19% [1] 特斯拉 - Q2业绩不及预期 股价跌超6% [1] - 下调全年资本支出预测 [1] 谷歌 - Q2业绩超预期 股价涨超4% 创2月以来最高水平 [1] - 云业务增长强劲 [1] 航空股 - 美国航空跌超7% 西南航空跌超4% [1]

欧洲市场表现 - 特斯拉6月在欧盟新车注册量同比暴跌39.5%至2.03万辆，连续第六个月萎缩 [1][7] - 包含英国等非欧盟国家后，6月注册量同比跌幅收窄至23%至3.48万辆 [8] - 2024年1-6月欧盟注册量持续下滑：5月(-40.5%)、4月(-53%)、3月(-36%)、2月(-47%)、1月(-50%) [8] 财务数据恶化 - 第二季度净利润同比下滑16%至11.72亿美元，总营收同比下降12%至225亿美元 [10] - 汽车销售营收同比下降15%至158亿美元，营业利润同比大降42%至9.23亿美元 [10] - 营业利润率从去年同期的6.3%降至4.1%，碳积分收入同比骤降51%至4.39亿美元 [10][11] - 二季度交付量同比下降13.5%至384122辆，连续两个季度同比下滑 [12] 股价与市场反应 - 财报公布后盘前交易股价一度暴跌近7%，北京时间21:00跌幅仍达6.77% [3] 战略调整与新产品 - 计划推出Model Y新版本平价车型，6月已开始初步生产，预计下半年大规模量产 [6][17][19] - 新车型产能预计年底显著提升，第四季度投放市场以应对税收抵免取消 [20] - 通过简化配置（如基础功能/廉价材质/小电池）降低售价，解决消费者购买力不足问题 [22][23] 政策风险与前景 - 美国电动汽车税收抵免将于9月30日取消，可能加剧四季度至2025年上半年的销售压力 [14][15] - 马斯克预警未来三个季度将面临挑战，订单交付与税收政策变化直接相关 [15] 创新业务进展 - 奥斯汀RoboTaxi服务已行驶超7000英里，计划数周内扩展服务区域至加州湾区等多州 [25][26] - 目标年底覆盖美国一半人口，预计明年底前对财务产生重大影响 [26][27] - Optimus人形机器人第3版设计完成，计划年底推出原型，目标五年内实现年产100万台 [28]