文化共鸣 - 2025兴凯湖冬捕节在鸡西密山市兴凯湖新开流景区开幕，吸引数千中外游客，展示传统渔猎文化 [10][11] - 俄罗斯游客尤里对冬捕场景表示震撼，称首次目睹如此壮观景象 [11] - 俄罗斯游客参与冰爬犁竞速、东北年俗展示等活动，体验中国文化 [11] - 2024年30多名俄罗斯青少年和家长走进密山市，体验冬捕和民俗园活动 [12] - 2025年鸡西市师范附属小学校40多名学生到俄罗斯符拉迪沃斯托克研学，展示中国书法、京剧等文化 [12] 经贸共荣 - 密山口岸是1993年开通的国家一类客货两用陆路口岸，距俄罗斯图里罗格口岸2公里 [12] - 密山口岸累计实现进出口贸易额42.8亿美元，进出口货物150.6万吨，接待出入境旅客310.6万余人次 [13] - 俄罗斯游客亚历山大带3个孩子从符拉迪沃斯托克出发，4小时即可到达中国，体验密山美食 [12] - 密山出入境边防检查站优化查验流程，游客通关时间最快仅需30秒 [13] - 黑龙江义立国际贸易有限公司是当地最大跨境物流企业，80%货物从密山口岸出境，旺季每天有8-9万件快递出境 [13][14] - 义立国际提供全流程国际服务，创新建立跨境电商专属海关联络机制，配备6名专属海关联络专员 [14] 生态共守 - 兴凯湖存储230亿立方米淡水资源，中俄共建跨国保护区，开展科研合作 [15] - 中俄学者联合科考，交流保护经验，互换珍贵学术著作《东北鸟类图鉴》和《汉喀斯基国家级自然保护区兴凯湖脊椎动物名录》 [15][16] - 中俄保护区设置"局长信函"专线沟通，提高管理效率 [16] - 2024年联合监测候鸟64种共计80多万只，建立鸟类疫源疫病监测档案 [16] - 兴凯湖新开流景区举办中俄儿童国际绘画作品展，展出百余幅以"友谊长存·生态共生"为主题的作品 [17] 区域合作 - 鸡西市是黑龙江省唯一同时拥有界江、界湖、界河之地，边境线总长641公里，有密山和虎林两个国家一类陆路口岸 [18] - 鸡西开展多项国际人文交流活动，包括观鸟周、国际帆板和摩托艇赛、国际篮球比赛、青少年文化艺术交流等 [18]

口岸通关效率与贸易增长 - 友谊关口岸货车边检快捷通关时间仅需15秒，进出口货值同比增速达30%，截至7月13日验放出入境人次200万，较去年提前65天[1] - 2024年上半年口岸进出口货运量324.8万吨（同比+31.4%），其中进口货运量89万吨（同比+57%）[2] - 口岸通道日通行量从800辆增至1500辆，出入境通道数量较2019年翻倍至12条[2] 智慧化升级与效率提升 - "智能查验辅助系统"压缩货物等待时间20%，查验车位周转效率提升35%[3] - "智能检疫处理系统"使单票作业等待时长平均节省3.5小时[4] - "智慧物流管控平台"通过北斗定位实现车辆通关全程可视化[5] 产业链延伸与市场拓展 - 凭祥市上半年新增加工生产企业16家、进出口企业232家，水果加工企业达9家，年产值超5亿元[5][7] - 广西越丰食品新增泰国/越南3家榴莲园，采用液氮深加工技术延长产业链[5][7] - 友谊关对东盟国家进出口2862.4亿元（同比+30.3%），占口岸总值99.1%，其中越南2381.7亿元（同比+31.4%）、泰国363.6亿元（同比+37.2%）[9] 新业态发展与政策支持 - 广西飞越供应链电商直播日访问量超2万人次，越南籍主播增至30人，仓库面积3年增长10倍[10][11] - 凭祥市实施"一费制"改革，对单项冠军/专精特新企业最高奖励100万元[12] - 上半年出口机电产品1667.5亿元（同比+54.8%），锂离子蓄电池出口100.5亿元（同比+28%）[12] 基础设施与长期发展 - 2012-2024年查验车位从28个增至76个，进出口商品种类从2000种扩至6000种[14] - 建设72个智慧通道专用查验位，推行"两步申报、提前验放"等便利化措施[14] - 探索"跨境电商+直播带货"模式，建立跨部门协调机制加速业态融合[14]

口岸通关效率与贸易增长 - 友谊关口岸货车边检快捷通关时间仅需15秒 [1] - 2024年上半年口岸进出口货值同比增长30% [1] - 截至7月13日口岸验放出入境人次达200万，较去年提前65天 [1] - 2024年上半年经友谊关口岸进出口货运量324.8万吨，同比增长31.4%，其中进口货运量89万吨，增长57% [2] 智慧口岸建设 - 口岸通道日通行量从800辆增至1500辆，出入境通道从2019年6条增至12条 [2] - "智能查验辅助系统"使货物等待时间压缩20%，查验车位周转效率提升35% [3] - "智能检疫处理系统"单票作业等待时长平均节省3.5小时 [4] - "智慧物流管控平台"实现车辆通关全流程可视化 [5] 水果贸易与加工产业 - 广西欧恒公司2020年进口榴莲400柜，2024年增至1600柜，2024年6月单月进口1000柜 [2] - 友谊关周边已聚集9家水果加工企业，年产值超5亿元 [7] - 广西越丰公司新增4台液氮机用于榴莲深加工，产品包括布丁、冰粽等 [5][7] - 2024年上半年对东盟国家进出口2862.4亿元，同比增长30.3%，占口岸总值的99.1% [9] 新兴业态发展 - 广西飞越公司电商直播业务日访问量超2万人次，越南籍主播增至30多人 [10] - 该公司仓库面积3年间增长近10倍 [11] - 2024年上半年出口机电产品1667.5亿元，同比增长54.8% [12] - 同期出口锂离子蓄电池100.5亿元，同比增长28% [12] 政策支持与基础设施 - 凭祥市对单项冠军和专精特新企业给予最高100万元奖励 [12] - 实施口岸"一费制"改革，保障产业园区全天候通关 [12] - 友谊关查验车位从2012年28个增至2024年76个 [14] - 进出口商品种类从2000多种增至6000多种 [14]

菜鸟全球化战略与业务发展 - 公司全球化业务占比已超50%，成为3.0时代的战略核心[5] - 近期打通中东海湾六国互发快递网络，最快3天送达，成为首家覆盖该区域的全球物流公司[5] - 全球化与科技被确立为两大战略方向，底层全球物流网络需求持续增强[5] 跨境物流行业现状与挑战 - 中国快递公司日均单量达7000万-1亿单，远超UPS、Fedex的千万级规模[6] - 海外市场获客周期长、品质要求高，单量导入速度慢于国内[6] - 各国劳工政策、地理形态、财税合规差异显著增加全球网络搭建难度[7] - 市场环境变化促使卖家集中选择头部服务商，行业门槛持续提高[9] 菜鸟业务演进历程 - 1.0时代（2013-2018）：技术驱动平台，推出电子面单等行业标准[11] - 2.0时代（2018-2023）：产业互联网转型，重点发展仓配与供应链服务[11] - 3.0时代（2023起）：外部业务占比超阿里业务，加速市场化进程[11] 全球化业务构成 - 电商仍为主要业务，近期B2B需求快速增长[13] - 汽配、快消品、潮玩成为B2B服务增速最快领域[13] - 非电商业务呈现"滚雪球"式增长特点，合作深度逐步加强[22] 时效提升与网络建设 - 主力产品从2美金20日达升级为5美金10日达（占70%）和10美金5日达（占30%）[16] - 香港eHub应用RFID技术后包裹时效提升30%以上[16] - AI技术深度应用于安检识别、航班编排等环节，优化关键节点效率[17] - 全球已建立40多个仓，覆盖18个国家/地区[27] 全球网络布局特点 - 提供中国-全球与全球-全球（G2G）双重服务，欧洲/中东区域时效达3天[28] - 覆盖近200个国家，其中50个为深度运营市场[28] - 海外尾程自建网络已拓展至9个国家，结合并购加速发展[32] 重点市场策略 - 欧洲与东南亚为核心投入区域，拉丁美洲显现增长潜力[35] - 差异化采用Green field、投资并购、合资合作三种拓展模式[35] - 关键节点包括中国香港、列日eHub等长期基础设施布局[32] 数字化技术应用 - AI主要应用于合规优化、单量波动控制、智能客服三大方向[38] - 自动化技术包括机器人、AGV等，已服务全球快消品牌[36] - 无人车技术积累达十年，应用场景持续扩展[37] 行业竞争与盈利 - 跨境物流费占商品价值20%-40%，远高于国内电商物流占比[20] - DHL跨境快递毛利率超20%，国内企业普遍为个位数[20] - 重资产模式选择源于对长期确定性的追求[19]

近日出炉的2025年广东经济半年报显示，今年上半年广东外贸进出口4.55万亿元人民币，规模创历年同 期新高。广东外贸展现的强大动能与韧性背后，离不开粤港澳大湾区物流提速增效的支撑。与此同 时，"轨道上的大湾区"从规划照进现实，广深港高铁催生"上午叹早茶、中午游维港、晚上赏灯光 秀"的"一程多站"模式，广深港跨境客流上半年突破1500万人次，大幅增长的客流带动了消费新浪潮， 彰显出大湾区联动发展的澎湃活力。 创新模式 今年以来，跨境海空联运、低空运输智能通关等物流新模式不断发展，让"湾区制造"的高附加值产品更 加便捷地飞向世界各地。 上半年，制造名城东莞实现了同比16.5%的外贸增速，不仅进出口规模站稳7400亿元台阶，优势产品更 提质上新，出口高端装备、电子信息等高技术产品同比增长23.4%。全球首个直达机场空侧的跨境海空 联运项目——东莞—香港国际空港中心上半年进出口货值同比大幅增长214%。 夜幕降临，东莞—香港国际空港中心内灯火通明，一箱箱由大湾区制造的跨境电商货物在传送带上高效 流转。这批货物"一站式"完成海关监管和航空安检、打板手续后，经东莞港搭乘专用货船，12小时内即 可直达香港国际机场停机坪。 ...

股价表现 - 2024年8月6日开盘上涨6.99%，报0.205美元/股，成交额9199.0美元，总市值2802.22万美元 [1] 财务业绩 - 截至2024年12月31日，公司收入总额为5.65亿人民币，同比增长13.54% [1] - 同期归母净利润为-4957.02万人民币，亏损额同比收窄31.7% [1] 公司概况与业务 - 佳裕达国际物流有限公司在开曼群岛注册，主要通过境内实体深圳市佳裕达物流科技有限公司运营 [1] - 公司是中国领先的端到端跨境物流供应链解决方案提供商，总部位于深圳 [1] - 业务得益于粤港澳大湾区的地理优势，拥有连通的海陆空交通网络以提高效率并降低运输成本 [1] - 主要服务包括货运代理服务、供应链管理及其他增值服务 [1]

行业投资评级 - 航运行业整体运价下行趋势明显，CCFI指数报1232.29点，环比下降2.30% [7] - 空运行业BAI指数报2027点，环比下降1.07%，显示需求疲软 [7] - 跨境物流板块上周下跌1.68%，年初以来累计跌幅达7.26% [12] 核心观点 航运市场 - 全球集装箱运价持续下滑，SCFI指数报1550.74点，环比下降2.63% [7] - 美对伊新制裁导致SeaLead船队规模缩减30%，影响运力供给 [7] - 巴拿马提高船舶注册门槛，15年以上油轮与散货船注册受限 [7] - ONE公司下调2025财年盈利预测36%至7亿美元，反映行业压力 [23] 空运市场 - 7月全国新增20条国际航空货运航线，全年累计新增137条 [7] - 东南亚对美空运需求激增，运力紧张导致运价上涨 [19] - 加拿大航空Q2货运收入同比增长10%至2.53亿加元 [19] 跨境电商 - 义乌小商品出口价格指数微升0.02%至105.93点 [7] - 美国取消800美元以下包裹免税政策，8月29日生效 [7] - 墨西哥将低价值商品进口税从19%上调至33.5% [17] 数据跟踪 航运数据 - 中国港口集装箱船停靠量环比下降7.26%，处理箱量下降8.06% [35] - 亚丁湾集装箱船通过量同比大增51.06%，反映航线调整 [36] - 鹿特丹VLSFO油价508美元/吨，同比下降10% [56] 空运数据 - 全球航空货运指数BAI30报3390点，环比下降1.65% [7] - 中国至主要国家航班恢复率持续提升 [11] 贸易数据 - 中国出口至美国货物金额呈现波动 [12] - 亚洲港口吞吐量指标显示区域差异 [12]

股价表现 - 8月5日开盘上涨4.39% 报0.193美元/股 成交额8.14万美元 总市值2635.45万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额5.65亿人民币 同比增长13.54% [1] - 归母净利润-4957.02万人民币 亏损同比收窄31.7% [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛 主要通过境内实体深圳市佳裕达物流科技有限公司运营 [1] - 总部位于深圳 专注于跨境物流服务 是端到端供应链解决方案提供商 [1] - 业务涵盖货运代理服务、供应链管理及其他增值服务 [1] 行业优势 - 依托粤港澳大湾区地理优势 为海陆空物流提供高度支持 [1] - 连通的交通网络有助于提升效率并降低运输成本 [1]

股价表现 - 8月5日收盘价8.190港元 较前一交易日下跌0.61% [1] - 盘中最低价8.050港元 创近一年新低 [1] - 当日资金净流入107.69万港元 主力流入与流出数据未披露 [1] 公司业务概况 - 总部位于青岛 在中国主要口岸及海外4个国家设立分支机构 [1] - 拥有超300名员工 高管团队平均行业经验超过15年 [1] - 核心竞争优势包括自营船队运力、自有集装箱及自研互联网服务系统 [1] - 主营业务为跨境物流解决方案 服务中国品牌出海 [1]

行业展望 - 2025年民航出行需求有望进一步释放，国际航班加速增班叠加"924"政策提振内需，航司或迎量价齐升局面[1] - 航空机场供需格局优化，票价市场化空间打开，盈利水平或增厚[1][7] - 枢纽机场国际线客流恢复为关键看点，免税扣点率下降预期已消化，重奢品牌入驻或带来新增长点[7] 板块行情回顾 - 本周(7月28日-8月2日)交通运输行业累计下跌3.22%，跑输沪深300指数(-1.75%)，子板块中航空机场(-4.39%)跌幅居前[2] - 快递(-1.54%)和跨境物流(-1.68%)表现相对抗跌，公路货运(-5.23%)和公交(-6.50%)领跌[2] 航空运力恢复 - 2025年6月国内ASK恢复率：春秋(166.49%)>国航(150.62%)>南航(119.55%)>东航(118.06%)>吉祥(118.27%)>海航(91.71%)[2] - 国际及地区ASK恢复率：吉祥(254.76%)>东航(110.76%)>国航(93.36%)>南航(92.68%)>春秋(80.08%)>海航(69.95%)[2] 油价汇率动态 - 布伦特原油69.67美元/桶，周环比+2.97%，较2019年同期+15.16%[3] - 人民币兑美元报7.1496，周环比贬值0.11%，较2019年累计贬值3.71%[3] 机场客流数据 - 2025年6月国内旅客吞吐量恢复率：深圳机场(127.40%)>白云机场(120.08%)>上海机场(119.80%)>首都机场(80.14%)[3] - 国际及地区旅客吞吐量恢复率：深圳机场(104.41%)>上海机场(98.12%)>首都机场(94.60%)>白云机场(89.95%)[3] 航运港口表现 - SCFI指数1551点，周环比-2.63%，同比-53.47%[4] - BDTI油运指数956点，周环比+8.39%，BDI干散货指数2018点，周环比-10.59%但同比+20.98%[4] 公路铁路数据 - 2025年6月铁路客运量3.73亿人(+3.61%)，公路客运量9.48亿人(-3.72%)[5] - 快递业务量168.7亿件(+15.8%)，单价7.49元/件(-5.85%)[5] 投资机会 - 跨境物流受益于跨境电商逆势崛起，本土制造品牌出海加速催化需求[8] - 快递行业头部企业差异化竞争，2B物流受益政策提振，集中度提升利好头部公司[8]