物流景气指数 - 2025年6月份中国物流景气指数为50 8%，环比回升0 2个百分点 [1] - 业务总量和服务价格双双回升，业务总量指数连续4个月处在扩张区间 [2] - 东部地区需求向好和前期产业链外部冲击减弱推动业务总量指数回升 [2] 分地区业务表现 - 中部地区和西部地区业务总量指数高于全国水平，分别为51%和52 8% [2] - 东部地区业务总量指数低于全国水平，但环比明显回升 [2] 分行业业务表现 - 道路运输、铁路运输、航空运输、邮政快递等行业业务总量指数均在景气区间 [2] - 邮政快递业和航空运输业业务总量指数分别为69 3%和52%，扩张态势明显 [2] - 航空物流业务中，应季果蔬、冷链花卉业务总量和新订单业务量保持回升 [2] 服务价格与成本 - 铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业、邮政快递业物流服务价格指数分别回升0 2个、0 1个、0 4个、0 2个和0 2个百分点 [3] - 6月份主营业务成本指数环比上升0 3个百分点，铁路运输业、航空运输业和邮政快递业主营业务成本指数超过55% [3] 企业财务状况 - 6月份企业资金周转率指数为50 5%，环比回落0 4个百分点 [3] - 企业主营业务利润指数环比回落0 1个百分点，连续两个月回落 [3] 物流投资与预期 - 6月份物流基础投资增长平稳，固定资产投资完成额指数环比回升0 3个百分点 [4] - 水上运输、航空运输和邮政快递业固定资产投资完成额指数分别回升0 5个、0 4个和0 3个百分点 [4] - 业务活动预期指数连续4个月在55%以上高景气区间，铁路运输业、航空运输业、多式联运领域和邮政快递业业务活动预期指数分别达到55 3%、58 7%、52 6%和57 4% [4] 政策性金融工具 - 新型政策性金融工具投向领域包括传统基建、科技创新、消费、外贸等领域 [5] - 对稳外贸的支持可能体现在对出口导向型企业、跨境电商平台以及相关物流基础设施的资金支持上 [5]

专利技术 - 海南港航控股有限公司与海南海峡航运股份有限公司联合申请"基于空间避让策略的客滚码头船舶指泊方法和装置"专利 公开号CN120220466A 该技术通过数据处理生成包含船舶名称、泊位名称和靠泊时间的三维矩阵优化指泊方案 [1] - 专利属于数据处理技术领域 核心参数包括可用船舶、泊位及预设最小空间避让距离 旨在提升码头运营效率 [1] 海南港航控股有限公司 - 公司成立于2004年 注册资本128.76亿人民币 主营水上运输业 总部位于海口市 [1] - 对外投资18家企业 参与招投标1121次 持有30项专利 134项行政许可 5条商标信息 [1] 海南海峡航运股份有限公司 - 公司成立于2002年 注册资本222.89亿人民币 同属水上运输业 总部位于海口市 [2] - 对外投资12家企业 参与招投标456次 持有13项专利 95项行政许可 21条商标信息 [2]

并购重组 - 华升股份拟发行股份及支付现金购买易信科技100%股份，并向控股股东募集配套资金，股票将于2025年6月24日复牌 [1] - 国投中鲁筹划向国投集团发行股份购买电子院控股权，同时募集配套资金，股票自2025年6月24日起停牌不超过10个交易日 [1] - 宝泰隆拟转让控股子公司鸡西投资公司55%股权及债权，交易总价款3亿元（股权1.54亿元+债权1.46亿元） [1] - 天亿马拟发行股份及支付现金收购星云开物100%股权，并向实控人募集配套资金不超过2亿元，标的公司为智能自助设备数字化服务提供商 [11] 重大投资 - 桂冠电力拟投资3.95亿元建设100MW马田光伏项目，资本金占比20%，银行贷款80% [2] - 广州港子公司拟投资145亿元建设南沙港区五期工程项目，母公司拟增资28.09亿元 [3] 技术突破 - 晶科能源182N型TOPCon电池转换效率达27.02%，组件最高转换效率达25.58%，均创全球纪录 [3] 股份回购 - 寒武纪将回购价格上限从297.77元/股上调至818.87元/股 [4] - 浪潮信息拟以2亿—3亿元回购股份，价格不超过75.59元/股，预计占总股本0.18%—0.27% [6] 控制权变更 - 线上线下控股股东筹划控制权变更，股票继续停牌不超过3个交易日 [7] 资产重组终止 - *ST星光终止收购"造价通"平台资产，因交易条件未达成一致 [6] 上市及资本运作 - 药石科技参股公司药捷安康在香港联交所上市，发行1528.1万股（13.15港元/股），公司持股占比5.78% [9] - 三花智控4.14亿股H股在香港联交所上市，股票代码2050 [10] 股东及名称变更 - 长安汽车控股股东更名为"辰致汽车科技集团有限公司" [8] 吸收合并 - 海联讯换股吸收合并杭汽轮B事项获深交所受理 [5]

基础设施投资 - 1-5月江苏基础设施投资同比增长8.7%，拉动全部投资增长1.3个百分点 [1] - 计划总投资5亿元以上和10亿元以上基础设施项目投资分别增长7.2%和8.8% [1] - 电力热力生产和供应业投资大幅增长58.9%，水上运输业投资增长32.3%，互联网和相关服务业投资增长49.4% [1] 制造业投资 - 1-5月江苏制造业投资同比增长4.1%，对全部投资增长的拉动作用为1.8个百分点 [1] - 计算机通信和其他电子设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、纺织业四大重点行业合计拉动制造业投资增长4.3个百分点 [1] 专家观点 - 基础设施和制造业投资的较快增长有效发挥了稳定宏观经济大盘的"压舱石"作用 [2] - 建议将资金更多投向科技创新、产业升级、绿色转型、民生改善等关键领域 [2] - 需多措并举拓宽投资空间，完善回报机制，激发民间投资活力 [2]

消费市场 - 5月全省社会消费品零售总额同比增长6.3%，增速较4月加快1.3个百分点 [1] - 1—5月全省社会消费品零售总额同比增长5.6%，增速较1—4月加快0.1个百分点 [1] - "以旧换新"相关商品（汽车类、家电类、3C数码类、家居类）5月限上零售额672.2亿元，同比增长18.6%，增速较4月加快6.5个百分点 [2] - 1—5月"以旧换新"相关商品限上零售额3176.5亿元，同比增长11.6% [2] - 5月限上新能源汽车、智能手机、能效1-2级商品、智能家电、可穿戴设备同比分别增长47.9%、28.8%、91.3%、79.6%和147.0% [2] 工业生产 - 5月全省规模以上工业增加值同比增长6.2% [2] - 1—5月规模以上工业增加值同比增长7.7% [2] - 40个工业大类行业中30个行业增加值同比增长，增长面75% [2] - 电子、汽车、铁路船舶航空航天行业增加值分别增长13.5%、11.6%、12.7% [2] - 5月规模以上高技术制造业、数字产品制造业增加值分别增长9.8%、9.7% [3] - 电子工业专用设备制造、电子器件制造、电子元件及材料制造行业分别增长12.1%、13.6%、21.8% [3] - 半导体分立器件、集成电路、光电子器件产量分别增长14.3%、11.8%、12.9% [3] 基础设施投资 - 1—5月全省基础设施投资同比增长8.7%，拉动全部投资增长1.3个百分点 [3] - 计划总投资5亿元和10亿元以上基础设施项目投资分别增长7.2%、8.8% [3] - 电力热力生产和供应业投资增长58.9% [3] - 水上运输业投资增长32.3% [3] - 互联网和相关服务业投资增长49.4% [3]

工业投资增长 - 5月工业投资同比增长11.6% [1] - 采矿业投资增长5.8% [1] - 制造业投资增长8.5% [1] - 电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增长25.4% [1] 分产业投资表现 - 第一产业投资3847亿元，同比增长8.4% [1] - 第二产业投资67996亿元，增长11.4% [1] - 第三产业投资120104亿元，下降0.4% [1] 基础设施投资细分 - 基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长5.6% [1] - 水上运输业投资增长27.2% [1] - 水利管理业投资增长26.6% [1] - 航空运输业投资增长4.7% [1]

公司成立信息 - 福建旭华船务有限公司于近日成立，法定代表人为吴翊瑞，注册资本3000万人民币 [1] - 公司由广西长海船务有限公司全资持股，持股比例100% [1] - 公司注册地址为福建省泉州台商投资区百崎回族乡后海村加坑55号高路特商厦405 [1] - 公司类型为有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) [1] - 营业期限从2025年6月5日至无固定期限 [1] 经营范围 - 主要业务包括国内货物运输代理、普通货物仓储服务、国际船舶代理、国际船舶管理业务等 [1] - 涉及国际集装箱船和普通货船运输，包括内地与港澳间运输 [1] - 提供船舶租赁、船舶销售及水上运输设备零配件销售服务 [1] - 涵盖人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务） [1] - 许可项目包括国内船舶管理业务、省际普通货船运输、省内船舶运输及水路普通货物运输 [1] 行业分类 - 公司所属行业为交通运输、仓储和邮政业下的水上运输业，具体为水上货物运输 [1]

物流业景气指数 - 5月份中国物流业景气指数为50 6%，继续位于扩张区间，消费物流需求增长明显 [1] - 中部地区装备制造、汽车及零部件制造，西部地区煤炭物流以及化学化工制品物流需求增长势头较好 [1] - 5月份以旧换新、节假日消费和居民跨区出行等多重因素利好，促进消费物流需求回升 [1] 地区物流表现 - 中部地区和西部地区业务总量指数高于全国平均水平 [1] - 电商平台调研显示，5月份家电类和通讯3C类商品物流订单量同比增长10%—15% [1] 物流行业细分领域 - 5月份邮政快递业业务总量指数为69 4%，环比回升0 8个百分点 [1] - 道路运输业业务总量指数为51 3%，保持扩张态势 [1] - 铁路运输业业务总量指数为54 2%，大宗运输需求趋稳 [1] 企业经营活力 - 企业资金周转率指数连续9个月保持50%以上区间，5月份环比回升0 3个百分点 [2] - 企业库存周转次数指数环比回升0 2个百分点 [2] - 5月份小型企业和微型企业主营业务利润指数分别回升0 3和0 1个百分点，改善幅度优于大、中型企业 [2] 行业固定资产投资 - 道路运输业、邮政快递业、航空运输业和水上运输业固定资产投资完成额指数分别环比回升0 7、0 5、0 6和0 4个百分点 [2] - 业务活动预期指数连续3个月在55%以上高景气区间，市场预期总体乐观 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 5月中美贸易谈判阶段性缓和，前期暂缓的生产需求重新释放带动PMI回升，但关税前景不确定，新订单修复慢，国内淡季效应显现，内需对新订单增长贡献下降；基本面条件支撑债市，后续关税政策谈判或反复，5月出口同比增幅或低于预期，5月内需超预期增量有限，关注6月数据验证及潜在“预期差” [3][9][41] 根据相关目录分别进行总结 制造业PMI：外部扰动暂缓，PMI温和修复 - 供需：5月生产环比+0.9pct至50.7%，重返扩张区间，中旬谈判缓和使出口降势放缓，存量订单需求释放带动生产、采购加快；需求趋稳，新订单环比+0.6pct至49.8%，仍处收缩区间，出口订单恢复带动收缩程度减轻，但内需订单增量收缩约束回升高度 [1][16][19] - 外贸：5月新出口订单、进口环比分别+2.8pct、+3.7pct至47.5%、47.1%，弹性修复；合并4、5月环比变动好于历年同期，谈判缓和使5月外贸景气改善范围更广 [1][26] - 价格：5月传统淡季和上游大宗商品价格弱使价格小幅回落，原材料购进价格、出厂价格环比均降0.1pct至46.9%、44.7%，需求淡季和上游价格弱使价格边际走弱，但外部扰动收窄使降势趋缓 [1][31] - 库存：5月采购加快使原材料库存回升，下游去库加快；谈判缓和加快下游出口出货，产成品库存环比-0.8pct至46.5%，生产恢复使材料采购量上升，原材料库存环比+0.4pct至47.4% [2][35] 非制造业PMI：房建拖累或继续扩大，假期服务业亮点增多 - 建筑业：5月建筑业PMI环比-0.9pct至51.0%，延续回落，基建需求走强，土木工程建筑业新出口订单升至60%以上带动行业PMI达62%以上，经贸谈判缓和提振海外基建投资；但整体回落或因房屋建筑业活动节奏收缩 [2][36] - 服务业：5月服务业PMI环比+0.1pct至50.2%，扩张小幅加快，信息服务业生产和新订单指数维持强势扩张，五一假期消费带动铁路、航空、水上运输业PMI环比升幅显著，住宿业、餐饮业升至荣枯线以上结束收缩态势，假期消费提振明显 [2][36]

制造业PMI指数回升 - 5月制造业PMI为49 5% 较上月上升0 5个百分点 综合PMI产出指数为50 4% 上升0 2个百分点 显示经济改善迹象[1] - 13个分项指数中9项上升 生产指数、新订单指数、新出口订单指数升幅显著(0 2-3 7个百分点) 产成品库存等4项指数下降(0 1-0 8个百分点)[3] - 高技术制造业PMI连续4个月保持50 9%的扩张水平 装备制造业(51 2%)和消费品行业(50 2%)景气度分别环比上升1 6和0 8个百分点[3] 新动能市场需求表现 - 装备制造业和高技术制造业新订单指数持续高于52% 新出口订单指数环比分别上升超5个和3个百分点 进入扩张区间[4] - 土木工程建筑业新出口订单指数突破60% 商务活动指数连续2个月上升至62%以上 反映基建海外需求集中释放[9] - 水上运输业商务活动指数突破60% 新订单及出口订单指数均升至50%以上 显示供应链活动加速恢复[9] 价格与市场供需动态 - 购进价格指数(46 9%)和出厂价格指数(44 7%)环比降幅收窄至0 1个百分点 价格下行压力有所缓解[6] - 生产经营活动预期指数升至52 5%(+0 4个百分点) 但市场供大于求格局仍未根本改变[6][7] 非制造业持续扩张 - 非制造业商务活动指数连续5个月高于50% 5月达50 3% 新订单指数环比上升0 3-5 8个百分点[9] - 节日消费带动交通运输(铁路/航空指数超60%)、景区服务(52%+)及住宿餐饮业(50%+)明显回升[10] - 电信运营(60%+)和互联网软件服务业(56%+)保持高景气度 反映数字经济持续增长动能[10]