报告行业投资评级 - 行业评级为“看好” [1] 报告的核心观点 - 截至2025年12月19日当周，国际油价整体震荡下跌，主要受地缘政治因素影响[2][9] - 周前中期，因俄乌和谈前景增加供应过剩担忧，油价承压下跌[2][9] - 周后期，因美委地缘局势升温，油价从低点反弹[2][9] - 石油石化板块当周上涨1.60%，跑赢沪深300指数（下跌0.28%）[10] 根据相关目录分别进行总结 油价回顾 - 截至2025年12月19日当周，布伦特原油期货结算价为60.05美元/桶，较上周下降1.07美元/桶（-1.75%）[2][19] - WTI原油期货结算价为56.52美元/桶，较上周下降0.92美元/桶（-1.60%）[2][19] - 俄罗斯Urals原油现货价为65.49美元/桶，与上周持平[2][19] - 俄罗斯ESPO原油现货价为47.86美元/桶，较上周下降1.77美元/桶（-3.57%）[2][19] 石油石化板块表现 - 截至2025年12月19日当周，石油石化板块上涨1.60%，沪深300指数下跌0.28%[10] - 细分板块中，炼化及贸易板块上涨2.78%，油服工程板块下跌0.38%，油气开采板块下跌2.40%[12] - 自2022年以来，油气开采板块累计涨幅182.48%，炼化及贸易板块累计涨幅38.89%，油服工程板块累计涨幅3.98%[12] - 上游板块中，当周股价表现较好的公司包括中国石油化工股份H（+4.38%）、中国石化A（+1.90%）和贝肯能源（+1.40%）[14] 海上钻井服务 - 截至2025年12月15日当周，全球海上自升式钻井平台数量为375座，较上周增加7座[2][27] - 全球海上浮式钻井平台数量为131座，较上周增加2座[2][27] 美国原油供给 - 截至2025年12月12日当周，美国原油产量为1384.3万桶/天，较上周减少1.0万桶/天[2][44] - 截至2025年12月19日当周，美国活跃钻机数量为406台，较上周减少8台[2][44] - 截至2025年12月19日当周，美国压裂车队数量为160部，较上周减少8部[2][44] 美国原油需求 - 截至2025年12月12日当周，美国炼厂原油加工量为1698.8万桶/天，较上周增加12.8万桶/天[2][55] - 美国炼厂开工率为94.80%，较上周上升0.3个百分点[2][55] - 截至2025年12月18日，中国主营炼厂开工率为75.11%，与上周持平[55] - 截至2025年12月17日，山东地炼开工率为62.25%，较上周上升0.34个百分点[55] 美国原油进出口 - 截至2025年12月12日当周，美国原油进口量为652.5万桶/天，较上周减少6.4万桶/天（-0.97%）[53] - 美国原油出口量为466.4万桶/天，较上周增加65.5万桶/天（+16.34%）[53] - 美国原油净进口量为186.1万桶/天，较上周减少71.9万桶/天（-27.87%）[53] 美国原油库存 - 截至2025年12月12日当周，美国原油总库存为8.37亿桶，较上周减少102.5万桶（-0.12%）[2][62] - 美国战略原油库存为4.12亿桶，较上周增加24.9万桶（+0.06%）[2][62] - 美国商业原油库存为4.24亿桶，较上周减少127.4万桶（-0.30%）[2][62] - 美国库欣地区原油库存为2086.2万桶，较上周减少74.2万桶（-3.43%）[2][62] - 截至2025年12月19日当周，全球原油水上库存为13.74亿桶，较上周减少93.4万桶（-0.07%）[77] 成品油价格 - **北美市场**：截至2025年12月19日当周，美国柴油、汽油、航煤周均价分别为90.59美元/桶、71.92美元/桶、80.16美元/桶[82] - **欧洲市场**：截至2025年12月19日当周，欧洲柴油、汽油、航煤周均价分别为82.89美元/桶、83.92美元/桶、92.35美元/桶[86] - **东南亚市场**：截至2025年12月19日当周，新加坡柴油、汽油、航煤周均价分别为80.77美元/桶、75.91美元/桶、82.71美元/桶[88] 成品油供给 - 截至2025年12月12日当周，美国成品车用汽油、柴油、航空煤油产量分别为960.9万桶/天、520.3万桶/天、190.4万桶/天[93] - 产量较上周分别变化+3.3万桶/天（+0.34%）、-22.8万桶/天（-4.20%）、+5.7万桶/天（+3.09%）[93] 成品油需求 - 截至2025年12月12日当周，美国成品车用汽油、柴油、航空煤油消费量分别为907.8万桶/天、378.6万桶/天、169.3万桶/天[105] - 消费量较上周分别变化+62.2万桶/天（+7.36%）、-37.2万桶/天（-8.95%）、-11.1万桶/天（-6.15%）[105] - 截至2025年12月18日，美国周内机场旅客安检数为1678.26万人次，较上周增加54.65万人次（+3.37%）[105] 成品油进出口 - **汽油**：截至2025年12月12日当周，美国车用汽油净出口量为80.5万桶/天，较上周减少13.7万桶/天（-14.54%）[115] - **柴油**：截至2025年12月12日当周，美国柴油净出口量为117.2万桶/天，较上周增加25.6万桶/天（+27.95%）[115] - **航煤**：截至2025年12月12日当周，美国航空煤油净出口量为6.6万桶/天，较上周减少17.3万桶/天（-72.38%）[115] 成品油库存 - **美国**：截至2025年12月12日当周，美国汽油总体、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为22562.7万桶、1426.3万桶、11850.0万桶、4357.6万桶[2][125] - 库存较上周分别变化+480.8万桶（+2.18%）、-192.1万桶（-11.87%）、+171.2万桶（+1.47%）、+100.7万桶（+2.37%）[2][125] - **新加坡**：截至2025年12月17日，新加坡汽油、柴油库存分别为1235万桶、1021万桶，较上周均增加7.0万桶[125] 生物燃料板块 - **生物柴油**：截至2025年12月19日，酯基生物柴油港口FOB价格为1165美元/吨，与上周持平[2][152] - 烃基生物柴油港口FOB价格为1875美元/吨，与上周持平[2][152] - **生物航煤**：截至2025年12月19日，中国生物航煤港口FOB价格为2200美元/吨，较上周五下降100美元/吨[2][152] - 欧洲生物航煤港口FOB价格为2310美元/吨，与上周五持平[2][152] - **原料油**：截至2025年12月19日，中国地沟油、潲水油价格分别为867.47美元/吨、929.84美元/吨，较上周五分别下降13.08美元/吨、9.18美元/吨[2][154] - **出口量**：截至2025年10月，中国生物柴油（酯基）出口量为11.3万吨，较上月增加3.98万吨[157] 原油期货成交及持仓 - 截至2025年12月19日，周内布伦特原油期货成交量为204.82万手，较上周增加10.41万手（+5.36%）[161] - 截至2025年12月09日，周内WTI原油期货多头总持仓量为186.8万张，较上周减少4.67万张（-2.44%）[161] - WTI原油期货非商业净多头持仓为5.84万张，较上周增加0.74万张（+14.49%）[161] 相关标的 - 报告提及的相关公司包括中国海油/中国海洋石油、中国石油/中国石油股份、中国石化/中国石油化工股份、中海油服/中海油田服务、海油工程、中曼石油等[3]

报告行业投资评级 * 报告未明确给出对石油加工行业的整体投资评级 [1] 报告的核心观点 * 基于IEA、EIA和OPEC三大机构2025年12月的最新预测，2026年全球原油市场预计将面临显著的供应过剩，平均累库量可能超过200万桶/日，这构成了当前原油市场的基本面压力 [1][2][26] 根据相关目录分别进行总结 原油价格回顾 * 截至2025年12月18日，主要原油价格疲软：布伦特原油59.82美元/桶，WTI原油56.00美元/桶，俄罗斯ESPO原油47.94美元/桶，俄罗斯Urals原油65.49美元/桶 [3][9] * 近一个月（截至2025年12月18日），主要油品价格普遍下跌：布伦特原油下跌7.81%，WTI原油下跌7.70%，俄罗斯ESPO原油下跌13.50%，俄罗斯Urals价格持平 [3][9] * 2025年年初至今（截至2025年12月18日），主要油品价格大幅下跌：布伦特原油下跌21.22%，WTI原油下跌23.42%，俄罗斯ESPO原油下跌33.37%，俄罗斯Urals原油下跌4.41% [3][9] 全球原油库存 * **库存现状**：截至2025年12月12日，美国原油总库存为83658.8万桶，近一月增加150.7万桶；2025年10月，OECD商业原油库存为134000万桶，较上月增加1300万桶 [19][26] * **2025年预测**：三大机构预测2025年全球原油库存变化平均为+132.11万桶/日，较2025年11月预测均值上调7.17万桶/日 [3][26] * **2026年预测**：三大机构（IEA、EIA、OPEC）预测2026年全球原油库存变化分别为+386.51、+225.72、+2.48万桶/日，平均为+204.90万桶/日 [2][26] * **2025年第四季度预测**：三大机构预测2025Q4全球原油库存变化平均为+162.53万桶/日 [2][26] 全球原油供给 * **2025年供给预测**：三大机构对2025年全球原油供给预测分别为10617.36、10607.84、10470.71万桶/日，较2024年分别增加304.38、290.85、210.93万桶/日 [2][35] * **2026年供给预测**：三大机构对2026年全球原油供给预测分别为10865.02、10742.59、10654.18万桶/日，较2025年分别增加247.66、134.75、183.47万桶/日 [2][35] * **供给增量来源**：预计2025-2026年，全球原油供给增量主要来自OPEC+减产退出、美国和加拿大等美洲OECD国家、以及巴西和圭亚那等美洲非OECD国家 [46] * **OPEC+动态**：OPEC+的220万桶/日自愿减产已于2025年8月完全退出，并自2025年9月开始逐步退出165万桶/日的减产计划 [67][68] * **OPEC+产量**：2025年11月，OPEC+联盟实际原油产量环比增加约8.6万桶/日，但增产量低于目标 [74] * **美国产量**：EIA预计2025-2026年美国原油产量平均分别为1352.42、1353.39万桶/日，同比变化为+28.97、+0.97万桶/日 [97] 全球原油需求 * **2025年需求预测**：三大机构对2025年全球原油需求预测分别为10392.25、10393.68、10513.66万桶/日，较2024年分别增加83.46、113.73、129.61万桶/日 [2][121] * **2026年需求预测**：三大机构对2026年全球原油需求预测分别为10478.51、10516.87、10651.70万桶/日，较2025年分别增加86.26、123.18、138.05万桶/日 [2][121] * **区域需求结构**： * **OECD国家**：需求预计保持平稳，但低于2019年疫情前水平 [124] * **非OECD国家**：仍是全球需求增长的主要动力，IEA、EIA和OPEC预计其2025年需求较2024年分别增加81.9、116.3、117.4万桶/日 [129] * **中国**：预计2025年需求较2024年增加11.6-25.1万桶/日，占非OECD国家总需求增量的14.17%-21.61% [133] * **产品需求结构**： * **全球**：IEA预计2025年航空煤油、汽油、柴油需求均较2024年有所增长，化工品（LPG和乙烷、石脑油）需求也保持增长 [146] * **中国**：IEA预计2025年中国需求增量主要依赖化工用油和航空煤油拉动，而柴油和汽油需求预计同比略有下降 [148] 相关上市公司 * 报告提及的相关上市公司包括：中国海油/中国海洋石油、中国石油/中国石油股份、中国石化/中国石油化工股份、中海油服/中海油田服务、海油工程、中曼石油等 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周冬储政策陆续出台，山东某炼厂冬储合同价格为2900元/吨，下游拿货热情较强，盘面给出升水和正套进场机会，但华南主营炼厂提产调降冲击市场价格，且美国对委内瑞拉施压使沥青原料端存在供应扰动，沥青波动放大 [2] - 炼厂开工因山东炼厂复产和华南主营提产带动供应增加，需求端现货市场交投随价格下探阶段性转好，南方旺季翘尾未超预期，厂库微累，社库变化不大，成本端原油偏弱震荡，现货基差持稳，中长期北方需求结束，南方赶工需求或提振消费，沥青短期维持震荡偏强 [3] 根据相关目录分别进行总结 核心矛盾及策略建议 核心矛盾 - 本周冬储政策出台，山东炼厂冬储合同刺激市场，华南炼厂提产冲击价格，美国与委内瑞拉局势使原料供应有扰动，前期观点认为冬储政策出台后或成BU01估值锚点，可用期权卖方双向策略表达或关注BU03基差多配机会，美国若升级对委军事冲突主要影响远期原料，短期是情绪溢价 [2] - 炼厂开工带动供应增加，需求端交投阶段性转好，南方旺季未超预期，厂库微累，社库变化不大，成本端原油偏弱震荡，基差持稳，中长期北方需求结束，南方赶工或提振消费，沥青短期震荡偏强 [3] 近端交易逻辑 - 山东冬储政策为现货提供估值锚点 [6] - 美方或促成俄乌冲突提前结束压制原油价格，美国对委内瑞拉军事威胁推升期价，强化对俄制裁使国内炼厂原料进口受阻，低位点价资源增多，部分地炼释放低价合同，短期沥青旺季翘尾，下行需成本端原油带动，今年冬储或面临量能不足问题，“十五五”需求脉冲表现平淡，资金短缺未改善 [7] 远端交易预期 - 宏观层面原油波动是远端沥青波动主因，联储降息释放流动性提振需求，但OPEC+增产和地缘紧张使原油波动放大 [9] - 政策层面产业政策是中长期关键，需跟踪税改和产能清退动态，山东消费税改革试点未扩大，华南是价格洼地 [9] - 关注冬储与往年差异及炼厂和贸易商态度是否扭转，“十五五”规划对沥青需求无超预期带动，地缘局势和制裁影响原油 [9] 交易型策略建议 - 趋势研判为偏强震荡，技术分析关注BU2603支撑位表现，策略建议部分暂停更新 [11] - 基差策略因现货乏力、需求高峰转弱，基差偏空看待；月差策略基差偏弱，月差季节性走弱；对冲套利策略沥青与原油crack短期偏强驱动 [11] 产业客户操作建议 - 沥青主力合约价格区间预测为2800 - 3150元/吨，当前波动率21.15%，历史百分位38.97% [12] - 库存管理方面，产成品库存偏高担心价格下跌，可做空沥青期货锁定利润，卖出看涨期权降低资金成本；采购管理方面，采购常备库存偏低，可买入沥青期货提前锁定成本，卖出看跌期权收取权利金 [12][13] 本周重要信息及下周关注事件 本周重要信息 - 利多信息：山东个别炼厂释放冬储合同提振市场预期，美国与委内瑞拉局势升温 [18] - 利空信息：沥青消费步入淡季，美方督促乌克兰解决战场问题使原油地缘溢价回吐，华南主营炼厂提产降价冲击市场 [18] - 国内沥青市场综述：东北、华北价格上涨15 - 20元/吨，西北、山东、长三角、华南、西南价格下跌25 - 350元/吨，各地区因供应、需求等因素导致价格变动 [17] - 现货市场后市展望：北方需求停滞，供应增量有限且厂库低位限制跌幅；南方赶工需求减少，华南及华东供应充足利空价格 [19] 下周重要事件关注 - 关注地缘局势变化，委内瑞拉原油发货和到货物流情况，俄罗斯原油出口发运、俄乌冲突结束迹象及原油海上浮舱库存变化，沥青冬储政策 [20] 盘面解读 价量及资金解读 - 内盘：本周沥青盘面价格震荡，市场情绪谨慎，重点席位净空持仓降低，市场短期或延续震荡 [22] - 基差结构：本周沥青基差结构企稳，盘面平水附近，冬储政策出台支撑活跃度 [26] - 月差结构：沥青月差结构维持走弱趋势，符合步入淡季特征 [37] 估值和利润分析 产业链上下游利润跟踪 - 本周山东焦化料价格持稳3525元/吨，前期油价偏弱使相关产品价格回落，采购积极性下降，后期原油推涨使交投好转，山东重交沥青主流成交价下跌50元/吨，中石化炼厂下调结算价并出台优惠政策，地炼个别短期合同价格下跌，主力地炼冬储政策价格受终端认可，山东沥青与焦化料价差扩大，炼厂生产沥青效益下降，部分炼厂低产或间歇生产支撑价格 [41] 进出口利润跟踪 - 韩国市场：韩国沥青船货华东到岸价400 - 410美元/吨，完税价3280 - 3360元/吨，主流品牌有溢价，个别品牌1月船货完税价2950元/吨，吸引部分中下游用户 [49] - 新马泰市场：新加坡沥青船货华南到岸价490 - 500美元/吨，完税价3930 - 4010元/吨，泰国沥青船货华南到岸价515 - 525美元/吨，完税价4130 - 4210元/吨，华南赶工需求支撑进口资源消耗，东南亚库存下降或支撑后期现货市场 [49] 供需及库存推演 供应端及推演 - 2025年1 - 11月中国沥青产量2604万吨，同比增加278万吨，同比上涨12%，各炼厂产量有不同变化；按排产计划，1 - 12月预计产量2827万吨左右，同比增加279万吨，同比上涨11%，各炼厂产量也有相应变化 [52] 需求端及推演 - 华中及南方需求释放使改性开工率上升，华东赶工需求下降使改性开工率下降 [71] 库存端及推演 - 华北、西北、东北部分社会库入库冬储资源，华中部分区域项目赶工需求减少且入库船运资源，带动社会库存率上升 [86] 供需平衡表 - 展示了2025年1 - 11月沥青月度供需平衡情况，包括产量、进口、出口、表观消费、实际需求和库存变动 [111] 天气展望 - 未来10天（12月20 - 29日），新疆北部和西南部等地有降水，东北地区、西南地区东部等地降水量较常年同期偏多，其余大部地区降水明显偏少 [112]

行业核心数据 - 2025年10月中国原油加工量产量为6343万吨，同比增长6.4% [1] - 2025年1-10月中国原油加工量累计产量为61424.3万吨，累计增长4% [1] 相关上市公司 - 新闻中提及的上市企业包括恒逸石化、荣盛石化、中国石化、中国石油、上海石化、华锦股份、泰山石油、岳阳兴长、ST实华、沈阳化工 [1] 相关研究报告 - 新闻引用了智研咨询发布的《2025-2031年中国原油行业市场行情监测及发展趋向研判报告》 [1]

2025年1-9月新疆石油焦产量总体表现 - 2025年前9个月，新疆规模以上工业企业石油焦累计产量达139.8万吨，同比增长18.1% [1] - 该增速较2024年同期大幅提升26.2个百分点，且较同期全国增速高出22.8个百分点 [1] - 新疆产量占同期全国总产量2342.9万吨的比重为6.0% [1] 2025年9月新疆石油焦单月产量表现 - 2025年9月，新疆规模以上工业企业石油焦单月产量为15.8万吨，同比增长1.1% [2] - 该单月增速较2024年同期放缓4.5个百分点，但较同期全国增速仍高出4.3个百分点 [2] - 新疆9月产量占同期全国单月总产量259.7万吨的比重为6.1% [2] 数据统计范围说明 - 主要能源产品产量月度统计范围为年主营业务收入2000万元及以上的规模以上工业法人单位 [6]

浙江省11月工业经济表现 - 11月份，浙江省规模以上工业增加值同比增长6.5% [1] - 1至11月累计，规模以上工业增加值增长7.0% [1] 行业增长结构 - 37个工业大类行业中，有24个行业实现增加值正增长 [1] - 石油加工行业增加值同比增长31.4% [1] - 汽车行业增加值同比增长23.2% [1] - 铁路船舶行业增加值同比增长17.5% [1] - 计算机通信电子行业增加值同比增长15.7% [1] - 化纤行业增加值同比增长9.9% [1] - 上述五个高增长行业合计拉动规模以上工业增加值增长4.5个百分点 [1] 创新与新兴产业发展 - 规模以上工业新产品产值率达到44.4%，同比提高2.1个百分点 [1] - 规模以上高技术制造业增加值同比增长11.8% [1] - 规模以上战略性新兴产业增加值同比增长11.5% [1] - 规模以上数字经济核心产业制造业增加值同比增长11.0% [1] - 规模以上装备制造业增加值同比增长10.2% [1]

文章核心观点 - 海南自贸港全岛封关后，产业链协同享惠政策红利正式落地见效，首批累计加工增值免关税货物通关标志着政策进入实操阶段 [1] - 政策通过允许加工增值免关税在产业链上下游企业累计计算，旨在吸引企业集聚、延伸升级产业链，为区域经济高质量发展注入新动能 [2] 政策实施与影响 - 封关后实行负面清单管理，“免关税”商品范围从1900个税目扩大至6600多个税目 [2] - 加工增值免关税政策可在产业链上下游企业累计计算，提升产品附加值，让更多企业共享政策红利 [2] - 首批累计加工增值零关税享惠货物的顺利通关，为相关产业发展提供了可复制、可推广的实践经验 [2] 企业案例与经济效益 - **海南炼化**：作为中国东南沿海重要的进口原油加工基地、成品油出口基地和芳烃生产基地，自投产以来累计实现工业总产值超9500亿元，纳税额超1400亿元，连续十八年位居海南省纳税首位 [4] - **海南炼化与伟达化工合作**：双方联手完成第一批累计加工增值免关税享惠货物通关，为其他企业复制该模式提供了“样板” [1][4] - **成本降低实例**： - 海南炼化2025年初打通进口丙烷加工增值30%免关税流程，累计降低原料采购成本850万元，预计全年降低原料成本900万元 [2] - 以聚烯烃为例，其进口关税为6.5%，当前价格6000元/吨，政策落地后每吨原料成本降低400元 [4] - **产业链协同**：海南炼化提供聚乙烯、聚丙烯等基础原料，下游企业伟达化工加工为塑料包装基材、新型催化助剂等高端产品，形成“原料-加工-增值”的产业链接，累计加工增值率超30% [2][4] 基础设施与运营效率 - 海南炼化位于洋浦经济开发区的原油码头、成品油码头及乙烯码头泊位已通过海南自贸港“二线口岸”国家验收 [2] - 这些泊位可即时查验“零关税”和加工增值政策货物，大幅压减通关时间，让货物实现更快捷、便利出岛 [2] - 封关首日，海南炼化有25辆集装箱卡车装满聚丙烯原料送往下游企业 [3]

全国生产资料市场价格总体变动 - 12月8日至14日当周，全国生产资料市场价格环比前一周上涨0.1% [1] 基础化学原料价格 - 基础化学原料价格整体小幅上涨 [1] - 硫酸价格环比上涨1.7% [1] - 甲醇价格环比下降0.5% [1] - 纯碱价格环比下降0.3% [1] - 聚丙烯价格环比下降0.3% [1] 有色金属价格 - 有色金属价格以涨为主 [1] - 铜价格环比上涨1.4% [1] - 锌价格环比上涨0.8% [1] - 铝价格环比下降0.3% [1] 橡胶价格 - 橡胶价格略有上涨 [2] - 天然橡胶价格环比上涨0.9% [2] - 合成橡胶价格环比上涨0.1% [2] 化肥价格 - 化肥价格略有波动 [3] - 三元复合肥价格环比上涨0.3% [3] - 尿素价格环比下降0.1% [3] 煤炭价格 - 煤炭价格略有下降 [3] - 炼焦煤价格为每吨1061元，环比下降0.7% [3] - 动力煤价格为每吨783元，环比下降0.3% [3] - 无烟块煤价格为每吨1164元，环比下降0.2% [3] 钢材价格 - 钢材价格总体下降 [3] - 螺纹钢价格为每吨3354元，环比下降0.5% [3] - 高速线材价格为每吨3545元，环比下降0.4% [3] - 热轧带钢价格为每吨3505元，环比下降0.3% [3] 成品油批发价格 - 成品油批发价格略有下降 [4] - 0号柴油价格环比下降0.6% [4] - 92号汽油价格环比下降0.2% [4] - 95号汽油价格环比下降0.2% [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 美国12月12日当周商业原油库存减少127.4万桶，虽原油加工量和净出口增加利于去库，但实际去库幅度与上期相差不大 [4][6] - 炼厂开工率攀升至94.8%为同期高位，汽柴油库存延续累积，原油与石油产品总库存处同期高位 [4] - 单周数据对价格指向有限，持续利空汽柴油裂解价差 [4] 根据相关目录总结 库存情况 - 美国商业原油库存变动为减少127.4万桶，前值减少181.2万桶 [6] - 美国库欣原油库存变动减少74.2万桶，前值增加30.8万桶 [6] - 美国战略石油库存变动增加24.9万桶，前值增加24.8万桶 [6] - 美国汽油库存变动增加480.8万桶，前值减少639.7万桶 [6] - 美国柴油库存变动增加171.2万桶，前值增加250.2万桶 [6] - 美国航煤库存变动增加100.7万桶，前值减少137.6万桶 [6] - 美国燃料油库存变动增加45万桶，前值减少120.4万桶 [6] - 美国原油及石油产品库存（不含SPR）变动增加213.9万桶，前值减少316.1万桶 [6] 产量与需求情况 - 美国原油产量为1384.3万桶/日，前值1385.3万桶/日 [6] - 美国成品油表观需求为2057.3万桶/日，前值2108.2万桶/日 [6] - 美国汽油表观需求为907.8万桶/日，前值845.6万桶/日 [6] - 美国柴油表观需求为378.6万桶/日，前值415.8万桶/日 [6] 进出口与加工情况 - 美国原油进口为652.5万桶/日，前值658.9万桶/日 [6] - 美国原油出口为466.4万桶/日，前值400.9万桶/日 [6] - 美国炼厂原油加工量为1698.8万桶/日，前值1686万桶/日 [6] - 美国炼厂开工率为94.8%，前值94.5% [6]

沥青期货市场行情 - 12月16日盘中，沥青期货主力合约低位震荡，开盘报2950.00元/吨，最高触及2951.00元，最低探至2888.00元，午间收盘跌幅达2.06% [1] - 截至12月15日当周，国内沥青104家社会库库存为102.9万吨，较12月11日减少0.7% [1] - 截至12月15日，沥青综合利润为-354元/吨，环比上升0.52元/吨 [1] 期货市场持仓情况 - 12月15日，沥青前20名期货公司多单持仓22.77万手，空单持仓25.13万手，多空比为0.91 [1] - 净持仓为-2.35万手，相较上日增加3204手 [1] 机构后市观点 - 南华期货认为，沥青现阶段旺季并无超预期表现，短期需关注冬储情况及炼厂价格调整，因成本端原油存地缘扰动，短期维持震荡看待 [1] - 新湖期货指出，山东市场有炼厂释放3月底冬储合同，价格在2900-2920元/吨，同时齐鲁、华龙等炼厂复产，海右出售库存，胜星计划复产，区内流通资源回升，现货压力增加 [2] - 新湖期货表示，南方市场供应也明显增加，华东主力炼厂提产，华南渣油深加工装置停工导致产量大幅增加，北方需求疲软而南方有刚需支撑，短期盘面价格继续关注冬储价和原油价格，偏弱震荡 [2]