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36款热门车高危智驾场景测试,“团灭”!
第一财经· 2025-07-25 12:50
近日,一场涉及20多个品牌热门畅销车型的"大型翻车现场"冲上热搜。 在这个长达两个半小时的辅助驾驶大型科普节目《懂车智炼场》中,36个参加测试的车型无一全部通过 模拟城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。15类场景中,除了城区道路的3类场景综合通过率超过 50%外,其余12类场景的综合通过率均低于50%,尤其高速路遇故障车、施工场景、野生动物等,表明 如果过度信任辅助驾驶,会存在一定的安全隐患。 | 56款车辅助驾驶 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | [高速事故场景模拟]综合表现 | | | | | | | | 车型名称/通过率 | | 高速惊现 | 万吨工作各 遇卡车 | 高速临时 用相关 | 消失的前车 品房服 | 高點點 20 | | Model 3 2023款 后轮驱动版 | 5/6 | | | | | | | Model X 2023款 双电机全轮驱动版 | 5/6 | | | | | | | Prill 2025款四驱 Max | 3/6 | | | | | | | 小鹏GC 2025款 625长续航Max旗舰 ...
高价≠安全,36款热门车高危智驾场景测试“团灭”
第一财经· 2025-07-25 12:32
辅助驾驶性能测试结果 - 36款测试车型无一能全部通过15类高危事故场景模拟测试,城区道路3类场景综合通过率超50%,其余12类场景通过率均低于50% [1][2] - 高速场景通过率显著低于城区,其中"施工路遇卡车"通过率47%,"消失的前车"和"莽撞横穿的猪"通过率分别仅14%和5% [2][5] - 测试包含20多个品牌近40款量产车型,覆盖比亚迪海鸥(7.28万元)至特斯拉Model X(超70万元)全价格段 [1][4] 价格与性能相关性 - 辅助驾驶能力与车价无正相关,表现最佳车型包括15万元级的广汽AION RT和20万元级的小鹏G6,而52.99万元的小米SU7 Ultra仅通过1项测试 [4][5] - 30-50万元区间的智界R7、问界M9、腾势Z9GT EV在城/高速场景通过率均超50%,但同价位问界M9未能通过"施工路遇卡车"测试 [4][5] - 7.28万元的比亚迪海鸥通过部分高速测试,表现优于部分30万元以上车型 [5] 行业技术现状 - 国内L2级辅助驾驶渗透率超50%,但所有市售系统均未达到自动驾驶标准,需驾驶员全程接管 [6][7] - 测试采用真实事故场景模拟,包含城区大转盘(通过率23%)、高速消失前车等15类高风险场景,所有车型均升级至最新OTA版本 [2][3] - 现行法规明确辅助驾驶事故责任主体为驾驶人,除非能证明产品缺陷 [7] 技术发展要求 - 科技部要求自动驾驶系统需具备可追溯的决策机制,关键算法变更需记录备查,消除算法偏见 [7] - 系统设计需内置风险应对策略,该策略将作为事故追责重要依据 [7] - 测试方强调当前技术无法应对复杂危险场景,驾驶员必须保持随时接管状态 [1][5]
乘用车专题:复盘丰田高端化,对比亚迪有何启示
天风证券· 2025-07-25 12:13
报告行业投资评级 - 维持“强于大市”评级 [1] 报告的核心观点 - 丰田通过精准定位、技术投入和差异化营销实现高端化转型,若比亚迪能复制其路径,出海有望凭技术创新抢占欧洲二线豪华市场,国内以设计与性价比突围BBA和新势力品牌,未来市占率有望进一步提升 [2][3][4] 丰田高端化历程复盘 布局 - 日本本土品牌形象固化,高端化受阻,丰田抓住石油危机机遇,利用低贸易壁垒和经济型豪华车需求缺口,设立雷克萨斯品牌进入北美市场 [2] - 面对贸易限制,丰田以高端化、高附加值产品定位避开限制,后期从整车出口转向对外投资,降低成本巩固海外市场地位 [2][9] 研发 - 组建国际化团队,投入10亿美元研发LS 400,生产450辆原型车,近千次发动机设计,超170万英里测试,实现快速与静谧性能融合,严格控制重量避免“油老虎税” [2][16][17] 营销 - 高脚杯广告树立雷克萨斯高端品牌形象,快速提升影响力,成为快速舒适高性价比汽车标杆 [2] 销量 - 上市两年赶超宝马、奔驰成为当时北美进口豪车销量冠军 [2] 售后 - 以客户为中心,快速响应刹车故障等问题,持续提升驾驶体验,不断改进产品 [2][33] 对于比亚迪高端化的启示 国外策略 - 高端化车型亮相海外,腾势在米兰首发后计划两年内覆盖数十国,构建超1000家服务网点,展示技术实力和品牌魅力 [3][40] - 多样化布局,腾势Z9GT切入轿跑市场,解决欧洲市场痛点;腾势B5瞄准SUV市场;腾势D9顺应MPV电动化趋势 [3][41] 欧洲市场 - 消费者偏好中小型SUV,大型SUV销售困难,MPV电动化趋势明显,复杂路况应对与安全保障技术亟待提升 [47] 腾势Z9GT - 动力性能强劲,续航能力优越,外观与内饰设计符合豪华定位,安全性能突出,价格有优势 [48][50] 腾势D9 - 智驾配置优越,科技感领先,是豪华MPV性价比之选,提供舒适商务驾驶体验 [51] 腾势B5 - 续航能力优,油电混动能耗低,智驾系统领先,价格优势明显 [53] 国内市场 - 顺应“去技术化+颜值+空间”消费趋势,主推方程豹钛7、仰望U8L、腾势N8L,开启国内品牌高端化进程 [3] 方程豹钛7 - 硬派外观搭配高性能智驾,城市通勤与越野兼顾,性价比高,高配版预计搭载华为乾崑智驾系统 [61] 仰望U8L - 全尺寸行政级豪华,通过性与实用性兼具,智驾功能领先竞品 [63] 腾势N8L - 采用腾势家族最新设计语言,空间表现优秀,动力性能突出 [65]
二季度业绩遭遇“滑铁卢”,特斯拉市值一夜蒸发6300亿元
环球老虎财经· 2025-07-25 11:40
美股市场表现 - 7月24日美股三大指数涨跌不一 道指跌0.7% 纳指涨0.18% 标普500指数涨0.07% [1] - 特斯拉股价延续跌势 收盘跌超8% 市值蒸发878亿美元(折合人民币6281亿元) [1] 特斯拉2025年第二季度财报 - 第二季度营收约225亿美元 同比下降12% 低于市场预期的226亿美元 创近十年最大季度跌幅 [1] - 净利润11.72亿美元 同比下降16% 略高于预期的11.36亿美元 [1] - 调整后每股收益0.40美元 低于上年同期的0.52美元 略低于预期的0.42美元 [1] - 汽车业务营收166.61亿美元 同比下降16% 连续两个季度同比两位数下滑 一季度同比下降20% [1] 业绩下滑原因 - 主要受关税冲击 碳积分收入减少和销量下降影响 [2] - 第二季度碳积分收入4.39亿美元 远低于去年同期的8.9亿美元 因美国燃油排放法规修改 [2] - 全球销量约38.4万辆 同比下滑13% [2] - 中国市场上半年累计销量26.34万辆 同比下降5.4% 二季度交付12.9万辆 [2] - 欧洲销量连续六个月下滑 [2] 未来战略与产品规划 - 公司预计未来几个季度将面临挑战 [3] - 计划下半年推出"平价汽车" Model Y新版本 6月已开始初步生产 预计下半年大规模生产 [3] - 秋季将在中国市场推出新款Model YL 大六座豪华纯电SUV 基于Model Y加长改造 [3] - 战略重心或转向自动驾驶与机器人业务 [4] - 6月底在奥斯汀总部启动Robotaxi试点 预计年底前服务覆盖美国一半人口区域 [4] - Optimus人形机器人更新至2.5版本 计划明年量产 5年内年产目标100万台 [4] - 预计今年资本支出超90亿美元 主要用于AI 机器人技术和制造能力扩张 [4]
马斯克转发辅助驾驶测试 懂车帝回应未做官方排名
快讯· 2025-07-25 11:16
据每日经济新闻消息,7月25日,特斯拉CEO马斯克转发了懂车帝的辅助驾驶科普节目视频,并称特斯 拉在中国的测试中取得了最高成绩。懂车帝于7月23日推出该节目,测试了包括特斯拉在内的近40款车 型在城区和高速的高危事故场景。懂车帝表示,该节目旨在科普辅助驾驶安全,并未进行官方排名。当 前的测试数据显示,参与测试车型在15个场景下的平均通过率仅为35.74%。 ...
奇瑞澄清与印度JSW合作相关情况
第一财经· 2025-07-25 11:09
7月25日,奇瑞发布澄清声明称,和JSW集团仅在零部件供应方面开展合作,未涉及技术领域。此 前,网络上有外媒称"中国奇瑞汽车公司将向JSW集团提供技术和组件,以帮助在印度推出一个新的 新能源汽车品牌"。 微信编辑 | 夏木 2025.07. 25 本文字数:238,阅读时长大约1分钟 作者 | 第一财经 葛慧 (注:我们会对线索进行核实。您的隐私将严格保密。) 推荐阅读 多个"新大学"首年招生分数线直超985高校,原因何在 第 一 财 经 持 续 追 踪 财 经 热 点 。 若 您 掌 握 公 司 动 态 、 行 业 趋 势 、 金 融 事 件 等 有 价 值 的 线 索 , 欢 迎 提 供 。 专 用 邮 箱 : bianjibu@yicai.com ...
金十图示:2025年07月25日(周五)全球汽车制造商市值变化
快讯· 2025-07-25 11:09
金十图示:2025年07月25日(周五)全球汽车制造商市值变化 3 @ JINTO.COM 金十数据 | 一个交易工具 JIN10.COM t with and the comment of the comment | 小鹏汽车 | 182.49 | +2.8 | 19.13 | | --- | --- | --- | --- | | Rivian | 165.55 | + -2.4 | 13.82 | | 长安汽车 | 158.98 | + +1.84 | 1.81 | | JAC 江淮汽车 | 153.89 | + +10.95 | 7.05 | | 斯巴鲁 | 142.85 | + -5.87 | 19.54 | | 雷诺 | 136.53 | -0.81 | 39.65 | | 蔚来汽车 S | 110.95 | + -2.07 | 4.83 | | 和泰汽车 | 106.21 | ↑ +0.19 | 19.06 | | 五十铃 ISUZU | 93.26 | -3.59 | 13.12 | | Leapmotor | 92.51 | +0.74 | 7.92 | | 合 广汽集团 | 92 | | ...
中欧峰会重启务实沟通
中信证券· 2025-07-25 10:50
环球市场综合 - 2025年7月24日,第二十五届中欧峰会在北京举行,双方在全球性议题达成共识,贸易开局良好,欧洲财政支出计划带来合作机遇[6] - 重点新闻包括欧央行按兵不动、特朗普要求降息、欧盟通过930亿欧元对美关税反制计划等[6] 股票市场 - A股周四沪指涨0.65%、深证成指涨1.21%、创业板指涨1.5%,海南封关、影视、疫苗等板块活跃[15] - 港股恒科指微跌0.05%,恒生指数、国企指数分别涨0.51%、0.18%,大金融、纸业等板块表现活跃[11] - 美股三大指数个别发展,道指跌0.70%,标指微升0.07%,纳指涨0.18%,金龙指数跌1.54%[9] 个股动态 - 恩智浦业绩稳步复苏,已进入业绩上行周期,完成对TTTech Auto收购支撑软件定义汽车战略[9] - Alphabet季度业绩反映AI需求强劲,AI概念股上升,特斯拉季绩逊预期[9] 板块要闻 - 饮料行业受高温和出行人次多催化,旺季有望表现良好,推荐农夫山泉等三条主线[13] - 2025年国采/国谈政策优化,有望带动医药板块稳步向上,建议围绕创新等领域布局[18] 外汇/商品 - 美元指数涨0.2%,纽约期金跌0.7%,纽约期油涨1.2%,贸易谈判进展推升原油价格[4][25][26] 固定收益 - 美国经济数据喜忧参半,美债收益率尾盘反弹,2年期国债收益率涨3.6个基点报3.92%[29] - 亚洲债市轻微走软,利差走阔1 - 2个基点,中国债市表现分化[29]
新吉利银河E5来了,续航提升座舱升级,但价格没涨
南方都市报· 2025-07-25 10:42
7月24日,2026款吉利银河E5长续航上市,新车共推出5个版型,续航、车机等维度全面升级,但售价 与2024年上市指导价保持一致,仍为10.98至14.58万元。 新版Flyme Auto还新增能量中心"结束充电"按钮、锁车提示音自定义、WANOS全景声新增零压空间、 服务大厅APP等功能,车机Ai银河精灵、手机Ai银河精灵也迎来升级,同时优化语音车控功能32项、媒 体指令6条。 安全方面,2026款吉利银河E5搭载的神盾短刀电池,顺利通过中汽中心"8针同刺"试验,并全球首次通 过5.8mm真弹贯穿试验。不久前,吉利银河E5搭载神盾短刀电池,成功通过中汽中心认证的"新国标"检 测验证。 以银河E5为代表的吉利银河品牌目前是吉利汽车新能源转型的主抓手。今年上半年,吉利汽车累计销 量达到140.9万辆,其中吉利银河品牌贡献了超三分之一,达到54.84万辆,同比增长232%。上半年,吉 利银河8款新能源产品已经亮相,随着加量不加价的银河E5上市,将助力吉利汽车距离300万年销目标 更进一步。 (文章来源:南方都市报) 纯电出行正快速普及,电池技术也在不断升级。2026款吉利银河E5最大的升级点就是提升了续航。其 ...
“智驾”将被严管!公安部、科技部出手整治,明确自动驾驶责任主体
华夏时报· 2025-07-25 10:40
一天内,公安部、科技部双双出手整治"自动驾驶"虚假宣传乱象,明确自动驾驶主体责任划分。 当自动驾驶系统作为自动驾驶责任主体时,应当能够根据有关法律法规、技术标准向相关自然人主体或 法人主体清晰追责。这里的自然人主体或法人主体,包括但不限于自动驾驶系统开发者、自动驾驶系统 生产商、自动驾驶汽车权利人、自动驾驶系统用户。 当前,市面上的驾驶自动化系统,尚处于先进驾驶辅助阶段。正如王强所讲,目前,市场上销售的汽车 所搭载的"智驾"系统,都不具备"自动驾驶"功能,驾驶人才是最终的责任主体。如果驾驶人在车辆行驶 过程中"脱手脱眼",不仅存在严重道路交通安全风险,一旦出事,还可能面临民事赔偿、行政处罚及刑 事追责三重法律风险。 王强表示,公安机关将会同相关部门推动细化《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规规章,明 确0到2级辅助驾驶系统"人机共驾"的法律属性,同时推动智能网联汽车生产企业不断提升辅助驾驶系统 技术可靠性,制定相关的安全技术标准,并探索将自动驾驶分级标准、辅助驾驶的操作规范纳入到驾驶 人教育培训和考试范围。 7月23日,公安部交通管理局局长王强在国新办举行的"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会 ...