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国航点名3个账号:凭空编造航空不安全事件,意图煽动公众
北京商报· 2026-01-24 17:56
事件概述 - 中国国航发布声明 关注到个别自媒体账号发布涉及公司前飞行员及航空不安全事件的视频内容[1] - 视频内容涉及“从万米高空到深山养蜂 女机长的逆袭”、“前国航机长拒飞被解雇 真相被掩盖了整整8年”等主题 当事人声称为国航前飞行员 因航空不安全事件被解聘后开始养蜂卖蜜[1] 公司核实声明 - 经公司核实查证 视频中所述“林筱雨”、“方静云”等人员均非国航员工[1][5] - 视频中提及的2016年11月3日CA1348航班、2017年10月15日CA1832航班的始发地与目的地 均与公司当日正常执行的同航班号航线不符[1][5] - 上述日期公司执行的CA1348航班、CA1832航班 未出现视频中所提及的单发迫降、发动机损伤等不正常情况[1] 公司对事件的定性及应对 - 公司认定相关自媒体账号恶意假冒国航飞行人员、凭空编造航空不安全事件[1] - 公司认为该行为意图煽动公众对民航安全不信任 并借机吸引流量营销其蜂蜜等产品[1] - 该行为已严重影响公司的声誉和合法权益 并对社会公众造成不良引导[1] - 公司已对相关不实信息进行取证收集 并将采取法律措施保障自身合法权益 保留依法追究相关人员法律责任的权利[2] - 公司提醒广大公众不信谣、不传谣[2]
华安红利精选混合A:2025年第四季度利润1641.2万元 净值增长率9.39%
搜狐财经· 2026-01-24 17:56
基金业绩表现 - 2025年第四季度基金利润为1641.2万元,加权平均基金份额本期利润为0.1134元 [2] - 2025年第四季度基金净值增长率为9.39% [2] - 截至2025年四季度末,基金规模为1.89亿元 [2][17] - 截至1月21日,基金单位净值为1.367元 [2] - 近三个月复权单位净值增长率为8.76%,同类排名307/621 [4] - 近半年复权单位净值增长率为27.41%,同类排名257/621 [4] - 近一年复权单位净值增长率为36.22%,同类排名348/613 [4] - 近三年复权单位净值增长率为15.69%,同类排名272/535 [4] - 近三年夏普比率为0.6077,同类排名200/526 [10] - 近三年最大回撤为34.43%,同类排名250/526 [12] - 单季度最大回撤为23.47%,出现在2022年第一季度 [12] 基金经理与产品概况 - 基金经理为孙澍,其管理的3只基金近一年均为正收益 [2] - 截至1月21日,孙澍管理的华安国企机遇混合A近一年复权单位净值增长率最高,达36.76% [2] - 孙澍管理的华安双核驱动混合A近一年复权单位净值增长率最低,为35.83% [2] - 该基金属于偏股混合型基金 [2] - 近三年平均股票仓位为90.89%,高于同类平均的85.83% [15] - 2025年上半年末基金股票仓位达到最高,为93.16% [15] - 2021年一季度末基金股票仓位最低,为81.7% [15] 投资组合与行业配置 - 基金持股集中度较高 [21] - 截至2025年四季度末,前十大重仓股为中国太保、中国人保、中国银河、中国船舶、美的集团、南方航空、华泰证券、分众传媒、中国平安、宝丰能源 [21] - 第四季度减持了涨幅已较大的有色金属板块 [3] - 第四季度增持了部分化工、出行、消费行业的个股 [3] - 第四季度继续持有非银金融和造船等看好且估值未被透支的板块 [3] 投资策略与市场观点 - 基金管理人认为,在海外流动性宽松预期下,有色金属板块四季度大幅上涨,估值已处于较高水平,前期看好逻辑和收益已兑现 [3] - 基金管理人认为,内需相关板块受市场预期压制,估值处于非常低的水平 [3] - 基金管理人指出,部分优质龙头公司基本面已恢复至此前行业景气高点水平,若市场预期扭转,有望实现盈利与估值双升,当前配置性价比高 [3] - 基金管理人表示未来工作重点将放在寻找基本面领先恢复、估值有吸引力的公司上 [3]
冲刺长沙机场T3航站楼投运,2026年湖南机场将有哪些变化?
新浪财经· 2026-01-24 17:20
湖南民航发展目标与规划 - 2026年力争完成旅客吞吐量3700万人次 运输起降26万架次 货邮吞吐量18万吨 [1] - 全力保障长沙机场改扩建工程于2026年12月建成投运 目标2026年7月工程竣工验收 [1] 长沙机场改扩建与运营升级 - 以T3航站楼投运为契机 全面重构机场运行流程 服务标准和管理模式 [1] - 推动新老航站区资源优化整合 实现“东客西货”功能布局 [1] - 协同推进航线网络优化 商业生态培育 智慧系统应用 确保转场后“硬件一流 运营一流 体验一流” [1] 客运航线网络发展策略 - 长沙机场全力争取高峰小时容量提升 加密至国内四大城市群快线 [1] - 强力复苏并拓展至东北亚 东南亚及非洲的重点国际航线 [1] - 做大“经长飞”中转品牌 优化中转流程 [1] - 张家界机场聚焦建设世界级旅游目的地门户 稳定并加密国际航线 [1] - 衡阳 常德 怀化等支线机场落实区域中心机场定位 坚持“一机场一特色” 合力打造层次分明衔接顺畅的航线网络 [1] 航空货运与物流产业发展 - 抓住长沙空港型国家物流枢纽建设机遇 进一步做大航空物流产业 [2] - 全力保障长沙至亚的斯亚贝巴全货机航线稳定运营并争取加密 积极推动达卡 吉隆坡等航线复航 [2] - 大力发展“空铁联运” 扩大“航空鲜生”物流贸易规模 探索冷链 跨境电商 国际邮件等高端物流服务 [2] - 深化与顺丰 邮政 菜鸟等龙头企业战略合作 主动对接本省先进制造 跨境电商企业需求 嵌入产业链供应链 推动从传统货运商向现代物流集成商转型 [2]
巴西官宣,将对中国公民免签
新浪财经· 2026-01-24 17:19
政策动态 - 巴西政府宣布将对中国公民部分短期签证类别实行免签 政策实施日期待公布 这是不到一个月内第四个宣布对华免签的国家[1] - 该政策是对中国自2025年起对巴西公民实施免签政策的回应[1] 市场反应 - 消息带动巴西旅游相关搜索量猛增 里约热内卢、圣保罗和巴西利亚是搜索热度最高的三座城市 搜索量环比上周均有5倍以上增长[1] - 截至1月24日上午9时 国内飞往巴西利亚的搜索量一小时激增84% 里约热内卢搜索量环比上一小时增27%[1] - 国内飞往圣保罗的搜索量一小时增22% 热门出发地为北京、上海、广州、成都、厦门、深圳[1] - 其中成都、北京、深圳的搜索增速最高 达8-9倍 广州、厦门增2-4倍[1] 行业趋势与前景 - 巴西是近年旅游热度增长迅速的长线出境游目的地之一[2] - 2026年春节假期 巴西跻身机票预订增速最快国家第六名 同比2025年增长1.7倍[2] - 免签政策预计将进一步降低出行门槛、提升出游意愿 持续助推巴西成为国内长线出境游热门之选[2] 航线运营现状 - 目前中国大陆-巴西暂无直飞航班[2] - 中国大陆-巴西航线于2020年4月断航 2024年4月恢复[2] - 通航航线主要为由中国国际航空公司执飞的北京--马德里--圣保罗航线[2] - 2025年12月该航线执飞航班量为27班次[2] - 2026年1月该航线计划继续由国航执飞[4]
中国国航点名三账号:意图煽动公众
环球网· 2026-01-24 17:18
公司声明核心观点 - 公司发布声明指出,多个指定自媒体账号发布的内容为虚假信息,视频中声称的“前飞行员”及“不安全事件”均不属实 [1] - 公司表示,相关虚假视频恶意假冒公司飞行人员、编造航空不安全事件,意图煽动公众对民航安全的不信任并借机营销产品,已严重影响公司声誉和合法权益 [1] - 公司已对不实信息进行取证,并将采取法律措施追究相关人员的法律责任 [2] 虚假内容具体指证 - 视频中提到的当事人“林筱雨”、“方静云”均非公司员工 [1] - 视频提及的2016年11月3日CA1348航班和2017年10月15日CA1832航班,其描述的始发地、目的地与公司当日实际执行航线不符 [1] - 在上述日期,公司实际执行的CA1348和CA1832航班未发生视频中所称的“单发迫降”、“发动机损伤”等不正常情况 [1] 虚假视频传播与目的 - 涉及的虚假视频标题包括“从万米高空到深山养蜂 女机长的逆袭”、“前国航机长拒飞被解雇 真相被掩盖了整整8年”等 [1] - 发布虚假视频的自媒体账号包括腾讯视频号“猪猪侠小卖部”、“一束花开始4314”以及抖音账号“米莱传媒”等 [1] - 公司指出,相关行为的目的在于吸引流量并营销其蜂蜜等产品 [1] 公司采取的行动与呼吁 - 公司提醒广大公众不信谣、不传谣 [2] - 公司已对相关不实信息进行取证收集 [2] - 公司将采取法律措施保障自身合法权益,并保留依法追究相关人员法律责任的权利 [2]
国航点名3个自媒体账号
21世纪经济报道· 2026-01-24 17:14
公司声明与事件概述 - 公司于1月24日通过官方微信公众号发布声明,针对个别自媒体账号假冒其飞行人员发布虚假视频开展营销的行为进行澄清[1] - 声明指出,相关自媒体账号自称公司前飞行员,声称“因航空不安全事件被公司解聘后开始养蜂卖蜜”,经核实查证,所述人员均非公司员工[1][2] 虚假视频具体内容 - 涉事自媒体账号包括腾讯视频号“猪猪侠小卖部”、“一束花开始4314”及抖音账号“米莱传媒”等[2] - 相关视频标题为“从万米高空到深山养蜂女机长的逆袭”、“前国航机长拒飞被解雇真相被掩盖了整整8年”等[2] - 视频中当事人自称公司前飞行员,并提及2016年11月3日CA1348航班及2017年10月15日CA1832航班涉及不安全事件[2] 公司核查结果 - 经核查,视频中提及的“林筱雨”、“方静云”等人员均非公司员工[2] - 视频所述2016年11月3日CA1348航班及2017年10月15日CA1832航班的始发地与目的地,与公司当日实际执行航班的航线不符[2] - 在上述日期,公司实际执行的CA1348航班与CA1832航班,并未出现视频中所提及的“单发迫降”、“发动机损伤”等不正常情况[2] 事件性质与公司应对措施 - 公司认定相关自媒体账号行为属于恶意假冒飞行人员、凭空编造航空不安全事件[2] - 该行为意图煽动公众对民航安全的不信任,并借机吸引流量以营销蜂蜜等产品[2] - 该行为已严重影响公司声誉和合法权益,并对社会公众造成不良引导[2] - 公司已对相关不实信息进行取证收集,并将采取法律措施保障自身合法权益,保留追究相关人员法律责任的权利[1][2]
巴西要对中国免签,中国到南美为何没有直飞航线|姗言两语
第一财经· 2026-01-24 16:54
政策与签证动态 - 巴西宣布对中国公民部分短期签证类别实行免签 此举迅速带动巴西航空旅游相关搜索热度激增 里约热内卢、圣保罗和巴西利亚的搜索量环比上周增长至少6倍 国内飞往巴西利亚的搜索量一小时内激增84% [1] - 中国政府发布《中国对拉丁美洲和加勒比政策文件》 提出深挖双边贸易潜力 加强服务贸易和数字贸易合作 支持中国企业赴拉美投资兴业 鼓励扩大旅游合作 并支持双方航空公司开展代码共享及根据市场需求开通航线航班 [9] 航线运营现状与挑战 - 目前中国飞往巴西最便捷的航线是国航的北京-马德里-圣保罗航班 全程约17500公里 耗时约25小时 但该航线每周仅有三班 [3][5] - 该航线因距离超长 需在第三国(马德里)经停加油并利用第五航权上下客以缓解客座压力 机组排班复杂 曾被业内称为“妻离子散”航线 [3][4][5] - 北京至圣保罗距离超过17000公里 超出目前现役最长航程机型的直飞能力 必须经停 选择其他中转路线(如经迪拜、欧洲或美国)耗时普遍超过30小时 甚至达40小时以上 [4][5] - 若选择经美国中转需申请美国签证 而经欧洲或中东大部分地区中转则无需额外签证 [7] - 东航已开通上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线 全程近26小时 往返需四套机组近百人保障 为全球最长航线之一 [7] - 超长航线对客座率要求高 否则难以达到收支平衡 [5] 市场潜力与业务发展 - 随着中资到南美的投资项目增多 南美航空市场受关注度提升 [1][8] - 东航开通中国至阿根廷航线后 咨询该航线前往中国考察、参会的南美商务人士明显增多 中国的建筑企业及银行也在陆续到南美设点 [8] - 航司通过客机腹舱运输货物以提高超长航线收益 回程常装载阿根廷车厘子和智利三文鱼等南美生鲜产品 去程则运输中国电商货物与精密仪器 [8] - 智利每年有超过90%的车厘子销往中国 空运是保证品质的重要运输方式 [8] - 已有越来越多中国航司涉足拉美市场 除国航和东航外 海航开通北京⇌蒂华纳⇌墨西哥城航线 南航开通深圳至墨西哥城航线 [10] - 东航已获批新开上海-奥克兰-圣地亚哥航线 这将是首条中国与智利间的航线 预计最快今年开航 [10]
中国国航点名3个账号:意图煽动公众,引流卖货
新华网财经· 2026-01-24 16:47
公司声明与事件澄清 - 公司发布声明指出,多个自媒体账号(如腾讯视频号“猪猪侠小卖部”、“一束花开始4314”,抖音账号“米莱传媒”)发布虚假视频,内容涉及自称公司前飞行员的个人经历及航空不安全事件 [2] - 经公司核实,视频中提及的“林筱雨”、“方静云”等人员均非公司员工,且视频所述2016年11月3日CA1348航班与2017年10月15日CA1832航班的航线信息与公司当日实际执行航班不符 [2] - 公司确认,在上述日期实际执行的CA1348与CA1832航班,并未发生视频中所提及的单发迫降、发动机损伤等不正常情况 [2] 虚假内容性质与影响 - 相关自媒体账号被指恶意假冒公司飞行人员,凭空编造航空不安全事件,其行为意图被认定为煽动公众对民航安全的不信任 [2] - 虚假视频的发布被指是借机吸引流量,以营销蜂蜜等产品 [2] - 公司认为该行为已严重影响其声誉和合法权益,并对社会公众造成了不良引导 [2] 公司应对措施 - 公司提醒公众不信谣、不传谣 [3] - 公司已对相关不实信息进行取证收集,并将采取法律措施以保障自身合法权益,保留依法追究相关人员法律责任的权利 [3]
国航辟谣“机长被解聘后养蜂逆袭”!称系凭空编造引流营销
南方都市报· 2026-01-24 15:54
公司声明与事件澄清 - 中国国际航空股份有限公司发布声明 针对多个自媒体账号发布的视频内容进行澄清 [1] - 相关视频内容包括“从万米高空到深山养蜂女机长的逆袭”、“前国航机长拒飞被解雇真相被掩盖了整整8年”等 视频中当事人自称国航前飞行员 [1] - 公司经认真核实查证 视频中所述“林筱雨”、“方静云”等人员均非国航员工 [1] - 视频中提及的2016年11月3日CA1348航班、2017年10月15日CA1832航班的始发地与目的地 与公司当日正常执行的航班航线不符 [1] - 上述日期公司执行的CA1348航班、CA1832航班 也未出现视频中所提及的单发迫降、发动机损伤等不正常情况 [1] 事件性质与公司应对 - 公司认定相关自媒体账号恶意假冒国航飞行人员、凭空编造航空不安全事件 [2] - 该行为意图煽动公众对民航安全不信任 并借机吸引流量营销其蜂蜜等产品 [2] - 该行为已严重影响国航的声誉和合法权益 并对社会公众造成不良引导 [2] - 公司已对相关不实信息进行取证收集 并将采取法律措施保障自身的合法权益 [2][4] - 公司保留依法追究相关人员法律责任的权利 [2]
中国国航点名3个账号:意图煽动公众
每日经济新闻· 2026-01-24 15:24
公司声明与事件概述 - 中国国航发布声明 指出多个自媒体账号假冒其飞行人员并发布虚假视频内容 涉及的账号包括腾讯视频号“猪猪侠小卖部”“一束花开始4314”以及抖音账号“米莱传媒”等 [1] - 虚假视频内容涉及“从万米高空到深山养蜂女机长的逆袭”“前国航机长拒飞被解雇真相被掩盖了整整8年”等故事 视频中当事人自称国航前飞行员 因航空不安全事件被解聘后从事养蜂卖蜜 [1] 虚假信息的具体内容与核实情况 - 经公司核实 视频中提及的“林筱雨”“方静云”等人员均非国航员工 [1] - 视频中提及的2016年11月3日CA1348航班和2017年10月15日CA1832航班 其声称的始发地与目的地与国航当日实际执行的航线不符 [1] - 在上述日期 国航实际执行的CA1348和CA1832航班并未出现视频中所提及的单发迫降、发动机损伤等不正常情况 [1] 公司对事件的定性及应对措施 - 公司认定相关自媒体账号行为是恶意假冒飞行人员、凭空编造航空不安全事件 意图煽动公众对民航安全的不信任 并借机吸引流量营销蜂蜜等产品 [2] - 该行为被指已严重影响国航的声誉和合法权益 并对社会公众造成不良引导 [2] - 公司已对相关不实信息进行取证收集 并将采取法律措施保障自身权益 保留依法追究相关人员法律责任的权利 [2]