国家知识产权局信息显示，博格华纳驱动系统（苏州）有限公司取得一项名为"并联水道独立冷却液流 量估计方法、设备及存储介质"的专利，授权公告号CN116499541B，申请日期为2023年4月。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 本文源自：市场资讯 作者：情报员 天眼查资料显示，博格华纳驱动系统（苏州）有限公司，成立于2018年，位于苏州市，是一家以从事汽 车制造业为主的企业。企业注册资本7100万美元。通过天眼查大数据分析，博格华纳驱动系统（苏州） 有限公司参与招投标项目11次，专利信息105条，此外企业还拥有行政许可7个。 ...

智通财经APP讯，中通客车(000957.SZ)披露2025年度业绩预告，公司预计归属于上市公司股东的净利润 3.2亿元至4.1亿元，同比增长28.28%至64.36%;扣除非经常性损益后的净利润2.9亿元至3.8亿元，同比增 长35.47%至77.52%。 ...

每经讯 "我们2.3GWh半固态电池专用产线已完成调试，计划今年下半年量产。目前，公司已拿到海外 豪华品牌和国内自主品牌的订单。我们将会给自主品牌3-4款新车提供配套服务，其中一款新车将于年 内发布。"日前，一位蜂巢能源工作人员向《每日经济新闻》记者透露了其半固态电池的最新进展。 此外，记者了解到，福田汽车半固态电池已在全新一代中VAN及微车平台实现批量应用，累计出货超1 万套。当前，福田汽车已建成具备6万台/年生产能力的产线，公司的半固态电池已进入从小批量验证迈 向规模拓展的关键阶段。 ...

国际金价历史性突破 5100 美元关口；资金面延续紧平衡态势，债市震荡盘整 【内容摘要】1 月 26 日，税期结束，但资金面紧平衡态势未见明显缓和；债市震荡盘整；转 债市场主要指数集体跟跌，转债个券多数下跌；各期限美债收益率普遍下行，主要欧洲经济体 10 年期国债收益率普遍下行。 一、债市要闻 （一）国内要闻 【央行：维护金融市场稳健运行和金融体系整体稳定】1 月 22 日，央行召开 2026 年宏观审慎 工作会议，总结 2025 年宏观审慎管理和跨境人民币业务工作，分析当前形势，部署 2026 年工 作。会议要求，2026 年宏观审慎工作要继续按照构建覆盖全面的宏观审慎管理体系部署，强 化中央银行宏观审慎管理功能，持续完善宏观审慎和金融稳定委员会工作机制，逐步拓展宏观 审慎政策覆盖范围，前瞻性研判系统性金融风险隐患，创新丰富政策工具箱，维护金融市场稳 健运行和金融体系整体稳定。以服务构建新发展格局为导向，进一步完善人民币跨境使用政策， 促进货物贸易便利化，优化人民币清算行布局，更好发挥货币互换作用，发展人民币离岸市场， 支持上海国际金融中心建设，更好满足各类主体人民币交易结算、投融资、风险管理等需求。 【国 ...

协议概述与战略意义 - 印度与欧盟正式达成自由贸易协定 结束了近20年的断断续续谈判 印度将大规模开放其庞大且戒备森严的市场 [1] - 该协议被印度总理莫迪称为史上最伟大的协议 将为印度14亿人口和欧洲数百万民众带来重大机遇 欧盟委员会主席冯德莱恩称欧洲和印度正在创造历史 [3] - 协议旨在改善市场准入 减少贸易壁垒 为双方企业提供更稳定的长期规划和规则 双方将在贸易、安全和清洁能源转型等领域开展合作 [3] - 欧盟是印度最大贸易伙伴 2024年双边货物贸易额达1200亿欧元 占印度贸易总额的11.5% [3] - 协议谈判在中断9年后于2022年重新启动 并在特朗普对包括印度商品在内的多个贸易伙伴加征关税后获得进展 [5] - 欧盟近期还与印度尼西亚、墨西哥和瑞士达成自贸协议 这一系列协议的达成凸显了欧盟为规避与美国的贸易风险而做出的努力 [5] 关税削减与市场开放 - 协议预计将取消或降低96.6%的双边贸易商品（按价值计算）的关税 并为欧洲公司节省40亿欧元的关税成本 [3] - 欧盟将在7年内削减99.5%的印度商品贸易关税 印度出口到欧盟的海产品、皮革和纺织品、化学品、橡胶以及宝石和珠宝的关税将降至零 [3] - 印度对欧洲汽车的关税将在未来5年内从110%削减至10% 这是迄今为止印度开放汽车市场最激进的举措 [4] - 为保护印度汽车制造商在新兴领域的投资 电动汽车将在协定生效的前5年不被纳入进口关税削减的范畴 [4] - 印度将立即把欧洲出口的葡萄酒等酒精饮料的关税从150%降至75% 并逐步降至20% [4] 行业影响与贸易前景 - 在2032年前 该协议将使欧盟对印度的出口额翻一番 [3] - 对印度而言 与欧盟的关税削减将导致劳动密集型行业的出口增加 有助于部分抵消美国关税的影响 [5] - 由于欧盟产品在印度的关税大幅降低 该协议将立即为欧盟产品带来价格优势 [5] - 在印度的汽车市场中 欧洲品牌的占有率不足4% 日本铃木汽车以及本土企业塔塔汽车、马恒达共计占有2/3的市场份额 [4] - 印度对国内汽车产业保护严格 过高的进口汽车关税经常受到包括特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在内的企业高管的批评 [4]

金龙汽车（600686）(600686.SH)发布公告，公司预计2025年年度归属于上市公司股东的净利润约4.63亿 元(未经审计)，与上年同期相比，将同比增长193.68%。 ...

智通财经APP讯，金龙汽车(600686.SH)发布公告，公司预计2025年年度归属于上市公司股东的净利润 约4.63亿元(未经审计)，与上年同期相比，将同比增长193.68%。 ...

摘要 锂电产业链盈利修复，究竟要如何推进？ "就靠抢。"一位自主车企智能座舱相关负责人近日在接受媒体采访时形容车企当下对车规级存储产能的争夺：谁先锁到DDR4/DDR5与相关产线，谁就 能在交付节奏上快一步。 与此前更多围绕整车降价的讨论不同，2026年开年，一轮来自上游的成本与供给冲击正在形成共振——金属与电池原料抬升的同时，AI数据中心拉动的 存储涨价与配额竞争，把汽车供应链再次推回"紧平衡"。 这种"涨价合围"，正落在一个利润已经被压到极薄的行业底座上。 乘联会整理的规模以上工业企业分行业数据显示，2025年1—12月汽车行业收入111796亿元、同比增7.1%，成本98498亿元、增8.1%，利润4610亿 元、同比仅增0.6%，行业利润率4.1%，低于下游工业企业利润率5.9%的平均水平。 更尖锐的是，2025年12月汽车行业利润207亿元、同比大降57.4%，当月 利润率跌至1.8%，环比和同比均明显下滑。 这组数据把"销量景气"与"利润景气"彻底拆开：行业在量上继续扩张，但利润没有随之修复。 多位车企高管近期将矛头指向车规级存储。蔚来董事长李斌在1月初的沟通中表示，行业2026年最大的成本压力是 ...

中国与中亚五国贸易概况 - 2025年，中国与中亚五国货物贸易总额首次突破1000亿美元大关，达到1063亿美元，同比增长12% [1] - 进出口同向发力，中国对中亚出口712亿美元，同比增长11%；自中亚进口351亿美元，同比增长14% [1][3] - 中亚成为中国外贸增速最快的区域之一，中国也已成为中亚各国第一大贸易伙伴 [1][3] 贸易结构特点 - 中国对中亚出口以机电和高新技术产品为主导，“新三样”（电动汽车、锂电池、太阳能电池）出口增长强劲 [3] - 中国自中亚进口产品中，化工、钢材、农产品等非资源类产品种类持续丰富，推动进口结构向多元化转型 [3] 贸易增长的核心动力 - **中亚国家经济增长强劲**：2025年，哈萨克斯坦GDP增长6.5%，吉尔吉斯斯坦增长11.1%，塔吉克斯坦增长8.4%，乌兹别克斯坦增速超过6.0%，创造了持续扩大的进口需求 [4] - **双方经济结构深度互补**：中国在制造业与高技术领域优势显著，向中亚出口工业制成品；中亚在能源、矿产及农产品等领域资源丰富，其加工制造产品补充中国市场需求 [4] - **合作机制提供战略引领**：中国—中亚合作机制下设14个部级合作平台，第二届峰会达成的系列成果将元首共识转化为实施路径，有效促进政策协调 [5] - **新业态扩容赋能**：“丝路电商”和跨境电商贸易快速增长，绿色能源合作深化，推动新能源汽车、锂电池、光伏等绿色低碳贸易规模持续增长 [5] - **基础设施互联互通**：“双西公路”、中吉乌铁路、中欧班列等通道建设织密运输网络；“智慧口岸”与跨境电商物流中心等数字基础设施提升通关便利化水平 [6] 投资与产业协同 - 中国已成为中亚国家的主要投资来源国，投资领域从传统能源和基建拓展至工业制造、交通运输、绿色能源和数字经济等多个领域 [6] - 中方投资通过打造资金、技术、产业的良性循环，推动含有高技术、高附加值的产品走向市场 [6] 中亚国家产业升级转型 - 中亚五国正处于快速工业化阶段：2025年，哈萨克斯坦工业产值增长7.4%，其中加工制造业增长6.4%；吉尔吉斯斯坦工业产值增长10.6%；乌兹别克斯坦工业产值增长6.8% [7] - 产业转型升级主要体现在四个方面：大规模基础设施改造；传统产业延长产业链提升附加值；引入汽车制造、工程机械等加工制造业填补产业空白；发展绿色经济、人工智能等高科技产业 [8] 贸易增长提供的确定性 - 在世界贸易增速放缓背景下，中国与中亚国家之间的贸易增长增强了合作信心，使发展红利惠及各方 [9] - 中国—中亚机制下的多领域部长级会晤机制及签署的合作文件，为合作提供了制度保证 [9] - 中国作为第一大贸易伙伴和主要投资来源国，构建了上下游紧密的经贸关系，互联互通建设为中亚国家提供了稳定、安全的供应链保障 [10] 未来合作方向 - **产业共建**：从“商品贸易”向“产业共建”转型，依托现有产业园平台，开展汽车组装、油气化工、建材生产等全链条合作，助力中亚建立本土制造体系 [11] - **市场开放共享**：利用中国超大规模市场及进博会等平台，推动中亚非资源类产品对华出口；利用跨里海国际运输走廊，推动中国产品通过中亚辐射亚欧市场 [11] - **机制建设与融资支持**：加快推进更高水平的经贸制度性安排，建立合作协调机制；依托上合组织银联体、亚投行等平台为项目提供融资支持 [11] - **贸易投资一体化发展**：在可再生能源领域（如光伏、风电项目），汽车制造领域（比亚迪、奇瑞等建厂），农机生产领域（中联重科等本土化生产）培育新增长点，带动中国设备技术出口和当地产业升级 [12] - **巩固战略共识与深化合作**：共同应对复杂国际环境，加强重点产业投资与产业链协同合作，加强高新技术人才培养合作，规范市场秩序以提供法律保障 [13]

核心观点 - 小米SU7在《2025年度中国汽车保值率报告》中，以86.05%的一年保值率位列纯电动车型榜首，成为近三年保值率最高的纯电动车型 [1] 行业数据与排名 - 根据报告发布的纯电动车型保值率排名，前十名车型及其保值率分别为：小米SU7 (86.05%)、问界M9 (82.44%)、理想MEGA (78.56%)、吉利银河星愿 (78.01%)、特斯拉Model X (76.38%)、极氪ZEEKR 009 (75.49%)、特斯拉Model 3 (75.27%)、小鹏MONA M03 (73.10%)、特斯拉Model Y (71.97%)、小鹏P7+ (71.24%) [4] - 排名第十一至第十四的车型为：极氪ZEEKR 7X (69.86%)、乐道L60 (69.75%)、零跑C16 (69.55%)、阿维塔07 (68.97%) [4] 公司表现 - 小米SU7是首次参与年度保值率榜单评选即获得第一 [1] - 在纯电动保值率榜单中，特斯拉有三款车型上榜，分别为Model X、Model 3和Model Y [4] - 小鹏汽车有两款车型上榜，分别为MONA M03和P7+ [4] - 极氪汽车有两款车型上榜，分别为ZEEKR 009和ZEEKR 7X [4]