汽车与汽车零部件
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 汽车行业周报:行业维持高景气,关注新科技方向-20250520
 国元证券· 2025-05-20 22:14
 报告行业投资评级 - 推荐|维持 [6]  报告的核心观点 - 国内车市5月上旬整体维持健康高增长,2024年汽车零部件行业维持高景气但较2023年度有所回落,建议乐观看待行业销量及领先企业业绩走势,关注智驾安全务实化后核心零部件受益机会和汽车新科技方向发展 [2][3][4]  根据相关目录分别进行总结  本周行情回顾(2025.05.10 - 05.16) - 本周汽车板块上涨0.49%,相关子板块大部分上涨小部分下跌,沪深300指数收报3889.09点全周上涨1.12%,汽车行业指数收报7179.76点全周上涨2.40%,涨幅较沪深300指数高1.28pcts,在申万一级行业中位列第3位,乘用车板块涨幅最大为4.83%,商用车板块跌幅最大为 - 0.47% [12] - 个股方面,乘用车板块比亚迪、海马汽车、上汽集团涨幅靠前,北汽蓝谷跌幅靠前;商用车板块中江铃汽车、中集车辆、曙光股份涨幅靠前,宇通客车、福田汽车、汉马科技跌幅靠前;汽车零部件板块成飞集成、兆丰股份、新坐标涨幅靠前,苏奥传感、潍柴重机、金鸿顺跌幅靠前 [12]  本周数据跟踪(2025.05.10 - 05.16)  中国乘用车市场零售及批发销量跟踪 - 5月1 - 11日,全国乘用车市场零售57.4万辆,同比去年5月同期增长12%,较上月同期增长34%,今年以来累计零售744.6万辆,同比增长8%;全国乘用车厂商批发46.4万辆,同比去年5月同期增长25%,较上月同期下降2%,今年以来累计批发893.2万辆,同比增长12% [2][20] - 5月1 - 11日,全国乘用车新能源市场零售29.4万辆,同比去年5月同期增长32%,较上月同期增长29%,新能源市场零售渗透率51.3%,今年以来累计零售361.8万辆,同比增长35%;全国乘用车厂商新能源批发25.7万辆,同比去年5月同期增长30%,较上月同期增长1%,新能源厂商批发渗透率55.3%,今年以来累计批发423.8万辆,同比增长41% [2][20]  中国乘用车市场品牌周销量榜 - 中国新能源乘用车市场品牌近三周销量Top10中,比亚迪在第17周、19周销量领先,理想在第18周销量领先 [28] - 中国新势力乘用车市场品牌近三周销量Top10中,零跑在第17周销量领先,理想在第18周、19周销量领先 [29]  重要月度数据跟踪 - 2025年4月传统汽车销量中,比亚迪4月销量38.0万辆,1 - 4月累计138.1万辆,同比增长47.0%;上汽集团4月销量37.7万辆,1 - 4月累计132.1万辆,同比下降10.7%等 [30] - 2025年4月汽车新势力销量中,零跑汽车4月销量4.1万辆,1 - 4月累计12.9万辆,同比增长165.6%;小鹏汽车4月销量3.5万辆,1 - 4月累计12.9万辆,同比增长313.5%等 [31]  本周行业要闻(2025.05.10 - 05.16)  国内车市重点新闻 - 九部门印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》,试行货车差异化定期排放检验制度 [31][32] - 极氪回应引入合伙人模式,采用“直营为主、合伙人模式为辅”渗透下沉市场,2025年规划新开近200家门店 [33] - 华为乾崑智驾ADS3.3 5月新功能亮点集中在领航辅助和主动安全领域 [34] - 上汽享道出行与Momenta签署战略合作协议,计划全球首个量产Robotaxi车队上海启动运营 [35] - 华为与优必选签署全面合作协议,推动人形机器人工业、家庭场景落地 [37] - 宁德时代与长安马自达签署合作备忘录,打造智能高效新能源汽车 [38] - 哪吒汽车被申请破产审查,近年来陷入困境,存在产品和财务问题 [39] - 道路交通安全法修订草案列入年度立法计划 [40] - 宁德时代港股IPO获机构下单超500亿美元,超额认购30倍,或成全球年度最大IPO [41] - 特斯拉上海工厂4月出口创新高,Model 3/Y近3万辆 [42] - 吉利汽车集团Q1营收725亿,净利56.7亿同比增264%,并购极氪完成后高管将大换防 [43] - 何小鹏官宣小鹏P7大改款,将未来技术带到现实 [45] - 小马智行CEO彭军称运营车辆已取消安全员,2025年是量产元年,未来三年将投放上万辆 [46]  国外车市重点新闻 - 岚图首发阿联酋,宣布岚图梦想家正式进入中东市场 [47] - 中美日内瓦经贸会谈达成协议,保留10%关税,24%关税90天内暂停实施,汽车股大涨 [48][49] - 比亚迪宣布进军罗马尼亚市场,年内计划开设30个销售点 [50] - 国际能源署报告显示中国继续领跑全球电动汽车销量 [51] - 马斯克确认特斯拉Robotaxi进入沙特,Cybercab零部件恢复自华出口 [52] - 极氪7X豪华SUV正式出海,荷兰挪威瑞典率先上市 [54] - 百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车将落地瑞士 [55] - 日产暂停部分新车型开发以削减成本 [56] - 长城汽车将在巴西打造研发中心和制造基地 [57] - 大众汽车宣布明年起所有电动车型全面转向磷酸铁锂电池,升级至MEB Plus平台 [59] - 阿维塔阿联酋半年交付超百台,豪华新能源品牌市占率达8.25% [60]  国元汽车主要关注标的公告(2025.05.10 - 05.16) - 卡倍亿发布2024年度权益分派实施公告,每10股派2发现金红利3元(含税),每10股转增4股 [61] - 三花智控发布关于调整回购股份价格上限的公告,回购价格不超过36.00元/股,资金总额不低于30,000万元且不超过60,000万元 [62]
 万丰奥威(002085):2024年报及2025年一季报点评:传统业务稳健发展,低空业务未来可期
 国元证券· 2025-05-19 16:30
 报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [4][7]  报告的核心观点 - 万丰奥威营收增长稳健、费用管控得当,轻量化业务稳步增长、通航制造业务快速发展,收购Volocopter核心资产后eVTOL业务未来可期 [1][2][3]  根据相关目录分别进行总结  营收与利润情况 - 2024年公司实现营收162.64亿元,同比+0.35%;归母净利6.53亿元,同比-10.14%;销售毛利率16.53%,同比-3.8pct;净利率5.17%,同比-1.21pct [1] - 2025年Q1公司实现营收35.67亿元,同比+0.75%;归母净利2.75亿元,同比+21.29%;毛利率18.34%,同比-1.48pct;净利率10.54%,同比+2.30pct [1] - 预计公司2025 - 2027年营收分别为178.12/193.32/205.62亿元,归母净利润分别为10.00/11.65/13.01亿元,对应EPS为0.47/0.55/0.61元/股,对应PE估值分别为35/30/27倍 [4]  业务发展情况 - 轻量化业务:深耕轻量化金属部件,构建全球客户布局,2024年汽车金属部件轻量化业务营收134.50亿元,同比+0.09%,经营平稳 [2] - 通航制造业务:2024年营收28.14亿元,同比+1.62%,以飞机创新制造为核心,强化经营模式,订单充足,推进新机型研发 [2] - eVTOL业务:2025年3月收购Volocopter核心资产,推进部分机型适航取证,力争满足欧洲航空安全局标准,未来有望成商业化主导力量 [3]  财务预测表情况 - 资产负债表:2023 - 2027年流动资产、非流动资产、负债合计等项目有相应变化 [9][10] - 利润表:2023 - 2027年营业收入、营业成本、净利润等项目有相应变化 [9][10] - 现金流量表:2023 - 2027年经营活动现金流、投资活动现金流、筹资活动现金流等项目有相应变化 [10] - 主要财务比率:涵盖成长能力、获利能力、偿债能力、营运能力等指标在2023 - 2027年的变化 [10]
 港股市场速览:资金流入加速,汽车与金融受益
 国信证券· 2025-05-19 00:10
 投资评级   - 港股市场评级为"优于大市" [1][4]     核心观点   - 资金加速流入港股市场 汽车与金融板块表现突出 [1]   - 恒生指数本周上涨2.1% 汽车板块领涨(+6.5%) [1]   - 港股通日均资金强度达+5.2亿港元/日 较上周+1.7亿港元显著提升 [2]   - 多行业EPS预期上修 钢铁(+3.5%)、计算机(+1.8%)、汽车(+1.5%)表现突出 [3]     市场表现    指数表现   - 恒生指数涨2.1% 恒生科技涨2% [1]   - 恒生汽车指数大涨6.5% 恒生金融指数涨3.7% [1]   - 港股通23个行业上涨 轻工制造(+14.4%)、汽车(+8.3%)涨幅居前 [1]     资金流向   - 22个行业资金净流入 汽车(+1.8亿港元/日)、非银金融(+0.9亿港元/日)最受青睐 [2]   - 比亚迪股份(1211.HK)资金强度达94,269千港元/日 位居榜首 [18]     盈利预测   - 港股通总体EPS预期上修0.8% 钢铁行业上修幅度最大(+3.5%) [3]   - 429只个股EPS获上修 新濠国际发展(0200.HK)上修33.5%幅度最大 [21]     行业表现    汽车行业   - 板块涨幅8.3% 比亚迪股份(1211.HK)涨12.2% [1][14]   - EPS预期上修1.5% 小鹏汽车-W(9868.HK)上修11.1% [21]   - 资金净流入1.8亿港元/日 位居行业榜首 [2]     金融行业   - 非银金融板块涨3.3% 弘业期货(3678.HK)涨19% [1][14]   - 银行板块资金净流入0.7亿港元/日 建设银行(0939.HK)资金强度18,799千港元/日 [2][18]     科技行业   - 恒生科技指数涨2% 网易-S(9999.HK)涨16.1% [1][35]   - 计算机行业EPS上修1.8% 第四范式(6682.HK)上修22.5% [21]
 美股市场速览:资金大量回流,科技板块领先
 国信证券· 2025-05-18 16:39
 报告行业投资评级 - 美股投资评级为中性,维持该评级 [1]  报告的核心观点 - 本周美股处于稳步回升状态,资金流入速率大幅提升,科技板块领先,传统行业盈利预期上修幅度居前 [3][4][5]  根据相关目录分别进行总结  全球大类资产总览 - 本周美股各指数多数上涨,标普500涨5.3%,纳斯达克100涨6.8%,纳斯达克综合涨7.2%,道琼斯工业涨3.4%,罗素2000涨4.5% [11] - 全球其他市场中,恒生指数涨2.1%,MSCI中国(美元)涨2.0%,斯托克50(欧元)涨2.2%,德国DAX涨1.1%等 [11] - 美债收益率多数上升,美元指数涨0.6%,商品中NYMEX WTI原油涨1.4%,COMEX黄金跌3.7% [11]  标普500板块观测  价格收益 - 本周22个行业上涨,1个行业下跌,1个基本持平,涨幅居前的行业有汽车与汽车零部件(+16.2%)、半导体产品与设备(+13.3%)等,跌幅居前的行业为医疗保健设备与服务(-0.7%) [3] - 按板块排名,信息技术、非日常生活消费品、通讯业务本周加权平均价格收益率排名靠前 [16]  资金流向 - 本周22个行业资金流入,2个行业资金流出,资金流入量较大的行业有半导体产品与设备(+91.7亿美元)、汽车与汽车零部件(+65.9亿美元)等,资金流出的行业有医疗保健设备与服务(-68.6亿美元)、电信业务(不显著) [4] - 按板块排名,信息技术、非日常生活消费品、通讯业务本周估算资金净流入排名靠前 [18]  盈利预测调整 - 本周19个行业盈利预期上升,4个下降,1个基本持平,上修幅度领先的行业有房地产(+0.7%)、材料(+0.5%)等,下修的行业有医疗保健设备与服务(-2%)、能源(-0.8%)等 [5] - 按板块排名,房地产、材料、工业本周整体法EPS调整幅度排名靠前 [20]  估值变化 - 市盈率 - 各行业市盈率多数上升,汽车与汽车零部件、半导体产品与设备、运输本周市盈率变化幅度居前 [21] - 按板块排名,信息技术、非日常生活消费品、通讯业务本周市盈率变化排名靠前 [22]  估值变化 - 市净率 - 各行业市净率多数上升,汽车与汽车零部件、半导体产品与设备、运输本周市净率变化幅度居前 [23] - 按板块排名,信息技术、非日常生活消费品、通讯业务本周市净率变化排名靠前 [24]  关键个股观测  市场表现 - 科技巨头中,英伟达本周涨16.1%,特斯拉涨17.3%;消费医药中,开市客涨1.8%,联合健康集团跌23.3%;传统工业中,通用电气涨7.8%,埃克森美孚涨0.8%;金融地产中,摩根大通涨5.7%,伯克希尔哈撒韦涨0.1% [27]  资金流向 - 科技巨头中,英伟达本周估算资金净流入52.54亿美元,特斯拉64.95亿美元;消费医药中,开市客2800万美元,联合健康集团-70.16亿美元;传统工业中,通用电气1.04亿美元,埃克森美孚1100万美元;金融地产中,摩根大通1.33亿美元,伯克希尔哈撒韦-700万美元 [28]
 汽车和汽车零部件行业周报20250518:海内外共振,具身智能加速落地-20250518
 民生证券· 2025-05-18 15:56
 报告行业投资评级 - 推荐 维持评级 [5]  报告的核心观点 - 海内外共振,具身智能加速落地,看好T链产业化进程+强智能化能力的汽车主机厂在机器人领域布局,关注乘用车基本面向上及具有智驾能力的公司 [1][2][3] - 汽车零部件公司在机器人领域有优势,推荐相关汽配机器人标的,同时推荐中大排量龙头车企、轮胎龙头及高成长企业、天然气重卡相关企业 [3][4]  根据相关目录分别进行总结  1周观点:海内外共振 具身智能加速落地 - 机器人产业化进程加速,看好T链机器人+强智能化主机厂,特斯拉Optimus产能将提升,多家企业在机器人领域有进展 [2][8] - 乘用车基本面向上,新车催化密集,智驾平权提振估值,后续将迎新车密集催化,建议关注相关公司 [3][9]  1.1 乘用车:智能化+出海共振 看好优质自主车企崛起 - 以旧换新政策延续,补贴范围扩大,促进需求平稳过渡,看好智能化、全球化加速突破的优质自主车企 [10]  1.2 智能电动:长期成长加速 看好智能化增量 - 零部件估值低位,中期成长强化,看好新势力产业链+智能电动增量,关注关税进展,2025年智能驾驶将迎颠覆性拐点 [12]  1.3 机器人:龙头加速入局 具身智能新纪元开启 - 人形机器人产业奇点已至,应用端、成本端、软件端迎来三重突破,海内外龙头加速入局,看好2025年机器人全年行情 [14][17]  1.4 摩托车:消费升级新方向 优选中大排量龙头 - 3月中大排增势强劲,销量、出口、内销均有增长,推荐中大排量龙头车企春风动力 [22][24]  1.5 重卡:需求与结构升级共振 优选龙头和低估值 - 重卡以旧换新补贴范围扩大,带动内需复苏,随天然气重卡渗透率提升+政策驱动内需向上,建议关注相关企业 [25][26]  1.6 轮胎:全球化持续加速 优选龙头和高成长 - 轮胎行业短期业绩兑现、需求高位、低估值,中期智能制造、产能和产品结构优化,长期全球化替代、品牌力提升,看好相关轮胎企业 [27][28][30]  2本周行情:整体强于市场 - 汽车板块本周表现强于市场,细分板块中乘用车、汽车零部件上涨,商用载货车、汽车服务、摩托车及其他、商用载客车下跌 [31]  3本周数据:2025年5月第2周乘用车销量45.4万辆 同比+4.9% 环比+7.1% - 地方开启新一轮消费刺激政策,中央和地方均有相关补贴政策 [41][44] - 2025年5月第2周乘用车销量45.4万辆,同比+4.9%,环比+7.1%,新能源乘用车销量和渗透率增长 [45] - 2025年4月整体折扣相较于2025年3月放大,燃油车折扣力度放大,新能源车折扣力度小幅加大,合资折扣力度>自主 [47] - PCR开工率维持高位,半钢胎开工率高位,全钢胎需求逐渐恢复,成本端同环比显著下滑,欧线海运费环比下降 [53][64][67]  4本周要闻:吉利2025年Q1营收同比增25% 华为与优必选科技签署全面合作协议 - 电动化方面,吉利2025年Q1营收同比增25%,全新小鹏P7官图发布,吉利并购极氪相关人事变动,长城汽车将在巴西打造基地,长安汽车泰国罗勇工厂投产 [71][72][73] - 机器人方面,华为与优必选科技签署合作协议,特斯拉公布Optimus等新细节,多家机器人企业获融资,《人形机器人标准体系框架》发布,DHL和波士顿动力深化合作 [73][74][78]
 沪深300汽车与零部件指数报10250.88点,前十大权重包含长安汽车等
 金融界· 2025-05-16 15:35
 指数表现   - 上证指数下跌0 40% 沪深300汽车与零部件指数报10250 88点 [1]   - 沪深300汽车与零部件指数近一个月上涨3 26% 近三个月下跌2 36% 年至今上涨4 75% [1]     指数构成   - 沪深300指数样本分为11个一级行业 35个二级行业 90余个三级行业及200余个四级行业 形成沪深300行业指数系列 [1]   - 沪深300行业指数以2004年12月31日为基日 以1000 0点为基点 [1]     权重分布   - 沪深300汽车与零部件指数十大权重股为比亚迪(39 29%) 赛力斯(12 08%) 福耀玻璃(10 46%) 上汽集团(8 91%) 长安汽车(7 0%) 拓普集团(3 99%) 赛轮轮胎(3 85%) 长城汽车(3 38%) 华域汽车(3 38%) 德赛西威(3 34%) [1]   - 沪深300汽车与零部件指数持仓中上海证券交易所占比50 37% 深圳证券交易所占比49 63% [2]     行业分布   - 沪深300汽车与零部件指数持仓样本中乘用车占比72 71% 汽车内饰与外饰占比16 12% 汽车系统部件占比3 99% 轮胎占比3 85% 汽车电子占比3 34% [2]     调整机制   - 指数样本每半年调整一次 实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2]   - 权重因子随样本定期调整而调整 在下一个定期调整日前一般固定不变 [2]   - 遇临时调整时 当沪深300指数调整样本时 沪深300行业指数样本随之相应调整 [2]   - 样本公司行业归属变更或退市时 指数样本将进行相应调整 [2]
 并购重组跟踪(十九)
 东吴证券· 2025-05-13 16:45
 报告行业投资评级 未提及  报告的核心观点 报告对2025年5月6日至5月11日的并购重组动态进行回顾,涵盖政策更新、并购事件统计、重大并购重组更新、并购失败事件、实控人变更和市场表现等方面,展示行业最新情况与趋势  根据相关目录分别进行总结  政策更新 - 证监会印发《推动公募基金高质量发展行动方案》,支持基金公司市场化并购重组,推动严重违规机构依法出清;正在修订上市公司重大资产重组管理办法,完善并购6条配套措施 [7] - 深圳市多部门印发方案,支持科技企业多元股权融资,健全科技企业梯度培育机制,支持“硬科技”企业用上市融资、并购重组等政策 [7] - 广州市委全面深化改革委员会研究讨论文件稿,推动内外贸一体化改革,健全企业并购重组机制,出台支持国资并购政策措施 [7] - 国家能源局印发通知,探索拓宽融资渠道,支持能源领域民营企业发行上市、再融资、并购重组和债券融资 [7] - 湖北省委书记调研省属国企改革发展工作,要求加大并购重组布局力度,扩大有效投资,深化改革 [7] - 多部门印发方案或意见,在跨境金融服务、网络出版、民营经济、体育产业等领域支持企业通过并购重组等方式融资发展 [7]  并购事件统计 - 5月6日至5月11日,以上市公司作为竞买方的并购事件中,1例失败,剔除后共发生并购重组事件57例,重大并购重组19例;其中并购重组完成5例,重大并购重组完成1例,竞买方为罗博特科 [9]  重大并购重组更新 - 5月6日至5月11日,以上市公司为竞买方的并购事件中,竞买方为国央企的共计4例 [12] - 列举多起上市公司为竞买方的重大并购重组事件,包括交易竞买方、竞买方属性、交易标的、首次披露日、最新事件进度、交易总价值等信息 [12]  并购失败事件 - 5月10日宁波富达公告终止重大资产重组事项,因交易各方未能就交易最终方案达成一致 [14]  实控人变更 - 上周5家上市公司披露控制权变更,藏格矿业、孚能科技实现国资入主 [15]  市场表现 - 5月6日至5月11日,重组指数跑赢万得全A,超额为1.22%;中期维度看,重组指数与万得全A滚动20个交易日的收益差由负转正 [18]
 汽车与汽车零部件行业周报、月报:政策逐步发力,智驾转向实务发展
 国元证券· 2025-05-12 21:30
 报告行业投资评级 - 推荐|维持 [8]  报告的核心观点 - 4月淡季不淡,汽车销量维持健康高增长,库存总体稳定,行业在高增长中保持相对健康 [2] - “以旧换新”政策发力,4月换增换购增长迅猛,当前处于旧车报废高峰期,汽车消费周期向上,销售可保持乐观 [4] - 智驾宣传热度降温,车企宣传转向务实,但智驾仍是汽车发展确定性趋势,更安全务实的发展是未来方向,核心零部件将受益 [5] - 乐观看待行业销量及领先企业业绩走势,关注智驾安全务实化后核心零部件受益机会和汽车新科技方向发展 [6]  根据相关目录分别进行总结  本周行情回顾(2025.04.28 - 05.09) - 本周汽车板块上涨2.03%,涨幅较沪深300指数高0.03pcts,在申万一级行业中位列第14位,汽车相关子板块大部分上涨,小部分下跌,零部件板块涨幅最大,乘用车板块跌幅最大 [14] - 乘用车板块众泰汽车、长城汽车、比亚迪涨幅靠前,赛力斯跌幅靠前;商用车板块曙光股份、汉马科技、海伦哲涨幅靠前,中国汽研、潍柴动力、宇通客车跌幅靠前;汽车零部件板块万向钱潮、明新旭腾、襄阳轴承涨幅靠前,恒帅股份、越博退、金鸿顺跌幅靠前 [14]  本周数据跟踪(2025.04.28 - 05.09)  中国乘用车市场零售及批发销量跟踪 - 4月1 - 30日,全国乘用车市场零售179.1万辆,同比增长17%,较上月下降8%,今年累计零售691.8万辆,同比增长9%;批发217.4万辆,同比增长12%,较上月下降10%,今年累计批发845.2万辆,同比增长11% [3][22] - 4月1 - 30日,全国乘用车新能源车市场零售92.2万辆,同比增长37%,较上月下降7%,零售渗透率52.3%,今年累计零售334.2万辆,同比增长37%;批发114.2万辆,同比增长41%,较上月增长1%,批发渗透率53.9%,今年累计批发399万辆,同比增长42% [3][22]  中国乘用车市场品牌周销量榜 - 中国新能源乘用车市场近三周销量Top10中,比亚迪在第16周、17周、18周的周销量分别为5.61万辆、6.94万辆、5.63万辆,理想、特斯拉等品牌也有不同表现 [28] - 中国新势力乘用车市场近三周销量Top10中,理想在第16周、18周的周销量分别为0.88万辆、1.14万辆,零跑、问界等品牌表现各异 [29]  重要月度数据跟踪 - 展示了申万行业(2021)汽车零部件2024年度、2025Q1营业收入变化占比,以及2024年度、2025Q1扣非归母净利润变化占比 [32]  本周行业要闻(2025.04.28 - 05.09)  国内车市重点新闻 - 小米YU7新增835公里续航版本,涵盖多个续航版本,提供多种电机车型,电池配置多样 [40][41] - 赛力斯申请港交所IPO,2024年业绩良好但负债率高,今年一季度销售下滑,此次IPO拟募资用于研发、营销等 [42] - 零跑汽车朱江明增持公司股份超3亿港币,累计超6亿港币,公司去年四季度提前盈利,近期交付情况良好 [43] - 中国重汽与丰田汽车签署战略合作协议,联合开发的氢燃料电池牵引车已批量交付,未来将拓展合作领域 [44] - 工信部发布2025年汽车标准化工作要点,加快汽车芯片标准制修订 [45] - 赛力斯一季度营收下降但净利润增长,问界M9销量激增,问界系列产品不断迭代升级 [46] - 宁德时代成为国内首家通过新国标的企业,新国标2026年7月1日实施 [47] - Canalys预测2025年中国L2级自动驾驶功能渗透率达62%,新能源渗透率接近60%,年销量达1350万辆 [48] - 河南二季度推动汽车等重点商品扩大出口,一季度全省货物进出口增长28% [50] - “五一”期间近百场车展,智能化及新能源车成拉动消费主力军,新能源汽车成交占比突破60% [51] - “智驾”热度降温,多家车企调整宣传策略,转向“条件说明”与“责任提示” [52] - 奇瑞汽车计划在香港IPO,预计筹集约15亿美元,由全华投行主导 [53] - 特斯拉强调Model 3和焕新Model Y超95%零件产自中国,公布研发投入数据 [54] - “五一”假期汽车以旧换新补贴申请量超6万份,带动新车销售88亿元 [55] - 广东鼓励广州、深圳放宽车辆购买限制,增发购车指标 [56] - 吉利建议私有化极氪,收购其全部股份并拟退市 [57] - 3月汽车商品进出口总额环比增长32.1%,进口金额环比增长3.8%,出口金额环比增长38.9% [58][59] - 工信部拟立新规强化新能源汽车车门把手安全标准 [60]  国外车市重点新闻 - 特斯拉Model Y长轴距三排座版有望五月开始生产 [61] - 比亚迪柬埔寨乘用车工厂奠基,投资3200万美元,预计四季度投产,年产能一万辆,海外市场销售表现强劲 [62] - 特朗普降低汽车关税,提供税收抵免但不适用于中国零部件 [63][64] - 美国正式加征25%汽车零部件关税,美造车成本或增2000 - 12000美元 [65] - 中国车企应对欧盟关税,比亚迪、奇瑞加大插混车型销售 [66] - 特斯拉坚持视觉方案,宣称“让人人买得起安全智能的产品” [67] - Waymo宣布自动驾驶车队规模超1500辆,2000辆新订单将落地亚利桑那,新工厂计划提高生产效率 [68][69] - 小马智行与Uber达成战略合作,Robotaxi下半年接入平台;文远知行与Uber扩大合作,计划拓展至15城 [70] - Uber向文远知行追加投资1亿美元 [71]  国元汽车主要关注标的公告(2025.04.28 - 05.09) - 祥鑫科技2025年一季度营业总收入16.36亿元,同比增长4.13%,净利润0.87亿元,同比下降28.59% [72] - 恒帅股份2025年一季度营业总收入2.03亿元,同比下降16.04%,净利润0.42亿元,同比下降35.48% [73] - 福田汽车2025年一季度营业总收入148.01亿元,同比增长15.01%,净利润4.09亿元,同比增长71.26% [75] - 经纬恒润2024年度营业收入55.41亿元,同比增长18.46%,归属于上市公司股东的净利润 - 5.50亿元,同比下降153.30% [76] - 经纬恒润2024年度拟不进行利润分配 [77] - 均胜电子2025年一季度营业总收入145.76亿元,同比增长9.78%,净利润4.03亿元,同比增长6.03% [79] - 伯特利2025年一季度营业总收入26.38亿元,同比增长41.83%,归母净利润2.70亿元,同比增长28.79% [80] - 拓普集团2025年一季度营业总收入57.68亿元,同比增长1.40%,归母净利润5.65亿元,同比下降12.39% [82] - 继峰股份2025年一季度营业总收入50.37亿元,同比下降4.73%,净利润1.04亿元,同比增长447.56% [83] - 银轮股份2025年一季度营业总收入34.16亿元,同比增长15.05%,归母净利润2.12亿元,同比增长10.89% [84] - 保隆科技2024年营业收入70.25亿元,同比增长19.12%,归母净利润3.03亿元,同比下降20.14% [85] - 保隆科技2025年一季度营业总收入19.05亿元,同比增长28.46%,归母净利润9520.45万元,同比增长39.99% [86] - 保隆科技2024年拟向全体股东每股派发现金红利0.51元,合计拟派发现金红利108,166,229.46元 [87] - 三花智控2025年一季度营业总收入76.69亿元,同比增长19.10%,归母净利润9.03亿元,同比增长39.47% [89] - 爱柯迪2025年一季度营业总收入16.66亿元,同比增长1.41%,归母净利润2.57亿元,同比增长10.94% [90]
 汽车与汽车零部件行业周报、月报:政策逐步发力,智驾转向实务发展-20250512
 国元证券· 2025-05-12 19:15
 报告行业投资评级 - 推荐|维持 [8]  报告的核心观点 - 4月淡季不淡,汽车销量维持健康高增长,库存总体稳定,行业在高增长中保持相对健康 [2] - “以旧换新”政策发力,4月换增换购增长迅猛,当前处于旧车报废高峰期,汽车消费周期向上,销售可保持乐观 [4] - 智驾宣传热度降温,车企宣传转向务实,但智驾仍是汽车发展确定性趋势,更安全务实的发展是未来趋势,提升安全性核心部件将受益 [5] - 乐观看待行业销量及领先企业业绩走势,关注智驾安全务实化后核心零部件受益机会,继续关注汽车新科技方向发展 [6]  根据相关目录分别进行总结  本周行情回顾(2025.04.28 - 05.09) - 本周汽车板块上涨2.03%,沪深300指数上涨2.00%,汽车行业指数涨幅较沪深300指数高0.03pcts,在申万一级行业中位列第14位 [14] - 汽车相关子板块大部分上涨,小部分下跌,汽车零部件板块涨幅最大为5.83%,乘用车板块跌幅最大为0.70% [14] - 个股方面,各板块有涨幅和跌幅靠前的股票,如乘用车板块众泰汽车涨幅靠前,赛力斯跌幅靠前等 [14]  本周数据跟踪(2025.04.28 - 05.09)  中国乘用车市场零售及批发销量跟踪 - 4月1 - 30日,全国乘用车市场零售179.1万辆,同比增长17%,较上月下降8%,今年累计零售691.8万辆,同比增长9%;厂商批发217.4万辆,同比增长12%,较上月下降10%,今年累计批发845.2万辆,同比增长11% [3][22] - 4月1 - 30日,全国乘用车新能源车市场零售92.2万辆,同比增长37%,较上月下降7%,零售渗透率52.3%,今年累计零售334.2万辆,同比增长37%;厂商新能源批发114.2万辆,同比增长41%,较上月增长1%,批发渗透率53.9%,今年累计批发399万辆,同比增长42% [3][22]  中国乘用车市场品牌周销量榜 - 展示了中国新能源乘用车市场品牌近三周销量Top10,比亚迪在多周销量领先 [28] - 展示了中国新势力乘用车市场品牌近三周销量Top10,理想在部分周次销量领先 [29]  重要月度数据跟踪 - 呈现申万行业(2021)汽车零部件2024年度、2025Q1营业收入及扣非归母净利润变化占比情况 [32]  本周行业要闻(2025.04.28 - 05.09)  国内车市重点新闻 - 小米YU7新增835公里续航版本,涵盖多个续航版本,电池配置等情况部分明确 [40][41] - 赛力斯申请港交所IPO,2024年业绩良好但负债率高,今年一季度销售下滑,此次IPO拟募资用于研发等 [42] - 零跑汽车朱江明及一致行动人增持股份超3亿港币,累计超6亿港币,公司此前已提前实现单季度盈利目标 [43] - 中国重汽与丰田汽车签署战略合作协议,在氢燃料商用车多领域合作 [44] - 工信部发布2025年汽车标准化工作要点,加快汽车芯片标准制修订 [45] - 赛力斯一季度营收下降但净利润增长,问界M9销量激增,问界系列产品不断迭代升级 [46] - 宁德时代成为国内首家通过新国标的企业,送检产品为麒麟电池 [47] - Canalys预测2025年中国L2级自动驾驶功能渗透率将达62%,预计新能源渗透率接近60% [48] - 河南二季度推动汽车等重点商品扩大出口 [49][50] - “五一”期间近百场车展,智能化及新能源车成拉动消费主力军 [51] - “智驾”热度降温,多家车企调整宣传策略,转向“条件说明”与“责任提示” [52] - 奇瑞汽车计划在香港IPO,预计筹集约15亿美元,此次IPO无外资银行参与 [53] - 特斯拉强调Model 3和焕新Model Y超95%零件是中国造,公布研发投入数据 [54] - “五一”假期汽车以旧换新补贴申请量超6万份,带动新车销售88亿元 [55] - 广东鼓励广州、深圳放宽车辆购买限制,增发购车指标 [56] - 吉利建议私有化极氪,收购其全部股份并拟退市 [57] - 3月汽车商品进出口总额环比增长32.1%,进口金额环比增长3.8%,出口金额环比增长38.9% [58][59] - 工信部拟立新规强化新能源汽车车门把手安全标准 [60]  国外车市重点新闻 - 消息称特斯拉Model Y长轴距三排座版五月开始生产 [61] - 比亚迪柬埔寨乘用车工厂奠基,投资3200万美元,预计四季度投产,年产能一万辆 [62] - 特朗普调整汽车关税政策,汽车制造商获税收抵免,部分关税逐步取消 [63][64] - 美国正式加征25%汽车零部件关税,美造车成本或增2000 - 12000美元 [65] - 中国车企应对欧盟关税,比亚迪、奇瑞加大插混车型销售 [66] - 特斯拉坚持视觉方案,宣称“让人人买得起安全智能的产品” [67] - Waymo宣布自动驾驶车队规模超1500辆,2000辆新订单将落地亚利桑那 [68][69] - 小马智行与Uber达成战略合作,Robotaxi下半年接入平台;文远知行与Uber扩大合作计划拓展至15城 [70] - Uber向文远知行追加投资1亿美元 [71]  国元汽车主要关注标的公告(2025.04.28 - 05.09) - 祥鑫科技2025年一季度营业总收入16.36亿元,同比增长4.13%,净利润0.87亿元,同比下降28.59% [72] - 恒帅股份2025年一季度营业总收入2.03亿元,同比下降16.04%,净利润0.42亿元,同比下降35.48% [73] - 福田汽车2025年一季度营业总收入148.01亿元,同比增长15.01%,净利润4.09亿元,同比增长71.26% [75] - 经纬恒润2024年度营业收入55.41亿元,同比增长18.46%,净利润 - 5.50亿元,同比下降153.30%;2024年度拟不进行利润分配 [76][77] - 均胜电子2025年一季度营业总收入145.76亿元,同比增长9.78%,净利润4.03亿元,同比增长6.03% [79] - 伯特利2025年一季度营业总收入26.38亿元,同比增长41.83%,归母净利润2.70亿元,同比增长28.79% [80] - 拓普集团2025年一季度营业总收入57.68亿元,同比增长1.40%,归母净利润5.65亿元,同比下降12.39% [82] - 继峰股份2025年一季度营业总收入50.37亿元,同比下降4.73%,净利润1.04亿元,同比增长447.56% [83] - 银轮股份2025年一季度营业总收入34.16亿元,同比增长15.05%,归母净利润2.12亿元,同比增长10.89% [84] - 保隆科技2024年营业收入70.25亿元,同比增长19.12%,归母净利润3.03亿元,同比下降20.14%;2025年一季度营业总收入19.05亿元,同比增长28.46%,归母净利润9520.45万元,同比增长39.99%;2024年拟每股派发现金红利0.51元 [85][86][87] - 三花智控2025年一季度营业总收入76.69亿元,同比增长19.10%,归母净利润9.03亿元,同比增长39.47% [89] - 爱柯迪2025年一季度营业总收入16.66亿元,同比增长1.41%,归母净利润2.57亿元,同比增长10.94% [90]
 汽车和汽车零部件行业2024年年报及2025年一季报总结:板块总体业绩符合预期,看好2025E国内销量提振前景
 光大证券· 2025-05-12 08:20
 报告行业投资评级 - 汽车和汽车零部件行业评级为买入(维持) [7]  报告的核心观点 - 年初至今零部件跑赢整车,中信A股汽车指数上涨9.7%跑赢沪深300指数约11.9个百分点,零部件指数涨14.5%,乘用车指数涨5.5%,各子板块PE - TTM估值处2023年以来均值附近 [1] - 板块总体业绩符合预期,1Q25毛利率承压,2024年A股主要乘用车+零部件上市公司总营业收入同比+8.6%,1Q25同比+7.4% [2] - 乘用车合资亏损加剧,自主新能源发展向上,2024年国内乘用车批发销量同比+6.3%,1Q25同比+11.3% [3] - 零部件人形机器人重塑估值体系,2H24至今人形机器人&飞行汽车子板块估值抬升,其余子板块估值回落 [3] - 看好2025E国内销量提振前景,聚焦智能化主题,建议关注订单、终端优惠、关税政策 [4]  根据相关目录分别进行总结  市场表现 - 2025年截至5/9,中信A股汽车指数涨9.7%跑赢沪深300指数约11.9个百分点,零部件跑赢整车 [1] - 当前中信A股汽车指数、乘用车及零部件各子板块PE - TTM估值均处2023年以来均值附近,乘用车约33x,零部件约37x [1]  业绩情况 - 2024年A股主要乘用车+零部件上市公司总营业收入同比+8.6%,毛利率同比+0.60pcts至16.10%,归母净利润同比+4.3%,ROE同比 - 0.2pcts至7.7%;1Q25总营业收入同比+7.4%,毛利率同比 - 0.59pcts至15.57%,归母净利润同比+12.6%,ROE同比+0.3pcts至2.2% [2] - 2024年乘用车板块营业收入同比+9.8%,毛利率同比+0.93pcts至15.47%,归母净利润同比+1.3%,净资产收益率同比 - 0.5pcts至7.8%;1Q25营业收入同比+7.4%,毛利率同比 - 0.76pcts至14.56%,归母净利润同比+15.8%,净资产收益率同比持平至1.7% [2] - 2024年零部件板块营业收入同比+6.0%,毛利率同比 - 0.04pcts至17.48%,归母净利润同比+8.5%,净资产收益率同比+0.3pcts至7.4%;1Q25营业收入同比+7.2%,毛利率同比 - 0.25pcts至17.48%,归母净利润同比+9.4%,净资产收益率+0.1pcts至2.2% [2]  细分行业情况 - 乘用车方面,2024年国内乘用车批发销量同比+6.3%至2,719.1万辆,1Q25同比+11.3%/环比 - 28.2%至627.7万辆,合资品牌单车亏损加剧,自主品牌单车盈利增长,智能化和多元化产品矩阵是传统主机厂破局关键 [3] - 零部件方面,将中信汽车零部件指数按业务与主题划分为八大子板块,2H24至今人形机器人&飞行汽车子板块受机器人主题催化估值抬升,其余子板块估值回落,车端技术有望复用至机器人,零部件估值体系或重塑 [3]  投资建议 - 整车推荐小鹏汽车,建议关注吉利汽车、比亚迪 [4] - 零部件推荐福耀玻璃,建议关注博俊科技、沪光股份、继峰股份 [4]  重点公司盈利预测与估值 | 证券代码 | 公司名称 | 股价(市场货币) | EPS(24A) | EPS(25E) | EPS(26E) | PE(24A) | PE(25E) | PE(26E) | 投资评级 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | XPEV.N | 小鹏汽车 | 19.63 | -2.93 | 0.13 | 4.10 | NA | 1089 | 35 | 买入 | | 600660.SH | 福耀玻璃 | 56.12 | 2.87 | 3.39 | 4.06 | 20 | 17 | 14 | 买入 | | 3606.HK | 福耀玻璃 | 53.90 | 2.87 | 3.39 | 4.06 | 17 | 15 | 12 | 买入 | [5]