两岸关系 - 赖清德在演讲中重弹"台独"旧调，刻意曲解历史，妄图制造仇恨与不满，加剧岛内社会撕裂，营造"反中抗中"社会氛围 [1] - 赖清德炒作两岸"互不隶属"等"新两国论"，刻意煽动挑衅，升高两岸紧张 [1] - 两岸同属一个中国，两岸同胞同为中国人的历史和法理事实从未改变，也不容改变 [2] - 台湾前途在于国家统一，台湾同胞福祉系于民族复兴 [2] - 赖清德顽固坚持"台独"立场，在岛内煽动"反中抗中"，打压两岸交流往来，贴靠外部势力妄图"以武谋独" [3] 法律与政策 - 《关于依法惩治"台独"顽固分子分裂国家、煽动分裂国家犯罪的意见》发布实施一年来，对震慑"台独"分裂、维护台海和平稳定发挥了重要作用 [2] - 国家依法惩治"台独"顽固分子分裂国家、煽动分裂国家犯罪，是捍卫国家主权和领土完整的应有之义 [2] - 惩"独"司法文件针对的是极少数涉"独"言行恶劣、谋"独"活动猖獗的"台独"顽固分子 [3] 文化领域 - 赖清德称台北故宫博物院将与美国博物馆合作，不打算与大陆故宫博物院合作 [4] - 故宫博物院和台北故宫博物院同根同源、血脉相连，珍藏着中华民族历史文化瑰宝，承载着两岸同胞共同记忆 [4] - 民进党当局出于谋"独"本性和政治私利，一方面极力推进"文化台独""去中国化"，另一方面又利用中华文化瑰宝大做文章 [4]

低空经济政策支持 - 成都市发改委联合多部门制定《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施》，围绕低空基础设施建设、飞行服务监管能力提升、低空应用场景拓展、低空产业支撑四个方面出台14条措施 [1] - 政策鼓励开展低空载人商业化运营，支持企业申请开通载人航线，对取得审批并实现商业化运营的企业给予一次性补贴，每户企业年度补贴不超过500万元 [1] - 对乘客按航线距离给予票价补贴，具体补贴标准未披露 [1] 低空应用场景拓展 - 政策重点支持低空载人飞行商业化运营，表明成都将载人航线作为低空经济的重要应用场景 [1] - 通过补贴方式降低企业运营成本和乘客票价，促进低空载人飞行市场培育 [1]

行业现状与投资特征 - 计算机与软件开发行业处于基本面相对混沌期，AI与替代背景下用户使用意愿增强但支付能力有限，产品仍需等待大模型突破及持续打磨 [1] - 行业投资短期呈现风险偏好驱动的主题投资特征，长期存在向景气投资转化的可能 [1] 细分领域景气度分化 - AI算力、激光雷达维持高景气 [1] - AI应用加速向上 [1] - 软件外包、金融IT、华为产业链等赛道稳健向上 [1] - 教育IT、网安呈现拐点向上 [1] - 工业软件、医疗IT略有承压 [1] 下半年行业展望 - 在基数效应、新技术落地及政策加持下，行业表观经营表现有望改善 [1] - 需关注其他科技成长板块的分流效应 [1] 计算机ETF与指数特征 - 计算机ETF跟踪CS计算机指数，该指数由中证指数有限公司编制，覆盖A股计算机硬件、软件及服务等领域上市公司 [1] - 指数具有显著行业集中度和技术导向特征，反映我国计算机产业整体发展水平 [1]

金融界6月25日消息，上证指数低开高走，沪深300公用事业(二级行业)指数 (300公用(二级)，L11525)报 2669.83点。 数据统计显示，沪深300公用事业(二级行业)指数近一个月下跌1.10%，近三个月上涨5.80%，年至今下 跌1.36%。 从沪深300公用事业(二级行业)指数持仓样本的行业来看，水电占比60.36%、火电占比15.01%、核电占 比13.97%、风电占比8.36%、燃气占比2.31%。 资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一 交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期 调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本 随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数 样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的 处理，参照计算与维护细则处理。 据了解，为反映沪深300指数样本中不同行业公司证券的整体表现，为投资者提供分析工具，将沪深300 ...

市场表现 - 市场全天震荡拉升，沪指创年内新高，创业板指涨近3% [1] - 沪深两市全天成交额1.6万亿，较上个交易日放量1882亿 [1] - 计算机ETF（159998）涨3.58%，成交额超2.7亿元 [1] - 计算机ETF（159998）今日盘中获1.87亿申购，连续6个交易日获资金净流入，累积"吸金"超2600万元 [1] 计算机ETF - 计算机ETF（159998）跟踪中证计算机指数（930651.CSI），成分股涉及信息技术服务、应用软件、系统软件、电脑硬件等业务 [1] - 截至3月31日，该ETF前十大重仓股包括海康威视、中科曙光、科大讯飞、金山办公、恒生电子、润和软件等龙头，中科曙光占基金净值比达6.86% [1] - 计算机ETF（159998）配有场外联接基金（A类：001629/C类：001630) [1] 脑机接口技术 - 全国医用电器标准化技术委员会医用电子仪器分技术委员会对《采用脑机接口技术的医疗器械非侵入式设备通用技术条件》医疗器械国家标准立项申请项目公开征求意见 [2] - 脑机接口技术突破+临床验证双轮驱动，产业化进程临近关键拐点，产业落地预期强化，有望步入高速成长期 [2] - 国内外BCI领域临床试验密集推进，持续验证技术路径可行性并优化核心性能指标，显著降低技术风险 [2] - 技术瓶颈的持续突破（电极材料、植入方式、信号处理算法等核心环节）将实质性缩短产品化周期，加速BCI从实验室向医疗康复、消费电子等场景的商业化渗透 [2] AI商业化进展 - OpenAI宣布年化经常性收入（ARR）达到100亿美元，同比接近翻倍增长 [3] - 快手可灵AI一季度营业收入超过1.5亿元，3月ARR已突破1亿美金，4月和5月的月度付费金额连续突破1亿 [3] - 中美巨头AI商业化进展积极，AI应用空间广阔 [3]

中国首份《产品碳足迹管理体系建设进展报告》发布 - 生态环境部首次发布《产品碳足迹管理体系建设进展报告（2025）》 [1] - 碳足迹管理体系"两大基石"和"三项制度"已初步建立 [1] - 《产品碳足迹核算标准编制工作指引》和《温室气体产品碳足迹量化要求和指南》（GB/T24067-2024）国家标准发布 [1] 产品碳足迹标准体系建设进展 - 截至2024年底 中国发布和研制中的产品碳足迹核算国家标准达70余项 [1] - 发布细分领域产品碳足迹核算团体标准100余项 [1]

市场风险偏好回升 - 美国宣布以色列和伊朗停火后市场风险偏好回升 美股三大指数隔夜均收高逾1% 纳指盘中创下记录新高 [1] - 中东地缘局势暂告一段落可能加速资金从货币基金回流股市的趋势 [9] 美联储政策动向 - 美联储主席表示政策制定者不必急于调整政策 强调需先了解经济走向再考虑调整政策立场 [1] - 美联储上周会议将基准利率维持在4.25%至4.5%区间 预计今年将两次降息每次25个基点 [3] - 交易员认为美联储9月份降息25个基点可能性较大 10月份降息几乎是必然 [3] - 美联储监管副主席鲍曼表示可能支持最早在7月份下调利率 认为通胀正持续向2%目标迈进 [3] - 美联储理事沃勒表示如果通胀持续受控 7月份降息值得考虑 [3] 货币市场基金动态 - 美国货币市场基金资产规模达创纪录的7.4万亿美元 今年以来投资者已投入超过3200亿美元 [5][7] - 货币市场基金正试图延长加权平均期限以获取更高收益率 [5] - 政府基金平均七天收益率为3.95% 主要债券平均七天收益率为4.03% 利差为8个基点 [7] - 自2022年3月美联储加息以来 美国货币基金管理总资产增加约2.5万亿美元 散户投资者占比约60% [9] 资金流向影响 - 资金流入货币市场基金反映投资者风险偏好变化 可能因担忧经济衰退或地缘政治风险转向安全资产 [9] - 资金流出股市可能抑制美股上涨动能 尤其影响高估值成长股 [9] - 若资金未来从货币基金回流股市可能成为美股新买盘力量 [9]

公司动态 - 英特尔将逐步关闭小型汽车业务部门（Intel Architecture Automotive Group）并裁撤该领域"大多数"员工 [1] - 裁员主要针对汽车业务部门，涉及研发、工程及项目管理等多个岗位 [3] - 受影响的员工将获得遣散费及职业过渡支持，但具体方案未公开 [3] - 此次裁员是英特尔"IDM 2.0"战略转型的一部分，公司此前已宣布全球裁员1.5万人（占总员工数15%） [3] 业务调整 - 英特尔正将资源集中于数据中心、人工智能及个人电脑芯片等核心业务 [3] - 公司暂停或退出部分非核心业务，包括关闭汽车业务部门 [3] - 英特尔宣布暂停德国、波兰等地的芯片工厂建设项目 [3] - 公司寻求出售旗下可编程芯片部门Altera的股权 [3] 行业竞争 - 英特尔在自动驾驶与车载芯片领域竞争失利，旗下子公司Mobileye面临英伟达、高通等对手的激烈竞争 [3] - Mobileye市场份额持续下滑 [3] - 英特尔仍需应对台积电、三星等代工巨头的竞争 [3] - AI芯片需求激增给英特尔带来技术挑战 [3] 财务表现 - 英特尔2024年营收同比下降22% [3] - 公司2024年净亏损达70亿美元 [3]

行业变革与升级 - 全球汽车工业正经历电动化、智能化、网联化引领的深刻变革，推动中国汽车产业向质而行 [1] - 江淮汽车与华为合作打造的豪华新能源轿车尊界S800开启批量投产，体现中国汽车工业向价值链高端迈进 [1] - 江淮尊界S800超级工厂采用全自动焊装线实时监控5714个连接点，涂装车间AI技术重构漆面工艺，双拼色自动分色机器人精度控制在0.3毫米以内 [1] - 东风岚图智慧工厂依托5G、大数据技术实现轿车、MPV、SUV等多种车型共线混流生产，可按需切换不同配置车型 [1] - 吉利汽车长兴生产基地生产自动化率达100%，近1000台工业机器人作业，实现不到一分钟下线一台车 [1] 产业链协同与创新 - 产学研深度融合推动技术研发转化为市场价值，车企与高校合作攻关电池续航、智能驾驶等核心技术 [2] - 中国新能源汽车产业体系涵盖整车制造及庞大供应商网络，支撑全产业链"共生进化" [2] - 传统车企如江淮、北汽加速新能源转型并向高端化拓展，新势力车企如蔚来、理想运用互联网思维重构竞争逻辑 [2] - 海外品牌宝马、奥迪与中国本土高科技企业合作加速智能化转型 [2] - 宁德时代有望2027年小批量生产全固态电池，宝钢股份研制超强度吉帕钢，延锋国际研发智能座舱 [2] 区域发展与场景应用 - 北京打造"车路云一体化"国家样板，武汉构建全球最大自动驾驶运营区，合肥骆岗公园投放超150项新技术及50余个规模化应用场景 [2] - 完备顶层设计与政策支持推动中国智能网联新能源汽车产业快速发展，构建供应链成本优势 [2] - 汽车产业链边界拓宽，逐步形成跨界融合的产业新生态 [2] 未来展望 - 中国新能源汽车产业以科技创新为引擎，持续向产业链价值链更高处跃升 [3]

沪锡市场行情 - 沪锡主力合约微跌0.07%报收263000元/吨 近期围绕26万元/吨区间震荡 [1] - 锡供应面呈现强现实与弱预期格局 缅甸复产节奏缓慢导致锡矿供应偏紧 但潜在供应增加预期制约价格上行 [1] - 云南江西精炼锡企业周度开工率仅46.84% 云南40%品位锡精矿加工费跌至历史低位 部分企业被迫减产 [1] - 江西再生锡原料短缺 春节后废料回收量不足年均值70% 电子废料供应环比下滑30% [1] 锡矿进口数据 - 2025年5月锡矿砂及其精矿进口量13448.80实物吨（6752.11金属吨）同比增98.56% 环比增44.70% [2] - 进口增量主要来自非洲（刚果金、尼日利亚）和南美（玻利维亚） 但总量仍处历史低位 [2] - 缅甸5月进口锡矿1369.32吨（646.21金属吨）环比降37.13% 同比降32.01% [2] - 缅北佤邦复产进程不及预期 南部运输受泰国禁令影响可能转道瑞丽口岸增加成本 [2] 供需格局分析 - 冶炼厂受锡精矿供应不足影响开工率明显下降 [2] - 消费端同步走弱 淡季终端订单减少 光伏抢装结束后可能断崖式下降 [2] - 锡条厂商订单减少 供需双弱格局下锡价难现趋势性行情 [2]