招商引资成果 - 2024年1至5月广州开发区、黄埔区新签约优质项目170个，协议投资额933亿元，包含1个百亿级项目（藏粤直流）和6个十亿级项目（如广汽飞行汽车）[1] - 同期实际利用外资8.69亿美元，占全市外资总额的47%，外资企业数量同比增长近20%达到134家[1][6][8] - 技改投资表现突出，1至4月完成62亿元，同比增长25.8%[6] 新兴产业布局 - 低空经济领域形成产业集群，亿航成为全球首个"四证齐全"无人驾驶载人航空器企业，小鹏汇天全球首发分体式飞行汽车"陆地航母"[4] - 人工智能领域加速建设黄埔1号智算集群，已落地希姆计算、壁仞科技等重点项目[6] - 机器人产业集聚高新兴、赛特智能等企业，重点发展智慧医疗和城市环卫特种机器人[6] - 生物医药领域推进新加坡鹏瑞利高端康养项目，引进抗癌创新药企业科赛睿生物[6] 招商政策体系 - 实施"新质生产力30条"政策，单个项目最高给予1亿元扶持，构建"1+15+5"政策体系[8] - 设立50亿元科创母基金，形成"国企投资+产业基金引导+社会资本"的投融资体系[9] - 创新推出"带地招商""带楼招商"等模式，提供超3000万平方米特色产业载体[8] 外资企业生态 - 外资项目持续扩容，包括携旅控股、哈罗国际学校等新项目，以及赛默飞、施耐德等现有外资企业扩产[8] - 建立场景"机会清单"，依托每年2000多亿元固投规模打造人工智能、氢能储能等应用场景[9]

天河区科创产业发展 - 天河智慧城是天河区从城郊菜地迈向科创高地的缩影，小鹏汽车总部园区即将在8月亮相 [1] - 天河区持续创新，从上世纪五山科技街到科韵路再到天河智慧城，科创产业已牢牢扎根 [4] - 天河区在"12126"现代化产业体系中，将智能网联与新能源汽车产业列为战略性产业 [6] 小鹏汽车发展历程 - 小鹏汽车成立于2014年，现已成为造车新势力的领跑者，全国员工超2万人 [3] - 2014年中国新能源汽车市场渗透率仅千分之四，2024年峰值月份已超50%，增长超100倍 [5] - 2024年一季度小鹏汽车在中国新势力品牌中交付量第一，海外市场销量增长370% [5] 天河区产业生态优势 - 科韵路是科创企业的"摇篮"，孕育了大量IT和互联网公司，产业集聚效应显著 [4] - 天河区智能网联与新能源汽车相关企业数量全国领先，在多个技术领域有较好基础 [5] - 天河区拥有众多高校和科研机构，为科技创新提供源源不断的人才支持 [7] 小鹏汽车未来布局 - 小鹏汽车新总部预计2024年8月启动，办公空间翻三倍，打造现代化产业园 [6] - 公司将在2024年内实现L3级智驾能力量产，2026年推出人形机器人 [6] - 小鹏汇天分体式飞行汽车"陆地航母"已收到超4000台订单 [6] 科技创新展望 - 未来十年是"AI+硬件"的十年，AI与大型硬件的结合将彻底改变出行方式 [7] - 小鹏汽车围绕AI汽车、飞行汽车和AI机器人打造以AI为核心的生态布局 [6] - 天河区持续创新和高质量发展为企业提供了广阔舞台 [7]

作 者丨 陈梦璇 编 辑丨张雅婷 图 源丨图虫 编者按： 作为经济第一大省，广东正以穿越周期、向新而行的姿态加速迈向高质量发展，不断探 索着中国科创新叙事、中国制造新范式，并释放了诸多关键信号。南方财经全媒体集团 特 别 策 划 推 出 《 解 码 粤 经 济 》 专 题 报 道 ， 深 入 剖 析 关 键 经 济 数 据 中 的 " 广 东 密 码 " ， 洞 察广东高质量发展新趋势与新方位。敬请关注！ 广东，俨然成为了科技产业最新成果全球首发亮相的重要舞台。 3月2 8日，全球首张无人驾驶载人航空器运营合格证（OC）正式批准发出，亿航智能成为全 球首个集齐"四证"、具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司；3月2 5日，全球首 款3 0寸以上的视频电子纸显示屏在广州南沙发布，标志着大尺寸彩色电子纸从静态显示正式 迈入动态显示时代；3月1 7日，比亚迪发布了全球首个电动车全域千伏架构，多项技术指标刷 新全球之最。 更具代表性的是机器人产业。 今年以来，广东机器人"七剑客"可谓是新招、高招甚至绝招频出，不断以"空翻" "奔跑"等姿 态展露身手，轮番掀起行业热潮。例如，众擎机器人实现了全球首例平地起身前 ...

广东小鹏汽车科技有限公司近日将企业名称变更成广东小鹏汽车科技集团有限公司。 按照计划，2025年底，小鹏汽车将率先实现L3级智能驾驶在中国落地，让用户享受更高级别的自动驾驶体验，目标成为中国首家将顶阶智驾能力在全球落地 的车企。 飞行汽车+人形机器人带来双向突破 今年以来，低空经济和人形机器人的爆火，给整个赛道带来前所未有的关注度，大量创新资本涌入更加速了整个产业的发展。"AI和汽车的融合创新，正在衍 生到低空飞行、人形机器人等领域。"何小鹏在分享中表示，"回望交通发展史，汽车与飞行领域几乎同期起步，但飞行领域的发展却远未及汽车领域那般迅 猛。换一个角度思考，在未来数十年乃至上百年，随着我们在汽车领域推进新能源技术，以及我们把低空飞行和AI技术结合起来，确保它们更安全、更易 用、更具规模化，我相信这将引发低空经济的巨大变革。" 而基于这一前瞻判断，小鹏历经11年的潜心研发，抢先布局飞行汽车，其自研的全球首款分体式飞行汽车"陆地航母"已经在去年完成全球首次公开飞行，并 获得近4000辆的订单。目前，小鹏分体式飞行汽车已进入商业化落地的关键攻坚阶段，并计划在2026年率先实现量产交付。 天眼查信息显示，上述公司成 ...

亿纬锂能加速拓展产品应用边界，低空领域业绩增长极高度确定！ 3月18日，亿纬锂能发布公告，公司收到广东汇天航空航天科技有限公司（以下简称： 小鹏汇天 ） 的供应商定点开发通知书，将为小鹏汇天 提供下一代原理样机低压锂电池。 亿纬锂能表示，本次收到定点开发通知书，是对公司低压锂电池的研发技术、产品性能和供货资格的全方位认可，是公司在低空经济领域市场 开拓的又一重要成果。项目的顺利实施将有助于双方共筑低空经济新生态，共同推动低空经济产业高质量发展，并持续提升公司在新能源行业 的市场拓展力、综合实力和国际化水平。 同时亿纬锂能提醒，本项目的进展尚存在不确定性，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确定。 01 深度绑定头部企业 公开资料显示，小鹏汇天是低空经济领域头部企业之一，在产品布局方面有清晰的规划。 据小鹏汇天创始人赵德力透露，公司战略分"三步走"：第一阶段聚焦野外飞行场景，第二阶段实现城市间跨城飞行，第三阶段目标为"全民自 由飞"。为实现这一规划，小鹏汇天已在广州开发区启动飞行汽车智造基地建设，预计2025年三季度竣工，规划年产能1万台。 对应相关产品来看，小鹏汇天首先推出分体式飞行汽车 ...

文章核心观点 亿纬锂能收到小鹏汇天供应商定点开发通知书，为其提供下一代原理样机低压锂电池，这是公司在低空经济领域市场开拓成果，虽项目进展有不确定性，但有助于与小鹏汇天共筑新生态并提升公司综合实力 [1] 分组1：亿纬锂能与小鹏汇天合作情况 - 3月18日晚间亿纬锂能收到小鹏汇天供应商定点开发通知书，将为其提供下一代原理样机低压锂电池 [1] - 公司称此次合作是在低空经济领域市场开拓重要成果，有助于与小鹏汇天共筑低空经济新生态，提升公司在新能源行业综合实力 [1] - 项目进展存在不确定性，实际供货量以正式销售订单为准，对本年度经营业绩影响暂不确定 [1] 分组2：小鹏汇天发展情况 - 小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”去年11月完成全球首次公开载人飞行，已收获超3000台超前预订，计划2026年开始量产交付 [1] 分组3：亿纬锂能在低空领域布局情况 - 亿纬锂能此前在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品布局和应用 [2] - 去年5月公司表示在eVTOL电池领域配合国外某企业进行三年研究工作，已交付A样产品，正协助客户获取相关航空体系认证，还向其他国际客户送样 [2] - 今年3月消息显示搭载公司电池的中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北完成科研首飞，最大航速80千米/小时，飞行高度达3100米，可载10人 [2] 分组4：鑫椤资讯相关情况 - 鑫椤资讯成立于2010年，主要服务炭素、锂电、电炉钢3大行业，是中国专业的产业研究和顾问公司 [2] - 鑫椤资讯以研究为中心，提供数据库、产业前瞻预测、战略咨询和媒体宣传等服务 [2] 分组5：鑫椤报告情况 - 鑫椤报告包括《2024 - 2028年固态电池市场调研与投资前景》等12份报告 [4] - 报告预订电话为19921233064（微信同）、18964001371（微信同） [4]

以下文章来源于e公司 ，作者证券时报 韩忠楠 e公司 . e公司，证券时报旗下专注上市公司新媒体产品，立志打造A股上市公司资讯第一平台。提供7x24小时上市公司标准化快讯，针对可能影响上市公司股价 的主题概念、行业事件及时采访二次解读，从投资者需求出发，直播上市公司有价值的活动、会议。 何小鹏接受了证券时报记者的专访。 3月8日，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏亮相全国两会"代表通道"。 在"代表通道"的答记者问环节，何小鹏分享了小鹏汽车在自动驾驶、人形机器人、飞行汽车等领域的成长脉络。何小鹏强调："一个全新的Al时代正在到来。 这会带来两个变革：Al会推动自动驾驶甚至无人驾驶的到来；汽车产业正在和机器人开始融合。" 在结束了一天紧密的行程后，3月8日晚间，何小鹏接受了证券时报记者的专访。在近2小时的采访中，何小鹏畅谈了他对汽车产业未来发展趋势的判断。 何小鹏向证券时报记者表示，就像DeepSeek给中国所有的科技企业注入一剂强心针一样，当前中国汽车产业也具备非常有利的局面。 "10年前，人们不会相信中国汽车品牌能够成为主流品牌，能够超越BBA。但是最近几年，人们对于中国汽车品牌的信心越来越足。"何小鹏自信 ...