2025年11月5日-6日，由中国生产力促进中心协会指导，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司、智能化科技越野技术工作组主办，中汽研汽 车试验场股份有限公司、中国生产力促进中心协会汽车工作委员会联合协办的"2025第二届汽车越野性开发研讨会"在江苏盐城举行。本届会议以"智 启越野新纪元，创领性能新体验"为核心主题，吸引了来自国内汽车整车及零部件制造商、科研机构的150余位顶尖专家、学者及工程师出席，共同 分享最新研究成果及越野发展趋势。 大会现场 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司党委书记、董事长、副总经理（主持工作）张志国代表主办方致欢迎辞。他指出，"智启越野新纪元，创领性 能新体验"不仅是本次大会的核心主题，更是整个行业未来越野车发展的重要方向。中汽中心工程院将立足行业需求，整合内外部资源，共同推进相关标 准、测试及认证等工作，同时，探索建立科学的越野性能评价体系，与行业伙伴一道，共同推动中国汽车越野技术迈向新高度。 中汽股份总经理张子鹏发言 为汇聚行业顶尖智慧，共同擘画智能越野技术发展蓝图，开幕式上还举行了智能化科技越野技术工作组特聘专家授聘仪式。来自长城、东风、北汽、奇 瑞、江铃的五位资深专家接受聘 ...

"您有新的订单，请及时处理。" 上午8时，内蒙古自治区呼和浩特市公务用车调度中心内，熟悉的电脑提示音响起。调度员轻点鼠标， 进入公务用车信息化调度平台查看订单信息。 "这次任务距离约80公里，路程较远但路况较好，可以选用燃油轿车。"调度员刘元将订单调派至公务用 车二队，"调度车辆时要综合考虑车型特点与环保要求，市区内任务优选新能源车，距离远、路况好的 任务优选燃油轿车，路况差的任务再考虑越野车。" 公务用车二队队长鲍腾的手机上实时弹出订单信息，随后他将订单派给了驾驶员张泽海。 8时10分，张泽海来到智能终端操作台前，通过人脸识别领取车钥匙，点击屏幕开始任务。确认车辆符 合出行条件后，张泽海发动汽车，来到上车点。 "以前，各单位自管公车，由于工作性质的差异，有的单位公车长期闲置，有的单位公车无法满足出行 需求，整体利用效率不高。"呼和浩特市机关事务管理局公务用车服务科科长李建云说。 8时20分，接上用车人，张泽海准时出发。车辆启动后，公务用车调度中心的大屏上实时显示该车的行 驶轨迹。"为杜绝公车私用等问题，市本级集中统一管理车辆均安装定位系统，实时监控车辆行驶轨 迹，加强对公务出行的监管。"李建云说。 下午，将 ...

文章核心观点 - 中秋国庆假期旺盛的出行与文旅需求显著带动了以租车和摄影器材为代表的共享消费市场热度 [1][3] - 租赁经济与共享消费整体呈现高速增长态势 2024年行业交易规模突破4.2万亿元 同比增长32% [6] - 消费分层、品质化与个性化需求是支撑租赁行业持续成长的重要动力 [8] 租赁物品类型丰富 - 中秋国庆8天假期自驾出行预计达18.7亿人次 占出行总量八成左右 长租期租车订单增长明显 神州租车8天以上订单同比增长超30% [3] - 旅游新玩法带动摄影器材租赁需求激增 假期前一周美团平台"数码相机租赁"搜索量环比增长753% "运动相机租赁"搜索量环比增长91% "无人机租赁"搜索量环比增长93.8% [3] - 租赁业态消费者中20岁至35岁年轻人占比近80% 显示出年轻群体更青睐共享消费 [3] 行业增长数据与趋势 - 2024年中国租赁经济交易规模突破4.2万亿元 同比增长32% 服务用户超7.5亿人次 数智平台租赁交易额占比达65% [6] - 租赁需求覆盖服饰与创业设备等品类 2024年少数民族服装、婚纱礼服等服饰租赁成交量同比增长691% DeepSeek带动闲鱼显卡算力租赁搜索量同比上涨300% [6] - 更多企业入局租赁业务 国内汽车租赁相关现存企业88.89万家 今年以来新注册1.38万家 国内数码产品租赁相关企业2024年注册量同比增长9.62%达866家 今年前8个月注册量达807家 同比增长39.86% [6] 产业发展支撑与建议 - 消费分层、简约消费、品质化与个性化特征是支撑租赁行业成长的重要动力 [8] - 构建完善的信用机制和覆盖企业用户的信用体系 形成租赁全流程管理标准是行业持续发展的核心 [9] - 建议运用物联网、大数据、人工智能等技术优化风控与服务 推动共享消费向场景化综合服务升级 [9]

行业规模与增长 - 2024年租赁经济交易规模突破4.2万亿元 同比增长32% 服务用户超7.5亿人次[2] - 暑期租赁消费旺季单日订单超30个 超六成顾客选择租赁而非购买[2] - 相机租赁搜索量同比增长63% 婚纱礼服租赁增长109% 儿童推车租赁增长165%[2] 消费群体特征 - 90后、00后成为租赁消费主力 强调体验大于占有 注重性价比和环保理念[4][5] - 年轻消费者通过租衣平台月花费不足300元可换穿10余件品牌服饰 实现常穿常新和空间节省[4] - 租赁需求从传统房车延伸至服饰、美妆、数码、母婴等领域 呈现品类多元化特征[3] 商业模式创新 - 商家推出场景化租赁套餐 如旅拍达人套装（微单相机+云台+补光灯）和精致露营套餐（充气帐篷+卡式炉+蛋卷桌）[4][5] - 无人机日均租金40元 单反相机50元 越野车400元 人均日消费100多元降低体验门槛[3] - 专家建议探索租赁+订阅、租赁+购买等混合模式 满足多元化需求[6] 行业发展趋势 - 租赁经济推动物品循环利用 实现节能减排和促进消费的社会价值[6] - 行业需加强服务标准化 包括产品清洁、检测、追踪环节投入以提升信任度[6] - 平台需实现合约透明化、流程标准化、售后即时化 数据使用遵循合法正当必要原则[6]

行业规模与增长 - 2024年中国租赁经济交易规模突破4.2万亿元，同比增长32% [3] - 行业服务用户超7.5亿人次 [3] - 美团平台数据显示租赁需求多元化，2024年8月“相机租赁”搜索量同比增长63%，“婚纱礼服租赁”搜索量同比增长109%，“无人机租赁”搜索量同比增长89%，“儿童推车租赁”搜索量同比增长165% [3] 消费群体特征 - 30岁以下用户占比超过六成，“00后”用户订单同比暴涨两倍 [6] - 年轻消费群体成为租赁主力，其消费观强调“体验大于占有”，注重性价比和环保理念 [5][6] - 租赁消费主力为“90后”、“00后”，消费需求从单一化走向多样化与个性化 [6] 租赁品类与模式 - 租赁行业从传统的房、车延伸至服饰、美妆、数码、母婴、办公设备等领域，呈现品类多元化特征 [4] - 出现“场景化租赁”模式，如将微单相机、云台、补光灯打包成“旅拍达人套装”，或将帐篷、卡式炉组合成“精致露营套餐” [6] - 租赁方式更加灵活，租赁时长多样，对消费者产生较强吸引力 [3] 消费者动机与案例 - 消费者倾向于租赁以满足“低频需求”，避免冲动购物，例如租赁微单和长焦镜头观看演唱会 [6] - 具体案例显示，租赁无人机日均费用40多元，单反相机约50元一天，越野车日均租费400元，显著降低了消费门槛 [3] - 消费者通过租衣平台每月花费不到300元可换穿10余件品牌服饰，实现了常穿常新和节省开支 [5]

核心业绩表现 - 2025年上半年营业收入34.31亿元，同比增长9.2% [1] - 归母净利润4.48亿元，同比增长6.64% [1] 电动与智能业务发展 - 电动叉车业务为核心增长引擎，依托技术自研与规模化效应提升毛利水平 [2] - 报告期内完成130项新品发布，覆盖0.6～35吨多品类叉车 [2] - 无人叉车销量同比增长266.7%，推出数智新仓、智能装卸等创新产品 [2] - 构建涵盖10大系列51款产品的智能搬运产品矩阵 [2] 数智物流生态建设 - 持续投资科钛机器人等联营企业，并与白犀牛等头部企业战略合作 [2][3] - 智能搬运机器人与无人物流车协同实现全链路无人化作业 [2][3] - 自主研发DAS数智大脑平台，实现全流程数字化管理 [3] 全球化战略推进 - 2025年上半年设立越南、土耳其销售分公司及泰国生产子公司 [4] - 依托全球11大生产研发基地扩大产能，湖北基地二期投入使用 [4] - 与德国永恒力联合推出"AntOn by Jungheinrich"品牌切入欧洲高端市场 [4] - EXP15自动搬运车和10吨高压锂电叉车获国际IFOY大奖 [4] 绿色化与多业务协同 - 绿色搬运业务稳定增长，拓展绿色再生车与重装高压锂电叉车业务 [5] - 智能搬运业务在制造业、冷链物流、电商仓储等多场景突破 [5] - 构建研发、营销、生产、服务四大战略引擎提升综合竞争力 [5] 战略定位与行业地位 - 公司以智能化、数字化、绿色化、全球化为战略主线 [6] - 连续12年电动仓储叉车、连续6年锂电叉车产销量全球第一 [6] - 前瞻性布局具身智能机器人、无人物流等新兴赛道 [6]

车牌摇号事件 - 江苏南通一女子购买10万元越野车后，通过随机"50选1"方式摇到"苏F88888"车牌号，引发社交平台广泛关注 [1][3] - 摇号现场出现轰动效应，现场知情者描述"整个大厅的人都凑过来了"，车贩最高出价110万元求购该车牌 [3] - 网上传言车牌最终以280万元转卖，但涉事4S店对此予以否认 [4] 车牌管理政策 - 中国现行政策规定机动车可过户但车牌号不能随车过户，遵循"一车一主一牌"原则 [4] - 车主对车牌只有使用权无所有权，禁止单方面买卖车牌号 [4] - 根据公安部164号令，机动车转让需在30日内办理登记，车管所将重新核发新号牌 [4]

纪要涉及的公司 涛涛车业 纪要提到的核心观点和论据 1. **业绩增长**：2025 年上半年业绩增长得益于自有品牌影响力提升、销售渠道扩大、经营效率提高，去年生产的高尔夫球车在关税前运抵美国，海外产能提升；1 - 6 月销售收入增长约 20%，净利润增幅预计大于收入增幅[3] 2. **产品表现** - 二季度超预期增长由高尔夫球车拉动，全地形车和越野车表现不错，平衡车、滑板车、自行车相对平稳[2][5] - 美国市场电动自行车因关税影响有望增长，沃尔玛等客户或转向中国厂家采购[2][5][6] - 欧洲市场滑板车销量下降，全地形车辆有所增长[6] - 非美地区除电动滑板车外，全地形车年增长率超 20%，高尔夫球车目标突破千台[2][9] 3. **库存与产能** - 公司未参与抢出口业务，库存备货充足，三季度供应不受对等关税影响，越南产能逐步提升，整体供应问题不大[2][7][8] - 为应对关税，将产能一分为二，越南和泰国产能服务美国市场，中国产能服务非美市场并生产配件，美国基地考虑本土化制造[4][24] 4. **市场格局** - 双反关税导致中国对美出口高尔夫球车断崖式下降，海外产能调整成关键，具备海外建厂能力的企业稀缺，美国市场竞争格局优化[2][13][14] - 美国高尔夫球车市场每年自然增长率约 8% - 10%，公司增速远超行业平均，未来几年销量有望达百万台以上，目标占 20% - 30%市场份额[16][17][18] 5. **核心竞争力** - 以自有品牌销售，在北美拥有本土化运营场地和庞大团队，品牌和渠道优势明显，包括线上线下丰富销售渠道[2][15] - 美国大型仓库和越南产能提升供货能力，售后服务增强产品竞争力[2][15] 6. **机器人业务** - 加速发展，成立上海智能技术公司，研发人形机器人和无人驾驶车辆，结合主业推动智能化转型[11] - 与 TSKL 合作的机器人主要面向高效研究和数据收集，逐步进入家庭应用，预计 2026 年产生订单收入[2][20][21] 7. **各品类利润率**：高尔夫球车利润水平最好，其次是全地形车，再次是越野车，电动车相对较低[23] 8. **新品表现**：大排量全地形车今年目标突破 5000 台，若顺利明年目标突破万台[26] 9. **eBike 业务**：收入达 2.3 亿元人民币，实现 40%的增速增长[27] 10. **市场拓展** - 美国市场是重点，拓展策略包括推出第二品牌、考虑商用领域、渗透球场内应用场景[30][33] - 销售渠道不断完善和扩展，经销商和商超渠道都在扩大[36][37] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. **价格情况**：去年双反出台后 7 月底提价提升了高尔夫球车利润，今年价格未做太多调整，美国厂家虽提双反但价格下降且销售困难[14] 2. **竞争对比** - 与 9 号在滑板车和全地形车领域有一定竞争，9 号主要集中在大排量产品，涛涛车业专注小排量产品[29] - 与春风相比，春风主要生产大排量全地形车，涛涛车业以小排量为主，未来大排量产品完善后可能竞争增多[29] 3. **欧洲滑板车业务**：俄乌战争影响欧洲经济，中国厂家低价销售，公司适当收缩业务，对前景不太看好[32] 4. **球场内外需求**：球场内和球场外需求量大致各占一半，但球场外增量更大，整体规模可能高于球场内[34] 5. **海外厂商产能**：绿通在海外无产能，Club Car 和雅马哈基本在美国设有生产基地[35] 6. **线上线下销售占比**：线上产品包括全地形车等，高尔夫球车线上销售占比约 25%，今年线下占比可能增多[37]

纪要涉及的公司 涛涛车业 纪要提到的核心观点和论据 - **2025年上半年净利润增长显著高于收入增长**：销售持续增长，尤其是高尔夫球车单价高、毛利率好，对整体利润贡献显著；成本费用控制出色，收入和毛利增长使很大一部分直接转化为利润，验证2024年投入为2025年增长奠定基础[2][4] - **不同产品线销售增长情况不同**：高尔夫球车表现最突出，单价高且销售数量增幅最大；全地形车和越野车相对平稳；平衡车、滑板车等电动类产品持平或略有下降，受产能限制及关税影响，美国市场更多依赖库存，越南产能正提升以满足需求[2][6] - **公司提价提升盈利水平**：主要提高批发价格，2024年5月开始不同程度提高电动类产品售价，7月下旬高尔夫球车每辆约提高400 - 500美元，今年盈利水平明显提升，将根据市场情况调整[6] - **品牌投放和研发持续投入**：品牌方面注重精准广告投放，根据线上销售比例调整广告费和促销费；研发方面持续投入，包括高尔夫球车智能化、人形机器人、无人车及老产品更新换代[7][8] - **公司利润率稳定向好**：高尔夫球车带动整体毛利和净利持续增长，其它品类也有所提升，整体利润率稳定在10% - 15%之间，各品类间可能有差异[8] - **有望改善美国市场竞争格局**：中国对美高尔夫球车出口量因双反税率大幅下降，福建和浙江厂商抢占份额，但出口超万台厂家不多；公司2024年抢占份额并有库存优势，东南亚工厂产能逐步提升，今年销售增长良好[2][8][9] - **美国市场战略明确**：主要竞争对手为Easy Go、Club Car和雅马哈，战略重点在球场外市场，计划进入球场内市场，目标占据美国60万台保有量中20% - 30%的市场份额，通过配置功能、智能化升级和品牌影响力提升竞争力，若东南亚遭双反考虑转移生产至美国[2][3][9] - **产品拓展有规划**：产品分为特种车和智能电动低速车两大类，计划继续关注新型休闲车辆，规划人形机器人和无人驾驶汽车领域，与不同公司合作实现技术升级，中美市场同步推进[5][10] - **全地形车大排量产品有进展**：去年仅有一款300cc的ATV量产，销量三千多台；今年将推出350cc和550cc等新车型并进行市场测试，若结果良好，预计2026年显著增长[15] - **工厂产能规划清晰**：越南和泰国工厂主要服务美国市场，生产整车及部分配件；中国工厂服务其他市场并为东南亚工厂提供配件，越南工厂约60%配件来自中国[16] - **分红政策相对稳定**：原则上保持相对稳定的高比例分红政策，若出现大额资本支出可能适当调整[17] - **下半年业绩预计良好**：根据历史数据和当前趋势，下半年通常不会差于上半年，考虑购物旺季，预计表现较为理想[18] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司产品线发展显示单价逐渐提高，消费人群从儿童、青少年扩展到成人甚至老年人，覆盖美国整个家庭需求[10] - 公司在人形机器人领域最终目标是生产整机，与不同公司合作，硬件主导，软件与机器人技术公司合作，美国市场进度稍快，已为KSKR快速制作一台样机，优势是能打通中美两地资源[11][12] - 在无人驾驶汽车领域，先对现有高尔夫球车等电动低速车辆进行智能化升级，在封闭或半封闭社区尝试，成熟后用无人驾驶车辆替代人驾车辆[13] - 公司一直关注收购兼并机会，有进展将及时披露[17]

公司越南产能布局 - 越南工厂产能将有较大提升 预计6月电动高尔夫球车产量达新高点 7月继续提升[2] - 越南产能提升为美国市场销售增长奠定基础[2] - 通过东南亚和美国海外产能布局应对国际贸易摩擦 随着海外产能放大及部分国内厂家退出美国市场 公司产品竞争力将增强[3] 主营业务与财务表现 - 主营业务分为智能电动低速车(电动滑板车/自行车/高尔夫球车)和特种车(全地形车/越野车)两大类 聚焦休闲运动/智能出行/特种作业领域[3] - 2025年Q1主营收入6.39亿元(同比+22.96%) 归母净利润8621.04万元(同比+69.46%) 扣非净利润8589.47万元(同比+70.52%)[3] - 毛利率37.23% 负债率31.69% 财务费用-465.7万元[3] 机构预测与评级 - 90天内6家机构给出评级(5家买入/1家增持) 目标均价85.12元[4] - 2025年净利润预测区间4.96-5.91亿元(浙商证券最高5.91亿 财信证券最低4.96亿)[6] - 2026年净利润预测区间6.09-7.74亿元(浙商证券最高7.74亿 财信证券最低6.09亿)[6] - 华泰证券给出最高目标价96.42元 国泰海道目标价77.74元[6]