来源 新华社 环球网 美国特勤局在发给媒体的声明中说，4日午夜过后不久，派驻在万斯位于辛辛那提市的住所的特勤 局人员拘留了这名男子，其名字尚未公布。他涉嫌打破万斯住宅的窗户，并造成其他财产损失。特勤局 表示，事发时该住所内无人居住，万斯及其家人当时不在俄亥俄州。 据路透社等媒体报道，美国副总统万斯当地时间1月5日在社交媒体上发帖，对自己的住所遭到袭击 作出回应。 万斯当天在帖子中称，据他所知，有人试图闯入他的住所并打破窗户。"当时我们不在住所内。"万 斯补充称，感谢美国特勤局与警方对这一事件作出的快速反应。 ...

目前，除雪佛龙（Chevron）以"遵守相关法律和法规"为由作出谨慎回应外，埃克森美孚（Exxon Mobil）、康菲石油（Conoco Phillips）等能源巨头均未对特朗普的宏大设想给出积极回应。 在美国总统特朗普宣称美国石油公司已准备在"马杜罗下台后"向委内瑞拉石油产业投入数十亿美元之 际，该国的主要石油巨头却集体保持了沉默。 从资源禀赋来看，委内瑞拉的确具备相当大的吸引力。能源研究所（Energy Institute）数据显示，该国 石油储量约占全球总量的17%，但出于种种原因，其原油产量已从上世纪70年代的日均约350万桶高位 大幅下滑。 去年，委内瑞拉日产量约为100万桶，仅占全球总产量的1%左右。Rystad Energy估算，到本世纪30年代 初，要将委内瑞拉日产量提升至200万桶，至少需要约1100亿美元投资。 莱昂认为，企业更希望看到一个稳定、可预期的制度环境。因而石油公司不会急于重返该国，"要吸引 足以显著提高产量的私人投资，将非常棘手"。 宏观市场环境方面，莱昂指出，全球石油市场正进入供给相对过剩阶段，油价面临下行压力。在低油价 周期中，石油公司对投资目的地的选择将更加审慎，"在有得 ...

浦东新区2026年营商环境与产业发展大会核心内容 - 上海市浦东新区举行“引领区2026年抓投资优环境促发展大会”，发布《2026年浦东新区营商环境综合示范区建设提质增效行动方案》及“十五五”十大硬核产业集群方案，现场签约50个重点项目，总投资额超700亿元 [1][2][3] 营商环境提质增效行动方案 - 方案围绕政务服务、市场竞争、产业生态、法治保障、社会共治五大环境，推出“十大专项行动”共52条举措 [2] - 政务服务领域：开展“高效办成一件事”惠企便企提升专项行动及企业“走出去”赋能专项行动 [2] - 市场竞争领域：开展高水平知识产权保护、数智化风险防范、营造清朗网络三大专项行动 [2] - 产业生态领域：推出青年创业全链护航、产业空间载体服务保障、中小企业融资便利服务、优化产业生态四大专项行动 [2] - 法治保障领域：加快重点立法步伐，开展上海国际法律服务中心核心承载区建设迭代升级行动 [2] - 社会人文领域：扩大“宜商环境体验官”和“媒体观察员”队伍，支持“一街一品”“一镇一品”建设 [2] “十五五”十大硬核产业集群发展目标 - 浦东新区科技和经济委员会发布“十五五”十大硬核产业集群方案，以培育新质生产力为引领，构建以三大先导产业为引领、先进制造业为骨干的现代化产业体系 [2] - 目标推动集成电路、生物医药、智能网联汽车、软件信息服务业集群迈上5000亿元规模 [3] - 目标推动人工智能、智能终端集群冲刺2000亿元规模 [3] - 目标推动民用航空、船舶海工、具身智能、新型能源集群达成1000亿元规模 [3] - 各产业集群聚焦核心赛道提质增效，如集成电路聚焦“设计引领、全链布局”，生物医药聚焦“源创首发、走向世界”，智能网联汽车聚焦“整车带动、创新应用” [3] - 围绕产业集群打造，将组建攻坚团队促进项目落地，提供创新技术平台加速技术转化，并提升企业服务能力 [3] 2026年专项政策包与投资签约 - 出台2026年抓投资优环境促发展专项政策包，实现从“输血式”扶持向“造血式”生态培育转型 [4] - 政策包涵盖科技创新、小微双创、产业升级、金融护航、人才引智等专项，包含千亿规模产业引导基金矩阵及“明珠计划”最高1亿元研发专项支持等举措 [4] - 本次大会签约50个重点项目，总投资额超700亿元，涵盖金融、科技产业、商贸外资、文体旅游、国资、人才等多个领域 [3] 浦东新区经济地位与未来规划 - 浦东新区作为上海“五个中心”核心承载区，汇聚了上海25%的外资企业、近50%的跨国公司地区总部和外资研发中心、60%的持牌类金融机构 [4] - 未来将以更高水平开放链接全球资源，以更全链条创新培育新质生产力，持续优化营商环境和产业生态 [6] - 目标推动大企业“顶天立地”引领发展，中小企业“铺天盖地”蓬勃发展，在人工智能、自动驾驶、具身智能等领域开放丰富应用场景 [6] - 将优化政府“全周期服务”，完善企业支持“全谱系政策” [6] - 未来将继续提升改革开放“领先度”、自主创新“加速度”和全球资源配置“辐射度” [6]

港股二次递表与募资用途调整 - 公司于1月2日二次向港交所递交上市申请，独家保荐人为中信证券，此举为招股书有效期届满后的正常操作，不影响整体IPO进程 [1] - 此次赴港上市旨在打通境内外资本市场，为海外产能扩张提供资本动力，募资方向聚焦于匈牙利30GWh大圆柱电池项目（预计2027年投产）[1] - 原计划中的马来西亚38GWh储能项目因已获自有资金支持，已从本次募资用途中移除 [1] - 二次递表信息传出后，公司在A股市场反应积极，1月5日收于68.97元/股，当日上涨4.88% [1] 财务表现与增长放缓 - 公司近年业绩增长放缓，2024年总营收为486.15亿元，同比下降0.35%，净利润为42.21亿元，同比下降6.62% [5] - 2022年至2024年，公司总营收分别为363.04亿元、487.84亿元和486.15亿元，净利润分别为36.72亿元、45.20亿元和42.21亿元 [5] - 2025年前三季度，公司总营收为450.01亿元 [5] 动力电池业务面临挑战 - 动力电池业务是公司第一大创收业务，但2024年收入为191.67亿元，同比大幅减少20.08%，是导致公司2024年总营收失速的主要原因 [5] - 该业务占总营收的比例从2022年的50.3%逐年下降至2024年的39.4% [5] - 2025年前三季度，得益于零跑、小鹏等主要客户销量增长，动力电池业务收入回暖至196.07亿元，占总营收的43.6% [5] - 动力电池销量增长势头大幅减弱，2023年销量为28.1GWh（同比增长64.33%），2024年为30.3GWh（同比增长7.83%）[6] - 2025年前三季度，动力电池销量达到34.6GWh [6] - 为维持市场占有率，公司采取“以价换量”策略，动力电池平均售价从2022年的11亿元/GWh降至2024年的6亿元/GWh，2025年前三季度仍为6亿元/GWh [6] - 价格竞争导致该业务毛利率承压，2022年至2024年毛利率分别为15.0%、13.6%和14.2%，2025年前三季度为15.3%，均低于公司整体毛利率 [6] - 根据SNE Research数据，公司2024年动力电池全球装车量为20.3GWh，市场占有率为2.3%，排名中国市场第5，市场份额较2023年（装车量17.3GWh，市占率4.45%，排名第4）大幅下滑 [6] - 行业价格战激烈，车企成本压缩目标普遍超10%且采用多供应商策略，公司动力电池业务已从增长引擎变为业绩拖累 [7] 储能电池业务增长与盈利压力 - 储能电池业务作为“第二增长曲线”保持收入增长，2022年至2024年收入分别为94.32亿元、163.40亿元和190.27亿元，占总营收比例从26.0%提升至39.1% [8] - 2025年前三季度，储能电池收入为170.69亿元，占总营收的37.9%，与动力电池业务收入差距仅5.7个百分点 [8] - 储能电池销量实现爆发式增长，2023年为26.3GWh（同比增长121.01%），2024年为50.4GWh（同比增长91.63%），2025年前三季度达到48.4GWh，已超越动力电池销量 [8] - 然而储能领域价格战更为惨烈，平均售价从2022年的8亿元/GWh降至2024年的4亿元/GWh，2025年前三季度仍为4亿元/GWh [8] - 持续降价导致毛利率从2023年的17.0%下滑至2024年的14.7%，2025年前三季度进一步降至11.2% [8] - 2024年中国储能系统招标价格已跌破0.7元/Wh，较2023年下降逾40%，2025年入围报价集中在0.405元/Wh至0.639元/Wh区间，市场竞争极度内卷 [9] 消费电池业务表现 - 消费电池业务成为亮点，2024年收入达103.22亿元，毛利率为27.6% [9] - 2022年至2024年，该业务毛利率分别为24.7%、23.7%和27.6% [9] - 2025年前三季度，消费电池业务收入为82.58亿元 [9] - 但该业务占总营收比例相对较小，2022年至2024年分别为23.5%、17.1%和21.2%，2025年前三季度为18.3%，难以对公司整体盈利能力形成有效支撑 [9] 海外扩张战略与挑战 - 面对国内增长压力，公司将突破方向瞄准海外，港股IPO募资明确聚焦匈牙利30GWh动力电池项目，加速全球化产能布局 [10] - 截至2024年，公司已在全球7个国家及地区设有销售公司及办公室，在18个国家及地区设有售后服务中心 [10] - 海外扩张面临多重挑战：供应链本地化运营是首要挑战，欧洲等海外工厂超半数原材料需从中国进口，增加运输成本与供应链风险 [10] - 海外建厂需外派大量员工，进一步加重成本压力 [10] - 市场竞争激烈，需同时应对宁德时代、比亚迪等国内竞争对手以及LG新能源、三星SDI等已完成海外布局的日韩锂电巨头的冲击 [10] - 欧洲市场对产线设备自动化、智能化要求极高，且需经过多项认证，公司无法完全照搬国内技术方案，技术标准与合规差异增加了拓展难度和成本 [11] - 地缘政治、政策法规、文化差异等因素也为海外业务带来不确定性 [11] - 公司业务重心仍在国内，2025年前三季度，中国内地收入为344.92亿元，占总营收的76.6%，其他国家及地区收入为111.11亿元，占比23.4% [11] 行业发展趋势 - 锂电池行业正从低价竞争向价值竞争转型，2025年以来磷酸铁锂价格进入上行通道，半年内涨幅接近30% [11] - 新能源汽车与储能领域的双轮需求驱动成为行业增长核心引擎 [11]

公司股价与市场表现 - 新年首个交易日1月5日 公司股价报收1426元/股 较上个交易日上涨3.54% 创下近9个多月来单日最高涨幅 [1] 核心产品渠道策略调整 - 1月1日起 53度500ml飞天茅台以1499元官方指导价正式上架i茅台App 为史上首次 上线即售罄的场景每日上演 [2] - 普茅上架i茅台3天已有超10万名用户成交 带动App成为下载量第一 [4] - 为减少黄牛套利空间 i茅台宣布1月4日至春节前 2026年普通飞天茅台的单人每日限购量从12瓶下调至6瓶 [6] - 公司于1月4日通过官方公众号发布提示 辟谣“1169元飞天直采”等虚假招商信息 明确指出相关消息均为虚假 [7] - 贵州爱茅台数字科技有限公司于1月1日正式注册成立 由贵州茅台全资持股 注册资本6亿元 [9] - 1月4日 公司董事长陈华 总经理王莉等多位高管亲自率队赴贵阳调研i茅台平台配套物流保障情况 [9] 产品价格体系影响 - 飞天茅台上架i茅台后 其散瓶批发价从2025年12月31日的1555元下滑至1月5日的1490元 已低于1499元的建议零售价 [4] - 2025年 飞天茅台批发价从年初的2200元左右下滑至1500元左右 [4] - 公司董事长陈华在经销商联谊会上明确提出 2026年将“尽最大努力防止价格炒作” 目标是让产品价格趋于合理 努力维持量价平衡 [4] 渠道改革与战略意义 - i茅台是公司强化自营渠道 稳定价盘的重要动作 [4] - 业内人士认为 飞天茅台上架i茅台削弱了传统经销商“层层加价”空间 有助于刺激真实消费需求 推动产品回归消费属性 [5] - 直营渠道的毛利率更高 强化i茅台有助于公司直接掌握销售数据 [5] - i茅台是公司渠道改革的关键落子 2024年该平台实现销售额超200亿元 2025年前三季度实现销售额近127亿元 [9] 行业背景与挑战 - 过去两年 高端白酒的“社会库存高企”是行业动销放缓 库存压力加剧的重要原因 大量产品积压在经销商和黄牛手中 [4] - 提高开瓶率成为各大酒企2026年的重要目标之一 [4]

公司港股上市动态 - 亿纬锂能于1月2日二次向港交所递交上市申请，独家保荐人为中信证券，此举为招股书有效期届满后的正常操作，不影响整体IPO进程 [2] - 公司赴港上市旨在打通境内外资本市场，为海外产能扩张提供资本动力，此次募资用途聚焦于匈牙利30GWh大圆柱电池项目，原马来西亚38GWh储能项目因自有资金支持已从募资用途中移除 [2] - 二次递表信息传出后，公司在A股市场反应积极，1月5日股价收于68.97元/股，当日上涨4.88% [2] 整体财务表现 - 公司近年业绩增长放缓，2022年至2024年总营收分别为363.04亿元、487.84亿元和486.15亿元，净利润分别为36.72亿元、45.20亿元和42.21亿元 [3] - 2024年公司总营收同比下降0.35%，净利润同比下降6.62%，营收与净利润双双下滑 [3] - 2025年前三季度，公司总营收为450.01亿元 [3] 动力电池业务分析 - 动力电池业务是公司第一大创收业务，但其收入在2024年同比减少20.08%至191.67亿元，是导致公司2024年总营收失速的首要原因 [3] - 该业务占总营收的比例由2022年的50.3%逐年下降至2024年的39.4% [3] - 2025年前三季度，得益于零跑、小鹏等主要客户销量增长，动力电池业务收入回暖至196.07亿元，占总营收的43.6% [3] - 2022年至2024年，动力电池销量分别为17.1GWh、28.1GWh和30.3GWh，2023年和2024年销量增速分别为64.33%和7.83%，增长势头大幅减弱 [4] - 2025年前三季度，动力电池销量达到34.6GWh [4] - 根据SNE Research数据，2024年公司动力电池装车量为20.3GWh，市场占有率为2.3%，位列中国市场第5名，市场份额较2023年的4.45%大幅下滑 [5] - 为维持市场占有率，公司采取“以价换量”策略，动力电池平均售价从2022年的11亿元/GWh降至2024年的6亿元/GWh，2025年前三季度平均售价仍为6亿元/GWh [5] - 价格竞争导致该业务毛利率承压，2022年至2024年毛利率分别为15.0%、13.6%和14.2%，2025年前三季度为15.3%，均低于公司整体毛利率水平 [5] - 动力电池业务已从增长引擎逐渐变为业绩拖累，公司董事长坦言行业“两强格局”显著，二线企业单纯依靠价格战无前途 [5] 储能电池业务分析 - 储能电池业务被公司寄予厚望，作为“第二增长曲线”，其收入保持增长态势，2022年至2024年收入分别为94.32亿元、163.40亿元和190.27亿元 [6] - 该业务占总营收比例从2022年的26.0%提升至2024年的39.1%，几乎与动力电池业务持平 [6] - 2025年前三季度，储能电池业务收入为170.69亿元，占比为37.9%，距离动力电池业务仅差5.7个百分点 [6] - 销量实现爆发式增长，2022年至2024年分别为11.9GWh、26.3GWh和50.4GWh，2023年和2024年增速分别达121.01%和91.63% [6] - 2025年前三季度，储能电池销量达到48.4GWh，已超越动力电池销量 [6] - 然而储能领域价格战激烈，平均售价从2022年的8亿元/GWh降至2024年的4亿元/GWh，2025年前三季度仍保持在4亿元/GWh [7] - 毛利率由2023年的17.0%下滑至2024年的14.7%，2025年前三季度进一步降至11.2% [7] - 公司表示毛利率下滑主要源于“为提高竞争力而进行策略性价格调整” [8] - 第三方数据显示，2024年中国储能系统招标价格已跌破0.7元/Wh，较2023年下降逾40%，2025年入围报价集中在0.405元/Wh至0.639元/Wh区间，市场竞争极度内卷 [8] 消费电池业务分析 - 消费电池业务成为公司为数不多的亮点，2022年至2024年毛利率分别为24.7%、23.7%和27.6% [8] - 2024年该业务收入达103.22亿元，同比有所增长，2025年前三季度收入为82.58亿元 [8] - 但该业务占总营收的比例相对较小，2022年至2024年分别为23.5%、17.1%和21.2%，2025年前三季度为18.3%，难以对公司整体盈利能力形成有效支撑 [8] 海外扩张战略与挑战 - 面对国内市场压力，公司将突破方向瞄准海外，港股IPO募资明确聚焦匈牙利30GWh动力电池项目，加速全球化产能布局，该基地预计2027年投产，主要立足欧洲市场 [9] - 截至2024年，公司已在全球7个国家及地区设有销售公司及办公室，在18个国家及地区设有售后服务中心 [9] - 海外扩张面临多重挑战：供应链本地化运营是首要挑战，欧洲等海外工厂超半数原材料需从中国进口，增加运输成本与供应链风险 [10] - 海外建厂需外派大量员工，进一步加重成本压力 [10] - 市场竞争激烈，公司需同时面对宁德时代、比亚迪等国内竞争对手的海外挤压，以及LG新能源、三星SDI等早完成海外布局的日韩锂电巨头的冲击 [10] - 欧洲市场对产线设备的自动化、智能化要求极高，且需经过多项认证，技术标准与合规要求的差异增加了海外拓展的复杂度与成本 [10] - 地缘政治、政策法规、文化差异等因素也为海外业务带来不确定性 [10] - 公司业务重心仍在国内，2025年前三季度，中国内地收入为344.92亿元，占总营收的76.6%，其他国家及地区收入为111.11亿元，占比23.4% [10] 行业背景与公司展望 - 锂电池行业正从低价竞争向价值竞争转型，2025年以来磷酸铁锂价格进入上行通道，半年内涨幅接近30% [11] - 新能源汽车与储能领域的双轮需求驱动成为行业增长核心引擎 [11] - 赴港上市或能缓解公司资金短缺压力，为海外扩张提供资本支持，但长期发展仍需回归技术本质 [11] - 业内人士认为，二次递表港交所是公司应对业绩压力、加速全球化布局的重要举措 [12]

港股二次递表与募资用途 - 公司于1月2日二次向港交所递交上市申请，独家保荐人为中信证券，此举为招股书有效期届满后的正常操作，不影响整体IPO进程 [1] - 赴港上市旨在打通境内外资本市场，为海外产能扩张提供资本动力 [1] - 此次募资方向聚焦于匈牙利30GWh大圆柱电池项目，预计2027年投产，原计划的马来西亚38GWh储能项目因自有资金支持已从募资用途中移除 [1] - 二次递表信息传出后，公司在A股市场反应积极，1月5日收于68.97元/股，当日上涨4.88% [2] 整体财务表现与增长放缓 - 公司近年业绩增长放缓，2022年至2024年总营收分别为363.04亿元、487.84亿元和486.15亿元，净利润分别为36.72亿元、45.20亿元和42.21亿元 [5] - 2024年总营收同比下降0.35%，净利润同比下降6.62%，出现营收与净利润双双下滑 [6] - 2025年前三季度，公司总营收为450.01亿元 [5] 动力电池业务面临挑战 - 动力电池业务是公司第一大创收业务，但其收入在2024年同比减少20.08%至191.67亿元，是导致2024年总营收失速的主要原因 [6] - 该业务占总营收的比例从2022年的50.3%逐年下降至2024年的39.4% [6] - 2025年前三季度，得益于零跑、小鹏等主要客户销量增长，动力电池业务收入回暖至196.07亿元，占总营收的43.6% [6] - 动力电池销量增长势头大幅减弱，2022年至2024年销量分别为17.1GWh、28.1GWh和30.3GWh，2023年和2024年销量增速分别为64.33%和7.83% [6] - 2025年前三季度销量达到34.6GWh [7] - 为维持市场占有率，公司采取“以价换量”策略，动力电池平均售价从2022年的11亿元/GWh降至2024年的6亿元/GWh，2025年前三季度仍为6亿元/GWh [8] - 价格竞争导致该业务毛利率承压，2022年至2024年毛利率分别为15.0%、13.6%和14.2%，2025年前三季度为15.3%，均低于公司整体毛利率 [8] - 根据SNE Research数据，公司动力电池装车量市场份额从2023年的4.45%（排名第4）下滑至2024年的2.3%（排名第5） [8] - 动力电池业务已从增长引擎逐渐变为业绩拖累，在新能源汽车行业价格战及车企多供应商策略下，公司难以摆脱“以价换量”的被动局面 [9] 储能电池业务增长与盈利压力 - 储能电池业务被视为“第二增长曲线”，2022年至2024年收入分别为94.32亿元、163.40亿元和190.27亿元，占总营收比例从26.0%提升至39.1% [10] - 2025年前三季度，储能电池收入为170.69亿元，占总营收的37.9%，与动力电池业务收入差距仅5.7个百分点 [10] - 该业务销量实现爆发式增长，2022年至2024年分别为11.9GWh、26.3GWh和50.4GWh，2023年和2024年增速分别达121.01%和91.63% [10] - 2025年前三季度销量达到48.4GWh，已超越动力电池销量 [10] - 然而储能领域价格战激烈，平均售价从2022年的8亿元/GWh降至2024年的4亿元/GWh，2025年前三季度仍为4亿元/GWh [11] - 毛利率由2023年的17.0%下滑至2024年的14.7%，2025年前三季度进一步降至11.2% [11] - 2024年中国储能系统招标价格已跌破0.7元/Wh，较2023年下降逾40%，2025年入围报价集中在0.405元/Wh至0.639元/Wh区间 [12] 消费电池业务表现 - 消费电池业务是盈利亮点，2022年至2024年毛利率分别为24.7%、23.7%和27.6% [12] - 2024年该业务收入达103.22亿元，同比有所增长，2025年前三季度收入为82.58亿元 [12] - 但该业务占总营收比例相对较小，2022年至2024年分别为23.5%、17.1%和21.2%，2025年前三季度为18.3%，难以对公司整体盈利能力形成有效支撑 [13] 海外扩张战略与挑战 - 公司将突破方向瞄准海外，港股IPO募资明确聚焦匈牙利30GWh动力电池项目，加速全球化产能布局 [14] - 截至2024年，公司已在全球7个国家及地区设有销售公司及办公室，在18个国家及地区设有售后服务中心 [14] - 公司业务重心仍在国内，2025年前三季度中国内地收入为344.92亿元，占总营收的76.6%，其他国家及地区收入为111.11亿元，占比23.4% [15] - 海外扩张面临多重挑战：供应链本地化运营是首要挑战，欧洲等海外工厂超半数原材料需从中国进口，增加成本与风险 [14] - 海外建厂需外派大量员工，进一步加重成本压力 [14] - 市场竞争激烈，需面对宁德时代、比亚迪等国内竞争对手的海外挤压，以及LG新能源、三星SDI等早完成海外布局的日韩锂电巨头冲击 [14] - 技术标准与合规要求差异增加拓展复杂度，欧洲市场对产线设备自动化、智能化要求高，且需经过多项认证 [15] - 地缘政治、政策法规、文化差异等因素也为海外业务带来不确定性 [15] 行业背景与公司展望 - 锂电池行业正从低价竞争向价值竞争转型，2025年以来磷酸铁锂价格进入上行通道，半年内涨幅接近30% [15] - 新能源汽车与储能领域的双轮需求驱动成为行业增长核心引擎 [15] - 赴港上市被视为公司应对业绩压力、加速全球化布局的重要举措，或能缓解资金短缺压力，为海外扩张提供资本支持 [16][17]

2025年公募主动权益基金业绩回顾 - 2025年公募主动权益基金在A股结构性行情下整体表现亮眼，主动股票型基金全年平均收益率为32.53%，偏股混合型基金为33.96% [3] - 全年涌现了75只净值翻倍的主动权益基金，若将收益率超50%的基金纳入统计，数量已逼近800只 [1][2] - 业绩分化极为显著，主动权益基金全年首尾业绩差距超过250个百分点 [1][3] 业绩领先基金特征分析 - 永赢科技智选基金以全年233.29%的收益率登顶并刷新公募年度收益纪录，其策略为成立初期重仓科技赛道，并于2025年二季度末调仓集中押注算力板块 [1][2] - 收益率排名第二和第三的基金分别为中航机遇领航（168.92%）和红土创新新兴产业（148.64%），同样重仓AI算力产业链 [2] - 绝大多数业绩领先的基金（翻倍基）普遍重仓人工智能、算力、半导体、机器人等“科技创新”细分赛道，持股集中度高 [1][2] 业绩落后基金特征分析 - 2025年仍有百余只主动权益基金全年收益率为负，包括23只主动股票型基金和121只偏股混合型基金 [3] - 收益告负的基金普遍重仓食品饮料、白酒、煤炭、地产、基建等全年表现平淡的传统板块 [3] - 在可统计的553只主动股票型基金中，有311只全年收益低于均值；2463只偏股混合型基金中，有1427只跑输平均 [3] 市场驱动因素与未来展望 - 2025年行情高度集中于AI、算力、光模块等科技板块，重仓相关领域的基金通过高仓位、高集中度的策略把握住了机会 [4] - 机构普遍认为市场驱动力将从2025年的“估值驱动”转向2026年的“盈利驱动”（即贝塔转向阿尔法） [4] - 市场风格有望进一步平衡，企业盈利修复等核心因素将为阿尔法收益创造空间，需从基本面寻找真成长股 [4][5] - 未来权益投资的分化可能会更加显著，紧跟市场趋势、深入研究并挖掘优质标的的基金有望脱颖而出，行业竞争格局将进一步分化 [5]

2026年首周，公募基金市场"开门红"。 据公募排排网最新数据，按认购起始日计，1月5日至1月11日期间，全市场共有45只新基金进入募集期，不仅创下近12周以来 发行数量新高，较前一周增幅更超过4倍，市场活跃度显著攀升。 混合型基金发行呈现爆发态势。本周共18只混合型基金进入募集，数量创近32周新高，与2025年全年单周峰值持平，成为权益 市场回暖的有力印证。 与此同时，FOF（基金中的基金）基金与QDII（合格境内机构投资者）基金发行也同步回升，成为市场另一亮点。本周共有4 只FOF及2只QDII新基金启动募集。其中，QDII基金因额度限制长期处于发行低位，单周出现2只新产品实属少见。具体来看，两只 QDII基金分别为宝盈基金管理的"宝盈恒生科技指数(QDII)A"与平安基金管理的"平安港股医疗优选股票(QDII)A"，均聚焦港股市 场，精准对接跨境配置需求。 值得关注的是，在本周45只新发基金中，名称含"科技"或"科创"字样的产品达到11只，占总数的24.44%。这反映出在产业结构 升级与政策支持的双重驱动下，科技创新仍是资金布局的重点方向。 "2026年首周新基发行热潮的涌现，源于多重因素共振。"排排网 ...

1月4日，重庆金融监管局发布批复，核准雷万春三峡人寿保险股份有限公司（下称"三峡人寿"）总经理的任职资格。 从履历来看，雷万春毕业于中共重庆市委党校行政管理专业，获研究生学历。作为一名保险"老将"，雷万春历任中保人寿九龙坡区支公司营 销部经理，中国人寿重庆市分公司营销部副总经理、九龙坡区支公司总经理等。2008年3月，雷万春加入阳光人寿，历任阳光人寿重庆分公司副 总经理、总经理等职；2019年11月，升任阳光人寿总经理助理。 离开阳光人寿后，雷万春于2020年7月出任重庆禾邦保险代理有限公司法定代表人，同年8月任董事长。2025年5月，雷万春卸任该公司法 人、董事长等职务，所持股权也同步转出。 记者了解到，三峡人寿总经理一职已空缺七年。2018年6月，安逸民获批出任三峡人寿总经理，但仅半年后便离职。此后，三峡人寿先后指 定黎已铭、徐永伟为公司临时负责人，代行总经理职权。2022年2月，徐永伟作为三峡人寿临时负责人的任职期满，直至此番雷万春补缺。 值得注意的是，同样在1月4日，重庆金融监管局还批复同意重庆发展投资有限公司（下称"重庆发投"）受让重庆渝富资本运营集团有限公司 （下称"渝富资本"）持有的三峡人寿5. ...