公司上市进程与股权结构 - 公司已启动首次公开发行股票并上市辅导备案，正式向资本市场发起冲刺 [1] - 公司控股股东、实际控制人为董事长兼总经理王元龙，其直接及间接合计控制公司38.11%股份的表决权 [1] - 股东阵容包括产业与财务资本，华为旗下哈勃科技为第三大股东，持股11.62% [1] - 公司于2023年获长安汽车关联基金安和基金、国开科创等机构的数千万元人民币联合投资 [1] - 早期融资获得君联资本、赛富投资基金、联想之星等知名风投机构支持 [1] 主营业务与行业前景 - 公司主营业务聚焦于车载高速数据传输芯片（SerDes） [1] - SerDes芯片是车载摄像头、雷达、显示屏等设备间高速数据传输的关键器件，决定汽车智能化水平 [1] - 第三方机构QR Research预测，全球汽车SerDes芯片市场规模预计将以20.28%的复合年增长率，从2023年的4.47亿美元增长至2030年的16.77亿美元 [1] 产品技术与市场表现 - 公司已构建完整的产品矩阵与规模化交付能力 [2] - 公司累计量产超过20款基于HSMT标准的车载SerDes芯片，传输速率覆盖2Gbps至12.8Gbps [2] - 产品可全面适配当前高阶智能驾驶与智能座舱系统对1500万像素摄像头、4K显示、4D毫米波雷达等核心部件的需求 [2] - 截至2025年11月底，公司芯片出货量已突破1700万颗 [2] - 公司形成了从芯片设计到大规模量产的全流程自主可控能力 [2] 发展驱动力与市场定位 - 公司启动上市辅导标志着其在国产车载核心芯片替代的征程上迈入新阶段 [2] - 公司发展受汽车智能化浪潮与供应链本土化的双重驱动 [2] - 公司凭借技术标准引领、关键客户量产背书以及强大的产业资本生态，发展前景备受市场期待 [2]

公司业绩表现 - 2025年度归属于上市公司股东的净利润预计为1.65亿元-2.07亿元，较上年同期的7051.62万元增长133.99%-193.55% [2] - 2025年度扣除非经常性损益后净利润预计为1.6亿元-2.02亿元，同比增幅达151.65%-217.7% [2] 业务与产品构成 - 公司主要产品为锡膏印刷设备、点胶设备、封装设备以及柔性自动化设备 [2] - 锡膏印刷设备、点胶设备和柔性自动化设备主要服务于电子工业制造中的电子装联工序 [2] - 封装设备主要应用于电子工业制造领域的封装环节及半导体封装环节 [2] 行业与市场环境 - 全球电子信息制造业宏观回暖，叠加人工智能投资扩张、消费电子市场复苏，为公司业务增长提供了广阔空间 [2] - 行业东风推动公司营业收入稳健提升 [2] 公司战略与竞争优势 - 公司坚守主业，推进“单项冠军”战略，以技术创新构筑竞争壁垒 [2] - 公司聚焦高价值项目与优质客户，高毛利率产品销售额增加，进一步增厚了盈利空间 [2]

行业整体状况与业绩表现 - 2025年LED驱动芯片市场在激烈同质化竞争与价格压力下普遍陷入“增收不增利”的经营困境，行业主要上市公司业绩呈现显著分化 [2] - 晶丰明源实现逆势扭亏，预计营业收入约15.7亿元，同比增长4.41%；归母净利润达3600万元，同比大幅增长208.92%，扣非后归母净利润约1800万元，同比增幅达299.79% [3] - 明微电子预计营业收入6.6亿–6.7亿元，同比增长8.66%–10.31%，但归母净利润亏损4500万–5400万元，扣非后亏损扩大至6200万–7200万元 [3] - 富满微预计营业收入8.5亿–8.7亿元，较2024年有所增长，但归母净利润亏损1.5亿–1.9亿元，业绩主要受存货跌价减值损失约6745万元与股份支付费用2857万元影响 [3] 公司业务结构对比 - 晶丰明源构建“LED照明+AC/DC+电机控制+无线充电+车规芯片”的多元产品生态，2025年电机控制驱动芯片与高性能计算电源芯片收入占比提升，汽车电子业务实现突破 [4] - 富满微业务拓展至5G射频芯片、电源管理芯片、存储芯片等领域，但新业务受项目延期影响尚未形成规模贡献，2025年上半年其LED驱动与电源管理芯片毛利率双双下滑 [5] - 明微电子专注LED驱动芯片主业，采用“Fabless+自建封测”一体化模式，产品聚焦显示屏、智能景观、照明等市场，2025年通过拓宽智能景观类芯片应用带动销量增长 [5] 技术研发与成本管控 - 晶丰明源实现第六代BCD-700V高压工艺平台量产，第二代DrMos产品量产并进入海外显卡客户供应链，独占的EHSOP12封装量产落地带动产品单位成本下降 [6] - 明微电子依托“设计+封测”协同优势，紧跟Mini/MicroLED技术趋势进行产品迭代，并通过产业链环节精细管控优化成本 [6] - 富满微2024年研发投入占营收比重达21.98%，但受项目推进延迟影响，技术转化效率有待提升，形成“高投入、低产出”的阶段性困境 [6] 行业趋势与公司应对策略 - 行业呈现“传统市场收缩、新兴需求崛起”态势，Mini/MicroLED加速产业化，汽车电子、AI算力等高端应用成为新增长点 [7] - 晶丰明源采取“技术卡位+生态布局”策略，通过工艺领先与并购切入高增长赛道，已在汽车电子等高端市场取得实质突破 [7] - 富满微以“提价止损+加速项目落地”应对短期压力，公司于2026年初尝试对LED显示屏产品提价10%以上以传导成本压力 [5][7] - 明微电子坚持“深耕主业+技术聚焦”，依靠一体化模式控本提效，并持续投入Mini/MicroLED等新型显示技术 [7] 未来展望与潜在发展 - 2026年行业竞争预计将进一步加剧，Mini/MicroLED的规模商用、汽车电子与高性能计算电源需求的兴起将成为驱动行业增长的重要力量 [8] - 晶丰明源若成功收购易冲科技，有望进一步强化车规芯片布局 [8] - 富满微需加快新项目落地以兑现多元战略价值 [8] - 明微电子则需在细分技术领域加快突破，以把握行业结构性的增长机遇 [8]

核心观点 - 2026年1月，零跑汽车在交付量、渠道扩张、产品出海及用户共创等多个维度取得积极进展，展现出全面深化的发展态势 [2] 运营与交付表现 - 2026年1月全系汽车交付量达32,059台，同比增长27% [2] - 渠道建设持续提速，近期新增85家门店 [2] - 截至1月5日，全国门店总数达到1,068家，旨在提升用户触达与服务便捷性 [2] 产品与市场拓展 - 智能精品长续航SUV零跑A10于1月11日在比利时布鲁塞尔车展亮相，其设计精准契合欧洲用户的城市出行需求，获得欧洲媒体与消费者高度关注 [2] - 公司于1月24日启动“零跑A10共创大赛”，面向用户征集创意进行车辆外观潮改，使用户成为产品设计的共创者 [2] 品牌与社会责任 - 2026年1月，公司再度获评ESG“AA”级 [2] - 公司表示将继续以用户为中心，以技术为驱动，在全球化进程中积极进取 [2]

核心观点 - 2026年1月公司交付新车20,011台 所交付车辆全生命周期预计可减少碳排放约30万吨 相当于494万棵中等树苗10年的固碳量 [2] - 公司1月业务表现强劲 涵盖主力车型热销、多款新品发布、全球化加速、获得政府关注与金融支持以及开放科技智造体验等多个积极维度 [2][3][4][5][6][7] 月度交付与环保效益 - 2026年1月公司共交付新车20,011台 [2] - 1月交付车辆全生命周期预计可减少碳排放约30万吨 相当于494万棵中等树苗10年的固碳量 [2] 主力车型销售表现 - 小鹏X9在1月持续热销 单月交付4,219台 同比增长413.9% [3] - 截至1月底 小鹏X9累计交付量达51,897台 成为国内新势力MPV中交付最快突破5万台的车型 [3] - 2026款小鹏X9纯电版已开启预订 支付2,000元意向金可抵7,000元购车款 [3] 新产品与技术发布 - 1月8日公司发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9 [4] - 以上四款车型的Ultra及Ultra SE版将搭载公司自研的第二代VLA 这是行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型 计划于第一季度向用户推送 [4] 全球化进展 - 1月小鹏P7+在全球36国（含中国）同步上市 并在布鲁塞尔车展完成欧洲首秀 起售价43,990欧元 计划于4月在25个欧洲市场开启交付 [5] - 新款小鹏P7+应用全球统一生产安全标准 已在奥地利格拉茨工厂完成试制 [5] - 截至2025年底 公司已进入全球60个国家和地区 拥有超1,000家销售网点 其中海外门店380家 中国销售网点721家 [5] - 截至目前 公司充电网络覆盖31个国家和地区 国内自营充电站已突破3,200座 覆盖超430座城市 [5] 政府关注与金融支持 - 1月10日广州市委书记、市长专程到访小鹏科技园调研 公司成为调研企业首站 [6] - 1月公司与工商银行广东省分行签订战略合作协议 工商银行广东省分行将支持公司100亿元人民币的授信额度 用于融资业务、国际业务、现金管理等方面 [6] 品牌体验与智造展示 - 1月“小鹏AI科技智造之旅”正式对公众开放 公众可预约参观小鹏全球总部及广州、肇庆智造基地两大探索中心 [7]

核心运营数据 - 2026年1月公司交付新车27,668辆 [2] - 截至2026年1月31日，公司历史累计交付量已达1,567,883辆 [2] OTA升级与AI技术进展 - 公司向用户推送OTA 8.2版本系统更新，带来40项新增功能和25项体验优化 [2] - 强化版VLA司机大模型对物理世界的思考和理解能力迎来质变，城区复杂路况的应对更接近真人驾驶 [2] - 新上线的宠物模式和AI艺术相框功能广受用户喜爱 [2] - 公司CEO认为AI带来的生产力变革将极大地加速智能电动车向具身智能产品进化 [2] 销售与服务网络 - 截至2026年1月31日，公司在全国范围内已有547家零售中心，覆盖159个城市 [2] - 售后维修中心及授权服务中心共计547家，覆盖221个城市 [2] 充电网络建设 - 全国已投入使用3,966座理想超充站，拥有21,945个充电桩 [2]

销量与交付里程碑 - 2026年1月公司交付新车27,182台，同比增长高达96.1% [2] - 公司历史累计交付量达到1,024,774台，正式跨越百万辆里程碑 [2] - 旗舰SUV车型全新ES8在上市后134天内达成第60,000位车主交付 [2] 产品与技术进展 - 多款车型（包括新ET5、ET5T、ES6、EC6、全新ES8及ET9）的智能系统将迭代至最新的1.4.0版本 [2] - 系统更新将带来体验显著提升的世界模型辅助驾驶功能 [2] - 市场对纯电大型三排座豪华SUV需求旺盛，全新ES8的快速交付印证了“纯电大三排SUV的黄金时代”的到来 [2] 市场与营销策略 - 针对蔚来品牌新ET5、ET5T、ES6、EC6及乐道品牌L60、L90车型，推出“7年超低息购车方案”，年化费率低至0.49%，0金融服务费，提前还款0违约金 [3] - 面向大众市场的Firefly萤火虫品牌也推出相应7年超低息方案，并为锁单用户赠送“马年新春奇遇礼包” [3] 能源服务体系 - 公司全球换电网络累计换电次数已突破9,900万次，预计几天内将攀升至1亿次大关 [3] - 换电数据体现了用户对换电模式的高度认可，以及公司在构建高效便捷能源服务体系上的成果 [3]

2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年度业绩由盈转亏，归属于上市公司股东的净利润预计亏损4,400万元至6,600万元，上年同期为盈利495.07万元 [2] - 扣除非经常性损益后的净利润预计亏损4,600万元至6,600万元，上年同期为盈利488.69万元 [2] 业绩变动主要原因 - 公司工业自动化集成项目采用终验法确认收入，报告期内验收通过的项目规模较上年同期减少 [3] - 公司对控股子公司珠海景胜科技有限公司及下属子公司进行清算，以提高资产流动性、优化资源配置 [3] - 基于谨慎性原则，公司对相关资产计提减值准备 [3] - 公司筹划重大资产重组事项，报告期内发生尽调、评估等费用 [3] 非经常性损益影响 - 景胜科技清算事项对非经常性损益的影响预计约为1,600万元 [2] - 股权资产减值准备对非经常性损益的影响预计约为-2,200万元 [2]

公司业绩预告 - 公司预计截至2025年12月31日止年度将录得净利润介于约人民币6.3亿元至约人民币7.3亿元 [2] - 公司截至2024年12月31日止年度为净亏损约人民币13.53亿元，预计2025年将实现扭亏为盈 [2] 业绩改善驱动因素 - 业绩改善得益于动力及储能电池产品出货量持续增加，带动收入持续增长 [2] - 业绩改善得益于产能利用率提升与降本增效措施，带动毛利显著提升 [2]

公司2025年度业绩预告核心数据 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润亏损63,000万元至82,000万元，上年同期为盈利9,351万元，由盈转亏 [2] - 扣除非经常性损益后的净利润预计亏损59,000万元至77,000万元，上年同期为盈利3,304万元 [2] - 基本每股收益预计亏损0.1391元/股至0.1810元/股，上年同期为盈利0.0206元/股 [2] 公司经营状况与业绩趋势 - 报告期内公司营业收入规模与产品销量整体保持稳定 [2] - 第四季度营业收入实现环比与同比双增长 [2] - 全年经营业绩呈现前低后稳、逐季改善的态势 [2] 业绩变动原因分析 - 全球消费电子行业竞争持续加剧，叠加国际贸易环境变化等外部因素影响 [2] - 公司为推进全球产能布局优化调整、巩固行业竞争地位，导致运营成本上升 [2] - 综合毛利率因此同比下降 [2] 公司未来发展规划 - 公司将持续聚焦核心主业发展 [2] - 将围绕产品结构升级优化、全球运营效率提升等方向精准发力 [2] - 计划多措并举推动公司盈利水平与经营质量实现稳步提升 [2]