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精测电子:2025年净利润同比预增181.97%—192.21%
巨潮资讯· 2026-01-30 21:53
2025年度业绩预告核心数据 - 预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为8000万元—9000万元,同比预增181.97%—192.21% [1] - 预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2165.70万元—3165.70万元,同比预增113.66%—119.97% [1] 半导体业务表现与驱动因素 - 公司紧抓半导体设备国产化替代关键窗口期,巩固并提升在半导体量检测领域的国内领先地位 [1] - 前期高强度研发投入进入业绩兑现期,技术产业化进程全面提速,半导体领域主要产品均实现规模化量产,交付能力显著增强,收入确认规模同比大幅增长 [1] - 半导体板块盈利能力显著改善,新签订单、营业收入、净利润均同比实现大幅增长,经营质量全面向好 [1] - 半导体前道量测领域核心产品(如膜厚系列、OCD设备、电子束设备等)处于国内行业领先地位,部分主力产品已完成7nm先进制程的交付及验收,更先进制程产品正在验证中 [2] - 14nm制程的明场缺陷检测设备验收进展顺利,28nm制程的同类设备已在客户端完成验收 [2] - 先进制程产品占公司整体营收和订单的比例不断增加,已成为公司业绩的核心驱动力,半导体领域目前已成为公司业绩核心 [2] 平板显示检测业务复苏与增长 - 平板显示行业复苏态势延续,终端应用需求稳步回暖 [3] - 公司受益于LCD大尺寸及超大尺寸的产能扩张,叠加国内头部客户的G8.6代生产线投建,以及中大尺寸OLED领域资本开支上行,检测设备需求景气度持续改善 [3] - 公司不断深化与核心大客户的合作关系,挖掘传统显示市场需求,巩固市场份额,同时布局新型显示、精密光学仪器和汽车电子等业务领域以提升市场渗透率 [3] - 报告期内,公司平板显示检测业务快速增长,在手订单充裕,通过持续优化客户结构和产品结构,毛利率提升明显,盈利能力显著增强 [3]
必易微模拟芯片涨价!
巨潮资讯· 2026-01-30 21:01
公司产品价格调整 - 公司于1月30日发布产品调价通知,对产品价格进行上浮调整 [1] - 调价原因为上游原材料不断涨价及产能持续紧缺,原有价格无法满足供货需求 [1] - 调价旨在保障供应链长期稳定、争取产能并保证产品交付,具体型号及涨幅由销售团队与客户沟通 [1] 公司业务与产品概况 - 公司专注于模拟及数模混合芯片的研发、设计和销售 [3] - 公司致力于提供高效能、低功耗、品质稳定的芯片和解决方案,以推动行业能效提升和技术升级 [3] - 公司拥有五大产品矩阵,包括电源管理芯片、电机驱动控制芯片、电池管理芯片、信号链芯片以及微控制器 [3] - 公司产品广泛应用于消费电子、工业控制、智能物联、数据中心及汽车电子等领域 [3] - 公司为国内外客户提供一站式芯片解决方案和系统集成服务 [3]
全球三代半上市公司市值分化与价值评估:美日仍是主导,中国力量重塑梯队
巨潮资讯· 2026-01-30 13:59
行业概览与市场表现 - 第三代半导体是新能源汽车、5G通信、人工智能、储能等战略性新兴领域的核心基础材料,行业正迎来快速发展期 [2] - 2025年全球第三代半导体行业整体增长强劲,样本公司总市值从年初的11,572.13亿元增长至年末的15,262.68亿元,全年增长3,690.55亿元,整体增长率达到31.89% [3] - 行业呈现“高增长、高估值、高分化”的发展特征,增长内涵从普遍的行业性红利转向由技术路线、客户导入和产能效率等核心能力驱动的分化性增长 [7][10] 市值规模与集中度 - 行业呈现明显的“头部集中”特征,前5家公司年末市值合计达10,642.1亿元,占样本公司总市值的69.73% [3] - 日本三菱电机以4,347.3亿元的年末市值位居行业首位,占样本总市值的28.48%,全年市值增长67.35% [3] - 美国Coherent公司年末市值达2,431.41亿元,位居第二,全年市值增长率高达130.44% [3] 企业增长与分化表现 - 中国企业表现日益突出,三安光电以704.95亿元的年末市值位居第五,全年增长16.11% [4] - 英诺赛科全年市值增长率高达154.7%,年末市值达648.01亿元,成为行业内增长最快的企业 [4] - 纳微半导体和Coherent市值增长率分别为139.62%和130.44%,反映了新兴力量的崛起 [4] - 部分企业市值出现显著收缩,Wolfspeed市值大幅下滑52.28%,仅余31.69亿元;Edgewell Personal、帕沃英蒂格盛市值也分别下降52.13%、45.16% [4] - 传统巨头表现分化,意法半导体市值微增0.92%至1626.96亿元,安森美半导体则出现20.11%的回调,市值降至1531.49亿元 [4] 估值水平与逻辑演变 - 行业估值逻辑正发生根本转变,市场更侧重于对企业未来技术潜力和市场空间的预判,而非当下的盈利表现 [8] - 三菱电机市盈率为34.24倍,体现了市场对其技术实力与产业链整合能力的认可 [6] - Coherent市盈率超过300倍,隐含了市场对盈利兑现的较高期待 [6] - 三安光电市盈率超过800倍,这种“战略性溢价”反映了市场对中国半导体自主可控、下游庞大需求及企业产能布局的高度期待 [7] - 部分企业市盈率为负值,如英诺赛科、芯联集成、闻泰科技、纳微半导体及Wolfspeed,显示其仍处于投入期或阶段性亏损 [7] 竞争格局与区域发展 - 行业竞争格局并非简单的“强者恒强”,在国际巨头主导的背景下,以中国厂商为代表的新兴力量正凭借在特定材料与器件环节的突破,持续重塑产业梯队 [7] - 区域发展上,中美双核驱动与欧洲稳健深耕的格局愈发清晰 [7] - 行业新进入者面临较高的市场壁垒 [3] 未来展望 - 随着全球新能源汽车、5G通信、人工智能、储能等领域的快速发展,第三代半导体行业有望继续保持高速增长态势 [10] - 行业内部的分化可能进一步加剧,技术创新能力、产业链整合能力、市场响应速度将成为企业竞争的关键因素 [10]
债务重组收益助推扭亏为盈,山子高科2025年预盈8.5亿-11亿元
巨潮资讯· 2026-01-30 11:21
公司2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润将实现扭亏为盈,盈利区间为85,000万元至110,000万元,较上年同期亏损173,275.87万元大幅改善 [2] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润仍为亏损,区间为90,000万元至125,000万元,但较上年同期亏损139,230.4万元减亏10%至35% [2] 业绩扭亏为盈的主要原因 - 公司全面完成重整计划,持续推进历史债务重组与清偿工作,实现了债务重组收益 [2] - 公司主动剥离非核心业务亏损业务单元,减少了其对整体利润的负面影响 [2] - 公司本期非经营性损益主要包括债务重组收益、资产出售收益等 [2] 主营业务发展状况 - 公司聚焦主营业务,在整车新项目上加大技术研发投入和与战略合作伙伴的合作,推进新车型的研发 [2] - 该板块处于投入期,整体尚未实现盈利 [2] 报告期内其他财务处理 - 报告期内,公司部分业务存在亏损,公司对相关资产进行减值测试,计提了相应的减值准备 [2]
欧洲及北美部分资产剥离,宁波华翔2025年净利润同比预降43.5%至56.34%
巨潮资讯· 2026-01-30 11:14
2025年度业绩预告核心数据 - 预计年度营业收入为241.31亿元至288.52亿元,较上年同期变动幅度为-8.33%至+9.6% [2] - 预计归属于上市公司股东的净利润为4.16亿元至5.38亿元,较上年同期大幅下降43.5%至56.34% [2] - 预计扣除非经常性损益后的净利润为13.22亿元至15.88亿元,较上年同期大幅上升43.72%至72.57% [2] 业绩变动主要原因分析 - 业绩变动主要受欧洲及北美部分资产剥离的影响 [2] - 资产剥离导致营业收入未达到2025年规划目标 [2] - 资产剥离对净利润产生一次性影响约10.3亿元,该影响属于非经常性损益事项 [2]
对美业务收入同比下降,雷曼光电2025年预亏3300万元至4500万元
巨潮资讯· 2026-01-30 11:06
2025年度业绩预告核心数据 - 预计归属于上市公司股东的净利润为亏损3300万元至4500万元,较上年同期亏损9,188.01万元实现减亏,同比减亏幅度预计达51%至65% [2] - 扣除非经常性损益后的净利润预计亏损4500万元至5700万元,同比减亏47%至59% [2] - 预计实现营业收入10.5亿元至10.8亿元,较上年同期有所下降 [2] 业绩变动主要影响因素 - 受美国关税政策变化及地缘政治冲突等外部环境影响,对美业务收入同比下降约23% [2] - 国内行业竞争加剧导致产品价格承压,整体营业收入出现一定幅度下降 [2] - 为应对竞争、稳定市场份额,公司主动实施多轮价格调整,加快库存周转,导致部分存货可变现净值低于成本,基于审慎性原则相应计提了存货跌价准备 [2] - 受美元对人民币汇率下跌影响,汇兑损失增加,导致财务费用上升,对当期利润造成一定影响 [2] 业务多元化与市场拓展举措 - 报告期内,公司在日本新设子公司,在欧洲和中东建设产品展厅,并在东南亚开拓合作伙伴 [2] - 通过多种线上渠道加大对欧洲、中东、东北亚、东南亚、南美、非洲等市场的投入,部分市场收入同比增长超30% [2] 产品升级与新品推出 - 新推出的“高清王·冷屏大师”系列超节能产品市场反响积极 [2] - 基于PSE自主核心技术实现的“家庭巨幕墙”第三代新品也已正式上市,有望成为未来业绩增长的新引擎 [2]
继峰股份2025年预盈4.1至4.95亿元 成功扭亏为盈
巨潮资讯· 2026-01-30 11:06
公司2025年度业绩预盈核心观点 - 公司预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润为41,000万元到49,500万元,与上年同期亏损56,680.07万元相比,实现扭亏为盈 [2] - 预计归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为36,900万元到45,500万元 [2] 业绩扭亏为盈的主要原因 - 通过优化人力资源配置,特别是对旗下格拉默欧洲生产基地实施裁员、薪资福利调整及岗位转移等措施,实现了人力成本的持续下降 [2] - 通过将公司在欧洲的内饰业务并入格拉默统一运营,整合了区域产能与运营团队,提升了规模效应并大幅降低了欧洲区域的经营成本 [2] - 于2024年出售了持续亏损且协同效应不强的美国TMD公司,使其在2025年不再对公司业绩产生负面影响 [2] - 乘用车座椅业务规模效应显现,随着新基地建成及订单量产,预计该业务全年营业收入将超50亿元,同比增长超60%,全年归母净利润约达1亿元,盈利能力大幅提升 [2]
鸿泉技术2025年实现营收约7亿元,预计同比扭亏为盈
巨潮资讯· 2026-01-30 10:50
公司2025年度业绩预告核心数据 - 预计实现营业收入约7亿元 较上年同期增长约33.79% [2] - 预计实现归属于母公司所有者的净利润约3000万元 上年同期为-294.41万元 实现扭亏为盈 [2] - 预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约4500万元 上年同期为-749.13万元 亦实现扭亏为盈 [2] 业绩增长驱动因素 - 业绩显著增长的主要原因是2025年度我国汽车行业产销同比稳定增长 公司各项业务均实现良好发展 [2] - 智能网联业务受益于商用车销量增长及市占率提升 乘用车业务持续取得突破 [2] - 智能座舱业务呈现较快增长 两轮车业务也进入快速增长阶段 [2] - 控制器业务因多个项目逐步转产放量及产品延伸布局而实现增长 [2] - 软件平台开发业务亦保持稳定增长 [2] 其他财务事项说明 - 基于财务审慎性原则 公司已计提对被投资企业可能产生的公允价值变动损失约2600万元 [2] - 该计提导致2025年度归属于母公司所有者的净利润较前三季度有所减少 [2] - 扣除非经常性损益的净利润预计较前三季度增加约1252.63万元 表明第四季度经营性利润保持为正 公司经营情况正常 [2] - 该笔计提未来仍有收回可能 [2]
海马汽车2025年预亏超12亿元,继续盘活存量资产
巨潮资讯· 2026-01-30 10:45
公司2025年度业绩预告 - 预计归属于上市公司股东的净利润为负,亏损区间在12,000万元至18,000万元,与上年同期亏损13,978万元相比基本处于相近水平 [2] - 预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润亏损18,000万元至26,000万元,较上年同期亏损40,602万元实现大幅减亏 [2] - 经营基本面呈现改善趋势 [2] 公司2025年经营状况 - 报告期内,公司汽车销量及营业收入较上年同期实现略有增长 [2] - 公司通过有效控制相关成本和费用,经营负担进一步减轻 [2] - 推动扣除非经常性损益后的净利润亏损幅度显著收窄 [2] 行业背景 - 2025年中国汽车行业延续高增长态势,产销与出口规模同步攀升 [2] - 新能源汽车成为重要增长引擎 [2] 公司2026年经营展望 - 公司将紧紧围绕高质量发展的目标 [2] - 以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线 [2] - 积极拓展多种经营业务,着力降低有息负债及刚性成本,盘活存量资产 [2] - 持续夯实经营内控管理,以确保公司经营稳定与可持续发展,不断改善经营质量 [2]
数智化转型实现降本增效,国机汽车2025年净利润同比增长7.33%至4.21亿元
巨潮资讯· 2026-01-30 10:45
公司2025年度业绩快报核心数据 - 报告期内实现营业总收入354.33亿元,同比下降15.69% [2] - 归属于上市公司股东的净利润为4.21亿元,同比增长7.33% [2] - 扣除非经常性损益的净利润为3.23亿元,同比增长19.37% [2] - 报告期末总资产为369.07亿元,较年初增长4.88% [2] - 归属于上市公司股东的所有者权益为115.42亿元,较年初增长1.29% [2] 公司经营表现与战略举措 - 面对全球地缘政治博弈、国内经济承压及汽车行业加速重构等多重挑战,公司通过深耕市场、攻坚项目提升了经营质效 [2] - 公司通过推进数智化、绿色化转型,优化资源配置,实现降本增效,保障了“十四五”规划圆满收官 [2] - 资产负债结构较为稳定,具备较强的流动性和偿债能力 [2] 各业务板块发展情况 - 汽车工程系统服务业务持续巩固行业领先地位,海外市场拓展成效显著,订单占比再创新高,实现了高端客户和重点项目的双突破 [2] - 汽车流通服务业务积极开拓转型,整车出口实现有效突破 [2] - 汽车租赁服务业务加速网络布局,运营车辆规模快速提升 [2]